10年前の仙台を走る列車はすごかった！

[@takadon-rq4os]

本当にこの頃はいろんな車両を見られて楽しかったですね。 震災を境に変わってしまった。

[@りっきぃ鉄道交通チャンネル]

たくさんのコメントありがとうございます！国鉄時代の車両が多く走っていた10年前を懐かしむ声を多数頂いております。この頃はまだ中学生くらいで撮影もそんなしていなかったのでもっと仙台駅に足を運んで撮影しておけば良かったな…とちょっと後悔しています。皆さん、珍しい列車ばかりでなく日常の『今』を記録しましょう！10年、20年後に見たらすごく貴重な記録になるかもしれないですよ？ 10年前の盛岡駅や水戸・宇都宮駅バージョンの投稿を検討しておりますので、気になる方はチャンネル登録よろしくお願いいたします！

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

10年前、高校生の時みんな東京や上野で追いかけていたものばかりだった。

[@hkzero9869]

651系の仙台ゆき表記で涙が出てくる

[@Su-r]

正直今の東北新幹線より 昔のこの時代の方が かっこいいと思っちゃうね

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

昔の東北新幹線はいろんなのが走っていた。故に時間制限二時間の入場券で全部撮れるか不安に思ったこともある。

[@撮影部さっつん]

大人になったら北斗星に乗ると夢見ていた子供時代...気がついたら消滅してた

[@Akr-eb6kp]

ちょっと前のことなのになにもかも変わってしまっている。個人的にはもう気仙沼線で気仙沼へ行けないのが悲しい。

[@獅吼-w8q]

また気仙沼線のキハ48に乗って大谷海岸まで海水浴しにいきたいな

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

高速バスで行くしかない。

[@まし-b3n]

昔の方がいろいろな車両いて面白かったな…

[@小林太郎-r9f]

そうですよね　日本全国いろいろと画一化されて面白みがなくなりましたよね

[@まし-b3n]

本当にそう思います笑笑

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

東北本線の普通列車以外新幹線含めてみんな高校生の時、東京駅や上野駅で追いかけていた。

[@まし-b3n]

いいっすね〜

[@Cypher-stm]

ファンからすれば色々な車両がいるのは面白いけど現場からすると、ね... 古い車両は保守も面倒だし性能も低いし定員や設備も含め不都合な点が多い以上...

[@yutata012424]

中学校の修学旅行が集約団体列車で往路がK40、K60の併結運用でしたw(復路はE653) 上野付近であけぼのと並走してたりしました。懐かしい。651はいつ見てもやはりかっこいいですね 願わくば仙台に1度でも顔を出してあげて欲しいですねぇ…E657より喜ばれるんじゃないですかね？ ゆうも常磐線完全復活の前にいなくなってしまいました。なんとも寂しいものです。

[@HMikimoto]

動画の中身よりも、2010年が10年前という事実に震える 考えてみりゃ当時まだ中2だしそりゃそうか

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

あの頃高校１年だった。

[@yusuke090304]

まさかのタメw

[@次元戦団ゆうな]

『盛岡・秋田』から『新函館北斗・秋田』へ。

[@izunaga119]

10年前に戻りたい。

[@ドラ-c9f]

とても懐かしかったです(^^) 最初の200系をみて、久しぶりに震災以前の仙台近郊を見れました(*´∀｀)

[@suzu...]

やっぱ国鉄型が1番好きだな、、。jRから国鉄型が引退したら多分鉄道ファンはやめますね

[@noiseterror777]

失われた10年

[@vegalta25]

快速南三陸…😭 小学生の時気仙沼の祖父母の家に行く時によく使ってた電車。気仙沼線が恋しい、、

[@イシカイ]

これみると昔からいろんな電車見てたの思い出す、あの日を境に変わっちゃったなぁ…

[@大好き男パーカス]

小学生の時よく父と仙台行って電車見たの覚えてます。とても懐かしい気分になりました

[@xzyxzyxzyxzyxzyxzyxzy]

目で楽しんで音で楽しんでそして乗って楽しめる素晴らしい時代だった

[@麻子8]

私個人的には、2016年で仙台駅新幹線の発車メロディが変わってしまったことです、、、大好きでした。 2000年くらいまでは、上りと下りで発車メロディが少し違いましたね。

[@suigunnakasu5842]

まだ翌年の惨状は知る由もなかった・・・

[@GTR_himajin]

東日本大震災ってこと…?

[@suigunnakasu5842]

@@GTR_himajin いぇす

[@GTR_himajin]

@@suigunnakasu5842 oh…

[@井出聖矢]

10年前はE2系はやて、E3系こまちコンビが主流でしたが今はE5系はやぶさ、E6系こまちコンビになり時代の流れを感じます。

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

10年前の小田急線や横浜線、南武線、京葉線、武蔵野線もみんな良かった。

[@E233系特快]

福島から仙台まで普通列車で行ったのが懐かしいですまだ721が少なかった頃です…

[@e3tubasa534]

今20代だが、200系とE2系＋E3系（こまち）の併結が懐かしい・・・。 2020年3月14日のダイヤ改正から、当時とは車両は違うが、特急ひたち号の仙台乗り入れが復活するから楽しみ！ でも、せめて1日限定でいいから特急草津で使用しているE651系を使って運用してほしい・・・（切実）

[@kazukazuteru1895]

15だけどこの頃にいってみたい。E3こまち推しだしこの頃のこまちの通過シーンを見たい

[@マキムラマコト-k3z]

なんか400系とかもう新幹線というより特急に見えるなw

[@Shochan.G]

俺の父(50歳くらい)は小学校低学年の時まで仙台に住んでたらしいので、この映像見たら懐かしいと言うんだろうな…

[@kiHa3062]

はじめまして。 10年の間に本当に変わりましたね。逆にE5系やE6系がない頃ですね。 関東にもし10年前にこの動画を作ってたらこの列車は出て来たんだろうなと考えたことがあります。

[@fk9005]

10年でここまで変わったんですね、特に新幹線は古い車両が多くて驚きました。 今からさらに10年後はE5系が今のE2系のような立場になって360km/hで走る新車両が活躍して、400km/hで走れる車両の試作をしてるかもしれないですねw

[@MInt_doNDer]

E4系＋E3系の体格差連結が懐かしい

[@よいちょくん]

200系来て大泣きした記憶がある。幼稚園の頃ね。

[@ipodtouch5th]

斉朝永 200系は揺れるしデッキの騒音がヤバかったからあんま好きじゃなかった・・・

[@次元戦団ゆうな]

草

[@アズリエルドリーマー-g9w]

幼稚園の頃なら普通に200系が古くてダサくて嫌だっt(殴り

[@Qoueti]

この頃は黒磯行きもあった．．．

[@EAt0ku]

子供の頃見た事ある車両ばっかで懐かしい… この頃の車両を撮影したい……

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

みんな高校生のとき東京や上野で追いかけたものばかりだ。

[@ht_akatuki]

こがね懐かしい… 今となっては鉄道事業廃止の気仙沼線…

[@kankuri]

正確には柳津～気仙沼が廃止で前谷地～柳津は残っています。

[@series2058]

すごい😆⤴️ E721系がずっと昔からいたように思える‼️

[@広藤-s8s]

これより前なんか455ファミリーがふつうにいてな てか10年前ならホームドアが無かった頃の仙台の地下鉄を取り上げるのも良かったと思う

[@shirinegi]

ＥＤ75単機で1,000ｔ牽引をこなす常磐線経由の高速貨物も地震で途絶えて久しい。90・92・94列車の三兄弟は 東北線周りでない利便性から荷主さんの人気があったそうだけど、復活はするんですかね？？ 私ゃ地震直前に亘理町内で撮影した92列車が最初で最後の常磐貨物の記録になってしまいました

[@シラス丼-m3v]

10年前はたまにSL走ってましたよね。

[@tatuuraura]

懐かしすぎるー 最高です

[@user-ec6fh1yi6p]

なんかもういつの間にかE2+E3観なくなったよね.......なんか寂しいな......初めて会った新幹線がE2+E3だったから....かなり悲しく感じる...

[@BalancedDisc]

亡くなった祖父とよく新幹線を見に来てたな〜 懐かしい

[@りっきぃ鉄道交通チャンネル]

懐かしんで頂けたのなら幸いです

[@つばレオ]

10年前の長町駅東口周辺は何もなかったなぁ。 583系。震災後に臨時で走った福島〜仙台間で乗ったなぁ。

[@新海健太]

仙台で200系や651系、こがねをよく見ました！何より、485系が出発する時、ガラケーで撮ってるのが、時代を感じます！！

[@4557-k6k]

E721系やE531系が来る前の常磐線は 455系と717系だらけだった

[@やまだ兄弟]

うわー長町が発展してない 懐かしいなー

[@終点泉中央]

北斗星が毎日走っていたのは今思えば贅沢なことだったんだと実感。

[@seagreentaka]

3月に仙台にひたち号が戻ってきますね。

[@ArakiTamaji0419]

この当時の鉄道が好きです！

[@kitarouch0114]

懐かしいな200系…車内にいてもなかなかにモータ音が響いてた記憶がある。

[@古川はやぶさ]

485系の急行ぶらり仙台号は亘理駅で撮ったな〜

[@1014-p2i]

この頃までが一番カラフルだったかも

[@1014-p2i]

3:03 白いボディに色々なラインカラーが入ってる方がJR東日本の新幹線らしい。つばさはシルバーだけどあのグリーンのラインは素晴らしかった。

[@MInt_doNDer]

651系じゃなくなったけど おかえり、ひたち。

[@本郷-u6z]

715系が好き もう22年前か

[@鈴山裕翔]

2:32自転車！？

[@noiseterror777]

自転車🚴‍♂️だね

[@鈴山裕翔]

なぜ！？

[@noiseterror777]

新幹線のホームは長いから保守とかしてる人とかは自転車で移動してるのかも。当然、普通にホームの下に通路が設計されているのでしょうね。

[@鈴山裕翔]

たこリーチ なるほどー

[@八重桜-x7d]

あっ！俺の前の職場だ！ 新幹線の清掃員だったんだよ！ 自転車の他にも三輪車もあったよ！

[@有限会社-y8w]

そのうちつばさもE6系に置き換えられそうで嫌だな。 この頃は色々な形の新幹線が走ってて楽しかった。

[@にたまご-g7g]

長町駅前が何もなくて驚いた

[@佳石まこと]

みなさん、昔のほうが車両も多様で、形も格好良かったと仰ってるんですが、私は今の方が車両も格好いいと思うし、種類もE2、E5、E6、H5と単純でいいと思います。 むしろ早くE2を引退させてほしい。

[@yusuke090304]

分かりみがすごい

[@Natsuo1978]

うわー。時間が経つのは早い。貴重な記録の数々。チャンネル登録しました*´∀`)

[@りっきぃ鉄道交通チャンネル]

ありがとうございますー！

[@kawaiiusonokawauso]

えぇ！10年前ってもう2010年なのか... 翌年には東日本大震災か... そりゃ歳もとるわけだ

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

私が15歳、高校1年。

[@若大将-g3l]

くっそ懐かしい

[@富士出羽]

むしろこれが当たり前すぎてこの頃とこれよりもさらに前のイメージしかなく今の仙台駅とその周辺は変わりすぎて何のこっちゃか分かりませんね

[@群馬の旅人-m3n]

小さい頃新青森開業ニュースで見た覚えがある

[@reysakai6243]

まだ、20代前半だが便利さを除いたらこの時の方がよかったと思う

[@yuraccho2010]

この動画に写っている車両がもうほぼ廃車になっていると思うと泣けてくる...

[@lst4935]

仙台行きスーパひたち当時4両でも結構空いてたけど10両で運転してどうするんだろう

[@りっきぃ鉄道交通チャンネル]

10両になった理由など常磐線ダイヤ改正についての動画を近日中に投稿予定なのでそちらを見て頂ければと思います。

[@かも-k8s5i]

車両の編成を1両ごとに変えるより最初から10両にした方費用がかからないからだった気がします

[@Apple-Mania]

画質いいですね

[@曽我正明-v3y]

すごいですね

[@gamecosmo8816]

485系のイルカとか懐かしい

[@ka.na.5]

こがね懐かしい！

[@yu-xf6ht]

色んな車両見れたし新幹線の発車メロディー神だし前の方がよかった

[@2020-k6u]

仙石線の快速がまた見たい

[@ykhm9096]

E3系R1かっけー

[@飛知和裕介]

この時は、仙石東北ラインが無かった時代ですね。

[@automai3929]

懐かしいな

[@table-tennis_club_member]

また常磐線が帰って来ますね!!

[@y.u.8728]

新青森開業1番列車の出発のときに三味線が流れていたのですが、どなたかこの三味線の曲名わかる方はいますか?(´・ω・`)

[@kiha_railway]

このころはまだ455系などは走っていたんですか？

[@りっきぃ鉄道交通チャンネル]

2010年時点で東北では455系の運行終了済みのはずですね…

[@クワモク]

まだE５.６.７がいなかったときか…

[@ちりめんじゃこ-e1w]

新青森開業の時期なのでちょうどe5系とe6系の量産先行車が落成した頃ですね 余談ですが、鉄道博物館では何時でも見れるe5系と400系の並びも、現役時代に共存した時期は一年もなかったのでたまたま並んだ写真を撮れた知人が凄く喜んでいました。

[@yusuke090304]

団体列車であれど仙台駅でつばさ見るの違和感しかないな… E4系も紹介した方がいいのでは？

[@りっきぃ鉄道交通チャンネル]

動画が長くなりすぎてしまうのでE4系はカットしました…その代わりこちらの動画の後半にE4系使っております。kzbin.info/www/bejne/fWjKiaGcqa6ZoK8

[@yusuke090304]

りっきぃの鉄道チャンネル ご丁寧にありがとうございます。 チャンネル登録させて頂きました！

[@りっきぃ鉄道交通チャンネル]

ありがとうございます！

[@fdpopt553]

なつかしいなー

[@アズリエルドリーマー-g9w]

列車とか今走ってるやつの方が好きだけど、ブルトレとか583系が居ないのは残念

[@485miyajima6]

先行車こまちあんまり...ねぇ E3引退しないでくれー！

[@KT-if6jf]

長町がまだ更地だったころですね

[@ネタフリソト-w8f]

この頃の長町何にもない

[@Mr-re5qp]

仙台駅で連結シーンが見れるのは、はじめてみた！

[@りっきぃ鉄道交通チャンネル]

現在も一部のやまびこ号などは仙台駅で増結しています。

[@柴田孝輝]

この動画内に写る列車達はE2系を除いて過去のもの…😢

[@towel7713]

震災前か…

[@ひだえで民]

新青森行きは仙台発だったのかな？

[@りっきぃ鉄道交通チャンネル]

french toast 1番列車は仙台始発の新青森行きでした

[@ひだえで民]

@@りっきぃ鉄道交通チャンネル 津軽三味線？がマッチしている！ 本当にすごかった！参りました！弟子にしてくださいれ

[@エアポート快特-q9q]

485系が阿武隈急行に乗り入れるとか考えられません。

[@2020-k6u]

719の8両　大河原行きはもうないのか

[@nezugasaki]

確かに、大河原行最終がいつの間にか白石まで延長されてますもんね。8両運転はとっくに終了しているそうです。(地元民ではないのでいつ消えたか正確には覚えてませんが) 719系の運用は、仙台5:30発→原ノ町→浪江→原ノ町→浪江→原ノ町...浪江→原ノ町→仙台22:58着の常磐線だけになってますね。しかし、仙台支社のプレスリリースによると常磐線全線運転再開後は輸送形態を変更し浪江原ノ町間をE531系、原ノ町仙台間を701系、E721系が運用を担当することが記載されているので、719系仙台地区の運用は次のダイヤ改正で消滅するかもしれないですね。

[@Sapporo-pk7oz]

455系と717系だよ。

[@user-js1ob1ll1w]

当時のひたちは4両なのか

[@りっきぃ鉄道交通チャンネル]

通常は4両でしたが、連休や夏休み期間などの多客期のみ4＋7の11両編成で来るときがありました

[@ど演歌えきすぷれす]

スーパーひたちの編成短え…

[@イシカイ]

これみると昔からいろんな電車見てたの思い出す、あの日を境に変わっちゃったなぁ…