Još bolji savjet za ljeto, dio proljeća i jeseni, nabavite neki moped, skuter, ne mora biti motor velike kubikaže, potrošnja minimalna a i puno štedite na vremenu, ne poznajete termin gužva u saobraćaju, parking gdje god poželite. Pozdrav.
@AutoSOS19 күн бұрын
@DenoxSB - može i to👍
@dena.18 күн бұрын
One mistake and game over…
@DenoxSB18 күн бұрын
@@dena. Pa ne bih baš rekao game over, ali da se mogu teške ozljede zadobit to danl, najbitnije je naučit se čuvati u saobraćaju, a čuvaš se tako dok posmatraš druge i pokušavaš predvidjeti sta će drugi uradit, to se iskustvom uči i u malom autu, ne samo gledat gdje ti vozis nego šta rade i ostali.
@pupa1613 күн бұрын
Meni ne da žena skuter. Kaže poginut ćeš
@kreator7318 күн бұрын
Bravo! Sjajni saveti. Najviše mi se svidelo ovo oko karme - dobro se dobrim vraća, verovati u to i tako postupati - vozački odgovorno. Zatim ovaj savet oko ostavljanja prostora između vas i nekoga ispred u koloni, da ne biste stalno pokretali auto - to za Beograd baš teško ide. Kada to radim uvek, ali baš uvek se neko od pametnjakovića iz susedne kolone ubaci. Nabijaju se tako svi - od branika do branika. Svi negde žure, svima je hitno, a sve je to počelo još davno - sa taksistima. Danas se svi u vožnji u Beogradu ponašaju kao da su taksisti. Njih više i ne primećujem - pustili su pelcer koji se razmnožio.
@lkkl615819 күн бұрын
Odlican video i saveti. Problem je sto nas narod iz nekog razloga se toliko olenjio i izdegenerisao da se vezuje za auto ko Boze oprosti, invalid za kolica, iako su ljudi i zdravi i sposobni a svet nam je dao jos 10 nacina prevoza pored auta. Ne mora uvek biti topla fotelja sa krovom i cetri tocka napred nazad, nisu nasi stari nama pricali za dzabe kako se nekad pesacilo svaki dan u skolu 15 km na -10 hahahah :D
@AutoSOS19 күн бұрын
@lkkl6158 - upravo je to i moje mišljenje. Volim auto i vozit se, ali gradska vožnja je patnja i nije mi nikakav gušt. Zato po gradu, što mogu, obavim pješke ili, ako baš nemam puno vremena, romobilom👍
@janosgilice273718 күн бұрын
Još bih samo dodao ;Gledaj više napred i planiraj svoju vožnju.Ja ovo radim svaki dan pošto vozim gradski bus.Odličan video👍
@AutoSOS18 күн бұрын
@janosgilice2737 da, iskreno - trebao samo to prvo navesti kao neko generalno pravilo, a onda ići sa konkretnim primjerima (semafor, pješački itd).
@wiking-th1sh17 күн бұрын
Halo, Sve je receno odlicno. Mnogo hvala.
@markomarkovic550218 күн бұрын
Sjajan video, svaka čast.
@zlatko.m19 күн бұрын
Hvala dobar video...🖐
@AutoSOS19 күн бұрын
🫡🫡
@bobosmrad161019 күн бұрын
Eeee,vidio sam ja tebe prošlo ljeto na biciklu! Bravo,bravo. 🙂
@AutoSOS18 күн бұрын
@bobosmrad1610 bicikl, trčanje, planinarenje - zdrav život na 100tu💪
@bobosmrad161017 күн бұрын
@AutoSOS sve je lako kad čovjek laže 😂😂😂
@krumejankoski18 күн бұрын
Bravoo top soveti!
@RioTintoGoAwayFromDrinaRiver17 күн бұрын
Probao sam da vozim na penzionerski (ekonomičan) način. Rezultat je pola litre do litar manje potrošenog goriva na 100km. Smatram da nije vredno truda i da je opasno za motor jer se čestice gareži i mulj nagomilavaju i prave veću štetu od koristi. Zato ja moj 1.6 hdi gazim i gazim i držim u obrtajima, a on svaki dan sve lepše i mirnije radi. Moj drugar je tako zeznuo astru H, vozio penzionerski i začepili mu kanali koji nose ulje na bregastu. Rezultat je 400 evra manje u budžetu. Majstor mu je rekao da je to normalno jer pritisak ulja na malom gasu nije dovoljan da to održava prohodnim na duge staze. Čovek je bukvalno šaltao na 1000 obrtaja, da bi uštedeo naftu. U svakom slučaju, zadovoljstvo je odgledati video koji napraviš jer imaš tu neku harizmu. Bukvalno me nateraš da odgledam video do kraja. Svaka čast. Pozdrav!
@AutoSOS16 күн бұрын
@RioTintoGoAwayFromDrinaRiver istina - ne treba pretjerivati sa 'penzionerskom' vožnjom i niskim okretajima pod svaku cijenu. Auto treba nekada i 'potjerati' i 'poganjati', da malo prodiše i proradi mu cirkulacija👍
@RioTintoGoAwayFromDrinaRiver16 күн бұрын
@AutoSOS Vozim kao da je gorivo besplatno. Vozim za svoju dušu.
@zoransicanica434416 күн бұрын
Odličan video. Kada polazite sa semafora i slobodan vam je put idite do 50% od max. Obrtaja sa 2/3 gasa.
@dejanstikic753619 күн бұрын
👏👏👏
@lutovac_nikola17 күн бұрын
Ispravan termostat i ispravan senzoe temperature rashladne tecnosti motora moze igrat znacajnu ulogu. Do manje 20-40% potrosnje
@AutoSOS16 күн бұрын
@lutovac_nikola Istina. Više o tome ovdje👇 kzbin.info/www/bejne/bJrEmKuCfL1misk
@n.j.296419 күн бұрын
Imam savjet za nepotrošnju, iako nisam expert: Nemojte paliti ni voziti auto. Još bolja računica, nemajte auto ili ga prodajte. Idealno, krećite se pješice i živite zdravo. Hvala i lijepi pozdrav😉
@fikretzahirovic65418 күн бұрын
Nas bosanac ako se nevaram ❤
@AutoSOS18 күн бұрын
@fikretzahirovic654 skoro - tata mi se rodio u Bosni🫡
@performance_club17 күн бұрын
Po gradu Sport +, otvorene klapne i Launch control na svakom semaforu. Sta ima veze sto troši 15-18 litara 😁
@AutoSOS16 күн бұрын
@performance_club za takvu vožnju, nije ni puno😉
@performance_club16 күн бұрын
@AutoSOS 530 konja i 800nm 😁 Ali zato autoput ispod 8 litara opušteno
@petarkovacevic843115 күн бұрын
Uvek koristiti ,kontrolisati vožnju sa turbinom.retko voziti idpod 2200 o/min.To znači u gradu voziti u trećoj ,ne u četvrtoj brzini.Do 80 na otvorenom u četvrtoj.Preko 90 u petoj.Itd.Vožnja uz uključenu turbinu najviše štedi gorivo uz normalnu vožnju ujedno smanjuje začepljenje dpf filtera.Izvrsni su vam saveti i serija pomoći
@Nemanja2818 күн бұрын
Zasto ne mogu da ozracim sistem hladjenja na e36 318i. Gornja polovina hladnjaka je uvek hladna kao da ne mesa vodu, da li je moguce da termostat ne valja a auto mi nikad ne prokuva niti podize temperaturu preko normalne? I greje u kabini samo dok vozim, a u leru duva hladno ili blago mlako.
@AutoSOS18 күн бұрын
@Nemanja28 moguće da je pumpa vode slaba.
@Nemanja289 күн бұрын
@ Da dodam danas sam promenio i pumpu vode isti slucaj nemam grejanja u leru dok ne dam gasa bar na 2,5k obrtaja ili dok vozim onda greje… Sta dalje da radim vise nisam pametan😩
@Nemanja289 күн бұрын
Jedini pomak je sto mi sad radi termostat ceo hladnjak je vruc a ne samo gornja polovina, al dzabe kd ne greje opet
@dragannovakovic93819 күн бұрын
Ako se vozi tipa 70, 80kmh + pozatvarati prozore (bolja aerodinamika) Ako se auto vozi samo po gradu, ne ukljucivati klimu, mozda bolje otvoriti prozore, tip voznje "idem da obavim nesto", pali gasi auto svakih 5 minuta 🤷♂ ...
@stevangubik666818 күн бұрын
Po gradu biciklom😊Može i biciklo na struju😂
@AutoSOS18 күн бұрын
@dragannovakovic938 👍👍
@markfort313014 күн бұрын
Ko gleda na potrošnju previše nek kupi udobne patike i fordtabanus ili bicikl
@jovan438219 күн бұрын
Kod usporavanja kada je auto u brzinu bez gasa, auto ne trosi nista
@animalsandnatureofbosnia536019 күн бұрын
Tako je. A mnogi ubace nizastranu u ler a istina jenda tad auto upravo trosi 2 3 litra.
@jovan438218 күн бұрын
@animalsandnatureofbosnia5360 tako je
@krokodil909618 күн бұрын
ne bas 2 3 ali oko litre pogotovo ako je klima upaljena a takvi sto voze nizbrdo u leru treba oduzet vozacku di su i od koga to naucili isusati
@jovan438218 күн бұрын
@@krokodil9096 vozim 3.0, kod mene u leru trosi 2-3 litara lepo je napisao covek. Kada si u brzinu kod motornog usporavanja auto zatvara ventile, i ne trosi apsolutno nista
@krokodil909618 күн бұрын
to je visoka potrosnja u leru za 3.0 pa v12 trosi otprilike toliko
@3lmanana18 күн бұрын
Nekako sam dobio dojam da je ljudima postalo puno bitnije vrijeme od potrosnje uz ove sulude guzve…