10 NAJWYŻEJ KRĘCĄCYCH SIĘ SILNIKÓW

  Рет қаралды 127,828

Wheel with it.

Wheel with it.

Күн бұрын

W dzisiejszym odcinku 10 najwyżej kręcących się silników, jakie były montowane w samochodach seryjnych.
---
Nasz sklep:
wwitwear.pl
---
Obserwuj nas na Insta ► @wheelwithit
Współpraca: hello@wheelwith.it
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.

Пікірлер: 248
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle 11 ай бұрын
Zabrakło ; Honda S2000 9100rpm Lexus LFA 9500rpm
@adrianm.7866
@adrianm.7866 11 ай бұрын
Dokładnie, nie rozumiem jak mogli pominąć najdoskonalszą V10 w dziejach
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle 11 ай бұрын
@@adrianm.7866 o tak ,ta jednostka to istny Cud...Lambo ,audi w V10 brzmi słabiutko przy V10 LFA
@grzegorzmazurek5407
@grzegorzmazurek5407 11 ай бұрын
Bo ten KZbin'r to się nie zna na motoryzacji. Dlatego lepszy jest Povagovani i kickster oraz budda jak i także m4kgarage
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle 11 ай бұрын
@@grzegorzmazurek5407 kickster też taki sredni jest.Moim nr1 jest kanał Povagowani
@burnout2103
@burnout2103 11 ай бұрын
Ferrari 812 competizione 9500 rpm Honda s800 10000 rpm
@PetrolBeast
@PetrolBeast 11 ай бұрын
Silnik kręcący się do 9.000 RPM ląduje na 10 miejsce xD Kocham takie zestawienia
@grzegorzmazurek5407
@grzegorzmazurek5407 11 ай бұрын
Aktualnie tyle kręcę w swoim 2zz a chce przekroczyć barierę 10tys 😊😊
@BartiKozak
@BartiKozak 11 ай бұрын
Zabrakło najlepszej v10 jaką kiedykolwiek widział świat czyli z Lexusowo-Yamahowskiej współpracy, Oczywiście LF-A
@karolusyt836
@karolusyt836 11 ай бұрын
Wentylator w GMA T.50 służy głównie porządkowaniu zawirowań powietrza. Poza tym na sucho waży 963 kilo. I w ramach ciekawostki, jego 4.0 v12 z osprzętem waży 178 kilo.
@przyjacielwszystkich8896
@przyjacielwszystkich8896 11 ай бұрын
Tylko 178kg cały silnik z układem wydechowym 😮
@karolusyt836
@karolusyt836 11 ай бұрын
@@przyjacielwszystkich8896 Z samymi kolektorami, ale za to ze wszystkimi pompami i elektryką silnika
@christophwojtasik8276
@christophwojtasik8276 11 ай бұрын
​@@przyjacielwszystkich8896 silnik w Gemerze waży mniej niż 50kg że wszystkim jeżeli mówimy o podstawce, a nie o V8. Chociaż też V8 jest dość lekki.
@przyjacielwszystkich8896
@przyjacielwszystkich8896 11 ай бұрын
@@christophwojtasik8276 tylko że w gamerze masz 3 culindry
@christophwojtasik8276
@christophwojtasik8276 11 ай бұрын
@@przyjacielwszystkich8896 no ta ale 2.0L.
@Ratel777
@Ratel777 11 ай бұрын
Oooo właśnie! I to chciałem powiedzieć na ten ten ten temat. Dziękuję za tą wypowiedź! Do widzenia! 😊
@Burza1991
@Burza1991 11 ай бұрын
Lexus LFA do 9500 obrotów. Jak mogliście zapomnieć o tym silniku 😢
@kradziey
@kradziey 11 ай бұрын
nie tylko o tym 😂 chłopaki nie maja pojęcia także o istnieniu Hondy S2K w wersji AP1...nie pierwszy raz research zrobiony po łebkach, tak samo było kiedyś jak robili odcinek o TSI/TFSI
@misiauu
@misiauu 11 ай бұрын
A gdzie rozbiegany Passat 1.9 TDI
@robertwieruszewski3653
@robertwieruszewski3653 11 ай бұрын
Elo! No podobało się! Ale na żywo najłatwiej posłuchać takiej muzyczki na zawodach HillClimb w Austrii lub Niemczech, cokolwiek co ma pod maską JUDD v8. Dwa razy mnie się udało. Żadne stereo na świecie plus KZbin tego nie potrafi!!! Dzięki i pozdrawiam!
@grzegorzmarek6860
@grzegorzmarek6860 11 ай бұрын
silniki honde serii d13b z lat 90 kręciły się do oporu , 10000rpm robiło normalnie ale powyżej 8 już mocy nie było za bardzo
@mrufka0322
@mrufka0322 11 ай бұрын
Dobrym pomysłem będzie nagrać taki film z samochodami np. do 30k zł
@erniu1657
@erniu1657 11 ай бұрын
Rx8 i hondy
@JohnnyB-r1o
@JohnnyB-r1o 11 ай бұрын
Lepiej nie, bo do 30k to strach w ogóle kupować auto
@antonilindner2070
@antonilindner2070 11 ай бұрын
wiatrak w t50 nie służy do wyciągania powietrza spod auta a do zniwelowania zawirowań powietrza z otworów aerodynamicznych, @povagowani o tym nagrał cały film polecam bo to auto to jedna wielka technologia z kosmosu
@marcinfrancuz3487
@marcinfrancuz3487 10 ай бұрын
mogłeś wspomnieć tak PRZY OKAZJI jako ciekawostka o silnikach F1. Pamiętam jak Michael Schumacher e jednym z wyścigów stanął dwa okrążenia przed końcem bo mu silnik wybuchł hehe tam chyba miał by drugie miejsce ale silnik nie wytrzymał i było to chyba 22 i poł tyś obrotów! Ogólnie często w tamtych latach zdarzało się że silniki wybuchały podczas wyścigów. Osiągały po 21-22tyś obrotów. Potem zmieniły sie przepisy i silniki musiały mieć odcinkę chyba przy 18tyś.
@bartomiej3p521
@bartomiej3p521 11 ай бұрын
Dobry pomysłem będzie nagrać film Samochodomi z 2 suwem
@damianmuller
@damianmuller 11 ай бұрын
Wiecie czym się różnicie od Moto Dziennika i Jacka Balkana? Tym, że on motoryzację traktuje bardziej profesjonalnie i jako całość. Czyli nie ważne czy auto jest z turbo, czy wolnossące (jak nie raz już dawaliście do zrozumienia), czy jest nowe czy stare, czy jest elektrykiem, czy benzyną, czy ma 1000 ccm, czy 6000 ccm, do wszystkich aut podchodzi jako fachowiec. Wy traktujecie to bardzo osobiście. Auto z dużym silnikiem, jest ok, z małym jest be. Według was prawdziwy fan motoryzacji to ten, który się z wami zgadza, czyli lubi auta z dużymi pojemnościami i bez turbo. 😂Tymczasem motoryzacja to całość, czyli również auta typu Twingo, Uno, czy hybrydowe Priusy i nie ma tu lepszych, czy gorszych.
@Guest-nu2jd
@Guest-nu2jd 11 ай бұрын
Uuuu, zaczynamy z "wysokiego C" jak widzę hehe 😂 a może by tak odcinek o marce Brabham i modelu BT-62?
@marucha4008
@marucha4008 11 ай бұрын
dobijanie do odcinki w GMA T50 wywołuje większe ciarki niż lexus LFA, cos pięknego.
@ukash-jf4dw
@ukash-jf4dw 11 ай бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
@ChrupsonE04
@ChrupsonE04 11 ай бұрын
też na to zwróciłem uwagę, jeśli nie jest to fake to dźwięk tego silnika będzie fenomenalny
@marucha4008
@marucha4008 11 ай бұрын
@@ChrupsonE04 nie jest ;D Autentyk, dlaczego potężny pan Murray miałby kłamać?
@ChrupsonE04
@ChrupsonE04 11 ай бұрын
@@marucha4008 chociażby żeby zrobić spory szum medialny w odpowiednich grupach docelowych :-D ja takim autem się najwyżej przejadę jak wrzucą go do jakiej forzy
@marucha4008
@marucha4008 11 ай бұрын
@@ChrupsonE04 w forzie już jest, myślę że Murray nie potrzebuje szumu i wyprzeda wszystkie t50 w kilka godzin.
@davvid_lech9010
@davvid_lech9010 11 ай бұрын
Suzuki Cappuccino pamiętam z Initial D. Z tego co kojarzę, miało być killerem dla 86.
@misiauu
@misiauu 11 ай бұрын
Zgadza się, ale Tadek okazał się nie być człowiekiem i jeździł po mokrym tak samo szybko jak po suchym.
@wiedmololbul683
@wiedmololbul683 11 ай бұрын
Domyślam się że będzie honda 🙈
@AlanRejek
@AlanRejek 11 ай бұрын
Iubię hondy rututututu
@adamdobrowolski9351
@adamdobrowolski9351 11 ай бұрын
Pewnie Nsx
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle 11 ай бұрын
Nie ma ani jednej.Zabraklo też LFA które ma 9500rpm.Slaby materiał ogólnie
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle 11 ай бұрын
​@@adamdobrowolski9351Nsx?Nie kręci się tak wysoko jak np s2000 9000rpm
@_janko_85
@_janko_85 11 ай бұрын
​@@LexusV8JapanMuscle czemu słaby?
@timeq9725
@timeq9725 11 ай бұрын
proponuje listę najwyżej kręcących się diesli
@danielekdanielek4963
@danielekdanielek4963 11 ай бұрын
5.5k max
@michalwojcik9126
@michalwojcik9126 11 ай бұрын
Może filmik o tym jak buduje się i jaki jest koszt i czas zbudowania samochodu rajdowego tak na przykład samochodu WRC . dzięki wielkie 👍
@k3rmit643
@k3rmit643 11 ай бұрын
DUDA CI ZROBI ZA 100 TYŚ
@panzplayer2160
@panzplayer2160 11 ай бұрын
Myślałem, że będzie trochę więcej tych obrotów. Moja Honda Varadero kręciła do 120 czy 140 tys. Jak zawsze dobry odcinek.
@dupajasiu9107
@dupajasiu9107 11 ай бұрын
Przyznam ostatni zrobił na mnie wrażenie......czekam na przejażdżkę w Gran Turismo 7 tym cackiem...... oczywiście full sound!
@SIdor199941
@SIdor199941 11 ай бұрын
Nie żebym się czepiał, ale nasi japońscy "somsiedzi" dawno dawno temu. Honda z '99(ek9) wykręcili 11.300rpm i to przy użyciu 4cylind.
@ban135
@ban135 11 ай бұрын
przed obejrzeniem podejrzewam ze top 1 i tam ma odcinkę niżej niz pierwszy lepszy motocykl sportowy, oglądam i się przekonam
@ban135
@ban135 11 ай бұрын
nie myliłem się
@enefik
@enefik 11 ай бұрын
Jakbym Ci pokazał jak civic się kręci u mnie pod blokiem o 3 w nocy to zwycięzca tej listy byłby inny :D
@robcung2379
@robcung2379 11 ай бұрын
1.3 na patelni to i 13tys zakręci heh
@karolusyt836
@karolusyt836 11 ай бұрын
O układzie wydechowym w AMG One wiem tyle że ma farelki do grzania katalizatorów (których ma sumie 6)
@dzidekmustang64
@dzidekmustang64 11 ай бұрын
powinieneś zacząć odcinek od mojej Hondy Civic V-gen 1.4 , którą kręciłem do 9 tyś. obr. a nie jakieś tam Porsche - 1.200.000 vs 2.500 + mody za 4500 :). zdrówka
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle 11 ай бұрын
Tylko ta honda w serii nie kreci do 9000 ,a do 7200.
@dzidekmustang64
@dzidekmustang64 11 ай бұрын
@@LexusV8JapanMuscle siemka, raczej 8200-8300 , tak przynajmniej moja się kręciła przed modami , może rózne wersje silnika były , nie pamiętam tego . zdrówka
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle 11 ай бұрын
@@dzidekmustang64 Znam jednostki Hondy wszystkie, i uwierz mi żaden 1.4 a mianowicie d14 nie kręciła się do ponad 8k fabrycznie 😉powyżej 8k kręciły się fabrycznie jednostki b16 b16a2 b16b b18c b18c4 b18c6 k20a k20a2 f20c 😉
@dzidekmustang64
@dzidekmustang64 11 ай бұрын
@@LexusV8JapanMuscle teraz to mnie zaintrygowałeś/aś , bo niech mnie konie biją , moja kręciła się ponad 8 fabrycznie , nie dokręciłbym 7, 2 fabrycznego do 9tki bez rozbierania słupka bo by korba bokiem wyleciała , więc podejrzewam jakiegoś swapa przede mną . dawno to było i nie jestem wstanie tego sprawdzić . w dowodzie było wbite 13?? poj. 78km / kat , ale podatek zapłaciłem jak od 1.4 , po modach 92 kuce wyszły :)
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle 11 ай бұрын
@@dzidekmustang64 to pewnie miałeś 1.3 d13 one po modach można było kręcić wyzej
@CnZ_Music
@CnZ_Music 11 ай бұрын
Dziękuję, znowu się czegoś nowego dowiedziałem 😊
@kapiid9600
@kapiid9600 11 ай бұрын
A może zrobilibyscie taki film ale o autach nie sportowych, takich bardziej osiągalnych dla przeciętnego Kowalskiego 🤔 Pozdrawiam! 😁
@luki4040
@luki4040 11 ай бұрын
Łee, 9k obrotow to moja frontera a 2.0 8v sie kręciła 😅 Oczywiscie na lpg, gdzie obrotomierz czerwone pole zaczynał przy 6k a kończył 7😂
@luki4040
@luki4040 11 ай бұрын
Uprzedzając komentarze. Tak, korba zrobiła coming out😅
@tomaszq1910
@tomaszq1910 11 ай бұрын
Kto nigdy nie kręcił auta na lpg poza obrotomierz niech pierwszy rzuci kamieniem 😂
@dariusznowosielski7386
@dariusznowosielski7386 11 ай бұрын
Panowie a gdzie LEXUS LFA
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle 11 ай бұрын
Dokładnie 9500rpm...Honda s2000 9200rpm
@luzapikobra6493
@luzapikobra6493 11 ай бұрын
Właśnie jadę do odcinki🍺
@drTobiasz
@drTobiasz 11 ай бұрын
Robią wrażenie te silniki! 😀 Osobiście chętnie bym zobaczył podobne zestawienie dla samochodów, które da się kupić będąc zwykłym śmiertelnikiem. 😂😂
@PeuleSO
@PeuleSO 11 ай бұрын
Kup honde civic ep3
@jakubgrzelak6665
@jakubgrzelak6665 11 ай бұрын
Masa 997kg T.50 to masa podawana na sucho, bez żadnych płynów tj. oleje i paliwo. Powinno to się znaleźć w filmie
@STALLPL
@STALLPL 11 ай бұрын
ford eskort puma z silnikiem Yamahy. seryjnie 10 tyś obr.+ w japonii.
@frutifruti5300
@frutifruti5300 11 ай бұрын
Mam drobne zastrzeżenie co do silnika wankla. Bo o ile wał, faktycznie kręci się powyżej 10tys RPM, o tyle rotor już robi 3krotnie mniej obrotów, ale na każdy obrót rotora przypadają 3 cykle zapłonu. Więc to taki drobny niuansik :P ... Szczerze myślałem że silniki samochodowe mogą się kręcić znacznie wyżej. Pierwszy z brzegu ścigacz osiąga nieco wyższe wartości odciny w okolicach 12,5tys RPM, a nie mówimy tu o unikatach. Choćby Yamaha R1 osiąga powyżej 13tys RPM. Ale dopiero wesoło zaczyna się przy MTT Y2K, który posiada turbinę gazową która osiąga "tylko" 50tys RPM! Co prawda to turbina lotnicza, a sam motocykl mocno średnio nadaje się do jazdy, ale na drogi wyjechać nim wolno, więc zasadniczo się łapie ;) . W motocyklach, stosunek mocy do masy rzędu 1KM/1kg to nie jest nic nadzwyczajnego. Ba, nawet małolitrażowe (50cm3 i 125cm3) jednoślady spokojnie przebijają 10tys RPM :) . Spodziewałem się w autach okolic 15-20tys RPM.
@gregoryxd8441
@gregoryxd8441 11 ай бұрын
GMA T.50 zawitało w Forza Horizon 5 jest totalny kozak 😎
@jakubejdys7671
@jakubejdys7671 11 ай бұрын
Świetny materiał
@R.Day90
@R.Day90 11 ай бұрын
Ariel'a to kojarzę z modyfikowalnej mordy (powietrze, zero kasku/owiewek na twarzy) Clarksona i Kikstera xD Chyba mają wspólny korzeń genecośtam xD
@rafalm1990
@rafalm1990 11 ай бұрын
W temacie GMA T50 polecam film u Povagowanych, super materiał i samochód.
@lukasznarozniak3615
@lukasznarozniak3615 11 ай бұрын
Ciekawy materiał pozdro 👍
@kozakk10
@kozakk10 11 ай бұрын
Siema. Milego oglądania 😊❤
@Hadam14
@Hadam14 11 ай бұрын
Liczyłem, że pojawi się tutaj corolla 9 generacji w wersji TS, która posiada silnik 1.8 192 stworzony przy pomocy Yamahy
@EcoKamil
@EcoKamil 11 ай бұрын
Mój roczny synek ogląda was ze mną jak osłupiały , niesamowite... 👍
@4lanz
@4lanz 11 ай бұрын
Zróbcie film o samochodach produkcyjnych z najlepszymi czasami 0-100
@zako16
@zako16 11 ай бұрын
mój piździk wstaje na 8 tyś, kończy na 12tyś rpm, ale mam bieda wydech bo luźno ogarnie 15k rpm 2T nie ma porównania :D
@Tomekleptocent
@Tomekleptocent 11 ай бұрын
Podobał mi się
@Mw23-37
@Mw23-37 11 ай бұрын
Nie wiem czy to się zalicza ale ja bym dał Group A 4A-GE chyba do 11.000 dawał radę
@DJPatrickHarris
@DJPatrickHarris 11 ай бұрын
Na torze nord szlaufen to by się fajnie bokiem latało maluszkiem z silnikiem motocykla właśnie 😁 a co tego Suzuki cappuccino to tyle żyje a pierwszy raz słyszałem o czymś takim i o tym modelu właśnie dla tego oglądam kanał, można się dużo ciekawych rzeczy o których człowiek nie miał pojęcia dowiedzieć 👊😎🔥 pozdro szymon i pozdro dla reszty ekipy
@bavariabooster
@bavariabooster 11 ай бұрын
Oj to mało jeszcze wiesz
@THCr7
@THCr7 11 ай бұрын
Nie pamiętam dokładnie, ale czy #Nobel nie kręcił się w okolicach 17-18 1/100?
@bartq294
@bartq294 11 ай бұрын
2:33 i właśnie przez to, że McLaren P1 jest wolniejszy od Porche 918 Spyder Jeremy Clarkson stracił dom... Nie będę spoilerowal więcej fragmentów pierwszego sezonu "The Grand Tour"
@zochard94
@zochard94 11 ай бұрын
Szkoda ze na liście nie ma Hondy S2000 bo coś pamietam , ze tak samo fajnie sie kręci do 9 K
@Wolaj_mnie_Piotr
@Wolaj_mnie_Piotr 11 ай бұрын
Godne napomnienia było by auto o niebagatelnej ilosci Rpm był to opel calibra co prawda w dtm ale 15k rpm w v6 coswortha to nie byle co , to było cos szalonego niestety po jakims czasie zmieniły sie regulacje w dtm i max chyba mogli miec 8,5k rpm :c
@papatriceps9326
@papatriceps9326 11 ай бұрын
Fajny odcinek, a dałoby zrobić podobny tylko z budżetem bardziej dla ludzi , i wsadzić tam samochody typu Honda Civic type r, który z tego co pamiętam kręci się powyżej 8000 obrotów , wiadomo że wygląda przy furach z tego odcinka słabo ale kogo stać na takie samochody za miliony monet
@ItsRllyN0tMe
@ItsRllyN0tMe 11 ай бұрын
I teraz może coś podobnego ale najwyżej kręcące się silniki w motocyklach drogowych
@donraczek1111
@donraczek1111 11 ай бұрын
Myślę że spokojnie mogliby startować od 20k 😅
@ostrokolowiec
@ostrokolowiec 11 ай бұрын
Gordon Murray to jest gość
@K3F1RRACING
@K3F1RRACING 11 ай бұрын
liczyłem na honde ale niestety się rozczarowałem ale mozna to jeszcze naprawić przez dodanie 2 części
@_doubleW
@_doubleW 11 ай бұрын
Oczywiste że 1 miejsce to Civic sebixa pod blokiem o 2 w nocy
@micczak
@micczak 11 ай бұрын
Jeśli ktoś spodziewał się LFA w zestawieniu to nie ten kanał 🫢😅 Od siebie napiszę tylko że słysząc to przyspieszenie GMA T.50 zeszkliły mi się oczy 🥹
@riczard8359
@riczard8359 11 ай бұрын
Myślałem, że na pierwszym miejscu będzie jakiś kivik 1.4 na stożku
@KierowcaZawodowyx
@KierowcaZawodowyx 11 ай бұрын
Lanos w Gazie 1.4 wykrecił 14 tys obrotów u mnie bez odciecia i silnik wybuchł . a i tak oddawalismy takiego na złom wiec mówimy przekatujemy , tyle pokazał komputer orginalny z daewo :D
@dawidmiler2204
@dawidmiler2204 11 ай бұрын
Do góry nogami, do dziś myślałem, wręcz byłem pewien, że samochody czy tam auta mają koła Xd 😅
@lukachud4553
@lukachud4553 6 ай бұрын
Pierwsze co mi przyszło do glowy: Civic pana Arkadiusza z Vitoldem Wielkim, znanym szerzej jako v-tech
@piotrkolczynski8308
@piotrkolczynski8308 11 ай бұрын
proszę zróbcie odcinek z najlepszym keycarami
@itzz_kubi
@itzz_kubi 11 ай бұрын
i na samym poczatku wlasnoe zalatwiasz mi ocene z fizyki dzieki😅
@przemeked9
@przemeked9 11 ай бұрын
Zapomnieli chłopaki jeszcze o Hondzie S600, która kręciła się w serii do 9500obr.
@dawidkowalski4989
@dawidkowalski4989 11 ай бұрын
Nie muszę oglądać do końca i wiem, że będzie Suzuki Cappuccino
@MarianStelmach-wf4pd
@MarianStelmach-wf4pd 11 ай бұрын
Funfact: kiedy oglądam ten film nikt nie mógł jeszcze go obejżec w całości
@adek9192
@adek9192 10 ай бұрын
moja honda kreci sie do 13000 pozdrawiam
@zwierz1798
@zwierz1798 11 ай бұрын
Ale że co, tak bez civica ? 😅
@Zayebistosc
@Zayebistosc 11 ай бұрын
Zapomniałeś dodać jeden znaczący fakt...w porsche spider zginął P.Walker!
@christophwojtasik8276
@christophwojtasik8276 11 ай бұрын
Taka ciekawostka po pewnych modyfikacjach mazda RX8 może kręcić się do ponad 13 tysięcy i brzmi jak F1.
@marcinkordek4659
@marcinkordek4659 11 ай бұрын
4 rotorowa jednostka
@ukaszn4900
@ukaszn4900 11 ай бұрын
W USA silniika Vankla zyskują drugą młodość. Robią silniki nawet z 6 rotorami.
@damianszermer7103
@damianszermer7103 11 ай бұрын
Obstawiam że pojawi sie AM Valkyrie czy jak to sie pisze
@krzysztofbiaecki3307
@krzysztofbiaecki3307 11 ай бұрын
na 10 miejscu gt3 rs gdzie po zmianie biegu obroty spadają do takich przy których większość benzyniaków już ma odcięcie xd
@bartekfrejusz3089
@bartekfrejusz3089 11 ай бұрын
Polecam film o gma t50 z kanału Povagowani
@PeuleSO
@PeuleSO 11 ай бұрын
Lapka w gore za porsche na rejestracjach z kantonu ZUG. Szkoda, ze hondy nie bylo.
@sirmiluch6856
@sirmiluch6856 11 ай бұрын
6:36 ten silnik to 3.9l. Podana jest tylko jedna komora :D
@pjoterski4549
@pjoterski4549 11 ай бұрын
Jakby ktoś chciał więcej o GMA T50 to polecam odcinek u Roberta na kanale Povagowani
@THCr7
@THCr7 11 ай бұрын
Mój starszy ma #918, ale to nic dziwnego jak ma kilka wyjątkowych #Ferrari gdzie też się odezwali do niego czy chce i wziął kupując #Monza.
@AustriackiMalarz39
@AustriackiMalarz39 11 ай бұрын
Mój ma 4 różne Koenigseggi słabo
@THCr7
@THCr7 11 ай бұрын
@@AustriackiMalarz39 Gratuluje.
@AustriackiMalarz39
@AustriackiMalarz39 11 ай бұрын
@@THCr7 Też mu gratuluję nawet nie da pojeździć dziadyga hehe
@mateuszpredki1422
@mateuszpredki1422 11 ай бұрын
Gdzie przedliftowa honda s2000? Przecież ona kręci sie do 9200
@dk-dr4yl
@dk-dr4yl 11 ай бұрын
Idealna Mazda rx8 to auto z silnikiem V8 idealne połączenie
@mateuszczarnecki6824
@mateuszczarnecki6824 11 ай бұрын
Dobra wszytko fajnie ale gdzie Civic z Vtec-kiem xD
@AdamSeciurity
@AdamSeciurity 11 ай бұрын
Zapomniałeś dodać o hondzie bez wydechu o 3 w nocy pod blokiem xD
@l0ht
@l0ht 11 ай бұрын
Tymczasem motocyklisci: ale jak to koniec przy 11 tyś obrotów?
@danielbayer4539
@danielbayer4539 11 ай бұрын
Serio nie było Syfika Type R? to on jako pierwszy kojarzy się z wysokoobrotowymi szlifierami xD
@irosso125
@irosso125 11 ай бұрын
11:37 to nie wiatrak tylko wentylator
@lansik1991
@lansik1991 11 ай бұрын
Łututututututu!!!!! ❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥🥰😍
@shenii5290
@shenii5290 11 ай бұрын
Ja tu sie spodziewałem jakiegoś civika xD
@FalloTheLin3
@FalloTheLin3 11 ай бұрын
A motorcycle teraz proszę 👊
@ticzerek1294
@ticzerek1294 10 ай бұрын
Tymczasem honda civic∞obrotów na sekundę
@skiper3125
@skiper3125 25 күн бұрын
Czekam na największej kręcące się diesle
@hubertkulisz7676
@hubertkulisz7676 11 ай бұрын
#povagowani zrobili już o tym odcinek
@PB-pl2lg
@PB-pl2lg 11 ай бұрын
Gdzieś czytałam, że mazda wlasnie chce reaktywowac wankla i poprwila sporo, bo tam było cos nie tak zawsze
@Globivtec
@Globivtec 11 ай бұрын
Trochę samochody z kosmosu powinny być serio cywilne fury a nie jakieś mesio którego nigdy w Polsce nie było większość japońskich samochodów z lat 90/00 kręcą się około 9k rpm Lancer większość hond mazdy itp a tu mi tego zabrakło
@vixoeGT
@vixoeGT 11 ай бұрын
A gdzie polonez na gazie z mikserem?
@oskiboski112
@oskiboski112 11 ай бұрын
1. Każda honda po zamontowaniu przelotu i stożka
@ineoncrusher
@ineoncrusher 11 ай бұрын
jestt bluza mi już przyszła
@gravdigger4804
@gravdigger4804 11 ай бұрын
No i pojechał..
@maciaskowalski8515
@maciaskowalski8515 11 ай бұрын
Co lubimy hmmmmmmm jak korba wyskoczy bokiem 😅
NAJWIĘKSZE SILNIKI ZNANYCH PRODUCENTÓW
15:46
Wheel with it.
Рет қаралды 179 М.
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 93 МЛН
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,5 МЛН
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 12 МЛН
Oto samochody, które WYPRZEDZIŁY SWOJE CZASY!
10:01
Wheel with it.
Рет қаралды 142 М.
Wydał oszczędności ŻYCIA! Na AUTO po SZKODZIE CAŁKOWITEJ! Patologie autohandli OCZAMI WIDZA!
23:38
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 145 М.
Co oznaczają nazwy modeli samochodów?
16:47
Wheel with it.
Рет қаралды 133 М.
Maluch vs Golf - rajdowy PRL. Historia Bez Cenzury
17:16
Historia bez cenzury
Рет қаралды 547 М.
GENIALNE AUTA, KTÓRYCH NIE WYPRODUKOWANO
15:09
Wheel with it.
Рет қаралды 217 М.
NAJDROŻSZE MAŁE SAMOCHODY
13:13
Wheel with it.
Рет қаралды 131 М.