3달전에 110이엇는데 180만원대로 올랐네.. 다른거 알아봐야겠다,, 시승신청도 했는데 2달동안 무소식
@치킨프렌드2 ай бұрын
좋은 비판은 약이되지요. 대동에서도 잘 반영하길
@기라다카2 ай бұрын
전기 카르텔은 지원금 횡령 대잔치지 ㅋㅋㅋ
@machojun2 ай бұрын
쓰레기 .1500에서😮3천타면 오일교환하듯이 체인바꿔줘야하고 비맞으면 체인부서지는소리 남.구리스 들고다녀야함 스포츠모드로 다니면 40km다니면 배터리 교체해줘야함.비맞으니 깜밖이도 안됨. 달리다 전원 수시로 나가서 죽을뻔함. Gs100 1년타고 바로 내연으로 교체. 펑크나도 일반 센터에서는 아예 안봐줌 ㅋ
@츠요이사케2 ай бұрын
체인을 조이는거 아님? 1500타고 체인교체라니 갑부신가 비올때 소리가났었나? 깜빡이가왜안돼요 뽑기잘못하신건가 배터리 40키로정도감 달리다 전원 꺼지다니 ㄷㄷ 그런적 한번도없었는대...좀 오바하신듯 아센터는 ㅈㄴ불편하긴함 거의 취급해주는센터 없음 센타에서 안티가 많은거같음
@machojun2 ай бұрын
@@츠요이사케 내가 직접 1년 동안 타고 겪은 걸 쓴 겁니다. 달리다 꺼지는 현상 계속 있었구요. 체인 세 번이상 조이면 갈아줘야 한답니다. 물론 산보 가듯이 살살 타시는 분들은 그렇게까지 갈지 않아도 되겠죠. 제 느낌은 정말 쓰레기입니다. 고장 많고 전업으로 타기는 너무 안 좋아요
@BOBmaro2 ай бұрын
오호... 그러고보니 정말 고려해야될게 많군요. 스마트키가 선택이아닌 필수라는걸 알았슴다 +_+