2025 Hero Xpulse 210 İnceleme | CRF 250'ye Rakip Olur Mu? EICMA 2024 Fuarı

Рет қаралды 87,144

100 OKTAN TV

Күн бұрын

Пікірлер: 327

@100OKTANTV Ай бұрын

2025 Yeni modellerin videoları için: kzbin.info/aero/PLLc1wb1FzV39xcP6Q6DOatsqZxKcT02S2

@17megapiksel Ай бұрын

xpulse 200'ü ilk olarak senin incelemenle almıştım. Ufak eksikleri olsa da parasına göre çok güzel motor. Anadolu'da çok büyük karşılığı var. işi sürekli dağda bayırda köyde tarlada olan insanlar veya sadece parası buna yetenler (benim gibi) çok tercih ediyor. Bu motosiklet hayatımı kurtardı diyebilirim. motosiklet dünyasına hiç motor nedir bilmezken direkt A ehliyet alarak başladım, pesaro 125cc aldım. ama kursta vitesli ile daha fazla motor kullandığımı hissettiğim için bu motoru araştırdım ve senin videonu gördüm. enflasyona tek başına kafa atıyor diye anlatıyordun. 37 yaşında hayatın yükünü artık kaldıramadığımda bu motor imdadıma yetişti, bindim gezdim, kafamı dağıttım... tekrar biraz da olsa yaşadığımı hissettim. şimdi yüksek cc kullanan arkadaşlar diyecekler ki ya amma güzelleme yaptın 200cc makinenin ama herkes cebine göre kardeşler. herkes elindeki ile mutlu. en güzel motor benim, çünkü o benim. elbet büyütme ve daha iyi motorlara geçme düşüncelerimiz var, ama xpulseyi ömür boyu unutmam. yol motoru olan bir çok arkadaşlar yedek şehir doğa motoru diye almaya başladı. bir arkadaş ktm 390 ını sattı, bu da gayet yetiyormuş diye. herkesin ihtiyacına göre bu işler. videolarını takip ediyoruz, bizi de gezdirmiş kadar oldun, yeni kasa xpulse u da çok merak ediyorduk, Türklerden ilksin. teşekkürler.

@dundenyarınayasamlar Ай бұрын

Ben 150 cc Küba ile acaip stres atmıştım bir zamanlar.. Aralık gibi bunlardan alabilirim.

@17megapiksel Ай бұрын

@dundenyarınayasamlar bu yeni kasada keşke şu da olsa denilen her şeyi yapmışlar. Avantajlı fiyat için 2025 öncesi almak mantıklı ama asıl alınması gereken kasa bu gibi. 6. Vites koymuşlar mı acaba ona ulaşamadım.

@dundenyarınayasamlar Ай бұрын

@17megapiksel Ben maddi olarak biraz garibanim 2023 lerin sidirlarini bitirmek için güzel rakamlar olabilir. Niyetim sıfır hesaplı 2023 almak. Biraz araştırdım..2023 gidon yükseltme ve ortasehpa hediye edenler var.. Fiyata 15 peşin kalanı vade farksız 12 diye yazmışlar. Anca bu satllara bütçem yetiyor.

@17megapiksel Ай бұрын

@@dundenyarınayasamlar o zaman en mantıklısı sizin için 2023 kasa. Ben de rastladım 125 e aksesuarlı veriyorlardı. Pro aklınızı karıştırmasın, öncam hafif değişti elcik koruma değişti ayak basma aralığı arttı ve usb eklendi. Geri kalan her şey aynı. Ben zaten camı değişmiştim usb de takmıştım. Ayaklıklar bana uygun. Elcik koruma da yine dışarıdan daha iyisi de taktırılabilir. Pro alacağım diye zorlamanın hiç alemi yok. Profilimde bir şehir gezi videom var biraz fikir verebilir bakarsanız.

@yunusaydemir7067 Ай бұрын

@@17megapiksel hocam muhtemelen bunada 5 vites koymuşlardır, halihazırda 10cc pek bir şey katmaz motosiklete; ama bu motosiklet 250cc ve üzeri motor bloğu ile gelseydi o zaman 6. vites şart olurdu demem o ki motoru güzelce elden geçirmişler bunun en güzel göstergesi su soğutması ve motor sistemini baştan sona elden geçirmeleri... şu haliyle direk 250 rally rakibi gibi duruyor: türkiyeye gelirse özellikle fiyat anlamında çok rekabetçi olacağını zannediyorum

@ozanyigit9820 Ай бұрын

Su soğutma, arka abs, ekstra güç ve sıvı soğutma. Daha iri görünümlü grenajlar da pastanın çileği olmuş. Fiyatı eski kasaya göre kesin artacak ancak fiyat performans seviyesini korursa favori listeme eklerim

@deelseer01 Ай бұрын

180 200 civarı gelirse mükemmel olur 2. el crf rally parasına bebek gibi motor

@Roger-fx9tr Ай бұрын

@@deelseer01crf parasina olcaksa ben ne anladim gider crf alirim madem

@omerworkout1154 Ай бұрын

@@Roger-fx9tr ikisi bence farklı motorlar dağ bayır çıkıp ineceksen zaten alınmaz hafif toprak arazide gider xpulse

@enginesin_55 Ай бұрын

Crf nin ön amortisör takımının fiyatını bir öğrenin sonra yorum yapalım. Benim duyumum 50.000tl nin üstünde anlık fiyatı.

@deelseer01 Ай бұрын

@@Roger-fx9tr şuan xpulse 2. El crf parasına zaten

@MuhammedBayraktar Ай бұрын

hero kullanıcılarına bi güzellik yapıp takas kampanyası yaparsa değiştiririz. :)

@ufukozemir Ай бұрын

Beklediğimiz video hiç bekletmeden geldi. Alişan gene bizi düşünerek video atmış 😂😂. Kral adamsın vesselam 🙏🙏

@HK-ux8tp Ай бұрын

6 vites, sıvı soğutma, arka abs, daha şık enduro vari depo tasarımı. eksikler tek tek giderilmiş. 250 cc olsaydı crfyi duman ederdi ki şu haliyle bile çok satacak kesinlikle almak istediğim bi motor olmuş.

@SafaKarabacak 19 күн бұрын

Arkada abs olmayabilir bu arada.

@58cagri Ай бұрын

X pulse 200ün bütün eksikliklerini halletmişler. Gerçekten güzel olmuş gelsin bakalım deneyelim

@darkray_7954 Ай бұрын

Thank you for showing a proper walk around review I was searching for this !

@100OKTANTV Ай бұрын

Glad you liked it. Welcome to the channel! Hope KZbin's auto translation worked well. - Alisan

@onurcil7040 Ай бұрын

şunu 249cc ve biraz daha güçlü 30 beygire yakın şekilde yapsalarmış tam güzel olacakmış

@Vibe_Nomad Ай бұрын

400 cc is coming

@onurcil7040 Ай бұрын

@@Vibe_Nomad really? that would be awesome, I hope that they will make it 2 cylinder, thanks bud.

@hamzaelyesagencalp995 Ай бұрын

Olmaz o zaman bir daha ki sene ne yapacaklar hangi yenilği getirecekler sanki bilerek yapar gibi taksit takisit yapıyorlar 😂

@mustafaksknsy03 Ай бұрын

Xpulse 200 4v pro kullanıcısıyım çok aşırı memnunum bu yeni modelinde de tüm eksikleri hemen hemen hepsini halletmişler ekran led sinyal sıvı soğutma arka abs aksesuar müthiş olmuş tasarımda aynı keza türkiyeye gelir gelmez değişim yapacağım 🤍👌🏼💫🙏🏼

@zorbey4496 Ай бұрын

Görüntüsü güzel. Sürdükten sonra yorum yapmak lazım. Motor hacmi az. Biraz daha yüksek olsa iyi olurdu. 200 ile 210cc nin arasında çok fark yok. Tek farkı su soğutmalı ve 3-4 beygir daha fazla olması. Önemli olan motorun ömrü. Umarım yağ sızdırma olayı bu model de olmaz. Fiyat da uygun olursa ilk tercihlerim arasında.

@K.E17 Ай бұрын

Extreme 250 modelini de tanıtır mısınız naked model o da cok güzel.. Sport model Karizma da olursa iyi olur.. Japon dusunuyordum simdi japona o kadar para verene kadar hem adventure Xpulse hem naked Extreme 250 alırım istedigime binerim Hero pazarı eline geçirecek 👏

@mustemilat Ай бұрын

almak için beklediğim motor su soğutma gelmesi 6. vites gelmesi beygirinin yükselmesi harika oldu ekran filan baya başarılı motor

@ayazsercanerdem6451 Ай бұрын

Sonunda Hero'dan beklediğim atak geldi. Ok hedefi gördü :D. İncelemesini bekliyoruz.🤘

@onurguctas3704 Ай бұрын

Fiyat uygun yapip 12 ay taksit odeme secenegi yaparsa tercih edebilirim

@semihcoban902 Ай бұрын

Elinize sağlık çok güzel bir inceleme olmuş sevindirici özellikler gelmiş ama ah şu ağırlık aaaaah

@tevafukenduro Ай бұрын

400cc beklerken 210 olmuş 20 sene sonra 400e gelecek inşallah

@mustafaozel2145 Ай бұрын

200luk bile 125 lik gibi gidiyor zaten

@NitishYadav-lb7zc 27 күн бұрын

Next year around August they will release 421cc

@ayseguuuulll Ай бұрын

Umarım fiyatı da çok artmaz. Alınabilir ulaşılabilir olur. Bütün eksikleri gidermişler gerçekten harika olmuş

@onuralisogut1536 7 күн бұрын

sense eskismi vr

@angry1eagle669 13 күн бұрын

Zaten x pulse 200 ü çok seve seve kullanıyordum buna bayıldım umarım alabiliceğim

@FarukSavur 3 күн бұрын

Bu model beni çok heyecanlandırdı. 10 gün önce keşfettim bu modeli. 2025 versiyonu çok hoş olmuş inşallah türkiye'ye de gelir

@parolainkilap6952 Ай бұрын

Şimdi tam olması gerektiği gibi bir motor olmuş. 23 modeli üstünde Edirne'den Hakkari'ye yaptığım seyahatlerde asla yarı yolda bırakmadı, sadece azıcık daha beygirli olabilirdi dedirtti. Ön cam da bu haliyle geliyorsa çok iyi...

@yesil7701 29 күн бұрын

Çok teşekkür ederiz çok güzel olmuş 210 xpulse 🤗

@yavuzacar1291 Ай бұрын

Dış görünüş harika olmuş bence arkayada ABS gelmis buda iyi ama detaylı inceleme bekliyoruz kolay gelsin Alişan bey

@mustafacay8832 Ай бұрын

Xpulse 200 almak istiyorum ama bu motorun türkiyeye gelme ihtimali var mı fabrikayı aradım net bir bilgilerinin olmadığını söylediler gelecekse bekleyip bu modeli almak daha mantıklı gibi

@challengefornature Ай бұрын

Şimdi crf düşünsün, ohbe sonunda altarnativinibuldukinsallah Bi sorun yoktur a aliriz

@hasangirgin09 Ай бұрын

Beklediğime değdi. Çok güzel olmuş motor ve video. Like ve hype attım 👍

@cetinkoc7145 Ай бұрын

İşte şimdi alınabilir olmuş xpulse, zaten beğeniyordum ancak düşük beygiri ve görüntüsü çok basit geliyordu. Şuanda gerçekten özenilmiş güzel bir tasarım olmuş.

@atillabeyaztoglu1754 Ай бұрын

Hocam beyaz olan arazi odaklı pro modeli süspansiyon ayarlanabilir. tabii birçok modelin çekimini yapıyorsunuz gözünüzden kaçmış olabilir. izleyenleri bilgilendirmek istedim.

@bahadirjoker Ай бұрын

Enduro modeli gelecek mi acaba ? Fiyat 150 bandında olursa ben almayı isterim gerçekten.

@selamierzurum Ай бұрын

Bence yeterli olmuş su soğutma ve 24.6 bg olması artık crf yi daha zor duruma düşürür ülkemizde.bende 4v xpulse kullanıyorum

@sariteke9 Ай бұрын

Bayilerde ne zaman olur acaba bilgisi olan?

@mutantkoylu Ай бұрын

Deponun koltuktan belirgin şekilde yüksek olması muhteşem göstermiş harikaa alıyorum 😁

@erolmask2545 Ай бұрын

Bu arada gerçekten mükemmel çalışmalar çıkarmışlar ortaya. Ben motosiklete Xtreme max 200i ile başlamıştım enduroyu çok sevmiştim sonrasında Pulsar N250 ile yoluma devam ediyorum ama hala o cross enduro arzusu içimde var 2. motor olarak hero almayı düşünüyodum. Sigortasız, Plakasız, kat iptali dişli falan yapıp cross için kullanmak istiyodum şu an benim talebime çok uygun şeyler çıkarmışlar. Ben kesinlikle almayı düşünüyorum. Hatta çıplak farsız katalizörsüz olması baya maliyet düşürebilir crf yarı fiyatına neredeyse(altı çizili) aynı performansı verebilen bir makine olabilir yani. Bunu 150 lira civarına satarlarsa mükemmel olur, direkt alırım yani acayip yükseltti beni bu makine.

@cengizkavuklu7076 16 күн бұрын

2020 model 2V 10 bin km oldu kullanıyorum bir gün bile olsun beni üzmedi, sadece yağ değiştirip kulllanıyorum. Bu modeli çok daha şık olmuş. Fiyatının hakkını sonuna kadar veren bi marka

@berkantakdan1459 Ай бұрын

Daha yeni aldım xpulse 1.5 ay oldu yenisinin çıkması biraz üzdü 😢

@berkedemir4641 Ай бұрын

Adam resmen aklımızı okuyor en merak ettiğim iki modeli direk paylaştı hiç bekletmeden

@tarkacar2975 Ай бұрын

❤ ön, arka ABS tip i güzel fiyat uygun. çinden iyidir. Hint

@bilgekaganzencir1650 Ай бұрын

Hali Hazırda 200 X Kullananların Buna Geçmek için sarı siteye abandıklarını hayâl ettim bile.. Umarım Fiyatı Yine Uygun Çıkar..

@AlperTahtac 28 күн бұрын

Hero yeni modellerini ne zaman satışa çıkaracak veya çıkaracak mı bilginiz var mı?

@Doğadakiadam34 Ай бұрын

CRF sattırır derleyip toplamışlar eski bir x pulse kullanıcısı olarak harika olmuş CRF 250 L kullanıyorum şuanda evet bir Honda edemez lakin parasının hakkını veren bir makina olmuş

@tanertatltug5336 Ай бұрын

Merhaba,bütçemi zorlayıp crf l almalimiyim sizce yoksa biraz zorlukla hero mu

@tolgasahin7409 Ай бұрын

Bu sorunun cevabını önümüzdeki yıl hero fiyat politikası belirlediginde alacağız dostum uçuk kaçık bir rakamla girmeye kalkarsa 2. Elde Honda kovalanır. @@tanertatltug5336

@serdargelgor1889 Ай бұрын

210 CC iyi olmuş.🎉

@onurtugral6071 Ай бұрын

Bu sele diğer arazi motorlarına göre çok konforlu. Uzun yola da gelir.

@ilkanylmaz5929 Ай бұрын

Zontes 368G inceleyebilir misin? Satış olarak Honda X adv ye rakip olabilir.

@ilcattivooo Ай бұрын

Bu motosiklet yok satar.helal olsun efsane bir yenileme olmuş.

@SafaKarabacak 19 күн бұрын

Arkada sensör olmadan ABS olmaz ama arkada sensör var diye arka frende Abs var diyemeyiz :) Bence piyasadaki en mantıklı makinelerden biriydi ve geliştirerek üstüne koymaları güzel olmuş.

@evrimben Ай бұрын

Gayet de başarılı olmuş. Acaba ben mi izlerken fark edemedim kaç vitesli acaba?. BU arada video için ellerine sağlık. cansın.

@ekeratakan Ай бұрын

Ben hepsini gectim. O en hafif olan ve tam arazi odaklı enduro-cross makine Türkiye'ye gelir mi? Ve fiyatı uygun olur mu acaba? Spesiyal makinalara ulaşamıyoruz... İşletmeleri yedek parcaları ayrı dert. Bu makine güzel bir fiyata gelir ve eğer yedek parça sorunu olmaz ise, arazi ve cross amaçlı kullanım için dogru tercih olabilir. Ama hicbir kalifikasyon veya özelligini bilmiyoruz Alişan. Onu da az biraz bir gösterip, özelliklerini öğrenseydik iyi olurdu aslında.

@100OKTANTV Ай бұрын

Selamlar. Hiç bir şey yazmamışlardı. Sorduğumda da konsept diyip geçtiler. Sevgiler - Alişan

@ekeratakan Ай бұрын

@100OKTANTV teşekkürler Alişan... Triumph Trident ve birçok şeyin altına da ve kimbilir hatırlamadığım bir sürü yorum yapmıştım ve Instagram'dan da buradan da her şeye cevap verdin fazlasıyla. Orada da demiştim de tekrar edeyim. Eksik olma valla. Gezdigin gördüğün senin olsun,😋✌️ yediğin içtiğin her şey de helal olsun. Sayende gitmiş kadar olduk Eicma'ya bu sene. Tekerin düz bassın.

@Samed19073 Ай бұрын

Hero çok güzel kaliteli bir motosiklet Hintli motorların içinde titreşimsizlik konusunda en iyi marka diyebilirim

@atalaysezen3391 Ай бұрын

süper olmuş işte aranan kan denilebilir xpulse için en zayıf noktası motor performansıydı aşırı yetersiz kalıyordu özellikle uzun yolda şu an ki motor ile gayet yeterli ve keyifli bir motosiklet olacaktır.

@İbo_uzn Ай бұрын

Diğer motoru gosterseydin keşke🤗 mankenin ayağı güzel görünüyor 👣38 gibi 😁

@mustafacan3681 18 сағат бұрын

Ne kadar az parça o kadar az sorun. Bende 2 valf var kullanıp duruz. bunda olay daha farklı bir boyuta çıkmış tabi. Alanların memnun olacağını düşünüyorum.

@ufukfidan8354 Ай бұрын

Hero karizma r hakkimda bilgi var mi acaba?

@recepadiyaman1182 Ай бұрын

Emeğine sağlık

@omrozn_ Ай бұрын

Son hali olan proyu 135-140 arasi alınıyor. Eğer ki fiyat önceki versiyonunu ile ayni hatta yakin olursa alınabilir.

@hichestans Ай бұрын

kimi kaynaklarda ayarlanabilir ve usd catal diyor, keske buna da bakilsaymis, usd gibi duruyor ama ayarlanabilirlik?

@gunesbalkan Ай бұрын

Abi yapma canını yediğim 170 kilo nasıl hafif 210cc 24 hp motor için. Crf 250 L ıslak ağırlığı 140 kg

@MRUBICONN Ай бұрын

L değil rally ile kıyaslamış alişan

@gunesbalkan Ай бұрын

@ rally’de 152 kg ıslak olarak yine ağır kalıyor

@MRUBICONN Ай бұрын

@@gunesbalkan evet ben de baktım şimdi haklısınız

@100OKTANTV Ай бұрын

Hafif malzeme = pahalı malzeme. Xpulse'un fiyatına göre bu motosiklet hafif denebilir. Aslında çok denklem var daha iyi açıklayabilirmişim videoda ama zamanla yarışırken maalesef bazen ben de atlayabiliyorum. Siz yine de ilk söylediğim denklemi aklınızda tutun tüm mesele orada. 5-6 yaşında 2. el CRF parasına 0 Xpulse alabiliyorsanız bazı şeylerden fedakarlık etmek durumundasınız. Sevgiler - Alişan

@gunesbalkan Ай бұрын

@ senin canın sağolsun niyetini biliyoruz. Yeteri kadar yorulmuşsundur oralarda hiç sıkıntı değil. Seviliyorsun

@mehmetball4783 Ай бұрын

Video izlerken sanırım ya ben kaçırdım ya da siz göstermediniz Erkan TFT ekran renkli ekran mı.. yoka eskisi gibi mi

@hamzaelyesagencalp995 Ай бұрын

TFT renkli ekran

@100OKTANTV Ай бұрын

Selamlar. Ekranı açamadık maalesef. Anahtar rica etsem de getirmedi arkadaşlar. Sevgiler - Alişan

@yasinpayal7225 Ай бұрын

450cc olan model Türkiye'ye gelicek mi?

@ridvansaridal3313 Ай бұрын

Alişan reis yanda 250 cc'lik bloğa sahip motorlar tanıtılmışken bu niye 210 cc çıktı oradakilere sordun mu? Bende 200 4v modeli var motor ile asfaltta gitmek yeminle işkence. 100 km üstü hızlarda motor maalesef tutunmakta zorlanıyor.

@pratyushkishore9030 Ай бұрын

Xpulse with 250cc will become very heavy. Xpulse is made for all round use , in city traffic, off-road where light weight is necessary.

@mustafaisleyen9492 Ай бұрын

Umarım fiyatı uygun olur herkes bunu fiyati uygun diye tercih ediyor zaten su anki kurla maksimum 170 olmasi lazim

@revenge7440 Ай бұрын

Emeğine sağlık kardeşim güzel bilgiler veriyorsun bu motorun sele yüksekliği kaç acaba

@aydinbas5564 29 күн бұрын

Çantalı olan tr gelırmi ki yada çantalar ayrı olarak gelıyor mu ?

@OzyegenTwo Ай бұрын

yeni versioyununda umarım, karter'i yolda bırakmıyordur. 6 ayd bir bakım diye gevşeyen vidaları sıkıp shim ayarları için para tuzağını yapmazlar. yuvarlak farı değiştirmemelerine sevindim

@KasalotAhmet Ай бұрын

Touring versiyonu harika olmus. Ama kurumsal servis bayi olayini getirmeleri lazim. Bisikletciden bozma servisler guven vermiyor

@niyazioguz6849 Ай бұрын

Neredeyse butun eksiklerini tek modelde gidermisler ki bu cokiyi bi basari. Gordugum kadariyla sasi yeni eski sasi pek dengeli degildi.. Motor karizma210 dan gelme bunu deneyip gorucez alt devirleri uzmez umarim... Sele enine genislemis bu cok onemliydi. Ekran guzel bi arti ama fiyati katlamaz umarim pek gerekli degildi. Arkâya abs gelmesi guzel olmus ilk motoru olanlar veya acemiler bu yuzden cok kazaya karisti. Lastikler artik metzeler degil sanirim bu kotu metzeler motorun kabiliyetini cok arttiriyodu. Linkage gelmesi sahane zaten konforluydu daha da konforlu olucak. Yalniz zaten agirdi 10kg daha eklenmis o olmamis. Fiyati cok etkin olucak tr de tutmasi icin hondaya ne kadar yaklasirsa o kadar az satar. 15yillik crf sirf dayanikli diye satmasi cok aci...

@OZTURKSAAT Ай бұрын

Aksine hafiflemiş eskisinin kuru ağırlığı 158kg bunun ıslak ağırlığı 170 kg

@mehmetyasar4655 Ай бұрын

Alişan abi , allah aşkına şu zontesin standına gidin ya 368G gibi fuarın en çekici motoru bana göre gelmiş çekin lütfen.

@ozcanakbiyik07 Ай бұрын

En merak ettiğim model benim de. Sürekli yeni videolara bakıyorum ama çeken olur mu diye. 300 altı fiyatla gelirse kesinlikle düşüneceğim bir motor. Tabi bize gelirse

@100OKTANTV Ай бұрын

O kadar çok model var ki daha çek çek yetişemedim. Vakit olursa gideceğim söz.

@erolkansu6659 Ай бұрын

Bi doğru-dürüst motosiklet inceleyen-anlatan sen varsın kardeşim. Örneğin, bak kimse bakmadı bu motora. Gençlere tam F/P doğa-kamp motoru olur bu. Oradayken tracer 9 GT+ videosu yapsan keşke? Sol kütükde sinyal butonları bi farklı mesela? nassı çalıyo onlar? Depo üstü çanta takmak imkansız gibi olmuş etrafındaki plastik sebebiyle. Bi çözümleri var mı? Kimse lastiklerine bakmadı sanırım? bi sölesende alırken daha yumuşak bi lastikle satsalar şunu? KTM - MV Agusta meselesi var mesela kimse detayına inmedi. ne yapacaklar beraber? Volkswagen in Ducati yi yemesi gibi KTM de MV Agusta yı mı yicek? Bi el at şu işe be Alişan kardeşim. :)

@100OKTANTV Ай бұрын

Selamlar. Çok teşekkürler. T9 videosu çektim ama sorularınıza maalesef net bir yanıtım yok. Kütükteki sinyaller buton gibi çalışıyor. İlkten alışmakta zorluk çekiyorsunuz ama alışınca rahat. Sanırım Yeni Yamaha MT-09 lansman videosunda bunu anlatmıştım. KTM MV konusunda ise KTM'in MV'yi ileriye taşıyacağına inanıyorum. MV her ne kadar muhteşem motosikletler yapsa da şu an üretitği motosikletler biraz geriye düştü. Yani yeni blok, şasi ve yeni motosiklet tasarımı yatırımları yapması gerek. Yani tüm ürün gamını yenilemek oluyor bu da. Şu an KTM kendi ürün gamını yenilemekle meşgul. Hemen ardından MV'ye girişecekler ve 5 sene sonra çok acayip bir MV göreceğiz diye düşünüyorum. VW aslında Ducati'yi yemedi bence çok daha ileri götürdü. Desmosuz yeni bloklar insanlardaki korkuyu yendi ve şu an ciddi derecede satıyorlar. MV için de benzer bir şey göreceğiz gibi. Sevgiler - Alişan

@karakara5158 Ай бұрын

SYM NHT 200 varsa görmek isteriz sonuçta ülkemizde Xpulse ile rakip

@palio78ful Ай бұрын

merhaba, şuan 145 bin bandında, bu yeni modelini nisan mayıs gibi 175 ten aşağı satmazlar diye düşünüyorum. 178 e crf aldılar ve şuan 241. Hadi o da olsun 260 bin mayısa kadar. 200 civarına falan satacağız diye uğraşırlarsa satamazlar, yani kısaca fiyatına bağlı bence.

@devanandshubhamvlog Ай бұрын

Do you know when it will launch 🚀 in market in India 🇮🇳 ❤please reply I want to buy??

@talipkeskin4478 Ай бұрын

Sym bişeyler yapması lazım nht 200 ü baya geçmiş şuan

@yusufbahadrozdalyan7173 Ай бұрын

Ön siparişe açılmış mı acaba sabırsızlıkla bekliyorum yağ soğutmalı modeli ile dağ tepe ve balık tutmaya giderken girmedigim ve görmediğim yer kalmadı, bu memleketin motoru sağlam taş gibi bir motor hiç tereddüt etmeden direk alacağım bir güvene sahip çünkü bayiliği de oturdu ve ilgililer.

@devanandshubhamvlog Ай бұрын

When it’s going to sale on market ??have any way if you know told me ??👍

@100OKTANTV Ай бұрын

I absolutely have no idea. - Alisan

@mustafamete84 Ай бұрын

Çok da ucuz olacağını düşünmüyorum ama güzel olmuş problemi sıkıntısı yoksa alınır

@ozkanhasimoglu95 Ай бұрын

Fiyat olarakta uygun gelirse bence tercih edilir.

@muratbatu3552 Ай бұрын

türkiyede ne zaman satışa çıkacak bilen varmı _???

@221BakerStLondon Ай бұрын

Honda 1000 hornet 2025te tr ye gelmeyecek diyorlar böyle bir şey var mı? Bir de geçen sene tanıtılan 600rr ne zaman gelecek

@osmankabaday8335 Ай бұрын

Ikisife 2025 icin gelmiycek hele hele 600rr hic gelmiycek

@Ramazann1 Ай бұрын

Bu motor Türkiye’ye gelirse her sokakta bundan görürüz gayet başarılı bir yenileme

@privatehunter3762 Ай бұрын

Çok güzelmiş ön sipariş verebiliyor muyuz acaba

@alperoz895 Ай бұрын

Abi kaç vites kaç? Kaç vites? Bunu öğrenmek çok mu zor?

@ankitkapadnis780 Ай бұрын

6 gears . It depends on your height and riding skills

@Sahhmat01 Ай бұрын

İnşallah fiyata uyguna gelir de cb125f i mi satıp bunu alırım

@yakuphalc7919 Ай бұрын

Buda çok güzel olmuş. 2025 fuara hazırlanmak lazım kısmetse.

@kadirerdem8398 Ай бұрын

Bende Mondial xtreme max 200 den buna geçmek istiyorum. Umarım değer

@hayatpaylastikcaguzel7917 Ай бұрын

Değer kardeşim için rahat olsun iyiki geçmişim dersin

@kadirerdem8398 Ай бұрын

@hayatpaylastikcaguzel7917 Eyvallah teşekkür ediyorum 👍

@gungornyz Ай бұрын

Alişan selamlar 2025 honda crf 250 rally videosu gelir mi?

@100OKTANTV Ай бұрын

Selamlar. Bir değişiklik yok maalesef. Sevgiler - Alişan

@omerzulfu34 Ай бұрын

Alişan kolay gelsin kardeşim

@hakandoganoglu679 17 күн бұрын

Anlamadığım motorun cc sini yükseltiyorsun 200 den 210.yapıyorsun enteresan 10 cc içinmi uğraştın yoksa motorunu spottanmı aldin

@hamzaelyesagencalp995 3 күн бұрын

Motor bloğu zaten heronun hali hazırda kullanıpı bir blok sadece xpulse yerleştirdi hero xmr karizma motoru

@EmreEmre-n4r Ай бұрын

Fuar da motorlarda çok güzel. Ama artık kendi motorlarimizi yapalım kendi arabalarimizi yapalım. Gerçekten çok üzülüyorum bu durumlara. Ali şan bey gibi arkadaşların bu konuyu tetiklemesini çok istiyorum 😢

@mahmutalisavkan Ай бұрын

seleye biraz özenselermiş... diğer hindistan markası royal bu konuda başarılı.. xpulse birçok kişinin gönlünde taht kurdu nekadar ufak tefek kusurları olsada. diğer 2 kardeşi gibi bunada 250 cc yi vermeleri lazımdı.

@armadillocuku7484 Ай бұрын

Arka abs Türkiye versiyonunda olur mu acaba 🤔

@sweetreal. Ай бұрын

Neden olmasın

@alidemircan5719 Ай бұрын

Motor on numara olmuş

@onuroztas5289 Ай бұрын

Üzerinde hangi lastik var abi

@fatihkaraca308 Ай бұрын

Vites 6 olmuşmu acaba oranları nasıl

@ahmetsahin7343 4 күн бұрын

Fiyatı ne olacak ortalama acaba ?

@mutantkoylu Ай бұрын

la videoyu senden gördüm başka videolara da bakayım dedim bu motorun detaylı incelemesini adam gibi yapan bir sen varsın helal sana :D ne zaman gelecek bilgi var mı kanka ?

@100OKTANTV Ай бұрын

Selamlar. Gelişi ile ilgili maalesef net bir bilgi yok. Sevgiler - Alişan

@mutantkoylu Ай бұрын

@ eyvallah knka.