E se tivesse carregado e usado a carga da bateria ao longo viagem no modo HEV até 25% iria ter economizado um pouco mais e feito por volta de 24-26Km/L para essa distância percorrida. Faço trechos de 330 Km usando a carga até 25% no modo HEV chega a fazer 28Km/ L. Já dessa maneira em que preserva a carga (não importa o %) é mais ou menos isso que faz mesmo, dependendo do pé, de 18 a 21 Km/L.
@josuecastilhobrАй бұрын
caramba, isso é quase um consumo de moto. minha moto faz 35km por litro. (CG FAN KS 125CC 2013 CARBURADA)
@PauloHenrique-yl5lhАй бұрын
Para rodar trechos de 330km seria mais interessante um Dolphin Plus que tem a mesma faixa de preço do King GS e você não gastaria nada com combustível. Tenho um Dolphin Plus e ele faz cerca de 360 a 400km na rodovia dependendo do pé
@georgerigatoАй бұрын
@@PauloHenrique-yl5lh Concordo com o teu raciocínio. Porém acho 360-400km uma margem de segurança um pouco em cima para o meu uso. Também faço trechos mais distantes que isso com uma certa frequência, e aí não acho que a infra de carregamento disponível na minha região e a tecnologia de baterias de hoje me atenda. Cada um tem uma necessidade e faz suas escolhas de acordo. Para 60% do meu uso, rodo com o king no EV e não gasto combustível. E quando vou viajar sei que posso rodar o quanto eu quiser sem me preocupar com autonomia, e ainda com uma boa eficiência. Quando o full EV chegar em um nível parecido em autonomia e infra, com certeza valerá a pena fazer a troca no meu caso.
@brunofrancisco9685Ай бұрын
Interessante seu comentário. A fabrica recomenda o modo SAVE de 30% para ter o melhor aproveitamento no modo hibrido. Gostei do fato de vc poder ter um "carro elétrico" que pode usar gasolina se vc precisar de fato. Se for fazer um uso mais urbano, você pode andar só no modo elétrico tranquilamente. No meu caso eu pretendo adquirir um, pois com uns 80 km de autonomia elétrica (minha necessidade a cada três dias) eu não gastaria com gasolina no circuito urbano.
@JoseOliveira-pg6teАй бұрын
@@georgerigatoamigo é ele não fica pesado igual os hater fala não na rodovia ?
@elcioluizjuniorАй бұрын
Top,moro em apartamento e nao tem tomada, seu video me fez decidir comprar um king
@EduardoFernandes-y4bАй бұрын
Tenho um KING GS,viajei 360 km no interior do Ceará,de Fortaleza para Crateus,sai com 100 de bateria,100/110/120 km/h fez 27 km/l,ar condicionado ligado direto.
@gatewatcher19 күн бұрын
Tv teve problemas na coluna com esse banco horroroso?
@jaimegreen87318 күн бұрын
@@gatewatcher Hahahaha...invejoso detectado.... tenho um King, o banco e o carro são maravilhosos !
@jaimegreen87318 күн бұрын
Eu tb tenho um. Fiz 850 km usando o modo save em 40% e partindo com apenas 40% de bateria e carregando só uma vez até 85%. Fez 22,5 km/l. Excelente !! O carro é uma delícia de dirigir!
@EduardoFernandes-y4b18 күн бұрын
@ show de carro
@gatewatcher17 күн бұрын
@@jaimegreen873 tb deu dores fortíssimas na lombar?
@helioavellar29542 ай бұрын
Esse é o carro que mais gostei da BYD. Muito top!
@EduardoFernandes-y4b29 күн бұрын
@@helioavellar2954 minha mulher e minha filha andam em Dolphin GS,não tem carro melhor,custo benefício e autonomia,mas são duas propostas diferentes.
@eduardosergionunes8990Ай бұрын
Comprei um recentemente. Sai com 75% de Curitiba e enchi o tanque. Eu rodei 370km e ainda ficou há autonomia absurda de 805km para rodar. O carro anda bem, tem bom torque e muito confortável. Estou muito feliz com ele
@titosouza402519 күн бұрын
Tenho um king gl. Show de carro, conforto e economia esta me surprendendo. Sou motorista uber em Brasília
@felipeaguiar775812 күн бұрын
Opa amigo, tbm estou pensando no GL. A dúvida é se compensa ter a bateria menor que o GS
@Ronysilva06Ай бұрын
A carroceria sedan é a melhor, não tem jeito.
@marcaoaurelio198215 күн бұрын
Se buscamos economia ainda mais pra quem tem casa com energia solar, se buscamos beleza e correr igual BMW zero barulho e muita rapidez. Carros da BYD são demais . A vantagem da marca é a inovação e aprimoramento sempre constante . Comprei para esposa um mini dolfing irei fazer o teste e no futuro pretendo comprar um híbrido da marca . Hoje instalei o wallbox.
@edneifreitas111 күн бұрын
Rapaz da uber disse que chora no banho por causa desse mini. Pneus gastaram muito rápido, não acha para comprar nem na byd, se usar outro perde a garantia, amortecedores ja deram problema e não é coberto na garantia, alegam mau uso. Foi usar o kit reparo de pneus e não conseguiu. Boa sorte aí. Vou esperar as marcas se tornarem mais confiáveis e se adaptarem ao Brasil.
@antoniojhonatasmedeiros6610Ай бұрын
Esse carro é top. Com um teto solar e uma proteção para esse painel de instrumentos ficaria top de mais. Estilo do Song plus. Não curto muito essa aparencia de Tablet minimalista
@VagnaoAraraquaraSinucaАй бұрын
eu qdo viajo assim , deixo a autonomia da bateria. pra usar no final da viagem, aí vc chegaria com a bateria zerada , e teria feito uma média melhor
@renatoazevedo82352 ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo Rafael Você é demais no KZbin no Facebook e pessoalmente Parabéns pelo conteúdo sempre nos surpreendendo com conteúdos de qualidade Forte abraço
@Masquinhos2 ай бұрын
Baita economia, isso que você ainda tinha margem de bateria
@fabianopinheiro2492 ай бұрын
Qual o valor dessa bomba?
@resende6072 ай бұрын
Pra que saber? Vc não tem condições de comprar um estalando,quanto mais uma bomba kkkkk
@mjgbborgesАй бұрын
De SP para o RJ é descendo, queria ver o contrário do RJ para SP, isto é, subindo.
@ericdouglas_Ай бұрын
Muito bons seus vídeos, obrigado por compartilhar suas experiências!
@norbertocouto70102 ай бұрын
Lamentável nao ter o sistema ADAS. Poderia vender muito mais se tivesse.
@jcziviani2 ай бұрын
Já tá vendendo bem até para a categoria, foi o segundo sedan médio mais vendido em outubro, com 580 unidades, atrás só do Corolla que vendeu 3.700
@rogeriodossantoscosta3522 ай бұрын
Pra mim o que mais faltou foi um teto solar! Atenderia idosos e jovens e dava um charme nesse carro quadrado
@darkfletcАй бұрын
@@rogeriodossantoscosta352 teto solar acho a coisa mais inutil q tem...KKKK Era melhor gastar o dinheiro com sistema de segurança, do q com essa coisa inutil q encarece o projeto do carro.
@joaomarcelomarques3368Ай бұрын
Acho que a ausência do ADAS foi o maior pecado da BYD
@natanaelgama3041Ай бұрын
@@jcziviani diferença pequena kkkkk
@ZenapistaАй бұрын
Quem quiser entender o que você está falando vá fazer o teste drive, esse carro é show. Abraço e sucesso sempre amigo.
@leondonux2 ай бұрын
É lamentavel que a BYD tenha capado esse carro para trazer ao Brasil, O Qin Plus que era o modelo referencia na China, era uma nave completa, com teto solar e tudo mais, ai devem ter pensado... brasileiro é trouxa, tiramos varios itens e vendemos ainda mais caro, por que afinal seus concorrentes são muito caros, já estão acostumados, o Corolla hibrido é uma carroça na estrada de fato, perde até para carros 1.0 turbo que custam 50% do seu valor, mas o BYD King também ficou devendo e muito, pois se quer tem detector de pontos cego ou retrovisor fotocromático, coisas que carros bem mais baratos trazem embarcado.
@rodrigodavanco6369Ай бұрын
Tenho dolphin plus, song e king ja garagem. Sem sobra de dúvidas o king é o melhor na estrada e até na cidade. Com o pé pesado (media 160-170km/h) fiz 600 km com consumo de 13-14km/L
@kelberwilkercosta185222 күн бұрын
Isso sim é um teste! 😅
@HobbytremАй бұрын
*AMEI ESSA APRESENTAÇÃO. EU QUERO COMPRAR UM PARA EU TRABALHAR COM ELE.*
@projetoservo941119 күн бұрын
Esse é o sonho de um motorista de app❤
@diogovargas659227 күн бұрын
Tenho um Toyota Prius, SP x RJ faz 22 Km/l com Ar. Sentido contrário faz 20 Km/l. Carro com 2 adultos e 2 crianças e bagagens. Andando sempre nos limites da Dutra.
@glauciojosemarianodossanto82125 күн бұрын
Pena q a Toyota não fez o corolla da mesma forma...oq corolla não liga no eletrico. Só na combustão pra preservar o motor. Se não fosse assim...corolla seria mais econômico.
@guilhermepoliveira72 ай бұрын
Simplesmente SENSACIONAL hein
@maioli801126 күн бұрын
Incrível Parabéns pela demonstração!!
@ValeriarupertjonesАй бұрын
Do Ria a São Paulo iria fazer menos de 15km/l pois é subindo, São Paulo a Rio é moleza que vai somente na banguela
@cesaraugusto493313 күн бұрын
Tem razão. Mas se fizer 15km/L na estrada e 20-25km/l na cidade, está bom demais.
@washingtonadelio7487Ай бұрын
Só verdade verdadeira ❤❤❤❤❤ B❤y❤D❤ lindo demais!!!!!!!
@cristiano1458Ай бұрын
comprei o meu hj..... aproveitei a black
@ZecaPortelaАй бұрын
Eu também já estou aguardando o meu
@jaimegreen87318 күн бұрын
Parabéns, o carro é uma delícia, tenho o meu Há 4 meses, é muito top
@fabiogarone5647Ай бұрын
Esse carro é lindo. Parabéns pelos esclarecimentos.
@JB-ju3wxАй бұрын
Grava o mesmo trajeto retornando, assim teríamos uma condição mais ideal
@dtudochannel882022 күн бұрын
Com 6 meses de lançado, já vai sair de linha
@heliorocha527Ай бұрын
Estou tentado por esse carro. Excelente matéria.
@kelberwilkercosta185222 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo! Mas acredito que para ver o real consumo deveria iniciar com 100% de bateria, manter uma velocidade maior entre 110 e 140km/h e limitar o uso da bateria em 25%... Se possível, faz esse teste pra nós!
@edsonsalvador4303Ай бұрын
Esse carro pra andar é muito bom
@cicerofelix9041Ай бұрын
Chefe minha preocupação e sobre a como vai ser a manutenção desse carro
@rubempozas992214 күн бұрын
ai que vc vai ver como funciona o jogo do tigrrinho da byd
@juarezalves7447Ай бұрын
Comprei o gs, depois veio a black friday do king, lamentei muito
@brunocampos211991Ай бұрын
Mas a Black e só pro GL, e não tem negociação, então não perdeu nada amigo rsrs
@jps07Ай бұрын
ADAS + retrovisor fotocrômico ia vender muito.
@JhonatanGolkАй бұрын
Deus me livre de ADAs, cota ai o mesmo carro com e sem ADAS... agora o fotocrômico faaz diferença mesmo pra quem está sempre na estrada.
@kelberwilkercosta185222 күн бұрын
Verdade, esse King tá muito pelado para um Sedã de 200k !
@RaduMetalCore16 күн бұрын
e teto solar
@Wm_veiculos25 күн бұрын
Rumores q estão testando um sedam pequeno 100% eletrico, provavelmente um Dolfin sedam vai ficar show, c for um mini sedam na faixa de 120 melhor ainda
@ffbrum29 күн бұрын
Penso num desses depois que lançarem com motor flex
@deusdetelopesguimaraes66822 ай бұрын
Muito bom Rafael 👍
@leandrusalesАй бұрын
Esse sem sombra de duvidas será meu próximo carro! To so aguardando a nacionalização e um possivel motor flex! Eu nao ligo pra sistema ADAS não. Tem que ter pelo menos 6 air-bags, freio a disco nas 4 rodas, espaçoso e econômico! Quem sabe quando nacionalizar a byd não consiga reduzir o valor desses carros deles! Afinal estamos hoje com uma aliquota de importação em 35% ja! Imagina tirar esses 35% e vender ele a partir de 115mil reais... possivelmente nao chegue a isso, mas vai la seus 140mil... é uma pedida bem plausível!
@DinaresXАй бұрын
Eu tbm to so esperando nacionalizar. O que mais me desanima é justamente nao ser fabricação nacional. Em caso de necessidade de peça de reposição o carro ficaria MUITO tempo esperando peças. Infelizmente todo mundo ta suscetível a alguma batida ou algo assim, então ter peça de reposição é essencial
@leandrusalesАй бұрын
@DinaresX faz sentido seu ponto de vista. Ninguem tá isento de levar uma batida... mas como disse o que mais pesa pra mim é o custo final do veículo zero nacionalizado e um motor flex... porque con a gasolina que temos.... rsrsrsrs
@marcosoliveira67672 ай бұрын
Tinha que baixar mais o preço tá muito caro !!
@antoniomarcosilvadossantos38828 күн бұрын
Top esse vídeo! Conseguiu fazer esse teste na cidade?
@marcovalladao4345Ай бұрын
O carro é bacana. Mas só começo a pensar em comprar um deste, daqui a uns 5 anos. O tempo é o melhor teste, para saber se o carro é bom mesmo.
@giuliano241218 сағат бұрын
Consumo excelente
@eduardobaeta107812 күн бұрын
Quase comprei um mas quando fui olhar o seguro, quase cai pra trás com o valor da franquia. O acionamento de uma franquia já foi embora todo consumo com combustível em relação a um a combustão. Espero que isso mude futuramente, o carro deve ser show.
@Claudio22462Ай бұрын
Espero comprar o carro dos meus sonhos em breve com a ajuda do trading em forex. Estou realmente procurando orientação, então que Deus me ajude. Alguma recomendação?
@JoseAntonio-zq4pwАй бұрын
É aconselhável procurar orientação profissional ao criar um portfólio financeiro sólido devido à sua complexidade
@Gotze-v7mАй бұрын
Você não se deixa levar por tudo sozinho, você realmente precisa de orientação profissional
@Hector-yu7jhАй бұрын
Começar com seus ganhos por meio de renda passiva enquanto trabalha em um emprego por hora é uma ótima ideia. Para ajudar você a reter o que trabalhou no futuro.
@JampaokAdrenaАй бұрын
Sim, você está certo, todos nós temos que investir em ativos que nos darão bons retornos e desenvolver uma mentalidade de crescimento para que não soframos nenhuma perda no futuro
@TewSofiaАй бұрын
Falando sobre investir em ativos? Como ações, forex, bitcoin, imóveis. Isso está realmente transformando o mundo em um lugar global.
@FranciscoBrito-u5m6 күн бұрын
Compre e nunca mais fica sem carro sabe porque ninguém compra
@rafaellorbitzki3645Ай бұрын
Usadinho no repasse vale metade do valor do zero km. É isso aí
@felipejantsch6496Ай бұрын
Tenho interesse. Manda o link de um
@waldezpantojaАй бұрын
Se eu achar nessa condição, compro sem medo de ser feliz... Usado? Vou q vou. So que não acha...
@rafaellorbitzki3645Ай бұрын
@waldezpantoja entre os revendedores de carros usados acha e muito. Tudo no repasse. Para o público é claro que não vai achar. É isso aí.
@israeldacosta1721 күн бұрын
Quero um então
@rafaellorbitzki364521 күн бұрын
@@israeldacosta17 quer nada ... Acha que não tem que é papo... Mas é real... No repasse entre lojistas uma BMW 2024 usada ix1 elétrica a concessionária não paga mais que 250 mil, mas vende por 450 a zero km. É assim o mercado de usados elétricos. Entre lojistas. Pessoa física na Olx vai achar por 319 mil.
@mailtontorres1972Ай бұрын
Pra quem tá falando da estrada de volta, não sei se prestou atenção quando ele falou que fez o mesmo percurso no Corolla, MESMO.
@joanfelipemiguel39542 күн бұрын
Comprem BYD. Podem comprar! Não vão se arrepender.
@WildembergToledoGomesRibeiroАй бұрын
Comprei um song Plus em setembro de 2023. O carro para viagem não presta. Minha opinião jamais compraria outro. Hoje tenho um Haval H6. Nem se compara muito melhor. Super satisfeito Maceió AL
@MGXandaoАй бұрын
Vendeu mais de mil unidades em novembro de 2024
@juarezalves7447Ай бұрын
Achei muito bom
@eduardoennes8426Ай бұрын
Se esse carro tivesse Adas...
@giovannizanella623819 күн бұрын
Perguntas rs: Se você escolheu “salvar” a bateria e não utiliza-la, essa autonomia foi somente do motor a combustão? Você usando o motor a combustão, a bateria não regenera? Eu li que o King tem 235 cavalos combinando os motores elétrico e combustão, e nesta viagem como usou somente o motor a combustão, a cavalagem foi menor, sendo assim o carro respondeu bem? Obrigado a todos e parabéns pelo video.
@atieppo19 күн бұрын
Regenera, caso a bateria esteja em 50% e vc mude pra 80% ele vai passar a usar o motor a combustão como gerador e carregar a bateria até chegar em 80%
@Robson_Chrispim15 күн бұрын
@@atieppoAlém disso, esse modo save, vai privilegiar manter a bateria em 50% no mínimo. Contudo, esse sistema da Byd vai usar o motor a combustão mais como gerador do que como propulsor. Diferente dos híbridos da Toyota, que o motor a combustão funciona mais como propulsor e o motor elétrico funciona mais omo auxiliar. Então, o que ocorre: o carro da BYS é tocado preferencialmente pelo motor elétrico, através da energia elétrica da bateria blade que é alimentada pelo motor a combustão, que funciona como gerador. Nas velocidades abaixo até 100km, +/-, gasta menos energia e aumenta o % da bateria, pois o motor a combustão gera energia de sobra para bateria. Acima de 120km, gasta mais energia da bateria, porém, chegando a 50% o motor a combustão atuará com maior giro tanto para funcionar no modo propulsor para auxiliar do motor elétrico, como para recarregar a bateria de forma a manter o mínimo de 50%. E assim, na média a bateria sofrerá variações conforme as variações da estrada, sempre preservando ou excedendo a 50%. Existem outros testes dizendo que o modo automático tem mais eficiência e é mais econômico que o modo SAVE.
@joelmoreirajunior5559Ай бұрын
Vou esperar ate o fim do ano que vem achei um Hibrido que me atenda, pois so o corolla que tinha nessa faixa de preco o resto tudo bem mais caro, so que o corolla é manco com força… Moro em ap nao tem carregador aqui, entao no teste que fez será praticamente meu consumo, tenho um Civic G10 e na cidade ele faz na casa dos 8,5km/L aqui na nossa cidade é um engarrafamento da desgraca, principalmente Av Brasil e recreio e Barra! Na estrada consigo fazer com o Civic na casa dos 12,5km/L O King vai ser uma baita economia fora que vai ser menos da metade do ipva do Civic pois é 1,5% e o civic 4% So to com receio quanto ao seguro ano que vem estou indo para bônus 10 Vou fazer o test drive
@humbertom.beneduzzi13 күн бұрын
Uma pena esse carro não ter ACC. Para quem faz viagens longas faz muita falta.
@DiegoVieira2 ай бұрын
Maneiro demais! Realmente to tendendo a pegar um King. Agora me diz, em relação ao ADAS que não tem no carro, sentiu falta? Acha que ele pesa na hora de fazer a escolha? Valeeu!
@brunorobertomarinssawaya3592 ай бұрын
Tbm queria saber
@DiegoVieira2 ай бұрын
@@fzzambrotti sim, porque o carro tem diversos pontos positivos também, não sou hater e nem fanboy de nenhuma marca e estou justamente avaliando os prós e contras, se eu chegar na conclusão que realmente não vale a pena pra mim eu busco por outra coisa, entende?
@sebastiao27002 ай бұрын
Caras, o ADAS, depois que você usa uma vez, você nunca mais quer um carro sem. O conforto num congestionamento é absurdo.
@JuliaoJunior_2 ай бұрын
Fora espaço interno, potência (quando carregado) e economia eu não vejo mais vantagens. Ainda mais pelo preço. Deveria ter vindo por uns 30 mil a menos ou então todo completo com ADAS, teto e etc.
@brunorobertomarinssawaya3592 ай бұрын
Olha no meu caso sou motorista de app e moro 25km da cidade onde ando. Aqui na tem congestionamento de capital nem ND, é interior. Não faço questão de teto solar... Moro em casa, então os 100km no elétrico seria uma boa pra mim com painel solar... a mulher queria um carro grande e a gente costuma viajar bastante, por isso não pego 100% elétrico.. Parece que a byd está dando 5 anos de revisão grátis ou 100 mil km acho, mesmo na minha situação vcs não cobrariam? Comprariam qual? Qual sugestões de vcs?
@JonathanEbertsGambin2 ай бұрын
Chefe, Esses carros Hibridos como o tanque fica com muito tempo com a gasolina nao seria ideal abastecer com Gasolina Aditivada ou pode ser comum mesmo ? Ou fazer como alguns fazem, voce mesmo aditivar seu tanque?
@JuniorPolo-m8f2 ай бұрын
Chefe da pra fazer só ionic ibrido???
@silvestreneto950819 күн бұрын
Mas o correto seria sair com a bateria tbm em 100%, assim dá pra saber a real autonomia
@rebratoАй бұрын
Como moro em apartamento e o condomínio ainda não tem WallBox, não consigo carregar, mesmo assim ele faz entre 25 a 27km/l. Na estrada como o carro acelera muito fácil e vc nem percebe, acabo indo acima de 140 sempre aí a autonomia despenca para 17 a 18km/l, o que continua excelente para um veículo de 235cv.
@CarrosemTesteАй бұрын
Ótimo consumo 😉👍🏻
@adilsonribeiro6760Ай бұрын
Gasolina no RJ está mais barata que em SC média de R$ 6,49. E o Rio a gasolina sempre mais cara. Sacanagem kkkkkk
@rodrigopires86829 күн бұрын
Excelente trabalho. Me diz uma coisa: como fica esse motor se o percentual de álcool na gasolina aumentar? Obrigado
@RaduMetalCore16 күн бұрын
ele nao é flex, é so gasolina
@Caiky_Kando20 күн бұрын
Fiquei impressionado de vdd por não ter tido o carro roubado no Hell de Janeiro.
@EntregasUrbanasАй бұрын
fiquei super interessado no BYD King a bateria dele nao carrega com o motor a gasolina que nem o prius
@oswaldomassaru19 күн бұрын
Boa noite. Ele ainda esqueceu de comentar que em relação ao Corolla o King leva a desvantagem de ter um peso mais elevado por conta da bateria de maior capacidade.
@b________10 сағат бұрын
Pow mas isso é compensado pela potência. Peso/potência Corolla híbrido = 11,8 kg/CV. Peso potência king = 7,23 kg/CV. Nem se compara, o Corolla híbrido acaba sendo um carro só de cidade.
@mobiliadoralaguna615420 күн бұрын
Fala chefe seu canal é SUPER COMPLETO NO QUE ZITO CARROS ELETRICOS . DISPARADO O MELHOR CANAL DO KZbin NESTE SEGMENTO. ABRAÇO JOÃO HENRIQUE COSTA ARAUJO/ JABOTICATUBAS/ MG
@alcidesmenezes-soprodeador750314 сағат бұрын
E o custo da energia??
@valterdelciampo909010 күн бұрын
17 km/l faço na minha Mercedez C 180. Sem nenhuma preocupação com abastecimento.
@caiofioravante68234 күн бұрын
E na cidade? Porque um HEV e um PHEV na cidade é 25km/l pra mais.
@asurarox125 күн бұрын
Há quem reclame do ADAS, há quem reclame do teto solar... eu acho um pecado esse carro não ter Step e ngm fala sobre isso...
@eu_soujosehelenoАй бұрын
King é top
@leandronunes8744Ай бұрын
Acho esse carro lindo demais, mas como eu não viajo de carro eu prefiro ficar no 100% elétrico. Esperar a byd lançar um sedan eletrico mais barato que o seal
@AdrianoDulce17 күн бұрын
Qual melhor para App? King, Dolphin ou outro BYD?
@RodrigoCampos-t1n17 күн бұрын
Haja comentário sem pensar! Óbvio que se carregar a bateria na tomada o consumo vai ser melhor! Mas não esqueçam que a energia da tomada tb custa dinheiro! Se fora de casa então! Carregando sempre na tomada de CASA terá um consumo EQUIVALENTE a algo perto de 50km/l. Se usar somente o modo híbrido sem NUNCA carregar na tomada fará no máximo 20km/l. Se fizer um pouco dos dois, chega nos 35km/l, justamente a média. Esse consumos são fortemente afetados por LADEIRA e pés pesados. Se carregar fora de casa e pagar caro na energia, o consumo equivalente despenca para 25km/l, talvez 20km/l. Nisso, o consumo combinado tera exatamente essa média de 20km/l. Esses carros só fazem sentido se pagarmos barato na energia. Se a tarifa chegar nos 2,50, mata a economia do carro. Ainda sim vale pelo silêncio, resposta imediata do motor, menor ipva e menor custo de manutenção no longo prazo.
@Robson_Chrispim15 күн бұрын
Muito esclarecedor e didático. Parabéns.
@israelvianajunior8549Ай бұрын
Vc tem algum vídeo de teste do king GL?
@Rodrigo2222313 күн бұрын
Meu virtus exclusive faz 22 na estrada
@Marcosv155520 күн бұрын
No modo save ele usa o motor elétrico ou a combustão?
@jricardoalmeida5702Ай бұрын
O grande mal dos motores a combustão da BYD, é que poderiam ser turbinados! Daria mais potência ao motor, quando as baterias estiverem muito baixa e não deixariam o carro manco.
@jorgekkk-z5iАй бұрын
Acabaram de lançar o byd song premiun hibrido com motor turbo
@EduardoFernandes-y4bАй бұрын
@@jricardoalmeida5702 a bateria fica em torno de 25% não perde nada de potência,fiz ultrapassagens com 140km/h,são 235 CV
@icaroferreira87Ай бұрын
Eu não entendi pq ele não carregou a bateria, pelo que vi em outros lugares, o proprio carro usa o motor a combustão pra recarregar a bateria.
@VabrinBR26 күн бұрын
Se tivesse em 100% o consumo iria ser melhor ainda mas ele fez praticamente só com a própria regeneração.
@EngMecanica-wd9ed25 күн бұрын
Só o fato de ter mantido a carga da bateria, utilizando o carro em estrada, já é uma demonstração fantástica de eficiência do conjunto mecânico desse carro.
@marcospacheco84032 ай бұрын
Vc sabes dizer se o king esta liberado para táxi e com o desconto de alvará quanto fica, parabéns cara pelo seu trabalho muito bom e informativo para nós taxistas e me motorista por aplicativo, aguardo sua resposta.
@CarrosemTeste2 ай бұрын
Somente ano que vem, quando a fábrica inaugurar no Brasil, aí sim vai abrir as isenções
@cicerofelix9041Ай бұрын
Chefe vc sabe dizer a manutenção desse carro se só nas altorizada estou pensando compra um desse pra mim trabalhar com ele na Uber já sou motorista do app
@tribunal85548 күн бұрын
Na verdade voce nao rodou sem o eletrico, voce colocou que nao poderia baixar de 50%, porém o próprio carro tem sistemas de carregamento, tanto que voce setou quando estava em 49 e terminou o video em 50%
@VanderleiQuintanilha-k4p2 ай бұрын
Esse carro é uma nave. Sensacional!
@RM1264719 күн бұрын
Bem interessante....
@edegarlazarekАй бұрын
É um PECADO muito grande não ter o Sistema ADAS ou ACC, seria muito mais interessante, provavelmente eu já teria um !
@airtonrodrigues952411 күн бұрын
Tem o dobro de potência do corola, mas quando a bateria descarrega vira um fiesta com ar ligado kkkkkk
@weslleysdmga9 сағат бұрын
Quanto custa?
@Kadush.AlexandreАй бұрын
Não faz sentido investir em um híbrido plug-in e não por o mesmo pra carregar ,até porque eles foram desenvolvidos justamente para serem carregados, se a pessoa não quer ou não pode carregar é mto mais racional optar não plug-in, quanto ao modo save a controvérsia, se estiver em uma longa subida de serra com o carro carregado ele vai usar a bateria independente de como está configurado, pois o motor a combustão ( que trabalha na maior parte como gerador) não será capaz sozinho de suprir a demanda exigida pelo elétrico que usará sim a bateria e se a situação se mantiver ela esgotará e ele ficará mais manco que o Corolla híbrido, já que tem um motor a combustão mais fraco e mto mais peso pra carregar !!!
@marcos4369Ай бұрын
A subida é infinita? O motor carrega a bateria sem a necessidade de carregamento elétrico, apenas com a regeneração. Tem vários vídeos subindo serra com o carro com 0% autonomia elétrica, mas sem perder força. Ou seja, o motor elétrico continua funcionado mesmo quando a bateria não possui autonomia elétrica, porque mantém carga da regeneração para tanto.
@Kadush.AlexandreАй бұрын
@marcos4369 já ouviu falar em lei da conservação de energia? Pois é a energia não pode ser CRIADA e nem destruída apenas transformada, aí te pergunto como um motor de 115CV consegue gerar energia para um elétrico de 180cv sem auxílio de bateria? Até o kico do chaves saberia que é impossível, e regeneração ocorre freando, não acelerando !!!
@marcos4369Ай бұрын
@Kadush.Alexandre Lê meu texto novamente que vc vai entender. A bateria não fica sem energia. Exceto numa serra infinita.
@FabioSilva-ou5qe25 күн бұрын
O carro muito bom
@jorgivanoliveira16942 ай бұрын
O consumo foi excelente. Quem passou vergonha foi o corolla híbrido, que é totalmente manco e consome mais. Se o King não fosse tão capado, ia vender muito.
@giovanilanzini9708Ай бұрын
Daí é só pegar um Corolla Altis 2.0 aspirado, que na estrada nessa tocada do vídeo faz tranquilamente seus 17.5 km/l de média e é muito melhor equipado que esse byd.
@bluezaozinhobaby2395Ай бұрын
Mas ele já é líder no seguimento, vende mais que o corolla híbrido.
@enzooliveira804018 күн бұрын
Boa noite, esse é o GL ou GS?
@RaduMetalCore16 күн бұрын
esse é o topo (GS)
@MarcosFerreiraAraujo15 күн бұрын
Meu hb20s 1.6 fazia 16 por litro na estrada carro 2016
@lucaspdevАй бұрын
Qual a média de velocidade você viajou?
@douggcarvalho5086Ай бұрын
Ele falou no vídeo...
@willianssilva3416Ай бұрын
Qual é essa versão?
@CarrosemTesteАй бұрын
GS 👍🏻
@GabrielHenrique-tg2pjАй бұрын
Fala meu amigo! Boa noite, blz? O que vc me fala desse carro para rodar de uber? (Minha cidade n tem uber black) Queria o dolphin plus mas ele ta bem mais caro que esse!
@miltonvital2256Ай бұрын
Esse é o modelo GL ou GS?
@RaduMetalCore16 күн бұрын
top (GS)
@LinconRochaАй бұрын
Hoje mesmo já estou pesquisando um GS pra mim, oque tá pegando e o IPVA no estado de são Paulo
@josermasaАй бұрын
Esse carro funciona com gasolina com etanol(gasolina brasileira), sem estragar o motor a longo prazo?
@rodrigomolinadeoliveira8428Ай бұрын
Sim, já fiz essa pergunta, todo carro que entra no brasil passa pelo imetro e avaliam isso também, caso necessário são fetias adptações para a importação como em outras montadoras também
@Fabio0713Ай бұрын
Na verdade, só vamos ter a resposta da sua pergunta "a longo prazo". 🤓
@douglasl2866Ай бұрын
É bem potente quase um Jetta gli na aceleração...mas vamos falar a verdade a suspensão é perigosa p quem tá acostumado com Jetta, Civic ou Focus....
@rodrigomolinadeoliveira8428Ай бұрын
costume, mas não é ruim
@rodrigomolinadeoliveira8428Ай бұрын
da uma olhada nele no volta rapida do acelerados
@israelvianajunior8549Ай бұрын
Sou motorista de app, queria saber se vale a pena pegar a black Friday do GL , pq a bateria é a metade praticamente do GS ...
@rodrigomolinadeoliveira8428Ай бұрын
autonomia muda 50 km só, na minha opinião vale a pena sim e está 37 mil mais barato que o GS