Für mich das beste Testvideo, dass ich jemals gesehen habe. NIcht wegen der KTM, sondern so informationsreich, viele Details nicht nur oberflächlich beschrieben. Tolle Fahraufnahmen usw..... Mex, absolut top gemachter Bericht.
@xadorn.61203 жыл бұрын
Da schließe ich mich mal an. Bin vor ein paar Tagen selber mit dem Motorrad gefahren. Und: Haben wollen!!!!
@grantkabir30643 жыл бұрын
I dont mean to be offtopic but does anyone know a tool to log back into an instagram account?? I stupidly forgot my account password. I would love any tips you can give me.
@damienremington84513 жыл бұрын
@Grant Kabir Instablaster =)
@blacksonic10052 жыл бұрын
@@xadorn.6120 Letzte Woche eine neue geholt!!! Ich kann es nicht erwarten bis die Saison losgeht!
@DMax200114 жыл бұрын
Das vermutlich beste Testvideo, welches ich je gesehen habe von euch! Ganz grosses Kompliment Mex! Sollte ich mir so eine Super Duke leisten bist du Schuld! 😅
@Cibulka-Alex4 жыл бұрын
Wie immer klasse der Mex. Ein Hoch auf die Gyrossensoren😂😂😂. Jawohl Alex66!!!
@1000ps4 жыл бұрын
Danke Dir! Grüße, MEX
@majorglenn2 жыл бұрын
GYROS-SENSOREN 😂🤣 Gyro-Sensoren wäre besser
@TheKasperlkopf4 жыл бұрын
unglaublich geiler beitrag, vielen dank für die ausführlichkeit und die mühe! zeitlich auch absolut perfekt, keiner geht so genau auf das neue modell ein
@achimduc39384 жыл бұрын
Viele gute Neuerungen. Alex Hoffmann super sympathischer Typ. Sehr informativ das Video Mex.
@frankrothe10244 жыл бұрын
Mächtiges Video vom Mex mit Alex66 und SDR 3.0. Fachmännisch und unterhaltsam. Danke für den Wintercontent.
@ExtremeDeathman4 жыл бұрын
Wintercontent? Wos isn des, bitte? LOL ;P
@frankrothe10244 жыл бұрын
@@ExtremeDeathman Winter( wo de mit Winterreifen und Schneekette fährst) und Con·tent /Cóntent/qualifizierter Inhalt, Informationsgehalt besonders von Websites 😀😉👍
@formulauno17354 жыл бұрын
Danke für den tollen Test! Habe meine 1290 SDR 3.0 seit einer Woche und schon 1400km abgespult, einfach ein Traum das Bike!
@PassionItalia3 жыл бұрын
Hab auch eine gekauft. Gestern ❤️
@wolfgangprorok3004 жыл бұрын
Wahnsinns guter Beitrag. Durch die urgenaue Beschreibung von Mex , glaubt man fast ,man wär die Maschine selber gefahren. Genauso weiter bitte. Ich verfolge alle eure 1000 PS Videos !
@askempten4 жыл бұрын
Das kann ich nur auch so wiedergeben, absolute klar erklärt, informationsreich, nix hin und hergesprungen von a nach z, sondern absolut präzise eins nach dem anderen. Mex, Top Daumen hoch :-)
@vincenthohne57184 жыл бұрын
40min purer Genuss
@wolfgangprorok3004 жыл бұрын
Sorry. Hab noch vergessen auch den Kameramann lobend zu erwähnen! Tolle Videos und Bilder. Man fühlt sich richtig MITTENDRIN !
@Stue0074 жыл бұрын
Kann ich nur beipflichten, ein super Test-Video - eines der besten mit vielen fachlichen Infos und super Bildmaterial bzw. Einstellungen (Fahrt und Stand)!
@addix.official4 жыл бұрын
Souveräne Leistung von Mex, dem Power-Naked- Beauftragten von 1000PS. Viel Spaß in Las Vegas beim Test der ZH2👍🔝
@JW-GORM4 жыл бұрын
Mex wie immer ein sehr schönes Video von dir. Die SDR wurde von dir Perfekt erklärt und in Szene gesetzt. Das Interview mit Alex Hoffmann war ds i Tüpfelchen.
@moleiroalgarve654 жыл бұрын
Mex, klasse Bericht, tolle Aufnahmen, super Duke......und es war toll, dich in Portugal zu treffen😉!
@Whity-234 жыл бұрын
Die neue hat deutlich einiges an Potential ! Anfangs hat sie mir garnicht gefallen , inzwischen Taugt sie mir schon etwas mehr ! Zumindest im Racing Outfit ! Super Video vom Mex !!! Alex 66 is sowieso auch immer leiwand
@l3oGg4 жыл бұрын
I’m crying like a baby I really need English subtitles for this channel
@felixwagner37234 жыл бұрын
Sehr informatives Video. Danke an der Stelle Mex! Wisst ihr schon wann es einen direkten Vergleich zur Tuono geben wird. Wäre sicherlich interessant.
@firebladeflow4 жыл бұрын
klasse Review, vielen Dank, tolle Einspieler, unterhaltsam. Mehr in dem Stil bitte!
@_Hanuman4 жыл бұрын
Wirklich sehr gut gemachter Bericht. Danke!!
@1000ps4 жыл бұрын
Vielen Dank, freut mich! Grüße, MEX
@kutscherbernd88344 жыл бұрын
Moin Danke lieber MEX. Man kann deine Begeisterung richtig spüren.👍🏼 Mir gefällt das neue Beast sehr gut. Aber wie so viele andere Motorräder, werde ich mir auch diese nicht leisten können.🙃 Die Abgasanlage sieht schon mächtig aus.... vor allem bei der Race Maschine. Ein tolles Motorrad mit einem sehr guten Moderator. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste.👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎
@henrikeriksson33894 жыл бұрын
Super Test, top 👍🏻! Wunderschönes Motorrad + Kommentiert von Experten. Weiter so!
@florianfischer73234 жыл бұрын
Genialer Test. WAHNSINNS INTRO! Hatte richtig Gänsehaut 😍
@chosenone89164 жыл бұрын
Würde zwar keine meiner Ducs eintauschen... aber ziehe mein Hut... mächtig schöne Maschine! Die Auspuffführung ist klasse, würde die Anlage nur komplett schwarz pulvern. Würde sich mehr integrieren ins Bike. Sonst mega...👍
@ExtremeDeathman4 жыл бұрын
Nur das die Beschichtung vom Straßendreck schön runtergestrahlt würde und des schaut dann richtig beschissen aus...
@chosenone89164 жыл бұрын
@@ExtremeDeathman Keine Ahnung welchen Beschichter Du kennst... aber meine Anlage wurde schon vor vier Jahren aufgebracht und man sieht nüschts... Aber ich fahre auch selten auf Schotterwege...
@hoffi1374 жыл бұрын
Wieder ein super Mex-Video über eine saustarke Maschine. 👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻 Danke Mex, war leiwand. 👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@bernardhossmoto4 жыл бұрын
Mex, Deine Ausführungen sind immer super und fahren kannst Du auch mächtig. Die neue SDR ist auch gelungen, wirklich schön - wie auch die Strecke in Portimao! PS: Wie groß ist bitte der KTM Hermann?!
@1000ps4 жыл бұрын
Vielen Dank für das Feedback, freut mich sehr! ...und ja der Hermann war nochmal ein gutes Stück größer als ich. Ca. 2m würde ich mal tippen. LG Mex
@DobermannJeff4 жыл бұрын
Coole Aufnahmen 👍🏻 finde gut, dass auch normal gut gewachsene Männer die Bikes testen.
@derhilti56774 жыл бұрын
Echt schöner Beitrag, alles super erklärt, Danke Mex !
@1000ps4 жыл бұрын
Schöne Sache, freut mich wenns gut ankommt. LG Mex
@mariofranz42234 жыл бұрын
Endlich eine liene gefunden für die Optik 👍🏻
@andreasschirgi18964 жыл бұрын
Super Mex, kann mich nur anschliessen, geniales Bike super informativ kommentiert. Freu mich deine weiteren Beiträge👍 Andi Schirgi
@Outtrigger824 жыл бұрын
Toller Test Mex. 😉👍
@bikermoviestar4 жыл бұрын
Ich kann leider nur einen Daumen 👍 nach oben geben. Für diesen Bericht würde ich mehrere 👍👍👍👍 geben.
@TheProsafer4 жыл бұрын
Absolut fundierter Bericht, hat mir sehr gut gefallen. Weiter so! By the way, die SDR 3.0 ist ein Knaller.
@klauss.20963 жыл бұрын
Super Bericht! 👍🏻👍🏻👍🏻 Ich habe mir im November eine gekauft. Kann es kaum abwarten, bis die Saison los geht. 😃🤘
@blacksonic10052 жыл бұрын
Bist zufrieden mit der Duke? Hab mir vor 2 Wochen eine neue geholt ohne Probe zu fahren hatte vorher 890r, war auch geil aber leider zu wenig Power!
@F1TomSupreme Жыл бұрын
Danke Euch für das interessante Video! Ich liebe die KTM Motorräder, sind mMn die geilsten Motorräder! Fahre selbst eine KTM Super Duke & bin sehr zufrieden damit. Ich kann es nur jedem weiterempfehlen,man hat richtig Spaß mit diesem Gerät. Preis Leistungsverhältnis ist wirklich sehr gut bei KTM! LG!
@PrinzKaltbluth4 жыл бұрын
Super Bericht, klasse viele Informationen 👍🏼 Mex
@1000ps4 жыл бұрын
Danke Dir, freue mich immer über Feedback ;) LG, MEX
@pascalkaufmann59424 жыл бұрын
Ich bin kein KTM-Fan, aber den Mex find ich Hammer! Könnte NastyNils‘ Sohn sein 😂
@Snakefreak1989219 ай бұрын
Enger geht jetzt aber auch nimmer beim Anzug 😂 Das Bike ist der Wahnsinn und vieles ist super gut durchdacht 🙏
@Thorsten_Kueppers4 жыл бұрын
Super Video Mex!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
@Dennisduesentrieb4 жыл бұрын
Geiles Bike, würde gut ausschauen in meiner Garage 😎 und wie immer klasse moderiert 👌
@DJAceBlack4 жыл бұрын
Wie gewohnt super 👍
@Schwabvucko4 жыл бұрын
Perfekte Vorstellung, sehr appetitlich 😋😋
@triplepilot3924 жыл бұрын
Sehr gute Moderation, weiter so......🏍👍
@DrCaptnMorgan4 жыл бұрын
Tolles Motorrad, ich hab nurein Problem mit der Duke.... die Optik. Sieht aus als hätte sie einen Auffahrunfall gehabt. Wenigstens die Felgen sehen jetzt besser aus, als bei der Vorgängerin.
@DrCaptnMorgan4 жыл бұрын
@Bernd DasBrot Über Geschmack läasst sich ja bekanntlich nicht streiten ;)
@ralfromer76764 жыл бұрын
Top Präsentation von einem gelungenen Motorrad
@1000ps4 жыл бұрын
Vielen Dank! Grüße, MEX
@cookieking72434 жыл бұрын
Einfach ein SUPER GEILES Motorrad ❤️❤️❤️😍😍😍😍
@helmutmense559 Жыл бұрын
Super informative und verständliche Vorstellung der SD 3.0! Toller Bericht!
@flicks19724 жыл бұрын
Da könnte ich schon schwach werden :( dabei wollte ich eigentlich meiner XSR treu bleiben :( verdammt 18k...is schon ne Ansage. Aber das Video ist absolut TOP wie alles was Mex produziert.
@reinerschmitt4144 жыл бұрын
Was gibts da zu überlegen, Probefahrt und dann sollte man entscheiden....💸💸
@emilherbak12043 жыл бұрын
Mit 15K VFM oder 16K NEU biste dabei. Ueberlege auch schon wie ich's meiner Frau sage, dass 4 Mopeds nicht reichen.
@RainerWahnsinn-u6r4 жыл бұрын
Schöne Mopette, gutes Video nur schade, dass der Tankinhalt reduziert wurde...wollte man es der Tuono gleichtun und als erster einer Bikergruppe an der Tanke zu müssen? Das ist für mich ein echtes Ausschlusskriterium!
@AlexanderIbrajew4 жыл бұрын
Ich hätte das Ding auch gerne im anderen Design! Dann würde ich es mir mit dem Kauf überlegen.
@stefanhalbich7073 жыл бұрын
Ein mega Bericht mit so vielen Details. Vielen Dank und weiter so!!!
@hans-jurgenkroll89614 жыл бұрын
Sehr gut gemachtes Video.Danke dafür !!!
@vaperp.10784 жыл бұрын
Bin sehr froh das Vorgängermodell zu besitzen!! Gefällt mir einfach nicht mehr, glaube auch nicht das sie sehr häufig zu sehen sein wird, weil nur auf der Rennstrecke 😂
@christianmatei-best84654 жыл бұрын
Super Beitrag jedoch fällt es auf das die Geschwindigkeiten die auf der Straße gefahren werden sich denen auf der Rennstrecke nähern! Macht weiter so jedoch passt eure Geschwindigkeiten an nicht das ihr nachher nur noch Rennstrecke fahren dürft😉.
@AUT12345674 жыл бұрын
Sicher ein Super Motorrad, aber rein optisch gefällt mir der Gitterrohrrahmen meiner 2017er besser 😊
@DoenerTellerVersace4 жыл бұрын
Top Video und sehr gute Infos. Sehr schöner, Körperform betonender Lederanzug in Schwarz-Weiß Optik.
@jnkrg12144 жыл бұрын
Die Gewichtersparnis vom Rahmen ist locker beim Auspuff wieder drauf. 🤓 Aber optisch kommt sie für mich so rüber als wäre das die Version 1.2 . Das ist eben der Fluch, wenn man ein Hammer Randaliereisen noch besser machen will. Es geht meistens nach hinten los. Mich wundert aber auch,dass die 200 Ps noch nicht auf dem Datenblatt stehen. Ist doch die Richtung in die es gehen sollte. (IRONIE)
@masteroperator14 жыл бұрын
mehr geht nicht mit dem v2 und der euro norm denk ich.
@peterschweizer2143 жыл бұрын
... da könnte ja der Eindruck entstehen Du bist KTM Fan! 😉 ... absolut verständlich 💪🏻✌🏻
@schunkelperser17943 жыл бұрын
Das Ding ist unfassbar charaktervoll und gut. THE Motorrad.
@AndiBurgschachner4 жыл бұрын
Freue mich jetzt schon auf meine neue Duke für die Rennstrecke 🧡😍🤩 Tolles Video 👍 #getduked2020
@tiptop16913 жыл бұрын
Genau wegen diesem Beitrag habe ich das Beast 3.0 gekauft
@1000ps3 жыл бұрын
Danke ist mir eine Ehre! Grüße, MEX
@michaelrambow90162 жыл бұрын
Tolles Video...Habe auch die MT09SP gefahren...und in Kürze kommt wohl die 1290 Superduke...
@j0hnwyne7154 жыл бұрын
Klasse Video Mex, danke für deinen Bericht, wäre sie bei dir ein Kaufkandidat? :-)
@yamserati4 жыл бұрын
Hätte ich eine Super Duke 2.0, wäre jetzt der Zeitpunkt, diese einzutauschen:)
@masteroperator14 жыл бұрын
ich hab die 1.0 und überlege streetfighter v4 oder sdr 3.0
@yamserati4 жыл бұрын
Tuono?:p
@DerSchweiz3r4 жыл бұрын
Beste Naked auf dem Markt.!🤘🏻
@amph34 жыл бұрын
Gibt es das Biest 3.0 in der ersten Version nicht auch mit Euro4 homologation?
@reinholdwenzel78424 жыл бұрын
Sieht man in den Spiegeln etwas. Letztes Jahr war dies noch nicht möglich. Gibt es noch ein kleines Leistungsloch bei ca. 5.500 Umdrehungen. Durfte die Prototypen testen
@flyingernst4 жыл бұрын
Die Verbesserung, dass man die Linie halten kann beim rausfahren finde ich genial und wichtig. Bei meiner 1.0 habe ich definitiv Tendenzen dazu, dass sie übers Vorderrad von der angepeilten Linie runter fährt beim Rausbeschleunigen und dann muss ich immer "lupfen" während eine Tuono oder irgendein ein Sportler vor mir einfach weiter durchzieht....und das trotz dem niedrigem fahrerischen Niveau auf dem ich unterwegs bin. Für bessere Fahrer ist das bestimmt ein ziemlich lästiges Beschneiden gewesen. Beispiel: kzbin.info/www/bejne/qqeaYWSips2FiZY bei 4:33 (links rum) und 5:00 (rechts rum). Ich bin die Strecke das erste mal gefahren, ich mach da eh ein Haufen Fehler, aber vielleicht erkennt man was ich meine. Ich kann am Kurvenausgang nicht ans Gas gehen weil sie einfach nicht auf der Linie bleibt. Das hat mich immer genervt und scheinbar liegts am Moped sonst hätte man es im Video der 3.0 nicht explizit erwähnt
@plusRpm4 жыл бұрын
Ich denk aber wenn die KTM burschen die leistung angeben wie es die norm wäre - wovon ich schwer ausgeh - sind die 3 extra PS ohne den Ram air, der effekt variiert ja je nach geschwindigkeit und bringt nix am prüfstand :) Sind sicher nochmal mindestens 2-3 extra ps zum drüber freuen, bei einer cbr 650r sinds zum beispiel 5ps bei 200 km/h, dann 100ps statt 95, vollkommen legal weil nach definiertem messverfahren im limit :D Durch gut designte aero wirds ansich eh nie schlechter Edit: und wie immer natürlich bester Bericht auf KZbin 👍
@liloton46514 жыл бұрын
Ich bin echt angetan von dem Bike ... Wahnsinns Eisen... aber noch viel mehr bin ich auf die Präsentation der GT Version gespannt. Wenn die Optik stimmt könnte mich KTM tatsächlich wieder einmal in die Verkaufsräume locken, trotz eher schlechter Erfahrungen mit dem Ready to Repair Konzern.
@kaischmitz16814 жыл бұрын
Daumen hoch zum Video. Für mich das geilste Spielzeug. Allerdings noch nicht ganz fertig ab Werk. Ein wenig Nacharbeit ist notwendig.
@brodtkunst4 жыл бұрын
Sehr gut gemacht, vielen Dank
@TomTom-tf9xz4 жыл бұрын
Seit wann darf der Rückstrahler oberhalb vom Kennzeichen angebracht werden?
@ohre694 жыл бұрын
Ein wirklich sehr Informatives Video! Hat man direkt Lust auf ein solches Bike bekommen! Da ich mit dem Gedanken der super Duke schon lange Spiele! Leider hat KTM jetzt aber auch direkt schon Minuspunkte gesammelt! Auf deren direkter HP sind keinerlei Powerparts für das Modell verfügbar! Absolut negativ... da ich sie mir gern mal Konfigurieren wollte... verstehe den Sinn dahinter nicht, ein Bike mit diesen Teilen zu Werbezwecken zu zeigen und dann keine Verfügbarkeit und Preise im Petto zu haben... Sinnfrei...
@heliandi12904 жыл бұрын
Tolles Video. Aber mir gefällt sie nicht mehr . Zum naked bike gehört Gitter Rahmen und der komische Tank sieht auch blöd aus. Felgen nicht mehr so schön und auspuff und krümmen auch nicht mehr so schön
@t.b.15013 жыл бұрын
Sehr gut gemacht, sehr gut erklärt, schöne Fahraufnahmen.
@Dave_Austria4 жыл бұрын
Hammer ❤️👍🏻
@ktm_rbrt19474 жыл бұрын
Ein absolut grandioser Testbericht, der seinesgleichen sucht. 39 min und keine Minute zu viel. Einfach weiter so! Ich freu mich auf mehr. Mir gefällt die Optik nicht ganz so gut. Die neue Krümmerführung sowie der massive Sammler sind bei Euro5 wahrscheinlich unabdingbar aber halt einfach hässlich! Auch der fehlende Gitterrohrheckrahmen beeinträchtigt ein wenig die Optik. Der Semi-Kunststoffheck signalisiert ein wenig KTM's Rotstift und hat meiner Meinung nach nichts mit Innovation zu tun. Aber natürlich verständlich. KTM ist ein Aktienkonzern und muss natürlich stetig Gewinn zulegen ohne mehr Materialinvest zu haben. Was man jedoch grad in Portimao sieht, sind die permanenten Lenkerbewegungen bzw. Pendelbewegungen.
@checkthisout58724 жыл бұрын
Tolles Video und Klasse Bike. Mittlerweile baut KTM auch schönere Mopeds. Es sieht nicht mehr alles so nach Plastik aus. Und die Schwarze gefällt mir echt super. Wenn KTM so weiter macht haben sie einen weiteren Kunden.👍
@user-zb6hr6ks5q4 жыл бұрын
Danke an Mex & 1000PS für den fundierten, geilen Test! Kein Danke allerdings an KTM! Tank: 16L anstatt 18L, gehts noch!?!? Das Einsetzen kleinerer Tanks scheint derzeit Mode zu werden. So auch beispielsw. bei der aktuellen BMW R 1250 RS (ist zwar irgenwo offtopic, aber trotzdem. Dort ist es - weil Sport"tourer" - ja noch blödsinniger). Aber Hauptsache man kann mit einem besseren Nassgewicht protzen. Sorry, aber was soll dieser Sch....?! ...beim nächsten update dann noch 12 Liter oder was. Wenn etwas nervt, dann das.
@einspurfetischistmt094 жыл бұрын
OMG. Hatte das Thema 1290 er Duke schon erfolgreich verdrängt. Jetzt kommt sie in Version 3.0 so das ich glaube das sie jetzt wirklich alles das hat was ich bei 2.0 noch vermisst habe. Jetzt habe ich ne komplett aufgebaute MT da stehen, und Mex (bzw KTM) stellt mir sowas vor die Nase. Ich flipp aus. Werd ich mir im Frühjahr mal anschauen beim Händler. Aber meine Bank wird mich wieder auf den Boden der Tatsachen zurückbringen. Darauf is Verlass :-) Scheisse, is die geil. Und ja. Die Optik is der Knaller.
@transformer43914 жыл бұрын
Gibt es das bike auch in schön?
@martinvucsina37504 жыл бұрын
Bericht 1A, danke Mex. Eine Frage noch. Spürtman eigentlich die Kante im Tank, z. B. I'm Hangoff? Danke und LG Martin
@1000ps4 жыл бұрын
Die Kante ist relativ hoch oben, sodass die Oberschenkel hier gut eingebettet am Tank anliegen. Im Hangoff konnte ich mich damit zudem gut am Bike fixieren. LG, Mex
@martinvucsina37504 жыл бұрын
@@1000ps Danke für die prompte Info. 👍
@Simon-Simon-Simon4 жыл бұрын
Orange wheels ?
@julianf.9974 жыл бұрын
Servus danke für den schönen Bericht. Erinnert ihr euch noch wo genau die Straße bei Minute 25 war bitte ? Meine 990 Superduke steht da unten und ich liebe die Gegend und natürlich den Track. Weiter so und bleibts Gsund.
@TheCarbonfrog4 жыл бұрын
einfach der geilste Landstraßenprügel !!!
@maxheadroom18504 жыл бұрын
Sorry, das ist kein Test .- in keiner Phase - das ist ein unterhaltsames Promo-Video. Nur Beschreibung und Werbung und niemals echte Analyse. Entspricht dem -zeitgeist. Nur Bla Bla, der aber Spass macht. Die "Informationen" kann man auch erhalten, wenn man den Prospekt liest. Das wird sich wohl auch nicht mehr ändern. Ist halt auch gratis - und genau das bekommt man. Seichte Unterhaltung.
@johannhans6784 жыл бұрын
Man muss dem Hersteller natürlich Honig um den Mund schmieren. Ansonsten wird man zu keinem Test in der Sonne mehr eingeladen. 😁
@wanderfalke1104 жыл бұрын
Fällt da auch wieder der Seitenständer ab, wie bei den anderen? 😂😂😂
@marcorasch75934 жыл бұрын
Sonst wäre es ja keine superduke 😂👍
@marcorasch75934 жыл бұрын
Klar sonst wäre es keine Superduke 😂👍
@johannhans6784 жыл бұрын
Edelschrott aus dem Innviertel halt🤣👍
@volbeat6764 жыл бұрын
Mex macht seinen job sehr sehr gut. Hoffe der wird gut bezahlt!! Danke für das video mex. Weiter machen
@speedracing864 жыл бұрын
@1000PS Mex, die 2020er Modelle sind noch mit Euro-4 homologiert, auch wenn die Hardware für Euro-5 fertig ist.
@amph34 жыл бұрын
Dr. Speed@RtR Heißt das, dass ich ne Euro4 Anlage dranbauen kann?
@speedracing864 жыл бұрын
amph3 kann ich nicht zu 100% bestätigen, aber es gelten die Euro-4 Normen, somit müsste das passen...
@SirAnton134 жыл бұрын
Super Beitrag . Frage bitte : In punkto Farben ? Es gibt ja 1x schwarz und 1x orange / blau . In Eurer Aufnahme scheint es aber noch eine dritte Variante zu geben ... Orange/Schwarz(Tank) Oder täuscht das ???
@TheTobiKing14 жыл бұрын
Das ist der Prototyp
@vincentvega68364 жыл бұрын
Servus..) gute Berichterstattung..jedoch das musikalische Intro..warum soo dramatisch?
@hiard104 жыл бұрын
Mex wird mal nicht zu Yamaha geschickt? Ist er befördert worden?
@bennikdk_49274 жыл бұрын
170 kmh auf der Landstrasse mit verkehr laut sprecher auf einen Rad. Klasse
@hansnhansn4 жыл бұрын
Geiles Bike geiles video✌
@diesunddas934 жыл бұрын
verbrauch und Reichweite verändert mit dem neuen tankvolumen !?
@ralphstarringer65194 жыл бұрын
Nicht so, dass sich 2 Liter kompensieren lassen.
@1063ghost4 жыл бұрын
Beneidenswert Test in der Sonne 😁😉
@toniauer25684 жыл бұрын
Verdammt....unfair. Bin mit meiner SD eigentlich zufrieden, aber da komm ich jetzt echt in´s grübeln. Vielleicht doch mal nach der Neuen schauen. Danke für dieses Video.
@flyingernst4 жыл бұрын
auf was steigt man um, so dass 185PS entstehen? Ich hab das Wort nicht verstanden. Danke :-)
@frankrothe10244 жыл бұрын
Ein hoch auf die Gyrossensoren und den Zazikitank.🤣😜
@Prau014 жыл бұрын
Kannst du mal aufklären ob es jetzt eine Sitzheizung gibt oder nicht? Im Menü beim Händler gab es zumindest den Menüpunkt " Sitzheizung"
@WeiserBoss4 жыл бұрын
Man muss die KTM Powerparts Sitzbank mit Sitzheizung kaufen und dann wahrscheinlich im Steuergerät freischalten
@bluefrost0854 жыл бұрын
Aber bei der Sitzbank und da gibt es nur eine im Katalog steht nichts dabei das eine Sitzheizung verbaut wäre! Naja mal sehen bekomme meine ja in 3 Wochen werde mal nachsehen!