Пікірлер
@thallesraniel
@thallesraniel 4 сағат бұрын
Esse carro sai com isenção total pra táxi?
@igorgabriel26
@igorgabriel26 6 сағат бұрын
Vou dar uma dica construtiva que é coisa boba mas tbm seria legal ser testado. A qualidade do som, ligar o radio ver como sai musica e essas coisas assim.
@dgdcvvhgg
@dgdcvvhgg 6 сағат бұрын
O som da vw é muito bom, asseguro
@Flaviochaves8308
@Flaviochaves8308 7 сағат бұрын
Esse tinha saida da ar para os banco de trás, agora nao vem mais no 2025.esqueceram de falar. O manual não, mas esse automático tinha.
@evenodafonsecavasconcelosj855
@evenodafonsecavasconcelosj855 10 сағат бұрын
Preço competitivo gostei ❤
@eulerboss175
@eulerboss175 11 сағат бұрын
Andei no carro e é muito bom. Tem o necessário ar, direção eletrica, motor e espaço interno
@CarlosSilva-s2i2p
@CarlosSilva-s2i2p 11 сағат бұрын
Eu compro fácil 👏👏
@hbdsantos
@hbdsantos 11 сағат бұрын
Cara, a conta não fecha. Pagar muito e levar pouco. 😉
@allansalustiano904
@allansalustiano904 12 сағат бұрын
Esse carro merecia muito ser Black mais a mamãe Uber q escolhe
@valdirbosco9554
@valdirbosco9554 12 сағат бұрын
ficou lindo só falta versao hibrida
@costaesilva9688
@costaesilva9688 12 сағат бұрын
Faz o Ônix Plus, o sedã com consumo de moto.
@admjunior1964
@admjunior1964 10 сағат бұрын
Já fez
@josuetaxista8559
@josuetaxista8559 13 сағат бұрын
virtus confortline 2025
@fabiolisboajsjnsj
@fabiolisboajsjnsj 13 сағат бұрын
Só esqueceram de informar o valor dele com isenção pra táxi 🚖
@andrewsoares5692
@andrewsoares5692 Сағат бұрын
30% de isenção
@pha182002
@pha182002 13 сағат бұрын
PowerShift 2?
@pha182002
@pha182002 13 сағат бұрын
Bomba relógio.
@antoniodeusdedit1620
@antoniodeusdedit1620 14 сағат бұрын
Ficou linda.
@mauriciojda44
@mauriciojda44 14 сағат бұрын
Para um carro de entrada oferece muito. Acho que daria para lançar um mais pelado com um preço mais baixo. Para passageiro de táxi e app não faz diferença se tem roda de liga, recarregador de indução, multimídia top, start stop, acc etc. Ele só vê o modelo do carro
@adoniaspereira1159
@adoniaspereira1159 11 сағат бұрын
Tirar os vídeos elétrico também, por um motor Ap. multimídia pra que se eu posso ir na lojinha do seu Zé e por um rádio de 100 reais? Por favor Maurício estamos em 2024 oq vier nesses carros caríssimos tá pouco
@rodrigocosta2779
@rodrigocosta2779 11 сағат бұрын
Seria um contrassenso, ninguém quer mais carro pelado e caro. Nesse caso tem os 1.0 aspirados de entrada, sem rádio, sem vidro elétrico atrás, sem regulagem de volante ou comando de som.
@mauriciojda44
@mauriciojda44 11 сағат бұрын
@@adoniaspereira1159 Eu estou me referindo a um carro de trabalho, transporte de passageiros e não de passeio com a família.
@mauriciojda44
@mauriciojda44 11 сағат бұрын
@@rodrigocosta2779 leia com atenção. Referi retirar acessórios que não existiam há 6 anos atrás para deixar o carro mais barato e não com preço atual. Mas se você quer mais por menos, experimente reclamar com a montadora talvez ela reduza o seu lucro para lhe satisfazer
@tiagodantas9741
@tiagodantas9741 15 сағат бұрын
Esses bancos dianteiros são os aqueles mesmos bancos duros, estreitos e desconfortáveis do Polo Track?
@danielrds
@danielrds 15 сағат бұрын
Versao Confortline vs Versa exclusive....qual sera q é mais carro
@rodrigocosta2779
@rodrigocosta2779 12 сағат бұрын
Boa pergunta
@reinaldoaleiixo
@reinaldoaleiixo 15 сағат бұрын
Fale do Honda city de entrada
@dennismuniz3016
@dennismuniz3016 15 сағат бұрын
Faz o vídeo do câmbio manual
@ErickTorresgomes
@ErickTorresgomes 15 сағат бұрын
O virtus manual esta quanto?
@fernandoarchanjosantos8611
@fernandoarchanjosantos8611 16 сағат бұрын
É um carro top, porém pra app melhor pegar logo um Blck por conta do preço.
@andradeluis6740
@andradeluis6740 17 сағат бұрын
Melhor custo benefício do Brasil
@RogerioJuniorr
@RogerioJuniorr 17 сағат бұрын
Brother, mostra a versão Allure. Não achei vídeo nenhum falando especificamente dela.
@luizrodrigues6408
@luizrodrigues6408 17 сағат бұрын
Ficou Show, pena que vem com esse motor de 3 cilindros
@celioluizdesouza4770
@celioluizdesouza4770 19 сағат бұрын
Um carro desse tamanho e peso com esse motorzinho 1.0 3 cilindros? Jesuis!!!!
@joaootaviopicancocamorimca8904
@joaootaviopicancocamorimca8904 21 сағат бұрын
Carros no Brasil estão tudo caro não tem mais carros popular financiar nem pensar mais imposto que é alto no final já comprou 3 carros
@alexsandrosilva1537
@alexsandrosilva1537 21 сағат бұрын
Carro em teste By d1 Sou Rio de Janeiro Prazer Aleksamdro
@marcioaclima
@marcioaclima Күн бұрын
Eu tô mega feliz com meu Prius 2017 (80mil km). So vendo ele pra pegar um mais novo (19 a 21).
@diegomotatavaresmota9636
@diegomotatavaresmota9636 Күн бұрын
Graças a Deus alguém fazendo conteúdo de outras versões Só fizeram do 1.6 Nossa Deus Amigos, muito obrigado
@lucioscotta1043
@lucioscotta1043 Күн бұрын
Prefiro a anterior
@ice2642
@ice2642 Күн бұрын
Grupo stellants é da frança + italia e estados unidos , o que fizeram é baixar custo de produção, usando coisas de uma montadora em diversas marcas, tipo motor, a fiat faz, usa dodge, citren, peugeot, opel, jeep e por ai vai reduzindo custos, porque em vez de desenvolver um motor por marca, imagina ai a economia. O que ferrava era a má administração da citren no brasil, que era acho que do grupo caoa. mas eram bons, quem já teve um C6 que o diga. Agora, esse carro é uma baita pilantragem, deem uma pesquisada no google por citren índia e olhem ele lá. Vem com motor 12. turbo, acabamento muito superior, com painéis de portas forrados, bancos melhores, melhor qualidade, 6 air bags, e muito mais. Pra dar ideia, na índia ele custa o topo o preço de 3 motos royal enfilds vendidas e feitas lá, classic 350, essa moto no brasil, já com impostos, imposto de importação e etc, preço pra consumidor final sai por 22000 reais, ou seja, usando ela de parametro e fazendo uma regra de 3 o topo de linha deveria no máximo custar aqui 70000. Mas nem ai pro preço porque Brasil é assim, exploram mesmo porque a turma aqui não da valor pro dinheiro, o que chateia mais é ver a falta de consideração com o consumidor brasileiro, que entregam mais caro um lance bem pior acabado do que eles vendem na índia. E provavelmente isso se da com todas as montadoras, o brasileiro tem que começar exigir uma minima qualidade nem que seja igual da índia e não comprar enquanto isso ou aqui nunca vai melhorar.
@ricardobovieira
@ricardobovieira Күн бұрын
Eu adoro meu C3. Me atende em tudo, é econômico, tem um som muito bom. Integra com o smartphone sem fio numa boa. Confortável. Viajo direto com ele e não passo perrengue.
@poareparacaoetecnologia2065
@poareparacaoetecnologia2065 Күн бұрын
Andei com o carro, melhor de andar que a tracker 1.0 lt turbo, melhor que a kicks, fora que com o valor desse carro zero apenas compra carro 2022 no mesmo padrão das marcas concorrentes, acabamento inferior ao fastback, mas estamos falando de quase 30 mil de dif. para uma versão do fastback topo e mais de 50 mil de dif. comparando com a tracker premier zero ou nivus highline. suspenção muito boa, e mais barato que onix turbo, neste ano de 2024 o melhor custo benefício do mercado. ex. nas locadoras estão vendendo o onix premier 2022 por um valor maior que esse zero nesta versão fell turbo.
@eulerboss175
@eulerboss175 11 сағат бұрын
Também andei e achei melhor que o meu honda City 2013
@arnonfariasnascimento1544
@arnonfariasnascimento1544 Күн бұрын
A propaganda tá grande mas não convence, marcha a seco, cheio plásticos , somente gasolina e ainda caro
@mod19647013013
@mod19647013013 Күн бұрын
Tranquilo, cara, relaxa.
@guilhermemoura2132
@guilhermemoura2132 Күн бұрын
Porta malas é 315 litros não é tudo isso não, aliás eu comparia de boa esse carro, carro sem frescura e filuras pra quem não tem dó de usar
@ires_Leandro
@ires_Leandro Күн бұрын
Sensacional ;)
@imm00100
@imm00100 Күн бұрын
E tem que pechinchar os valores desse carro pq tem concessionária cobrando muito caro por ele
@imm00100
@imm00100 Күн бұрын
Eu dirigi um desses na estrada e fez 16 na gasolina. A quinta marcha dele é muito longa e quase você não tem que reduzir, e olha que o carro tinha quatro pessoas e andou bem. Pontos fracos são o isolamento acústico e barulho da rodagem dos pneus, tirando isso, o resto é bom
@CÁSSIOCORRÊA-g8t
@CÁSSIOCORRÊA-g8t Күн бұрын
7??!! Pillaaa em ima multimidia???!!!! Ima piada completamente sem noção e sem graça!!!! Ou muito engraçada!!! Assim como qualquer coisa neste país " brazzziiiĺllll " L.....
@joaoeliasmenezes8549
@joaoeliasmenezes8549 Күн бұрын
Parabéns vocês dissero tudo.
@RuanLuiz2008
@RuanLuiz2008 Күн бұрын
Cara se tirarem o argo pra deixar essa merda vai ser o maior erro da Fiat
@DeniseNobregaFerreira
@DeniseNobregaFerreira Күн бұрын
Já vou comprar o meu amanhã, só tô c dúvida na cor kkkk
@alisson14785
@alisson14785 2 күн бұрын
Ótima análise top
@luismilton8684
@luismilton8684 2 күн бұрын
Bora comprar o seu Creta desde versão 1.0 Turbo 120 CV Comfort, Limited, Platinum, N.LINE e 1.6 193 cv fale comigo Luis1000Tom meu canal no KZbin Hyundai Caoa Tijuca RJ ❤😊
@watervieira5684
@watervieira5684 2 күн бұрын
A hinday aqui de João pessoa é muito esperta vc é cliente que já comprou dois carros no vos e vai lá tentar compra o terceiro aí eles tratam vc cliente como qualquer outro cliente de outra concessionária não tem nem uma promoçã desvalorizam o seu carro com 26.000 km estou desapontado com essa Hinday.😊😊
@sandra4360
@sandra4360 2 күн бұрын
Dá até um quentinha no coração, ver que o Creta voltou a ser um carro bonito, ainda muito caro, mas esse ficou lindo demais, o anterior pareceria um carro criado para filmes futuristas. Feio demais da conta. Vendeu muito pela tecnologia embarcada, mas a estética é tensa.
@alexandretandy8378
@alexandretandy8378 2 күн бұрын
Vale a pena só a versão de entrada pela altura do solo q ele tem
@claudiomesquita8529
@claudiomesquita8529 2 күн бұрын
carro 3 cilindros ,duvido ver algum com 200 mil km
@RuanLuiz2008
@RuanLuiz2008 Күн бұрын
Entra no grupo de argos burrão, nao vai ver com 200 mas sim com 300 mil km e o motor rodando liso. 200 mil km é mato
@franze-psc2358
@franze-psc2358 2 күн бұрын
Só vale 75 mil no máximo