2025 KTM 1390 Super Adventure S ve EVO Hakkında Her Şey!

Рет қаралды 20,382

Күн бұрын

Пікірлер: 94

@100OKTANTV Ай бұрын

Siz yeni 1390 Adventure S ve Evo'yu nasıl buldunuz? 2025 Yeni modellerin videoları için: kzbin.info/aero/PLLc1wb1FzV39xcP6Q6DOatsqZxKcT02S2

@TheZeyn Ай бұрын

Bence üst model-yüksek cc yani pahalı motorları daha fazla motorsiklet kullanıcısı ile buluşturmak için otomatik yaygınlaşıyor. Böylelikle “tecrübesizlerin sürebileceği motorlar” piyasaya çıkacak diye düşünüyorum. Arabada kusursuz bir vites sistemi varsa, bu motorda da olabilir.

@ahmetcelik204 Ай бұрын

Ktm de çok iyi alet ama herzaman işte servis servis servis BMW hariç hiç bir motor firması kurumsal değil bence . Bende KTM kullanıcısıyım buarafa. Ne teknoloji koyarsan koy ne yaparsan yap arkada servis calışması olmayınca hepsi çöp oluyor

@KTMDUKEyüzyirmibeşKTMADV250 Ай бұрын

Pek çok kurumsaldan , kat kat usta servisler var. Genellemeyin asıl kurumsal servisler BMW servislerinden ayrılıp servis açanlar çöp. Gerçek usta çok ktm’ye de bakar bmw’ye de. Hey yavrum hey

@kaganyalgi Ай бұрын

Ktm servislerinin diğer marka servislerinin daha üstünde olduğunu düşünüyorum.

@ahmetcelik204 Ай бұрын

@@KTMDUKEyüzyirmibeşKTMADV250 evet bakar tabiki ama yetkili servis lazım ondan bahsediyorum garantisi devam etmesi için yoksa iyi usta bulunur. KTM servis yetkisi vermiş adam 3 ilde servis açmış kendi iyi bir usta ama klonlamak lazım . Parça lazım oldu mu bı keçe bile 1 ayda geliyor sanki çinli biniyoruz

@mavieskizz Ай бұрын

Sözde inceleme yapan KZbin rların çıkar alış-verişi sebebiyle hiç değinmediği gerçekler.

@serhatgulseven8489 Ай бұрын

@@ahmetcelik204 ben ktm nin izmir servisini kullanıyorum çok memnunum ama diğer illerde nasıl bilmiyorum. Antalyadaki arkadaşlarımda çok memnun olduklarını söylediler.

@hakansen4279 Ай бұрын

173 beygir olduktan sonra alt devirlerin boş hali bile ışınlar adamı , bence çok takılmamak lazım

@omerh6320 Ай бұрын

Beğendiğim 2. Ktm modeli.Bir motora baktığımda ilk far tasarımı dikkatimi çeker. Bu modelde bir böcek görmedim aksine hoşuma gitti grenaj hatları tasarimıda gayet güzel olmuş.touring makinalarda Beygir çılgınlığını dugati başlattı. Africa dan sonra v4s diyordum ama yakıyo melet :)) ( basınca tüketimde Africa da iyidir ) 1390 yakıttada 1290 gibi iyiyse ve fiyatda makul seviyelerde olursa ben alırım. Tabi önce yakından görüp incelemek lazım

@mrtdmrkr Ай бұрын

Ağzına sağlık güzel paylaşım, hepimiz merakla bekliyoruz 1390 ı. 1290 için süspansiyon ayarını paylaşabilirmisn?

@gokhangorkemkurtul Ай бұрын

Güzel açıklama, güzel yorumlama olmuş eline sağlık.

@serdargelgor1889 Ай бұрын

Emeğinize sağlık.🎉

@emrecan3972 Ай бұрын

Abi ses çok iyi geliyor bir değişiklik mi yaptın?

@bahattinsanl743 Ай бұрын

Çok seviyorum bu motoru inşallah alıcam emeğinize sağlık teşekkürler

@kelebek68 Ай бұрын

Süper anlatım.👏🏼🧿🧿

@uguraykar Ай бұрын

Birde otomatik şanzıman olayı motor için çok sevdiğim bir konu değil. Manuel çok daha canlı hissettiriyor...

@pchesab5330 Ай бұрын

Abi 390 adv nin 3 yeni modeli gelecekmiş, eicma da gostereceklermis. Tr ye gelir mi acaba

@batubegg369 Ай бұрын

abi otomatik elektronik sistemler arabadaki gibi paket halinde olmalı bence bak mesela yamaha mt07 ye otomatik koymuş şahsım adına konuşuyorum işyerim karşıda köprüydü yakıttı vs derken motor kullanmak pahalıya geliyor bende sadece cumartesi biniyorum şimdi bir gün binincede keyif almak istiyorum napayım ben otomatik vitesi bak kullanan kullansın ama benim ihtiyacım değil tüm bu elektronikler paket olarak satılsın

@feitmustafa3544 Ай бұрын

Kosovadan Selam bende ktm kulaniyorum 1290 s bende hem eski model 2019 vardi sonra 2021 modeli cikinca onu da bugüne kadar kulandem ktm cok hizli bi motor ve cok ta sağlam ben cok memnun yem bugün 2021 ktm 1290 s satem simdi allah nasi ederse 1390 modeli alicam ama manuel versionu alecam

@MrOnur. Ай бұрын

1290 s de Kronik arıza söylentisi çok fazla; sen sorun yaşadın mı? Bu söylentilere yorumun nedir?

@alikemalcemozdemir Ай бұрын

2023 1290 sas sahibiyim. Bir sorunla karşılaşmadım, münferit tabii ki de sorun çıkaran motorlar olabilir, hemen hemen her markada sorun yaşayan oluyor. Ama 1290 sas sorunsuz bir şekilde devam ediyoruz.

@serhatkaratas07 Ай бұрын

usta 1490 adventure da gelecek sanırım var mı aslı ?

@hakanhasdemir Ай бұрын

Manuel olanı tercih ederdim ama duyduğum otomatiğinin geleceği yönünde. 1290 zaten deli bozuk gidiyo. Bu nasıl olacak çok merak ediyorum.

@ahmetemir-o9v Ай бұрын

Bu güce bu tork ve şaşaya ŞAFT LI OLMASI AYRI BİR KALİTE VE RUH KATARDI .....

@serhatgulseven8489 Ай бұрын

@@ahmetemir-o9v ktm aykırı bir motor 2 silindirli büyük hacimli, yüksek sıkıştırma oranları ,kötü motor sesi bunların hepsi aykırı. Fakat ruh söz konusuysa gerçek motor ruhu kesinlikle ktmde var.

@desperados8805 Ай бұрын

Hype puanımızı verdik daha çok otomatik motor gelsin diye 😂😂

@ahmetsagandak9875 Ай бұрын

Eğer bir kin 1390 I alırsam otomatik tercih edeceğim

@xfatihakgun Ай бұрын

Sas ile evonun farkı nedir?

@sarilarin.sulo31 Ай бұрын

evo otomatik

@omerbcak5643 Ай бұрын

Cok guzellll alett yaaa far tasarimina ve guc olaylarina bittim R1250GS ADV ile 1290 adv arasinda kaldim ama bu kasa cikincaaa oyunun kurallari degistii 1250gs adv denildigi kadar cok ariza yapiyormuuu

@motovlogcudayi Ай бұрын

❤❤

@keremkocaturk2221 Ай бұрын

Yakında 1490 da çıkarırlar

@sarilarin.sulo31 Ай бұрын

inşaallah

@tufan1cus Ай бұрын

Kawasaki versys ve ninja 1100sx için de bir video yapar mısın

@ibryamibryam1623 Ай бұрын

Teşekurler video için. Otomatik bi çıksin❤

@AlptuncaÖztürk Ай бұрын

Haşa o beni tercih eder mi esas :) africa kullanıyorum 1290sasa geçecektim bu makine yüzünden askıya aldım şuan bakalım kavuşabilecek miyiz :)

@100OKTANTV Ай бұрын

Şu an Krides’ın 200 peşin 797 karttan 12 taksit kampanyası varken bence hala 1290 tercih edilir gibi. 2025 de makas açılırsa üzülmemek için söylüyorum. Sevgiler - Alişan

@fantirifonton Ай бұрын

2010 honda vfr 800 VTECH sahibiyim. Bu vtech bambaşka bisey.

@orhanakyuz7326 Ай бұрын

ktm zengin adam motoru hayaller ktm gerçekler honda yamaha .

@ahmetkoc7106 Ай бұрын

Yeni yeni en yenilerle burdasınız teşekkürler. Bakalım fiyat ne olacak😢

@muhammeteminbalc6373 Ай бұрын

Bmw Gs den ucuz olur

@HakanAtalay-j1w Ай бұрын

Siz ısınacak mı onu söyleyin bizde otomatik mi diyelim😂

@Adematsiz1 Ай бұрын

Slm cok güzel anlattınız.Emeginize saglik.Motoru kullandiginizda akliniza gelen bütün sorulara pozitif anlamda cevap alacaksınız.Siz asil AMT yi bekleyin.Birde size bir ipucu veriyim sizi asil sasirtacak motor sizin suan kullanduginiz motorun 1390 diyim bence asil onu bekleyin.Nerdenmi biliyorum casus fotografta motoru kullanan ve testlerini gerçekleştiren belkide benimdir....

@100OKTANTV Ай бұрын

Selamlar Adem Bey. Valla 1390 SDR aklımı almıştı. 1390 SMT’yi merakla bekliyorum. SAS yerine büyük ihtimal onu bekleyeceğim. İyi çalışmalar dilerim. O motosikletleri ilk elden test etmek çok güzel bir duygu olmalı. Sevgiler - Alişan

@ulaskvlcm Ай бұрын

@@100OKTANTV1390 Superduke GT gelecek yakında, SMT şu an gündemde değil. Bence 1290 GT de harika bir motor ancak Türkiye’de sports tourer piyasası zayıf olduğu için satmıyor. Halbuki asfaltta kullanım için daha dengeli ve mermi gibi giden bir alet.

@Adematsiz1 Ай бұрын

@@100OKTANTV Bizdende sevgiler ve saygılar kolay gelsin.

@Burak-ds5ck Ай бұрын

Bu motor neden çift silindir

@uguraykar Ай бұрын

Ktm keşke daha yaygın olsa ülkemizde. Hayalimdeki makine 1290 adv idi şimdi 1390 adv ye kitleniyoruz demek 😉👍 Allah büyük. Birde şöyle birşey duyduk; Ducati yi Borusan alacak (Tr dispritörlüğünü) bilgin var mı Alişan ? Sevgiler...

@serhatgulseven8489 Ай бұрын

Bence 1 milyonun üzerine çıkarsa fiyatı satış yapamayacak, 1290 kadar bile satamayabilir. Çünkü o fiyatlarda 1250 gs 1300 gs var. Hadi diyelim bu motorda insanların algısı değişti bmw ile aynı para olmasına rağmen satın alacaklar bu seferde önlerine 2. Eldeki değer kaybı çıkacak . Paranın kıymetli olduğu bu dönemde bence ilk satın alanlar 2. Elde değer kaybı çok fazla yaşayacaklar.

@aliyasarsahan2797 Ай бұрын

Bu segment alet alan adamlar değer kaybına bakmaz, Honda yamaha binenler değer kaybını düşünür

@serhatgulseven8489 Ай бұрын

@aliyasarsahan2797 bu segment sahipleri bence paranın ne olduğunu iyi biliyor. o yüzden bu segmentte bmw götürüyor işini türkiyede

@serhatgulseven8489 Ай бұрын

@aliyasarsahan2797 ama haksız değilsin bu segmentte senin dediğin gibi insanlarda var.

@ahmetsagandak9875 Ай бұрын

Ktm fonksiyon özellikleri öncelikli tercih eden kişilere hitap eden bir motosiklet markasıdır. Ama bence hem estetik hem fonksiyonel özelliklere bakılınca Moto guzzi STELVIO bu üst sekmende bence ayrılıyor ( bende bir ktm kullanıcısıyım ama stelvio bir başka )

@sarilarin.sulo31 Ай бұрын

otomatik olması çok iyi oldu

@bilal.k3687 Ай бұрын

manuel tercihim insan arada ara gaz vermek ister aragaz vererek vites düşürmek ister otomatik tercihim olsa neden motosiklet alayım gider o zaman scooter alırım .

@ulaskvlcm Ай бұрын

Motosiklet daha fazla sürücü odaklı bir alet, o yüzden vitesli seviyorum. Bende de 1290 SAS var. Ancak 1390 otomatik olanı da bir test sürüşü yapmak isterim.

@BloodStainChlddddd Ай бұрын

Aga motogp motosikletlerinde bile 120 nm tork var bu ktm muhendisleri delirmiş 145nm tork nedir adami öldurcek misiniz

@tolgakurtcu1322 Ай бұрын

Reis anlattiklarina göre otomatik almazdim manuel alirim❤

@omerfarukozyurt91 Ай бұрын

isterse uzay teknolojisi koysun yetkili servisleri yaramaz çok şikayet var

@1112Unit Ай бұрын

of bununla ne gözleme yemeye gidilir ama ha

@akorkmaz074 23 күн бұрын

bunun adaptif radarlısı nı alacak olsam zannediyorum ototmatik olanını almak daha mantıklı olur

@Tiger-3560 Ай бұрын

Bu motora shaft gelmediği sürece istediği kadar beygir yükseltsin. 21 bin km kullanıp sırf zincir yüzünden bu markayı bıraktım.

@Irmak.739 Ай бұрын

Yeni otomatik şanzıman lar Honda dışında BMW dahil çok yolu var.

@blue.0606 Ай бұрын

krank kıracak mı?

@davutcelenk6707 Ай бұрын

100 OKTAN TV ...Seni en kalbi duygularımla selamlıyorum..Başaralı bir arkadaşsın...Size bir sorum olucak ducati V2S den geçicem.... Ducati V4RS ve KTM 1290 S adventur ile arasında kaldım...ducatinin servis problemi var ve sıkıntılı...yıldım artık..Sizin degerli yorumlarınz beni ciddi bir ekonomik külfeti olan makinelere yönlendircek... (yorum yapmak isteyen dostların tecrübelerini beklerim) Saygılarımla...

@raufatalay5102 Ай бұрын

iyi makine

@nuritomruk1356 Ай бұрын

Bilgisayar toplarken uyarı alırdık: amacın ne, bu sana uygun değil, ihtiyacın olmayan özelliği paranı harcama gibi. Motosiklet sektöründe iş biraz buraya kaydı gibi. Makineler nerdeyse 6 ayda güncelliğini kaybedecek. Belki de kaybediyor. Bu cep telefonu piyasası anlayışına anlam veremiyorum. Şuyu var, buyu var yarıştırması çıkmaz sokak bence.

@murataslan5832 Ай бұрын

Guzel makine manuel tercih ederim

@egmirz1366 Ай бұрын

Ufukta sadece sorun görüyorum Alişan motosiklet üreticileri motorcuların taleplerine göre geliştirmiyor kendilerini bu kadar elektroniğe gerek var mı ? Mesela şase hafifletme yarışı 10 motorcuya sorsan 9 tanesi sağlam olsun der hafif olsun demez, mesela bu 1290 veya 1390 alıcısı hiçkimse bu motor 280 300 bassın demez ktm zaten limitleri hep zorlayan sorunlu bir blok , aynı telefonlardaki gibi 3 kamera var biri makro biri geniş açı kullanan var mı yok 😂 bu saçmalığa küresel bir tüketici derneği el koymalı artık

@Alixo_Gamerr Ай бұрын

Bmw yakında 1500 motpr çıkarır

@BAYRAMDONMEZ1 Ай бұрын

K1600 GTL Var zaten

@Alixo_Gamerr Ай бұрын

@@BAYRAMDONMEZ1 GS için demek istedim.

@secretman-se1fj Ай бұрын

Bu motorla 300 km sürate yaklaşmak mantıklımı?

@yigit_cakir Ай бұрын

Ben şahsen naked motorda otomatiğe karşıyım çünkü ben bu motorları seçiyorsam kafama göre illaki teker yapmak isterim otomatikle de gazla yaparsın diyecekler ama çok randımanlı olacağını düşünmüyorum bana quickshifter yeterli ya da illa da otomatik olacaksa ben yine o debriyajımın kalmasını isterim tam otomatiklerin yol motorsikletlerinde çok keyifli bir sürüş vereceğine hiç kuşkum yok ama haytalık ve eğlence için aldığım motorda istemem

@yasintunc17 Ай бұрын

1290 ve alt devir Torku mu 😂 yahu motor 6. Vites 90 da bile yürümüyor ne Torku ? 1390 muhtemelen 100 ün altını bile görmez

@barkinsahin Ай бұрын

Gerçekten mi? 6.vites / 90 km güç-cekis az mı?

@yasintunc17 Ай бұрын

@@barkinsahin daha net birşey söyleyeyim mi ? T7 ve 1290 Adv r yan yana 70-80 km hız 6. Vites roll yapınca 2-3 boy fark arıyor t7

@muratozturk7658 Ай бұрын

@@yasintunc17Vay anasını, 1290 ıhiç böyle bilmiyordum

@KTMDUKEyüzyirmibeşKTMADV250 Ай бұрын

Ne gereksiz Tork vs. hız sınırı 100 km

@sarilarin.sulo31 Ай бұрын

@Teknoloji35 Ай бұрын

Türk halkının arazi motoru fakirler için hero x pulse zenginler için t7 diğerleri tozlu topraklı yollara bile sokmaz adam şimdi gs 1300 adv alacak ve araziye girecek ha 😂

@Sahhmat01 Ай бұрын

Manuel candır param olsa almazdım çünkü koyacak yerim yok 😂😂😂 cb125F le devam

@kursadozcan9647 Ай бұрын

Ka Te Me

@Motorist34 Ай бұрын

Ben tasarımını beğeniyorum, alacak olsam tercihim manuel olurdu. Elektronik işi artık cidden can sıkmaya başladı, bir noktadan sonra motosiklet üreticilerinin radikal kararlar alıp güvenlik harici gereksiz teknolojilerden arınacaklarını düşünüyorum.

@cemilmeric6043 Ай бұрын

Ktm’e çirkin diyen muhtemelen ya yaşlıdır ya da vizyon sahibi değildir. Ktm en güzel motosiklet tasarımlarına sahiptir, nezdimde ducatiyle kafa kafayadır.

@nuritomruk1356 Ай бұрын

Manuel, manuel, manuel....

@metin1984bozkurt Ай бұрын

Yamaha Tracer GT + varken başka bir motor ??? ASLA. ((Supersport hariç))

@MURATSPLAT Ай бұрын

Gereksiz bir model.

@sinangokturk1858 Ай бұрын

Ducati multistrada rs'e rakip olarak üretilmiş gibi. Bi adventure makina da bu kadar yüksek güçlere ve bu kadar yüksek topspeedlere gerek var mı? Adventure veya touring makinenin amacı uzun yolda artçılı ve çantalı yani yüklü bi şekilde rahat rahat gideyim ihtiyacım olduğunda elimin altında güç olsun o yükle sert yokuşlarda falan çekişten düşmeyim araç falan sollamak istediğimde makine yürüsün. E bunları da 150 beygire kadar hatta 120 beygire kadar olan bi makine çok rahat yapıyor. Max. 150 beygir güç Max. 250 km top speed yeterde artar bile. Bu iş artık sidik yarışına döndü. Her zaman her şeyin daha iyisini daha güçlüsünü daha hızlısını yapmak mümkün. Soru şu ki: gerek var mı? Ktm 1290 süper adventure sahibi biri neyi yapamayacak mesela 1390'la yapılacak?