ＪＺＸ100 ツアラーＶ ＭＴ載せ換え動画

[@こじま-e9e]

ツアラーv を安く買えるこの時期に戻りたい

[@seigoajigawa6032]

載せ替え後の走行の様子も見てみたかった。

[@kamiseven1691]

1時間半てww すご

[@pajero7557]

すげーサクッと交換できるんですね たまげた

[@YouTuber-ii9tq]

程度の良いAT安く買ってMTした方が安いかもね

[@雨宮諒-r4c]

登録しました。

[@makimateisyokunoAKUMA]

改ってかっこいいよね

[@aa-zq7ty]

この頃の人に程度のいいツアラーvが400万するなんて言っても信じてもらえんやろな

[@地場衛55]

ツアラーV、めっちゃ好きなんですよねぇ

[@Pちゃん-n7y]

ATで10万円で買えた車が、今や250万以上はしてしまうという。

[@沖本健嗣]

JZS171アスリートV買ったらラスティさんに載せ換え頼もう

[@ぴーたんぴーたん-l5p]

何年か前にマニュアル載せ替えしたけど特にトラブル無くて良かったな（笑） 遠方から来たので交通費がめちゃくちゃかかってキツかった（泣）

[@limitlev3164]

クラッチペダルを平気で、座席に置くあたり、そういう店なんだぁと、思いました。普通は、新聞紙を敷くのが普通

[@N1miumiu]

なおきいちやま直樹市山 同感。 いくら新品部品とは言え、配慮が少々足りないですよね。 自分も修理屋で働いてた経験ありますが、そういう所はよく教育されました。

[@かにやん-f2k]

知り合いの車ラスティに出したらエンジンルームに工具置き忘れされてたらしいです 悪い店じゃないんすけどね

[@ヤクルト400-v9k]

この頃より部品値上げのせいか載せ換え費用高くなってるね・・・しかしAT用ECUのVVT-iってMTでも同じなのかな？

[@subaru.wrx07hawk]

マーク2とかチェイサーがタダに近いとか羨ましいんだが!? 俺が免許取った今だとめっちゃ高いんですけど!? おかしくね??

[@lucanuscervus227]

アリスト買ったらここでゲトラグ換装お願いしよう(^^)

[@twinturboVAB]

I love 2JZ-GTE けっこう高いよ

[@stosemcls]

Для них механика - диковинка, вон под заказ автомат убирают. Марк, машина 90х годов - совершенство! Насколько же мы отстаем от них...

[@adgjmp-y4g]

110載せ換えしたけど 凄く良かったよ！

[@RXHardstyle]

Last Mk ii is the JZX110 Mark II. they stopped it to make the Mark X instead

[@西山友洋]

MＴにのせかえするとＡＴ用のインジケータが無用になりますね。

[@MsSanstorm]

why toyoto no make mark2 and chaser now ?

[@HI-cw2rz]

最近はツアラーVのATでもそこそな値段するようになってきたな

[@よっちゃん-x5u]

今は100チェとか鬼のように高いけどねAT13万キロで乗り上げ120万ぐらいする

[@user-wk6sj5ce6y]

やす。今250くらいするのに…

[@Minakawa1020]

ツアラーV最安で220万から😭

[@karaokenoutyanneru]

これは最高タイムで無いか？２時間は聞いたことあったがそれを上回るとはね。恐れ入った。

[@揚一郎岩瀬]

ここで載せ替えると室内に音が入ってくるんですよねー！。

[@user-yuuuka]

どんな音なんですか❔

[@揚一郎岩瀬]

@@user-yuuuka 車外の音がモロです。たまりませんよ💦

[@user-yuuuka]

@@揚一郎岩瀬 MTの問題は、無いんすか？

[@揚一郎岩瀬]

@@user-yuuuka 載せ替えの問題は有りませんが、改造公認を取る時に苦労します。 公認迄しっかりやってもらえればいいのですが、お店側の記載変更のみでオッケーとは当然いかず、40万位車検に掛かって苦しみました。

[@user-yuuuka]

@@揚一郎岩瀬 ていう事は結局総額いくら掛かったんですか❔

[@brckb602]

早いですね。驚きました

[@林森口]

全ていくらですか？

[@Omuwanko]

10年で70万値上がりは痛い

[@koha1802]

最大トルク 38.5kgmを 38.5rpmで発生とは...笑

[@YouTuber-ii9tq]

コハくん じゃじゃ馬ってレベルじゃねぇわwww

[@wo5697]

ほんとだ！アイドリング以下で鬼トルクとは如何に....

[@TOMOE1784]

正確には2400rpmですネ

[@CraigWeinstein]

I tried to follow the translator as best I could. If I am to understand this correctly, changing the JZX100 from automatic to R154 5-speed manual requires that the change be submitted to the Japan Motor Authority so that they have it on record that it is no longer an automatic car. This is very interesting. Does this change affect the inspection status of the car if it is not reported? Also, the owner of Rasty seemed to say that it wasn't until recently that this was a legal thing to do?

[@まりんの父]

大震災の翌日にアップロードしたんだ。ビックリだよ

[@YouTuber-ii9tq]

田代和月 西日本はほぼほぼ被害なかったからな何ら変わらない生活を送ってた所もある

[@9458177]

This conversion can't be done in the time they showed.Installing clutch pedal and master cylinder is the main job that need drilling and running pipe line to slave cylinder which is real pain. Plus fuel injection and stuff. I have done this conversion.

[@きば-b3i]

ここ俺んちから5分でつくわwww

[@xxx-zz4qe]

1分でつくわwww

[@揚一郎岩瀬]

車検もテキトーで構造変更しないと通りません。 後からいっぱいお金掛かるお店ですね😭。

[@egorka777]

Jzx 100 легенда!

[@Based_Trucker]

Put words in English at bottom of screen

[@カイラアル]

ら

[@4684-s8y]

ゆーてATでも程度良いやつ見つからんw

[@美味しいチキン-l3w]

程度のいい玉はどこかに行ってしまいましたね。 これからは治しながら大事に乗っていくしかなさそうです。

[@Kyokusin1crown]

А потом все эти машины распилили и завезли в россию😕