1.Вечная помпа москвичь 2140 модернизация помпы .

[@СергейИванов-ь5ж]

Поставил лайк за сообразительность. Моей машине 39 лет, купил в далёком 1984 году, на втором году эксплуатации проделал эту операцию и один раз в сезон делал несколько качков литола шприцем. В 2020 году потекла помпа, старую снял и поставил новую которую купил на разборке за 10 гривен и отремонтировал. Старую помпу разобрал заменил копеечную манжету, а подшипники промыл и оставил старые они были в отличном состоянии. Рекомендую поставить маслёнки на верхние, нижние опоры и рулевое управление. За 39 лет и 200 000 км. рулевые шарниры и верхние опоры не менялись и сейчас в отличном состоянии, нижние заменил на 150 000 км. машина любит смазку! Удачи.

[@Русик-ъ7ю]

Спасибо за комментарий, приятно!) У меня установлены маслёнки на верхних и нижних опорах шаровых , я тоже так смазываю ), а вот думаю а если внедрить в тяги рулевые под пальцы в крышки маслёнки???

[@serg33021]

@@Русик-ъ7ю Помимо тавотниц еще и пробки полезно сделать,на рулевых..

[@ПетрПономарев-б5р]

Я когда то ставил вместо распорного кольца,третий подшипник в центр. Входит идеально. Вот и весь секрет вечной помпы.

[@alexeykarpow7207]

У меня на газ 21 так с завода сделано. А в москвич надо сделать. Как раз где то помпа старая была.

[@Саша-ц3л7ж]

У меня на Жигулях помпа с такой же начинкой,фед,одна 40 тыс отходила, потом поставил такую же новую и сразу потекла

[@ГаджиРустамов-ю7л]

А куда денется давление? Как думаете? Смазку начнет выдавливать с другой стороны подшипника.

[@ЗинаидаВороженкова-ъ7я]

Какие там подшипники стоят'

[@sashalevoshevich6660]

У меня есть новый водяной насос "ФЭТ" так там вкручен болтик закантрогаен гайкой,выкрутил я его и там Литол,думаю маслёнку надо вкрутить и всё. С уважением Александр.

[@ЗинаидаВороженкова-ъ7я]

,"ФЭД'

[@ГеннадийТрифонов-п8в]

Это, а в чем вечность помпы ?!)))

[@treeweel]

Есть и по заводу такие

[@MrDevilmaycare]

Старого образца все с тавотницами.

[@treeweel]

@@MrDevilmaycare у меня 81 года, вроде не ранний уже.

[@MrDevilmaycare]

@@treeweel, повезло) У меня 412 1995 г., помпа с отверстием под тавотницу)

[@ІгорРусофоб]

Так, а для чого робити ще якийсь отвір, якщо там вже є отвір зверху, туди також можна добавляти смазку!

[@ДмитрийХонта]

Это получается надо заполнить промежуток между подшипниками и пока не полезет со сливых отверстий тосола

[@СергейИванов-ь5ж]

Нет, в корпусе помпы просверлил отверстие с обратной стороны и ориентировался по нему. Сейчас просто раз в сезон делаю два три качка шприцем, если много то действительно давит и в сливное отверстие.

[@Русик-ъ7ю]

Я отверстие рядом просверлил маленькое и резьбу нарезал, болтик закрутил , а когда нужно промазать, я открутил и вижу когда полезет

[@alexodin6547]

зараз якість запчастин хромає.... за рік 4 помпи помінять..... а заторохтіла так,шо думав вкладишам пісєц прийшов....