Sizce SV650 hala yıllara başarılı şekilde meydan okuyor mu? Kaanelektronik.com'da %10 indirim için sepette indirim kodu kısmına "100oktan" yazmanız yeterli! 2016 yılında yaptığımız karşılaştırmalı testi okumak için: bit.ly/3Hc4NIM Uyumlu Anlas Lastikleri: Anlas Viento Sport: anlas.com/tr/products/viento-sport/ Anlas Winter Grip Plus: anlas.com/tr/products/winter-grip-plus/ Anlas Capra RD: anlas.com/tr/products/capra-rd/
@Faruk.Sahin.2 жыл бұрын
Eskiden bu tarz motosikletleri sevmezdim cok klasik gelirdi görünümleri, şimdi motosikletler o kadar motosiklete benzememeye başladıki bu tarza hayranlığım arttı.
@ibrahimkarayel50742 жыл бұрын
Fezatronik :) şeyler arızalandımı bi dünya masraf çıkarır.Üstünde çok oyuncaklı şeyler olmaması bi yönden iyi malum devir ekonomi devri.Grenaj olmaması da artı bir yön çünkü düştümü onuda yenilemek bi dünya para
@canaktug57992 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum 👍🏻
@Motografi2 жыл бұрын
Yaslaniyor olabilirsin😂
@Faruk.Sahin.2 жыл бұрын
@@Motografi Yaşlandık be patron .
@canerverdi99552 жыл бұрын
sv650 için çok güzel aftermarket led farlar var, far çözülür. Ali'nin bahsettiği 1. viteste gazsız motorun yürümesi sanırım clutch assist, kavrayıp çekiyor motoru 1.viteste. Bu kırmızı şasi + beyaz depo tam bir japon monsterı, ayrıca bu motor silindir başı çift buji kullanıyor, lütuf. Testteki bu renk tüp şasiyi bırakan Yeni Ducati Monster'a karşı (937) suzuki'nin çok kurnazca yaptığı bir hamle, evet ters çatal yok, tcs yok ama güzel bir lastik %90 bu eksikleri kapatır. Bir de mtv dilimi olarak rakiplerin mt07, trident'ten avantajlı tarafta. Bunu z650 ile bir karşılaştırmak gerekir, orta sınıf naked karşılaştırması yakışır artık. Güzel bir anlatım olmuş, elinize sağlık.
@yasinemregenc242 жыл бұрын
Adam 4K izleyin fazlan yazmış ben 360P izleyebildim.. teşekkürler Türktelekom :')
@kocayusuf1922 жыл бұрын
Suzuki'nin kendini yenilememesi bence bir strateji... Her yerde bir işin en iyi ustası olur ya onu herkes bilir ve bu işin piri odur derler. Suzuki de öyle bir marka galiba... Mesela Suzuki ve Kawasaki'nin servis ağı zayıf derler ama en iyi markalar da bunlardır derler. Adamlar öyle kaliteli yapıyorlar ki zaten kaza yapmadıktan sonra motor bozulmuyor. Sonuçta binen herkes bu motordan memnun mu? Memnun... O halde fazla söze hacet yok.
@hakanyilmaz93006 ай бұрын
Öok başarılı ve sade bir video. Başı değil ama gazlamaya başlayınca sonuna kadar nasıl geldim anlamadım. Sanki motoru ben sürmüş gibi hissettim. Çok zevkliydi. Teşekkürler.
@dahabitmedi2 жыл бұрын
O kadar zevkle izledimki sanki oralara gittim çok teşekkür ederim ,aman paslan da çok hızlı gitme hayatta kal ..💯
@orkunsanal Жыл бұрын
Video aniden bitti ama yol güzel inceleme, muhabbet güzel, rehabilitasyon gibi izletiyor :)
@ufukbozkurt64092 жыл бұрын
Güzel video olmuş.... Eskiler özlenir Ve rahmetli Barkın abimiz de bu makinayı incelemişti zamanında... Mekanı Cennet Olsun 😔 .... Teşekkürler Alişan Bey
@karakizanimyollarda19802 жыл бұрын
Benim mekâna gelmişsin. Çok güzel yol ve manzara var. Tam gazlamalık . Güzel bir video ve yorum izlettin bizlere teşekkür ederim ☺️👍
@ScooterSever2 жыл бұрын
2022 yılında çıkan diğer markaların modellerine bakarsak Suzuki biraz ileriyi görmüş gibi tasarımda değişiklik yapmıyor, modern sport cafe racer , yuvarlak far , heritage tasarım dedikleri modeller gibi 😃 Ama dediklerinde haklısın günümüz muadillerine göre hatta daha düşük cc modellere göre teknoloji ve donanım olarak maalesef geride. Quickshifter , kaydırmalı debriyaj, tcs , led far , ters teleskopik amortisör vs olsa sınıfında çok satar
@cakarbilal2 жыл бұрын
Sport cafe racer ama , modern diyemeyiz.:) Baya eski, tasarım olarak.
@ScooterSever2 жыл бұрын
@@cakarbilal aynen modern Neo sport cafe racer modellerine göre eski bir tasarım 😃
@MotolojiTR2 жыл бұрын
test gününden suzukideki arkadaşım sayesinde 1 koca gün bu arkadaşla birlikte takılmıştık. o günden beri çok beğenirim bu motoru
@metineksi40582 жыл бұрын
Valla motorcu olmasakta keyif aldım. İyi yayınlar sağol.
@gokhantmn2 жыл бұрын
Alişan yol çok güzelmiş en kısa zamanda bu yolu ben de keyif alarak görmek istiyorum. Uçmakdere'yi senden çok duymuştum ama sanırım bu kadar güzel olacağını tahmin etmemiştim. Emeğine sağlık. Suzuki ile ilgili de sanırım tadını bilen adamın makinası. Retro tarz seven birisi ve xsr 900 sahibi olarak (tabi aynı klasmanda değiller) başka diye düşünüyorum. Sevgiler.
@canaktug57992 жыл бұрын
Bunun X versiyonunu, şartların nispeten normal olduğu yıllarda merakla bekledim. Şimdi beklesem beklesem videosunu beklerim 🙂 Eline sağlık Alişan 🖐🏻 Not: "kes,kes... Karşıdan gelen ölsün" sesli güldüm 😉 Rahmetli Barkın'ın dediği gibi 'güzel bir paket sunuyor' 🤲🏻. Mekânı cennet olsun 🤲🏻
@solomoto48022 жыл бұрын
Beklenen Video geldi.
@gokhanyelaldi3879 Жыл бұрын
Merhaba, Dominar 400 UG'ye göre kısaca değerlendirebilir misin. Ön arka amortisörün virajdaki hissiyatı ve sertliği, Frenlemede rahatsız edici bir hızlı kapanma durumu oluyor mu Ya da sert kontra verdiğinde kafa sallama vb tuhaf davranıyor mu 400 UG'den SV650ye geçmeyi dusunuyorum İncelemelerin ve görüşlerin bizim için çok kıymetli. Selamlar ✋
@many3to2 жыл бұрын
Bende de aynı motordan var yeni aldım ilk motorum biraz yüksek bi cc ama aldik motordan memnunum gidişi virajlari güzel evet motorda teknoloji çok yok klasik ama bu kötü olduğunu göstermiyor zamanla herkez bence anlayacak Çin malı çöplüğüne düşen motor piyasası çok değil 2 yıla kalmaz iflas eder. Japon mu evet belki ömrünüz bitinceye kadar bu motoru kullanabilirsiniz o kadar kalite. Al sat motoru mu hayir Avrupa'da bu motor çok satanlardan ama bizdeki görsel detaycilik yüzünden az satıyor kalite yerine görsel takılıyoruz cf motor da ki gibi hayırlısı olsun.
@MotOzan-Official2 жыл бұрын
Aynı motor blogunu 2021 V Strom 650 de kullanıyorum. Küçük hacmine rağmen alt devir torkundan gündelik kullanımda memnunum. SV 650 nin daha hafif ve 2 beygir daha güçlü olduğunu göz önünde bulundursak gayet yeterli bence. Bu iki motor motosiklet camiasının üvey evlatları gibi. 😄 Arkadaş örneğin yerinde bence. 😄👍🏽 Suzuki bence kasten diğer markalara ya da çağa ayak uydurmuyor maalesef. Selamlar MotOzan.
@altinpiston2 жыл бұрын
Güzel gezi Güzel motor zevkle izledim, usta yolda, guzel. Teşekkürler sağolasın.
@hakanguloglu81082 жыл бұрын
Çok başarılı olmuş, emeğine sağlık👏👏
@hoppalatiktok52722 жыл бұрын
Kardeşim benim emeğine sağlık. Kumbağ/Mürefte arası sahil yolu sıkıntılı bi yol, özellikle kış aylarından yaz aylarına geçişte tepelerden çok fazla taş kaya yada taş parçaları düşüyor aman dikkat.
@alpergultekin19032 жыл бұрын
sayenizde biz de sürmüş kadar olduk
@teoremler2 жыл бұрын
#dogantrend izmir'e büyük bir showroom istiyoruz.
@erdemaydn38592 жыл бұрын
@100 OKTAN TV Şöyle bir honda vfr 800 2006 model bulup çekersen çok sevinirim
@ozandiken2 жыл бұрын
Uçmakdere istanbul tekirdağ arasımı İstanbul’dan ortalama kaç km çekim yapılan yer ? Günübirlik piknik yapılabilirmi acaba yol kenarında çekimlerin olduğu yerler
@diyardiyar7310 Жыл бұрын
arkadaşlar olumsuz olan bütün yorumlara katılıyorum bir türk bakış açısı ile lakin filipin endonezya taylan hindistan ingiliz ve latin amerka bu ülkenin suzuki hayranları ile bu marka bu model hakkında konuştuğum zaman bizim söylediğimiz gibi eleştirmiyorlar bir servis ağları fazla parça ucuz ve yedek parçaya ihtiyaç yok finansal açıdan maliyet düşük ve o ülkelerde yeterince rağbet görüyor satış rakamları gayet iyi suzukinin türkiyede satılıp satılmaması hiçte önemli olmadığını söylüyorlar japon yorumcular ise hindistan pazarı latin amerika satış rakamları için gayet başarılı ve yeterli diyorlar birde halojen farın daha iyi olduğunun bu ülke insanları beyan ediyor birde aklıma gelmişken bunu da söyleyeyim şiftır miftır tcs bunları sordum motosiklet sürmesini bilmeyen aptal kullanıcıları için gerekli olan oyuncak diyorlar
@mehmetyalman10262 жыл бұрын
23.29 Abi bariyerin çok yakınından geçtin, Allah korusun.
@ruzgardeniz46732 жыл бұрын
Terapi niyetine izledim...👏🏍🙂
@53kaba2 жыл бұрын
Dominar 250 ucmakdere de nasıl ? Kafamda lastik oranları bir acayip diye soru işaretleri uyandırıyor
@hakanerdogdu49252 жыл бұрын
motorun teknik özelliklerini sitesinde bulamadım. kaç hp? kaç tork?
@MURATSPLAT2 жыл бұрын
Kawasaki Z650RS incelemesi bekliyoruz.
@erkinonay59192 жыл бұрын
Suzuki'yi seviyorum. Motosiklet ve manzara harika. RKS TNT202'yi test edebilir misin?
@100OKTANTV2 жыл бұрын
Selamlar. Test motosikleti bulunmadığı için TNT202'yi test edemeyeceğim. Sevgiler - Alişan
@53kaba2 жыл бұрын
Almak istediğim orta sınıf makine. Fakat fiyatlar falan biliyorsunuz ağlama faslı gerisi.
@nacimuhtaroglu902 жыл бұрын
Görmeden dalma Alişan usta(özl. köy girişi)
@cerkezmafya2 жыл бұрын
Egsoz sesinden motorun modelini anlamak mı? Kral 👍👍👍👍
@EmreBeyyyyy2 жыл бұрын
Çinli modeller bile tasarımda teknolojide öyle noktalara gelmişken, suzuki 20 yıllık tasarımla motor yapmış.
@o.f.c58232 жыл бұрын
Gölge efekti çok güzel olmuş kimin fikri ise hemen söylesin 😄
@kadirok58952 жыл бұрын
Tek eksiği dediğin gibi led aydınlatma grubu ve biraz daha elektronik.
@umutgungor37842 жыл бұрын
Üstadım vites yükseltir ken debriyaj kullanmamak neyse olur tabiki doğru zamanlamayı bulursan...ama düşürürken yapma derim...yine sen bilin de, şanzıman dişlilerini Rahmetli Barkın abinin dediği gibi peynir gibi yersin..
@virajmuhendisi2 жыл бұрын
7:57'deki Clio RS :)
@53kaba2 жыл бұрын
Admin yeni husky mı aldı ?
@OzdeDemiraz2 жыл бұрын
Cam takilabiliyormu?
@sefakocak14192 жыл бұрын
Abi çok güzel sürüş yapıyosun seninle birlikte sürmeyi çok isterdim
@seyfullahoz66962 жыл бұрын
Kardeşim Kawasaki ve Suzuki parça fiyatlar nasıl birbirine yakın mı yoksa farkı varmı 🤔
@100OKTANTV2 жыл бұрын
Selamlar. Yedek parça durumları ve fiyatlaır hakkında bilgim yok. Sevgiler - Alişan
@seyfeddinsaglam15512 жыл бұрын
4 k izlemek isterim emme internetin hızı yetmiyor
@feyyazyetim44742 жыл бұрын
Sizce bir kaç ufak modifiye ile hem sürüş tarzı hem işlevsellik olarak scrambler'a çevrilebilir mi 🤔 mantıklı mı yani 🤔
@100OKTANTV2 жыл бұрын
Selamlar. İnternette çok fazla custom yapılan SV650 mevcut. Oradan fikir alınabilir. Yapılır neden olmasın. Sevgiler - Alişan
@ahmetozgun30962 жыл бұрын
titreşimden bahsetsene... ben süedüm de.. öyle böyle titremiyorrrrr
@masoman712 жыл бұрын
harika 👍👍👍👋👋👋
@MrSengetli20 күн бұрын
20 yıldır satılıyor amcacım için rahat olsun😊
@gokhanovat62732 жыл бұрын
Mert e s artpilen mi aldınız .😃
@Yozgatli-wo1ox2 жыл бұрын
Süper makine Ehliyet alırken kullanmıştım.
@ibrahimkarayel50742 жыл бұрын
Fezatronik :) şeyler arızalandımı bi dünya masraf çıkarır.Üstünde çok oyuncaklı şeyler olmaması bi yönden iyi malum devir ekonomi devri.Grenaj olmaması da artı bir yön çünkü düştümü onuda yenilemek bi dünya para
@temu902 жыл бұрын
ehliyet kursumda vardı. düşe kalka paramparça ama taş gibi gidiyordu
@bunyamin34342 жыл бұрын
Emeğine sağlık. Bu yakıt fiyatlarıyla sakin olması şaşırtıcı değil malesef
@benimben69722 жыл бұрын
Abi hiç kaza yaptın mı
@AK-xu1fx2 жыл бұрын
Where is this place at 5:32 please?
@100OKTANTV2 жыл бұрын
Hello. Ucmakdere / Tekirdag Province in Turkey. Route starts from Kumbag. Thanks for your comment. - Alişan
@ozankaplan78572 жыл бұрын
Sürüş nerede yapılmış?
@ozandiken2 жыл бұрын
Uçmakdere ye doğru istanbul Tekirdağ ara yolu sanırım
@53kaba2 жыл бұрын
Bu motora bir slip on egzozla ortalık inler.
@ahmedyassin80552 жыл бұрын
Burası neresi ya çok güzel
@Emre3.52 жыл бұрын
Suziki motor işini salmış gibi motor üretiyo, şu alet harbi 20 senelik insan hiç mi bişey değiştirmez ya
@sefakocak14192 жыл бұрын
Çok güzel motor yaa
@ahmetozgun30962 жыл бұрын
ulan bi 09'a bak, 790'a bak, 890'a bak, tiger 660'a bak.. cb600 gibi bir şahesere bak.. bide buna bak... 98'ler teknolojisini Ducati Monster kafası yedirmeye çalışıyorlar...
@Epsis352 жыл бұрын
Alişan merhaba, bence sende paslanma yok, makina yürümüyor biladerim, ama kanalın ayakta kalması lazım. Ayrıca yıllardır şu makinaya bir çivi çakmayan Suzuki'ye de selam olsun 🏍️