"이렇게 큰데 3,000만원대??" KG 모빌리티(쌍용) 토레스 EVX

[@encartv]

가성비 토레스EVX를 찾는 방법 bit.ly/3AqO05n

[@SynergyBridge]

스마트 크루즈 컨트롤은 원래 계속 유지되는 게 맞습니다. 11:00 차선 변경 해줬다고 매번 꺼지면 그 기능을 누가 씁니까? 차선 변경 이후에도 앞뒤 차간 간격 찾아가고 유지하면서 계속 원래 설정대로 자기 속도 찾아가는 게 '스마트' 크루즈 컨트롤이죠. 촬영하는 분이 기능 특성에 대해 충분히 숙지하지 못한 상태에서 리뷰하시는 것 같네요

[@ksi0846]

테슬라가 멍청한건데 이건 진짜 보면서 좀 그렇긴 하네요

[@하랑빠빠]

그냥 까자 생각하고 리뷰하는듯

[@qweasdzxc6894]

차량 브랜드마다 특성이 있는거지 왜 비웃지요? 저는 유지하는게 편하다고 봅니다 매번꺼지면 더 번거롭고 불편할듯?

[@몬데오리]

회생제동이 악셀 떼자마자 바로 걸리는게 동승자 멀미를 유발하는 원인입니다. 오히려 토레스는 살짝 늦게 걸리는 느낌인데 이때문에 내연차스러운 주행감이 느껴져 멀미가 덜해집니다. 운전자도 익숙해지면 상관없는 부분이고 시내주행할때 스마트회생제동하면 원페달드라이빙도 가능합니다.

[@golchiapuda151]

구입한지 2개월째인데 에어컨 때문에 골치가 아프네요. 콤프레셔가 계속 돌고 굉음과 함께 관이 얼어버리는 현상이 발생해서 센서교체와 업데이트를 받았는데... 하루하루가 불안불안 합니다. 카페등에서 많은 차량들이 에어컨문제가 많이 올라와 있어요

[@이재용-q8f]

뽑기 나름이지요. 에어컨하나는 굳 집사람이 좋아하네요.

[@라온74]

자동차선 변경 기능이 있습니다. 깜박이 넣어주면 차선변경후 반자율주행 유지됩니다.

[@eel6712]

근데 그걸 못써요 거의 쓸일이.. 가능한구간도 얼마없더라구요..

[@라온74]

고속도로에서나 쓰는게 맞겠죠.

[@eel6712]

@@라온74 고속도로에서도 거의못써요;; 그가능한구간이따로있어요

[@사람인아]

때늦은 리뷰에 둘이 좋아하는게 잼있네 ㅋㅋ

[@cotnals7765]

네 운행 3개월 회생재동에 멀미현상을 말하는 동승자를 아직 만나보진 못했네요

[@태만-e6p]

토레스는 타본적없지만 테슬라는 멀미가 오더라구요, 전 멀미가 좀 심한편이긴합니다

[@johndoe9946]

코란도ev시승기도 보고싶습니다 이모션대비...

[@하랑빠빠]

오너인데 그냥 깔라고 만든 영상같네요 괜히봤네..

[@범찬-n9b]

요즘 액티언이랑 EVX가 인기가 많네요

[@라다-j5l]

운전기사가 빠른거 타라고 해서 신차 스포츠카 구매할려는데 유튜브는 알고리즘이 중고차가 나오네

[@David48279.]

상품성은 참 좋은 차인거같아요. 완성도가 좀 떨어지구

[@golchiapuda151]

특히나 에어컨 커프레셔는 큰 문제죠. 관이 얼어붙는 현상과 굉음은 심각합니다

[@이재용-q8f]

철판 두케가 현대기아 두배 두꺼고 튼튼해요

[@만쿨맨]

우끼다 너 ㅋ ㅋ ㅋ

[@박종구-y4p]

오줌배터리잖아 조금작고 조금비싸도ev3사지

[@Baysaapark]

이쁜 화차 많이 타셈😊

[@junsummer-y3s]

오줌액정은 들어봤어도 오줌배터리는 뭐냐?

[@no.7son]

@@junsummer-y3s 조구 ㅇ 벼시 ㅇㄴ

[@brianstelce]

3초컷 많이 타세요

[@라온74]

ev3 보다 작다고? 타보기는 해봤고?

[@마음만은건달]

전기차 멀미...? 평균아하 몸뚱아리를 탓 해야..... 난 아무렇지 않더라. 나약한 몸뚱아리는 국력을 소모시킨다. 나쁜 몸뚱아리.