【10秒速くなる!?】ミニ四駆0円カスタマイズ

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ミニ四駆チャンネル【コロコロ×タミヤ公式】

ミニ四駆チャンネル【コロコロ×タミヤ公式】

Күн бұрын

Пікірлер: 59
@いちはらカヅマ
@いちはらカヅマ 2 жыл бұрын
このチャンネル、ビクトリーズ対決とか我々2次ブーム世代向けの動画に偏りすぎてて新規レーサー向けの動画が足りてないと思ったので、こういう企画は今後ももっとやってほしいです。
@t-hirokihobbych
@t-hirokihobbych 2 жыл бұрын
コラボありがとうございました! スラスト調整は余りがちな小ワッシャーを使用しました(大ワッシャーだと少し加工する必要があります) さすがマスターは速いなあ!!
@RYUKARYOTE
@RYUKARYOTE 2 жыл бұрын
Thank you for the compact impact!!
@kanbukoharu
@kanbukoharu Жыл бұрын
公式までにいらっしゃっていたとは、、、すごすぎる
@user-zh1pr2fr9l
@user-zh1pr2fr9l Жыл бұрын
ミニ四駆本体買った時点ではワッシャー余らないよ
@kamokamo984
@kamokamo984 2 жыл бұрын
やってみたら本当に早くなりました!
@Hisuidaidai
@Hisuidaidai 2 жыл бұрын
どんな改造パーツがあるかではなく、どう言う効果を狙って手を加えるのかがわかる構成は、ビギナーに優しい気がします。
@touya0611
@touya0611 Жыл бұрын
すげぇ、しっかりグリスアップをしただけで約7秒短縮はかなり効果出てますね。説明書の紙詰め物やワッシャーの詰め物もこう見ると凄い効果があるんですね。ビックリしました。
@Sakapon2001
@Sakapon2001 2 жыл бұрын
タイヤの固定は、両面テープでもやりますよね!☺️
@やともき
@やともき 3 ай бұрын
ロードスピリットいつの間にか絶版になってて入手困難
@__-rt1cl
@__-rt1cl 2 жыл бұрын
Tヒロさん出ててびっくりした笑
@anikibun
@anikibun 2 жыл бұрын
最近超速グランプリ初めてガチャのクリアロードスピリットとサイクロンマグナム当てたから本物のミニ四駆欲しくなってしまった。
@gt-neo-r5180
@gt-neo-r5180 2 жыл бұрын
公式で説明書を使った改造が出てくるとは・・・
@natutnu
@natutnu Жыл бұрын
まあ自称マスターだから
@gerryramosftw
@gerryramosftw 2 жыл бұрын
I don't speak japanese but I still found this video helpful, thank you, hopefully english subs in the future! :D
@非モテ毒男
@非モテ毒男 2 жыл бұрын
ホントだ!アイアンビークにはモーターホルダー付いてるけど、仕事してねえ!グラグラする
@ハチロク兄弟
@ハチロク兄弟 2 жыл бұрын
車でいう強化エンジンマウントやエンジントルクダンパー 7:40
@rx7hirfd671
@rx7hirfd671 2 жыл бұрын
凄い!今までミニ四駆の速さ=グレードアップパーツって感じだったのに・・・ でもコレ、ユーザーには優しく良いけど、タミヤさん泣いちゃいそうw
@feroce82
@feroce82 2 жыл бұрын
Great Collab!! T-Hiroki still our People Champion
@菓彩雪太郎
@菓彩雪太郎 2 жыл бұрын
これは参考になります!
@user-xk6ru2kk3f
@user-xk6ru2kk3f 2 жыл бұрын
編集がすごいw
@一般通過飼育員
@一般通過飼育員 2 жыл бұрын
グリスは回転をなめらかにすると聞いていっぱいグリスを塗ろうとしている君!! グリスは薄く塗らないと逆に抵抗になって回転に支障が出るからグリスは薄く塗るんだぞ! あと、モーターはある程度回す(慣らす)と 回転数が上がるからこの結果を信用しすぎないように!まぁスラストとグリスは本当に速くなるからやってみてね
@larre9045
@larre9045 2 жыл бұрын
社外?の両面と説明書使っていいのは知らなかったです。やってみます!
@Sakapon2001
@Sakapon2001 2 жыл бұрын
けど公式レースでは引っ掛かるので田宮のマルチテープを使うようで
@bluefish6802
@bluefish6802 2 жыл бұрын
@@Sakapon2001 昔はシャーシとモーターの間に挟むアルミを曲げた薄いGUPが売ってたような. (放熱効率が良くなるという謳い文句付き) あれって今も売ってるのかな?
@farirahmadani1282
@farirahmadani1282 2 жыл бұрын
Arigato gozaimassan...🙏😇🙏 Saya dari indonesia, salam mini4wd saya penggemar mini4wd dari DASH YONKURO sampai LETS & GOmax... kira kira kapan rilis dan mucul kembali anime mini4wd di tahun 2022 ini trimakasih MINI 4KING Laser series dan untuk TAMIYA terhormat🙏 Arigato gozaimazz🙏😢🤲🚗🚘
@クラウドサーフィング滅び
@クラウドサーフィング滅び 2 жыл бұрын
ミニ四駆のロデオソニックあたりが終わって、シャーシ新しくなってんだなあとか思っていたけど、その間も進化を続けていたんだな。
@mikuto9011
@mikuto9011 2 жыл бұрын
あとは、ならしも大事!
@suama_chan
@suama_chan 2 жыл бұрын
すごいです!またミニ四駆やってみたいです(*´ω`*)💕 映像でVマグナムの後ろにマグナムセイバーの残像があるとエモい動画になりそうで見てみたいです
@Mz-om2pu
@Mz-om2pu 2 жыл бұрын
スラスト角ワッシャーでいじれるんだな…
@ライトチャンネル-l1p
@ライトチャンネル-l1p Жыл бұрын
ロードスピリットかっこよくするにはどうしたらいいですか
@nao1627
@nao1627 2 жыл бұрын
キットのみでの話でしたら小ワッシャーって入ってましたっけ? それとも大ワッシャーを削り加工とかして入れるんですかね?
@okkeypassionfactory
@okkeypassionfactory 2 жыл бұрын
ヤバいですね…これを見て詰め物やってみたくなりました。(^◇^;)
@Mz-om2pu
@Mz-om2pu 2 жыл бұрын
モーターの固定パーツとかスラスト調整用のパーツとか、昔タミヤ改造パーツ売りに出してたけどタダでできるんだwww
@HK-sn6th
@HK-sn6th 2 жыл бұрын
グリスアップまでやったなら、その延長でブレークインなんかも紹介した方がいいのでは?
@CP-tj5bh
@CP-tj5bh 2 жыл бұрын
VZ寿命が短くて既に撮影で使ってる都合上下手にしない方がいいんじゃないかと判断したのでしょうかね 理由は 謎です
@af6114
@af6114 2 жыл бұрын
ミニ四駆は金をかけないと速くなれないと思っていました。
@kamikami2941
@kamikami2941 2 жыл бұрын
編集こってんな。マリオカートみたい。
@USER112-m8o
@USER112-m8o 2 жыл бұрын
テレビみたいな編集だよね
@XENO_YUKI
@XENO_YUKI 2 жыл бұрын
ミニ四駆マスターじゃん!知らないで開いたからびっくりした!
@onishi3444
@onishi3444 2 жыл бұрын
シャーシは、何が良いですか?
@yoyonkuromodelkitfreak7868
@yoyonkuromodelkitfreak7868 2 жыл бұрын
Seru gan....
@yuma8413104
@yuma8413104 2 жыл бұрын
電池は同じ容量?
@miyazaki-mini4wd
@miyazaki-mini4wd 2 жыл бұрын
ついにマスターが!!マスターが二人いるので途中混乱しました😂
@若原巨樹
@若原巨樹 Жыл бұрын
昔のコロコロコミックの付録の一個にホイール抜け対策でシャフトの先端にセロハンテープを1巻き分で貼って対策するってのがあるけど、それじゃダメなのか?
@stylishbgm
@stylishbgm 2 жыл бұрын
いいかいでした!
@snkl0327
@snkl0327 2 жыл бұрын
超速GPやってるけどスラスト角とはそういうことか!笑
@錫樹駿人
@錫樹駿人 Жыл бұрын
動画中で使っていた、スラスト角を図る道具は、何と言うのでしょうか? 地元の店には売っていないので通販で買おうと思うのですが名前がわかりません。 知っている方がいたら教えてください
@ソウマ-n3n
@ソウマ-n3n 2 жыл бұрын
( ,,`・ω・´)ンンン?コロコロだー
@mitake4631
@mitake4631 2 жыл бұрын
Tヒロキ!
@ハクレイ-x5f
@ハクレイ-x5f 2 жыл бұрын
急にひり付かせるや〜〜 急にプライドかけた闘いされるやん!!
@中西優8
@中西優8 Жыл бұрын
だけどおもしろいです
@秋月杏
@秋月杏 2 жыл бұрын
カスタム前に、ブレークインやるともっと早くなる
@はぶぁねろ
@はぶぁねろ 2 жыл бұрын
これ、バラエティー番組だっけ? 編集でそう見えるんですけどwwwwww
@中西優8
@中西優8 Жыл бұрын
はやすぎてコースアウトしてパーツがとれました
@小谷宇史
@小谷宇史 2 жыл бұрын
慣らし運転(ブレークイン)はやらんのね T-ヒロさんのは、T-ヒロさんの動画を見る限り、バンクスルー出来てなかったのでは? ロードスピリットのリアブレーキステーは、素組の状態でギリギリバンクスルーできるぐらいの隙間しかなかったので、3mmブレーキだと地面に擦りすぎて、タイヤが浮いたかブレーキの効きすぎだったと思うのですが・・・
@manakata1215
@manakata1215 2 жыл бұрын
シャーシだけで、走らした方が早かった
@淳一坂井-k9r
@淳一坂井-k9r 2 жыл бұрын
僕は初心者ですが AR シャーシのZ ウイングマグナム と AR シャーシのグレートブラストソニックの カスタマイズの仕方を教えて下さい? 早急に回答をお願いします。
@kei_TE_
@kei_TE_ 2 жыл бұрын
T-ヒロキ このいつものフラットコース走るの解っていたなら、あのセッティングは謎が多いな。 やはりやらせだったのか🤔
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