10 moto sportive usate a 5.000 euro: gli affari più adrenalinici in circolazione - Parte 1

[@MikNoBrain]

Siete un mito, che tuffo nel passato negli anni d'oro... Ho iniziato a leggervi nel 2005, avevo una Ninja 636 del 2005 appena comprata.... Pd i mejo anni della mia vita.

[@techmaz4154]

Suzuki k5 1000, ducati 999s, zxr 636, Triumph 675, Honda cbr 1000 08. Per la k5, bastavano le pinze r1 e tubi aeronautici.

[@hoba85]

Idoli! Ho la daytona 675R...faccio un pensiero alle street 765r. La day troppo x me. Umiltà in tanti anni di moto vorrei un po' di umiltà fra tutti noi motociclisti. Moto vecchie o nuove tutte perfette, ognuno i suoi gusti, ma cosa c'è sempre da migliorare siamo noi,corsi di guida etc....quando poi sfrutti al 100% allora se ne parla, non contano cavalli, in pista ho visto moto piccole, vecchie, poco costose, dare tanta paga a tutti...RESPECT SBK ITALIA aprite gli occhi ogni mese a tutti i vostri lettori

[@alec-s]

Il mio cbr1000rr 2006 con scarico arrow completo e filtri bmc aveva 164cv alla ruota con una frenata mostruosa... Un missile che ho guidato tutti i giorni in qualsiasi situazione per 5 anni superando i 100.000km nei quali non ho fatto neppure il cambio candele (date a 100.000 da ND) love!

[@bramu1418]

Eh mo 164 alla ruota sarà dura

[@alec-s]

@@bramu1418 quelli erano a 10.000km, verso i 50.000 ho misurato 160. Non sono valori assoluti e sempre uguali, ma sono indicativi e servono a fare una comparazione, altri che uguali ma originali ne hanno tirati fuori 150 alla ruota...

[@jurininja7587]

Zx10r 2008-10 confermo che è tutt'ora una bomba in pista... Se si ha il manico si possono mettere dietro sportive ben più moderne! Adoro le moto di quegli anni!!!

[@bovione79]

Buongiorno io ho comprato un Gsxr 1000 k5 a 4000€ e devo dire che è una moto fantastica in tutto, sostituzione pompa freno tubi in treccia. Bel video !!

[@ZZFAZER]

11:55 mito

[@Trenibycarmefastfurious]

Che dire? Ottima recensione delle sportive usate. Domani vado a vedere il Ninja ZX10R del 2010 con diverse migliorie

[@alexisdelfante]

Possiedo un cbr 1000 rr 04 dal 2012... vi assicuro che in termini di bellezza non ha nulla da invidiare a quelle più recenti da guidare è molto bella nonostante la.ciclistica sia un pò datata😅....portata in pista a fare corsi se la cava molto bene...solo scarico e tubi in treccia e ti ritrovi una moto da pista😎

[@Ataru6]

Bello ragazzi grazie. Forza col nuovo video eh!!!

[@fede7525]

Cazzarola che traversone con la CBR...😱.Bellissimo servizio..

[@SuperPav82]

Dai con la seconda parte, sempre i numeri uno

[@alessiobrabus7990]

Sono uno di quelli che ha un Gixxer K5 da ormai 16 anni, comprata nuova e che continua a tenersela ben stretta! E prima di lei ero uno che cambiava moto ogni 2 o 3 anni, ma tutte le volte che andavo a provare un'altra moto, per un motivo o per l'altro mi sembrava peggio del k5. Oggi essendo prossimo ai 50 anni avrei bisogno di una moto un po più pratica anche per i lunghi spostamenti, ma va talmente bene che proprio non riesco a darla via per 4 spicci.

[@emiliano1971bobo]

Ho una k2 del 2002 con 60.000km semplicemente stupenda, tutta originale, mai un problema meccanico batteria a parte. Motore godibilissimo. Non la cambierei per nulla al mondo

[@andreademicco1610]

Gran bel video

[@alfredozampi4201]

Confermo zx10 2009 presa nel 2015 a 5.500€. Un vero gioiello, me ne sno liberato per ritornare ad una naked più turistica per la strada.

[@mrtirabaralla]

Felicissimo possessore, di un K5 che con qualche ritocchino,all impianto frenante e allungando un po l interasse sfiora la perfezione ,considerando il fatto che ha 17 anni.Complimenti siete fantastici,isritto ma preferisco seguirvi sulla carta .Moto riv. Superbike connubio perfetto,spero un giorno di incontrarvi Andrea da Firenze

[@mamybike]

Ora costano di più 😅😂

[@ch.si3gsampal]

Dovreste fare la versione aggiornata, anche perche oggi con 5k non so se riesci a prenderti una moto post 2000 😂

[@x_alterita1214]

Solo io mi sono accorto del "microfono" a sinistra nell'inquadratura 😂😂😂

[@SuperBikeItalia_official]

Se guardi bene, noterai che gli piace cambiare posizione... :D

[@x_alterita1214]

@@SuperBikeItalia_official hahaha ,vero

[@alexskyline8675]

Il k5 yoshi che ricordi..... però quando è uscita la s 1000 rr non c'è stata più storia per nessuno. 😂

[@giorgiobassini8138]

Ciao, un tuo parere. Honda CBR 1100 XX del 2002 67000km a 2500 euro. Che ne dici?

[@PassioneCarrozzeria]

Ciao, ho un budget di 10k. Quale suzuki gsx r 1000 mi consiglieresti? Il modello che va dal 2005/2008 o la versione com farò anteriore molto più grande che va dal 2009 al 2013? Anche chiamato k10. Grazie

[@tiellone75]

Gsxr1000 k5 senza dubbio. Basta migliorare i freni sostituendo le pinze con le Nissin delle vecchie Honda o le Sumitomo delle vecchie R1 o le classiche Brembo M4.

[@tonysubaruwrx]

costo piu meno?

[@SuperMariosantoro]

Zx10r 2008 2010 u confermo tutto, un moto fantastica 🤩 tanto ma tanto motore, bisogna avere solo il coraggio di girare la manopola del gasssss!!!!!!!! 🤣

[@g.s.2629]

Leggerò sul prossimo nr le restanti cinque...nel dubbio io a marzo 2020 ho preso una 848 del 2008 con 17000 km a 4.900€ (vedi articolo di sbk di qualche mese fa)....grandi quantità di saponette consumate in val di Cembra. I mezzi di 15 anni fa sono ancora attualissimi....la fortuna di essere motociclisti nel 2020

[@autodelta93]

Spettacolo la val di Cembra!

[@g.s.2629]

@@autodelta93 la miglior strada da pieghe del nord Italia a parere mio. 26km circa di asfalto "rosso" in mezzo ai boschi, curvoni ampissimi e aperti, poco traffico. Forse una delle poche strade dove le supersportive posso avere un po' più la briglia sciolta. Importante passare i due paesini che si incontrano ai 50km/h perché, giustamente, i controlli li fanno lì....e alla fine caffè al mitico bar all'incrocio con la val Floriana!

[@autodelta93]

@@g.s.2629 conosco, conosco 😎 io, avendo una Street triple rs, preferisco Trento-Bondone e passo Mendola. Di sicuro la val di Cembra merita il 3o posto. Poi, io sono di casa, adoro la Caprino-Spiazzi

[@g.s.2629]

@@autodelta93 Bella TN- Bondone e i due curvoni parabolici del Mendola a salire sono unici. Conosco meno la caprino spiazzi pur non essendo lontano da me. Peccato per i limiti introdotti sul certe strade (Bondone compreso) in questi gg. Si parla sei 60 km/h... Apprezzo meno la val di Ledro perché troppo stretta e pericolosa e le famose "coste" perché, pur abitando lì sotto, sotto troppo gettonate da incapaci e pseudo KZbinr per la fama di cui godono. Rischi che se sbagliano una curva ti centrano in pieno come spesso succede

[@giuseppealt6968]

Zx10r 2006-2007, un gioiellino. Non capisco perché parlano della 2008 che sfora il budget

[@marcobravi2639]

Io ho sempre preferito tenermi la R1 a carburatori. I 5.000€ li ho buttati tutti in modifiche.

[@alexskyline8675]

La mitica Suzuki GSX R 1000 K5 mat black yoshimura

[@ildavide5726]

È possibile viaggiare con una moto sportiva ? Poi volevo capire se hanno bisogno di molta manutenzione

[@pavimentononliscio]

12:18 Vabbè però se va deve anche frenare ahahaha

[@texasterron6452]

Ho avuto un cbr 1000 2005 per 12 anni tante pistate e non ho mai fatto brutte figure su e giù per lo stivale (tranne sul rettilineo del Mugello aimé) moto facile e divertente stabilissima sui curvoni veloci poi ho comprato lo scorso anno una zx10r del 2008 moto fantastica motore bellissimo freni da paura un po' più ballerina sui curvoni veloci soddisfattissimo ( l'ho pagata un po' cara 6000 ma conoscevo il vecchio proprietario ne è valsa la pena)

[@michelemannucci8472]

Sul rettilineo del Mugello troverai sempre chi ti da paga, ameno che tu non abbia una RSV4 1100 😂😂😂

[@thomasfero8612]

Ma sbaglio o avete messo la foto di uno col CBR che fa highside?🤣 Xcheeee?🤣

[@SuperBikeItalia_official]

L'abbiamo trovata spulciando il nostro archivio e ci piaceva 😂

[@thomasfero8612]

@@SuperBikeItalia_official sì ma se la mettete nei motivi x cui comprarla fa passare la voglia di CBR!😝

[@bellinialessandro0]

Aprilia RSV mille bicilindrica che ne dite?

[@SuperBikeItalia_official]

...che sarà tra le protagoniste della seconda parte ;)

[@bellinialessandro0]

@@SuperBikeItalia_official lo spero veramente!

[@trebbia5]

Cbr 1000 anno 2006, si trova sui 5000€ ed è già nettamente meglio in termini di agilità ciclistica e spinta del motore.

[@alec-s]

Moto epica, ciclistica top, freni top, estetica super!

[@andrixandrix4303]

Ovviamente Suzuki non c’è dubbio😍✌🏻

[@Passionemontagna.]

E si ora come prezzi sono inavvicinabili le nuove

[@denislaminaccia6637]

Quando fate la comparativa Tuono Strett v4 Ktm Mv in pista

[@SuperBikeItalia_official]

Molto presto...

[@denislaminaccia6637]

@@SuperBikeItalia_official su su.... Che finisce l estate... Poi l asfalto è freddo 😂😂😂😂😂✌✌✌

[@MAIEMI]

erano gli anni dove suzuki 1000 k1, k3, e k5, surclassavano i rivali in tutto, tranne che in frenata dato che suzuki li è un po' tirchia, il problema di oggi è che le supersportive sono morte, le naked hanno preso il posto di queste per non rinunciare alla sportività, ma stare un po' più comodi, poi le crossover la stanno facendo da padrona. ci sarebbero delle piste la prenderei una supersportiva, ma tenerla per andarci a 60 orari in città no

[@Iativinnaffancul]

Ma i 600 non li mensionano proprio?

[@gabrieleb5408]

Ad elettronica le supersportive del 2005-2010 come sono messe?

[@diegodd457]

Se hanno l'ABS sei fortunato

[@gabrieleb5408]

@@diegodd457 male male😂

[@ivancecatto1091]

Like a prescindere da un vostro storico lettore. Dal numero 1.

[@alessandrolupi4930]

Tutte le giapponesi sono tagliate fuori, per il problema del pneumatico/50 dietro...le taglia fuori per eventuali uscite in pista

[@fabtkd72]

daytona la migliore per strada uno spettacolo

[@thomasfero8612]

Bellissimo grazie! Nel prox video mettete il gsxr 750 2007 purtroppo l ho venduta nel 2015 in periodo di crisi a soli 3.500€

[@mikifadelli9126]

Della Suzuki k 4 che ne dite?

[@SuperBikeItalia_official]

Ottima moto, ma la K5 fu il vero salto generazionale...

[@ildavide5726]

Per iniziare un 1000 può andare bene ?

[@ditek27]

Secondo me no

[@valentinoDotto]

K5 top ad averne una in garage non la venderei mai

[@alec-s]

Non frenava un cazzo, ero abituato alla cbr e quando l'ho guidata mi sono cagato addosso... Frenatona a 300 e sensazione di zero attrito... 😱😱😱😱😱

[@alec-s]

@Claudio guarda, il CBR1000rr 2006 che avevo era un'altra storia, un impianto dimensionato meglio (i dischi infatti erano 320 invece che 310) e alle alte velocità ci sono andato tutto i giorni per 10 anni (20km di raccordo alle 6 di mattina), non era abitudine era proprio un'altro livello. Probabilmente il materiale dei dischi originali sunstar non era a livello degli yutaka di Honda. Pure il VTR 1000sp1 aveva un impianto migliore (provato bene in Trentino). La sensazione di scarsità dei freni poi mi è stata confermata dalla serie 2011 che continuava ad essere inappropriata. Sottolineo che sto parlando nella versione k6 di impianto originale con pasticche zcoo e nella k11 di impianto tutto originale. La mia CBR montava solo le pasticche SBS hs che sono le stradali sintetizzate che danno come ricambio standard.

[@alec-s]

@Claudio l'fzr è una moto da passeggio, è giusto che non sia estrema

[@alec-s]

@Claudio si, assolutamente in confronto a queste moderne

[@corsaro6850]

ma un K7/k8 ..per iniziare in pista e troppo??

[@SuperBikeItalia_official]

Dipende dal tuo livello di partenza. Se non hai mai guidato una 1000, una 750 degli stessi anni (o una 600, per scendere ulteriormente con la potenza) è una scelta più sensata. Ne abbiamo parlato nella parte 2: kzbin.info/www/bejne/pqvFgaSpg7WDrKc

[@corsaro6850]

@@SuperBikeItalia_official è io ho sempre e solo guidato i 1000 (corsaro 1200 streetfight. 1200 e ora multi 1260 ma mai un semi e mai pista. Per ironia i 600 cc sono valutati di più non trovo nulla🙈

[@tonysubaruwrx]

ho visto il video e ho venduto la mia 636 e ho preso una k6 ahahahahahahahaha non pensavo ma chiedendo in giro aveva ragione poi una volta portata casa e provata e tutto e mamma mia che motooooooo!

[@luca6830]

La daytona è un mio pallino.

[@pahwasaki9389]

Molto bene.....io parlo unpo italiano .!

[@marcoderosso5661]

Ho una streetfighter 1098 2013 papà 193 cv. Prperfetta per passi e ti diverti. Un mostro di moto La chiamo The red Moon. Perché la Guidi e sogni

[@Molokosintemesc]

Una Diapositiva??

[@Mic-sc6wx]

Questi sono i video costruttivi

[@manliopiovaccari7086]

Tutti canali moto super

[@ungiuan25]

Li ho trovati anche io 5000 euro sotto al materasso hahahahaha

[@stefanobianchini1550]

Ah un altra cosa aggiungerei tra i difetti CBR 2004-2005 ciuccia un pò d'olio

[@samuele_6865]

Come tutte le Honda, però è impeccabile di motore

[@stefanobianchini1550]

@@samuele_6865 come non darti torto 74000 km di cui molti fatti in pista e tira ancora come quando ne aveva 20000, a parte rumorini vari a motore freddo tra distribuzione e campana della frizione

[@Themark_88]

Quella r1 del 2003 ne vale 2000 forse.. a 5000 è un furto.

[@michelemannucci8472]

Invece della CBR 1000 2004 , avrei optato per una 2008 più recente e performante con prezzo simile

[@samuele_6865]

Si ma l'estetica?

[@michelemannucci8472]

Mah di certo la 2004 era piu bella ma personalmente non disdegno la 2008 e tecnicamente è più valida sia in pista che in strada

[@damiano8351]

@@michelemannucci8472 la 2004 o la 2006 erano una bomba avevano una ciclistica che poche moto hanno tutt'ora

[@stefanobianchini1550]

Boh sarà la mia di CBR 1000 RR 2004 ma non frena un cazzo, soprattutto i dischi del 600 non aiutano particolarmente

[@pietrospaccatrosi3518]

gsxr1000 k2 rizla euro 2900 ed e un mostro ancora oggi

[@ferrucciogalli4103]

ZX10R del 2004. Oppure K5 del 2007

[@gianluck90]

Concordo con il zx10r del 2004 ma riguardo la suzuki la meglio è il k5.

[@ferrucciogalli4103]

@@gianluck90 della Suzuki ho sbagliato l'anno. Hai ragione, K5

[@g.s.2629]

@@gianluck90 concordo anche io. Anche se oggi trovarne una in condizione buone e con pochi km non è facile. Sono modelli che gli intenditori puntano da qualche annetto

[@mangustello1977]

una k5 ben tenuta non si trova facilmente

[@angeloferrando2392]

YAMAHA YZF R6 2008 16500 giri di godimento.

[@scotch2911]

per me la Kawa. Sempre

[@manliopiovaccari7086]

Cbr R1 preferite kawasaki ninja altre over

[@marcoderosso5661]

La moto tutte sono belle. Ma. Mai scambiare le. Strade. Per Isle Of Man

[@marcomarchiano1827]

La yamaCa............

[@antoniolargo6508]

Mo domenicali

[@asasasa7494]

ahahah ma finitela sono ferraglia vecchia !!! SONO piu spompate loro che la battona di piazza garibaldi a napoli!!! ( una certa Onna Amalia 50 anni di attività agonistica) MAI comprare una mille supersportiva che abbia superato i 6 mesi di vita!

[@Fullpower26]

Ma sei normale ?

[@marioquaranta2317]

K5

[@ildavide5726]

È possibile viaggiare con una moto sportiva ? Poi volevo capire se hanno bisogno di molta manutenzione