1000 PS MONSTER & STRASSENBAU HIGHTECH auf der BAUMA 2022

[@Donnerkopf73]

Anfang der 90er hab' ich Straßenbauer gelernt und war damals freiwillig wochenlang in der Asphalt Kolonne mit dabei. Damals und Heute kannst du nicht miteinander vergleichen. An eine Absaugung der Dämpfe hat damals keiner gedacht. Bin mir sicher, daß dies ein großer Schritt nach vorne ist und eigentlich auf jeden Fertiger gehört. Damals hat man auch den Beruf Baugeräteführer neu eingeführt. Hab' lange überlegt, ob ich nochmal neu lernen soll. Heute sind Spezialisten gefragt. War damals nicht immer so. Sehr interessantes Video. Hab' mich glatt um 30 Jahre im positiven Sinne zurück versetzt gefühlt. Weiter so! Gerne mehr von der Bauma.

[@topspin4456]

Respekt für die ganzen Ingenieure, Techniker etc. in der Entwicklung dieser Maschinen. Wahnsinn, wieviel Maschinenbau, Elektrotechnik und Digitalisierung in diesen Baumaschinen funktionieren muss. 👍

[@DerClaus234]

Großartig, nur Du kannst das so locker und kenntnisreich präsentieren. Danke, super Video!

[@bauforum24]

Danke für das nette Feedback. Viele Grüße, André

[@bammbamm000ify]

Der von Vögele hatte Ahnung und konnte sehr gut erklären. Zumal solche Maschinen sehr umfangreich sind. 👍

[@russshepherd9533]

Video absolut informativ, ohne um der busch drumherum zu reden. Spitzen Klasse! Danke!

[@derhannes3247]

Dein Besuch bei der Wirtgen Group kam mir eher wie ein Job Report vor, als ein Messebesuch. Deine Faszination ist einfach Mega ansteckend!!! Es ist total interessant zu sehen was es alles gibt und wie der Fortschritt immer weiter geht. Ich bin beruflich 2x im Jahr in Tirschenreuth bei Hamm und bin immer wieder fasziniert von den großen Maschinen. Danke für das super Video!!!

[@bauforum24]

Dankeschön für dein nettes Feedback. Viele Grüße, André

[@cz9273]

Die Brecheranlagen von Kleemann auf dem Wirtgen Stand sind auch echt beeindruckend 😄

[@RotesKleid411]

7:55 min - MB trac als Zugfahrzeug - richtig geil!

[@astrophant1588]

Mein Highlight des Videos? Ganz klar der Einblick in die Welt der Strassenbaumaschinen. Bei dir fühlt man sich immer irgendwie "mitgenommen", Baustellentechnik mit André. Auch sind die Leute von Wirtgen total sympathisch. Kommt auf jeden Fall wie eine Doku rüber, nicht wie eine Werbesendung. Zeigst du auch noch anderes von der Bauma? Wir brauchen mehr!! 😁😁😁

[@Robrech1]

Schön wieder die Bauma zu sehen. Geile Sachen. Die Überwachung der Maschinen über GPS ist echt gut, leider wird dort auch jede Pause der Menschen mit Aufgezeichnet.

[@topspin4456]

Eben. Damit man auch sieht, DASS Pausen gemacht werden. Einfach mal nicht immer alles negativ sehen.

[@grisu724]

die Pausen können (und werden) schon lange mit aufgezeichnet :D

[@Draarer]

Nur weil eine Maschine steht hat der Mitarbeiter nicht Pause^^ - so ist eben die Realität^^

[@christopherweger8639]

Sehr Sehr toller Beitrag aus meiner Heimatstadt! @BauForum24 & @Andre Brockschmidt

[@JOJO6310]

Moin moin Andre.. Selbst wenn man damit nix zu tun hat, es ist immer sehr interessant..High light?? Alles. 👍👍👍👍👍Gruß JOJO

[@WolfgangPils]

Tolle Geräte. Dass hier auch schon elektrifiziert wird, ist interessant.

[@rutherford2580]

Es macht richtig Spaß dir zu zusehen.

[@bauforum24]

Danke für dein nettes Feedback. Viele Grüße, André

[@janlindemann2611]

Danke!

[@stefanenns3165]

Hy Was ein Zufall mein bekannter ist technischer Zeichner und arbeitet für eine Stadt und die müssen eine Straße komplett erneuert. Da wahr das ein sehr informativ Video.

[@trainspotternrwgluckauf8634]

Hallo zusammen danke für dieses tolle Video und die Mühe die man sich immer macht das ist nicht selbstverständlich . Kann es einfach nicht fassen wie weit die technischen Möglichkeiten sind . Ich bin einfach sprachlos super was in Zukunft so passiert wird was für interessante Maschinen In verschiedenen einsatzgebieten neu innovative Lösungen . Egal welcher einsatzgebiete ich bin sowas von beeindruckt ich komme einfach nicht aus dem staunen heraus vielen lieben dank dafür ich habe mich ganz persönlich sehr unterhaltsam gefühlt ich hoffe auf mehr davon

[@lachsmint8024]

Ich war selbst vor Ort und habe mir alles genau angeschaut, nicht zuletzt weil die Firma für die ich arbeite die beiden Hallen für Wirtgen auf der Bauma gebaut hat 🙂 Schönes Video! Macht Spaß sowas zu sehen.

[@dom0595]

Wann macht ihr eigentlich immer eure Thumbnail Fotos? Abends nach der Bar? Die Gesichtsausdrücke sind immer der Hammer 🤣

[@nickszczepaniak2839]

Endlich ich dachte ihr kommt nicht wieder 😱😱😱

[@marcoquirini]

Kurze knackige Beiträge wären wünschenswert ansonsten well done und hochinteressant. Kleemann stellt exzellente Maschinen her so wie die ganze Wirtgen Group. Made in Germany at it‘s best.

[@timod145]

Tolles Video und sehr interessant.🙂☝🏽👍🏽

[@saschakranz2105]

Seit einigen Jahren wird die A72 zwischen Borna und Leipzig gebaut, diese Trasse wird durch einen ehemaligen Braunkohletagebau gezogen. Mich würde es interessieren was da alles passiert. Wäre doch mal eine Videoreihe.

[@faxepullis7904]

Ich wohne dort in der Gegend, hier ist stellenweise echt die Hölle los, total genial. :)

[@Fabio-Onofri]

Cool, Danke das ihr für uns dort wart.👍 Kann gerne noch mehr kommen, echt interessante Neuigkeiten.

[@niklasbar4759]

bei 34:24 muss ich an die Arbeit denken. Ich kenne schon genug Kollegen, bei denen das Smartphone beim Asphalteinbau aus der Tasche gefallen ist, und somit mit eingebaut wurde ;D

[@fossie-xi3gz]

Wie immer klasse🙏🙏🙏🙏🙏

[@peters3710]

Ich finde die Verbesserung der Arbeitsbedingungen bei den Straßenfertigern extrem gut.

[@christophbichl3035]

Dank für den interssant Video

[@seppelino4604]

Tipptopp ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[@andreasfricke2729]

Da bekommt Bodo mit dem Bagger eine riesen🍌wenn der das sieht! Der würde jetzt sagen: Smash🤣🤣🤣 LG aus Iserlohn PS: Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende!

[@markuskawlar2851]

Puhhhh….heute auf der BAUMA gewesen. Man sieht den Wald vor lauter Bäumen nicht. Ein Tag ist einfach zu wenig.

[@misters2844]

Super Video

[@platin2148]

Hmm also vom GNSS nix neues Sat Korrektur kenne ich nicht er meinte wohl eher RTK mit SAT alleine selbst Multi constellation bekommst keine cm precision hin. Wird wohl eine Fette Aktive Antenne und ein RTK Netzwerk und Multiband GNSS mit HF Chip sein.

[@flo349x3]

Da wart ihr jja richtig flott vom FIlmen bis bearbeiten und hochladen. Heute hab ich auch Andre samt Kameramann in der Cat-Halle gesehn. Kommen denn da noch mehr Bauma-Videos oder "nur" Wirtgen?

[@bauforum24]

Da kommt noch ein bisschen. Viele Grüße, André

[@flo349x3]

@@bauforum24 Ich freu mich drauf ^^

[@0815Wusel]

Kranplätze müssen verdichtet sein! ^^

[@luisd.3226]

Ich hätte da auch mal hingehen sollen... vielleicht das nächste mal :).

[@schlitzerk2655]

Mein Highlight, mein Baby die 280SMi, habe den Prototypen gebaut und in die Serienreife begleitet Elektrisch^^. P.s: da vor Ort steht übrigens das Modell 1126 Nr.5

[@schlitzerk2655]

Paar Funfacts zur Standard Mining Version der Maschine, die Maschine ist für 24/7 ausgelegt vom Betrieb her, Kabine vom Bediener ca. 270° schwenkbar für den totalen Überblick, Optional erweiterbares Kamerasystem auf bis zu 6 Kameras die nebenher alles auf einem Monitor zeigen was man sehen möchte, inklusive Materialabwurf vom Abwurfband, Aktive Wasserberieselung "um gezielt nur Wasser einzusetzen wo es gebraucht wird" für Staubvermeidung vor der Walze und der Materialübergabe "ca 4000L Wassertank wenn ich es jetzt richtig in Erinnerung habe" , Aktive Materialabschirmung bei Band verstellung um möglichst wenig Material verlust von Aufnahmeband zu Übergabeband zu gewährleisten "da Bandanlage 180° schwenkbar ist, also 90° zu beiden Seiten" , Kabine kann auf das Fahrschiff runtergesetzt werden mit vollem Funktionsumfang um auch bei eingeschränkter Höhe die Maschine vollwertig einzusetzen "Kabine schwenken ist da ja natürlich nicht dabei, da ja fest auf dem vorderem Fahrwerk", Motorleistung wird nur nach Einsatz aufgerufen, sprich, der Motor wird nur mit der Leistung gefordert je nach Aktion des Bedieners , also versetzen, Transport, Produktivität etc. wird nur die nötige Last abgerufen um Kraftstoff zu sparen und, und, und ....., könnte noch viel Detailierter werden, aber das sollte reichen so mal als Nebeninformation da sie im Video nicht behndelt wurden, Produktivität und sonstige weiter Daten bei Intresse verweiße ich euch gerne auf unsere Firmenhomepage, Wirtgen. P.s: mit den Maschinen wird nicht nur Kohle gefördert, auch Eisenerz und andere Harte Mineralien werden damit im Tagebau gefördert. Und ein Großes Dankeschön an Bauforum 24 für den wirklich guten Einblick für Aussenstehende im Straßenbaugeschäft was alles da für die Infastruktur Technisch getan wird.

[@maxreitze5437]

Bin auch in München. Hoffentlich sehen wir uns morgen mal. LG Max

[@bauforum24]

Bin Morgen die meiste Zeit am Stand von Instagrid. ✌🏻 Viele Grüße, André

[@patrickuebertsberger6047]

Unfassbar diese maschiene war selbst dort echt geil

[@christianhuber9667]

Was hat den der Wirtgen für einen Motorenhersteller drin?

[@thomaswiller6927]

Cummins Motoren haben die.

[@christianhuber9667]

@@thomaswiller6927 danke für die Info

[@BerlinGreatestFan]

Super Video. Alles. Obwohl das null mein Thema war

[@blendraphi]

Hallo Andre, beachtlich dein Hintergrund.

[@MeyerWerner]

Der Fertiger denn kaufe ich mir, denn haben ist besser als brauchen 😎😅😉

[@werkzeugundtoolsshorts1975]

Straßenbau ist jetzt nicht so mein Fall! War aber sehr Interessant das Video. Ich liebe eher den Bagger und Mulden Bereich.

[@krummi-7939]

Ich habe bei Wirtgen 1997 meine Ausbildung begonnen.

[@florianwetzl72]

Das " neue" Autotrac system von John Deere gibt's in der Landwirtschaft seit 20 Jahren 😅

[@pg9911]

Hey du hast die Gleitschalungsfertiger vergessen...

[@justintauber792]

Wart ihr auch bei Wacker Neuson ?

[@TruckMechaAddicted]

Can the Bauma be visited also as a visitor, even if I'm not part of a company or a possible buyer? Would it be possible for me to take photos and videos of the various vehicles exposed? I'm a trucks and working machines enthusiast and I use photos and videos as references for make drawings, illustrations and 3D digital models all non-profit, just for passion.

[@bauforum24]

Yes.

[@TruckMechaAddicted]

@@bauforum24 Even close to the vehicles, for example if I want to take a picture of some details such as tracks, a part of the chassis, suspensions, the inside of the cab and things like that? Thanks for your time

[@bauforum24]

Yes.

[@gatgat2]

Springst Du jetzt auch auf den Grünen Irrweg auf. Konkret zur der Akku Walze, bei einem 32 KW Akku braucht die für 4 Stunden Ladezeit locker einen 150 KW Anschluß. Das wäre aber auf der "grünen" Baustelle nicht die einzige Maschine die Laden möchte. Das kann gar nicht funktionieren, da die Infrastruktur nicht da ist.

[@aussehend_wulst]

Auf das Video habe ich gewartet mein Leben lang j a a

[@marting1348]

Elektrische Transformation ist die Zukunft. Die Tandemwalze zeigt wie sinnvoll die elektrifizierung ist

[@quickstone84]

Ich komme nicht aus dem Straßenbau, deshalb die Frage, wie muss ich mir das mit dem E- Verdichter vorstellen. Wo wird der z.B. auf der Autobahnbaustelle geladen? Gibt es da so was wie ein Akku Container?

[@gmeiner_]

Im Normalfall hast du auf Autobahnbaustellen ein Stromaggregat, weil du da auch mehrere Verbraucher hast. Man muss aber dazu sagen, dass diese Maschine nicht für die Autobahn gedacht ist, sondern eher für innerstädtische Baustellen, wie Fahrbahnreparaturen, etc.

[@silvestervansand8379]

@@gmeiner_ So ist es, allerdings benötige ich in der Innstadt auch einen Stromanschluß, der ist meistens Stationär irgendwo. Wenn ich jetzt eine 2 tages Baustelle habe, ist der logistische Aufwand, einen entsprechenden Stromanschluß zubekommen, recht hoch. Das heißt ich muss mit den Geräten immer zum zapfen an einen entsprechenden Ort fahren. Mit der normalen nehme ich einen Kanister mit und kann das Gerät an Ort und Stelle stehen lassen.

[@gmeiner_]

@@silvestervansand8379 Stimmt so natürlich, allerdings gibt es in der Stadt immer noch mehr Möglichkeiten, wo ich Strom her bekomme als auf einer 10km langen Autobahnbaustelle und natürlich wäre das mit dem Diesel einfacher, aber das steht hier ja nicht im Vordergrund was einfacher ist, sondern das eindämmen von Lärm und Emissionen und ich denke das in der Baubranche Elektrogräte bzw. Fahrzeuge immer mehr kommen werden. Ich arbeite bei Hamm im Service und wir sind gespannt wie die Maschine laufen wird, da der Verkaufsstart Anfang nächstes Jahr sein soll.

[@funkeb.1512]

Bei dieser elektrischen Straßenwalse,hätte man das nicht auch z.B mit Wechselakkus bauen können?? oder da das Gerät eh Gewicht braucht,gleich 2 Akkus einbauen? (muß ich mir Morgen gleich Patentieren lassen) !!😁

[@alrounder4295]

Moin, schönes und interessantes Video. Schaust du auch bei den Kollegen vom untertage Bergbau vorbei?

[@bauforum24]

Diese bauma leider keine Zeit mehr aber nächste MinExpo werde ich auch wieder in Las Vegas sein 😎

[@alrounder4295]

@@bauforum24 schade da hätten mich die Neuheiten interessiert. Dann freue ich mich schonmal auf die MinExpo.😀

[@seppelino4604]

100%tipptopp

[@fefe2860]

Schade das die Fräsen und der Felsmanier nicht dran kamm

[@Mozart4000]

Halbe Stunde online und noch keine Kommentare? Seltsam.

[@FabiVlogs2024]

Stimmt....

[@ottodavid5794]

Die sind alle auf der Bauma die haben keine Zeit

[@funkeb.1512]

@@ottodavid5794 😅👍

[@funkeb.1512]

@@ottodavid5794 Die Messe hab ich total vergessen. Da wär ich jetzt zugern.

[@patrickschaub61]

War am 26 dort war geil

[@diealbers]

Eine riesige Bauma - dann nur beim John Deere Konzern!! Sei mir nicht böse aber ich habe für kein einziges Gerät Platz in meiner Garage! Die Leute die daran interessant haben besuchen selber die Bauma!!

[@bammbamm000ify]

Da sprechen die Kommentare aber eine andere Sprache 😉

[@peerfreytag9566]

Ich glaube sie teilen das auf, für jeden großen Stand ein eigenes Video

[@sebastianmeier7947]

Leider kann man die Baume nicht mehr als Privatperson Besuchen nur noch als Besitzer oder angestellter einer Bau Firma.

[@bammbamm000ify]

@@sebastianmeier7947 Privatkunden bringen den Ausstellern bei einer solchen Messer nichts, da die wohl kaum Baumaschinen kaufen aber dafür den Fachbesuchern vor die Füsse rumlaufen.

[@funkeb.1512]

Oh sieh an...endlich ein Einbaufertiger von Vögele "Mini 500",den brauch ich im Garten,für Gartenpfad machen zu lassen,denn die Größeren,passen so schlecht durch die Gartentür!!!!!🤗😆

[@silvestervansand8379]

Bei aller liebe zu Elektroantrieben, die sind ja nicht das Problem und das der Wirkungsgrad hoch ist, ist unbestritten. Der Pferdefuß ist die Engerieanlieferung und Bevoratung. Benzin und Diesel haben, gerechnet auf den Liter eine höhere Engeriedichte als jeder LiPo-Akku ca.100 fach höher. Der Transport und die Lagerung sind unabhängig von Netzten und kann mit einfachsten Mittel realisiert werden. Ich brauche keine Box, Kabel oder sepperate Anlage. Klar geht die Entwicklung der Akku-Technologie voran, aber um die Dichte von Benzin/Diesel zu erreichen, dauert es noch Jahre, wenn das so überhaupt möglich ist. Auch nicht zu verachten ist der große Ressourcenverbrauch für die Strom-Infrastuktur. Ob das bei genauer Betrachtung noch "Nachhaltig" ist, mag ich zu bezweifeln. Es hat schon einen gewissen Humor, wenn auf einer abgelegenen Baustelle, nachts der Dieselstromer rennt, damit er die Akkus läd.

[@funkeb.1512]

Die Zeit reguliert das alles,so wie früher auch.Die Entwicklung bleibt nie stehen (zum Glück). Bedenken haben ist ja O.K.,aber nicht z u u viel. Besser ist immer "Machen" u nach vorne schauen.

[@andreasfricke2729]

@@funkeb.1512 So sieht es aus!👍

[@silvestervansand8379]

​@@funkeb.1512 Die erste Frage, warum jetzt alles mit Strom betreiben? Die Antwort zu 99% C02 einsparen. Ok, klinkt vernüftig, wenn das in Wirklichkeit der Fall wäre. Die meisten Akkus, Bauteile usw. werden in China, Indien usw produziert, dort wird dann das C02 emittiert, klasse Ersparnis! Es geht mir nicht darum, Strom zu verteufeln, es geht mir darum nicht ein Problem durch ein anderes zu ersetzen oder gar den zu vermeidenden Prozess zu beschleunigen. "Machen" ja in jedem Fall, aber mit Sinn und Verstand.

[@verkehrssicherung]

Der riesen Vorteil von elektrisch angetriebenen Baumaschinen ist ganz klar, dass diese auch in schon gebauten Hallen betreiben werden dürfen, z.b. Sanierung von Lagerhallen oder ähnlichem. Da darf Diesel einfach gar nicht betrieben werden, dafür baut Wirtgen z.B. auch E-Fräsen (aber mit 64A Stecker, nicht Akku). Es geht nicht immer nur um das gesamte Bild, Grade bei Baustellen geht es auch darum, die lokale Belastung zu reduzieren. Dass man den Strom woanders erzeugen muss, ist natürlich klar, und genau das muss verbessert werden. Ohne Nachfrage kein Angebot an Strom und anders herum auch nicht :) (Ich bin rechtlich verpflichtet zu erwähnen, dass ich Mitarbeiter der Wirtgen GmbH bin.)

[@silvestervansand8379]

@@verkehrssicherung Absolut, ich sehe da schon Vorteile, nur nicht in der Breite. Ein Bauunternehmen wird sich aber nurin den seltensten Fällen einen doppeltenFuhrpark leisten wollen/können.

[@roebel-froebel9451]

Kommt mir das nur so vor, oder lässt Andre gerne Dinge fallen

[@domi2875]

Elektro im Straßenbau 😂😂😂

[@jasonb5476]

Ja genau 8 Stunden würde der Akku halten bei der walze da sie nur 4 stu am tag läuft..... 14 stu muss sie halten bei 10 stu arbeitszeit

[@christiank.4799]

Das macht irgendwie keinen Sinn. Erst zu verdichten und dann mit dem Grader wieder alles auf zu lockern. sinnvoller wäre erst das Bodenniveau herzustellen und dann zu verdichten. Und man würde sich ne Menge Diesel sparen weil man nicht die Verdichteten Flächen wieder auflockern muss.

[@der_luda]

..Kabonoptik aufegtragen......."wir nennen es Folierung" 🙈

[@benschneider3413]

Ist es ein John Deere schmeiß es weg #rightToRepair

[@weicheisen9999]

Ölles gut

[@gustafgans3195]

hab mich jetzt doch enstschlossen dich zu kündigen, seit laser nicht mehr dabei ist stimmt die stimmung nicht mehr und ebenso die themen. ich wünsch dir noch weiter viel erfolg, aber hier trennen sich unsere wege.

[@Daniel-lm8it]

Moped :D

[@tomschmutzler2338]

2 Wochen 2Wochen hab ich auf ein Neues Video gewartet.🙈🙈.. es wäre echt geil wenn öfter Videos kommen sonst wird es irgendwann uninteressant 😲

[@bauforum24]

Mehr ging leider nicht. Covid hat mich ziemlich erwischt... Viele Grüße, André

[@bammbamm000ify]

@@bauforum24 Hoffe, dir gehts wieder besser. Gesundheit ist wichtiger als Videodreh 👍

[@bauforum24]

Danke Dir! Bin leider noch nicht fit. Gefühlt immer noch auf 30%... Wollte mich eigentlich auskurieren, aber bauma stand im Kalender ;-)

[@bammbamm000ify]

@@bauforum24 Da würd ich den Kalender aber auf Schmerzensgeld verklagen🤣

[@uwegunnar3570]

Tom, Masse ist nicht immer Klasse. Viele Videos findest Du auch bei TickTacTo und Co. Qualität und Quantität..... "Chef; ich hab alles gegeben und nichts erreicht." 😅 Andre, Gesundheit geht vor allem. Bei Gelegenheit mach doch mal ein Dreh vom Grillgerätevergleich, und ich teste dabei die Gemüsespieße. Bei dem Dreh kann auch direkt die Wurst mit gedreht werden... 😇🐂🍺🍻

[@timkoehler3669]

Nachhaltigkeit und John Deere? Naja sehe ich eher kritisch, die aktuellen Traktoren werden Softwareseitig derart verdongelt und abgeriegelt dass kleinste Reparaturen nicht mehr ohne Service möglich sind. Fällt die Maschine aus und ist kein John Deere Techniker Greifbar, dann verrotet eben die Ernte oder man nutzt hacking tools um die Maschine wieder fit zu machen. Prinzipiell ist ja ein gewisser Hersteller Schutz gut und sinnvoll, John Deere ist dabei aber weit über das Ziel hinausgeschoßen! Edit: P.S. Zur Nachhaltigkeit gehört halt auch das Recht zur Reparatur!

[@DmnkRocks]

Auch wenn's interessant sein mag - John Deere content baucht's echt nicht. - Einer Bude wie die gehört ein Verkaufsverbot aufs Auge gedrückt

[@bammbamm000ify]

Aha...ein Mitbewerber 🤣

[@DmnkRocks]

@@bammbamm000ify Schon mitbekommen was die die letzten Jahre abgezogen haben? Databreaches, aktiver Kampf gegen right to repair...

[@misteruy4933]

Wieso sollte es für John Deere ein Verkaufsverbot geben ? Die machen doch nur ihren Job und deren Traktoren sind auch nicht so schlecht! Also bisher hat niemand in meinem Bekanntenkreis irgendwelche Probleme mit denen gehabt?!