전기로 재탄생한 대림의 미래 E-CITI(E시티) 전기스쿠터 시승기 장점 단점 | 기능 설명 | ED-1 | DNA모터스

전기로 재탄생한 대림의 미래 E-CITI(E시티) 전기스쿠터 시승기 장점 단점 | 기능 설명 | ED-1 | DNA모터스 | 이씨티 |

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Күн бұрын

Пікірлер: 54

@paju-simi 4 ай бұрын

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@donquixote7498 2 ай бұрын

배달용으로 하실거면 그냥 엔진으로 선택하세요 저 1년 2개월 2만3천 타고 있는데 요즘 심각한 문제가 대두되니 스트레스 또 받기 시작했습니다. 작년 여름엔 새것이다보니 이런 문졔가 없었는뎨 요즘 온도 30 정도에서 속도를 60km 정도로 5분이상 달리다보연 어느 슨간 주행중 괴부화가 걸리는지 츨력이 확 떨어지며 속도가 갑자기 10으로 확 줄며 기어가다보니 대로에서 차들사이예서 멘붕이 옵니다.그러면 갓길로 빼서 시동을 껐다 켜면 정상 작동되다 시속 50을 넘기면 같은 상황이 반복되더군요. 아예 먹통이 되야 공장으로 보내든 때려부수든 히지... 아무튼 잔업으로 하실분들 선택하면 저처럼 스트레스 엄청받으며 후회할 겁니다.🎉

@Aganzo_6614 4 ай бұрын

ABS모델은 언제 나올까요...? ABS 1채널이라도 나오면 좋을텐데 매우 아쉽습니다.

@짱이-i8p 3 ай бұрын

abs도 알고 써야지 잘못쓰면 독이 됩니다 차와 달라서 오토바이의 제동은 앞브레이크 사용이 중요합니다 빛길철판 도로노면표시 등은 앞브레이크를 쓰면 안됩니다 측히 비오는날 지하주차장은 abs를 쓰면 앞브레이크가 잡혀서 미끄어집니다 무조건 뒤브레이크만 써야합니다

@Aganzo_6614 3 ай бұрын

@@짱이-i8p 맞춤법이나 제대로 맞춰서 글쓰세요. ABS 쓸줄알고 서킷라이센스도 딴 사람입니다. 아는척은 딴데가서 하세요.

@raputrs6234 3 ай бұрын

@@짱이-i8p비오는 날이나 눈오는날 그럼 도로주행도 abs때문에 위험할 일이 있을까요..??

@짱이-i8p 3 ай бұрын

아스팔트는 비가와도 미끄럽지 않아서 앞브레이크를 써도 상관없습니다 다만 운전자가 어느곳을 운전하든 미끄러울것이란 판단이 잇다면 뒷브레이크만으로 제동해야 합니다 abs는 안전장치일뿐 맹신하고 모든 제동에 사용하는것은 조심해야 합니다 기본적으로 노면표시등의 도로페인트, 주차장(페인트 되어 잇죠), 맨홀뚜껑, 도로공사구간등 에서는 서행하든지 뒤 브레이트만을 사용해야 합니다

@짱이-i8p 3 ай бұрын

눈오면 무조건 서행하며 서서히 뒤 브레이만 사용해야 합니다 기어가 잇으면 엔진브레이를 사용하는게 좋죠

@user-sn3om1xi2s 3 ай бұрын

결국 태스트 서버처럼 그냥 태스트 서버다. 라고 정의가 되네용~

@yangjeonghan 4 ай бұрын

전동휠이나 킥보드 처럼 바퀴에 모터를 넣고 연료통과 엔진 위치에 밧데리가 들어가게 만들어야 한다. 회생제동을 사용하고 주행거리를 늘려야 함.

@_soondol 4 ай бұрын

30키로 주행 시 ㅋㅋㅋㅋㅋ 진심 말장난 저런거 보면 오히려 사기 싫어짐

@user-te1mm7ox9w 4 ай бұрын

아흠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 심사장님???~~~~ㅋㅋㅋㅋ 다이나믹에서 육성으로 빵터져버렸네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ (이 시간에 카페모카먹던중이였습니다 ㅠㅠ) 머리가 제껴지는부분에서예전~ 티맥스560 리뷰소개할떄생각났어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@paju-simi 4 ай бұрын

아하 ㅋㅋ 웃으셨다니 저도 좋네요!!

@user-fn4hs8wz2o 2 ай бұрын

충전의 번거로움.장마철 합선가능성.배터리 화재가능성.겨울철 배터리 효율 급감.배터리 교체시 고비용.고장시 흔히 있는 오토바이 센터에선 수리하기 힘듬. 배터리 잔량에 대해 항상 신경 써야 하는 점.... 하여튼 불편함.

@rokgptr 2 ай бұрын

검증된회사것 사세요 그나마 대림이 나을거에요

@KangKooRoo Ай бұрын

안냐세요 기존 사용하던 em1-s 배터리그대로 사용가능한가요?

@Chan-iu5ne 3 ай бұрын

배달 하시는분 물어보니 공유스테이션 많이 있어서 보일때마다 바꿔준다고 하더라구요 ㆍㆍ그리고 진짜 유지비 저렴 하다고하네요

@user-br6kz3es5w 2 ай бұрын

대림은 3륜은 안 만드나요?

@jiwone6552 17 күн бұрын

전기 오토바이 회사들 보조금 장난질 못 하게 하려면 보조금 다 끊어 버려야 하는데.. 무슨 100CC급 오토바이 하나의 출고가가 600만원이야. 자체 기술력 하나 없이 중국에서 현대에서 부품 받아다 단순 조립만 하면서..

@jupiterjo6914 4 ай бұрын

이 제품 왜 중국 alibaba에 잇는 거랑 비슷하죠 ?? 국내 생산 맞나요 ? 너무 비슷한데 레이아웃과 사양이

@u5010 4 ай бұрын

링크좀 볼수있나요? 궁금하네요

@Miles_Link 4 ай бұрын

형. 키높이 깔창은 빼고 말하자. 😂😂😂😂

@YouEn-pl6sg 3 ай бұрын

출력은 좋은거 같은데 브레이크가 아쉽네요

@we4pd 3 ай бұрын

위험 하지 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

@seongyoonkim7640 2 ай бұрын

겨울이어도 배터리가 너무 나쁘네요. 저가형인 것 같네요.

@johnsnake1 3 ай бұрын

한번 충전에 100km가는 이누리랑 차이가 심하네요

@starily 3 ай бұрын

ABS TCS 없는 전기오토바이는 사주지도 말고 출시하지도 말아 주세요 최소한의 안전장치 입니다. . 눈 비 올때 미끄러져 봐야 이미 늦습니다.

@짱이-i8p 3 ай бұрын

@starily 3 ай бұрын

@@짱이-i8p 뜬금없이 앞 브레이크 이야기를 왜 하시는지요 바이크 타시는분들 다 아는 내용 아닌지요 바이크 탄 세월이 30년이 넘었는데 그 정도 상식이 없겠습니까 네발달린 자동차도 ABS의무장착된지 10년이 넘었습니다. 두발달린 오토바이에는 무조건 앞뒤로 있는게 무조건 있어야죠 더군다나 최근에 나온 전기스쿠터에 abs없이 출시한다? 말이 안됩니다. 설명을하자면 abs ~anti lock breaking system 여러번 끊어 제동을 하는 시스템이고 제동과 회피를 동시에 할 수 있게 해주는 정말 중요한 장비입니다.

@user-fi7xh5vm8u 3 ай бұрын

@@짱이-i8p abs가 독이라니 미치긋네 ㅋㅋㅋㅋ

@짱이-i8p 3 ай бұрын

@@user-fi7xh5vm8u 위에 말한 곳에서 사용하면 독이 될수 잇다는 겁니다 미끄러운 곳에서 앞 브래이크가 잡히면 무조건 넘어집니다 뒤 브레이크만으호 제동해야하는건 오랜 경험잇는 운정자에게는 상식입니다

@짱이-i8p 3 ай бұрын

@@user-fi7xh5vm8u 비오는 날 아파트 주차장 같른 곳에서 앞브레이트 잡아보세요 어떻게 되는지