10 Důvodů proč koupit Škodu Rapid

Рет қаралды 11,512

Күн бұрын

Пікірлер: 64

@filipf.8379 Ай бұрын

Mám Rapida 2018 1.6 TDI 85kw man. a za nic bych ho nevyměnil. Spotřeba mimo město 4.5, dálnice 5.5 a to jezdím svižně. A až na běžné závady typu opotřebované destičky, olej a kapaliny, s ním není absolutně žádný problém. Ale to ještě většinou u aut, které nepřesáhli ani 100k km nehrozí. Co se týče koroze, to mají snad všechny starší auta, rapidy časem nevyjímaje.. Ale jezdí opravdu hezky, svižně a všude se vejde díky tomu, že je i postavený na podvozku fabie a často s ní sdílí i spoustu prvků. Úrovní pohodlí je přesně mezi fabií a oktávkou. Jen jediný dva detaily, který k němu mám jsou, že maximální převodový stupeň je pětka a na dálnici při 140km/h už vytáčí na 2500 otáček (což není nějak mnoho, ale ta šestka by se hlavně do nafty hodila). A druhá věc, že když prší a otevřu kufr, voda mi steče za krk. :D Jinak ho mám rád a nemůžu si ho vynachválit. :)

@jurajhanak4599 Ай бұрын

Tak to je veľká zúfalost že za nič bych nemenil 😂😂😂keďže som mal ten motor v octe 3fl...a rýchlo som zistil že to je kokotina a dal som to preč.....😂a jaký som bol rád .... A nieže vzivote by som nemenil 😂😂 Nieje nad SUV...a sedieť vyššie .. Ťa Octavia mlatila na jamách ...piču to išlo....

@ali61kuc59 Ай бұрын

Fajn video. Měli jsme 1.4 TSI 92kw Monte Carlo a nebylo to špatné.

@CALCULUS269 Ай бұрын

Pokud jezdis kratky trasy, tak je benzin idealni. Ja jsem spis na tu naftu 😀 Kdyz jsem si pred par lety koupil Skodovku, tak v prihradce u spolujezdce bylo nejaky zarizeni na Simkartu. Koukal jsem na to jako blazen tenkrat 😂 Mam automat a musim zaklepat - zatim dobry 🙏 Pri vymene oleje v prevodce jsem malem dostal infarkt kdyz jsem videl ucet 😀😂 Celkove mam Skodovky rad Jsou to dobry kary 👍

@Suntinel Ай бұрын

Jasanice, nafta je dobrá, ale já jezdím jen 15 km do práce, tak bych jí utrápil. Jinak výměna v automatu je prostě dražší, ale vyplatí se to dodržovat, páč pak se při opravě musí člověk darovat ledvinu😉

@tommydr1v3r9 Ай бұрын

Dneska uz zadnej benzin ani nafta neni vhodny na kratky trasy ale :D :D :D

@CALCULUS269 Ай бұрын

@@tommydr1v3r9 dneska je vhodny spis na kole 😂

@pavelkubu4148 Ай бұрын

😅@@CALCULUS269

@standalouda Ай бұрын

@@CALCULUS269pod to se podepisu. Pokud moc nechcije, tak z/do prace na kole TOP. Sice se v tu chvili degraduju z tocvolanta na cyklofilcku, pumpicku, cyklozm*da atd, ale zdravotni vyhody nesrovnatelny! 😊 Rozhejbu zatuhly kosti a klouby, svaly (pokud tam nejaky jsou, asi ne, takze spis ty slachy😂), vycistim hlavu, udrzuju vahu a kupodivu i min marodim 😇 A bez nervu v kolonach... takze nekdy zhruba stejne rychle jako tim autem (mam to 27 km) a jezdim jenom za 2 litry vody na 100km... to je k nezaplaceniiii!!! 🤣🤣🤣

@actionman2948 Ай бұрын

Mě těší každé tvé video a před několika hodinami jsem se vrátil z poslední části túry Šumavského Everestu bude o tom jako vždy vlog a blog jinak moc se těším na další tvé video , jseš opravdu opravdu naprosto skvělý .

@Suntinel Ай бұрын

@@actionman2948 Děkuji moc, to vždy potěší😉

@PavelKrakovka-i5c Ай бұрын

Taky mám Rapida 1.0 TSI 81Kw, letos to bude 7 let co jsem ho bral úplně nového. K dnešnímu dni naběháno 115 000 a jedina závada byla letos spálená žárovka. Měním jen provozní kapalina, olej co 10 000 raději a jen každý rok vyčistím brzdy. Šlape jak hodinky, jezdím krátké trasy i dálnice a pohoda.

@viktoradam3195 Ай бұрын

Ahoj , vidím dnes druhé video na Rapida a jsem trošku zmatený. Viděl jsem poprvé to druhé video, kdy Rapida kritizuješ. Ale líbí se mi obě videa a hodnotím je kladně. Rapida nemám, ale líbí se mi. Nám starším lidem stačí Golf 4 1.4 MPI 55KW. Náš syn má trošku jiný level. Má Superba 3 2.0 TDI 140 KW DSG ve verzi L+K. V lepším autě jsem nikdy nejel. Navíc to nic nežere. Spotřeba vychází okolo 4,5 litrů a dálnice do 6-ti litrů při rychlosti 140 km/hod. Také je tam super klimatizace tří cestná. To nepočítám obrovský prostor vzadu a ohřev všech sedadel. Také to má interkom, aby se cestující vpředu a vzadu mohli v klidu bavit. Není to sice ve verzi comby, ale kufr je obrovský a nic tam nepřekáží. Při sklopení sedaček vznikne ložnice, nebo dodávka. Zdravím a díky za zhlédnutí!

@Suntinel Ай бұрын

Díky moc za podívání se na videa. Je to tak natočené schválně. Prostě pro a proti rozdělené na 2x. Už jsem to dneska psal, Golfík je super a pokud se o něj člověk stará, vydrží věčnost. Dnes už je to ale s tou bezpečností v dnešní silniční džungli horší.😉

@viktoradam3195 Ай бұрын

@@Suntinel Souhlasím a díky za odpověď. Golfíkem jezdíme pouze do práce a na nákupy. Na dálnici se dnes fakt nehodí.

@filipf.8379 Ай бұрын

Superb je krásnej kočár, navíc servisně skoro srovnatelnej s ostatníma škodovkama. Jen je ale citelně dražší, kor ve výbavě LK. Spoustě lidem ale stačí obyčejnej rapid, který má výkon sice nižší, ale bohatě stačí. A holt superb je trochu víc pohodlnej. :) Já osobně mám rapida 2018 1.6 TDI 85 kw a nemůžu si ho vynachválit. Spotřeba okresky 4.5, dálnice 5.5 a to jezdím obvykle 140 km/h+. Prostě skvělý auto.

@Suntinel Ай бұрын

@@filipf.8379 Naprosto souhlasím a děkuji za komentář😉

@antoninsebera152 Ай бұрын

Mam Rapida 2018, 1.0 tsi 81kw. Mam to 7 let, najeto 110 tisic a zadny problem. Jezdim s tim po cele EU a supet, Mista kupa, dira v kufru na lyze. Mam 193 cm a kupa mista pro ridice. A hlavne se rapid nekrade. Jen Okravky se kradou.

@pavelrysavy6318 28 күн бұрын

Vyskočený kabel ze svíčky u EA211? To jako fakt? :D

@Kamil_D. Ай бұрын

manzelka ma, solidni auto, az na to, ze po 110t tlumice v haji. Trosku poddimenzovany, na me oktavce 250t najeto a tlumice stale ok Jinak ten rapid jezdi naprosto bez zavad

@lukaslegr Ай бұрын

Rapid je moje láska,mám 1,2 tsi 81 kw rok 2017 spokojenost ,jenom měním olej , mám 170 najeto

@Suntinel Ай бұрын

@@lukaslegr Nejlepší volba😉

@perun_mor15 Ай бұрын

Děkuji za názor ale já půjdu do Toyoty:)

@Suntinel Ай бұрын

Dobrá volba, člověk má jezdit tím, co ho těší😉

@davidsimota9711 Ай бұрын

EA 211 je generace motorů, nikoli platforma (podvozková koncepce).

@adamLE05401 Ай бұрын

Rapid nie je zlý ale je to o tom, že musíš akceptovať nejaké kompromisy.... O modeloch do príchodu 3 valcov sa hovorí, že je to posledné auto od Škodovky s relatívne jednoduchou technikou kde nie je toho až toľko čo sa môže pokaziť. To je pravda a vďaka za to. Moderné autá preplnené nezmyselnými asistentmi a poruchovou technikou ktorých servis po 150 tis. km bude horor z duše nenávidím. Ale je to niečo za niečo. Škodovka poňala Rapid ako "drahý low cost" s komibnáciou výbehovej techniky a šetrila kde sa dalo.... ja som kúpil až model 2016 kde sú už niektoré chyby prvých modelov vychytané ale aj tak je to šetrenie cítiť. Napr. odhlučnenie v podstate neexistuje a na diaľnici musíš dať rádio pekne nahlas aby si rozoznal čo to tam hraje.... dá sa to prežiť, veď niekedy sa vozili ľudia na Feldách a Favoritoch, ale keď v práci sadnem do Toyoty Hilux tak ten rozdiel je brutálny. A to existujú určite lepšie odhlučnené vozy ako Hilux. Za ďalšie podvozok - tento počin Škodovky som po pravde celkom nepochopil. Jednak je strašne tvrdý a výmenou za to dostaneš nulové športové vlastnosti. Tvrdosť sa dá trochu zmierniť použitím 15 palcových pneumatík ale na 15kách to na diaľnici drží stabilitu citeľne horšie ako na 16... Pri 16 je tam v podstate nízkoprofilová guma takže na našich tankodromoch balada. Mal som tiež tú česť s tým čo to pojazdiť po pražských "kostkách" a to vám teda bol zážitok. Šoféri za mnou si určite mysleli, že idem 30 km/h lebo som slovák čo je prvý krát vo veľkom meste ale mne len bolo toho auta vyložene ľúto :D Potom dojazdy okien kde ide automaticky dole len šoférovo okno, zvyšné treba pekne držať tlačítko celý čas. Za túto buzeráciu by niekto v Škodovke zaslúžil päsťou do držky. Svetlá mám halogény a veľmi ich neodporúčam. Hľadajte xenóny. Halogény svietia tak, že s klasickou žiarovkou to v zime za horšieho počasia výrazne znižuje bezpečnosť jazdy. Strčil som tam OSRAM night breaker, trochu to tú katastrofu zmiernilo ale od ideálu to má ďaleko. A našli by sa iste ďalšie muchy... niekomu vadia sedačky, ja ich prežijem atď. Ale celkovo úprimná rada - ak hľadáš 5-6 ročnú jazdenku, radšej šetri o trochu dlhšie a namiesto Rapida si kúp Octaviu 3 ku koncu výroby z rokov 2019/20....

@michaldanis645 27 күн бұрын

Dobre zhrnute. Podvozok je naozaj slaba cast rapidu. Uskakany a limity v zatackach su strasne.. A odhlucnenie to tam nie je. K repro- su dost slabe tam treba vymenu za nieco lepsie hrajuce. Octavia je jednoznacne lepsie postavene auto. A tiez odporucam viac ako rapidku. Ak sa da tak manual v 2.0tdi 110kw. Je to auto o 2 triedy lepsie. Pre rypalov: ano v rapide som sedel - celych 8 rokov... a mal som ho rad.

@danielgago-sk Ай бұрын

Mám tento typ 211, len s motorom 66kW (ten slabší 4-valec), je to 2016 tka. Video vyznieva ako reklama, samé pozitíva, ale je pravda že to auto funguje a všetko čo vo videu zaznelo platí... Je to hlavne pracant. Čo sa týka rozvodového remeňa, tak má prvú kontrolu po 240kkm predpísanú, ale aj tak mi bolo povedané že po 10 tich rokoch by sa hodil vymeniť... Zadné ledkové svetlá sú ale iba na liftback, spaceback to nemá, ani v novšom prevedení! Je to divné, ale je to tak.

@Suntinel Ай бұрын

O reklamu jsem se moc nepokoušel, však on i Rapid má svá negativa😉, ale o tom až později... Jinak je fakt, že LED zadní se dělají jen Liftback, ale i na Spaceback se dají sehnat, ovšem jen modifikovaná a na STK by byl asi problém.

@danielgago-sk Ай бұрын

@@Suntinel jasné, aj moja poznámka o reklame mala obsahovať smajlíka, lebo to nepíšem aj výtku, skôr ako srandu. Inak kúpu Rapida som nikdy neoľutoval, ani teraz nič lepšie nerobia (jednoduché, cenovo dostupnejšie auto s dobrým priestorom a fungujúcim motorom). O emóciách sa môžeme baviť úplne u iných áut, hlavne v úplne inej cenovej kategórii... S mojim motorom mám dlhodobé spotreby tiež cca 5,5 - 5,6. Bývalo aj 5,3 ale posledne s tým dajako moc lietam... A veru, mnohí čo sa divili prečo Rapid, tak po prevezení sa v aute, po zistení aké je tam miesto, aké je praktické a potom čo počuli a videli tú spotrebu, tak pochopili... Hlavne keď moja cena nového auta bola len 11.300 Eur (zľavy na vystavený kus a tak).

@honza3186 Ай бұрын

19:05 Nevím proč, ale tyhle LED zadní světla dostal pouze liftback, na spaceback je škodovka nedávala.

@Suntinel Ай бұрын

Je to tak, dají se sehnat nehomologovaná ( většinou Čina ), ale to bych neriskoval😉

@honza3186 Ай бұрын

@@Suntinel Je to škoda no, spaceback měla být ta "stylovější" verze a tenhle pěknej designovej prvek mu nedali, nechápu... 😅

@frantisekjaros4189 29 күн бұрын

Na 1.2TSI EA111 se rozvody mění až když chrastí. Nemá smysl je měnit podle kilometrů. V Rapidu vydrží opravdu dlouho, klidně 200 000km. Kdo by se bál, může si nechat vytažení řetězu změřit. Když už na to dojde, rozvodová sada je levná, dá se to udělat doma. Není na to potřeba nic speciálního. Tento motor je obecně krásně jednoduchý. Nemá dokonce ani EGR ventil. Za mne podstatný důvod proč si Rapid koupit. Na 1.0TSI se doma rozdovdy udělat nedají. Je nezbytné použít pro nastavení vaček dost nákladné vybavení. To si samozřejmě servis nechá zaplatit.

@michalstehnij5073 Ай бұрын

Všechna TSI rozhodně spolehlivá nejsou, problémy byly s řetězovými rozvody někdy do konce roku 2011, začátku 2012, ale i to už se dá dneska řešit. DSG nebrat, dávalo se tam jen to se suchými spojkami a skutečně je po 100 - 150 k km na opravu. Od doby co Rapid přešel na řemenové rozvody, je to dobré, spolehlivé auto, s 1,2 TSI 81 kW i slušně jede, jen ty jízdní vlastnosti nejsou nic moc, torzní příčka vzadu je holt torzní příčka vzadu.

@tomas1972100 Ай бұрын

👍👍

@ivanecek2177 Ай бұрын

1.0 tsi 81kw a ne 83kw😅 Ale pravda je ze ten motor ma v realite tak 90+kw a 220+nm jede dobře

@Suntinel Ай бұрын

A to jsem celej já, člověk se do toho tak ponoří, že si kW poplete🙃 Moc děkuji za upozornění😉

@kunmarian9421 Ай бұрын

Martin Vaculík raz testoval Rapid s 1.2 tsi 77 kW a najazdenými 250 000 kilometrami.Merali aj výkon,motor dával 96 kW a 196 Nm.Celkom slušné.

@oculussuluco7172 Ай бұрын

Táhne 😁

@milanjares622 Ай бұрын

Doporučená výměna rozvodového řetězu po 80t km a rozvodového řemenu po 10 letech? To mi nesedí ani u jednoho motoru.

@Suntinel Ай бұрын

U řemenu je to 240 000 Km, což si myslím najede spíše menší procento řidičů do 10 let. U řetězu je dobré v 80 tis. řetěz přeměřit od 100 tis. bývá už slyšet.

@BeyProductionCZ Ай бұрын

@@Suntinel Známej ten supr řetěz měnil při 60k km, po nastartování řachtal.

@pcwifi9544 Ай бұрын

Zlatá motorizace 1.2 TSI 81kw v rapidu i fabii 3... Jiny snad ani nebrat. Je to podobný asi tak když někdo sedne z Octavie 1.9 PD 77kw do 1.6 77kw...prostě tam ten rozdíl je pocitově... To samý 4 vs 3 hrnek s papírově stejným výkonem. 🙃 1.4 TDI = smrt !

@tommydr1v3r9 Ай бұрын

Nějak je těch modelů na mě moc. To je oktávka pro lidi, co neumí parkovat, nebo k čemu to jakoby je? :D Narážim na to, že třeba u Dacie je to jasný - ta má Dustera do terénu, pak má sedan (Logan), Sandero (něco jako Fabia), měla Dokker dodávku a Lodgy kombíka. Co je tohle? Když máme oktávku, oktávku kombi, dva rapidy... Neumim to nějak zařadit.

@tukanovarit Ай бұрын

Tiež mi to pripadá, že VW vyrába auta pre každú veľkosť človeka.

@jankrticka9634 Ай бұрын

Boží. Úplně mám chuť koupit si hned litroveho Rapida

@cezaxxl Ай бұрын

Zkuste najít i Seat Toledo....na venek u mě hezčí jak Rapid...

@jurajhanak4599 Ай бұрын

😂😂😂 dal som preč Octaviu 3po fl 1.6d...lebo je to ludra ..a pochybujem že nejaký Rapid natom bude lepšie ... Celá škodovka nech ide dopice jazda po meste a tri večne regenerácia 😂😂čo ti jebe už to nechcem ani vidieť .. Plne auto a picu to ide ...spotreba z tp mimo mesto 3.8😂😂😂vzivote to tak malo nezralo 😂😂😂😂to už je nejaká diagnóza tohto národa furt tie škodofky😂😂😂😂

@antoninsebera152 Ай бұрын

Olej menim co 20 tisic a dva roky a staci. V tom 81 kw tsi Zas bych to neorehanel. Neni ro trabant.

@miroslavp6149 Ай бұрын

Bod 7: Nerezne Absolutne nesuhlasim. Chcel som kupit Rapida, videl som veľa kusov a som silne sklamany. Hold VW group... Prahy, blatniky, dokonca kufrove dvere na volnej ploche. Katastrofa. O plechovej napravnici a tlmici vyfuku ani nehovorim.

@jerrynorris4932 Ай бұрын

Neviděl jsem rezavého Rapida. Nápravy jsou orezlé, ale nic mimořádného. Asi tak.

@miroslavp6149 Ай бұрын

@@jerrynorris4932 ja som bol obzerat viac ako 10 aut. Rocniky 2014-18 a anu jeden nebol zdravy. 2 kusy korodovali aj na streche. Niektore boli komplet povodny lak, niektore mali co to laknute. Klasika. Keby som nasiel zdravy kus, uz je u mna v garazi 🤷🏻

@jerrynorris4932 Ай бұрын

@@miroslavp6149 Máme jich tady na sídlišti asi 10, ale opravdu v top stavu. Těžko říct.

@michaldanis645 Ай бұрын

S tym tlmičom výfuku musím súhlasiť po 8 rokoch na výmenu... Hrdzavý tak že boli vidno diery.

@miroslavp6149 Ай бұрын

@@michaldanis645 V case ked som hladal Rapida, cca 6mes. dozadu, nebola dostupna ani nahrada, cize iba autorizovany servis

@lukej2844 Ай бұрын

Osobně tvrdit že 1.0 81 kw táhne je jako říkat že housenka se plazí rychle , stačí zatížit pasažéry či velkým nákupem a z auta je oplastovaný favorit , po mé zkušenosti už jen pouze motory 2.0 a výš

@tomasfrank8188 Ай бұрын

2.0 ve vobouchaným báwu co :-)

@lukej2844 Ай бұрын

@@tomasfrank8188 váš tip je velmi zajímavý ale musím vás zklamat , já raději VW group 2.0 Tdi CR 103 až 140 kw ( bavím se o novějších motorech )