Ч.1 РАМА BMW R100 СКРЕМБЛЕР ИЗ ДНЕПРА 10-36

Первая часть о переделке рамы МТ Днепр в BMW R100 . В качестве донора была использована раму от ЯВЫ 634

[@МаксЧубаровмузлокайф]

Красавчик , а я себе всю голову сломал где трубы гнуть ,а тут хорошая идея рама от Явы , спасибо за идею 👍👍👍. Удачи в постройке

[@helgavolgalla1829]

Для сохранения геометрии и при этом возможности снять стаканы под ось маятника, я бы рекомендовала бы взять 4 конуса с резьбовой осью. конусы с внутренней стороны выставить в гнезда максимальной точностью на сквозной оси. зажать конусами с внешней тороны и нажедно зафиксировать. потом проварить ось с распоракми основного конверта рамы. затем стаканы можно спокойно срезать, отворачивать и снимать с внешними конусами. При сборке внутренний конус и поджатие внешнего конуса позволят стакану занять строго нужное положение

[@КоляБейсболкин]

За музыку отдельное спасибо . Жаль , что очень тихо .Постоянно приходится громкость прибавлять . Где бы мы ещё такой крутой рок послушали ?

[@санякуприянов-в4г]

Грамотно понятно подписка однозначно

[@VAGNER-jz9hj]

Всем привет!))) Насмотрелся всяких видосов годныз к подражанию...мне 52...и вот я тоже себе делаю коферейсер типа...только седло двух местное,что бы сынишеу младшего котать(ему 7 годиков!!!)Пиздец,как круто парни!!!Желею что по молодости в тему не въехал... Всем здоровья,успехов и удачи!!!!

[@О_Лесе-б4л]

Умельцев лайк!

[@ВасяРозовский]

Круто бро я по твоим видео строю себе кастом спасибо за видео🤟🙂🔥🔥🔥

[@strongcustoms495]

Спасибо за поддержку💪👍 Рад что кому-то полезны мои видео!

[@aztab179sanwell9]

Ты крутой!

[@antonholubtsov8003]

Собрал в свое время с десяток кастомов на базе днепровских и ураловских рам. И НИ ОДНА РАМА, НИКОГДА не была ровной с завода... Так что однозначно надо было собрать простейший стапель и на нем уже строить. Имхо.

[@strongcustoms495]

Спасибо за совет. Променял диагонали , вроде все сходится. Но на будущее наверное что-то придумаю со стапелем

[@antonholubtsov8003]

@@strongcustoms495 Не за что. Очень радует, что тема кастомайзинга не пропадает. Удачи и терпения в постройке.

[@strongcustoms495]

@@antonholubtsov8003 спасибо

[@Sacha-Zaporozhye]

Если задний маятник будет на резиновых сайлентблоках , то пройдет и так. Я же решил установить игольчатые подшипники и оказалось , что втулки под сайленты провернулись все равно в процессе сварки. Варил АРГОНОМ , а не дрючком. Меры предосторожности принимал такие же.

[@strongcustoms495]

Думаю поставить на полиуретан .надеюсь будет нормально управляться . А если говорить по поводу подшипников, бывали случаи и в заводскую раму не ставали

[@adamzaluskiy4595]

А надо укорачивать кардан?

[@МаратСамигуллин-и6и]

А зачем подседельную часть выше делать? Просто кто то делает, кто то нет

[@ДмитрийКривцов-б3г]

А на заказ такую можете сделать

[@gansickf7675]

1в1 как у палыча

[@nvanpetrov8333]

Ребята при всем уважении, особенно к тебе автор видео! Я уважаю ваш труд ! Особенно с данной техникой ! Но скажите пожалуйста какая нахрен геометрия этой рамы , она же с самого начала с конверта вся кривая и косая !что там со сохранять не понятно ! Пилите ее на куски смело и обратно лепите ! Ей хуже чем она есть уже не станет!!!

[@Koshei-custom93korcheblud]

Шо всем так р 100 вебало скопировать фантазия кончилась?