10 Jahre Boeing 787 | AeroNews

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Bildnachweise:
Von 787_First_Flight.jpg: Dave Sizerderivative work: Altair78 (talk) - 787_First_Flight.jpg, CC BY 2.0, commons.wikime...
By Toshi Aoki - JP Spotters - Gallery page www.airliners.n... cdn-www.airline..., CC BY-SA 3.0, commons.wikime...
By Masahiro TAKAGI from Ichikawa, Chiba, Japan - DSC03047, CC BY 2.0, commons.wikime...
By José A. Montes - Flickr: Boeing 787 Dreamliner N787BX, CC BY 2.0, commons.wikime...
By Jetstar Airways (jetstar.com), CC BY-SA 2.0, commons.wikime...
By 玄史生 - Own work, CC0, commons.wikime...
By Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK - Boeing 787-9 ‘F-HRBA’ Air France, CC BY-SA 2.0, commons.wikime...
By Oliver Holzbauer - C-FRTU Air Canada Boeing 787-9 Dreamliner coming in from Calgary (YYC / CYYC) @ Frankfurt (FRA / EDDF) / 18.02.2018, CC BY-SA 2.0, commons.wikime...
By tjdarmstadt - IMG_7632.jpg, CC BY 2.0, commons.wikime...
Von Eric Salard - VN-A861 N1020K LBG SIAE 2015, CC BY-SA 2.0, commons.wikime...
Von Masakatsu Ukon - KLM, Boeing 787-9 PH-BHH NRT, CC BY-SA 2.0, commons.wikime...
By Alex Beltyukov - www.airliners.n..., CC BY-SA 3.0, commons.wikime...
By Dave Sizer from Seattle, WA, USA - 787 First FlightUploaded by Altair78, CC BY 2.0, commons.wikime...
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[@chrisautenrieth1]

Hi Pascal, bin heute mit dir von Stuttgart nach Hurghada geflogen, es war ein wirklich schöner Flug mit dir und mit Condor und Hut ab so eine weiche Landung wie von dir habe ich wirklich noch nie erlebt. Mach weiter so mit deinen Videos👍🏼

[@Maik_Budweg]

Du hattest tatsächlich das Vergnügen mit Pascal als Pilot zu fliegen? Glückwunsch! :)

[@chrisautenrieth1]

Ja war wirklich cool:)

[@julietsierra4489]

Als Kind hättest du noch dem Bonus in Cockpit zu dürfen 😆

[@Maik_Budweg]

@@julietsierra4489 Oder: "Jeder der Aeronewsgermany abonniert hat wird ins Cockpit gebeten." :-) . Schwubs, 100 Abonnenten mehr und ein kopflastiger Airbus.

[@patrichuber2207]

egal ob Stuttgart,Berlin,Hamburg oder dein zu Hause, die Videos sind Klasse Pascal👌👍

[@carstenmoser2600]

Das ist jetzt schon 10 Jahre her. Wie doch die Zeit vergeht

[@luckywest1467]

Grad angefangen deine videos zu schauen die ich echt nice finde, da ich grad mal 2 Videos gesehen habe und 1 davon das mit dem bridstrike war, hatte ich nicht viel Zeit mehr über dich herauszufinden. Bei dem birdstrike Video wusstest du ziemlich viel über Flugsteuerung und über die hydrauliksysteme. Jetzt frag ich mich ob du dich einfach nur dafür interessiertet oder dich in der Luftfahrt tätig bist.

[@22Cookies1]

Kyriakos Leontiadis Er macht gerade eine Ausbildung zum Piloten bei Condor. Lg

[@Volker-yx2fx]

Verrückt, auch schon 10 Jahre Dreamliner B 787 . Die Zeit rennt. Sehr informativ das Video.

[@junlinwang1693]

Gerade schule aus und Ferien jetzt dein video schauen:)

[@jordanbrandon1996]

Ich verfolge deine Videos sogar im Ausland. Liebe Grüße aus Hurghada 🤓🇪🇬

[@kurbiscremesuppe]

Danke wie immer, für die tolle Zusammenfassung. Schade dass du nicht über den Flugerlebnis gesprochen hast. Es gibt viele online Artikeln über die enge Cabine und das 3-3-3 Layout. Die 787 war gedacht als dreamliner, aber Vielflieger nennen es schon nightmareliner in eco.

[@thorstencremer3435]

ich finde die Breite auch eng, toll sind Fenster und erhöhte Luftfeuchtigkeit.

[@xxcrysisxx5317]

LRsoup Die 787 ist einfach viel eleganter.

DER KANNONENMANN ja mit elegant hat das nicht viel zu tun. Wenn schon viel Flieger sagen das ist scheiße dann ist die scheiße

[@xxcrysisxx5317]

Timo Köhler du hast keine ahnung

[@babyges]

danke für die qualität deiner beiträge!

[@hdlorenz0166]

Das mit der Spiegelung im Hintergrund sieht irgendwie geil aus.

[@widget787]

Das dachte ich auch 😂.

[@cityspee]

mich hats irritiert

[@Maik_Budweg]

Laminare Luftströmung nutzen. Das wusste ich noch nicht. Danke dafür!

[@Daniel-nn1gb]

Willkommen in Stuttgart 👌🏼

[@U.D91]

Willkommen in Stuttgart 😉

[@michaelklein2537]

Könntest du vielleicht die Klage an Lufthansa von Lot erläutern... ist ja schon lustig dass LH wieder Probleme hat😅

[@dietmarsebastianfischer]

LOT mit ihrem hässlichen blau-weissem Kranich im DDR Design sieht Verwechslungsgefahr mit dem neuen Lufthansa Logo, wo der Kranich ja auch blau-weiss geworden ist, und hat Widerspruch gegen den Schutz des LH Logos eingereicht. Pillepalle.

[@Geigerzaehler]

Dietmar Fischer Ob die bei LOT schon mal das Logo vom TAROM gesehen haben?

[@LemanRuss42]

Der Dreamliner wird 10 ? Wow

[@Tom.K.]

Wie immer ein sehr interessantes und gutes Video

[@DGUS2017]

Ich fliege am 8.Januar zum 30.Mal über den Atlantik... aber das erste Mal mit mit dem Dreamliner...Vorfreude...😊 Liebe Grüsse aus Indiana... PS. und das erste Mal mit KLM...

[@hansneihaus7399]

Ganz hervorragend erklärt, das mit dem Schwerpunkt. Vielleicht noch eine Info, die interessant wäre: Airbus hat beim A310-300 und A300B4-600R sogenannte Trimmtanks im horizontal Stabilizer verbaut. War eine tricki Geschichte.

[@GerhardReinig]

A330 und A340 ebenfalls.

[@heimdallr_]

Da war doch auch ein Grounding wegen den Batterien? Triebwerksexplosion beim Start der ANA 787... Ganz ohne Fehler war die am Anfang wirklich nicht.

[@LarryB1313]

Wer erinnert sich noch an das ganze Medientheater damals? Da wurde ja was weiß ich nicht alles in der Komentarsektionen rumgepolltert. Tja bis jetzt aber immer noch nix wildes mit ner 787 passiert

[@heimdallr_]

@@LarryB1313 ja, sollte auch so bleiben. Man hört heute nur große Qualitätsprobleme in der Fertigung. Ebenfalls soll der Wartungsaufwand ebensfalls überdurchschnittlich groß sein (sagte der Trainer der Avianca bei meiner Schulung vor einigen Wochen, genauere Details sagte er nicht)

[@matthiaseckert4022]

Vielleicht sollte sich Boeing mal Gedanken darüber machen, in welcher Häufigkeit Probleme bei ihren neuen Modellen auftreten, die zum Startverbot führen, und vor allem, warum diese Fehler auftreten

[@GerhardReinig]

@@matthiaseckert4022 Die Gedanken von Bo()ing: "Wir bauen die besten Flugzeuge der Welt und alle anderen haben doch gar keine Ahnung!"

[@DrMischa40]

Viel Spaß in Stuttgart ... bist ja fast in der Nähe.

[@ChrisA7X89]

Diese Grenzschichtabsaugung gibt es übrigens auch bei einigen Segelflugzeugen und bringt effektiv wohl je nachdem einen signifikanten Unterschied

[@tonischarl1]

Christopher P , aber ernsthaft nur auf dem Papier! So z. B. ein Segelflugprojekt mit 15 Meter Spannweite, das bei exzellenten Schnellflugleistungen über eine phänomenale Gleitzahl von 60 verfügt. Eine Grenzschichtkontrolle, die mithilfe unzähliger kleiner Düsen (Durchmesser 0,1 mm) im Anströmbereich nahe den perforierten Flügeloberflächen Luft absaugt, wäre ein gewaltiger Leistungssprung. Noch aber ist die Verwirklichung von Profilen mit Absaugung, bei der die Grenzschicht auch auf der Oberseite bis zur Flügelendkante laminar und damit widerstandsarm gehalten werden kann, im Segelflugzeugbau reine Zukunftsmusik. Bereits 1998 konnte durch Grenzschichtabsaugung am Seitenleitwerk eines AIRBUS A 320 eine Treibstoff Einsparung von angeblich 15 % im Freiflug erzielt werden. Aktuell arbeitet AIRBUS am Seitenleitwerk der A 350 XWB an einer Grenzschichtabsaugung.

[@ChrisA7X89]

@@tonischarl1 Kein Flugzeug mit 15m Spannweite erreicht eine Gleitzahl von 60 ;) Das bleibt der offenen Klasse vorbehalten und da macht es dann sehr wohl einen Unterschied, ob eine EB29 eine Gleitzahl von 65 mit Absaugung erreicht, oder theoretisch ~60 ohne. Das sind in der Wettbewerbsfliegerei Welten!

[@Janny_Berlin]

Kannst du mal ein Video zu den Flügen von Airlink nach Saint Helena machen??

[@M1urr]

Ich schaue deine Videos wirklich gerne und kann verstehen dass dabei auch finanziell etwas rum kommen soll. Aber 6 Mal Werbung ist doch etwas viel

[@robertkeller6395]

Selber schuld -- Adblock installieren !

[@birgitschabschneider4719]

hehe in dem Hotel war ich auch immer bei meinen Stuttgart Umläufen😁

[@AlexVictorianus]

Für mich als Passagier gilt: je breiter desto besser. Mehr Raum! Also ist die 787 zwar schön und gut, aber mit A380, B747-8 und B777 würde ich gerner fliegen

Alexander Gorbatschow schon mal A350 geflogen.

[@heinrich183]

Ist ein schöner Vogel. Der Dreamliner. An denn kommt nur der Airbus A 350

[@scanida5070]

So alt sieht der Dreamliner nichtmals aus... Wie schnell die Zeit auch vergeht...

[@diesdasananas9573]

Kommt mir vor als ist die 787 erst paar Monate alt 🙆🏻‍♂️🤫 Immer wenn ich eine sehe, ohhh die ist nagelneu 😂😂😂😂🙈 10 Jahre krass

[@thorstencremer3435]

Ich habe mal gelesen, dass die B787 bei einer Bruchlandung einfach zerbrechen würde, der A350 soll aufgrund der Bauweise stabiler ein. Vielleicht machst du noch ein zweites Video, gibt ja noch mehr interessantes zur B787.

[@xxcrysisxx5317]

Thorsten Cremer das ist bloss ein Mythos

[@AdrianM253]

Hab ich was verpasst? Das Ding kam 2011 auf den Markt und hatte ein Steuerhorn… während Airbus schon in den 80er Fly by Wire hatte! Das ist doch Technik von vorvorgestern!? Aber ich glaube im Moment beginnt sich das zu rächen (siehe 737)… die müssen so langsam mal Gas geben, sonst verschlafen sie auch den Trend, so wie Airbus mit dem A380.

[@j.s5225]

1.😆 Ich finde die Boeing Flugzeuge einfach nur perfekt 🌝🤗

[@dietmarsebastianfischer]

sind sie aber nicht.

[@christian9365]

ANA einer der besten Airlines

[@jamalkfb1243]

Oahhhh Beef mit Stuttgart iz da

[@DimaStohr]

Hallo, passt schon! Ich bin dieses Jahr mit der 787 das erste Mal geflogen mit der ANA von Honolulu nach Tokyo Narita, es passte alles Service vom Team und das Flugzeug! Mit RR Triebwerk.

[@eddi5190]

Wie die Zeit vergeht...

[@janulation6115]

Hat Pascal sich ein Penthouse Apartement gegönnt?

[@LarryB1313]

Kennt jemand eigentlich den Anime "Terror in Tokio"? Da wurden tatsächlich B787 von ANA als CGI-Model inszeniert. Und eine wird sogar spektakulär zerstört.

[@stkk7186]

10 Jahre ist schon eine ganz schöne Dauer. Weiß man denn, wann das Flugzeug landen wird?

[@lucastr7892]

Hey warum bist du in Stuttgart?? Das würde mich voll interessieren! sry😆

[@derschenk]

Vielleicht weil er heute Morgen mit D-AICH nach Hurghada gefolgen ist. Nur eine Vermutung.

[@lucastr7892]

@@derschenk Achso weil er ja Pilot ist... aber wie kommst genau auf den Flug?

[@derschenk]

@@lucastr7892 Ist heute der einzige Flug seiner Fluggesellschaft von STR.

[@diesdasananas9573]

Puff

[@lucastr7892]

@@derschenk bei welcher fliegt er nochmal? Condor?

[@julianstelzer5191]

Stuttgart 👍🏿

[@sailplanepilotfinn6179]

Mich triggert dein Schatten im Hintergrund irgendwie...

[@typxxilps]

bis zur 12. Minute 3x google ad sense Werbung bekommen - wird nervig, der Content nicht

[@heimdallr_]

Hol dir Premium

[@thomasmunch3684]

Ich hab noch nie Werbung eingeblendet bekommen.Keine Ahnung wo die herkommen soll.Klär mich mal Bitte jemand auf.lf

[@flachbrettbohrer]

Thomas Münch Ein KZbinr kann in einem Video entscheiden wie oft Werbung eingeblendet werden soll, das geht aber erst wenn das Video über 10 Minuten lang ist.Kann sein das du KZbin Premium oder ein Ad Blocker hast aber davon gar nichts weißt.

[@julietsierra4489]

@@thomasmunch3684 du hast wahrscheinlich ein Ad Blocker

[@thomasmunch3684]

@@julietsierra4489 Ja hab einen.Danke für die Antwort.Hol dir doch auch einen.Hmmm

[@jonathanh.8059]

Auch mal wieder ein paar erfreulichere Nachrichten aus dem Hause Boeing... Sonst liest man ja immer nur schlechte Neuigkeiten in den Nachrichten zurzeit was das ganze angeht.

[@cityspee]

stuttgart ist grün-regiert.. da gibts doch keine Beleuchtung😂😂😂 ansonsten wieder sehr gutes video nur das Spiegelbild im hintetgrund fand ich irritierend

[@manfredschmid5913]

Woher weisst du das. ich schaUE ALLES MIT GROSSER BEGEISTERUNG AN

[@dhlehrenlos]

Hey kann mir hier jemand eine Frage beantworten? :) Wie sieht das bei dem 1 mal wöchentlichen Flug der Condor nach Whitehorse aus. Bleibt die Crew dort für eine Woche im Hotel bis der nächste Flieger kommt oder wird da durch rotiert und das Flugzeug wird von einer Crew die aus Vancouver kommt übernommen, während die Ankommende zb weiter nach Anchorage fliegt um von dort dann zurück zu fliegen. Gibt es da so "komplexe" Pläne oder darf die Crew eine Woche bezahlten Urlaub in den Bergen genießen?

[@christospimenidis4621]

Ist Stuttgart nicht gut genug ?

[@jensdichio2120]

Beeindruckend ist dieses Flugzeug Ja das kann ich bestätigen, auch die Technik und das Moderne das hat was Nur der Platz in dem Economy sitz da sitzt man total eingezwengt bei der 3-3-3 Konfiguration Eine 2-4-2 Konfiguration wäre dort ausreichend gewesen denn da reist man vergleichsweise in einem AirBus etwas comfortabeler beispielsweise dem A380 oder der A333

[@dietmarsebastianfischer]

sehe ich genauso!

[@ralfka]

also ein analoges Mcas, liege ich da richtig?? könnt ruhig meckern

[@makayaluludakio2022]

Wann kommst neue Flugzeuge vom Airbus

[@kingmic5515]

Zwei der terrible teens fliegen für air austral aus Réunion

[@Cl4rendon]

Der bessere Dreamliner ist der A 350.

[@AeroMaster-xy8eo]

Schwachsinn Ich liebe dieses Flugzeug zwar auch extrem, aber mit den riesigen hitech Fenstern , der hohen Luftfeuchtigkeit, extrem modernen Cockpit und Eleganten Flügeln + Triebwerke kann der a350 nicht mithalten Wobei man bedenken muss dass die Idee eines solchen Flugzeuges von Boeing kam und der a350 erst später gebaut wurde. Das war ein riesiger gewagter schritt von boeing den airbus dann quasi nur wirtschaftlicher nachgemacht hat. Abee beides wunderschöne Flugzeuge ✈👍🏽

[@xxcrysisxx5317]

Adrian Dürbeck Ja ich finde die 787 auch besser

[@entzundedentornado5945]

Adrian Dürbeck klar war das Boeings Idee aber der a350 hat eben so gute Triebwerke und besteht auch aus mehr Carbon als die 787. aber ist ja Meinungsfreiheit

[@entzundedentornado5945]

marlon 445 und wen „killt“ die 737 Max

[@carstenmoser2600]

@@rohrbrot4563. Ich würde nicht sagen, dass die 747 den A380 auseinander genommen hat. Im Gegenteil: Die 747-8 wurde vom A380 auseinander genommen. Das einzige was die 747 besser macht ist, dass ihre Konstruktion eine Fracht-Version zulässt

[@michaelklein2537]

Dieser Schatten irritiert 😅😂😂😂

[@mavi4978]

Neue Kamera??? Heftige quali

[@burt792]

1:07

[@PyroFlyer]

Huch schon 10 Jahre der Bird😂

[@heinzgurke7948]

Welches Flugzeug mögt ihr mehr Boeing 787 oder Airbus A350? Ich finde den A350 besser, weil ich finde das er deutlich geraumiger ist und vorallem leiser. Auch im Cockpit ist im A350 mehr Platz zum Beine ausstrecken. Bin mal gespannt von welchem Typ es später mehr geben wird.

[@AeroMaster-xy8eo]

Bei mir 787 Diese riesigen hi-tech Fenster und die hohe Luftfeuchtigkeit machen das Reisen schon um einiges interessanter und angenehmer Was den Platz angeht,so kamm die sitzwahl doch viel ausmachen Dazu noch diese eleganten Flügel und triebwerke

[@xxcrysisxx5317]

HEINZ GURKE Eindeutig die 787

[@heinzgurke7948]

Adrian Dürbeck Ja das stimmt. Ich finde beide Flugzeuge haben ihre Vorteile. Am besten wäre eigentlich ein Zwischending.

[@heinzgurke7948]

DER KANNONENMANN Warum?

[@AeroMaster-xy8eo]

@@heinzgurke7948 Ja das wäre absolut perfekt Aber mein lieblingsflugzeug ist und bleibt die 747-8 😉

[@Jonas-qw9ch]

Die 777x ist beim Drucktest geplatzt...

[@MikeBravoAviation]

Ja bei knapp 150% ist also nicht der Rede wert, im Gegensatz zu den Medien die sich für die Reichweite auf alles stürzen.

[@hdlorenz0166]

Als ob der Batteriefeuerflieger scho 10 Jahre alt ist xD

HDLorenz 01 😂

[@berndmurschel4976]

Mach mal Stuttgart nicht so klein, bitte. Da steht auch der Bär

[@shi01]

Das ist ja das Problem. Wenn er da steppen würde, wäre alles super, aber er steht da nur so rum...^^

shi01 😂

[@runefricke4271]

Hey finde die Videos richtig gut wollte auch ein hoddie haben aber hab leider kein PayPal und keine Kreditkarte das ist sehr schade würde den halt gerne haben

[@remocarrer3098]

14 Minuten und 3 x Werbung??? HALLO???

[@remocarrer3098]

@Jannis Handke Entscheidet denn er, wieviel Werbung geschaltet wird? Wird das nicht aufgrund von Anzahl Klicks entschieden? Aber wenigstens 3x in 14 Minuten ist doch ein wenig übertrieben!

[@Cl4rendon]

@@remocarrer3098 ABP installieren und dann hast du Ruhe - Unfassbar, dass leute es immernoch nicht haben. ( Und andere mit ihrem Geheule auf die Nerven gehen)

[@ulipelzer7083]

@@Cl4rendon Das stimmt. Es ist genauso als wenn in China ein Sack Reis umfällt.

[@GerhardReinig]

Tja, aber was nützt es dem Kunden, eine 737Max zu betreiben, die vom Himmelt fällt? Die Passagiere werden sich hinterher nicht beschweren, dafür aber die Angehörigen der Opfer.

Gerhard Reinig warst du nicht eigentlich mal Boeing Fan 😂 Der Kanonenmann ist es immer noch 😅🤣

[@GerhardReinig]

@ Das bin ich schon einmal gefragt worden. Nein, war ich noch nie. Mißverständis kommt vermutlich daher, dass Boeing ja nicht nur Schrott baut, bzw. baute, und ich auch schon positiv über Boeing Flugzeuge schrieb. Doch leider ist es so, der ursprünglich Deutsch Gründer Böing änderte irgendwan das Ö zu einem oe, daher Boeing. Leider muss man nun auch das E streichen, also nur noch Bo()ing, oder Boing, wie auf die Nase fallen.

Dann beginnt ja bald die ausflottung

[@EchoeOne]

Was mir nicht in den Kop geht: dass dein Arbeitgeber dir das Krafttraining nicht verbietet. Überleg nur mal den extra Sprit, den das braucht. Den Koffer mit den Hanteln platzierst du zum Momentenausgleich bestimmt im Heck des Flugzeugs, oder? ;-P

[@DerMarcus_27.Juni.]

Na, aktuell geboostert?

[@gusti187]

Stugart...😂

[@scanida5070]

Wenn es 2020 ist da kann ich sagen: ,,Der erste A380 wurde doch vor einem Jahrzehnt verschrottet!" I have achieved comedy...

[@scanida5070]

@foo bar Das ist ja der Witz, vor *einem* Jahrzehnt.

[@Ben-Tronic]

würde mal sagen... die haben verpennt!

[@moritz1298]

Haare blondieren und er sieht aus wie Duke Nukem

[@Merlin-of2no]

Irgendwie irritiert es mich das die 787 schon so alt ist ich hätte eher mit 3 Jahren gerechneten. Krass

[@Merlin-of2no]

Tantuni gut möglich aber trotzdem gingen die letzten Jahre sehr schnell

[@ber2846]

So viel Werbung nervt tierisch. Sorry, aber für ein paar Wikipedia-Infos mit schlauen Kommentaren und ein paar Bildern ist das ein krasses Missverhältnis. Ein Abonnent weniger

[@AeroNewsGermany]

Ups 😬

Kauf die YT Premium. 13 Euro bzw. Als Apple User wie ich 15€

[@dietmarsebastianfischer]

Die Ausbildung war teuer, der Aufwand ist trotz des Wikipedia-Contents hoch. Die Informationsdichte könnte manchmal besser sein, aber oft sind leicht zugängliche Informationen besser als sonst erklärt. Ich finde es okay mit der Werbung. Wenn google mal anfängt und den "überspringen" Knopf weglässt wie Spiegel Online, dann ist das was anderes. Videos schaue ich mir bei Spiegel Online nicht mehr an.

[@95BSebastian]

Soll ja angeblich massive Qualitätsprobleme geben bei der 787 bin gespannt. Wenn da was passiert könnte das Boeing ruinieren

[@manfredschmid5913]

DU BIST ALSO PILOT

[@herrhornbuckele5227]

Die 787 hat ihren Zenit überschritten. Wenn man nicht reduziert, geht der Backlog bald gegen null. Und die Schulden sind immer noch da. Und das Flugzeug funktioniert immer noch nicht ganz richtig.