Vou dar uma dica construtiva que é coisa boba mas tbm seria legal ser testado. A qualidade do som, ligar o radio ver como sai musica e essas coisas assim.
@dgdcvvhgg6 сағат бұрын
O som da vw é muito bom, asseguro
@Flaviochaves83087 сағат бұрын
Esse tinha saida da ar para os banco de trás, agora nao vem mais no 2025.esqueceram de falar. O manual não, mas esse automático tinha.
@evenodafonsecavasconcelosj85510 сағат бұрын
Preço competitivo gostei ❤
@eulerboss17511 сағат бұрын
Andei no carro e é muito bom. Tem o necessário ar, direção eletrica, motor e espaço interno
@CarlosSilva-s2i2p11 сағат бұрын
Eu compro fácil 👏👏
@hbdsantos11 сағат бұрын
Cara, a conta não fecha. Pagar muito e levar pouco. 😉
@allansalustiano90412 сағат бұрын
Esse carro merecia muito ser Black mais a mamãe Uber q escolhe
@valdirbosco955412 сағат бұрын
ficou lindo só falta versao hibrida
@costaesilva968812 сағат бұрын
Faz o Ônix Plus, o sedã com consumo de moto.
@admjunior196410 сағат бұрын
Já fez
@josuetaxista855913 сағат бұрын
virtus confortline 2025
@fabiolisboajsjnsj13 сағат бұрын
Só esqueceram de informar o valor dele com isenção pra táxi 🚖
@andrewsoares5692Сағат бұрын
30% de isenção
@pha18200213 сағат бұрын
PowerShift 2?
@pha18200213 сағат бұрын
Bomba relógio.
@antoniodeusdedit162014 сағат бұрын
Ficou linda.
@mauriciojda4414 сағат бұрын
Para um carro de entrada oferece muito. Acho que daria para lançar um mais pelado com um preço mais baixo. Para passageiro de táxi e app não faz diferença se tem roda de liga, recarregador de indução, multimídia top, start stop, acc etc. Ele só vê o modelo do carro
@adoniaspereira115911 сағат бұрын
Tirar os vídeos elétrico também, por um motor Ap. multimídia pra que se eu posso ir na lojinha do seu Zé e por um rádio de 100 reais? Por favor Maurício estamos em 2024 oq vier nesses carros caríssimos tá pouco
@rodrigocosta277911 сағат бұрын
Seria um contrassenso, ninguém quer mais carro pelado e caro. Nesse caso tem os 1.0 aspirados de entrada, sem rádio, sem vidro elétrico atrás, sem regulagem de volante ou comando de som.
@mauriciojda4411 сағат бұрын
@@adoniaspereira1159 Eu estou me referindo a um carro de trabalho, transporte de passageiros e não de passeio com a família.
@mauriciojda4411 сағат бұрын
@@rodrigocosta2779 leia com atenção. Referi retirar acessórios que não existiam há 6 anos atrás para deixar o carro mais barato e não com preço atual. Mas se você quer mais por menos, experimente reclamar com a montadora talvez ela reduza o seu lucro para lhe satisfazer
@tiagodantas974115 сағат бұрын
Esses bancos dianteiros são os aqueles mesmos bancos duros, estreitos e desconfortáveis do Polo Track?
@danielrds15 сағат бұрын
Versao Confortline vs Versa exclusive....qual sera q é mais carro
@rodrigocosta277912 сағат бұрын
Boa pergunta
@reinaldoaleiixo15 сағат бұрын
Fale do Honda city de entrada
@dennismuniz301615 сағат бұрын
Faz o vídeo do câmbio manual
@ErickTorresgomes15 сағат бұрын
O virtus manual esta quanto?
@fernandoarchanjosantos861116 сағат бұрын
É um carro top, porém pra app melhor pegar logo um Blck por conta do preço.
@andradeluis674017 сағат бұрын
Melhor custo benefício do Brasil
@RogerioJuniorr17 сағат бұрын
Brother, mostra a versão Allure. Não achei vídeo nenhum falando especificamente dela.
@luizrodrigues640817 сағат бұрын
Ficou Show, pena que vem com esse motor de 3 cilindros
@celioluizdesouza477019 сағат бұрын
Um carro desse tamanho e peso com esse motorzinho 1.0 3 cilindros? Jesuis!!!!
@joaootaviopicancocamorimca890421 сағат бұрын
Carros no Brasil estão tudo caro não tem mais carros popular financiar nem pensar mais imposto que é alto no final já comprou 3 carros
@alexsandrosilva153721 сағат бұрын
Carro em teste By d1 Sou Rio de Janeiro Prazer Aleksamdro
@marcioaclimaКүн бұрын
Eu tô mega feliz com meu Prius 2017 (80mil km). So vendo ele pra pegar um mais novo (19 a 21).
@diegomotatavaresmota9636Күн бұрын
Graças a Deus alguém fazendo conteúdo de outras versões Só fizeram do 1.6 Nossa Deus Amigos, muito obrigado
@lucioscotta1043Күн бұрын
Prefiro a anterior
@ice2642Күн бұрын
Grupo stellants é da frança + italia e estados unidos , o que fizeram é baixar custo de produção, usando coisas de uma montadora em diversas marcas, tipo motor, a fiat faz, usa dodge, citren, peugeot, opel, jeep e por ai vai reduzindo custos, porque em vez de desenvolver um motor por marca, imagina ai a economia. O que ferrava era a má administração da citren no brasil, que era acho que do grupo caoa. mas eram bons, quem já teve um C6 que o diga. Agora, esse carro é uma baita pilantragem, deem uma pesquisada no google por citren índia e olhem ele lá. Vem com motor 12. turbo, acabamento muito superior, com painéis de portas forrados, bancos melhores, melhor qualidade, 6 air bags, e muito mais. Pra dar ideia, na índia ele custa o topo o preço de 3 motos royal enfilds vendidas e feitas lá, classic 350, essa moto no brasil, já com impostos, imposto de importação e etc, preço pra consumidor final sai por 22000 reais, ou seja, usando ela de parametro e fazendo uma regra de 3 o topo de linha deveria no máximo custar aqui 70000. Mas nem ai pro preço porque Brasil é assim, exploram mesmo porque a turma aqui não da valor pro dinheiro, o que chateia mais é ver a falta de consideração com o consumidor brasileiro, que entregam mais caro um lance bem pior acabado do que eles vendem na índia. E provavelmente isso se da com todas as montadoras, o brasileiro tem que começar exigir uma minima qualidade nem que seja igual da índia e não comprar enquanto isso ou aqui nunca vai melhorar.
@ricardobovieiraКүн бұрын
Eu adoro meu C3. Me atende em tudo, é econômico, tem um som muito bom. Integra com o smartphone sem fio numa boa. Confortável. Viajo direto com ele e não passo perrengue.
@poareparacaoetecnologia2065Күн бұрын
Andei com o carro, melhor de andar que a tracker 1.0 lt turbo, melhor que a kicks, fora que com o valor desse carro zero apenas compra carro 2022 no mesmo padrão das marcas concorrentes, acabamento inferior ao fastback, mas estamos falando de quase 30 mil de dif. para uma versão do fastback topo e mais de 50 mil de dif. comparando com a tracker premier zero ou nivus highline. suspenção muito boa, e mais barato que onix turbo, neste ano de 2024 o melhor custo benefício do mercado. ex. nas locadoras estão vendendo o onix premier 2022 por um valor maior que esse zero nesta versão fell turbo.
@eulerboss17511 сағат бұрын
Também andei e achei melhor que o meu honda City 2013
@arnonfariasnascimento1544Күн бұрын
A propaganda tá grande mas não convence, marcha a seco, cheio plásticos , somente gasolina e ainda caro
@mod19647013013Күн бұрын
Tranquilo, cara, relaxa.
@guilhermemoura2132Күн бұрын
Porta malas é 315 litros não é tudo isso não, aliás eu comparia de boa esse carro, carro sem frescura e filuras pra quem não tem dó de usar
@ires_LeandroКүн бұрын
Sensacional ;)
@imm00100Күн бұрын
E tem que pechinchar os valores desse carro pq tem concessionária cobrando muito caro por ele
@imm00100Күн бұрын
Eu dirigi um desses na estrada e fez 16 na gasolina. A quinta marcha dele é muito longa e quase você não tem que reduzir, e olha que o carro tinha quatro pessoas e andou bem. Pontos fracos são o isolamento acústico e barulho da rodagem dos pneus, tirando isso, o resto é bom
@CÁSSIOCORRÊA-g8tКүн бұрын
7??!! Pillaaa em ima multimidia???!!!! Ima piada completamente sem noção e sem graça!!!! Ou muito engraçada!!! Assim como qualquer coisa neste país " brazzziiiĺllll " L.....
@joaoeliasmenezes8549Күн бұрын
Parabéns vocês dissero tudo.
@RuanLuiz2008Күн бұрын
Cara se tirarem o argo pra deixar essa merda vai ser o maior erro da Fiat
@DeniseNobregaFerreiraКүн бұрын
Já vou comprar o meu amanhã, só tô c dúvida na cor kkkk
@alisson147852 күн бұрын
Ótima análise top
@luismilton86842 күн бұрын
Bora comprar o seu Creta desde versão 1.0 Turbo 120 CV Comfort, Limited, Platinum, N.LINE e 1.6 193 cv fale comigo Luis1000Tom meu canal no KZbin Hyundai Caoa Tijuca RJ ❤😊
@watervieira56842 күн бұрын
A hinday aqui de João pessoa é muito esperta vc é cliente que já comprou dois carros no vos e vai lá tentar compra o terceiro aí eles tratam vc cliente como qualquer outro cliente de outra concessionária não tem nem uma promoçã desvalorizam o seu carro com 26.000 km estou desapontado com essa Hinday.😊😊
@sandra43602 күн бұрын
Dá até um quentinha no coração, ver que o Creta voltou a ser um carro bonito, ainda muito caro, mas esse ficou lindo demais, o anterior pareceria um carro criado para filmes futuristas. Feio demais da conta. Vendeu muito pela tecnologia embarcada, mas a estética é tensa.
@alexandretandy83782 күн бұрын
Vale a pena só a versão de entrada pela altura do solo q ele tem
@claudiomesquita85292 күн бұрын
carro 3 cilindros ,duvido ver algum com 200 mil km
@RuanLuiz2008Күн бұрын
Entra no grupo de argos burrão, nao vai ver com 200 mas sim com 300 mil km e o motor rodando liso. 200 mil km é mato