Я очень хотел бы ,что бы у меня в городе был такой автоэлектрик. Респект человеку красавец.
@Hondarr-xk7ow Жыл бұрын
там сам начни, в чем проблема
@KARATORGAY Жыл бұрын
ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК, РЕДКИ САМОРОДОК!!!, ЖЕЛАЮ СЧАСТЬЕ В ЖИЗНИ ОТ ДУШИ ❤
@евгенкурдес5 жыл бұрын
Тут то ещё ладно можно прозвонить по цветам разобраться . Своего я в лесу нашел брошенного врезались в дерево оторвали двигатель с креплений так что стартер только на проводах остался висеть. Ходил 2 года на то место ни кому он не нужен был его уже разбирать вандалы начали с корнями все вырывали. Ну и как то надоело мне все это наблюдать. Подошёл к нему и спрашиваю ,,пойдешь ко мне жить а он возьми да дверь открой,, я аж вздрогнул от неожиданности и стартер оборвался ведать от толчка двери , вот так он и живёт у меня во дворе уже 6 лет . Правда в город невыезжаем с ним он без родословной документов нет и хозяина досих пор не нашел. А так по лесу в любое место как пешком идёт. Единственный минус это его мягкий тент вечно течет и об ветки рвётся. Пришлось из жести городить. Дом обшивал сайдингом и его за одно в сайдинг одели. Стало тепло и сухо😁
@ИмяФамилия-ю6з3ж4 жыл бұрын
Шикарная история! Удачи вам обоим
@gornyakmdr4 жыл бұрын
Аналогично покупал свой иж 412:машина стояла 6 лет,раньше приходили покупатели,пытались завести - ни в какую,хоть двигателю всего 40 тыс; у нас завелся с тычка,несмотря на россохшиеся бронепровода и засраный карбюратор...
@Витамен4 жыл бұрын
Молоток.
@Денис-ю4х5ш4 жыл бұрын
Могешь!
@ХомяковДмитрий-е1ч4 жыл бұрын
Замечательно! Послужит ещё...
@ВасилийКарабицкий-в4щ Жыл бұрын
Проходимость на ней нето что не плохая , она отличная!👍
@ЕрболатСариев-р3ч Жыл бұрын
Здравствуйте. Эта машина, луноход. У нас в Казахстане так говарят. Машина зверь👍.
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Подсел на ваш канал!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
@СержЛи-л2л4 жыл бұрын
Молодчик, мастер своего дела. Главное ни когда ни кого не ругает выражает какое-то недовольство но не оскарбляет. Ещё любые машины чинит, у нас если маломальски начал шарить всё на сраной кобыле не подъедешь..
@vestnik_dobra4 жыл бұрын
Да, как человек спокойный. Видимо богатый жизненный опыт за плечами...
@Русланка...ев3 жыл бұрын
Это воспитание !
@vso15702 жыл бұрын
Специалист умный, знающий и порядочный . Я к таким отношусь с глубочайшим уважением .
@dedshishow3 жыл бұрын
Чувак! Ты молодец!!! Нравится, что ты никого никогда не обсираешь! Максимально с юмором и уважением!!!
@Samostroyschik Жыл бұрын
Класс! Номера Советского Союза! Номера авто моего детства. Ностальгия. 😊 Судя по буквам номер принадлежит Курской области.
@vladimirmorozov67084 жыл бұрын
Я уже лет сорок в коме , и единственное что меня с неё выводят это такие люди как вы
@usobaka70Sobaka4 жыл бұрын
Человек одарённый ,да и эта работа ему в кайф! Завидую если честно,молодец! И работа ладится и жить есть на что.
@СтаниславЛеухин-н1ц Жыл бұрын
Здорово что берешься за такие машины,это говорит о настоящем профессионализме! Большинство нынешние электриков только и умеют что диагностические разъемы вставлять!
@ВикторЛысенков-ь2ъ Жыл бұрын
Был у меня такой автомобиль. Хорошие воспоминания. Ставил на него жигулевский генератор, проблем с электрикой не было.
@aleksandermirosh44993 жыл бұрын
Спасибо за видос ! Сам в своё время этим занимался . Работал электриком и .... как бы остальным в автобазе жилищно-коммунального хозяйства. Ездил на таком-же . По проходимости ему равных нет ,в своём классе. Бензинчик любит ! Некоторые звали его волыной. Когда едешь за 50 км/ч воет .Виновником этого явления являются колёсные редукторы. В них надо нагонять смазку. Если всё в порядке - машина безотказна. Насчёт окисления предохранителей правда - ставил колодку от старого москвича с проволокой и конец проблемам . Смотрел и вспоминал себя и свою работу. Очень благодарен за Ваше видео !!!
@АлексейБалалайкин-б3л4 жыл бұрын
Всё чётко, по делу, без пустословий - приятно смотреть и слушать.
@Dimas-qs4bi3 жыл бұрын
Машина супер, полный привод, независимая подвеска, и по проходимости может зделать многих
@СЮЮ-м4ц3 жыл бұрын
Крепко и честно . Любо человек смотреть на труды Ваши.!!!!!!!!!!!!!
@СергейМасликов-й6я4 жыл бұрын
А у меня первая машина -запорожец,40 л,в 14 лет купил.кстати,я с курской области,с Касторного.вам огромный респект👍👍👍
@владимирмаксименко-ч4ф2 жыл бұрын
Приятно смотреть когда работа это хобби! И себе в кайф и людям радость! Удачи и здоровья! Всего доброго!!!
@vladburik64843 жыл бұрын
Даа, раньше делали на совесть, даже провода!! Спасибо Андрюха, за видос!Респект и уважуха тебе🤝✊🔥
@ВладимирДнепровский-ж4и3 жыл бұрын
Здравствуйте я тоже автоэлектрик Просто делаю только для себя и знакомым у нас поселок небольшой спрос маленький живём в Забайкалье расстояние между сёлами большое сильно не находишь . Тоже купил у деда ЛуАЗ всю проводку перебрал сам домой доехали на двух целиндрах были шестерни ГРМ не правильно выстовлены машина зверь за два года не разу не кто не вытаскивал везде сам вылазит
@ИгорьКузнецов-ы8н3 жыл бұрын
Приятно,что человек интересные авто берет,а не только прибыльные-респект!
@mishanya221024 жыл бұрын
Я подписался смотрю с удовольствием и плачу как разводят на сервисе.
@МаратТанабергенов-х7д2 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток. Спасибо вам за ваш труд и информацию по движкам.
@Rashenboy4 жыл бұрын
Волынь в таком неплохом состоянии теперь редко встретишь! 👍
@melkiy62 Жыл бұрын
Я а нашёл 😊
@ДмитрийВолкоморов-ю6н3 жыл бұрын
Андрей его нужно на 9 мая в вашем городе на площади поставить! Это же привет из СССР.. молодец! руки золотые и голова светлоя!..
@germann84762 жыл бұрын
В конце 80-х у соседского пацана отец работал весовым мастером ,ему для передвижения дали такой Луаз ушатаный ,он его оживил,резину по свалкам обноски собирал, ездил на нем по области нас с собой брал- незабываемые впечатления)))). Надпись помню на передних крыльях " Самоконтроль ".)
@melkiy62 Жыл бұрын
Три недели назад, я тоже заимел Луазик с простоем около 20_ти лет и пробегом 9300км. Процесс пошел😊
@ВладимирПогорелов-и1й4 жыл бұрын
Ты Супер мастер молодец, побольше бы таких мастеров.
@gekkalex96502 жыл бұрын
В золотых руках всё так просто . Вы супер
@victorkoro9303 жыл бұрын
Когда у отца такой был мы сделали отопление салона от масла .переместили масляный радиатор в салон и сделали обдув.Радиатор естественно другой.
@UMBRELLACO-u3x5 ай бұрын
И масло в салон
@СергейДальний-щ7н Жыл бұрын
Ваши добрые дела, люблю смотреть и слушать!
@АлександрСергеевич-о1ж6д5 жыл бұрын
Всегда смотрю с удовольствием
@владимирзабериньш5 жыл бұрын
Классные у тебя видосы! Нахожу много для себя интересного и нового, хотя сам электрик и электронщик. В конце 90-х начале 2000-х собирал собирал тиристорные блоки электронного зажигания, ставил на такой луазик много искровую систему (Синельникова). Холостые сразу увеличились, карбюратором придушили, по заверениям хозяина расход топлива сократился на 1,5 - 2 литра.
@АлександрКанюшик-л3ь Жыл бұрын
Приятно смотреть ваше видео,Андрей! Самое интересное--- спокойно,четко без эмоций пошаговый рассказ о своей работе...просто отдыхаю,смотря ваше видео...
@патриотстраны-м4ш2 жыл бұрын
Жму руку, очень приятно смотреть за работой профессионала .
@yangmen05432 жыл бұрын
И огромное спасибо, что взялись за это чудо автомобиль своего времени!
@МуханТазабаев4 жыл бұрын
Нужно подключиться посмотреть какая ошибка
@ЧЕЛОВЕК-е8х9х3 жыл бұрын
😂😂😂👍
@ankamanka98673 жыл бұрын
Для начала,, прозвонить,, контролькой ремень генератора и турбину бензобака🤔🤔🤔
@Kulibin20123 жыл бұрын
😂😂😂👍
@МастерКудесник3 жыл бұрын
4:55 Датчик температуры масла именно на прибор указывающий температуру масла. Был у меня ЗАЗ-968М
@pavel6941 Жыл бұрын
Красота.ездил на этом вездеходе.
@СергейФ-л4ч2 жыл бұрын
Год был 1977 и папа и я перегоняли из Казани в деревню Н.Чурилино, вот было удивительно -передние колеса работают, мне 11 лет , я ,тоже, на ровном участке дал жару , потом дядю ,летом, учил ездить.
@user-ix7qx4iy4mSever.2 жыл бұрын
Конечно,для человека разумеющего в таком деле ,проще понять что к чему .А если для малопонимающего ,это непролазные дебри .Да и терпение в таких делах должно быть огромное .Спасибо за такие видео ,они многому учат .КЛАСС!!!
@ВладимирМельников-ы2п5 жыл бұрын
Да он почти новый. Проходимость у Луазика великолепная даже с родным мотором. В него не надо ни чего колхозить.
@kubinashi43925 жыл бұрын
Надо колхозить, тормоза дерьмо рулевое и двигатель тоже усамого ЛуАЗ . Двигатель гольф 1.6турбодизель гидрач с рейкой и вакуумный усилттель тоже от гольфа и машинка стала очень даже камфортной в управлении.
@ilyas56074 жыл бұрын
Правильно,не надо колхозить!Надо только изменить подвеску,рулевое,привода на колёса,сделать шумоизоляцию,гидроизоляцию,утепление и после этого ездить и пукать от удовольствия!))))
@gornyakmdr4 жыл бұрын
@@ilyas5607 и тогда это будет совершенно другая машина за совсем другие деньги...
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
У него хреново назад пониженной нет, только вперёд
@irinaalf26074 жыл бұрын
@@kubinashi4392 ? Что вас
@ОлегПетрович-г4ы4 жыл бұрын
Дело мастера боится,удачи привет с Иркутска
@SanyaE345 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел,все как обычно классно и доступно рассказано,Лайк естественно👍👍👍
@АлександрЗуев-й5щ3 жыл бұрын
Как я всегда говорю, мастер на своём месте, очень толковый.
@ВасилийБольшаков-л4ы8 ай бұрын
Хорошее внешнее состояние автомобиля. Ваши ролики как бальзам на душу.
@АлександрЯськов-к2г Жыл бұрын
Думал вы скажете, что для начала проверим ошибки...)) Удивился)))
@МаксМарковский-я9з5 жыл бұрын
Всегда смотрю с удовольствием, определённо лайк💪так держать
@АлексБыковский3 жыл бұрын
Это лучший автомобиль по проходимости. Никакая Нива, никакой УАЗ ему и в подмётки не годится..
@КонстантинСмаглюк-ы2э5 жыл бұрын
Так как охлаждение воздушное температура снимается с масла 120 это норма. Есть опыт владения
@ДмитрийБондаренко-г4я4 жыл бұрын
Привет братушка! Со вчера смотрю,твой канал. Мне понравилось! Очень легко всё-без напрягов! Видно-ты Мастер! Хорошего электрика всё тяжелей и тяжелей найти! Развития канала тебе и Удачи! ✊💪👍🤝 Не знаю, как тебя по имени! 🙂
@ИгорьКотов-ц4х2 жыл бұрын
Побольше бы таких людей, молодец Андрей
@ЮрийКарпунин-э9у3 жыл бұрын
Машина имеет вообще отличный вид. Имел такой и жалею что когда то продал. Для надёжности бензонасоса автономной печки на контакт надо подобрать R-C цепочку. А расход печки надуман. Расход наоборот очень мало. В ней питание бензина капельное и если отрегулирована правильно , вообще грамм 300.Не надо слушать болтунов. Убедись сам.
@ЮрийГармаш-э2ф5 жыл бұрын
У хороших ремонтников всегда остаются лишние запчасти,у хороших электриков-всегда лишние провода.
@АндрейМорозов-т1н Жыл бұрын
Андрей!Ты специалист!!!!!!Здравия желаю!!!!!!!!!
@a.d75665 жыл бұрын
Хороший автомобильчик, по колдовать с подвеской, снарядить дизельным движком, зубастой резиной и равных не будет на любом бездорожье!
@839gena5 жыл бұрын
Да и капот по другому открывается! Наколхозили,одним словом! Хороший был автомобильчик! 9 лет на Копейке, 24 года на Оке, 6 лет на Ниве! Претензий к блоку предохранителей не имел! Обслуживал сам,хранил в гараже!
@lifeinrussiaunderputingall34905 жыл бұрын
Капот в стоке я 1981 г рождения в 3 ем клоссе управлял этим аппаратом осознанно ездил порлсям за крапивой🤩
@Иваныч-р3е Жыл бұрын
Температура масла в двигателе тоже должна работать на щитке в виде стрелочного указателя. Датчик температуры было видно спереди в поддоне двигателя под шкивом коленвала.
@a.d75665 жыл бұрын
Молодец! Реанимировал Луизу!😉👍
@igorhermann46002 жыл бұрын
Замечательный автомобиль, у моего друга такой был по сибирской тайге на нём гоняли рыбалка охота.
@ВладМуркелов Жыл бұрын
О! Луаз ! Внедорожник Луганского завода! С двигателем от Запорожца😊
@АлександрКаширин-г8к11 ай бұрын
Может все таки Луцкий завод?
@peter_van_alterwald_97268 ай бұрын
О! "Знаток"😂😂😂
@ВасилийЛубенец2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию здоровья тебе и удачи продвижения канала удачи
@Na_Planete_Zemlja4 жыл бұрын
Побольше показывай технику, тебя мы уже запомнили, будем за кадром тебя слушать. А так всё отлично!
@aruka_lovelys7773 жыл бұрын
Хотя я сам по электрике мало что понимаю, но всёравно доконца смотрю, так затянуло меня, даже время незаметно.Электрика такая интересная штука оказывается.Привет из Казахстана.
@МедведевПавел-р5ю2 жыл бұрын
ТПК -хорошая машина. Лайк и мастеру и владельцу. Техпаспорт на бывший мой УАЗ 469 б тоже такой же был- ностальгия)
@vano12nv5 жыл бұрын
Похоже, на ремонте такого больше не будет, эксклюзивный случай
@pavel6941 Жыл бұрын
Любо,дорого смотреть.КРАСАВЕЦ!!!
@chotloshroman2 жыл бұрын
Спасибо!
@ИванМошкин-е5ф8 ай бұрын
Калининград смотрит Андрей на высшем уровне
@Серёга-л7б4 жыл бұрын
Смотрел с кайфом 👍👍👍👍лайк с меня)))
@ИскендербекМухаммедов-д1ц2 жыл бұрын
Я живу в Казахстане, в городе Жанаозен. Я подписчик,постоянно смотрю, как оживляет авто! Молодец!!! Такой автоэлектрик у нас не хватает,нету просто. С какого города он сам то?
@andreynik35074 жыл бұрын
Респект тёзке умельцу !
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Самый лучший интересный и полезный канал!!!
@ЛанаБелка-л7о4 жыл бұрын
10 лет это жесть. И интересно. У нас шесть лет стоит соната премиум класса 98 года, сердце молодое , о вот железо на два из пяти. Не заводиться. Все перебрали.... новые свечи... Много чего без результата. Муж не в какую не хочет продать. И я его поддерживаю. Машину жаль.
@НиколайСыроватко-б1с3 жыл бұрын
Белочка,тащи в Курск,к Андрею! Андрей поработает+ движок зажужжит!
@МихаилАгеев-в8з Жыл бұрын
Был такой под ж.. на предприятии. Отличная техника но требует постоянного ухода. В бардачке за водительским сидением у него с завода металлический ящик полный различных съёмников и приспособлений для ремонта и обслуживания, например съёмник торсионов при помощи которого нужно переставлять их на шлицах что-бы машина стояла высоко не проседала. Прикупил метра три бронзового кругляка на "гидроприводе" что-бы иметь возможность точить втулки шкворней(приходилось менять часто) чтоб не было люфтов. Ящик крестовин в запасе был(кажись "москвичёвские" точно не помню). В общем постоянный уход что-бы всё было на мази. Но и не подводила машинка а проходимость - сказка если на родной резине то и "ниве" с "уазом" до него далеко!
@ИльяКутузов-з1щ4 жыл бұрын
Машина мечта. Состояние класс.
@tsikavimandry36003 жыл бұрын
Дуже люблю такі відео, де люди відновлюють старі авто після тривалого простою або некомплекту, до робочого, майже початкового оригінального стану. Це справді приємно дивитись! А не усякий там "колхозо-тюнінг".
@Александр-п3ш8ф Жыл бұрын
У меня ГАЗ, - 69 я подсел на ваш канал.
@Dmitriy1524 жыл бұрын
Ого, нормально так повозиться пришлось. Отлично.
@БорисИванов-х4ш3 жыл бұрын
Красава!!! Спасибо за обзор!!!
@Дмитрий-Князев3 жыл бұрын
Был у моего отца такой Луаз, хорошая машина, только ломалась часто, ходовка у них слабая, шкворни, полуоси, коробка, но с движком от 408 Москвича, прет как танк, хз, как его туда запихали, но воспоминания отличные👍🏻
@ИсламДагиров-л4в5 жыл бұрын
Отличный видос. Вот и очередной луаз реанимирован. 👍👍👍
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Спасибо что рассказываете!!!!
@algr59484 жыл бұрын
Как всегда по существу,Браво
@МастерКудесник3 жыл бұрын
7:27 Хочешь заряжать аккумулятор от генератора - амперметр в топку! Вольтметр наше всё!
@ЮрийКуренко-ж9я2 жыл бұрын
Дело мастера боится,так оно и есть на самом деле, дальнейших успехов
@НИКОЛАЙ-с6к4с4 жыл бұрын
да, пепелац зачётный!
@yatckov5 жыл бұрын
Передние поворотники на Луазах стояли от Ваз 2106.
@АндрейСороколетов-м3й Жыл бұрын
Красава мужик давно смотрю, верю справится
@ОтарОтаров-з7м4 жыл бұрын
Даа все доступно объяснил, спокойно. Лаик и Подписка. Подскажите пожалуйста, ваз2115 поворотники работают, аварийка нет, кнопка рабочая с ног сбился искать причину. КАЗАХСТАН.
@АлдарАбидуев-у2ъ3 жыл бұрын
Приятный,хороший ЧЕЛОВЕК!Лайк
@ВадимирЛеонтьев3 жыл бұрын
Здравствуйте. Класное видео голова и руки все у вас на месте.
@sanekpip24893 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍 Андрей респект тебе,как всегда молодчинка 👍👍, смотрю ваши видео с удовольствием 🤗🤗🤗🤗
@МечтаМечта-л6ш5 жыл бұрын
Молодец, разобрался с проводами ! Бывший хозяин похоже был садист ещё тот, так угандонил луаза ! Лайк конечно !
@ИмяФамилия-ю6з3ж4 жыл бұрын
Неа. Видно что его красили и перед покраской рассоединили проводку. А после не собрали
@ГогаМартинсон3 жыл бұрын
ЛуАЗ 969 оснащается 1.2-литровым V-образным 4-цилиндровым двигателем, мощностью 42 л.с.
@petrov13172 жыл бұрын
Интересно, а если воткнуть японский 4-цилиндровый рядный двигатель 4E-FE, объёмом 1,3 л, мощностью 87 л. с.? Как он начнёт ехать?
@user-pska4022 жыл бұрын
@@petrov1317 мног таких переделок. Проблема в том что поменяв двс на более мощный он в первую очередь ускоренно рассыпаться начнет, так как не рессурсные детали и не вывозят даже родные 42лс.. Дорабатывать надо комплексно. Это ведь конструктор лего для взрослых. 😎 Такое хобби много денег вытягивает, но если пользовать по назначению, то оно того стоит. 🤓
@МастерКудесник3 жыл бұрын
4:40 Вижу силиконовые Г вместо высоковольтных проводов. Восстановление обречено на провал. Сопротивление этого Г в 40 раз выше чем у родных проводов минимум!
@Павел-э7м6м5 жыл бұрын
Красная лампа на приборке это тормоза при нажатии педали должна гореть