106 - Vidange du TU 'Like a Boss' !

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[@CarsDaily90]

Ça faisait longtemps ! très content de vous retrouver ! quelle huile vous mettez dans vos TU ? 🤔

[@106_child8]

Moi de la 10w40 motul

[@thomasqln9301]

10w40...

[@fr3n3t1k57]

5w40 pour mon tu5j4

[@scattkiwiman]

pour usage tous les jours tourjours du castrol selon applications.castrol.com/oilselector/en_gb/c/search?vehicleType=cars

[@codebarre3926]

Bah j'avais une fuite donc j'étais en 15w40😁, je vais passé en *5w30* vu que j'ai plus de fuite.... *Préconisations d'époque c'est de la 10w40 Shell je crois ☺️* _apres pas oublier que plus l'huile est liquide à froid (1er chiffres) moins on ponce notre moteur 😁 et plus c'est liquide à chaud, mieux ça circule et donc meilleur filtration et accessoirement moins de contraintes moteur du a une plus faible viscosité et moins de conso 😁!_

[@codebarre3926]

*Le plus dur dans la vidange, c'est de trouvé le courage :D !* _Bonjour a toi maitre de la 106, bon retour dans la secte du CarsDaily90. Ca fait plaisir de voir que tes voitures vont bien (et toi aussi accessoirement, ou l'inverse ! xD), ma petite 106 a carbu double corps de 91 a réussi son CT lundi dernier, jvais aussi devoir changer tout les filtres/liquides pour repartir sur de bonne bases et en avant pour la CG collection ! :D_

[@CarsDaily90]

Merci a toi ! Effectivement j'ai laissé trainer 400 kils avant de trouver la motivation 😅 cool pour ta petite, futur collector 😁

[@Jaune-Genet]

10w40 dans mon TU3JP et TU5JP+, 20€ les 5L, vidange tous les ans, ça va bien. J'ai un green aussi dans ma 106, mieux que le no name d'origine. Tu en parleras sûrement mais perso mes green je ne les huile pas ou autre comme conseillé, je les lave juste proprement à l'eau chaude en dégraissant bien

[@rustypanda]

Yo! Lol le retour ! Ça fait plaisir 😉✌️

[@CarsDaily90]

Merci man !

[@fabfabien6172]

Salut et pourquoi pas un petit silencieux style omp 76mm homologues pour lui donner un pti loup et un son un peu plus sympa ? 👍 continue comme ça 😁

[@user-ub9wj6nr9v]

5w40 tous les 10 000km avec filtre à huile + filtre à air + filtre habitacle 😊

[@ja.photocars1919]

Si sa peut t aider c’est mieux de pas attacher la boîte à air car le moteur bouge beaucoup et sa peut casser ta boîte à air 😉

[@CarsDaily90]

Tu la pose sur le radiateur ?

[@ja.photocars1919]

@@CarsDaily90 oui malheureusement c’est pas super mais c’est le mieux à faire sinon la boîte à air casse ... après sa dépend des personnes

[@nicolasloits7369]

Salut, je vois que tu a un cache calculateur sur ton moteur. C'est stylé, tu la trouvé ou?

[@CarsDaily90]

C'est d'origine 😊😉

[@CiBraMcFly]

5w40 systetique 1.4l et 1.1l pour usage sport

[@CarsDaily90]

Je pense vraiment que le plus important est l'indice a chaud, soit 40. Après 5 ou 10 pour l'indice a froid bon... comme je tape jamais dedans a froid... de mon côté ca m'importe peu.

[@CiBraMcFly]

@@CarsDaily90 40 a chaud pas mal pour usage sport moi jamais a froid après la 0w40 je mais pour circuit sais visqueux de ouff et en plus sa garde le moteur en meilleure forme

[@scattkiwiman]

la rainure du joint cuivre côté carter ? Je me suis jamais posé cette question, merci !

[@CarsDaily90]

😉

[@codebarre3926]

Yep la rainure (les lèvres) du joint, toujours vers toi quand tu le met sur ton Bouchon de vidange 👍

[@gaelnachin3368]

A quand la remise en forme du tu5j4.?

[@CarsDaily90]

Quand j'aurais creusé, coulé une dalle et monté un carport pour les daily sur mon terrain 😁 ^^ a vos pelles et pioches 😅

[@frederpe2171]

tu fais ta vidange moteur froid ou chaud?

[@CarsDaily90]

Tiède 😊

[@frederpe2171]

@@CarsDaily90 suffisamant froid pour ne pas te brûler donc ;) je me suis acheté il y a qq années des gants HT pour les faire a température

[@frederpe2171]

oui parce que moi je mets des gants, monsieur !

[@CarsDaily90]

@@frederpe2171 hehe ! Bien bien je m'incline. Je bosse toute la journée avec des gants. Chez moi je fais le rebelle 😅