10/29UP ﾊﾞｯｸするﾀﾞﾝﾌﾟがﾕﾝﾎﾞに激突!? ｵﾍﾟさん激怒!! 何で止まらんの？？

[@chanomame4896]

すげぇ適当な現場だな(笑)。駄目な見本市じゃん。 ゼネコンどこだろう。

[@user-glasscutter.fisherman]

なんじゃこの現場は 入りたくねーなここ(笑)

[@aoyagi9910]

これ重機同士がいつぶつかってもおかしくないぞ笑

[@ヤピ-g9v]

いきなり積めばDT止まる。てか中国みたいに無茶苦茶でワロタ

[@お酒大好き直人]

危ない現場。 回転半径内に、複数の重機… 起こさないと回れないじゃん！ 事故起こす為にやってるのか？

[@オナ金-h4l]

べつにやってる本人たちもこんなに 密集してやりたくはねえよ でも、やるしかねえんだよなー 人をヒトとしてみてねえから命も安全もねえよ

[@ebi001]

すごい叩かれてるけど普通の現場だよこれ。 ダンプはユンボのオペのクラクションで止まるのが常識だから誘導不要だし、ダンプが止まらないのが悪い。 重機の作業エリアに人が立ち入ってるわけでもないし、普通の解体現場って感じ。

[@ピカチュウ-u6p]

こんな現場が普通って笑 日本の現場は途上国並みにレベルが低いんですねwww

[@ぶん-p8b]

こんな危ない現場で誘導出来るか。 ダンプ、重機に轢き殺されるわ

[@045style7]

重機オペやってますが、ホーン鳴らしてるのに止まらないダンプもダンプ。　現場は最悪ですね。こんな現場入りたくないですが、こんな現場良くあります笑

[@ryuyarikujyo]

重機オペやってるなら、ダンプの運転手の事をもっと理解するべき。年配の人だから耳が悪い事もある、それを踏まえた上で先に停止合図出すべき。 そもそもこんなに機械動いて、ガチャガチャいってるから聞こえにくい

[@レッドスター-x5u]

普通は窓開けて聞こえるようにするけどしてなくて聞こえなかったんかな、それでも行き過ぎる前にダンブ運転手は止めると思うけど。

[@huku7276]

@@ryuyarikujyo 聞こえないならどこで合図出そうが聞こえんやろな 誘導者がいないのがあかん そもそも聞こえないような年配は現場には来ちゃあかんねん 現場だけちゃう 普通に運転することがあかん 免許返納せえ 被害者が出る前に

[@045style7]

@@ryuyarikujyo 無線ばっかり夢中で聞いてねぇ馬鹿ばっかだからだよ笑　合図のクラクション聞こえねーならダンプ降りた方が良いくらい笑 文句あんならテメーで積めっていわれますよ？笑　現場しらんの？

[@045style7]

@@huku7276 ホントそれです笑 わかってらっしゃる！

[@jazuhiro.n9732]

なんで旋回方向に重機居るんだよ💦しかも自分の足場もガタガタじゃん💦怖い現場だな😅

[@ญี่ปุ่นที่แข็งแกร่งที่สุด]

素人さん達だから許したれ笑

[@キュウリ夫人]

こんな適当な事するから、事故や死人が出るんだろう。安全対策がなってない。

[@huntresslove5317]

これはアウトな現場やな！

[@gtrlsgt3220]

運転手も悪いけど現場がこれってのも…

[@naitokurasux]

色々怖い現場だな 現場の人間も管理する側も何も思ってないのかな？

[@一良識人]

日常茶飯事だから気にしていたら胃に穴が空く

[@ベスースラリン]

工期短縮=人生短縮なのかな？ 安全は全ての物事より優先されるんだけど、他コメの通りで見てて恐いですよね。

[@pocchi2898]

誘導員居ないってコメントあるけどダンプへの誘導(停止の合図)等をBHオペがやるのは色々な現場でもやってるしそれで作業計画書作っても大手でも問題ない むしろこんな現場で生身の誘導員置いておく方が余程危ない

[@world_orb]

PC350が最初に持ってた残骸デカすぎじゃない？後ろ側が浮いちゃって結構危なかったし。 大割でもっと細かくするべきだろな。 重機の間隔も狭いしダメな現場だね。

[@itachi_903]

全くの素人だから「こんな狭いところで重機動かしててすごいなあ」って思ったけどコメントみてたら「現場管理が成ってない！」とか書いてあって、確かに安全のこと考えると異常だわと思った。

[@かなりかずき様と呼べ]

洗脳されやすいタイプですね(´･ω･`)

[@nyankorunaway2446]

@@かなりかずき様と呼べ 俺もいたちさんと同じく。　洗脳ではないと思う

[@ホットポイント]

解体現場ってこんな感じです。 下手な土建やよりも上手いですよ、１台１台にアタッチメントが違い、流れ作業になってるのでユンボの数が増えます。

[@ペニージョニー]

@@ホットポイント 危ないって言ってる人達は解体を知らないって事ですか？ でもルールは同じでしょ？

[@ホットポイント]

@@ペニージョニー ユンボが近づいて作業をするのがダメなルールは聞いたことがないです、作業半径内に人が入るのは駄目ですが、このぐらいは普通に出来る作業です。

[@bankgold5226]

大阪市中央区内本町2丁目計画ですね。跡地には地上25階、高さ82.37m、総戸数148戸のウエリスタワー谷町四丁目というタワーマンションが建ちます。施工は淺沼組ですね。

[@つだまさかつ]

このダンプ屋当っといて謝りに行けへんねんな〜 ダンプより当たったユンボやろー 常識ないわ〜 このダンプ屋

[@農場日膳]

マグネット小割り機の0.7君ダンプ来てるの分かってるんだったらエンジン回転落とせよ。

[@タンタン-c7d]

なんか、ど素人やかじった程度のヤツのコメントが多いなぁ笑笑

[@千葉繁明]

最後の手段はバケットで安全板に当てて止めるしかない。 潰されたら終わり…

[@05hiti]

重機同士の距離こんな近くで大丈夫なの？ それに3台も重機居ればクラクションも誰に対してかわからんよ。

[@中野英之-z7f]

ダンプもクラクション聞こえないね・回りも分かってる・ダンプ屋来てくれないよ

[@user-in6qe4io8n]

こんだけ まわりで重機動いてたら聞こえないわ😅窓開けても聞こえない時あるし 顔出しNGの現場もあるし 安全面の配慮が足りない現場ってことよ❗

[@くらりん-o7k]

車間わかんない時点で素人ドライバーでしょw 配慮も糞もないわ！

[@2diff246]

この場合、ダンプ左側では大きな音の出る作業はしていないようですので、運転席側の窓を閉めて助手席側の窓を開けることで格段に聞こえやすくなります。 今時PWのないダンプもないでしょうからねｗ ただ、顔出し確認ができない事情があったとしても、この運転手さんはそこまでの経験・知識、注意力等が充分ではないようですね。

[@くらりん-o7k]

@@2diff246 顔出さなくてもサイドミラーで普通車間わかります。

[@ナナシーナナシー-c6d]

@@くらりん-o7k その過信が事故を生む…

[@ebi001]

真面目に動画解説すると、この場合ダンプは徐行でバックして、ユンボのクラクションで止まるのが常識。 誘導員不要。重機に近づくと危険だし、ユンボが作業しやすい位置でダンプを止めなきゃいけないから、ユンボのクラクションで止まるのが業界での当たり前。 ダンプの動きとして、ユンボがこっち見てないから少し離れたところで一旦停止して、こっち向いたところでバックしたのは良いけど、クラクション聞こえずに接触。難聴かな？仕事辞め時。

[@たぬキック]

ここの現場管理やばいやん。　作業員の通路が重機作業半径内を通る。事故やりそう

[@白犬猫太]

ダンプならこんなのあるあるでしょ？普通だよ普通他の運送会社なら大問題だけどねダンプは普通、それにユンボのオペ激怒してたらユンボから飛び降りてなんだゴォラーってやられるよ

[@jr2dca411]

気が利く現場なら、バック中の車両があると、近くの重機オペはエンジンの回転をスローにしてくれました。

[@山山太郎]

それ大切。w

[@ペニージョニー]

なるほどね、一番キレてるハサミみたいな奴が原因の可能性もあんのね

[@makotoforest.r1807]

ダンプ運転手のせいにされがちですが どうやら基本的な安全管理がされてない現場ゆえに起きる当然の事故のようですね 先進国のはずなのに建築現場や色んな業種で違法な作業が横行していて恥ずかしいですね

[@アフリカフタゴ]

巨大コンクリート柱を落とされたダンプ屋さんかな？ こんな騒がしい現場クラクションなんか聞こえんわな。

[@foxf2359]

大惨事なんていうけど、だったら誘導者配置すればいいだけ。社名も見えるけどみっともない。.

[@tf3586]

解体屋のオペって本当にレベル低い奴多いよな。基本的に安全管理という概念がない。なんの教育もされないままオペになってるからプロじゃない。プライドだけいっちょまえで学ぶという事ができないから他では通用しない。

[@銀だこ-s3e]

本当にその通りで草

[@yamatinaaa]

ダンプの運ちゃんヨボヨボなんですけど・・・・・・こんな爺さんが運転してたら事故起こすわ

[@takotora831]

皆も言っているけどダメだこの現場 狭い敷地に重機2台とか入れ過ぎ そして映像中からも分かるがアームを最小半径内くらいに納めないと お互い旋回出来ないのは遅かれ早かれこの現場、事故を起こすぞ 現場監督は一体何やってんだ

[@tetsulpfactory164]

この現場KYしてないでしょ 作業区画もしてないし重機は入り乱れてるし、誘導員も居ない これじゃいくらでも災害起こるよ

[@COVID_24]

安全衛生の教材みたい、もちろん反面教師的なやつで。

[@すけだい-f1f]

みんな気をつけてるから、自分は気をつけなくてもヨシッ！

[@COVID_24]

@@すけだい-f1f それダメなやつww

[@John.Wick-su4xp]

トラックも この至近距離でアクセル踏みすぎやろ

[@角田直優]

この現場すげーな〜！ 人の蜜ならぬ、重機の蜜だな(笑)

[@mxmxmvans1652]

密

[@sengoku-ze2rw]

それ以前に、当該バックホーや周りのバックホーの運転、駐機、施工がアホかつ危険で草。この会社はいつか重大事故やらかすで。

[@大貫清隆-p1w]

これはドライバーだけでなくオペにも問題ありかと スケバケで止めればいいでしょ 旋回範囲がわかってないんでしょ あと誘導員はこの現場じゃつけられない ダンプの運転席側に小割がいるんだもん あとあのデカコンは地中障害かと 地中障害は別途に写真撮らなきゃいけないからわざと壊さなかったと思います

[@よしゆきすがの]

その通りやと思うわ

[@大貫清隆-p1w]

@@よしゆきすがの さん 以前に2台遊んでるユンボがあるような １台出せば？って話ですよね

[@GT750B3]

横で機械動いてたら、聞こえないだろ！現場の仕切りがおかしいだろ

[@ほし-m9d]

経験者だけどこういう現場は窓開けていても周りが凄い音がしてるからクラクションの音なんか聞こえにくい、バックしてる時は顔出して下がらないとクラクションが聞こえないとかよくありましたね。

[@user-in6qe4io8n]

こうゆう現場に限ってバック時 顔出しダメとかありますもんね💦

[@ホットポイント]

解体現場はこんな感じですよ、ダンプの運転手のミスですな。 ユンボはこれくらいの密度は普通にある、これはまだ広い方、地下の解体とか最悪です。この機械の後ろはキズも少ないからおそらく全体的にレベルは高いメンバーだとおもいます。

[@かい2-k7b]

最近のダンプの運転手は窓閉めっぱなしで携帯電話で話ししながらバックするのがたまに居るから怖い、仕方なく押さえつけるけど逆切れで喧嘩になる

[@thinnthinn.thinnthinn]

窓閉めたままでさがる時点でプロ失格ですね！大雨でも外の音が聞こえるように少し窓開けてオーディオの音消してさがりますw小雨程度なら頭出して下がりますww誘導員も信用できない現場多いですしw

[@メメントモリ-w7f]

ほんとにオペの方を尊敬します。 僕は小型ダンプしか乗れませんが、大きい重機のオペの方の誘導やホーンが聞こえるように常に神経張り巡らして指示に従っています。 積んで貰う側の配慮が無ければ成り立たないコンビネーションだと思ってますので。

[@ahiru259]

こんなに近くでたくさんのバックホーを使うのも大問題だな（´・ω・｀） もし隣のバックホーにアームがぶつかったらどうするんだ（｀・ω・´）

[@ホットポイント]

これが解体現場。

[@妹尾和久]

ダンプ止まらなかったら、プロテクター当てて止めないとキャビン潰されますよ。

[@jarup6]

この重機やもそうだがここの現場安全管理が悪い！重機配置がでたらめ

[@かなりかずき様と呼べ]

現場監督チャイナだろ

[@k.t1060]

ダンプドライバーおじいちゃんじゃん👴

[@shinichi.5.14]

どこまでバックすりゃ気が済むんだ？🥲俺が監督ならこのドライバーは怖くて出禁だ..💨👻！このダンプの運転手は素人か？🤣

[@ニツカ烏龍茶ストロング]

今時の現場、誘導無しではバックしません。ってワッペンあるな！

[@るる-i7k3q]

誘導居なくてもバックするけどね

[@サベージ-h9e]

0:45ヒヤリハットじゃん こんなんだから余計な神経使ってイライラして事故おこすんだろ？

[@masazoo77]

怒鳴る前に、連携が悪いだろう、しかも積載オーバーだろう

[@自衛隊最高]

ダンプって大体こんぐらい積んでるで

[@tak33787020]

重機足元を安定設置しないオペは 三流。

[@真一-c2v]

良く動画出したね。管理も酷いけど、機械の配置、BH運転も並み以下じゃね。これが上手いと見る方は事故起こすよ。ダンプの事いう前に安全管理じゃねぇの?

[@supersportus9961]

道を走るダンプの後部がくちゃくちゃなのは頻繁にこう言う事故があるからなのか

[@ダンゴムシ-x5q]

どうも重機オペやってます(笑)なんで止まらんの？？ってこれはオペが悪いのでは？ホーンで止まらなかったらダンプの箱に荷物を入れればダンプは止まるようになっていると思うので地域によっては違うかもしれませんが、そういう瞬時の判断の問題では？

[@mikimarusyoutai]

スケルトンユンボさんより、マグネット付き小割ユンボさんの方が怒ってるな・・・

[@bean5103]

パクラーなwww

[@踊るせぇるすまん]

@@bean5103 マグネット付き小割機であってます パクラーはサカト商工というメーカーの製品名 動画に出てるのは別メーカー(日本ニューマチック工業)のGシリーズ

[@bean5103]

@@踊るせぇるすまん 負けました。 教えていただきありがとう

[@kikkawa0818]

@@bean5103 知ったかだせえ奴ww

[@スーモ信者]

@@bean5103 潔く間違い認めるのめっちゃ好感いいけどなんか1人湧いてるなw気にせんとこ

[@Zdfgyg678]

下手クソなオペに乗られて重機が泣いとる

[@shirotora2gou]

みなさんの言う通りですね。 誘導員は？ まあ、そもそもそれ以前の問題ですね。

[@t.y8100]

最近見るダンプは、デカデカと誘導なしではバックしませんと書いてあるのをたくさん見ます

[@よっほー]

「おう分かった、誘導員は自分らで用意しろよ」それが現実

[@あんぷら]

『誘導員なしではバックしません』自分も貼ってましたが… 普通に誘導員無しでバックしてました… お爺さんの誘導員程、怖いものは無いです(涙)

[@MrBurabird]

誘導されるにしても、ダンプに乗った経験が無かったり、そもそも何も考えない人ならそこに存在するだけで危険が増える場合も多いよね。 真後ろに立たないとかハンドル切る方向に居ないとか無駄に近くに立たないとかね。運転手に任せるべき所とそうじゃないところは弁えられる人が誘導して欲しいよね。

[@はち8-n6h]

お金いらないならそれでいいんじゃないですか

[@URAN666]

@@よっほー フサ

[@yu3170yu]

余程忙しい現場じゃない限り出来るオペは降りてちゃんと合図しますよ。年数積んで偉そうにクラクションばっかり鳴らしてるバカはよくいる。

[@sir-gnaoto8310]

なんやこの現場は(笑)

[@kankore_kami]

多分ビルの解体・・・ですかね？

[@user-ph3rp8wo2i]

@@kankore_kami 多分そう言う意味じゃ…

[@しやむげーむす]

あーもうめちゃくちゃだよ…(指示系統麻痺)

[@鶴田正義-p4d]

パクラーはダンプの鉄筋拾うときの位置は、もっと前だろ。 バケットで大ガラ挙げた時の旋回は左周りの方が安全だろ。

[@薮本伸]

オペも運転手もどっちもどっちやな。 オペは確実にダンプ止めんとあかんし、運転手も様子みて変なら止まれよ！ 俺でも初心者の時に気づいて止めてたぞ！

[@チャッピー-x3f]

ダンプカーバックしすぎ ショベルカー狭すぎ 土のせすぎ

[@マタンゴ-k7k]

重機密すぎじゃね！！

[@skt5907]

こんな積み方見たことないわ😫

[@user-dr3yn9zd5]

軽く当たっただけで良かった　万一けが人出たら「労基」が喜んで飛んで現場に来るね　ダンプ運転者云々前に【誘導員】 配置すべき　この工事現場は極普通なのだろうが「土建屋」が如何に法無視の会社なのか判る動画だね

[@AS-md3we]

良かったな350でw 200だったらキャビンいってるわ

[@fukushima-sr]

俺なら、ツメでダンプの運転席、突いて応戦するわ

[@てのこてね]

ウチはそうなんだけどこれだけ機械類が密なら合図送る人員割いた方が絶対マシ

[@菅原剛-h6e]

ダンプ乗りです❗　これはダンプが悪いな　まず顔出さなきゃいけないし　顔出しダメなら　危ないからって　運転手も言わないといけないし　 ぶつかったなら普通謝りに行くし　 ドア開けながら　後ろなんか行かないし　 多分めんどくさがって　顔出ししなかったんでしょ

[@はん-g2e]

ダンプ云々より作業してるすぐ横にユンボ2台置いてて草

[@金之助-w5o]

重機のオペも大チャクせんと、降りて、ダンプを誘導せいよ。もしくは、誘導員を付けろ。轢き殺されそうで怖いけど。

[@任瀬太郎]

最初殻の時旋回逆でしょ危なすぎる！ 左のユンボもなんの役にもたってない邪魔なだけ

[@釣りはじめました-y6j]

こんな現場絶対行きたくない。

[@nyankosensei-rt3do]

窓を開けてバックが、基本です😒

[@kokutetu2309]

うちのじい様(20年前ダンプ運転手)は小柄なせいかドア開けてやってました

[@スズキヤマハ-n5p]

バケットで押さえなさい

[@ain2345]

ダンプより前に突っ込みどころが多くて困惑した

[@Himuro0o0]

カオスな現場ですねー　ホント入りたくないですわ　確認事項や作業手順を超えたある意味プロ中のプロの現場です・・・

[@泡蟹]

プロ()

[@ひろ兄-q1b]

積み込みが下手すぎるやろ。こんな積み方しててダンプ潰れるわz

[@ギャングスタ-j3g]

ずいぶんと狭いとこにユンボがひしめきあってるな。 そのうちぶつかるんじゃないのか？地味に危険な現場っぽいな。

[@ばもばも-t8q]

ゼネコンの下請けの若い小僧の監督の現場だなぁ。 普通なら安全管理不十分で業務停止になるなぁ。誰も現場にいないしゃん⁉

[@nakamurakei2200]

クラッシャー何してんの？？(笑)あおりの上めっちゃ叩いとるし過積載やんか。無茶苦茶だなこの現場！

[@まじで興味ない]

鉄筋取ってるかなんかしてるのでしょう マグネット付きのアタッチメントですしね

[@家康徳川-w7h]

追記です。 奥の重機(ユンボ)が作業をする時は「ダンプ」の無い場合で、ダンプの「安全確認」をシッカリと行うべきですョ(^^) 。

[@へたくそアングラー-k5q]

安全管理が全くなっていませんね。誘導員もいなければ合図者もいない。

[@クリアビーズ]

クソな現場代表

[@jarup6]

全くこの広さに重機4台　中カ国の病院建設じゃあるまいし　不安定な足場　機体能力を超えた重量物移動 誘導員も　にぶらーが土を均す状況じゃ合図も恐ろしくてできない 重機屋さんも、問題あるし、ダンプ運転も、現場管理もできない　お粗末なゼネコン？？

[@メタルグラン]

ダンプのサイドミラーから見える位置にいても､重機がいて逃げる場所無い...

[@hinoprofia5681]

いや、 下手に老人の誘導員置いても 誘導員の身が危険かと…

[@猫丸重機]

リサイクル松栄のダンプやな（笑）

[@夜勤理事長]

鉄筋クズ分けずにトラックに積載してから　くっ付く鉄筋クズだけ取る解体現場は　初めてみた。残土受け入れの会社は　激怒だろな！

[@ペニージョニー]

土載せやすいように慣らしてあげてるのかと思ったら、そんな事してたんですか？ 中の人目線は面白いですね

[@unchi-buriburiburiburiburiburi]

鉄今高いから嬉しかったり？するわけではないか

[@アンクル-x6q]

窓開けても隣に、重機いるんだからクラクションで止まらないならバケット空けてしまえよw ちな、トンネルで自分はそうしてます♪

[@森雄司-m4z]

重機作業半径範囲の区画明示がされていない‼️2台の重機が接近し過ぎ‼️ダンプバック時に重機を止めていない‼️こんな現場ではいつか誰かが命を落とすか大きなケガをする「重大災害」が起こる‼️ 重機OPよ‼️キレる前に重機止めろや‼️なっ⁉️

[@革命家-n7v]

まぁまぁ、目くそはなくそ。ダンプの運転手をフォローするわけではないがオペも使えんやつが多すぎる。 オペしかできんやつとかね。

[@keikyu1004]

こんなに重機いて誘導員もつけないのはやばいね 安全管理が不十分としか言えない

[@石田三成-n9u]

こういう重機がいっぱい居る所に誘導員付けたら死んじまいそう😅 誘導したくない😂

[@おひつ-u5d]

関西のガラ積みはこぼしながら積むのが基本なんですか？

[@magicasper3jun]

ユンボというのは、ユンボ製の車体です。 これはコマツなのでパワーショベルですね。 昔の人が、靴をズックと言うのと同じ。 あれもズック製の靴があります。

[@チエちゃん-n8u]

無理して大ガラ抱え込む？！ 引っ張ったほうが良くね?

[@errtg102]

止まらないダンプの運転手も運転手だが、なんでマグネットニブラカッターつけてる重機で積荷をならしてんねんw サイドボディーの平鉄の辺りに当たってなかったか？ こんな現場に行きたくねーわな

[@ドクロベエ-h3u]

鉄筋や鉄クズをマグネットで取り除いてるのです。 処分場で有筋と無筋では値段が違いますから。

[@errtg102]

@@ドクロベエ-h3u なるほど、ありがとう！

[@スハルソノイ]

全長の短いダンプで後ろぶつけるまで下がるとかw 降りてきた運転手の歩き方見ると老人って感じだし納得かな。

[@低速輸送車]

工期に追われるやびゃあな現場か…

[@るり-c7r1p]

1:25 問題のシーンへショートカット

[@フォル-y3w]

カミカミで均してる意味もわからんし、スケルトンのやつが クラクションで気づかんなら すぐバケット返せばいいだけだろ もしくはプロテク抑えるか 素人が重機乗ってたらこうなる 運転手も周知してないからとりあえず免取で 自分のことしか考えてないやつの集まりだな