10115회. 갑자기 브레이크가 말을 듣지 않아 고속도로를 질주하며 아슬아슬하게 차들을 피해 달리다가 바퀴가 빠져서 멈출 수 있었습니다.

  Рет қаралды 454,435

한문철 TV

한문철 TV

3 жыл бұрын

(b12440, 210309 (화) 오후 생방송, K5 급발진? 바퀴가 빠져서 멈출 수 있었습니다
기아자동차 k5 급발진 의심 사고
- 2021년 02월 24일 09시경 (수)
- 호남고속도로(순천-광주방면) 주암 행정 접치 마을 앞에서 복다리 월평마을 앞 구간 (주암 졸음쉼터)
제한속도 100km/h 구간 브레이크 밟던 중 감속 제동이 안되고 브레이크가 쑥 들어가 버리면서 제동장치가 덜렁거리며 감속과 제동이 안되고 약 2-3km 질주하여 고속도로 이탈 졸음쉼터 옹벽을 충격, 우측 바퀴가 빠지면서 최종 정차된 사고,
만약 바퀴가 빠지지 않았다면 차량이 좌측으로 튕겨 고속도로에 달리던 차량들과 추돌 및 충돌로 대형사고 날 뻔한 사고였음,
* 전에도 점검 몇 번 받았다고 함,
59년생 어머님이 혼자 운전 중,
운전 경력 20년,
어머님은 한 달 대략 500km~700km 정도 운행,
블박은 빌트인 순정이고 그래서 오디오가 없음.
** 자동차 회사에서는 자동차가 정상이라고 함,
교통사고 분석 EDR 검사를 하였고 검사 결과는 브레이크를 밟지 않고 액셀레이터를 밟아서 난 사고라고 제조사 측 주장,
EDR 검사 속도는 120~130km/h 검사 결과 나옴. 하지만 경찰서 조사 결과 추정 속도는 150km/h 이상이라고.
---------------
급발진인지 아닌지는 신만 알 수 있을 것.
실제 블박차 속도와 EDR 자료가 다르다면 EDR 자료를 믿을 수 없다는 증거가 됨.
차를 세우기 위해 최선을 다했지만 사고가 발생했다면 브레이크 안 밟았다고 하는 게 아니라 사고 원인을 찾기 위해 함께 노력하는 자세가 필요하지 않을까.
JJ, 블랙박스, 블박영상, 교통사고 영상, traffic accident, car accident, dash cam, black box)

Пікірлер: 3 900
@user-nd6rq3ue4o
@user-nd6rq3ue4o 3 жыл бұрын
백미러에 부딪힌 사고 당한 운전자입니다. 사고 당시 차주분께서 차에서 내리자마자 (너무 놀라고 무서워하는 표정으로) 차가 고장났다며 몸을 발발발 떠셨습니다. 제가 사고차 시동을 끄기위해서 시동버튼을 끄려는데 계기판에는 정확히 기억나지 않지만 (00시스템이 작동하지 않아, 혹은 00이 이상있으니) "차를 정차하세요"라는 메세지가 있었습니다. 어쨌건 저 당시에 차주분은 너무 놀라고 무서워서 몸을 떠시기에 안전한 곳에서 진정을 취하게 했습니다. 차주분은 사고 후 차에서 나오자마자부터 일관되게 브레이크가 말을 안들었다고 주장하셨습니다. 제 블박 영상도 보낼까하는데 어디로 업로드해야하는지 모르겠네요. 당시 제 차는 시속 105km(과속 카메라가 있어서 계기판 응시 중이었음)였는데 갑자기 뒤에서 뭔가가 훅! 나타난거 같아서 (제 바로 뒤의 차량 때문에 멀리서 오는 차는 안보이는 상태였음) 빽미러를 보니 차량이 중앙분리대에 부딪히며 제 차를 추돌하려는 거였습니다. 그 찰나의 순간 "피해야하나? 설마 부딪히겠어?" 등 여러 생각이 들었는데 순간적으로 오른쪽으로 피한 것이 그 분과 제 목숨을 살린 거였습니다. 사고 후 저 차를 쫒아가는데 쫒아가다보니 '아~ 저건 차량이 정상 상태가 아니구나'라는 것을 직감하였습니다. 아니나다를까 차주분께서 차에서 내리자마자 소리치며 차가 이상하다고 말씀하시더군요.제 차 사고 당시 사고차 속도는 대략 200km는 충분했을 것입니다. 만약 제 차 후미를 조금만 쳤어도 제 차는 팽그르 돌아 전복되고 저 분이나 저나 매우 크게 다쳤거나 목숨을 잃었을 수도 있을만한 사고였어서 저 또한 많이 놀랬습니다. 그리고 차주분이 대학병원 진료 예약이 있는데 꼭 그 시각까지 가셔야한다해서 사고 지점으로부터 약 60km떨어진 병원까지 모셔다 드렸었습니다. 만약 제가 병원 진료를 받게되면 차주 분이 사고 접수시 인피사고로 인하 벌금이나 벌점, 그리고 보험료 인상 등의 요인이 생길거 같아서 많이 놀라긴 했지만 크게 다친 곳이 없어서 병원도 안가고 백미러 수리만 받았습니다. 제가 '이렇게 편의 봐드렸다'며 으스대는 것이 아니라, 사고 당시 차주분의 그 황당함, 불안함, 무서움...등등 그 안좋은 모든 것들이 그 분의 얼굴에 있었으며 몹시나 놀래서 떠는 그 모습이 안타까워서 그렇게 했다는 말을 하고 싶은 것입니다. 모쪼록, 일이 잘 처리되기를 바랍니다. 참고로 제 블박에는 저 사고차의 브레이크등 작동 여부가 찍혀있습니다. (블박 후면, 앞면 영상 다 있음) 영상이 필요하시면 taekwondojang@daum.net으로 메일주세요. 보내드리겠습니다. 그리고, 저 차주분은 제 차와 부딪히는 순간에도 어떻게든 제 차를 피해보고자 중앙분리대에 차를 부딪히셨습니다. 덕분에 제가 조금 피한것이 추돌사고까지는 면한 것입니다. 저 차주분은 사고당시 1. 앞차와의 추돌을 피하고자 중앙분리대에 부딪힘 (1차 사고) 2. 중앙분리대 추돌후 제 차 백미러를 침 (2차 사고) 3. 1,2차 사고와 속도로 인해 차가 중심을 잃은 상태에서 차가 중심을 잃고 좌우로 심하게 휘청거리는데도 끝까지 운전대를 꽉 잡으심 4. 졸음 쉼터로 들어가고 도로 바닥에 과속방지턱에 부딪?힌 후 벽에 부딪혀 차를 정차시키고자 노력하심 이 처럼 갑작스러운 상황에서도 순발력있는 대처를 하신 분입니다. 그런 분이 가속페달을 계속 밟았다는 것은 상식적인 수준에서 이해하기가 힘듭니다. 이상 사고 피해 차량 운전자였습니다.
@slashzakkwylde
@slashzakkwylde 3 жыл бұрын
일단 이분 올려드리고 댓글 작성자분님 적장 중요한 영상 자동차 모델이랑 년식을 얘기안해주셧습니다 리콜사태를 일으킬려면 정확히 어떤 모델인지 답글로 남겨주시길 바랍니다 ~!
@tae-heumpark3308
@tae-heumpark3308 3 жыл бұрын
한문철TV에 영상 제보해주세요. 모두가 보고 판단할 수 있게
@hani2012
@hani2012 3 жыл бұрын
제보자 분이 좋으신 분을 만나서 불행중에 다행이었네요ㅠ 두분다 많이 무서우셨겠어요. 모쪼록 크게 다친 분이 없어서 다행입니다.
@user-px9ck5qg8p
@user-px9ck5qg8p 3 жыл бұрын
영상 제보해주세요
@user-ih1lg4nw2n
@user-ih1lg4nw2n 3 жыл бұрын
@진또또배기 저런 상황이면 누구라도 벌벌 떨듯합니다만;;
@horro76
@horro76 3 жыл бұрын
차들 다 피해가고 그 와중에 졸음 쉼터까지 발견해서 찾아들어갈 정신이 있을 정도로 노련하고 침착한 사람이 '가속 페달만' 끝까지 밟고 있었다고?
@svf7241
@svf7241 3 жыл бұрын
이런건 다 노인이더라 차량관리 어떻게 했는지도 모르고 중립에 놓을 줄도 모르는 운전자인듯
@ramip9830
@ramip9830 3 жыл бұрын
@@svf7241 ?? 이거 블박 운전자 운전 개잘하는건데 판단력도 좋고 왜 그런 글을 쓰시지 ㅋㅋ 자동차쪽 알바생??
@user-by8tw9vt4h
@user-by8tw9vt4h 3 жыл бұрын
@@svf7241 당신부모님께서 같은 일을 당하셨더라도 이런말을 할수있을까??생각좀하고 살자.현.기는 개 돼지들에게 망해야 정신 차릴거임
@user-fz9hn9cu6n
@user-fz9hn9cu6n 3 жыл бұрын
@@svf7241 그만큼 오랜 베테랑일수도있습니다. 말 조심하세요
@KAIN4212
@KAIN4212 3 жыл бұрын
@@svf7241 중립같은 소리하고 앉았네 거지같은 프레임 잡아서 판단치 말고 팩트만 보지 그래?
@avhdydwl
@avhdydwl 3 жыл бұрын
이렇게 운전 잘하시는 분 거의 없을겁니다. 위급한 상황에서 끝까지 운전대 놓지 않고 최선의 방법을 찾는 운전자분 잘하셨습니다. 크게 안다치셔서 정말 다행입니다.
@persers1030
@persers1030 2 жыл бұрын
³4233254444그냥 3내가 4제일 44334³입니다 343월 3전 저는 44년 3343월 43월 5434월 입니다 44443월 435243343월 3입니다 4로 344년 3333월 34343344333월 4입니다 안녕하세요 4434클오클 4로
@user-dz1uu6kr3b
@user-dz1uu6kr3b 2 жыл бұрын
@@persers1030 담당일진한테 몇대 맞았냐?
@user-lz3pt6ru9s
@user-lz3pt6ru9s Жыл бұрын
운자자분 정말 운전 잘하셨네
@user-nx8xs9kc7b
@user-nx8xs9kc7b Жыл бұрын
저거 안전봉 걸치면서 바퀴 빠져서 다행이지 안그랬으면 사망 하셧을듯해요. 하늘이 도왔네요. 다행입니다.
@user-my7er3cl1y
@user-my7er3cl1y 3 жыл бұрын
와 진짜 소름끼친다.............. 벽비벼서 멈춘거 진짜 잘선택하셧음...........
@Bless_sky
@Bless_sky 3 жыл бұрын
@@user-mh6eq4jv8w 봉이 고무재질인데 뭔 힘이 있다고 급발진 차를 세움? 턱에 올라타서 벽에 비볐구만
@jjung2391
@jjung2391 3 жыл бұрын
봉ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 벽이지
@nurse50J
@nurse50J 3 жыл бұрын
봉 없이 벽에 비볐으면 차 튕겨나옵니다.
@user-tp2tp9lx9g
@user-tp2tp9lx9g 3 жыл бұрын
@@user-mh6eq4jv8w 븅이신가 ㅋㅋ
@kevinnam9604
@kevinnam9604 3 жыл бұрын
봉ㅋㅋㅋㅋ 봉이 무슨 콘크리트로 만드나ㅋㅋㅋ 봉발로 차보시길... 그냥 꺽이지...
@user-cz9lk6td4y
@user-cz9lk6td4y 3 жыл бұрын
이건 천운이 아니라 어머님 운전실력이 살리신겁니다 대단하십니다.
@user-zu1nq2bu6z
@user-zu1nq2bu6z 3 жыл бұрын
운전실력 좋아도 차 많으면 끝나지
@user-qn4fd1my4t
@user-qn4fd1my4t 3 жыл бұрын
@@user-zu1nq2bu6z 맞습니다. 저정도면 운전 정말 잘하시는 겁니다. 특히나 마지막에 속도를 줄이기 위해서 가장자리 봉에 비스듬이 걸쳐서 속도를 낮추려고 한거보면 정말 휼륭하게 컨트롤 하신겁니다. 보통 저정도의 상황이 되면 운전 좀 했다는 남성이라도 저런 생각 쉽게 못합니다.
@user-kw4qm6px2f
@user-kw4qm6px2f 3 жыл бұрын
ㅇㅈ합니다 어머님 운전 진짜 잘하시네요..........
@nhnloq4900
@nhnloq4900 3 жыл бұрын
ㄹㅇ마지막에 벽에 긁으면서 부딪히는거보고 우와 운전 정말 잘하신다 를 세삼 느낌.....
@user-yu6pv1em7l
@user-yu6pv1em7l 3 жыл бұрын
이건 운전 잘 하신게 아니라 천운이죠. 진짜 운전 잘하시려면 브레이크가 정말 말을 안들으면 기어부터 강제로 낮춰서 속도를 줄여야 합니다. 오토차량에도 기어를 강제로 낮출 수 있어요. 수동으로 1단까지 속도를 내리면 엔진 브레이크가 걸려 속도가 현저히 떨어지게 되죠. 그 후 주차 브레이크로 브레이크를 잡거나 속도를 충분히 줄이고 시동을 꺼도 되고 갓길 가이드에 차를 붙여 세울 수도 있습니다.
@jkr1002
@jkr1002 3 жыл бұрын
6:35 국산차 급발진 인정 사례가 하나도 없다는게 제일 소름이다;;
@user-ew4gf8dq3d
@user-ew4gf8dq3d 3 жыл бұрын
@@user-cf7lh8er2c 국산차는 없음 비엠이1건
@Kimmanduk
@Kimmanduk 3 жыл бұрын
@@CHLOL 사위가 변호사...
@Harry-lj4dv
@Harry-lj4dv 3 жыл бұрын
그리고 bm이라 인정한듯...
@kevin1
@kevin1 3 жыл бұрын
개같은 현기 카악 퉤
@creon11
@creon11 3 жыл бұрын
왜냐하면 국토부와 국과수가 현기편이거든
@kjhkjh502
@kjhkjh502 3 жыл бұрын
내가 본 영상 중에 운전 젤 잘하신다 ㄷㄷ 이게 실력이지..정말 다치지지 않으셔서 정말 다행이네요 ㄷㄷ...
@neoely
@neoely Жыл бұрын
급발진시 대처요령도 모르시는 분이면 운전 잘한다고 말할 수 없습니다. 저는 항상 숙지하고 연습합니다.
@user-fs6dp4qd2z
@user-fs6dp4qd2z Жыл бұрын
@@neoely 요령을 알고있는건과 실전은 다르죠ㅋㅋㅋ
@user-sh2fk4xo1l
@user-sh2fk4xo1l Жыл бұрын
@@neoely 여기 댓글에서 입터는 건 누구나 할 수 있습니다.
@neoely
@neoely Жыл бұрын
@@user-sh2fk4xo1l 그럼 대처요령 숙지하지도 연습하지도 마십시오. 말씀대로 당황하면 어쩔수 없는거니까요.
@user-sh2fk4xo1l
@user-sh2fk4xo1l Жыл бұрын
@@neoely 블박차 주인 운전실력을 말하는데 뭔 소리세요... 그리고 대체 뭘 근거로 대처가 부족했다고 생각하는건지를 정확히 얘기해보세요.
@BBOGSS
@BBOGSS 3 жыл бұрын
진짜 대응잘하셨다 나도 이렇게는 못할듯
@Onlyriding320
@Onlyriding320 3 жыл бұрын
레알...판단력 지리셨음
@uuuung7778
@uuuung7778 3 жыл бұрын
핸들링 너무 잘하시는...
@eu5293
@eu5293 3 жыл бұрын
우와진짜 실력 좋으심
@user-nc4st9ko3s
@user-nc4st9ko3s 3 жыл бұрын
나이도 있으신편인데 이정도 대응이면 정말 잘하신거 같네요~ 나같으면 무서워서 얼어 붙었을듯 ~
@BoramSon
@BoramSon 3 жыл бұрын
어머님이 위기상황에서 운전을 최선을 다해 잘하셨네요..
@user-lk4wb8wc1q
@user-lk4wb8wc1q 3 жыл бұрын
속도위반 고정카메라찍히셨을텐데 속도확인 가능할듯한데.....
@ajaja6128
@ajaja6128 3 жыл бұрын
진짜 잘멈추셨네요 천운인거 같아요
@aga7989
@aga7989 3 жыл бұрын
@손스타 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제로의 영역 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 초지각 아니면 저 상황에서 어떻게 저런 판단, 결단 할까 싶음 ㅋㅋㅋ 막을 수 없는 사고를 인명피해 없이 최소화 해서 정말 다행;;ㅋㅋ
@0YYY0
@0YYY0 3 жыл бұрын
0:44 브레이크가 쑤욱 들어가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 ㅋㅋㅋ 베이퍼록 현상 일어난것도 아니고 멀쩡한 브레이크가 뭔 쑤욱 들어가 ㅋㅋㅋ 악셀을 밟았으니 숙숙 들어가지 ㅋㅋㅋ
@user-hj1ru1kn9n
@user-hj1ru1kn9n 3 жыл бұрын
@@0YYY0 브레이크 페달 고정장치가 빠지면 쑤욱들어가지; 흉기 직원이냐?
@kyuhonghwang7193
@kyuhonghwang7193 3 жыл бұрын
솔까 운전 좀 잘한다 싶은 사람들 택시 버스 운전 기사님들 한테 물어봐라 저정도 운전실력이면 악셀 하고 브레이크랑도 구별못하것냐 운전실력 대박 침착 하고 진짜 잘하신듯
@user-jv9zg6jg6r
@user-jv9zg6jg6r 3 жыл бұрын
브레이크는 기계식이라 내가 밟은만큼 멈추게 되어 있어요 이건 브레이크 끝까지 안밟고 반만 밟은거 같음 브레이크가 거의 바닥에 부딪힐 정도로 밟아야 급발진때 멈출수 있습니다
@chosungbin5655
@chosungbin5655 3 жыл бұрын
@@user-jv9zg6jg6r 급발진 때는 브레이크 안 먹지 않나요?
@user-jv9zg6jg6r
@user-jv9zg6jg6r 3 жыл бұрын
브레이크 평상시 운전할때 처럼 밟으면 안되고 엉덩이 들어서 있는 힘껏 끝까지 페달이 바닥에 다을때 까지 밟아야 멈출수 있습니다 브레이크는 기계식이라 밟으면 잡히게 되어있고 악셀보다 브레이크가 힘이 더 쌔서 동시에 밟으면 브레이크가 이기게 되어있습니다
@user-jv9zg6jg6r
@user-jv9zg6jg6r 3 жыл бұрын
급발진 상태에서도 멈출수 있습니다
@user-tk6le7mm5j
@user-tk6le7mm5j 3 жыл бұрын
@@user-jv9zg6jg6r 정지상태에서 브레이크 악셀 둘다 풀로 밟으면 브레이크가 버텨줄수 있지만... 100키로이상 탄력받은 상황에서 브레이크 악셀 같이 밟으면 속도가 줄어드는게 거의 느껴지지않을정도로 브레이크가 잡힙니다.. 가능하면 브레이크를 있는힘껏 밟아야 하는건 옳으신 말씀이신데.. 가능하면 중립기어 넣어서 미션 동력차단시켜주는게 좋습니다.. 중립기어 안들어간다면 어쩔수 없지만요..
@user-si7mn6eg7n
@user-si7mn6eg7n 3 жыл бұрын
이게 어떻게 운전미숙이야.... 어머니 진짜 멋잇어요ㅠㅠㅠㅠ
@Faenyle
@Faenyle 3 жыл бұрын
공포영화가 따로없네...와 보고있는 제가 털이 쭈뼛쭈뼛 서네요... 근데 이래도 제조사는 인정 안하고 대한민국 법조차 피해자를 구제해주지 않지요
@user-ut1qo4pc1z
@user-ut1qo4pc1z 3 жыл бұрын
EDR 자료 담당분석자들 꼭 이름 실명 해둬서 나중에 급발진으로 밝혀지면 죄를 꼭 물어야 한다
@sesesese644
@sesesese644 3 жыл бұрын
EDR도 센서계측장비에 불과하기때문에 센서오류가 발생할경우 실제 브레이크를 밟았는지 제대로 기록이 안됩니다. 그래서 종종 영상보면 블레이크등 들어와있는데도 EDR 기록에는 브레이크 기록이 없는 경우가 많아요.
@d83nsfn3kdd93
@d83nsfn3kdd93 3 жыл бұрын
현실은 킹차갓무직 고연봉 짭짤하게받고 잘먹고 잘삼.ㅋㅋㅋ
@highereven8592
@highereven8592 3 жыл бұрын
EDR 자료 분석으로 안되요 피해자가 불리함
@homin759
@homin759 3 жыл бұрын
EDR제조사 좋으라고 만들어놓은거입니다^^ 멀좀 아시고 말하세요
@user-tl6lf5jw9o
@user-tl6lf5jw9o 3 жыл бұрын
내가 궁금한데 차 오류로 브레이크가 입력이 안되는건데 그오류가 같은 차장치 EDR에 백프로 입력이 된다라는게 어떻게 확신이 되는거죠?
@smash9673
@smash9673 3 жыл бұрын
진짜 운전 잘하시네요. 어머님의 운전 실력이 인명피해를 막았어요!!
@nhnloq4900
@nhnloq4900 3 жыл бұрын
어머님 운전 진짜 잘하신다....마지막에 연석에 비스듬히 긁으면서 멈추시는거보고 정말 운전실력 대단하다는 생각밖에 안 듦.
@user-hv9fw7jb3x
@user-hv9fw7jb3x 3 жыл бұрын
와 순간판단력이 진짜 대단하십니다
@user-ex8il9yr7h
@user-ex8il9yr7h 3 жыл бұрын
그러게요 진짜 대단한거임
@user-qt5bl9nl6m
@user-qt5bl9nl6m 3 жыл бұрын
와~~~진짜 나같으면 당황해서 생각만 해도 아찔하다
@user-kz8pn7vi7i
@user-kz8pn7vi7i 3 жыл бұрын
그래서 기어 브레이크를 틈틈이 연습해놔야 합니다.
@user-rx5pp2ob4d
@user-rx5pp2ob4d 3 жыл бұрын
60세 넘으신분이 대단하십니다 그리고 차구매하시는분들 빌트인캠은 절대 옵션에 넣지 말길바랍니다 가격만 비싸고 이러한 사고시 현대,기아를 위한 일입니다
@kimochi_.
@kimochi_. Жыл бұрын
맞아요 빌트인캠 화질도 구리면서 음성 녹음 안되는터라...
@TheLovebaik83
@TheLovebaik83 Жыл бұрын
끼워 팔아서...빌트인캠 블박도 하나 달았읍니다 그래서
@mink_540
@mink_540 3 жыл бұрын
어머님 얼마나 무서우셨을까요... 저희 어머님도 동년배이신데 만일 우리엄마였다면 어땠을까 싶어 아찔해져요 ㅠㅠ 어머님 못지않게 가족분들도 많이 놀라셨을 것 같아요.. 어머님과 가족분들의 트라우마 회복을 염원하겠습니다 ㅜㅜ
@user-cq1vb6ph3m
@user-cq1vb6ph3m 3 жыл бұрын
영상 본거로만 트라우마 생길듯한데 당사자는 어휴 엄청난 트라우마겠다... 살아계신거만 해도 천운이세요 부디 극복하시길 바랍니다.
@Samcheok_first-ant
@Samcheok_first-ant 3 жыл бұрын
불행중 다행이고 결과적으로 최고의 선택을 하셨고 때마침 바퀴도 빠져줬네요... 바퀴가 빠진다는게 흔한일이 아닌데 살 운명이셨나보군요.
@user-jv8se1qf1o
@user-jv8se1qf1o 3 жыл бұрын
현기차라서 가능한 일이죠
@donotinvite
@donotinvite 3 жыл бұрын
??:이럴줄 알고 싼걸로 달아 드렸습니다
@user-rq8su6vt1u
@user-rq8su6vt1u 3 жыл бұрын
5키로 넘게 급발진 했는데? 악셀이랑 브레이크를 햇갈렸다니 이게 말이되나... 브레이크가 푹 들어가 있었다니 진짜;;;
@0YYY0
@0YYY0 3 жыл бұрын
본인 운전하실 때 생각 해보세요 멀쩡히 있는 브레이크를 밟았는데 스폰지 마냥 꺼집니까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 악셀을 밟았으니 푹푹 들어가죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브레이크가 베이퍼록 현상으로 기능을 상실 했으면 몰라도 왜 푹푹 들어가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hj1ru1kn9n
@user-hj1ru1kn9n 3 жыл бұрын
@@0YYY0 진짜 흉기 직원인가;;? 애초에 급발진은 브레이크로 제어가 되지 않음; N이나 R로 놓아도 제어가 안되고 튀어나감; 평소에 브레이크에 결함이 있던차( 브레이크 이탈 사고는 차량 결함중 근근히 있었음 )가 급발진 (인젝터 또는 인젝터를 제어하는 ECU 또는 오토미션 결함)으로 인해 브레이크 이탈로 이어졌고, 그로인해 rpm 치솟자마자 시동끄는게 답인데 이미 늦었던 상황에서 벽에 박아서 속도를 늦춘건 최고의 판단이였음; 그리고 멀쩡히 있는 브레이크 밟고 스폰지마냥 꺼질 때 있음; 브레이크 페달 유격 이상, 브레이크 페달 이탈, 인젝터 또는 오토미션 결함으로 급발진이 남 그리고 브레이크 패달의 유격으로인해 브레이크패달 이탈 결국 제조사 문제임 ㅇㅇ
@Gas_Station.
@Gas_Station. 3 жыл бұрын
@@0YYY0 뚜벅인거 티내지말고 제발 흉기차 당첨되라 제발
@name6324
@name6324 3 жыл бұрын
@@0YYY0 브레이크 이탈이 뭘 말씀하시는지 모르겠지만 하이드로백 방식의 브레이크는 ecu와 관계없이 작동합니다... 다만 급발진이 발생하면 진공배력의 도움을 받지 못해 딱딱해지는 현상이 발생할 수는 있지만 영상속에서는 스펀지같아졌다는 말씀을 하신걸 보면 실제로 가속페달을 밟았다고 의심 해 볼 여지가 있습니다... 흉기 직원이 아니고..
@user-dh1us1pz1n
@user-dh1us1pz1n 3 жыл бұрын
하 어머님 정말 침착하게 운전도 대응도 잘하셧네요 보는내내 간떨렸는데 너무 다행입니다 ㅜㅜ
@user-jf4np1ks8v
@user-jf4np1ks8v 3 жыл бұрын
대처 진짜 박수보냅니다..... 진짜 대단하십니다. 크게 안다쳐서 다행이네요
@LinKinSha
@LinKinSha 3 жыл бұрын
이 정도면 진짜 다른사람 생명 피해 안입히시려고 부단히 노력하신 것만으로도 훈장 드려야될듯... 저 패닉상황에서도 어떻게 저런 상황판단을 하실 수 있는지 존경심이 듭니다. 대단하십니다...
@user-pk9xl7sb8u
@user-pk9xl7sb8u 3 жыл бұрын
와..어머님 운전실력 진짜 지리신다.. 마지막에 벽에긁어 세우시는모습.배웠습니다 천만다행이십니다!!
@user-ps2sj2ql3i
@user-ps2sj2ql3i Жыл бұрын
정말 타이어를 빵구내도록 전지선표시막대봉들을 쓰러트리면서 세우니 차바뀌가빠질수있네요..전말다행입니다.~!
@user-et1bj6dy9d
@user-et1bj6dy9d Жыл бұрын
보면서 진짜 저까지 덜덜 떨게하는 영상이네요..
@YY-ep5vk
@YY-ep5vk 3 жыл бұрын
진짜 센스도 좋으시고 운전실력도 엄청나시다 ㄷㄷ 저걸 사고 안내시고 차를 멈추셨네
@managementkia3470
@managementkia3470 2 жыл бұрын
백미러 사고났다잖아
@user-dz1uu6kr3b
@user-dz1uu6kr3b 2 жыл бұрын
@@managementkia3470 찐따는 역시 맞을만해
@managementkia3470
@managementkia3470 2 жыл бұрын
@@user-dz1uu6kr3b 니m2^^
@wally_park
@wally_park 3 жыл бұрын
진짜 이런거보면 차가 미쳐버리면 edr자료자체가 신빙성이 없다
@user-wd6yc4oh4k
@user-wd6yc4oh4k 3 жыл бұрын
EDR자료라는게 급발진상황때 믿을게 안된다고 전문가들이 그러더라구요. 시스템상에 브레이크,악셀이 오류가 난 상태에서 EDR도 같이 뻑날꺼라는 예상. 우리 휴대폰이 갑자기 멈춰서 아무것도 안눌리거나 뭘눌러도 화면전환이안될때 껏다키면 작동 잘하듯이.. 차도 마찬가지라는 의견.
@qkrqudtj1004
@qkrqudtj1004 3 жыл бұрын
아니... 이정도로 운전 잘하는데... 운전미숙으로 악셀이랑 브레이크 구분 못했다고 하는 기아는 무슨 생각이지 ㅡㅡ
@mingi0218
@mingi0218 3 жыл бұрын
우리나라는 아직까지도! 소비자가 차가 문제 있다는걸 증명해야하니 (미국은 제조사가 이 차는 문제 없다는걸 증명해야함.) 제조사가 손해배상을 안해줘도 우리나라 국민들은 국산차를 많이 사주고(제조사 이미지 메이킹을 구지 안해도 됨 ->불매운동을 저런 사건 터져도 국민들이 안하고 살사람은 계속 사주기 때문) 운전자가 미쳤다 말하면 그만이기 때문에 그런겁니다. * 심지어 3:24 EDR 자료 말하는데 저것 또한 국가에서 관리 안하며 제조사만 오직 볼수 있어서 더욱더 문제입니다.
@user-nk3zo2dk6q
@user-nk3zo2dk6q 3 жыл бұрын
이걸 인정하면 이 차종 전량 리콜해야되니까요 ㅋㅋ 주가도 떡락할테고
@user-by8tw9vt4h
@user-by8tw9vt4h 3 жыл бұрын
@@mingi0218 아이오닉5 승인도나기전에 3만대 사전예약 된거 보세요. .적어도 3만명 정도는 이 같은 경험 해야 불매로 가지 않을런지!!!
@0YYY0
@0YYY0 3 жыл бұрын
0:44 브레이크가 쑤욱 들어가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 ㅋㅋㅋ 베이퍼록 현상 일어난것도 아니고 멀쩡한 브레이크가 뭔 쑤욱 들어가 ㅋㅋㅋ 악셀을 밟았으니 숙숙 들어가지 ㅋㅋㅋ
@user-by8tw9vt4h
@user-by8tw9vt4h 3 жыл бұрын
@@0YYY0 베이퍼락이 뭔지는 알고 쓰남
@woosun85
@woosun85 2 жыл бұрын
와....이건... 급발진은 둘째치고 운전자분 순간판단력과 운전센스와 정신력이 정말 엄청난 분이신거 같습니다. 보통 놀라서 정신없는데 정말 대단하신 분이네요. 자동차 급발진에 한표던지고 끝까지 포기하지 않으신 운전자분 엄청난 정신력에 감탄하고 갑니다. 대형사고없이 마무리되어 정말정말 다행입니다.
@J.I_P
@J.I_P 3 жыл бұрын
어머님의 운전 실력과 경력이 혹시모를 여러 사람의 불상사도 막으셨네요. 진짜 다행이고 정체구간이 아니었다는 운도 좋으셨고 정말 멋지게 차 잘 세우셨습니다. 대단하시고 정말 다행입니다.
@user-ke6yo8bp9o
@user-ke6yo8bp9o 3 жыл бұрын
천만다행입니다 운전 정말 잘하시네요 운전실력 안좋았음 여럿 갈뻔 했습니다.어머님 마음 잘 추스리시고 건강하게 오래 오래 사십시요.
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s 3 жыл бұрын
시요->시오
@hahman1st
@hahman1st 3 жыл бұрын
@@user-vf1tj3vg6s 맞춤법 충이네
@peterchoi4228
@peterchoi4228 3 жыл бұрын
@@user-vf1tj3vg6s 맞춤법 빌런이네
@user-dv2dr9pl8i
@user-dv2dr9pl8i 3 жыл бұрын
진짜 판단 잘하셨다 인명피해안나고 손실적게 잘하셨네
@user-wy8un8hu6n
@user-wy8un8hu6n 2 жыл бұрын
위급한 상황에서도 정말 침착하게 운전 잘하셨어요 본인 스스로 살리신겁니다 다행입니다
@Godokhan-T.S
@Godokhan-T.S 2 жыл бұрын
급발진 대처방법의 정석이네요 대단합니다 트라우마 및 손해가 엄청날텐데 급발진은 인정 안될테고 참 안타깝네요 최대한 싸우시고 이기시길 기원 합니다
@user-td6km6eg9p
@user-td6km6eg9p 3 жыл бұрын
운전 진짜 잘하시네요~ 운전실력으로 살아계신거네요~~
@upo-life
@upo-life 3 жыл бұрын
Edr은 자동차 회사를 위해 설치된것이지 사고경위를 위한게 아닙니다. 저정도로 침착하게 운전하셨는데 악셀을 계속 밟았다는것은 있을수없어요
@user-rq8su6vt1u
@user-rq8su6vt1u 3 жыл бұрын
그러니까요 30초도 아니고 약 5키로 넘게 5분 가량인데 어떻게 저걸 햇갈렸겠나요?
@spiegel4860
@spiegel4860 3 жыл бұрын
운전실력 정말 엄청나시네요. 그리고... 현기는 정말 거를수밖에 없겠군요.
@qpwoeiru11
@qpwoeiru11 3 жыл бұрын
와... 저 상황에서 진짜 침착하게 운전 잘하시네요. 저같으면 멘붕와서 벌써 굴렀을 것 같은데..
@user-fhzsd7ej3cki
@user-fhzsd7ej3cki 3 жыл бұрын
저상황에서 브레이크 안밟앗다는건 말도안됨 .. 차가 많아서 당황할 상황도 아니고 밟을이 상황 충분히 많았어서 무조건 결함으로 보입니다..
@0YYY0
@0YYY0 3 жыл бұрын
0:44 브레이크가 쑤욱 들어가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 ㅋㅋㅋ 베이퍼록 현상 일어난것도 아니고 멀쩡한 브레이크가 뭔 쑤욱 들어가 ㅋㅋㅋ 악셀을 밟았으니 숙숙 들어가지 ㅋㅋㅋ
@0YYY0
@0YYY0 3 жыл бұрын
0:38 휘청거린 이유: 여사님이 커브길에서 차선 물다 옆차로에서 지나가는 K5가 경고를 했든 자기가 보고 놀랬든 핸들 급하게 틀어서 휘청거림 그리고 브레이크인줄 알고 풀악셀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ni7kn5dp2r
@user-ni7kn5dp2r 3 жыл бұрын
@@0YYY0 브레이크 스펀지 현상 모르시나... 마스터 실린더 고장나면 압 빠지는데 회로 고장나도 잠길수 있는거고
@furykim5363
@furykim5363 3 жыл бұрын
@@0YYY0 차에 대해서는 쥐뿔도 모르니 이런 뻘댓글이나 달고 있지. 브레이크쪽 제어 부가 이상해졌거나, 아니면 자세 제어부에서 이상신호를 보내거나 센서가 잘못되면 발생할 수 있는 일이란다. 쌍팔년도 이후에 차는 본적도 없지? 요새 차는 차가 스스로 브레이크 4개의 동작에 개입할 수 있게 되어 있어. 차량 상태에 따른 반응을 하게 되어 있는데, 상태를 읽는 센서나 제어장치의 오작동이 있으면 휘청거리는 일은 얼마든지 발생하지. 차 잘 가는데 갑자기 운전석쪽 브레이크만 작동하면 어찌될까? 순간적으로 차가 왼쪽으로 돌아. 저 전조현상이 그쪽 제어라인에 문제가 있었다는 증거가 될 수도 있단다.
@0YYY0
@0YYY0 3 жыл бұрын
@@furykim5363 복붙한거 티 많이 나요 틀니 딱딱아
@user-yt8yf4bg5r
@user-yt8yf4bg5r 3 жыл бұрын
아이고 엄청 다행입니다 .....저런 차를 만든넘들 진짜 가슴에 손을 얻고 생각해봐라 이게 운전 미숙인지 ...나쁜인간들
@user-xh7pp2te2f
@user-xh7pp2te2f 3 жыл бұрын
저 컨트롤을 보고 운전미숙이라고 떠들면 재판 걸어서 판사한테 증거물 제출해도 될것 같은데요... 어떤 정신 나간 인간이 악셀을 풀 로 밟고 저 컨트롤을 하다가 벽에 때려박아 긁으면서 속도를 줄이면서 바퀴를 빼먹는 사람이 어디 있는지
@mawangking8933
@mawangking8933 2 жыл бұрын
변호사님 상황극 장난 아님ㅋ 진짜 리얼하다.
@user-xj8sh4rh6r
@user-xj8sh4rh6r 2 жыл бұрын
마지막 판단력..대단하십니다 큰사고아니라서 다행입니다
@user-gr4dp1bx9j
@user-gr4dp1bx9j 3 жыл бұрын
100%급발진입니다 영상보는데 가슴이벌렁벌렁....
@jungpass
@jungpass 3 жыл бұрын
어머님이 운전 진짜 잘하시네요. 저렇게 운전 잘하는데 운전미숙이요?? 말도안된다고 봅니다.
@user-qv9xb9jb6u
@user-qv9xb9jb6u 3 жыл бұрын
이분 운전실력이 엄청나시네요 침착하게 잘 대처하신거 같습니다
@JPP618
@JPP618 3 жыл бұрын
와 운전실력 개쩐다 진짜;;
@user-pb2yv6br7r
@user-pb2yv6br7r 3 жыл бұрын
정상적인 차량에 가속페달변위량이 변화없이 99%가 유지되면 시속 130km로 끝나겠습니까.. 애초에 앞뒤가 맞지 않는데 제조사 진짜 너무하네요..
@user-rq8su6vt1u
@user-rq8su6vt1u 3 жыл бұрын
생각해보니 그러네요
@user-kt2mp5hv1u
@user-kt2mp5hv1u 3 жыл бұрын
쓰로틀밸브 개도량과 rpm이 크게 변화가 없는거 보면 4단이나 5단에서 멈춰있었을 가능성이 높습니다 그래서 속도가 더 안올라간거구요
@donggeumlee8648
@donggeumlee8648 3 жыл бұрын
그러넹
@user-zc3mx8nq6l
@user-zc3mx8nq6l 3 жыл бұрын
30초넘게 풀악셀조작에 내리막길인데 200키로는 우습게넘죠 정상적인상황이면..
@user-up7ck3hc8b
@user-up7ck3hc8b 3 жыл бұрын
@@user-km1oc4wx3u 어... 아니던데요?
@user-wq7pv6nt8w
@user-wq7pv6nt8w 3 жыл бұрын
어머니 운전 정말 잘하셨습니다 타인에게 피해도 안주고 다행히 서서
@user-lc8il1hy8o
@user-lc8il1hy8o 3 жыл бұрын
와~~운전 베테랑 이시다.얼마나 놀랬을까요?천만다행이다.🌈
@user-kw6md5jx9b
@user-kw6md5jx9b 3 жыл бұрын
와 운전실력이 대단하시네요 정말 마지막은 감탄하면서 봤습니다 고령의나이에도 감각이 날카롭네요
@Godqhrgktpdy
@Godqhrgktpdy 3 жыл бұрын
이젠 제조사들이 조사결과까지 바꿔치기하네 ㅎㅎ 이런경우 제조사말고 신뢰할 수 있는 제3기관에 맡겨야 한다고 봄
@Solo-nv7mc
@Solo-nv7mc 3 жыл бұрын
3기관이 장비가없대요 ㅋㅋㅋ 국과수가져가도 못한데요 결국 제조사로보낸답니다 ㅋㅋ
@user-vp2ry7cv9e
@user-vp2ry7cv9e 3 жыл бұрын
국과수에 장비가 없어서 제조사 장비를 가져다 검사한데요..급발진 사례 인정 안합니다..그리고 빌트인캠은 옵션에 넣지 말아야 합니다.오디오기능이 안됩니다.edr 체크는 믿을게 못되요..
@user-hp8yn6rz4y
@user-hp8yn6rz4y 3 жыл бұрын
@@Solo-nv7mc 사람이 죽을 뻔 했는데 가속패달? 운전자를 두번 죽이네
@vano9633
@vano9633 3 жыл бұрын
해봤자.. 현기에서 퇴직하고 그기관에 갈텐데
@kangseunggil
@kangseunggil 3 жыл бұрын
@@user-vp2ry7cv9e edr자료는 에어백 가동을 위한 데이터지, 블랙박스 개념이 절대 아닙니다. 제동페달 작동여부만 나오면 안되고 작동%까지 나와야지 블랙박스라고 할 수 있겠죠.
@rokmc3673
@rokmc3673 3 жыл бұрын
천운이십니다! 다행이네요
@copyshin9201
@copyshin9201 3 жыл бұрын
이야 운전 끝내주신다 다행히 큰 사고 안나서 정말 다행입니다
@teaiukim234
@teaiukim234 Жыл бұрын
영상보면서 손에 힘이들어가서 땀까지 나는데,본인은 얼마나 당황하셨을까요.천만다행입니다.
@user-cq4xq9lc3o
@user-cq4xq9lc3o 3 жыл бұрын
큰일 나실뻔했네요.... 안다치셔서 너무너무 다행이십니다....
@wjdrjsgh1226
@wjdrjsgh1226 3 жыл бұрын
와 진짜 블박으로만 보는데도 엄청난 공포가 느껴지는데 직접 운전한 분은 얼마나 무서웠을까...
@KokuryuuBahamut
@KokuryuuBahamut 3 жыл бұрын
와 그 와중에도 대처 잘하셨네요. 진짜 제조사들 대항하기 위해서는, 페달쪽에도 블랙박스 달아야할듯
@prince_ddangkong
@prince_ddangkong 3 жыл бұрын
진짜 대단하시다..핸들링..와..
@user-ct8hr1wg6x
@user-ct8hr1wg6x 3 жыл бұрын
운전이 어마 무시 하쉽니다. 상황대치 능력도 지리 셨습니다. 빠른 퀘유 빌겠습니다.
@user-ol4io5ct6r
@user-ol4io5ct6r 3 жыл бұрын
저정도 스킬로 운전하시는 분이 브레이크 악셀을 구분 못한다니...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인간들아 최소한의 양심까지는 팔지 말자...............
@unozona
@unozona 3 жыл бұрын
그들은 인간이 아닙니다.
@0YYY0
@0YYY0 3 жыл бұрын
0:44 브레이크가 쑤욱 들어가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 ㅋㅋㅋ 베이퍼록 현상 일어난것도 아니고 멀쩡한 브레이크가 뭔 쑤욱 들어가 ㅋㅋㅋ 악셀을 밟았으니 숙숙 들어가지 ㅋㅋㅋ
@Y-NOT-
@Y-NOT- 3 жыл бұрын
발들어서 블박에 보여줘야 인정해주나봄
@user-sd5mg4tx9y
@user-sd5mg4tx9y 3 жыл бұрын
진짜 내가 이런상황 만나면 죽는한이 있어도 핸드폰 동영상으로 발 꼭 찍는다
@Y-NOT-
@Y-NOT- 3 жыл бұрын
@@user-sd5mg4tx9y 운전중 핸드폰 조작으로 인한 전방주시 태만으로 일어난 사고다 이러는거 아님? ㅋㅋ
@om_nyomnyom
@om_nyomnyom 3 жыл бұрын
어머님 진짜 순간 판단력&제어력 장난 아니시다..
@user-nx7gp8lj8p
@user-nx7gp8lj8p 2 жыл бұрын
와 저런 당황스러운 순간에도 침착하게 잘 대처하셨네요 마지막에 벽에 충돌하면서 속도 줄이신거 정말 잘 대처하신거 같습니다
@dj.k.
@dj.k. 3 жыл бұрын
ECU 없을때는 모두가 초 베테랑이라 급발진이 없었냐. 이분은 실력과 운이 다 좋아서 살았네
@YooouSub
@YooouSub 3 жыл бұрын
와 진짜 운전 너무잘하시내.....안다치고 인명피해없어서 다행...
@bjwvirus
@bjwvirus Жыл бұрын
우와!!! 아주머니 운전 대박 잘하셨습니다~~~!!!
@hanhj8192
@hanhj8192 Жыл бұрын
인명피해 없으셔서 너무 다행입니다ㅠㅠㅠ 인스타에서 소리없이 먼저보고 다들 변호사님 더빙이 너무 웃기다길래 소리키고 봣더니 죄송하지만 좀 웃엇어요...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cg7py2mk2v
@user-cg7py2mk2v 3 жыл бұрын
와 어머님 연세도 있으신데 운전 하시는거보니 이건 급발진이 아닐수가 없네요 ..
@chees.e
@chees.e 3 жыл бұрын
급발진일수가 없네요 아닌가..
@jaegimania
@jaegimania 2 жыл бұрын
@@chees.e 급발진이 아닐수가 없네요 = 급발진이다 급발진일수가 없네요 = 급발진이 아니다
@user-hn5qu7sn8o
@user-hn5qu7sn8o 3 жыл бұрын
어휴 제 심장이 다 떨리네요 정말 다행입니다~!!!
@user-cf3bc7pp3z
@user-cf3bc7pp3z 3 жыл бұрын
1:38 부터 속도 줄여보실려고 핸들 좌우로 컨트롤 하신건가 정말 현명하십니다 다른 인명피해가 나오지 않게 해주셔 감사합니다
@dc119channel
@dc119channel 6 ай бұрын
어머님 운전 정밀 잘하세요...그나마 고속도로라 .다행입니다
@henry3871
@henry3871 3 жыл бұрын
제조사가 기본 블랙박스 오디오 일부러 빼는 이유.
@user-ro3wo2oy2y
@user-ro3wo2oy2y 3 жыл бұрын
@@user-km1oc4wx3u 핑계인게 소리녹화끌수있게만들면되는데안하는데는이유가있음
@flyhigh7375
@flyhigh7375 3 жыл бұрын
@@user-km1oc4wx3u ㅋㅋㅋㅋ 그러면 일반 사제 블박처럼 선택할수있게해야지 남양 연구소냐?
@david-ji8tw
@david-ji8tw 3 жыл бұрын
@@user-km1oc4wx3u 그러면 setting에 사용자가 on off 할수 있게 해뒀겠죠??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개발 안해보신분 같네요 ㅋㅋㅋ
@HyundaiKIA_Sudden_Acceleration
@HyundaiKIA_Sudden_Acceleration 3 жыл бұрын
@@user-km1oc4wx3u 차량결함시 운전자가 당황하여 놀라고 공포에질린소리를 일부러빼서 법정증거로 채택하기 어렵게 하는거 아니구요???
@user-f_ck_you
@user-f_ck_you 3 жыл бұрын
@@user-km1oc4wx3u 개인차량에 무슨 개인정보 보호임ㅋㅋ 렌트카면 몰라도ㅋㅋ
@Hanoi_Lee
@Hanoi_Lee 3 жыл бұрын
와.. 보면서 내가 다 쫄렸다ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 어머님ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ 정말 다행입니다ㅜㅜㅜ 주변 차들도 다행히 잘 피해주어서 정말 감사하네요ㅜㅜㅜㅜ
@fjrzlrjf12
@fjrzlrjf12 3 жыл бұрын
하 진짜 어머니 대단하십니다 다행이에요 진짜 보는내내 소름끼치고 손에 땀이남..
@user-ul2ku7ym5j
@user-ul2ku7ym5j 2 жыл бұрын
저순간에 오만가지 떠올랐을건데 급박한 상황에서도 정말 현명하게 대처 잘하셨네요. 하늘이 도왔습니다. 저만하길 천운입니다. 트라우마 잘이기시고 꼭 급발진으로 차량이상 찾기 바랍니다. 천운이셨습니다. 이만하길 다행입니다
@user-xv2vv4ee7b
@user-xv2vv4ee7b 3 жыл бұрын
와... 진짜 남에게 아무 피해도 안주고 진짜 잘 사셨다... 굉장합니다 ㅜㅜ 정말 다행이네요
@trunghluong
@trunghluong 2 жыл бұрын
@아이 다친 사람 없으니까 다행이죠
@user-kt4yi8ei1u
@user-kt4yi8ei1u 3 жыл бұрын
이사람 집중력 오진다 레알 살사람은 어떻게든 산다더니 이런거 보고 하는말 같다 운전센스가 굿...
@user-dc6zc2me8o
@user-dc6zc2me8o Жыл бұрын
와~~~~~~대단하신 울웜니 ㅇㅈ 운전실력도 대단하시지만....진심 천운을 타고 나신듯 ㄷㄷㄷㄷ
@CLECOUPE
@CLECOUPE 3 жыл бұрын
와진짜 판단력...대단하십니다 ㅜㅜ마음이 아프네요 얼마나 놀라셨을까..너무화가나네요 제조사는 또 나몰라라 하겠죠..
@user-fs7hy9pf4g
@user-fs7hy9pf4g 3 жыл бұрын
와 진짜 운전 잘한다 보면서 감탄밖에 안나오네.. 대단하십니다 어머님
@ivy9902
@ivy9902 3 жыл бұрын
그리고 EDR을 공통화 해서 국가에서 분석할수 있게 해야한다고 봅니다. 제조사 자신들만 분석할수 있어 충분히 조작할수 있습니다. 그리고 그 자료가 제조사의 급발진 면죄부로 활용된다고 생각됩니다.
@7KYS7
@7KYS7 3 жыл бұрын
EDR자료는 급발진에 크게신뢰할수 없는자료라고 박병일명장님께서 말씀하셨어요....현기 차를그냥 안사는게답임
@3c-mania
@3c-mania 3 жыл бұрын
국가가 흉기랑 손잡고있는데 무슨 소용입니까... 불매만이 정답인듯 합니다. 꽤 오랜시간 운행했는데 브레이크 악셀 조작미숙이란 개소리를 시전하다니
@nice67231
@nice67231 3 жыл бұрын
Edr저건 도대체 왜있는건지도 모르겟고 부산 싼타페 급발진 운전자분도 택시/택배기사 출신에 무사고20년경력인가 그랬는데 저걸 정상이라고 우기는 기아 인간들 사람인가 싶음
@GondreNamulbap
@GondreNamulbap 3 жыл бұрын
EDR은 그런걸 밝혀내는게 아닙니다. 이미 자동차 내부에선 엑셀 뒤지게 밟는다고 인식하고있기 때문에 답이 없어요.
@GondreNamulbap
@GondreNamulbap 3 жыл бұрын
그냥 페달보는 블랙박스를 다는방법말고는 없습니다.
@user-xl2sc9dn1t
@user-xl2sc9dn1t 3 жыл бұрын
우와.... 이번사고는 운전실력+천운 침착하셨네요.
@user-uh6hf9em3o
@user-uh6hf9em3o 3 жыл бұрын
대단하십니다 운전실력 대단하십니다 할렐루야 ~
@user-zl6ys3zr4o
@user-zl6ys3zr4o 3 жыл бұрын
중간에 가드레일 부딪히면서 사이드미러 파손된분 블랙박스 얻을수 있으면 좋을거 같네요
@user-gp6fr7mk9f
@user-gp6fr7mk9f 3 жыл бұрын
그러니깐요 아님 차선변경시 포착할수있는다른차주분들이나요 하얀연기를 뿜으며 질주했을건데..ㅜㅠ 무섭네요
@user-yq2yh2vw9o
@user-yq2yh2vw9o 3 жыл бұрын
이미 현기가 사감
@davislulu6519
@davislulu6519 3 жыл бұрын
어머니가 침착하게 운전 잘하셔서 사셨내요 천운입니다
@7072
@7072 2 жыл бұрын
운전실력이 최고입니다ㅡ 👍👍👍👍👍
@user-bs3jz3vq4p
@user-bs3jz3vq4p 3 жыл бұрын
우와 다행입니다,축하드립니다.
@user-cw4nv8id5s
@user-cw4nv8id5s 3 жыл бұрын
와... 어머님 진신 운전 잘하셨고 운도 좋으셨네요ㅜㅜ 급발진 확실한데... 좋은 결과 있었으면 좋겠네요
@YUSCOM-bp9tk
@YUSCOM-bp9tk 3 жыл бұрын
가드레일 부딪혔을때 분명 운자자 몸도 튀었을건데 가속페달을 계속해서99%밝고 있다는게 말이 안되죠.. 급발진이 아니라면 충격에 튀어서 가속페달수치가 줄어야 정상이죠 이거하나만 해도 변명 못하는거 아닐까요?
@0YYY0
@0YYY0 3 жыл бұрын
0:44 브레이크가 쑤욱 들어가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 ㅋㅋㅋ 베이퍼록 현상 일어난것도 아니고 멀쩡한 브레이크가 뭔 쑤욱 들어가 ㅋㅋㅋ 악셀을 밟았으니 숙숙 들어가지 ㅋㅋㅋ
@user-de3lj8kg9g
@user-de3lj8kg9g 3 жыл бұрын
@@0YYY0 알바냐? 온데다가 복붙 지리네 암것도 모르는놈보다 하나만 아는놈이 더 무섭다더니 ㅉㅉ
@tae-heumpark3308
@tae-heumpark3308 3 жыл бұрын
브레이크 페달이 쑥 밟혔다면 차가 제동이 되야죠. 브레이크는 무조건 악셀 성능을 이기도록 설계되어있어서 설령 차가 급발진하더라도 브레이크 페달 꽉 밟으면 무조건 서게 되어있죠. 정말 번개 2번 맞을 확률로 브레이크 고장과 급발진이 동시에 일어났다고 하면 할 말 없네요
@FactoryNo.592
@FactoryNo.592 3 жыл бұрын
@@tae-heumpark3308 번개 2번 맞을 확률이 아닌게 그냥 하나의 전자개통이 고장나면 발생 가능한 일이니까요;;;
@tae-heumpark3308
@tae-heumpark3308 3 жыл бұрын
@@FactoryNo.592 아뇨;; 브레이크는 전자계통으로 고장 나는게 아니에요...수동으로 작동하는건데요
@sonatya5978
@sonatya5978 2 жыл бұрын
운전 진짜잘하신겁니다~~
@user-nm6lw4mf5k
@user-nm6lw4mf5k Жыл бұрын
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 대처 정말로 잘 하셨네요.....ㄷㄷㄷㄷㄷ
@dot9882
@dot9882 3 жыл бұрын
같은 상황에서 제가 운전해도 저거보다 더 잘 대응하기 힘들었을거 같아요. 정말 최선을 다하셨고. 무사하셔서 다행이고. 위기상황에서 운전을 정말정말 잘하신것 같습니다.
@user-xy4lt3mm3y
@user-xy4lt3mm3y 3 жыл бұрын
운전을 정말 잘하시네요 천만다행입니다
@silviajm759
@silviajm759 3 жыл бұрын
어머님 운전일력이 더 놀랍다..보는 내내 무서워서..ㅎㄷㄷㅜㅜ
@khz15678
@khz15678 3 жыл бұрын
와 판단 지렷다 이건 20년 경력에서 나오는 베테랑 운전사만 할수 있는 컨트롤이었다. 일부러 슬립유도하려고 핸들도 돌려보시는데 안되시니 벽면에 쓸어서 멈추셧네 와 진짜 대단하십니다!
@k73112
@k73112 3 жыл бұрын
이정도면 블박차량 과실없어보이는대 미치지않고서야 저상황에서 계속 가속패달을 밟겠습니까 여유가 되신다면 명장님도 찾아뵙고 bmw급발진 소송한 변호사 선임하셔서 영상을 토대로 소송해보시는것도 괜찮을거 같습니다
@user-hv1fh1wn3u
@user-hv1fh1wn3u 3 жыл бұрын
브레이크가 딱딱해진게 아니라 푹들어갔데잖아요 푹들어가는건 악셀뿐이죠 ㅋㅋㅋㅋ 아줌마에요 아줌마 ㅋㅋㅋ
@yh5767
@yh5767 3 жыл бұрын
엔지니어도 아닌 메카닉을 찾아서 뭐해요
@user-dt3bf8zc5x
@user-dt3bf8zc5x 3 жыл бұрын
@@user-hv1fh1wn3u 브레이크 오일 없으면 페달 들어감니다.
@user-dt3bf8zc5x
@user-dt3bf8zc5x 3 жыл бұрын
그리고 브레이크 라인 에 에어(.공기 ) 차면 브레이크 작동안하고 페달도 들어감니다
@Gazeang
@Gazeang 3 жыл бұрын
@@user-hv1fh1wn3u 알바다
@user-zn5cz1pu5g
@user-zn5cz1pu5g 3 жыл бұрын
다행이다.. 어머니가 판단력이 빠르셔서 인명피해 안나셨네
@user-yf4wo1rk7o
@user-yf4wo1rk7o 3 жыл бұрын
어머니 천만다행입니다 운전실력이 대단하십니다
@user-ws7yo4pp4w
@user-ws7yo4pp4w Жыл бұрын
와...운전 실력이ㅜㅜ 침착하시고 대단하십니다.
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 46 МЛН
How many pencils can hold me up?
00:40
A4
Рет қаралды 18 МЛН
5015회. 이런 보험사 아주 그냥 박살냅시다!
9:05
한문철 TV
Рет қаралды 1,6 МЛН
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 4,3 МЛН
Car 1💵 vs 10000000 💵
0:21
Dung ABC
Рет қаралды 23 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51