저도 6월20일에 출고받아서 운행중입니다. 흰색에 브라운 너무 이쁘고 멋집니다. 저는 빨리 받고 싶어서 20인치 아이언메탈블랙 받았네요. 좋은점은 야간 눈뽕피해가 거의 사라진점과 순간가속이 너무 좋습니다. 아쉬운점은 제차만 그런듯 싶은데 매일 운행시작전 브레이크와 악셀을 밟으면 잡소리가 나는데 센터에서는 이상없는거라네요. 센터가 집과 멀어서 자꾸 귀찮게 하기도 힘드네요ㅎ. 토레스 사장님들 모두 안전운행과 건강만 함께 하시길 바랍니다.
@bgykissАй бұрын
네 잘보고 갑니다
@user-pk9jh8nt3xАй бұрын
부럽네요 요즘 여행 객이 많아 트렁크가 많이 아쉬운데 토레스 짱이죠
@user-rl7ge4sl4iАй бұрын
목소리 너무 듣기 편안해요!!
@Songdo_dong_Weasel23 күн бұрын
@@user-rl7ge4sl4i 감사합니다!
@sony-ds4zoАй бұрын
KGM 토레스 EVX 택시 멋집니다 👍
@user-sc1cc1cl2rАй бұрын
신형코나전기차 배터리도 중국산 입니다 그런데 차값 비싸요~~!!
@user-cn1ei9ml2z28 күн бұрын
중국 catl ncm 베터리 사용합니다. 중국산이지만 리튬인산철보다 고가인 베터리죠.
@launchking15 күн бұрын
코나는 인산철배터리 아님
@user-op1vw2vz7eАй бұрын
아식스 넘 비싸게 주고 산듯, 올 초 대할인 할때 아니면, 감각 너무 심한듯
@user-pk9jh8nt3xАй бұрын
Gv70 2.5터보 타고 바로 토레스 전기차시승 갔는데 토레스가 더편하더만요 거짖말조긍 보태
주간에 시간당 만원도 안되는 택시 폭망한 지역이면 파는게 답입니다. 님이야말로 진짜 안타깝네요 한두푼 들어가는것도 아니고 그런데서 왜 양수를 받았나요? 무지성으로 일단 지르고 본건가
@duhganzi15 күн бұрын
택시 운행을 얼마나 개판으로하면 유지비가 50%나 되냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@triplecrown-ez9fvАй бұрын
토레스 evx 엄청 고민했습니다. 결론은 아이오닉5 시승도 해봤고, 렌트도 해서 2박3일 타본 결론은 아이오닉...100만키로 보증이 마음에 들었지만... 토레스 evx 느낀 단점 - 야간에 너무 어둡다(아무래도 헤드라이트 위치에 문제가 있는 것 같음) - 물리적 버튼이 없다고 첨단은 아닌 것 같음(공조/엉따 등은 나와있어야 편함) - 휴식등 수시로 알람 - 애플카 플레이 연동시 화면이 먹통되거나 튕기거나 스와이프 기능이 없어져 공조버튼 누르려면 애플카 플레이에서 나와야함 현기차를 옹호하고 싶지는 않지만, 그동안 벌어진 기술력의 차이는 분명 존재하더라구요. 그리고 a/s는 진짜 최악입니다. 거점도 별로없고 몇일씩 아니 몇주씩 기다린다는 말이 많아요.
@@myungchulyoon4814 똥 얘기가 아닙니다. 한국은 기술좋고 오래가는 삼원계 밧데리, 중국것은 기술낮고 상대적으로 주행거리 짧은 LFP 밧데리....중국 것이 더 좋다면 현대도 저렴한 중국 밧데리 사용하겠죠. 세상에는 멍청한 사람 참 많아요
@user-cn1ei9ml2zАй бұрын
@@myungchulyoon4814 리튬인산철은 14년전 우리나라 베터리 기업들이 사용하려다 안정성 때문에 사용하지 않은 기술입니다. 더불어 중국에 고가 전기차엔 리튬인산철 사용하지 않고 ncm 베터리 씁니다. 일부 유튜버들에 리튬인산철 찬양 덕분에 많은사람들이 오해하고 있는게 씁슬하네요.
@user-bv6gi4nn3lАй бұрын
@@bbb22224 장단점이 있어요. 삼원계는 밀도가 높아서 같은 사이즈 중량에 인산철보단 멀리가는 거 외엔 폭팔위험성 크다 그래서 사고시 불날 위험 더 크다