Pessoal, fiz um vídeo respondendo a alguns comentários de dúvidas frequentes: kzbin.info/www/bejne/eZ7Fd2SGqqhoeas
@glaucopimenta6 ай бұрын
Parabéns, Professor Procópio, por compartilhar a performance da viagem com carro elétrico e as recargas da bateria. Contextualizou a Matemática na pratica! 🙂 Agora reforçou ainda mais meu desejo em adquirir um carro elétrico em breve. Obrigado! Um abraço.
@paulosilva10517 ай бұрын
Adorei acompanhar a aventura, tenho um BYD DOLPHIN GS, mas comprei com o propostos de uso 100% urbano, moro em Salvador e tenho energia fotovoltaica em casa, na Bahia o IPVA é zero para veículos 100% elétricos e me surpreendeu positivamente a sua viagem. Parabéns
@MatematicaRio7 ай бұрын
Aí é gabarito! 👏🏻👏🏻👏🏻
@gilcomorais28046 ай бұрын
Parabéns para vocês bom conteúdo bem feito
@waldirmoreiraesilvamoreira50876 ай бұрын
Qd vc for vender esse celularzinho ching-ling de 4 rodas, que pagou caro, a economia q vc acha q tá fazendo, a vantagem q vc acha que tá tendo vão tudo água abaixo, já que a revenda desse carro é horrível e o vlr despenca rapidamente, nem a própria marca valoriza, nem quer.
@paulosilva10516 ай бұрын
@@waldirmoreiraesilvamoreira5087 quanto ódio, kkkkk, calma junte seu dinheirinho talvez daqui a 100 anos vc possa ter um.Inveja mata viu.kkkkkkkk
@rafaelryu57016 ай бұрын
@@waldirmoreiraesilvamoreira5087 inveja é foda mesmo 😂😂😂
@gabriel80887 ай бұрын
Pra você é fácil, Professor. É difícil o mago da matemática errar o cálculo ao planejar a viagem kkkkkkk
@RenatoSilva-bu2jt6 ай бұрын
Resumindo, sem a volvo esse vídeo não seria possível. Parabéns a volvo que investe em infraestrutura no Brasil. Diferentemente de outras marcas que estão vendendo a rodo e não dão condições de infraestrutura.
@JoseRicardo-is1po2 ай бұрын
Verdade, como a byd que vende mais veículos elétricos que a volvo não faz o investimento em infraestrutura como a volvo
@luisandersoncerinopires10 күн бұрын
taliquali celular que primeiro só pegava em cidade , trocentos carregadores diferentes, etc. aumentando o numero de carros vai aumentando o numero de estaçoes de recarga paga. Não tem lógica exigir que primeiro tenha carregadores em TODOS os postos de combustível do país ANTES de vender carro elétrico. o tempo passa e vai melhorando, só ter paciencia.
@maurotostes97547 ай бұрын
Caramba o cara ensina matemática e agora faz vídeos sobre carro elétrico, parabéns, é sempre bom demonstrar aos brasileiros que o carro elétrico veio como economizador financeiro
@joaotorres81947 ай бұрын
Parabéns. Os secadores empresários de carros a combustão não querem que ninguém saiba.
@MrValadao0077 ай бұрын
Economizador financeiro, mas desperdiçador de tempo.
@JoaoSousa-mw2lc7 ай бұрын
Parabéns pela ousadia e coragem nesta experiência. Esperamos que num curto ou médio prazo tenhamos a estrutura de carregamento melhorada, com apoio da BYD, GWM e outros fabricantes de carros elétricos, além da Volvo, para que uma viagem viagem do Rio pro nordeste, de carro 100% elétrico, seja tranquila e normal como um carro a combustão.
@MatematicaRio7 ай бұрын
Assim espero
@limafabioh5 ай бұрын
Eu tenho um carro elétrico+placas solares pra uso urbano e pequenas viagens (tenho também um segundo carro a combustão porque preciso). Estou muito satisfeito com o Dolphin pra o uso que planejei pra ele. Talvez não fizesse uma viagem dessa no elétrico, mas entendi perfeitamente a motivação e o desafio, e acredito que pessoas assim que pensam positivo, calculando, planejando, mesmo com os perrengues estão olhando e seguindo pra frente, terão sucesso certo. Parabéns aos que acreditam!
@homecar91117 ай бұрын
A BYD, já era pra estar investindo em carregadores no Estado da Bahia, principalmente nesse trecho entre Teixeira de Freitas, e salvador, já que a sua fábrica será em Camaçari na Bahia!
@MatematicaRio7 ай бұрын
Seria show mesmo! Vacilo.
@serlcb7 ай бұрын
Não tem interesse das empresas em investir na estrutura para colocar os carregadores. Não tem internet, não tem infraestrutura de rede elétrica. As empresas só investem se for dar dinheiro. O preço que a pousada cobrou é o exemplo disso. Todo mundo de olho no lucro. É a Bahia capitalista. Sobre a diferença entre a carga indicada pela carro e o valor indicado no carregador, isso é esperado, devido a perdas com aquecimento etc.
@ChristianBorchardt-g9x6 ай бұрын
Me fala quanto você pagou de recarga viagem toda de ida?
@fabiocardoso64586 ай бұрын
Não só na Bahia! No país todo. Se a VOLVO fez, pq a BYD não cria vergonha na cara, respeita o consumidor, e faz tb ??
@marcellrubens62266 ай бұрын
Não terá fábrica da BYD😊
@josealbertobasilio61467 ай бұрын
Aproveita aí meu amigo, já fiz muito essa viagem ao lado dos meus pais. Hoje já não os tenho ao meu lado e viajo com a minha família. Um grande abraço!
@MatematicaRio7 ай бұрын
O que vale são os momentos! Abraços!
@adrianorodrigues11557 ай бұрын
Proprietário de dois veículos elétricos, estou a 17 meses neste mundo da eletrificação, morando no interior do nordeste, jamais pretendo voltar a utilizar um carro a combustão. Já fiz algumas viagens e até hoje foi bem tranquilo. A tendência é melhorar a infra . O resto é achismo.
@MatematicaRio7 ай бұрын
Eu também não quero mais saber de gasolina, etanol e diesel. Muito bom o elétrico!
@marcellrubens62266 ай бұрын
Preparem-se para pagar no ponto da volvo valor superior ao etanol e gasolina!!! Acabou a farra..
@waldirmoreiraesilvamoreira50876 ай бұрын
Deve ter "viajado" dentro da propria cidade, pq dizer viajar com carro elétrico no brasil só pode ser piada.
@robertbehrmann5116 ай бұрын
@@waldirmoreiraesilvamoreira5087existem muitos pontos de carregamento pela estrada amigo kkk o Waze mesmo mostra todos. Fui de Salvador pra Recife de boa
@saratrindade49345 ай бұрын
Como funciona os carregamentos?
@1blockcar7 ай бұрын
Por que não pede pra Volvo te patrocinar, essa sim merece os créditos!!!
@MatematicaRio7 ай бұрын
A Volvo tá arrasando mesmo!
@theo2014macae7 ай бұрын
Kkkkkkk
@mariomartins0077 ай бұрын
Verdade os carregadores bons são tudo da volvo
@VuanoPorAi7 ай бұрын
Pois é os chineses ainda não investiram nada, são espertos!
@stephanyscuracchio39566 ай бұрын
Concordo!
@jairopatrick12546 ай бұрын
E muita paciência o cara passou mais tempo atrás de carregar do que viajando 😂😂😂
@clebioaraujo51262 ай бұрын
E ainda rodou alguns trechos sem ar.
@Catarina990232 ай бұрын
Sangue 🩸 de Cristo tem Poder. Uma hora e meia carregando! Quando encontra! Comigo o stress sairia muito caro.
@inosuke3626Ай бұрын
Mas será que não foi mais econômica do que com um carro a combustão? Alguns dos recarregamentos foram gratuitos
@Paulinhoheill7 ай бұрын
Pra uma viagem direta, obviamente, é mais cansativo, mas numa viagem de férias, bem planejada, com várias paradas turísticas, acho que é sucesso.
@andressadeoliveira22497 ай бұрын
ah sim, planejando ficar a viagem toda em função do carro. Num trecho de 10 horas num carro convencional, esse leva, no mínimo umas 14 ou 15 horas. "mas é planejado"
@rrodrigofer6 ай бұрын
Cada um com seu propósito, o amigo disse uma viagem planejada, você vai sair de casa sabendo que na viagem de 10 horas, vai levar 15 ou até mais, por isso se diz planejado, sem contar que apesar do tempo, a economia com combustível é absurda.
@andressadeoliveira22496 ай бұрын
@@rrodrigofer se ficar 10 horas num carro já é algo quase insuportável, imagina 15? Sobre a economia do elétrico: A menos que você rode muito com o carro, lamento te informar, mas essa "economia" você já pagou de forma antecipada, tudo e mais um pouco. Se comparar esse carro dele e um mobi, que é melhor, o mobi custa uns 50k a menos. Com 50k dá pra pagar todas as manutenções e e gasolina suficiente pra uns 140 mil quilômetros. Quanto tempo vc leva pra rodar toda essa distância? É bem provável que venda o carro antes disso.
@rrodrigofer6 ай бұрын
@@andressadeoliveira2249 é algo insuportável no seu modo de pensar, cada um com seus gostos, ele fala diversas vezes que gosta desse tipo de viagem, a questão do carro elétrico é fato que a pessoa precisa andar bastante e você dizer que um Mobi é melhor, beira o absurdo né
@andressadeoliveira22496 ай бұрын
@@rrodrigofer mobi é maior, mais bem acabado, tem uma autonomia muito maior. a revenda é muito melhor. O que exatamente é um absurdo?
@VanderleiQuintanilha-k4p4 ай бұрын
O melhor vídeo de autonomia de carro elétrico . Parabéns !
@Paulo_Evangelista_6323 күн бұрын
Sim fizemos a viagem, foi super tranquilo, tem um vídeo aqui no canal eletrificados onde eu conto os detalhes 😊
@UilsonSousas4r7 ай бұрын
Bacana a sua viagem e com carro elétrico. Eu tenho 18 viagens de carro ao Nordeste e acho que não teria essa paciência no carregamento lento. Você e seu pai estão de parabéns.
@moisesleite19546 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, mas na minha opinião faltou alguns detalhes informativos nos abastecimentos como: Tempo de recarga em cada parada, valor que foi pago, autonomia de uma recarga para outra.
@osvaldosebastiaodasilva29817 ай бұрын
Bem vindo ao nordeste, Procópio! Parabéns pela viagem. O pessoal critica o carro elétrico, a BYD, o cara que fez a viagem... enfim, sempre tem aqueles inconformados. É claro que o carro elétrico é ideal pra uso urbano, mas isso não impede do dono fazer viagens mais longas, o carro é dele, vai pra onde quiser. Agora PERCEBA: o professor de matemática é movido a desafios. E o Procópio resolveu elevar esse desafio ao quadrado e ainda provou por c.q.d que tem solução. 👏👏👏💯
@MatematicaRio7 ай бұрын
kkkkk Boa! Valeu!
@celsogomes92995 ай бұрын
Brasileiro quer tudo gratis, carro eletrico nâo foi Idealizado para ser econômico financeiramente. e sim contra a puluiçâo do planeta. nos EUA e na Europa, sâo cobrado a energia, para carregamento e, e muito caro, principlamente na Europa. a volvo bancou ate a fim de propaganda, mas, nâo deu certo, esta no grande prejuizo.
@guilhermepoliveira7Ай бұрын
Simplesmente SENSACIONAL hein essa viagem hein PARABÉNS
@Paulo_Evangelista_635 ай бұрын
Que show de vídeo, professor moramos em Porto Alegre RS e em outubro pretendemos fazer uma viagem até Vila Velha ES, já tenho tudo planejado, pontos de recarga via plugueshare, hotel e motel onde tem carregadores ou tomada 32 amperes (como o Motel Azure em Registro São Paulo) e walbox ( Hotel Evidence em Além Paraíba) são trajetos diferentes, um entrando em Volta Redonda outro indo em direção ao Rio e após descer a Serra das Araras entrar na 493 em direção a Magé pra recarregar em Itaboraí e depois Campos (esse é o trajeto escolhido para essa primeira longa viagem com o Dolphin GS que adquirimos agora em 3 de Julho) abraço 🤗 a todos os "eletrificados"
@MatematicaRio23 күн бұрын
Fez a viagem?
@aguiacarioca4 ай бұрын
Parabéns meu amigo! Você provou que é possível viajar com um carro elétrico tranquilamente, sem contar o privilégio de poder ter a companhia do pai. 👏👏👏👏👏
@MatematicaRio23 күн бұрын
Valeu, irmão! 🤩
@eliezervila-nova87997 ай бұрын
Parabéns, Procópio. Fez o que os especialistas em carros não fizeram. Show!
@Sigaemfrentenaolhepratras4 ай бұрын
Parabéns meu amigo, privilégio poder viajar com seu pai! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@washingtonaraujo-gz8pi7 ай бұрын
Parabéns, não achava que tinha esses pontos de carregamento pelas estradas. Seu vídeo foi muito bom, com certeza tirou as dúvidas de muitas pessoas
@kleryssonsantana67137 ай бұрын
Sobre o perrengue em Eunápolis./BA . No posto em frente ao Atacadão nao use o carregador ultra rapido, use os outros dois de 22kw que nao desarmam haja vista a infra do poste no local. Lá tbm tem o hotel Oceania que faz recarga para os hóspedes de graca e para os não hóspedes com custo. (Confirme antes). Essa infraestrutura ta mudando rápido em todos os lugares.
@MatematicaRio7 ай бұрын
Na volta eu passei a noite nesse Hotel Oceania. :)
@adrianoxavier4086Күн бұрын
viaja mto o prof. logo mais conhece o país todo, sucesso prof!!!
@homecar91117 ай бұрын
Essa estrutura de carregamento pra carro elétrico, pode ser melhorada rapidamente, já que o investimento, é bem menor que o investimento pra GNV!
@jsilva897 ай бұрын
Se bobear o investimento é menor até do que a própria gasolina e etanol, acho que o problema ainda é o tempo de recarga.
@eduardoholanda93566 ай бұрын
Nos USA e Europa Muitas lojas, clinicas e shoppings tem carregador gratuito para clientes de baixa potência e os supercharchers pagos mas bem mais baratos q gasolina.
@GamesPro9963 ай бұрын
Vai para o Rio Grande do Norte, Natal é um espetáculo de lugar!!
@MatematicaRio23 күн бұрын
Já fui várias vezes a Natal
@evandroaguiar29395 ай бұрын
Ganhou um inscrito! Gostei do vídeo, gosto muito de carro elétrico, espero um dia ter o meu.
@meunordesteamado-ut4is5 ай бұрын
Não é impossível fazer a viagem! É que a cada carregamento da pra tirar um lazer . Com combustível é rapidinho! 😊
@rogeriorbt7 ай бұрын
Legal, Procópio vocês encararam a BR 101 de boas. Tudo planejado, da certo, com Deus na frente 🙏🏼👏🏽
@MatematicaRio7 ай бұрын
Sim, deu tudo certo! 🙌🏻
@domsilva50165 ай бұрын
Parabéns!!!!!!! Para quem acha que o Brasil não tem futuro, não tem jeito. Vídeo sensacional!!! Maravilha!!!!
@DiaNaVenezaBrasileira2 ай бұрын
Que vídeo Fantástico! Comprei um Dolphin Black igual ao seu, esperando ansiosamente a entrega técnica.
@MatematicaRio23 күн бұрын
Vai adorar!
@marcosborba14246 ай бұрын
Amigo não deixe de vir para Pernambuco um forte abraço. Nazaré da Mata PE
@pedroelias52697 ай бұрын
Apesar dos perrengues no sul da bahia, minha terra, fiquei surpreso com a estrutura do Espirito Santo e como em tão pouco tempo já surgiram muitos postos de carregamentos
@MatematicaRio7 ай бұрын
Sim, muito em breve tende a melhorar mais. 🙌🏻
@pedroelias52697 ай бұрын
O bom do carro é elétrico é que obriga o motorista a dar uma parada e descansar, sei de muita gente que sofreu acidente de trânsito com capotamento por cochilar no volante
@tecobala14797 ай бұрын
@@MatematicaRio esqueceu de dizer quantas semanas levou kkkkk
@MatematicaRio7 ай бұрын
@@tecobala1479 engraçadão... Levei 3 dias pra ir e 3 pra voltar. Um tempo normal.
@AntonioRaimundo-mq9li5 ай бұрын
De Maceió Alagoas lindas praias lindos rios colibri tabuleiro dos Martins brasil sempre acompanho os seus videos sou daqui Alagoas minha terra é linda
@CarlosAlberto-bi8yb6 ай бұрын
Só participando, o carregador não estava errado, ele mede toda carga que passa por ele, a carga que pôs na bateria mais a energia consumida pelos eletrônicos do carro, como o controlador de carga, regulador de células, painel e display, regulador de temperatura da bateria, etc. Essa é a diferença, por isso, se estiver viajando, eu aconselho todos a aproveitar que a energia do carregador está conectado e refrigerar o interior do carro antes de desconectar, sabe aquele finalzinho que a carga fica mais lenta, é o momento perfeito para isso, refrigerar a cabine sem usar a bateria. Desejo felicidades amigo. Se eu pudesse comprar, com certeza teria um Dolphin MIni em casa.
@ivanaraujobento89104 ай бұрын
Parabéns a volvo que ta sendo pioneira na estrutura necessária....
@PRFBR015 ай бұрын
Parabéns família! Feliz por essa conquista de vcs. Deu coragem até de visitar minha Bahia novamente. Grande abraço! 👍✌️
@jpvideoproducoesjosepaim39955 ай бұрын
Prof.Procópio.. Gente boa demais ! Cara de confiança, para opinar !! Respeito !!
@luzpazprosperidade7 ай бұрын
Nobre, faltou expor a autonomia do veículo no decorrer da viagem. Ou seja, a sua viagem foi importante para você. Mas para o visitante do seu canal, ele está buscando dados técnicos. Espero que no seu regresso, você consiga obter esses dados necessários, assim como, sobre os desgastes do pneus, se teve que trocar algum componente do carro e daí por diante. Sucesso com o canal!
@tecobala14797 ай бұрын
várias semanas kkkkkkk
@andersonfabris497 ай бұрын
ai nessa missão foi 15 dias na estrada carregando bateria e 15 curtindo kkkkkkkk
@leocef085 ай бұрын
@@tecobala1479 Kkkkkkkkkkk
@caioquintella96086 ай бұрын
Top dms! Sou do Conde na Bahia fico a 120 km de Alagoinhas BA e 80 km de Estância SE e não sabia que em ambas cidades tinham eletropostos. Muito bom! Estou estudando e me organizando para comprar meu primeiro carro elétrico e com certeza essas informações me deixaram muito empolgado.
@ivanbarreto85037 ай бұрын
Gostei muito desse vídeo. Já fiz Rio x São Paulo várias vezes, mas essa viagem é inédita. Parabéns
@MatematicaRio7 ай бұрын
Muito legal mesmo, também já fui várias vezes a SP com o elétrico, mas na Dutra é moleza! hehe
@marcusviniciuscostafranca29444 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo com dicas... seria muito útil se deixasse o nome com coordenadas dos pontos ou ponto de referencias nos lugares mais difíceis de achar recarga... Sucesso Rafael e continue com novos destinos... Deve ser muito bom poder viajar com o pai e interagirem juntos...
@distribuidoracanabraba4646 ай бұрын
Cai aqui de paraquedas, mas que vídeo maneiro, me amarrei em acompanhar você nessa viagem, também sou aqui do Rj
@ildojoaodossantos14043 ай бұрын
Eu já fui quatro vezes RJ Maceió 😃 duas vezes dê Fusca Eu é família graças a Deus 🙏 fui e voltei na faz de deus faça também na paz 🙏 do senhor 🙏 abraço vai com Deus 🙏😅
@fmoliveira38135 ай бұрын
Interessante, não consumo mais produtos industrializados más confesso que nunca me liguei na possibilidade de usar esse orifício para fixar um canudo, genial, parabéns para o seu pai.
@davidqna56202 ай бұрын
Quando viajei esse começo de mês até a semana de Brasília a Frecheirinha Ceará, vi alguns carros elétricos em viagem
@menosbarmaisbr46625 ай бұрын
Esse vídeo me fez repensar algumas coisas, por exemplo; a única que se preocupou com cliente foi a volvo
@richardisonsalemesansao91075 ай бұрын
Moro no Espírito Santo, aqui é tudo muito perto. Inclusive em Venda Nova do Imigrante, cidade vizinha a minha, ha um carregador nas margens da BR 262. Com as viagens que se fazem aqui da pra atravessar de leste a oeste e norte a sul com um carregamento por viagem no máximo. Viagens mais longas, que são muito esporádicas vai dar só um pouquinho mais de trabalho, mas os elétricos tem rodado muito aqui na 262, vejo todos os dias.
@pedrosousafamilianaestrada4 ай бұрын
Bom dia amigo chegando agora por aqui já deixando aquele like e me escrevendo vamo que vamos acelerar
@mariajosemiranda32565 ай бұрын
Vídeo Sensacional 👏👏👏👏 20:41 🥰
@valenracecar6 ай бұрын
Interessante o relato! Mas imagine a viagem com uma família com 2 crianças e a patroa que reclama igual a uma matraca! Para uma viagem solo é perfeito! Uma viagem com a família de férias, no primeiro carregamento longo já era o prazer! Barro mano!
@ClaudioSouza-d3i4 ай бұрын
Muito legal gostei bastante de ver seu vídeo show
@delsoncarreiro20152 ай бұрын
Fala amigo. Sou natural do Rio de janeiro mas moro atualmente em São Luís MA. Ja fui 2 vezes de carro para o Rio . Um Peugeot 207, e da última vez num fiat Mobi. Ja passei por esse trajeto da 101 pegando logo depois de feira de Santana, passando em Itabuna, Eunápolis etc. Hoje ja existe app que mostra pontos de eletropostos e tem vários já. Futuramente quero pegar um elétrico 😂. Ai vou daqui para o Rio se Deus quiser. 3mil km .
@gustavofto7 ай бұрын
A Volvo é a única que respeita seus clientes investindo em infraestrutura de carregamento. Já a BYD só se preocupa em vender.
@AnteroCoelho7 ай бұрын
Uma informação que faltou foi as horas que vc "perdeu" com as recargas...inclusive as da pousada, pois o fato de estar hospedado foi mera coincidência.
@ocara107 ай бұрын
não perdeu hora ....ganhou descanso
@guiu24127 ай бұрын
Concordo.
@AnteroCoelho7 ай бұрын
ta...mas em viagens longas temos que nos programar...saber o tempo que vamos levar...em qualquer tipo de veículos...e no caso dos elétricos ainda mais...eles mesmo passaram perto de ficar na estrada...e dependendo do motivo da viagem, se tivermos compromissos, esse tempo de viagem se torna mais importante
@jsilva897 ай бұрын
Isso, seria uma informação bem relevante, o da pousada eu nem contaria, porque vc já vai ficar parado mesmo, mas o tempo gasto parado esperando carregar na estrada seria interessante. Te falo que eu a cada 300km pararia tranquilamente para esticar as pernas, mastigar algo, banheiro, etc, por uns 30min ou 1h, então os carregadores rápidos seriam tranquilos, se não estivessem ocupados ou com mal funcionamento como os dois que ele encontrou, mas fiquei curioso no tempo gasto nesses carregadores lentos.
@renatobezerra90775 ай бұрын
@@ocara10e o tempo que ele ficou parado carregando durante o dia, e algumas a noite, nos SAUs da vida? É justamente essa informação, tempo de parada para carregamento que estamos buscando.
@neygomesocaculinha87785 ай бұрын
Bom dia amigo!! Parabéns aí pelo vídeo show de bola 👏
@gislannalsig7100Ай бұрын
Itabuna é a minha cidade. Cara para quem estava zerando a bateria, está no lucro. O carro descarrega e precisa pagar um guincho sairia mais caro. Com relação ao valor de Campos e Itabuna, quanto KW você carregou em cada lugar.
@sidneymartins40527 ай бұрын
Parabens pelo vídeo. Valeu muito. Muito explicativo. É um grande incentivo para aqueles que querem adquirir um carro elétrico.
@brunobarretto24097 ай бұрын
Parabéns pela ousadia 😃, principalmente aqui na Bahia, famoso estado conhecido como “deserto de carregadores”. Por gentileza, me tira algumas dúvidas: De Itabuna/BA até Alagoinhas/BA você foi com apenas 01 carga ? Quantos Km/h você dirigiu na estrada, para ter essa autonomia? Em Estância/SE quantas horas carregando? Quantos dias de viagem ao todo? De Aracaju até Maceió, foi apenas com 01 carga ?
@MatematicaRio7 ай бұрын
Eu parei por uns 30 minutos numa cidade entre Itabuna e Alagoinhas pra almoçar e aí carreguei um pouco o carro. Dá quase 400 km entre Itab e Alag; Em Estância foi recarga rápida, durou uns 40 minutos. Total de 3 dias pra ir e 3 pra voltar, mais 2 dias que fiquei em MCZ. Eu fui de Estância até Maceió com uma carga, tranquilo.
@brunobarretto24097 ай бұрын
@@MatematicaRio na volta você fez o mesmo trecho (rodovia) ??? O carregador em Eunápolis estava funcionando?? Pq na volta para o RJ muito trecho subindo… Provavelmente a cidade entre Itabuna e Alagoinhas, deve ter sido Feira de Santana, que tem carregador
@MatematicaRio7 ай бұрын
@@brunobarretto2409 mesmo trajeto sim, tudo igual. Eunápolis não havia sido ainda consertado.
@ivonilsonrochateixeira59336 ай бұрын
@@MatematicaRioSabe o nome da cidade?
@joaoeduardop.carvalho20947 ай бұрын
Ótima postagem! Bastante esclarecedora. Confirmou a minha opinião que carro elétrico é ideal para uso urbano . E para quem mora em casa. Para viagens longas me parece na atual situação inadequado . O tempo que se gasta para abastecer implica em mais dias de viagem , dormida, alimentação etc… E isso porque tem poucos veículos elétricos nas estradas. Se mais tivessem a propabilidade de encontrar pontos de abastecimento ocupados aumentaria muito. Mais uma vez parabéns pela postagem!👏👏👏
@MatematicaRio7 ай бұрын
De fato, por enquanto, ele rende mais nas cidades mesmo.
@tecobala14797 ай бұрын
eu não tenho bronca de carro elétrico, até teria para uso urbano, e alugar um suv diesel pra viajar
@gabrielalaviola6 ай бұрын
De Itabuna até Alagoinhas? Faltou o lugar onde carregou durante esse trajeto.
@zehcolmeia20127 ай бұрын
Top seu video.. muito obrigado… só faltou um resumo da viagem… coisas do tipo, valor gasto total das recargas, tempo em viagem, velocidade media, etc
@douggcarvalho50867 ай бұрын
Uma coisa é certa, num Híbrido Plug-in esse Tempo de Viagem seria BEM MENOR, e os Custos da Viagem seriam praticamente os mesmos!!!
@MatematicaRio7 ай бұрын
Eu só queria, a princípio, saber se dava pra chegar até Maceió. hehe
@ricardobinda6 ай бұрын
Professor, tenho o wallbox na garagem de casa, com um relógio dedicado. Pude perceber que realmente existem perdas. O inversor interno do carro tem uma eficiência na ordem de 90% para transformar a corrente alternada para contínua e assim armazenar na bateria. A medição e a cobrança da pousada estão corretas. Essa perda é desprezível (1-2%) quando o carregamento usa corrente contínua.
@ronesreis24967 ай бұрын
Cara, gostei muito da sua iniciativa e de vc ter a mente aberta para o novo como o carro elétrico!
@claudio_max7 ай бұрын
Parabéns pela aventura, pelos vídeos com questões matemáticas e vamos que vamos!
@carlosalbertodossantos59247 ай бұрын
Parabéns meu amigo. Sou também aqui do RJ, zona oeste e no final de janeiro fui de carro a combustão do Rio para Recife e gastei uma grana com esse combustível caro, podre e adulterado. Quando voltei em março resolvi trocar de carro e peguei um Dolphin GS também. Ano que vem vou a Recife de carro elétrico também. Já estou com o meu Dolphin a 3 meses e até agora não gastei nenhum centavo com as cargas, pois tenho energia solar em minha residência e quando estou na rua, carrego o carro em shopping. Os otarios que te criticaram aqui, não sabem nem o que é viajar e talvez nem carro tenham condições de ter. Não passam de um bando de recalcados. Mais uma vez, parabéns amigo. Abraço.
@MatematicaRio7 ай бұрын
Eu tô adorando a experiência do elétrico! Gabaritou com a energia solar! 👏🏻👏🏻👏🏻
@carlosalbertodossantos59247 ай бұрын
@@MatematicaRioValeu pela resposta rápida. Se possível, vc poderia passar os locais de paradas para carregamentos? Abraço amigo.
@glauteramorimedileneamorim49406 ай бұрын
Amigo o benefício e muito grande até msm para vc que te energia solar porém e muito desgastante a espera em alguns pontos de carga para quem viaja tipo eu não tenho paciência pra esperar não por isso prefiro a combustão claro tenho total ciência que meu gasto em bem maior porém eu ganho no tempo já rodei o Brasil e não quero elétrico não
@NoelJardimdeSouza6 ай бұрын
Boa leigão, preferi pagar quase 200 mil em Corolla híbrido do nesse carro aí, ficar esperando mais de 1 hora recarregar, fala sério, viajo muito, pra minha proposta não vale a pena. Conheço muitas pessoas que pagam mais caros em outros carros do que no elétrico, muitas vezes não é questão de não ter condições, é gosto de cada um.
@rosemar415 ай бұрын
A Concessionária Neoenergia estava instalando 18 carregadores , sendo 12 rápidos, na chamada linha verde, entre Salvador e Natal, já não estão funcionando?
@AndreBuriti7 ай бұрын
Depois só coloca num mapa os pontos onde você parou e a distância entre eles, pra ajudar quem for fazer essa viagem. Há anos viajo para o nordeste, de carro convencional, claro, e nunca vi muita infra para veículos elétricos, mas é bem legal ver que a coisa está se desenvolvendo, pois o carro elétrico é bem caro para ser apenas um veículo urbano, tem que servir para tudo como um carro convencional é hoje.
@MatematicaRio7 ай бұрын
Tá tudo no app Plug & Share.
@jatenai7 ай бұрын
Eu me daria muito bem com carro elétrico, não conseguiria fazer uma viagem dessa sem parar a noite para descansar em uma pousada, acredito que parar sempre que puder para conhecer os lugares ser torna uma viagem mais interessante.
@MrGrabreu5 ай бұрын
Curti muito sua odisseia. Parabéns pela viagem e por ter compartilhado conosco. Procópio, o Audaz.😂😂😂😂
@professorgege19855 ай бұрын
Adquiri um GS também. Muito bom ter acompanhado! Sou do RJ
@geraldofontesjr37776 ай бұрын
Ótimo vídeo! A viagem que eu gostaria de fazer e entre Vitória (ES) e Belo Horizonte (MG). Da última vez que pesquisei, não havia pontos de recarga que permitissem uma viagem tranquila. Um fato crítico é que o percurso é muito íngreme, levando o carro a consumir muito. Fica a dica de fazer um percurso desses para mostrar para a gente como é subir a serra, 500km de carro elétrico.
@rcortez20267 ай бұрын
Parabéns professor. Adorei os cálculos e as indicações de pontos de recarga.. estamos devagar, mas a infraestrutura vai aumentar... obrigado
@RooYYal6 ай бұрын
Muito bom o vídeo. Porém, os carros elétricos ainda têm muito a evoluir. Pelo vídeo, dá para ver quantas vezes foi necessário parar para carregar, e o tempo que cada recarga leva. Fazer uma viagem rápida com um carro elétrico é praticamente impossível, mesmo se tiver mais pontos de carregamento, o tempo de recarga ainda é muito longo. Já um carro híbrido é uma escolha mais racional, se a bateria acabar, você tem o motor a combustão
@ronaldopereirasadasilvabez2937 ай бұрын
Curtinho pra caramba hehehehe!!! Tiozinho tem uma alma boa iluminando parece ser gente finíssima!😂
@juniorferrer64936 ай бұрын
Que vídeo bom, faça mais por favor! Melhor companhia do paizão muito bom mesmo, feedback positivo: podia mostrar as rotas que cê usou, qual app usou para achar os carregadores etc
@garciamais6 ай бұрын
Ola. Curtindo aqui esta viagem de BYD. Top like decolou.😊
@micael.j.m5 ай бұрын
A partir do dia 10 de julho, a Volvo vai começar a cobrar pelo carregamento de carros híbridos plug-in e elétricos de outras marcas em seus mais de mil eletropostos. A tarifa consiste em uma taxa de conectividade de R$ 2,50 (para usar o carregador) e mais R$ 4 a cada kWh. Proprietários de modelos da fabricante sueca continuam isentos de pagamento. Outro detalhe é que a cobrança será em carregadores que estejam conectados ao aplicativo da marca. Atualmente nem todos estão interligados, mas a Volvo diz que em breve rede completa estará no app. A medida visa atender aos clientes da marca que muitas vezes encontravam os carregadores lotados e com veículos de outras fabricantes (a marca diz que 75% do uso são de veículos "não-Volvo", a maioria BYD).
@ahaj19834 ай бұрын
Parabéns pela aventura!
@EnryCampos-d4u4 ай бұрын
Curti bastante essa viagem
@Faladiegao7 ай бұрын
Achei sensacional essa viagem! E realmente na Bahia as estradas e opções carregamentos são mais precários.
5 ай бұрын
vem pra RECIFE PERNAMBUCO
@Paulavadinho-bo5ve6 ай бұрын
Cara o que posso dizer desse vídeo você e um corajoso porquê eu mesmo não faria uma loucura dessa e não se trata nem de condições financeiras 😂
@gilvandoria81995 ай бұрын
Alagoinhas Ba minha cidade nem sabia q aqui tinha carregamento rapido ainda por cima grátis 19:53
@hudsonsilver7 ай бұрын
A pousada não foi desonesta, existem a perda e energética, a perda de energia ao carregar um carro elétrico de 45kW/h depende de diversos fatores, como: Eficiência do carregador: Carregadores mais eficientes convertem mais energia da rede elétrica em energia utilizável pela bateria do carro, resultando em menor perda de energia. A eficiência típica de um carregador CA Nível 2 varia entre 85% e 95%, enquanto a de um carregador CC pode chegar a 99%. Temperatura da bateria: Baterias de lítio-íon, o tipo mais comum em carros elétricos, funcionam melhor em temperaturas moderadas. Quando a bateria está muito fria ou muito quente, a eficiência do carregamento diminui, o que leva a maior perda de energia. Condições da rede elétrica: Fatores como oscilações de voltagem e perdas na rede elétrica também podem contribuir para a perda de energia durante o carregamento. Tipo de cabo de carregamento: Cabos de carregamento com maior resistência condutiva perdem mais energia na forma de calor. Utilize cabos de alta qualidade e adequados para a potência de carregamento para minimizar as perdas. Estado da bateria: Baterias mais antigas ou com maior desgaste podem ter menor capacidade de retenção de carga, o que resulta em maior perda de energia durante o carregamento. Monitoramento do consumo: Alguns carregadores e carros elétricos possuem recursos de monitoramento que permitem verificar o consumo de energia durante o carregamento. Essa informação pode ser útil para avaliar a eficiência do processo e identificar possíveis problemas. Considerando esses fatores, a perda total de energia durante o carregamento de um carro elétrico de 45kW/h pode variar entre 5% e 15%.
@MatematicaRio7 ай бұрын
Obrigado pela explicação. O que mais me deixou bolado foi o preço exorbitante que cobraram, de R$ 2,50 por cada kW. Achei caríssimo!
@hudsonsilver7 ай бұрын
@@MatematicaRio verdade o preço está alto, mas se todas pousadas do nordeste tivesse uns 3 carregadores desse no estacionamento cobrando esse absurdo, pelo menos não terria perrengue nenhum
@profmoisesrosenstiel73257 ай бұрын
Depende, quando as pousadas empreenderem em carregadores e colocarem sistema solar em suas pousadas e venderem a 1.00R$ elas saem ganhando e muita, pois vai ter mais cliente em sua pousada e se tratando de carro elétrico, terá uma clientela diferenciada.
@hudsonsilver7 ай бұрын
@@profmoisesrosenstiel7325 na verdade a lei do mercado vai regulamentando o setor, mas é muito difícil conseguir abastecer 10 carros apenas com fotovoltaica, seria 500kw por noite, aja painéis solares, seria 400 painéis de 550w
@delciokattwinkel53537 ай бұрын
Parabéns, tem q ter coragem, q bom q deu certo!
@Canal_do_Turcao7 ай бұрын
Muito bom o vídeo, no meu caso compraria um corolla hidrido 2022 pelo preço do BYD e viajaria tranquilo, e com uma revenda melhor..
@MatematicaRio7 ай бұрын
Não penso na revenda. O carro elétrico vai se pagando com a economia.
@fabianohalo7 ай бұрын
E 250 reais no mínimo em cada posto, aproveita e faz os cálculos de quantos tanques seriam necessários pra viagem, e coloca manutenção do Corolla na conta tbm...
@JanduirMedeirosdeMorais7 ай бұрын
Se for pensar em revenda, melhor andar de uber na cidade e quando for viajar aluga um carro...
@Canal_do_Turcao7 ай бұрын
@@JanduirMedeirosdeMorais como eu falei, se fosse eu.. Não só pela revenda mais por diversos fatores como viajar tranquilamente sem medo de ficar sem carga, e ter a economia na cidade.. A bateria do corolla vai gastar no máximo 15mil.. e quando acabar a garantia do BYD ? Já pensou quanto vai custar.. Eu não sou uber e a pessoal do vídeo tbm não.. pra ter a economia extrema e se pagar , teria que rodar uns 300 km por dia em um veículo a combustão pra comprar com a economia do eletrico .. Minha opinião
@tecobala14797 ай бұрын
eu tenho um híbrido, mas na estrada o Compass diesel da minha esposa é uma nave
@luisdominguesforprogramaca32215 ай бұрын
17:40 - o posto dá mais energia do que o que a bateria carrega por causa do sistema de gestão térmica da bateria e perdas parasitas
@claudiofernandes67757 ай бұрын
E por falar em perrengue, em 1988 eu e um amigos fomos do Rio até Jericoacoara num Fiat 147… e não tinha ar condicionado
@MatematicaRio7 ай бұрын
Isso sim é coragem! kkkkk
@thompsonclaro7 ай бұрын
Parabéns pelo excelente e instrutivo vídeo. No meu caso, no entanto, e pela minha idade, pago para não passar pelo estresse de não saber se irei ou não conseguir carregar o carro, e também para não ter que esperar um tempo absurdo em cada etapa. Um veículo híbrido certamente seria uma boa opção.
@MatematicaRio7 ай бұрын
Eu não tive estresse não. Tava tudo dominado!
@celsorivera29816 ай бұрын
Grande video, continua coragem aí, abraço
@edmundocostamaia14777 ай бұрын
Gostei demais do conteúdo. Mto top, me inscreví no canal e recomendei. Melhor ainda por te vêr com a camisa do meu time, Botafogo. Aí arrebentou!!
@MatematicaRio7 ай бұрын
Muito obrigado 😁 ⬜️⬛️⭐️⬛️⬜️
@Cicerots2Santiago7 ай бұрын
caramba que carregador top o da Volvo da primeira carga, muito top
@TIOBITDF6 ай бұрын
Boa! Baita aventura! Quando à diferença de kwh na pousada; é provável que seja porque o carro aciona o sistema para resfriar a bateria. Daí consome mais
@cavalcantenabr6 ай бұрын
Bom dia amigo vamos juntos acompanhar sua viagem
@renan-kq9hu7 ай бұрын
para quem tem ansiedade isso mat4 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, so de ver o video fiquei ansioso de ver ele chegando ate itabuna
@jsilva897 ай бұрын
Andando a 40, 50km/h 😅, e isso porque ele estava na BR101, uma das principais BRs que cortam o país. Quando o carro entra no último quarto eu já fico tenso e olha que Etanol e Gasolina tem aos montes. Outro problema é o tempo de carregamento, muito longo, quando massificar os carros elétricos imagina a fila de espera se isso não reduzir drasticamente.
@MatematicaRio7 ай бұрын
@@jsilva89 Eita, em que momento eu disse que andei a 40, 50 km/h? rsrs Seria loucura!
@jsilva897 ай бұрын
@@MatematicaRio não falei que andou o tempo todo, na verdade você não falou em nenhum momento a que velocidade média você andou, nem o tempo médio e total de recarga durante a viagem. Só pesquei alguns momento (15:15) que podem ser devido ao sufoco desse trecho, onde fala que estava pisando bem leve, ou devido a gravação, de qualquer forma é o único registro. Tem esses registros? São informações interessantes, se não tiver registrado no detalhe, pode ser a quilometragem percorrida até a pousada e o tempo, para ter uma base. Numa próxima é interessante anotar para repassar, vai ficar mais completo, é difícil ter videos assim, em geral são patrocinados aí é tudo maravilha, não mostram os perrengues que você mostrou, mesmo que poucos. Eu ainda vou esperar uns 5 anos para trocar, quando tiver tecnologia e estrutura melhor.
@jsilva897 ай бұрын
@@MatematicaRio passa o tempo total, quilometragem e velocidade média para o povo calcular o tempo de recarga. Bola uns exercícios para o povo colocar os resultados no comentário, matemática na prática...rs
@ivanribeirodossantoscabeca97605 ай бұрын
vc passou aqui em Estancia _ Sergipe , que beleza
@gilcomorais28046 ай бұрын
Parabéns pela viagem, meu sonho é comprar um Dolfin porque para mim seria muito ultil porque trabalho com o carro. Venha para Paraíba
@erison17535 ай бұрын
Vou fazer a mesma rota que vc em janeiro, mais sem ser em carros elétricos, mais sempre tinha essa dúvida de como viajavam de carro elétrico