10 ERRORES MOTEROS QUE DEBES EVITAR!

[@CarlosGironaNanarro]

Mi lema en moto es mirar siempre lo que hace el de delante, el de atrás, el de izquierda y el de derecha. Te librará de muchos problemas...muy buenos vídeos!!!👍

[@santosenmoto]

👏👏👏 muy buen lema!

[@f.francescutti8341]

Es esa... ir mirando 100 metros a la redonda... la moto nos lo permite, hay que aprovecharlo.

[@enriqueortin9104]

Personalmente, YO si estoy tumbado en curva, me reservo a levantarla ponerme recto y después le doy toda la potencia al puño, contando que el turbo lo activo, tirándome pedos, que le proporciona al motor unos caballos de más.😅

[@viciojuegoxd]

Hombre precavido vale por dos. Ser paranoico de más es más seguro que ser confiado de más.

[@santosenmoto]

Me gusta me gusta jajajja

[@jorgeespejo197]

Muy cierto Adán. Jamás jamás perderle el respeto a esas hermosas máquinas. Saludos desde méxico 🇲🇽

[@karenbello3663]

Saludos! Nueva suscriptora 🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤🎉🎉

[@santosenmoto]

@@karenbello3663 Muchas gracias!!!

[@obedtovarmartinez3547]

​@@santosenmoto😊😊😊😊😊😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@luiscadenadiaz1768]

Nunca he practicado frenado de emergencia, lo tomaré en cuenta!!!

[@santosenmoto]

👏👏

[@carlosgarciaperez737]

Gran vídeo poca gente de KZbin hace este tipo de vídeos k en realidad son los más importantes ayudan mucho a los jóvenes moteros y a los k llevamos tiempo para mejorar si cometemos errores grande santos si señor ✌️✌️✌️🤝🤝🤝🤝eres un ejemplo para la comunidad motera señor

[@santosenmoto]

Muchas gracias por tus palabras 🫶

[@sousabit]

Buenos consejos y suscriptor nuevo! Un consejo para los que usamos calzado con cordones: Cuidado con los lazos, que se enredan en las estriberas, pedal freno, palanca de cambios... A mi me ha pasado un par de veces, y suerte que lo he podido dominar. Saludos!

[@CarlosUzdinet]

Si, sus cordones "van por libre", eso es básico... ;-(

[@santosenmoto]

Muy buen consejo!

[@joseangellopezsierra9919]

Ahí en esa curva que has parado para explicar donde no hay que parar... hace poco tuve que detenerme, lo siento pero me cagaba. 🤣. Eso no lo dice nadie cuando da consejos: Llevar siempre papel higiénico si no quieres volver a casa sin calcetines

[@santosenmoto]

JAJAJAJAJAJA no te creo 🤣 bestial!

[@joseangellopezsierra9919]

@@santosenmoto no sabía si ponerlo porque podía sonar un poco…ya sabes. Pero el caso es que he pensado que si lo escribía con naturalidad seguro que el lector así lo entendería. Y si, puedes creerme y da gracias que fuera más precavido que tú y metiese la moto cerca de la verja…🤭

[@RaffaHD72]

@@joseangellopezsierra9919🤣🤣🤣🤣

[@DavidHdez.]

Es un gran consejo, cierto es

[@RaffaHD72]

Consejos básicos, pero muy buenos y no está de más recordarlos ✌🏻✌🏻✌🏻

[@santosenmoto]

🫡🫡🫡

[@elderrocador_acm]

Holaaa, saludos Santos ✌️✌️✌️! Algunos he cometido. Siempre antes de arrancar la moto y el coche miro alrededor. Un error que me ocurrió es al salir de una rotonda, adelante a un ciclista por la izquierda, me abrí bastante, no me di cuenta que había grava en el exterior y zasca, al suelo. Me derrapo la rueda trasera. No fue grave, sólo escapes derechos y defensa derecha rayada. Ahora lección aprendida. Saludos ✌️✌️✌️

[@santosenmoto]

Uf menos mal que no fue mucho! Mucho cuidado con esa gravilla... Un saludo!!

[@AzuriVtuber]

siendo sincero, solo dos errores cometí, y llevo como 4 años manejando motos en lugares privados, ya que aun no tengo licencia, gracias por el contenido de calidad, ahora me siento aun mas seguro para rendir el examen practico en un futuro para la licencia!

[@santosenmoto]

A tope! 💪💪💪 un saludo

[@victorbariego1018]

El sentido común es el menos común de los sentidos y la prudencia mata tanto como la imprudencia ......sin saber hablamos y sabiendo nos callamos porque será... Gracias por tu esfuerzo de educación vial.

[@santosenmoto]

🤝🤝🤝

[@gazorninplat2143]

Buen video, me hizo refelxionar sobre la tension de manejar. En cuanto a la proteccion, antes de conseguir mi moto me compré un casco LS2 certificado, lamentablemente no pude comprar la chaqueta ni el pantalon por cuestiones de peso hahaha. 1 año después ya peso casi 20 kg menos y estoy cerca de poder comprarme una chaqueta decente.

[@santosenmoto]

Ánimo bro! 💪💪💪

[@luiscadenadiaz1768]

Excelente recomendaciones

[@santosenmoto]

💪

[@enriquepena5008]

SALUDOS, TE DIGO QUE ME IDENTIFICO CON LA NO. 5, ME PASO EXACTAMENTE LO MISMO Y ME HE CAIDO EN UNA CURVA CON GRAVILLA Y HOJAS POR QUERER ALCANSAR AL GRUPO. YO ERA EL ULTIMO EN EL GRUPO, ME E CAIDO EN LA CURVA Y ME ROMPI 2 COSTILLAS. NOVATO AL FIN E IGNORANDO EL PODER DE UNA 1,800CC M109R. TREMENDA LECCION. SALUDOOS PARA TODO, BUEN DIA MOTOQUERO!

[@santosenmoto]

Uf compañero! Vaya susto...

[@gabrielsenges7609]

Si son amigos irán a tu ritmo o te esperarán en algún lugar. Y sino lo son, no vale la pena salir con ellos. Algunos se olvidan al poco tiempo que alguna vez también fueron novatos.

[@Agar-G]

Yo no le diría a un novato que vaya el primero. Eso sí que es un error! Sobre todo si vamos en grupo, es mejor que vaya el último, a parte de ir ralentizando el ritmo del grupo, si va primero se agobia, se pone a mirar por el espejo, etc. Detrás puede ir más tranquilo, aprendiendo del de delante. En cada cruce se le espera y listo

[@santosenmoto]

Es la mejor opción para que él marque el ritmo. Lo que está claro que no es buena idea es que el resto le vayan pisando el culo. Si se le deja espacio para no agobiarle es la mejor manera de que el grupo entero vaya al ritmo adecuado. Pero que cada uno haga lo que quiera! Mucha gente le deja el último y cada x tiempo paran a esperar. Lo que se hable en cada grupo 💪

[@rafikis_78]

Por eso yo salgo solo,hay mucho pilotillo suelto que utiliza los 2 carriles para tomar las curvas como si fuese un circuito,mejor a mi ritmo yo solito,buen video

[@santosenmoto]

Yep 👏 haces bien

[@marzo7757]

otro punto es no ir pegado a la calzada como si fueras un ciclomotor o pensando que estorbas,muchos listos aprobechan eso y te adelantan en linea continua rozandote como si se tratase de una bici,es mejor ir por el medio o lado izquierdo de tu carril,aparte de que ganas visibilidad de lo que viene por delante.Veo muchisimo eso en noveles y me pone nervioso

[@Silv3rFPV]

De hecho pueden adelantar en línea continua sin invadir el carril contrario una moto a otra moto. Si tienes cortesía y te pegas a la derecha, un compañero puede adelantarte sin invadir el carril contrario incluso con líneas continuas o zonas de baja visibilidad. De hecho es una pregunta trampa típica de autoescuela. Un saludo

[@santosenmoto]

Muy buen consejo!!! Eso lo viví el otro día de vuelta de un viaje y dije nunca más

[@MadVolbeat]

El temario es como te dice que debes circular. Pero ya sabemos que del dicho al hecho hay un trecho.

[@santosteddy2488]

Yo manejaba de esa manera por mi primera moto era de 110cc y solo Coria a 60 hasta 70

[@mera.1986]

Muy de acuerdo contigo, sobretodo con el postureo de la rodillita

[@santosenmoto]

Es un virus... 😅

[@santotorivio6495]

Gracias amigo muy inportantes tus consejos en motos esas precausiones son inportantes para los motorizados saludos amigos desde venezuela

[@santosenmoto]

Muchas gracias compañero!!

[@gustavolopez7388]

Me convenciste ya me suscribí...!! Gracias por los tips o consejos 🛵😎

[@santosenmoto]

Oleee Gustavo! Muchas gracias por tu apoyo!!

[@AlmazanDay_web]

En la curva si hay línea continua también puedes detenerte. La linea continua de arcén significa visual de anchura de calzada.

[@santosenmoto]

Efectivamente. Cosa que en la curva Tamayo no queda claro a algunos 🤪🤪

[@juanjosedeluca6756]

Muy buen video, muy didáctico.! Saludos desde Argentina.!

[@santosenmoto]

Muchas gracias JJ! 🫡 Un saludo!

[@carlosmolina9077]

Buen video..... Y buenos consejos, totalmente de acuerdo. Te felicito.

[@santosenmoto]

Muchas gracias, Carlos! 🫡

[@betonick2009]

Por cierto, el domingo por la tarde subí a Morcuera, influido por tú video...e hice 2 amigos allí: GRACIAS!!!

[@santosenmoto]

Oleeee jajaja qué bonita es la comunidad motera! Hacer amigos con gente así es muy fácil!

[@OsorioMotoVlog]

Excelente el video amigo.. son muy útiles estos videos para todos los moteros.. principalmente para los que inician en este apasionante mundo de las 2 ruedas.. saludos

[@santosenmoto]

Muchas gracias! Un saludo, compa! 🫡

[@christianp.9780]

lo de la frenada de emergencia diria sobretodo de practicar cuando este en mojado con mucho cuidado ya que cambia demasiado la distancia, y el tema de tocar rodilla lo cambiaria mas bien a no sobreconfiarse, ya que por x o y puedes pensar que conocer la carretera o vas a tu limite y ante la minima la lias

[@santosenmoto]

Efectivamente amigo!

[@609juanan]

El último error si que no me lo esperaba 😂😂. Solucionado !!

[@santosenmoto]

Jejeje muchas gracias!! 🫡

[@ibai_44]

Excelente vídeo!! 👍 Muy buenos e importantes consejos, gracias por la información! Es fundamental ser precavido y tratar de reducir los riesgos en la moto. Un saludo, Santos ✌️

[@santosenmoto]

Muchas gracias tío! Un saludo!

[@miguelpereira2355]

Buen video y buenas recomendaciones. Que modelo pantalón llevas en el vídeo?

[@santosenmoto]

Hola! Pues la verdad que es uno baratucho que no recomiendo... Estoy buscando un sustituto bueno!

[@user-tc8ix8bu9i]

Yo tuve un accidente por el efecto shimmi Y asé mucho no manejo pero tendré en mente este video para entender más que nada a la moto Buen video me suscribo

[@santosenmoto]

Espero que el accidente fuese leve 🙏 Un saludo, y gracias!

[@cesarorozcosanchez587]

Muy buenos consejos y muy bien haces en recordárnoslo porque aunque llevemos tiempo en moto a veces se nos olvida estos tic tan importantes

[@santosenmoto]

💪🫡 gracias!!

[@mariellamottberrospi9487]

Gracias por los consejos 👍

[@santosenmoto]

A ti por ver el vídeo! 💪🫡

[@josemariaarino854]

No estoy de acuerdo con lo de las estriberas. Una estribera no es un pedal de bicicleta, y no está diseñada para llevar el pié apoyado en su parte anterior. Para eso está el conductor de la moto, para variar esa posición en caso necesario.

[@santosenmoto]

Bueno... puede haber sustos si no se tiene cuidado... 😅

[@Perez11949]

Ese video, para mi es muy importante, aunque lamento que yo, no pueda utilizar la Moto, estoy en 3era edad, en la Rep. Dominicana, los motoristas, abusan en la avenidad y tienen muchos en su comtra, por la imprudencia. ME GUSTO DEMACIADO, el video, he aprendido mucho. gracias.

[@santosenmoto]

Muchas gracias Perez! Un saludo enorme para ti!

[@jesusmedinacastro6675]

Muchas gracias por compartir, desde Cosamaloapan, Veracruz, México

[@santosenmoto]

Un saludo a Mexico! 🫶

[@derruloporlavidaenmoto]

A 150 m de la puerta de mi casa me arrolló un coche que se saltó el ceda al paso en una rotonda el día 11 de junio a las 9 de la mañana cuando me dirigía al trabajo, 10 km me separan de la oficina. Siempre salgo equipado como si me fuera a caer en la primera curva, eso me libró de las siempre fatales lesiones por abrasión y quiza de una posible fractura de pié o de codo, aunque no de ir al hospital. ✌️✌️✌️

[@santosenmoto]

Qué faena... menos mal que ibas bien protegido! 👏

[@carlos-nx6du]

Nos da consejos de seguridad quien va soltando constantemente una mano del manillar.😂😂😂

[@santosenmoto]

Carlos querido! La moto se puede llevar sin manos si quieres 🤣 Creo que como ves voy por una carretera donde no pasa nadie y a una velocidad baja. Si eso lo llamas peligroso haztelo mirar 🫶

[@carlos-nx6du]

@@santosenmoto Eso se lo explicas a la Guardia Civil cuando te vean hacerlo. Y no soy tu QUERIDO.

[@santosenmoto]

Oooooookay makay

[@Javierintenso]

Saludos desde el centro de la República mexicana, Santo en moto 😊. Gracias!!

[@santosenmoto]

Saludos a ti Javier! 🤝

[@luismalvin2959]

Excelente video!! Muy útiles todos los consejos y siempre más vale ser precavido. Saludos.

[@santosenmoto]

Muchas gracias luis! Un saludo!!!

[@luismalvin2959]

@@santosenmoto Gracias a vos, te sigo desde Uruguay. Saludos!

[@Ricardo-Messing]

Buenísimo el video!!!! Muchas gracias. Saludos desde Uruguay!!!!

[@santosenmoto]

Gracias Ricardo! Un saludo! 😅

[@TheWallest]

Hay muchos errores que se pueden trasladar a los coches, no sólo en moto. Un saludo

[@ismaelsanchezcasado5437]

Mi primer dia de moto en ciudad y al día siguiente inflamación de muñecas. Buen video

[@santosenmoto]

😵😵😵 gracias!

[@Thematrixhackyou]

Totalmente de acuerdo... Por curiosidad, que cámara llevas?

[@santosenmoto]

Hola! Hablé de mis cámaras en un vídeo del canal ya 🫶

[@LuigiUc]

7 años en moto y siempre se aprende algo nuevo. Tienes razón, no debería de parar en una curva por más que esté permitido.

[@santosenmoto]

🫡👏

[@jhonnygranados9931]

Hola saludos des de los ángeles california as un video ablando como aprendiste en moto

[@santosenmoto]

Un saludo! 🫡🫡

[@Reiketsu0]

Gran video, me encanta la calidad de imagen y sonido que tienes, tienes ciertos aires a majes jeje

[@santosenmoto]

Muchas gracias! Me he preocupado mucho desde el principio por intentar daros la mejor calidad posible

[@pistonblock]

Para aprender de verdad, coger una moto de enduro y en sesión aprendes esto y mucho más, en manejo.

[@santosenmoto]

Sin duda!

[@ChechoChauxZ]

Para usar en video blogs, con cuál recomiendas empezar? La GoPro 12 o la X4?, teniendo en cuenta accesorios, dificultad de edición y soporte con la marca

[@santosenmoto]

Las insta360 solo las recomiendo como secundarias por su dificultad de edición (no es que sea dificil, sóli que se tarda mucho más) Una gopro es más sencillo. Aunque yo recomiendo una dji action 3 o 4 como la que llevo yo ;) cero problemas con la 3

[@ChechoChauxZ]

@@santosenmoto muchas gracias por tu recomendacion

[@smartmar27180]

Lo de "comer el culo" parece que a los coches les gusta ir detras tuya oliendote el tubo de escape .. ya me ha tocado tenerla con mas de dos o de tres docenas ..

[@santosenmoto]

Totalmente... vaya peligro... RIDE SAFE!!

[@betonick2009]

El último ayer. Un Dacia Sandero bajando el puerto de Navacerrada. Cómo todo el mundo sabe, el Dacia Sandero rezuma precisión, agilidad, deportividad y un equipo de frenos digno de la F1

[@Bronco-DCS]

Para los coches no existimos, uno me adelanto medio carril dentro medio carril fuera porque venia otro coche de frente, me hizo tirar hacia la derecha bruscamente, saque una barra de gato lo alcancé y le destruí el espejo izquierdo... le grite te espero en la próxima salida y no se detuvo... siguió como si nada, y yo... como ya me había descargado no lo seguí.

[@dahoraenmoto]

MUY BUENO EL VIDEO CÓMO SIEMPRE GRACIAS POR LOS CONSEJOS, UNA PREGUNTA TENGO UNA INSTA360 X3 PERO NO ME DEJAR DESCARGAR LOS VIDEO EN EL CONMUTADOR ME PODRÍAS AYUDAR CON ALGÚN CONSEJO DESDE YA MUCHAS GRACIAS SALUDOS DESDE PAÍS VASCO 😜

[@santosenmoto]

Hola! Gracias! Pues no sabría decirte lo de la cámara. Asegurate que tengas suficiente almacenamiento. Si no igual en la web te dan una solución

[@maurogarcia7272]

Excelente video!!!! muchas gracias.

[@santosenmoto]

Gracias a ti por verlo! 🫡

[@1965trebol]

Muy buenas, ir en moto es maravilloso siempre y cuando se le tiene mucho respeto, buenos consejos, si señor, por cierto que carretera más chula, que zona es? Un saludo

[@santosenmoto]

Muchas gracias! 🫡 La primera es una carretera por Valdemaqueda! La segunda más amplia es por el hoyo de pinares! 💪

[@riccardotech]

Friend cuál es la manera de colocar la cámara al casco es la pri.era vez q voy hacer video en ruta gracias saludos

[@santosenmoto]

Hola! Depende del casco! Se puede poner de muchas maneras! Busca un sitio plano y un accesorio con pegatina y a pegarlo! 🫡

[@chris_bushido1995]

Gran video! Aquí tiene otro suscriptor caballero 👍😜

[@santosenmoto]

Muchísimas gracias! Se agradece ese voto de confianza! 😁🤘 Espero que te gusten los demás vídeos del canal y los que vienen! 🥵

[@danielzalazar7482]

Solo hay que enteder que ningun consejo para una conducción segura esta de más. Saludos y buenas rutas para todos.

[@santosenmoto]

Amén! Un saludo!

[@angelrod6345]

De acuerdo con todo... Pero una observacion en el video que mostraste donde choca la moto se detuvieron en ese punto por que se habia caido un compañero... Y lo estaban levantando...

[@santosenmoto]

Esa parte no la sabía! Qué faena...

[@luiso174]

Otro error es ponerte a grabar un video en medio de la Calzada aunque sea con poco tránsito. Busca un lugar donde no transite nadie.Y desde luego soltar el manillar aunque sea solo de una de las manos mientras das explicaciones en tu video. Gracias por tus recomendaciones campeón!!!

[@santosenmoto]

🤣🤣🤣🤣

[@hugoalbertohernandezmontes6022]

Me párese que no comentaste dos cosas que creo son himportantes la primera no abrazas con las piernas el tanque esto es básico para las maniobras y equilibrio .y segunda nunca checaste los espejos retrovisores gracias buen video buena ruta

[@santosenmoto]

Buenos consejos!

[@J.gomez_9]

Cuantas verdades en un solo vídeo, sobretodo la de tocar rodilla con posturas exageradas sacando el culo y parte de la pierna externa...

[@santosenmoto]

👏👏 rodilla... o codo 👀 Con cuidadín 🫶

[@J.gomez_9]

​@@santosenmotonu se nu se🤭😶‍🌫️

[@nestorrolandoaltamiranda1969]

Muchas gracias. Muy útil!!

[@santosenmoto]

🫡🫡🫡

[@JuanBautistaSilva1]

Primero el casco y luego las botas fundamental

[@santosenmoto]

💪💪

[@Its_isaa01]

Wenassssssssss, buen video para cuando compre mi moto, saludos✌🏻

[@santosenmoto]

Oleeeee un saludo! 🫡

[@marcoescorza3291]

Muy Buen video! Gracias!

[@santosenmoto]

Muchas gracias a ti!

[@miguel.a.d.6078]

Conducir sin manos o una sola mano cuenta como error? 😅

[@santosenmoto]

Depende de si vas haciendo el loco o si vas centrado en lo que estás

[@eddardocastanares]

Otro error sería obstruir la visión del tablero de tú moto principalmente u espejitos como los que llevas puesto, con algún accesorio o cualquier cosa que te pueda generar distracciones. Además de el uso de calzado que además de protección ofrezca buen agarre en posición sobre los pedales y así evitar resbalar. Saludos 😎✌️

[@santosenmoto]

Con mis espejitos se ve mucho mejor que con los originales 😁

[@rafaellluviacurto8415]

Cuanta razón tienes 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@santosenmoto]

🤝💪

[@walterramirezayala7373]

El mayor porcentaje de los accidentes en carreteras, son por fallas humanas

[@santosenmoto]

Yep!

[@abelrdz]

Muy buen video, excelentes consejos. ✌

[@santosenmoto]

Muchas gracias! 🫡 ¿Añadirías alguno más?

[@maporta]

Lo del pie sobre la estribera se me complica porque tengo palanca "punta/talón" y siempre alguna parte del pie está encima de uno de los dos extremos de la palanca... Igual estoy aprendiendo, por lo que puede que haya solución, pero por ahora o la encuentro.

[@santosenmoto]

Uuuh esas palancas aun no las he probado! Con asegurarse que en las curvas no se nos asoman los pies...

[@maporta]

@@santosenmoto gracias por el dato! Por ahora practico en el garage del edificio, xq estoy estudiando para el A2 y no puedo hacer grandes curvas... jaja! Pero lo tendré en cuenta para el futuro!

[@pedroquerido2268]

Mira que me gustan las motos y salir en moto, pero macho, cuanto cuñado que tenemos en el gremio

[@santosenmoto]

🤣🤣🤣

[@ivana.l.6326]

Buen video! Felicidades ;-)

[@santosenmoto]

Muchas gracias! 💪

[@PHANTOMtheONE]

El error número 11: manejar una café racing... por qué..? bueno, es obvio no...! ...es para 1mb3c1l3s..!👻

[@santosenmoto]

No llevo una café racer... pero ojalá, están bien wapas 🥵

[@wilhelmwarnking9734]

¡Cuidado con el frenado progresivo! Puede provocar que el ABS no reacciona.

[@santosenmoto]

Esperemos que no 😅

[@pedrojcp55]

Buen video. La única vez que toque rodilla fue cuando me di una hostia

[@santosenmoto]

😅😅😅 esperemos que no haya más!

[@pedrojcp55]

@@santosenmoto Eso espero

[@JOSEAMAYA-rq2io]

Muy buenas enseñanzas para el manejo de moto, quiero hacer una pregunta sobre el tema del embrague, si boy en una bajada en que marcha debo bajar y puedo o más bien debo llevar aplicado el embrague o no lo toco para nada?, mis agradecimiento y felicitaciones señor instructor.

[@santosenmoto]

Cuanto menos se use el embrague mejor! Lleva la marcha que te pida la moto y la velocidad a la que debas ir. Un saludo!

[@gabrielbernate8852]

Si, claro, siempre se cometen muchos errores

[@santosenmoto]

Sólo somos humanos

[@e.tpropiedades1989]

Muy bueno tu video

[@santosenmoto]

Muchas gracias! 🫡

[@juanjimenezvera9219]

Yo reviso la moto un día antes

[@santosenmoto]

Haces muy bien! 💪

[@cristianchamorro5979]

pensé que era majes en moto hasta que lei el nombre del canal 😂

[@santosenmoto]

🤐

[@alfredodepedropablo6108]

Buen vídeo me ha servido 👌👌✌️

[@santosenmoto]

Me alegro! 🫡

[@angelcalvo8078]

lo de poner la moto con menos motor encabezando la caravana de motos que estan de ruta... bueno... hasta cierto punto... se nota que recuerdas tu formacion teorica. Lo de poner poner a alguien novel el primero... es buena idea por si se cae y el que v a detras...

[@joseangellopezsierra9919]

Se trata de que vaya delante pero a su ritmo, sabiendo que los demás lo entienden y le dejan su espacio. Si lo vas a poner el primero para que se caiga porque le vais achuchando o porque le hacéis sentir que tiene que ir forzando…claro, entonces no tiene sentido

[@santosenmoto]

Exacto! 😅

[@santosenmoto]

La cosa es que vaya el primero pero que los de atrás dejen espacio suficiente! Tanto por seguridad como para no agobiar al primero! Un saludo! 🫡

[@MatiaS28MetallicA]

@@santosenmotopara mi depende de la persona en ese punto. Porque por ej a mi me da mas presión ir adelante guiando el camino que ir atrás y si se me van los otros bueno, nos encontraremos mas adelante. Siendo novato e ir al frente me pondría la presión de "uy si no acelero siento que estoy limitando al grupo"

[@Lobeznolegendario]

Tienes que ser un radar viviente.❤

[@santosenmoto]

Una pena 😅

[@user-ls3zo9tv1d]

Primero que veo que recomienda frenar primero con freno trasero y después el delantero, se nota que el si habla desde la experiencia ( frenadas en curvas , en carreteras irregulares , con gravita con agua) y si práctica tu frenada mucho asta que se vuelva algo inconsciente. Saludos

[@santosenmoto]

Es lo que aprendí en la autoescuela!

[@GoodAviacion]

Santos como has hecho el merchandaising?

[@santosenmoto]

En diferentes webs! Investigando un poquito para encontrar cosas de buena calidad

[@JAVIERARIAS-dq8cy]

Te estoy viendo pero creo que no cometería mucho esos errores aunque aprendí hace años cuando tenía 18 ahora tengo 55 nunca he tenido moto no pase de arrancar en 1era nunca me enseñaron hacer los cambios yo por mi cuenta lo intente mas o menos nunca he tenido moto y te lo juro que lo pensaría millones de veces para comprarla porque soy prácticamente recién nacido en una moto como dices tu más que un cono que me imagino que significa novato aorendiz en tu país 🤣🤣🤣🤣 pero bueno no se olvida algo quedó y uuuufffff me falta de aquí a la luna para ser como tu gracias por leer este comentario desde vzla lastima no estoy en tu ciudad con gusto practicaría contigo🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪

[@santosenmoto]

Un saludo a Venezuela! 🫶🫶 gracias por tu comentario

[@gabrielsenges7609]

Un error espantoso que se comete mucho, es no entender que la moto recta ocupa un ancho determinado, pero cuando inclina ocupa bastante más. Voy mucho por carretera de montaña tanto en moto como en coche y estoy cansado de esquivar cabeza que llevan casco. Van rectos a medio metro de la línea central y cuando llega la curva invaden el otro carril con sus cráneos que devén estar vacíos. Lo peor que cuando se dan cuanta enderezan bruscamente, sin frenar porque no sabrán frenar inclinado y los vez que pierden el control. Lógico, es curva y por el retrovisor no veo si termina alguno en el suelo o fuera de la carreta, pero tampoco me sorprendería. Por carretera de montaña, ir a un metro de la línea que tienes a la derecha, si es muy estrecha y quieres limar escriberas, mejor matate en la bañera de tu casa, no es tan mítico, pero al menos solo molestas a tu familia.

[@santosenmoto]

Buenísimo este consejo! 👏 se ve mucho

[@samalvar1333]

Las líneas exteriores de calzada no impiden salir de la misma

[@santosenmoto]

Efectivamente!

[@SAMPEWAN]

Buenas Podrías decirme dónde has comprado esos pantalones? Busco unos tipo cargo como esos y no los encuentro

[@santosenmoto]

De una empresa americana que no recomiendo. Estoy en busca de unos nuevos y mejores. A ver si doy con los indicados y os los comparto!

[@SAMPEWAN]

Gracias!! A la espera me tienes 😊

[@marceloroux7535]

El error del video del accidente es básico y es el mismo caso de muchos accidentes que se ven en carreras de rally: la gente parada en la parte de afuera de las curvas. Hasta Newton se los explicó y nunca tuvo moto!!

[@santosenmoto]

🤣🤣🤣 muy básico pero se ve mucho!

[@marcalphapro8140]

Buen vídeo

[@santosenmoto]

Muchas gracias tío! 🫡

[@Ceseleone]

para las presiones, recomiendo muchísimo comprar un TPMS en aliexpress por 15€

[@santosenmoto]

Muy buen consejo! Yo necesito uno... le echaré un vistazo!

[@Ceseleone]

@@santosenmoto cualquiera que encuentres por 15-20€ es válido. Yo lo llevo hace más de un año, la batería dura un montón…vas viendo en directo la presión y la temperatura de la rueda (lo que traen los coches nuevos de serie, vaya). Las pilas que traen los tapones son una mierda y hay que ponerle unas nuevas conforme te llega, pero el resto la leche

[@stevencamposcabrera7900]

El 8° consejo en Latinoamérica vale x2 nunca parar en donde te pueden robar

[@santosenmoto]

Amén!

[@antoniom5079]

pero que carretera tan preciosa para ir tranqui

[@santosenmoto]

Siiii! Entre cebreros y hoyo de pinares!

[@scaredhuntA87]

poner la moto de un colega al corte lo considerarías un error? Gracias por tu vídeo! un abrazo :D

[@santosenmoto]

Jajajaja qué cabroncete eres ;) Un saludo tío a ver si nos vemos pronto!

[@metanoia2008]

👏👏👏👏👏👏👏👏

[@santosenmoto]

💪💪💪

[@joseluisespinozacontreras9622]

Yo si salgo con pantalones cortos y en sandalias pero solo cuando voy al mandado rapidito

[@santosenmoto]

Yo intento ni eso 😅

[@art1satanas666]

Maniobra de emergencia...eso debiera ser obligatorio internalizarlo para todos, yo lonhago dos a tres veces por semena, frenada y evasión con frenada, al princiio asusta, pero cuando lo empiezas a entender y entender tu moto te puede salvar. De hecho, hoy en una maniobra a 110 por carretera, pude frenar y esquivar por la berma un accidente sin pasar sosobras y sin sentir inseguridad, tres autos metidos uno tras otro. Haganlo, practiquenlo en algún momento lo agradeceran

[@santosenmoto]

👏👏👏 efectivamente!

[@ricardomate9119]

Los pies siempre en el centro, cerca del freno y de la manigueta, bien apoyados, NUNCA EN LA PUNTERA!!, si hay que frenar es ya, no después de un movimiento del pie, además la moto se sujeta con las piernas, las rodillas y para eso hay que estar bien apoyado, por último, si hay un bache o una diferencia de altura y la moto salta o intenta tirarte, los pies deben estar bien apoyados, la manigueta de los cambios y el freno están a la misma altura que el pedal y el pie no va a tocar si está sobre ellas por más que te inclines No solo no es un buen consejo sino que es peligroso hacer lo que recomienda Ojo!! Los pies bien apoyados, las rodillas flexionadas, listas para levantarse si es necesario y pegadas a la moto y la mirada lo más lejos posible para prever cualquier cosa en la carretera con tiempo Relajado si, pero atento y listo siempre !!

[@santosenmoto]

Pues nada estará todo el mundo equivocado 😅

[@ricardomate9119]

@@santosenmoto Pues no se quien será “todo el mundo” pero monta así como dices en una enduro o en una moto de cross para que veas cuánto tiempo tarda en tirarte por encima del timón, incluso en una carretera normal con que tenga una irregularidad importante te tirará

[@ErGrande]

pero si acabas de aterrizar hijo

[@santosenmoto]

🤣🤣🤣 vuelvete a ver los primero 25 segundos de vídeo

[@ErGrande]

@@santosenmoto para volver a escuchar que eres novata?

[@santosenmoto]

Yep

[@federicohuertad3484]

Cualquier motorista que no sepa distinguir la diferencia entre un circuito y una carretera pública es que no es motorista y además es un poco descerebrado

[@santosenmoto]

Amén!

[@txemalezameta4790]

Yo miraría la presión en casa y en frío cada vez que sales con un Xiaomi 30 pavos. La gasolinera es un desastre. Yo llevo airbag delantero y trasero. La espaldera no vale para nada y tengo muchas. Pega con un bate a tu espaldera o mejor que te peguen,después abre el airbag por 20 pavos de bombona y repite con el bate y me cuentas😂😂

[@santosenmoto]

Jajaja los airbags son la clave en verdad. Cuál tienes?