#1 Stihl MS 170 mehr Leistung! 💪 Umbau zur MS 180. Teileträger wird zerlegt und geprüft!

[@bernharddormann4597]

Klasse Video, Marvin. Immer wieder fein wenn die alten Mädchen ein zweites Leben geschenkt bekommen. Bleib gesund - Gruss Bado

[@Bungi81]

Interessantes Projekt 👍 Dir auch schöne Ostern. Gruß, Stefan.

[@reinhardallertseder3016]

Servus, wie bekomme ich das runde Typenschild was am Starterdeckel montiert ist ab ? Ist es nur von aussen geklipst oder muss der Seilzug abmontiert werden. Herzlichen Dank !

[@woodboss2410]

Moin Du musst den leider demontieren also den Seilzug und dann in der Mitte das Typenschild vorsichtig rausdrücken Und außen sind noch 2 Clips

[@tomsbastelkanal5468]

Schönes Osterfest und bleibe gesund!

[@woodboss2410]

Wünsche ich dir auch danke 🙏

[@hajo6060]

Super Video und sehr interressantes Projekt.👍 Bin mal gespannt wie es weiter geht. Dir wünsche ich Frohe-Ostern und alles Gute🤗

[@woodboss2410]

Danke dir.... ich wünsche dir natürlich auch schöne Ostern 👍

[@simonsimson5891]

Hi ich hab mal ne frage kan man bei der stihl ms 170 2motormix ein Motor der stihl ms 180 normal einbauen?

[@woodboss2410]

Moin Gute Frage… Ich denke der Ansaugstutzen ist anders vom vergaser. Auspuf sollte passen… Montage Zündung weiß ich nicht… ob das anders ist… Gute und interessante Frage… leider kann ich nicht bestätigen

[@Racernight]

Super interessantes Video. Frage: Meine 023 schwankt mit der Drehzahl, springt schwer an und hat auch recht wenig Kompression. Ein Kolbenfresser hat sie aber nicht. Kann es sein, dass die Wellendichtringe kaputt sind.

[@raphaelschimpfossl9895]

Sind die Kolbenringe verschlissen ?

[@woodboss2410]

Danke dir... Ja kann definitiv daran liegen... Kann aber auch am Vergaser liegen... 🤷‍♂️ Kann natürlich auch Kolben bzw. Kolbenring verschlissen sein. Da kann man nur mal Kompression messen und Motor abdrücken 👍

[@diefreitagsgriller]

Hallo kannst du mir sagen wie der kleine plastik ring der um Krümmer drin ist wo zum vergaser geht heißt? oder wo ich den bekomme? für ne stihl ms 211 Danke dir schonmal

[@woodboss2410]

Moin Moin, Nach langem Suchen habe ich den Ring gefunden.... ich hoffe ich konnte dir helfen und wünsche schöne Ostern. www.flexparts.de/original-Ersatzteil-/-11391411801-/-1139-141-1801-/-/-/-Huelse-fuer-Stihl-Motorsaegen_2

[@diefreitagsgriller]

@@woodboss2410 ja das hat mir sehr geholfen. Vielen Dank 👍 Schöne Ostern

[@diefreitagsgriller]

@@woodboss2410 Hätte da noch ne frage. Stihl ms 170 bekommt zuviel benzin. Sie säuft ohne ende ab. Habe jetzt zur probe nen china vergaser drauf damit läuft sie. Jetzt zu meiner frage. Was muss ich an dem original vergaser machen oder tauschen damit er wieder funktioniert? Oder ist der dann nicht mehr zu retten? Lg

[@woodboss2410]

Moin, Du musst den Stellhebel für das nadelventil biegen... oder Dein Membran ist defekt und es wird permanent Benzin gefördert... 👌 Vielleicht bekommst finden gerettet 👍

[@bernharddormann4597]

@@diefreitagsgriller Saegenspezi hat zu der Vergasernadel einen Clip gemacht kzbin.info/www/bejne/gXiof4pjec6mbLM

[@dennispolak6715]

Is die kurbelwelle nicht anders hab gelesen die der Ms 170 hat 8mm die der Ms 180 hat 10 mm ?

[@woodboss2410]

Es gibt auch 10mm be i der 170 👍

[@dennispolak6715]

Also erst zerlegen und dann Motor bestellen oder ? So ohne das zu sehen kann man das nicht sagen ! Will eine 170er mit fresser auf 180er umbauen ! Motoren gibts ja günstig

[@dennispolak6715]

Achso nur der kolbenbolzen ist anders ? Dann is es ja egal wenn ich einen komplett Motor kaufe ob ich 170er oder 180er kaufe sonst is ja alles gleich und der kolbenbolzen is mir beim kompletten Motor ja Wurst

[@woodboss2410]

Genau so sieht es aus… den Komplettmotor kannst du einfach tauschen 👍

[@dennispolak6715]

@@woodboss2410 perfekt vielen Dank und super hilfreiches Video mach weiter so 👍

[@andreh6106]

So ein Aufwand hätte ich jetzt bei so einer China Stihl nicht gemacht aber egal Hauptsache der Bastler ist glücklich 👍

[@simonsimson5891]

Aber was meinst du wärst möglich?

[@andreh6106]

@@simonsimson5891 möglich ist alles kommt halt auf den Preis an

[@romanbeck1983]

Moin Marvin, interessantes Projekt. Finde ich immer gut wenn man mehr Leistung auf die Säge schraubt :-) Ich würde die 170er eher als gut eingefahren bezeichnen :-) schade dass sich wichtige Bauteile verabschiedet haben. bin gespannt, wie es mit der "kleinen" weitergeht. Bin auch gespannt wann die Husky auf deinen OP-Tisch kommt und was dieser fehlt.... habe selbst noch nie ne Husky aufgeschraubt und bin neugierig auf deren Technik. schönes Wochenende

[@woodboss2410]

Moin Roman, Das Video kommt 15 Uhr heute... Hatte zeitliche Probleme leider.. Die Husqvarna kommt definitiv demnächst. Eine 560 xp habe ich erade fertiggestellt... 👍 Schönes Wochenende dir Und vor allem viel Spaß beim Video nachher 😉

[@dennispolak6715]

Achso der kolbenbolzen is nur anders also is ja egal wenn ich einen komplett Motor kaufe passt der ja ? Dachte die kurbelwelle ist anders ! Dann is ja Wurst welcher Motor oder ?

[@woodboss2410]

Ja genau es ist egal welcher Motor 🖖

[@rene.sbg.n]

Dadurch alles Kupplungsseite kaputt war Lager/Simmerring vermute ich das die beim Ritzel Aufschweißen das Ritzel nicht demontiert haben und dadurch ist der Simmerring defekt geworden und dann zufolge das Kurbelwellenlager 🤙🏼

[@woodboss2410]

Das kann alles möglich sein… Viele Grüße

[@raphaelschimpfossl9895]

Wie du bei minute 6 gesagt hast dass dir beim Polrad so ne Kühlrippe abgebrochen ist hab ich mich gefragt ... ob du dann das Polrad ausgetauscht hast ? Denn mir ist das auch passiert als ich es bei meiner ms024 von der Welle gelöst habe ... hab es drinnen gelassen und sie läuft bis heute einwandfrei ...

[@woodboss2410]

Ich habe das Polrad verbaut damals und lief ohne Probleme.... ich weiß jetzt nur nicht ob es sich irgendwie auf unruhiges Laufverhalten auswirkt weil ja gewichtsmäßig etwas fehlt ... 🤷‍♂️

[@oliviaschinkoeth]

Ne dann kühlt sie bloß nicht mehr so gut

[@woodboss2410]

Bei einer fehlenden Rippe ?

[@oliviaschinkoeth]

Ja also das ist ja für den Luftstrom werantwortlich

[@raphaelschimpfossl9895]

@@oliviaschinkoeth das stimmt ! Glaube aber nicht dass das wegen einer fehlenden Rippe so viel aus macht ! Und schwer ist diese einzelne Rippe auch nicht ! Also gibts auch keinen spürbaren unrunden Lauf der Säge !

[@Foggy9210]

Hab da schonmal bestellt. Zylinderkit war schlecht verarbeitet und kolben ist gebrochen. Darauf hin hat man mir nicht geglaubt und man wollte den kolben zurück haben um das ganze zu prüfen. War mir leider die 30 euro nicht wert. Mach weiter so !

[@woodboss2410]

Mache ich danke dir.... Ok, ich hatte bis jetzt keine Probleme... Das tut mir leid für dich... Schöne Ostern dir 👍

[@Foggy9210]

@@woodboss2410 wünsche ich dir ebenfalls, vielen Dank

[@tigsters9593]

hatte leider auch Probleme mit meiner Bestellung. Bei meiner Bestellung wurde die Mehrwertsteuer nicht berechnet und deshalb meine Bestellung storniert und das Geld zurücküberwiesen. Nach mehrmaligem nachfragen was denn nun mit meiner Bestellung sei, wurde mir nicht geantwortet ob ich eine neue Bestellung machen müsse oder ob ich denn nun eine korrekte Rechnung bekomme und die Bestellung zugeschickt wird. Freundliche Grüsse Jan Salamin

[@woodboss2410]

Ok alles klar, ich gebe das mal So weiter... danke fürs Feedback

[@Leo-yv2fb]

Kann man die auch tunen ohne den Motor zu wechseln?

[@woodboss2410]

Ja klar aber das würde kostentechnisch sich nicht lohnen 🙈

[@Leo-yv2fb]

@@woodboss2410 Wie würde das gehen?

[@woodboss2410]

Zylinder bearbeiten... sprich ein und Auslass bearbeiten... Aber bei diesen Sägen aufgrund der Bauweise halt nur bedingt möglich...

[@Leo-yv2fb]

@@woodboss2410 Gibts da ein Video zu?

[@woodboss2410]

Ne du... da bin i raus... da hab ich kein Plan leider von... viele Grüße...

[@Christoph19348]

Moin Woodi, geht ja richtig steil das Teil. Ich wäre mal für ein Gewinnspiel von deinem Lieferanten 🤑

[@woodboss2410]

Lässt sich vielleicht mal einrichten 😉 Schöne Grüße 🖖

[@marcoschweikart6825]

Hi, Du sagst du möchtest den Zylinder sauber schleifen. Die ms170 gehört zu den Sägen mit nach unten offenen Überströmkanälen beim Zylinder. Das macht das Sauberschleifen mit dem typischen Schleifwerkzeug für den Akkuschrauber sehr schwierig. Hast du da einen Trick? Hoffe meine Frage ist verständlich. Danke für Feedback.

[@woodboss2410]

Hallo... ja klar verstehe die Frage... hatte ja auch das Problem, dass ich mit dem normalen Hongerät keine Chance hatte den Zylinder zu honen. Habe mir da was gebaut... checke mal bitte folgendes Video von mir... kzbin.info/www/bejne/rKHSYWqeiNBlhbM Vielleicht hilft dir das

[@marcoschweikart6825]

@@woodboss2410 Ja Top. Hilft sehr. Danke dir. Mit dem 180er Papier ist halt wahrscheinlich etwas mehr Vorsicht geboten. Das trägt vermute ich schon stärker ab als die Honsteine. Hab da noch nenn 025er Zylinder. Das werde ich auch mal ausprobieren. 🤙

[@woodboss2410]

Ich würde maximal 600er nehmen... 👍 150iger ist zu grob... Ja Versuch mal dein Glück...

[@bernharddormann4597]

@@marcoschweikart6825 schön viel oel dran und das papier etwas feiner wählen , das geht schon - habe ich auch schon so gemacht - hatte den Tip vom Marvin auch aufgenommen

[@oliviaschinkoeth]

Top Video wie immer weiter so

[@woodboss2410]

Danke dir 👍

[@Dark.422]

armer Hauptstern)))