Tam, kurš šajā video salicis to mūziku, vajadzētu pa ausīm. Neilgi pirms 9.minūtes tā arī nesapratu, kādēļ tavas runāšanas laikā pēkšņi skan skaļa mūzika, kuras dēļ knapi var tevi dzirdēt. Un vispār tā mūzika šķiet nesamērīgi skaļāka par pārējo video. No vienas puses ļoti interesē šis video un apskatītais auto, bet no otras ik pa laikam gribas nolamāties un neturpināt skatīties.
@kursorslv3 ай бұрын
Saki, ka mūziku vajadzēja tuč tuč klusāku? :)
@VitoVentura3 ай бұрын
@@kursorslv Manām ausīm jā. Nav nekas pret mūziku kā tādu, pats ikdienā klausos arī daudz smagāku, bet pasūdzēties par skaļumu atšķirību starp mūziku un runāšanu tāpat gribēju.
@kursorslv3 ай бұрын
@@VitoVentura Viss kārtībā, paldies par komentāru. Nākamajā video būs uzmanīgāk jārīkojas ar video iestarpinājumu skaļumu.
@gr8Zigis3 ай бұрын
Man arī tas "iekrita" ausīs, pirmā doma - palaida "balodīti" un ar mūziku noslēpa 🤭
@kursorslv2 ай бұрын
Ioniq 6 video ir labāk ar šiem muzikālajiem iestarpinājumiem? :)
@juriskokorevics3 ай бұрын
Forshs apskats un prieks par auto efektivitāti. Paldies.
@kursorslv3 ай бұрын
Ņem par labu! :)
@edgars79723 ай бұрын
Varētu jau likties, ka piestrādā Hyundai salonā par pārdevēju. 😂 Salīdzinot redzēto ar dzirdēto, arī rodas ļoti labs iespaids par šo auto!
@televizorstelevizors70463 ай бұрын
Labs video. Pats braucu ar id4 jau 1,5 g. daudz kas atbilst patiesībai. Lai veicas.
@Japecs.3 ай бұрын
✌laprāt redzētu Citroen e-c3, cena un solītā veiktspēja ir ir ļoti pieņemami ikdienas lietotājam. Kaut kas līdzīgs Ora vai tam pašam 600
@kursorslv3 ай бұрын
Citroen e-C3 mēs arī gribam notestēt, bet jāsagaida mašīna. Vasaras beigās varbūt jau būs.
@pitonsxxl3 ай бұрын
Ekvatora platuma grāds ir 0°. Ekvators ir Zemes garākā paralēle un tās garums ir aptuveni 40 075,0 km.
@kursorslv3 ай бұрын
Nu, re, tad jau pavisam drīz būsim apbraukuši apkārt pasaulei :)
@marisgadeckis94293 ай бұрын
Baigi krīt uz nerviem tā mūzika. Divas minūtes paskatīties. Tālāk
@kasparsgrinbergs60013 ай бұрын
Vienīgais pluss šim auto ir nobraukums.... pārējais izpildījums....pieliktais ekrāns, kas nav integrēts un salona apdare arī diezgan lētā+ krēsli ļoti plakani, bet par tādu cenu 40t€ ir ok.,. Ja vienīgais kritērijs ir nobraukums.
@kursorslv3 ай бұрын
Viss ir labi ar šo auto. Displeji labi (vienā skatā arī integrēti vismaz vizuāli), salona apdare ir okei, krēsli ir labi. Cena patiesībā arī ir laba. Ar laiku gan tā kļūs tikai labāka.
@marislenss40833 ай бұрын
Jā, Hyundai un KIA ļoti labi nostrādātas palīgsistēmas, arī tām, kas nav elektroauto. 3 gadus braucu ar KIA un ne reizi nav bijusi vēlme tās izslēgt.
@4cars4cars2 ай бұрын
Esmu pasūtijis N line versiju, vizuāli smukāka par standartu. Kāpēc jaunā Kona? Tur ir mani personīgie argumenti par labu Kona nevis kādai citai auto markai.
@kursorslv2 ай бұрын
O, labais! Lai auto ātri ir klāt un rada tikai prieku! :)
@4cars4cars2 ай бұрын
Paldies :)
@sviestainis3 ай бұрын
Loti patik sie EV video. Tu esi izklaidejosakais no prezentetajiem.
@kursorslv3 ай бұрын
Paldies, paldies, paldies! Būs mums šosezon testi arī abiem Māriem, lai es pavisam neapnīku ar savu muldēšanu.
@artursko56173 ай бұрын
Kārtējais video par runājošo galvu un nedaudz par auto. Šo mierigi pa radio varētu klausīties. P.s. Kādēļ Elektro auto jauda tiek izteikta zirgspēkos? Tad arī akumulatora ietilpību arī izsaki zirgspēkstundās un uzlādes jaudu zirgspēkos!
@kursorslv3 ай бұрын
Nedaudz par auto? Čalīt, tu video noskatījies? Tur visa stunda ir tikai un vienīgi par auto. Un kāpēc auto jaudu nevar izteikt zirgspēkos, ja auto jaudu parasti izskata zirgspēkos?
@artursko56173 ай бұрын
Ņemot vērā mūsu vecuma starpību, čalītis esi tu! Un elektromotoru jaudu mēra vatos, nevis zirgspēkos.
@Kristapso3 ай бұрын
Jauno mašīnu dizaini ir beigti un pagalam.
@valtersvasilis3 ай бұрын
gaidu dīzelistu komentārus ka 1h uzlāde 13h laika posmā nav ok - jāčurā pudelē un jāēd pie stūres braukšanas laikā 😂 Bet lai nu kā - gribētos uz testu redzēt Opel un ID7 universāli.
@kursorslv3 ай бұрын
VW ID.7 (sedana versijā gan laikam) tests mums būs jūnija sākumā. Stay tuned, kā pie mums saka! :)
@ivarsegliens43573 ай бұрын
Skats no ārpuses diezgan bēdīgs,lai neteiktu vairāk.😉
@Trokiis863 ай бұрын
Elektroauto nav nākotnes....
@kursorslv3 ай бұрын
Jā, šādus komentārus internetos var lasīt diezgan bieži.
@Trokiis863 ай бұрын
@@kursorslv Varbūt lielpilsētai tas ir labs variants, par to nestrīdos, bet ārpus pilsētas dzīvojošajiem tas laikam nekad nebūs izvēles variants.
@kursorslv3 ай бұрын
Nav jau tā, ka ārpus pilsētām dzīvo vienādi cilvēki ar vienādām finansiālajām spējām un vajadzībām. Jau tagad ir diezgan daudz elektroauto, kas ļoti labi būs piemēroti dzīvei ārpus pilsētas.
@artursko56173 ай бұрын
Spriežot pēc paneļa, nevis auto, bet kārtējā klaviatūra ar riteņiem.
@kursorslv3 ай бұрын
Perfekti! Fiziskas podziņas ir tieši tas, kas mums vajadzīgs! Mmmm! :)
@artursko56173 ай бұрын
Protams ka labi ka fiziskas pogas! Bet kādēļ TIK DAUDZ?