100% LPG dzięki bezpośredniemu wtryskowi gazu Prins DLM3 w Mazdzie 6 kombi Sky Avtive

abart.pl Wrocław
Marka i model: Mazda 6 kombi 2.0 Sky Active
Rok rpodukcji: 2015
Pojemność i moc silnika: 1998 ccm 121 kW - 165 KM
Instalacja gazowa: Prins DLM Gen. 3
Zbiornik LPG: toroidalny 59 litrów
Zasięg na gazie: około 450 km
abart.pl Wrocław
www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene
/ abartautogazserwis
Najnowszy produkt holenderskiego producenta instalacji gazowych firmy Prins z Eindhoven. System został wprowadzony do sprzedaży pod koniec 2016 roku jako kolejna trzecia już wersja Direct LiquiMax. System ten jest przeznaczony tylko i wyłącznie do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny np. TSI, TFSI, GDI, CGI czy ecoBoost. Na początku system dystrybucji dopuszcza sprzedaż wyłącznie kompletów dedykowanych do konkretnych modeli samochodów, a w przyszłości ma zostać przekonfigurowany w system uniwersalny indywidualnie dostosowywany do poszczególnych silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Instalacja gazowa Prins Direct LiquiMax-3.0 jest częściowo połączona z układem wtrysku benzyny. Gaz LPG tłoczony jest ze zbiornika za pomocą elektrycznej pompy gazu. Następnie plastikowymi przewodami doprowadzany jest do rozdzielacza paliwa FMU umieszczonego w komorze silnika. Urządzenie to jest odpowiedzialne za przełączanie rodzaju paliwa, na którym ma pracować silnik. Z rozdzielacza autogaz pod średnim ciśnieniem doprowadzany jest do wysokociśnieniowej pompy paliwa napędzanej wałkiem rozrządu. Pompa ta jest wcześniej dostosowywana do tłoczenia gazu. Z pompy propan butan doprowadzany jest pod wysokim ciśnieniem 20-200 bar metalowymi przewodami do listwy wtryskowej, z której wtryskiwany jest bezpośrednio do komory spalania przy użyciu fabrycznych wtryskiwaczy paliwa. Oczywiście całą instalacją zarządza sterownik oparty na bardzo szybkim procesorze, który czuwa nad tym by silnik dostawał zawsze odpowiednią porcję energii w postaci autogazu. Silnik wyposażony w taką instalację gazową może być zasilany wyłącznie gazem LPG, a benzyna potrzebna jest tylko wtedy gdy zabraknie nam podstawowego paliwa jakim jest propan-butan. Oczywiście w takiej sytuacji przełączenie na zasilanie awaryjne (benzynowe) odbywa się automatycznie, a po zatankowaniu gazu silnik wraca samoczynnie na zasilanie gazowe. Również rozruch zimnego silnika odbywa się na gazie, co pozwala prawie całkiem zrezygnować z tankowania benzyny i zaoszczędzić jeszcze więcej.
Zespół napędowy zasilany taką instalacją nie traci żadnych właściwości, a w szczególności mocy i wysokiego momentu obrotowego. Spalanie gazu powinno być o około 15-20% większe niż benzyny w analogicznych warunkach drogowych. Dzięki zasilaniu gazowemu samochód emituje jednak o około 10% mniej dwutlenku węgla C02, a to w niektórych krajach Europy takich jak Niemcy pozwala zapłacić niższą stawkę podatku drogowego.
www.abart.com.pl/pl/o/instala...

[@adrianniepsuj8227]

Mam pytanie. Posiadam tą samą mazdę , tem sam silnik i rocznik tylko po modyfikacjach w zakładzie tunerskim i generuje ona już 210km i prawie 100nm wiecej niż seria . Założę tą instalacje dlm u was po zwiększonej mocy silnika ??????

[@AbartAutoGazSerwis]

Witam. Jest duża szansa, że wszystko będzie działało idealnie, ale nie możemy dać na to 100% potwierdzenia, ponieważ nie wiemy jak modyfikacje tunera wpływają na dawkowanie paliwa. Jeden z samochodów z instalacją Prins DLM2, a konkretnie Skoda Ocatavia Scout kzbin.info/www/bejne/aHiZo2aMr7qHi7M przeszła modyfikacje softu na 240 KM i działa bardzo dobrze na zasilaniu LPG. Pozdrawiam

[@czarls999]

Dlaczego obecnie na stronie Prinsa nie ma już informacji o tym, żeby dalej produkowali instalacje DLM a zostały tylko VSI? Drugie pytanie, jak sobie ten system radzi z odłączaniem cylindrów w Skyactive?

[@AbartAutoGazSerwis]

Prins od 2022 roku wycofał z oferty instalację DLM, a radziła sobie doskonale z selektywnie odłączanymi cylindrami. Pozdrawiam

[@czarls999]

@@AbartAutoGazSerwis czyli co teraz najlepiej założyć do Skyactiv z COD?

[@chrisszajcyk7503]

Ten silnik ma hydraliczne ustawienie Luz zaworow ?? Np jak rav4 lub Avensis

[@AbartAutoGazSerwis]

Według danych katalogowych ten silnik również ma hydrauliczne kasowanie luzów zaworowych i nie trzeba do nich zaglądać. Pozdrawiam

[@arturmioduszewski1064]

Od ilu km po starcier włącza się instalacja gazowa z benzyny?

[@AbartAutoGazSerwis]

Ta Mazda jeździ na gazie od startu do zatrzymania. Stosuje się jedynie małą domieszkę benzyny w celu lepszego czyszczenie końcówek wtryskiwaczy z oleju pokazowego. Ale ta instalacja nie jest już dostępna w sprzedaży. Pozdrawam

[@arturmioduszewski1064]

@@AbartAutoGazSerwis A wie Pan gdzie mozna ja znalezc?

[@Bieniek998]

Jaki koszt takiej instalacji?

[@AbartAutoGazSerwis]

Witam. Zgodnie z nasza polityką cenowo nie udzielamy na forum informacji cenowych, ale po wypełnieniu formularza Banaszek stronie www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene mozna uzyskać wycenę instalacji gazowej online. Pozdrawiam

[@wiktorsochacki956]

Czyli w ch.j drogo

[@piotrsekrecki509]

Takie instalacje kosztują ok 9 10 tys zł

[@adrianniepsuj8227]

Taka instalacja powinna kosztować jak te IV generacji Max 3200zl !!!! A te poprzednie mogą być wycofane tym bardziej te z dotryskiem pb !

[@piotrsekrecki509]

@@adrianniepsuj8227 tylko w silnikach z bezpośrednim wtryskiem zwykła instalacja zniszczy wtryski benzynowe Więc jak się nie znasz to się nie wypowiadaj

[@slawomirkoper2312]

Chyba 3 złote …

[@AbartAutoGazSerwis]

teraz już ponad 3 zł, ale filmik był kręcony gdy gaz kosztował znacznie mniej, ale i benzyna była znacznie tańsza.