1⁰ VIAGEM 600KM NO BYD SEAL! FORTALEZA ➡️ TERESINA

[@vandson]

NO PRIMEIRO POSTO DE 35KWH BRSUPERCARGA COMPLETEI A CARGA 🔋 ATÉ 100% E NO SEGUNDO DE CARGA LENTA APENAS 4% DE 🔋

[@josearnor1606]

Em sobral

[@josearnor1606]

Era melhor vc ter pela b222.

[@josearnor1606]

Tô aqui em FRECHEIRINHA

[@dclteam]

existia alguma forma de saber se o ponto de carregamento estava ocupado ou neste sentido é contar com a sorte mesmo? pergunto pois vou sempre a sobral e pelo que pesquisei este posto é o melhor pra carregamento.

[@vandson]

Tem sim pelo app supercarga ou plugueshare ​@@dclteam

[@Claudio22462]

Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?

[@Joseane-m7x]

É aconselhável procurar orientação profissional ao criar um portfólio financeiro sólido devido à sua complexidade

[@LuisAntonio-g6y]

Você não se deixa levar por tudo sozinho, você realmente precisa de orientação profissional

[@JobCarvv]

Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.

[@Gotze-v7m]

Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro

[@MultiDelvane-r3f]

Falando sobre investir em ativos? Como ações, forex, bitcoin, imóveis. Isso está realmente transformando o mundo em um lugar global.

[@ruitermfulcrum]

Legal por compartilhar sua experiência entre os eletricos vejo que o Seal e o que da mais tranquiladade em viagem mais longas, bonita família.

[@vandson]

Obrigado amigo, Deus lhe abençoe

[@josildooliveira62]

Eu moro na Bahia em Feira de Santana e viajo sempre a passeio pra Fortaleza. 15 horas de estrada,(carro combustão) sempre faço uma parada de 40 minutos nos postos, viagem longa com ou sem família. Então com carro elétrico as paradas vão ser da mesma forma e uma boa economia. Agora pra quem gosta de viajar com o pé em baixo sem paradas, o elétrico não serve. Eu prefiro aproveitar a viagem

[@vandson]

Booa amigo!

[@OPipadorTrapalhão]

Sem dúvidas.... é muito bom a economia! O problema é a infraestrutura ainda.. carregadores sem funcionar, ou poucos carregadores. Acredito que em un 10 anos isso melhore bem!

[@uploadpontocom]

por isso que eu falo, EV tem que saber usar

[@luisalbertolopesdesousa5213]

@@OPipadorTrapalhão Acho que não vai isso tudo, ja tem empresa na fila pra operar postos de recarga, quando começar a construir vão ser vários ao mesmo tempo, quem tem uma grana pra investir pode se dar muito bem, coloca uns painéis solares e 5 box de recarga, uma conveniência e correr pro abraço.

[@claudinezteixeiradacosta5937]

O problema é a autonomia desse carro daqui uns três anos!!

[@horah5044]

A maior emoção de viajar com carro elétrico é passar o tempo todo vendo se dá para chegar... UAU!

[@otheseus]

Como se não tivesse que fazer o mesmo em uma viagem com carro a combustão, né? Ou você abastece o tanto que achar conveniente e confia que essa abastecida é o suficiente para chegar ao destino?

[@Eumesmoso]

Pior os emocionamos não tem limites 😂

[@pedroh8189]

gasolina não acaba não? é infinito?

[@Eumesmoso]

@ não porém , todo lugar tem posto de gasosa 😂

[@OPipadorTrapalhão]

​@@otheseus a diferença é que eu abasteço em 5 minuotos e rodo 750km com 1 tanque!

[@juniorpc30]

600 KM com média de 90km/h que viagem emocionante amigo. O Brasil ainda não está preparado para um avanço deste

[@sgj762]

Exatamente! Isso a bordo de um carro com incríveis 530 cavalos, que não servem "pra nada", pois os proprietários precisam ficar dosando o acelerador para não cair muito a autonomia.

[@uploadpontocom]

em qual velocidade você mantem nas viajens???

[@leoleao29]

@@uploadpontocom o ponto é que com eletrico, o cara nem pisa pra não gastar bateria

[@uploadpontocom]

@@leoleao29 também serve pra não usar o celular pra não gastar bateria?

[@leoleao29]

@@uploadpontocom me parece (deve ser só impressão) , que carregar um celular é uma tarefa mais simples. Mas, deve ser impressão mesmo.

[@bbruunnooo1]

"Não encostou em nenhuma lombada" Obrigado por essa informação, as pessoas quase nunca falam desse detalhe tão importante. 👏🏼🙏🏼

[@josealves7689]

Esse pessoal dos comentários é maluco. O carro fazendo mais de 500km por carga e tem quem ache ruim. Aqui onde eu moro carro é pra ir pra levar criança na escola ou ir pro trabalho, as vezes um passeio aqui e ali e só, não chega a dar mais que uns 70 km na semana, isso que a cidade que costumamos ir fica a 100km daqui e vamos só umas duas vezes no mês. Eu entendo a pessoa trabalhar com viagens longas e isso ser um critério, mas agora o cara que usa o carro pra fazer uns corres pela cidade e ainda reclama, vcs estão é de sacanagem. Vão pagar gasolina a vida toda, viver de pagar imposto. O melhor é que quem mais reclama é quem não tem, porque o pessoal que compra mesmo é só elogia e relado de econômia.

[@vandson]

😁😁👏🏽👏🏽🔝

[@jobeliansantosvale9668]

Verdade, verdade 👏👏👏👏

[@uploadpontocom]

eu mesmo não critico eu gosto da proposta. Mas não é pra todo mundo.

[@maiconr6151]

Que economia?

[@Dinho-m5d]

​@@maiconr6151 é burro ou se faz?

[@britojunior5703]

Cara, difícil dizer que tá bem servido de carregadores tendo talvez 2 ou três postos no caminho de 600 km, ainda tendo que lidar com o risco de estarem quebrados ou serem carregadores fracos. Quantos postos de gasolina (ou seja, disponiveis para um carro a combustão) haviam no caminho? 15? 20? 30? Tenho bastante vontade de ter carro elétrico, inclusive o Seal, mas por enquanto vou ficar no veiculo a combustão mesmo, pelo menos mais uns 5 a 10 anos. Não da pra brincar de ficar no prego aqui no Brasil, até por que isso coloca sua família em risco. E quanto mais tempo parado em posto (10 min pra abastecer gasolina x 2 horas carregando), mais chance de você ter que viajar a noite, o que, gostando ou não, aumenta mais ainda o risco de assaltos e acidentes. Sou de Fortaleza também, já morei muito tempo em Sobral e já fiz essa viagem para Terezina. Parabéns pelo carrão. E para deixar claro: problema não é ele, e sim a infraestrutura péssima que temos. Se eu tiver falado alguma bobagem, me corrija. Abraço!

[@vandson]

Verdade amigo, obrigado pelo comentário

[@renandias5991]

Entendo sua colocação, mas penso um pouco diferente. Eu mesmo não faço uma viagem com mais de 300 km por ano, e viagens com menos de 300 é tranquilo para carro elétrico. A economia anual no meu caso tem ficado perto de 20 mil por mês (rodo muito, tenho placas solares, não pago ipva e nem manutenção nesses primeiros anos), mas sei que não é realidades de todos, porque IPVA e rodar muito são particularidades de onde moro e minha rotina. Quando eu viajo, faço mais de 900km, rodo uns 300Km, abasteço no almoço, mais 350Km, abasteço no lanche, e depois chego no destino e deixo o carro a noite toda ligado na tomada. Cada abastecimento demora de 50 minutos a 1h e 20 min. Com duas crianças, eu demoraria praticamente o mesmo tempo para almoçar e ainda teria que parar para abastecer talvez, pois mesmo sendo 5 minutos, não tem como deixar abastecendo e voltar depois de almoçar, porque o frentista não vai ficar esperando. Se tiver um eletroposto a cada 150km acredito que já resolveria, mas infelizmente não tem para todo o Brasil mesmo, mas pra mim esta sendo muito vantajoso, mesmo eu viajando, sendo que a maioria das pessoas que conheço não fazem viagens de carro acima de 300Km frequentemente.

[@robertond9705]

A Solução, um híbrido. O melhor dos dois mundos.

[@renandias5991]

@@robertond9705 Na minha opinião, o hibrido é só uma forma de mostrar para pessoas que o motor elétrico funciona. Porque qual seria a vantagem real do hibrido?? A vantagem que vejo é só nos plug-in, pois pode ficar só no elétrico na cidade e usar a mistura nas viagens! Mas já viu os preços das manutenções dos híbridos? costuma ser bem alto, até porque são dois motores. E você passa a assumir o risco dos dois motores, além da sincronização entre eles. E se ficar rodando só na parte elétrica tem que revisar bem constante, se não me engano, a cada 5 mil KM, além dos danos causados pelo combustível parado no motor sem utilizar. Como não conheço ninguém que faça viagens de mais de 300km regularmente (na verdade, acho que não conheço ninguém com essa rotina, fora um primo que é caminhoneiro), acho o elétrico o melhor dos 3, pois a economia em combustível e manutenção é muito alta.

[@robertond9705]

@renandias5991 você possui um veículo híbrido ou está apenas compartilhando o que pensa? Tenho um Haval H6 GT e, na cidade, o consumo é zero, pois ele utiliza apenas o modo EV. Já nas rodovias, ele apresenta um consumo médio de 22 km/L.

[@COMANCHE-05]

Que top cara, carrao novo e família unida, você e rico e não é de dinheiro.

[@fernandoairesteixeir]

Depois da minha última viagem com o meu Seal, ficou o aprendizado: sempre aproveite ao MÁXIMO as oportunidades de recarga. Você nunca sabe se aquele % que deixou de carregar no eletroposto rápido por pressa seria o residual necessário para você chegar ao destino. Andar sempre com muita reserva. E olha: no meu caso, o sufoco foi tanto na ida quanto na volta. Na maioria das vezes, infelizmente vc dependerá do fator sorte (carregador nao estar quebrado, não tiver gente carregando/fila na sua frente: app e internet funcionado, etc)

[@vandson]

Na volta eu passei por isso, resolvi pisar mais forte e o consumo caiu pra 310km por bateria

[@andreivieira]

Qual o nexo de se estressar para fazer uma viagem?? Elétrico é ridículo para isso

[@rodrigosilva5085]

@@fernandoairesteixeir *Finalmente alguém sincero por aqui!! Parabéns irmão!*

[@rodrigosilva5085]

@@vandson *Viajar com carro elétrico, sobretudo com a família, chega a ser estupidez!!!!*

[@velhoguidsd]

Eu me perguntei isso também, e se tivesse gente pra recarregar também? 1 hora de esperar + 1 hora de recarga? E se já tivesse gente esperando outra pessoa terminar, 3 horas de espera? Inviável.

[@tiagoolv5115]

Massa demais o conteúdo. Familia linda. Parabéns!!!

[@LeonardoMoura-yu8eq]

esse carro é muito lindo, meu sonho

[@Andricos02]

Obrigado por dividir a experiência conosco! Ótimo vídeo!

[@ederleizimdasilveira7052]

Parabéns um Sonho este carro, me inscrevi aqui de Tubarão SC Brasil planeta Terra, abraços Zim.

[@vandson]

Obrigado! Seja bem-vindo ao canal.

[@msgui22]

A parada não é por precaução, é por necessidade mesmo 😅

[@vandson]

Pois é kkkk

[@djr1836]

Ele está falando da segunda parada, onde ele só carregou 4% e não era necessário

[@Vald.junior]

E o tempo pra recarregar 1:33 horas. Um a hora e trinta e três minutos, é muito tempo.

[@lailanrogerio]

@@Vald.junior se você viaja 2 / 3 vezes ao ano, super tranquilo esperar esse tempo. A economia no resto do ano compensa essas horas. Agora se toda semana você viaja, esquece.

[@Vald.junior]

@@lailanrogerio Pra mim não dá! as vezes eu viajo pra capital, vou e volto no mesmo dia. E ficar esse tempo parado, não rola! Prefiro à combustão mesmo, abasteço rapidinho e sigo em frente.

[@kennelfm]

Eletroposto vai ser tão comum quanto posto de gasolina, é só questão de tempo. Eu mesmo se tivesse condição investiria em eletroposto e usina solar, não precisa nem contratar pessoas, no máximo um monitoramento remoto de alguma empresa de segurança e seguro. Com o primeiro já metia hipoteca e fazia o segundo e assim por diante e o melhor de tudo é que o Brasil é gigante, não vai faltar mercado.

[@James-z7s]

Não é só ter dinheiro, setor é regulado, tem barreiras de entrada de licenças etc

[@uploadpontocom]

no inicio da combustão não tinha um posto em cada esquina. Se EV tivesse chegado 1º a realidade seria outra, agora que veriamos a chegada dos postos

[@viniciuspereira_]

​​@@uploadpontocomO grande problema dos "eletropostos" é o tempo de recarga. Você entra num posto de combustível e tem uma coisa chamada rotatividade, o veículo é abastecido em 3-5m e sai. Agora o veículo elétrico, é pelo menos 40m de tempo para recarga, mesmo em quantidade, é bem capaz de haver congestionamento nesses postos de recarregamento, aumentando significativamente o tempo para recarregar o veículo, que por sua vez já não é pequeno.

[@uploadpontocom]

@viniciuspereira_ concordo, é isso mesmo!!! Por isso prefiro EV pra uso Urbano. Carrega enquanto dorme e usa durante o dia.

[@uploadpontocom]

@viniciuspereira_ EV é outra modalidade de carro, tem que saber usar. E muitas pessoas viajam de EV e esperam 1h pra recarregar. Cada um é cada um.

[@dizanolli]

esse carro é demais... eu ia pegar uma X6 2018 agora em dezembro... mudei de ideia hahaha vou de Seal! sei que são propostas diferentes, mas o Seal ta me tirando o sono!

[@TailsonVasconcelos]

Excelente video irmão! Que Deus abençoe vc e sua familia!

[@vandson]

Obrigado amigão, Deus lhe abençoe

[@TailsonVasconcelos]

@@vandson amém 🙌🏻🙏🏻

[@sanluxi]

Legal! gostei muito de ver a sua experiência c o BYD Seal realmente ele tem uma autonomia excelente, e entrega muito p um carro da categoria. Gostei tb bastante de ver o visual das rodovias aí no trajeto entre Fortaleza e Teresina, se parece e muito c as mesmas paisagens que vejo nas estradas no interior do estado de SP.

[@adrianotinoco9410]

Excelente vídeo. O carro é excelente na estrada, muito eficiente. Engraçado foi ver sair com a temperatura de 27 graus e chegar no forno de Teresina a 37 graus kkkk

[@vandson]

Nem tinha percebido isso no painel do carro! Kkkk mas sim na prática

[@adrianotinoco9410]

@@vandson Hahah entendo kkkk. Uma dica pra economizar seria colocar de 2 a 3 psi a mais nos pneus. Fica mais econômico ainda.

[@sergiogoncalves3988]

Eu não tenho é porquê não tenho é dinheiro mesmo. Maquina demais, meu patrão

[@marceloapolonio2405]

obrigado por compartilhar essa magnífica experiência !

[@DRONESHOOTnew]

Show de bloa Wanderson!! Fiz o contrário no dolphim plus Teresina/Fortaleza só 1 parada em sobral, pq na descida da serra ganha uns % de bateria é top d+++

[@vandson]

Show amigo, verdade ele ganhou 2% na descida

[@joaodomicio]

Muito bom! Com o Seal é mais tranquilo porque tem uma bateria maior e consequentemente mais autonomia! O meu é um Dolphin GS e pra fazer esse trajeto tô me programando para parar em Piripiri e Sobral (saindo de Teresina).

[@vandson]

Parando nesses dois cantos da pra ir tranquilo amigo!

[@akhino]

Parabéns meu amigo! Vídeo Top.

[@italomello7373]

Uma obs, antes de viajar, programa as paradas antes e ligue pro suporte da empresa de recarga! No caso vi que tem algumas da DCC Energy e Br Super carga, sempre importe ligar pra saber se os carregadores estão todos funcionando, fui pra tiangua e me programei fazendo isso, liguei pro suporte das duas empresas e deu certo, ambos estavam funcionando!

[@vandson]

Show amigo, na volta já fiz isso

[@hyannpereira]

mas são várias empresas e no caso teria que ligar pra todas né ?

[@claubermelo9247]

Amigo, tenho um Creta 2023 com 15 mil km. Iria fazer a loucura de trocar em um desses. Obrigado pelo vídeo, carro lindo. Mas posso até comprar um, mas tenho que ter um a combustão para viagens longas. Parabéns pela família 🎉

[@TvCarnaúba]

Show de vídeo 👏👏👏 meu querido! Esse carro é top...

[@vandson]

Obrigado amigo! Sucesso aii

[@TruebirdBR]

Posto lá de Sobral precisa de mais um ponto. Só um deixa margem pra falha e pode estar ocupado. Eu parei no Dcc em São Luís do Curu e em Tiangua.😅

[@vandson]

Top amigo

[@valdirdoroteu4268]

Gostei muito do conteúdo, sou de Sobral e não sabia que tinha esse carregador nesse posto que mostrou. Mas ainda mantenho a minha opinião de que carro elétrico é excelente pra cidade, contudo pra viajar é bem delicado, precisa de planejamento e corre alguns riscos.

[@reginaldotorres8385]

Que bom alguem de fortaleza

[@erbesoncorreia2047]

Tricolor de aço. Parabéns

[@vandson]

🔴🔵⚪️😁👏🏽

[@ytbjoao]

Sou de eusébio ce, ja me inscrevi no canal, show demais

[@vandson]

Seja bem-vindo ao canal!

[@danielmelomototurismoce]

Bacana seu conteúdo. Também sou de Fortaleza, estou me inscrevendo para acompanhar as novidades.

[@paulocaldas5764]

Esses chinas são foda Os caras estão com muitos produtos diferenciados

[@Lafitt10]

Que Deus abençoe a sua família ❤

[@otavioferrernutri]

Ganhou mais um inscrito. Tb sou de Fortaleza

[@pedroafonso5995]

video top, parabens!!

[@GABRIELCS22]

Carro elétrico é para uso urbano ou viagens curtas q se consiga fazer com a autonomia disponível. Viagens longas exigem planejamento e ficam limitadas a trajetos q tenham pontos de recarga.

[@gualterfernandes5413]

Cara, esse medo sera temporario. O numero de postos começa a se expandir muito rapido. Qualquer empresa, restaurante, etc pode ter um carregador facil sem precisar gastar muito dinheiro, ao contrario de postos de combustível que precisa toda aquela estrutura.

[@lucassousa1839]

Carro a combustão tbm está limitado a trechos que tenham postos de combustivél, a diferença é que atualmente tem posto de combustível em todo buraco. Ou seja, o problema não é o carro elétrico, e sim a infraestrutura da região. Em lugares que não tem postos de combustivéis a melhor solução seria andar a cavalo por exemplo hahaha

[@GABRIELCS22]

@@lucassousa1839 o problema é o carro elétrico pois ele depende da infraestrutura, portanto carro elétrico é apenas para uso urbano ou viagens limitadas a trajetos com carregadores

[@lucassousa1839]

@@GABRIELCS22 Todo carro precisa de infraestrutura, ou você acha que vai pra algum lugar sem posto de combustivel? A diferença do elétrico é que o combustão já tem infraestrutura em todo lugar e o elétrico agora que está começando aqui no Brasil. Mas daqui uns anos ambos terão infraestrutura em toda canto.

[@GABRIELCS22]

@@lucassousa1839 então daqui a uns anos poderá valer a pena, isso se também resolverem o problema do tempo de recarga q é bem maior do q o tempo para encher o tanque

[@ivencosta6590]

Vai chegar um tempo que os postos de recarga estarão por todo lugar. No momento é isso. É o progresso.

[@josearnor1606]

Tem posto no TIANGUÁ também. Dava pra ir direto de fortaleza pra TIANGUÁ

[@vandson]

Rapaz daria pra chegar mas no limite, pois na subida o consumo aumenta bastante, por precaução abasteci em sobral

[@Ls_Gamer2390]

Pra quem tem carro elétrico fica a dica : compra um gerador e faz adaptação para carregar, coloca o gerador no porta malas e boa viagem! 😃✌🏼

[@HernandesPires-tw3yj]

Se esse carro fosse a combustão ! Seria incrível! Eu até compraria! Pensava em vender meu Jetta Gli pra comprar um desse ! Mais elétrico não dá não !

[@nelsonadvpi]

Obrigado pelo conteúdo. E por confirmar que o Brasil e nem as montadoras estão ainda preparadas pra atender as necessidades do consumidor. De fato o cenário ideal atualmente é partir pro híbrido. Carro elétrico ainda tá longe de ser realidade pra quem viaja muito. Ver média de velocidade de 72km/h nessa estrada que é de boa qualidade unicamente com receio de gastar mais bateria, é certamente deve ter sido ultrapassado diversas vezes até mesmo por caminhões. De fato pro meu perfil de uso, não dá ainda. Mas estou bem curioso pelos dados dos híbridos.

[@zueragamesinsano3853]

Galera chora dms, tem gente q faz esse tipo de viagem maior q 400km uma vez ao ano e olhe isso qdo nao demora uns 3 anos pra fazer uma viagem dessa e ta chorando de autonomia. Aluga um carro simples..

[@bluezaozinhobaby2395]

Pois é, foi o que reparei, nos comentários só tem viajante. Kkkk. População majoritariamente urbana no Brasil, maioria das viagens pra perto. Aqui no RJ, por exemplo, eu não gasto 200km pra sair do centro do RJ para a região dos lagos, que é local mais procurado no interior.

[@zueragamesinsano3853]

@@bluezaozinhobaby2395 exato, algumas vezes vou em BH. mas é 100km daqui, pra ir e voltar quase 2 vezes essa autonomia, ta bom dms. viagem mais longa eu alugaria carro se fosse com familia, ou aviao, mas assim ne, quem é rico tem outro carro tbm, ai q nao preocupa msm com isso

[@joelsonsouza2474]

esse carro é muito bonito . O único defeito é ser baixo o resto é tudo de bom

[@hyannpereira]

e a estabilidade absurda vem por ser baixo .. não dá pra ganhar todas ..

[@Antonioff5dsffsgv]

Carrão! Parabéns!

[@vibedodenao4123]

É...tem qje ter muita paciencia, pra nao pisar fundo e ainda esperar pra carregar, fora o frio na barriga de passar em um posto que o carregador nao esteja funcionando, é ralado.

[@claudinezteixeiradacosta5937]

Muito bom! O problema e a autonomia daqui uns 3 anos....

[@baetajoao]

Belo vídeo e boas palavras...! Só teria carro elétrico somente uso urbano... Fico admirado com a coragem de viajar 600km num carro elétrico... Porém prefiro viajar no meu carro a gasolina.... 600km é mole....! Ando 300km...1/2 e encho em menos 5 minutos (+ ir ao banheiro ou comer alguma coisa) e sigo a viagem.... Ficar plantado + 1 hr para bateria carregar 100%..... Passo longe... Pois gosto de aproveitar a viagem......... Sai do RJ até Barreirinhas e fui parando...demorei 1quase 1 semana, dei belas voltas e voltei + rapido...4 dias (Saindo de C.S.F em Sergipe)...Quase 1 mes viajando....! Só parava p/ almoçar lá pelas 1p.m e parava 5...6 p.m p/ hotel

[@Samir_90-u6d]

Quem tem coragem, tem coragem kkkkkkk ! Viajar de carro elétrico num raio maior que 150km no Brasil é só pra quem tem aquela coragem e paciência !

[@customtecinfo1]

E o futuro. Quando resolver o problema das baterias vai ficar bom.

[@rafaelyokoyama]

Podia fazer um teste andando a 120, 130 km/h pra ver se realmente é econômico. Pq andando a 100 km/h meu carro faz 22 km/L.

[@vandson]

Rapaz na volta eu vim pisando e só fez 310km com 1 bateria

[@rafaelyokoyama]

@@vandson Ah legal! Valeu pela informação amigo 👍

[@wanderleymendonca8220]

Vcs viram andando a 60 km 😂😂😂😂😂

[@EbersonFontana]

​@@vandsonPisando seria 120 ou mais?

[@matteusfernandes9278]

Esse é o ponto... Consumo tem tudo a ver com velocidade média e modo de condução. Um mesmo carro faz 18km/l ou 10km/l a depender do motorista

[@MrLucasdelik]

Na questão da autonomia os carros elétricos dão um banho no carro a combustão, isso já é de conhecimento geral. O que poucas pessoas botam na ponta do papel são também outros custos que o carro elétrico não tem, tais como: - Pastilhas/Discos de Freio - Óleo - Correia dentada e outros componentes do motor à combustão - Disco ou componentes de embreagem - Perda de 30% do combustível na geração de calor do motor - Perda de combustível com o carro parado ou em engarrafamentos - Alteração do microclima (aumento de calor local) Ao meu ver é uma questão de tempo até toda frota ser elétrica. A economia aumenta de forma exponencial se formos levar tudo em conta.

[@felipegoncalves5483]

Vídeo ficou muito bom. Poderia ter detalhado os custos.

[@vandson]

Obrigado, vou tentar fazer isso no próximo vídeo!

[@James-z7s]

Se chegar no posto e estiver desativado a unidade de recarga elétrica ferrou..... pense bem, ainda é muito risco por baixa liquidez, alta depreciação, risco de ficar sem energia de recarga no trecho...

[@vandson]

Fakenews amigo! Já tenho carro elétrico a 3 anos e nunca tive problemas

[@clebermonteiro4908]

1h30 p recarregar 70% num posto de gasolina é foda e ainda correr o risco de ter alguém na fila e ainda a bomba estragada. Tem que melhorar mto a estrutura p ter elétrico

[@SrConquistando]

Essas viagens com EV me lembra as viagens de carro fiz nos anos 80 com meu pai ao volante e preocupado se iria ter posto mais pra frente e se iria ter combustível no posto. Nessa época no interior de Minas, Goiás e Bahia tinha muito disso. Só que elétrico ainda consegue ser pior, pq ainda tem a demora pra carregar. Curto bastante esses carros elétricos, mas para viajar ainda não dá pra mim.

[@andersonsantos498]

O problema que com todo essa potência, é difícil resistir e não pisar o pé com vontade!

[@levilimagamer8477]

Parabéns por compartilhar esse vídeo! Nos ajuda bastante a decidir e programar uma viajem de elétrico! Entre o Seal e o XC40 na estrada qual vc sugeria?

[@matheusvictor1431]

Maravilhoso esse carro

[@rodrigobatistaguerra7991]

BYD Dolphin Plus 👍🏻👍🏻👍🏻😍😍😍😍

[@Thi-soaresalves]

Em campo maior tem um carregador na Br na churrascaria carnaúba na saída de campo maior para Teresina.

[@brendonvir3731]

As estratégias de venda das marcas de carros elétricos é oferecer um veículo com acabamento e tecnologia de carros de luxos, com custos de manutenção mais barato por um preço atrativo e competitivo justamente como forma de compensar a grande vulnerabilidade do carro elétrico, que é a autonomia e o tempo excessivamente longo para recarregar. Na minha opinião, ainda não é momento para o carro elétrico. Embora as baterias tenham evoluido enormemente nos ultimos 10 anos, é necessário um processo que garanta a troca gradual e segura do carro a combustão para o EV seguro, e esse processo se chama HEV. Enquanto nao houver uma tecnologia que garante 70% de bateria em 5 minutos, o carro elétrico sempre será demasiadamente arriscado, na minha opinião.

[@vandson]

Concordo! Temos que evoluir!

[@terra2jaquesmuller333]

O carro é top 👏👏👏👏 Mais baterias ion sodio vão carregar 80% em 15 minutos.

[@gilsonrogeriolimaoliveira2807]

O problema não é a bateria dele, e sim os carregadores que são fracos.

[@MarioMazzotti]

A galera não tem experiência com as coisas e fala merda. Eu tenho um Seal, ando pisando bastante. A autonomia dele mantendo velocidades na faixa de 140-150 cai para cerca de 300-330km. Ou seja, em qualquer viagem que tenha menos km que isso eu posso andar como bem entender. Eu pessoalmente só faço viagens mais longas 1 ou 2x por ano. Só o tempo que economizo por não ir em posto de gasolina toda semana consigo confortavelmente esperar pelas recargas.

[@markiin030]

Se tivesse o teto de painel solar, que ele ficasse se recarregando o tempo todo enquanto tem sol, outro carregador não rodas, que se recarrega com o movimento do carro junto com o normal ai do cabo, quem sabe eu compraria um.

[@regisminetto926]

Pelos comentários poderiam fechar estes restaurantes de Beira de estrada ninguem nunca pelo visto nao tem 1 minuto a perder.

[@igopala92]

Parabéns pelo vídeo

[@marcelocampos5111]

Mkkkkkkk que loucura o cara viajar assim

[@canaldoroquinho]

família linda!!!!

[@biliweyplay3730]

Para quem faz viagem todo dia de 300 km é show, so ter um carro para viajar as vezes ou so alugar um a combustão

[@natanaelmendonca7143]

Esse carri e lindo nao curto carro elétrico mais esse e bonito

[@alexandreazevedo1383]

Será que o freio regenerativo não permite que na viagem de volta o carro só carregue em Sobral também? Na descida da serra de Tianguá ele deve carregar bem, ou não? Conta aí como foi a experiência da volta...

[@edercfnet]

Que carro lindo 😊

[@casbarbosa37]

o problema é chegar no posto de recarga e já tiver outros carros carregando.... o tempo de espera pode ser triplicado!

[@automainfo]

Tenho um BYD Dolohin Mini e também faço vídeo de viagens e posto no meu canal, o problema é que se passar de 90... 100km/h a autonomia cai pela metade e vc não chega! E tem que começar a andar devagar para poder chegar. Não adianta ter uma cavalaria, 100.. 200, 531cv se vc não pode usar nem 50... Em uma viajem que fiz, cheguei com 11%, em outra com apenas 5% , e tive que andar a 70km/h para não ficar no meio aminho! Você já chegou a viajar e não achar carregsdor disponível?

[@eronildonascimentodossanto6310]

O mundo : carros eletricos form feitos para andar nas cidades e curtas viagens O brasileiro : vamos fazer uma longa viagem com o carro eletrico por uma estrada sem infraestrutura ! 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@vandson]

Brasileiro gosta de Aventuras! 🤣

[@alexmirandaventuri120]

essa demora pra recarregar é que mata, o carregamento tesla supercharger leva 15 minutos, mas o Brasil ainda não tem isso...

[@OracyDroidGames]

otimo video irmao

[@vandson]

Obrigado amigão

[@Bruno_Bruna]

Nos postos de gasolina é difícil achar um calibrador funcionando...quem dirá carregador

[@06chokito]

Não vi se ele fala, mas quanto gastou ao total na viagem entre recargas e abastecimento

[@wormond]

Carro elétrico é a mesma sensação de carro na reserva

[@bluemors2211]

se o seal fosse hibrido igual o civic seria perfeito.

[@EwertonDeMalta]

Gostaria de saber sobre o teto solar se incomodou você na viagem, porque aí no nordeste é muito quente né

[@MarcoangelodiasZoinho]

Esse carro é bonito poderia vim híbrido dele

[@moisesaraujo3492]

Caso a bateria acabar é só chamar um carro com motor a combustão que carrega novamente 😂😂😂😂

[@italomello7373]

Era melhor ter recarregado em tiangua, creio que mesmo com subida daria certo chegar! Em Tiangua carrega a 42.2kw, no posto catatau!

[@vandson]

Vi que a potência lá era 30kw, e mais caro tbm 2,50 por kw

[@italomello7373]

@@vandson não, não! Potência lá é 42kw, porém o kW é 2,50 mais 5 de taxa!

[@igorsantos001]

Cara, não sou de comentar em vídeos, mas parabéns pelo conteúdo transparente, acho que o cara deve ir de elétrico se ele se encaixar na sua rotina, eu não encaro não. Mas parabéns pelo conteúdo, o importante é saber que para uns servem e para outros não.

[@vandson]

Obrigado amigão

[@sergiofilho9986]

Amigo, como fez pra colocar KZbin na mídia do seal?

[@vandson]

Tem vídeo meu explicando! Mas você encontra uns tutoriais no youtube tbm

[@FelipeMacedo12345]

Carro novo, não tem como ser ruim

[@julianohorikawa2991]

Curto demais carros elétricos, mas com esses testes eu tenho impressão que rodar na faixa de 120 com picos de 130/140 consome muito mais que combustão! to errado? (entendo e creio que fica muuuuito economico abaixo de 100/h)

[@THIDriverDriver-rz8ui]

Tbm tive essa impressão

[@vandson]

Ainda não fiz esse teste mas o carro elétrico já leva vantagem por ser 4x mais econômico

[@EduardoSantos-mp9wm]

😂 igual eu dirigindo na reserva, será q da pra chegar em casa

[@genivaldocoqueiro73]

Certeza otimo opção carro elwtrico falta mas incetivo

[@deadspaceRJ]

Meu amigo parabéns pelo seu SEAL. Eu to em busca de comprar um híbrido ou elétrico mas to apaixonado por esse carro. O problema é que tenho medo de adquiri-lo e ter problemas pra fazer recarga. Sou carioca e não sei como é pra recarregar aqui no Rio. Escuto que é traumático. Vc pode me ajudar me orientando se vale a pena comprar sem medo? É realmente traumático recarregar? Parabéns pelo seu vídeo. Felicidades pra vc. Detalhe : posso instalar o wall box no meu condomínio mas a conta de luz fica muito cara?

[@vandson]

Fala amigo obrigado, e que Deus lhe abençoe! Rapaz tranquilo demais você vai gastar R$ 85,00 por 1 carga completa na bateria no seu ap

[@deadspaceRJ]

@@vandson ​​⁠beleza amigo. Vejo que vc tá feliz c ele, parabéns. Felicidades pra vc

[@leoleao29]

"carregador estava com defeito" - viajar com carro elétrico hoje é uma aventura - e infelizmente não dá pra desfrutar dos 500cv na estrada. O Seal só faz sentido para pouquíssimos casos, quem sabe num futuro , que parece ainda distante.

[@MBilio]

Muito eficiente andar a 80 por hora pra depois ter que esperar uma hora no mínimo para carregar mais 10% da bateria e com isso chegar um dia depois em um destino a 600km de distância…..😂😂

[@nerdvideo1234]

Muito bom

[@johnmiler4002]

Ter esse carro é complicado a manutenção dele, se houver qualquer problema n tem mecânico q saiba mexer.