100 Days Non-Stop At Sea B10 Fitting 5000 truck cargo into one ship - I live on a cargo ship

[@terbet]

Teşekkürler.

[@tingildeck]

Ne diyeceğimi bilemiyorum 🫠

[@burakvural6954]

İlk kez bu kadar güzel bir anlatım ve görüntüler.Sade akıcı ve sıkıcı degil.Bir uzakyol kaptan olarak zevkle ve keyifle takip ediyorum.Allah selamet versin.

[@tingildeck]

Size de Allah selamet versin, çok teşekkür ederim. İyi bilen biri olarak kusur bulmak yerine destek verdiğiniz için ayrıca teşekkür ederim.

[@semihgul3053]

Peki bu araçlar hicmi korkmuyor Kara araçları gibi isinmiyormuu sürekli merak ettim

[@semihgul3053]

​@@tingildeck bu araçlar hicmi korkmuyor gece gündüz giderken Hicmi ısınmıyor Kara araçları için merak ettimm

[@semihgul3053]

​@@tingildeckyine bu devasa araçlar tehlikeli ama o kadarda güzel pekii mürettebat nasıl yaşıyor inde tesekkurlerr

[@tingildeck]

@@semihgul3053 Korkmayan ve ısınmayan olarak belirttiğiniz hangi araçlar? Gemi mi yoksa yüklemede kullanılan küçük araçlar mı? Sanırım tam anlayamadım.

[@emrediktas6888]

Türkiyede çalıştıgım limanda yaklaşık 2 sene önceye kadar sürekli müdavimi olan bu tür gemileri boşatmaktaydım bir vinç oparatörü olaraktan.Hep nasıl yüklendigini merak etmişimdir.Sayenizde öğrenmiş oldum teşekür ederim.Türkiyede 5 gün gibi aslında bize göre çok tahliye ediyorduk. Değişen coğrafi şartlar.Limanın şehir içinde olmasi ve boşaltilan yerinde yine yerleşim yerine yakın olmasi sebebiyle artık kömür tahliyesine kalıcı olaraktan yasak getirildi.Öncelikle kolaylıklar diliyorum. " Pruvanız neta Rüzgarınız kolayına olsun"

[@tingildeck]

Ne güzel şeyler anlatmışsınız, ben de bir şeyler öğrendim. Çok sevindim. Ellerinize sağlık. Teşekkür ederim, selamlar, sevgiler.

[@TIRI.VIRI.YOLLAR]

Yine belgesel tadında bir video olmuş emeğinize yüreğinize sağlık ❤❤

[@tingildeck]

Çok teşekkür ederim

[@fsicakyuz]

Thanks!

[@erdoganozdemir5275]

Gemicilerin de kaderi böyle. Aylarca karaya ayak basmadan su üstünde yaşamak. Allah kazadan, beladan korusun, İnşallah, Amin.

[@tingildeck]

Gerçekten sadece bu yönleriyle bile oldukça zor bir iş. Hepsine Allah selamet versin.

[@ErolKeklikçil]

Allah selamet versin sayın kardeşim güzel naif anlatımından dolayı tebrik ederim seni Allah’a emanet ol

[@tingildeck]

Çok teşekkür ederim, çok naziksiniz.

[@prezantabl]

O kadar kömürü bir arada görmek, şu soğuk kış günü içimi ısıttı :)

[@tingildeck]

@@prezantabl Yorumunuza sesli güldüm :)

[@prezantabl]

@@tingildeck Abla müsadenizle yine takipçiniz olduğum instagramdan size birşey sormak istiyorum.

[@mustafakaraahmetli]

Sesiniz dinlendirici etkisi yapıyor.Çalan müzik hani telif hakkı dersiniz olmamış.Keyifli seyirler , selametle kalın.🙏

[@tingildeck]

Teşekkür ederim :)

[@MehmetYüca-y3f]

SÜPER video teşekkürler karaya çıkmadan AYLARCA GEMİDE KALMAK aLLAH SABIR VERSİN

[@tingildeck]

Çok teşekkürler, gerçekten de gönülden bir "Amin" :)

[@semihgul6178]

@@tingildeck bende dediim kii bu tür araçlar korkmazmıı ve ısınmazmıı

[@semihgul6178]

@@tingildeck bir degişik olayda devasa araçlar onlarca ton yüklü nasıl gidiyoor

[@barsoztatl3055]

Allah selamet versin,yolunuz açık olsun

[@tingildeck]

Çok teşekkürler, sevgiler

[@muratlutfi]

Çin’in sisli puslu havası hiç bitmez derler, hatta bazı bölgelerde çoçuklar güneşi görmeden büyürler denir; ne derece doğrudur bilmiyorum . Yolunuz açık olsun güvenli yolculuklar dilerim .

[@tingildeck]

Haklısınız, Çin'de güneşli hava oldukça nadir. Ben hep kışın gitmişim sanırım, hep böyle bir havaydı gördüğüm. Eşim, bir seferinde, Şangay'da güneşli bir havada tüm çalışanların sokaklara döküldüğünden bahsetti, o nadir havayı kaçırmamak için. Teşekkürler, sevgiler...

[@yasinkoca3868]

Hayatımda izlediğim en iyi seavlog

[@tingildeck]

Çok mutlu oldum, teşekkür ederim.

[@nalanfirincioglu9169]

Devasa ambarda oyuncak gibi kalan iş makinası 😯

[@tingildeck]

Oldukça fantastik! İnsanın algılarıyla oynuyor :)

[@hatasizcool]

100 gün hiç karaya ayak basmamak, nasıl bir psikolojik buhran oluşturur hayal edemiyorum. Yeni takip etmeye başladım, başarılarınız daim olsun.

[@tingildeck]

Çok teşekkür ederim, bu videodan sonra gelecek olanlarda kaç gün daha karaya ayak basamadık izleyip göreceğiz :)

[@omerdonmez7575]

Cok güzeldi ellerine yüreğine sağlık ablacım. devamını bekliyor olacağız. Filipinlere kac günde gideceksiniz merak ettim :) 🎉🎉

[@tingildeck]

Çok teşekkür ederim :) sevgiler.

[@aydac]

Allah selamet versin

[@tingildeck]

Teşekkürler :) size de.

[@emrekantaroglu0507]

Abla kolay gelsin yanaşma manevrası için söylüyorum gemilere limandan bağlı makaralar olsa da gemiyi sara sara çekse olmaz mı öyle bir sistem ayrılma için yine romörkör çeksin de yanaşırken liman gemiyi çekse ...???

[@sensizken41]

Devamı gelirmi :)

[@tingildeck]

Gelecek inşallah.

[@corcisales7754]

Açıkça sormak istiyorum ben bir gemide nasıl çalışabilirim? İlanlar var gemi cüzdanı vs yazıyor ayrıca getirisi iyi deniliyor yorumunuz nedir iyi çalışmalar dilerim

[@tingildeck]

Ben konuya detaylı olarak hakim değilim maalesef. Bu iş için bir okul okumadıysanız, tayfa ya da personel olarak gemiye katılmak istiyorsanız, sıklıkla açılan kurslara başvurarak öncelikle "Gemi Adamı Cüzdanı" almanız gerekir. Bunun için dersler alır, sınavlara girersiniz. Yine de bu size iş garantisi vermez. Dediğim gibi ayrıntılı bilgi için internet üzerinde biraz araştırma yaparsanız bu belgeler için nereye başvurmanız gerektiğini öğrenebilirsiniz. Ben yanlış yönlendirmek ve eksik bilgi vermek istemem.

[@erkangunes3612]

Allah selamet versin, yükleme/tahliye yaptığınız limanlarda dışarıya çıkma fırsatınız olmuyor mu?

[@tingildeck]

Normalde oluyor, ama bu gemide şimdiye kadar olmadı. Teşekkürler

[@enginozdincler7392]

seyirde resim yaptıysanız paylaşabilir misiniz

[@tingildeck]

Küçük şeyler yaptım, ama paylaşmayı çok isterim. Teşekkürler.

[@mufityuksel]

gemideki göreviniz nedir ?

[@fsicakyuz]

Kaptan ya da baş mühendis gibi kıdemli bir amirin eşi. Misafir olarak bulunuyor.

[@sukrankarakustiens5079]

Bi soru cvp vidyosumu yapsak merak ettiğimiz şeyler var hakkınızda instg hesabınız nedir ordan sorularımızı sorabiliriz

[@tingildeck]

Merhaba, çok güzel bir şey istemişsiniz. Ben sadece gördüklerimi anlatan bir misafir olduğumdan ve denizci olmadığım için bu videolarda kendimi tanıtmanın anlamlı olmadığını düşündüm. Yine de merak edilirse ileride neden olmasın. Teşekkürler.

[@barbarosarayici2610]

Kilavuz kaptan sadece tavsiyede bulunur. Nihai karar her zaman gemi kaptanindadir. Kotrolu hic bir zaman ele almaz. Gemi kaptani uygun gormez veya saglikli olmadigini dusunurse , kendi komutunu uygurlar.

[@fsicakyuz]

Bu geyik de hiç bitmez... Neredeyse tüm kaptanların dilinde hep bu laf vardır ama pilotlara da gık edemezler. 😅😅😅 Sonra gemiye bir şey olunca "E PİLOT VARDIIIII..." Bıkın şu geyikten yahu! Kadın ne güzel bir şeyler anlatmış işte. Burada böyle anlamsız bilgi vermek de nedir böyle eğlenceli bir videonun altında? 🙂