10톤짜리 코일 상차현장에서 매력넘치는 변기사님을 찍어봤습니다.

  Рет қаралды 398,212

전국화물마당

전국화물마당

Күн бұрын

Пікірлер: 245
@만수루-q1z
@만수루-q1z 3 жыл бұрын
이양반도 불법 무기를 소지하고 다니네. 당장 철거 해라. 적재함 문짝 옆에 보강해놓은 불법판스프링 당장 없에라. 도로 주행중에 판스프링 떨어져서 사망한 사람이 한둘이냐고
@김성태-c6u1c
@김성태-c6u1c 3 жыл бұрын
코일뭉치는 기본 10톤으로 무게도 많이 나가고 특히나 원형이라 급정거시 앞뒤옆으로 굴러가기가 되게 쉬우니 무조건... 서행운행에 안전이 늘 최우선입니다 화물차기사님 늘 조심 또 조심하세요
@국민불한당
@국민불한당 Жыл бұрын
서행이 문제가 아니고 U자형 전용차로 해야 합니다
@크래용신짱-y6b
@크래용신짱-y6b Жыл бұрын
@@국민불한당 코일만 실어나르는 고정짐이면 가능하겠지만 여러가지를 운반해야하는 화물업 특성상 불가합니다 외국에서도 코일운반샷시는 보기드물어요
@hwangukang9605
@hwangukang9605 3 жыл бұрын
아피동이라고 불렸던 목재는 열대지방에서 자라는 나이테가 없는 나왕이라는 나무의 심재, 아피톤입니다. 나무가 단단하고 썩는 속도가 느려 오랫동안 구조물을 지탱하는 소재로 쓰입니다.
@이정희-k4q
@이정희-k4q 3 жыл бұрын
아이고 우리 막내 이모부를 유투브에서 뵙네 내일 전화 한번 드려야 겠다
@redsnoopy4930
@redsnoopy4930 3 жыл бұрын
몇년전 부산항만도로에서 코일이 굴러 택시를 덮치는걸 봤는데 정말 끔찍하더군요.. 전 그후로 코일트럭 근처에도 안갑니다.. 질러가거나 거리를 많이두죠.. 해외처럼 전용 수송트럭을 만들어야죠!!
@perfectflightson7900
@perfectflightson7900 3 жыл бұрын
코일 전용 컨테이너 사용하지 안는 차주와 화주는 구속 시켜야 합니다.
@Seunghyeon849
@Seunghyeon849 2 жыл бұрын
@songjonghoon70
@songjonghoon70 3 жыл бұрын
선배님~~ 정보 감사합니다 지금은 작은차로 시작했는데 초보 기사로서 좀 더 보고 배우고 싶습니다
@구월에-o4d
@구월에-o4d 3 жыл бұрын
겸손하자세 배우려고하는자세 아주아주 좋아
@진회장-j8d
@진회장-j8d Жыл бұрын
짐도 너무 위험해 보이고 차도 너무 위험해 보이고 저도 같은 운송업계 몸 담고 있는 사람이지만 진짜 너무 후진국형 화물 같다는 생각이 드네요 무사고로 오래 일해서 돈버셨으면 차도 좀 안전한 차도 바꾸시고 장비도 짱짱한걸로 바꾸시고 하이바도 좀 쓰시구요 어르신 코일 카고차로 나르는건 좀 이제 우리나라도 유럽처럼 코일 전용차량으로 강력하게 규제 해야 됩니다
@SkKim-rv2gb
@SkKim-rv2gb 3 жыл бұрын
항상 느끼는거지만 이세상에 전문직 아닌일이 없다 잘하는사람이 장기간의 노하우와 실력을 갖추고나서 쉽게하는것을 보고 쉬워보인다고 덤비면 큰일난다는거...
@nextlevel.5788
@nextlevel.5788 Жыл бұрын
사장님 인상도 좋으시고. 안전운전 하세용.
@북두칠성-t5w
@북두칠성-t5w 3 жыл бұрын
진짜 이나라 아직 갈 길이 까막득히 멀구나.
@전용철-q6w
@전용철-q6w 3 жыл бұрын
운이좋으신가봐요
@KINGPACA
@KINGPACA 4 жыл бұрын
저희 둘째할아버지 생각나네요 비록 기관지안좋으신게 폐로 전이되셔서 돌아가셧지만 아직도 생각나네요 건강하십쇼 !
@윤인하-k1k
@윤인하-k1k 3 жыл бұрын
목숨걸고 하는 직업 코일은 답 없음 도로란게 내맘대로 되는것도 아니고 언제 돌발상황이 벌어질지 몰라 당진에서 사람 안보이면 거의가 코일사고... 젤 안전한게 철근인데 요즘 건설경기가 죽었으니 안전운전 하시길 바랍니다
@ttrabbit678
@ttrabbit678 3 жыл бұрын
낙하물 사고가 안 나게 작은 부품도 철재 상자를 비치해서 관리하세요
@ryankim7532
@ryankim7532 Жыл бұрын
경력에서 우러나는 노하우가 대단하십니다
@mikeyoo9841
@mikeyoo9841 3 жыл бұрын
무조건 구독.
@당나귀-h2g
@당나귀-h2g 3 жыл бұрын
사장님 대단하세요. 건강하고 행복하시길 바랍니다.
@마농-h9r
@마농-h9r 3 жыл бұрын
당신들이야 말로 대한민국 경제,수출의 진짜 역군입니다
@rnstksxmfjrzjtv
@rnstksxmfjrzjtv 4 жыл бұрын
🚗 정말 👍 입니다 안전운전하세요
@전국화물마당-h4o
@전국화물마당-h4o 4 жыл бұрын
변기사님 ㅎㅎ
@yunguckkim6609
@yunguckkim6609 3 жыл бұрын
약 18년전 경부고속도로 에서 코일실은 차량 사고현장에 있었습니다. 사고로 인하여 여러명이 죽었는데 코일이 차량에서 추락하여 고속도로가 거의 1시간 30분 동안 막혔습니다. 그날 뉴스에도 나왔고.. 당시 상행선인 트럭이 내리막 우회전때 감속을 해야 하는데. 그때 코일이 반대편 차선으로 넘어와 하행선 차량들이 튕겨져 나갔습니다. 전 고속버스에서 자고 있었는데 급정거를 해서 깼죠. 그런데 제가탄차 바로 앞이 아수라장이 겁니다. 그때 그 기사님에게 감사하다는 인사도 제대로 못했습니다..진짜 간발의 차 였거든요.. 지금도 가슴이 벌렁거립니다...안전운전하십시요
@김민석-n6v6i
@김민석-n6v6i 3 жыл бұрын
1:25 C후크 라고 합니다 3:10 대철 이라고 부릅니다
@구월에-o4d
@구월에-o4d 3 жыл бұрын
화이팅😂😂
@qualitycarrier7140
@qualitycarrier7140 4 жыл бұрын
아무리 코일이 상한다고 저렇게 결박 하지만 저렇게 세워서 적재하는 것은 너무 위험해보여요. 코일이 상한다면 코일 세워서 안전한 급정거 했을 때 구르지 않게 안전 장치를 특수 제작 해야하지 않나요?? 법적으로도 그렇게 규정을 해야할듯.. 저건 걸어다니는 살인 무기야... 진짜 고속도로나 일반 도로에 저렇게 다니는 차들 보면 너무 공포스러움.. 돌발 상황으로 급정거 해야할 때는 분명 있을 텐데 급정거 했다면 저건 무조건 살인이다. 결박이 끊어질수 밖에 없음 .. 무조건임.
@qualitycarrier7140
@qualitycarrier7140 3 жыл бұрын
@김재기 그럼 세우려면 코일 안전하게 싣고 다닐수 있도록 틀을 만들어서 안전하게 다녀야지 밴딩끈 끊어지면 굴러서 다른차량 사람에게 덮쳐서 살인 저지를일 있나요?? 저런 차들은 돌으다니는 살인 무기임...
@라이트하우스-u1g
@라이트하우스-u1g 3 жыл бұрын
91a 오래된차지만 8기통 쌍터보는 중량짐 실어도 잘간다
@김프로-v5k
@김프로-v5k 3 жыл бұрын
모두의안전을 위해서 판스프링은 제거해주세요
@hmdog45
@hmdog45 4 жыл бұрын
96년식 18톤 현대차 아닌가요?
@존슨림
@존슨림 3 жыл бұрын
제발 안전하게 운행합시다 티비에서 보니 저게 도로에서 낙하하니 핵폭탄입니다. 규정 속도.코너링.. 그리구 결속여부 확인!!
@ok09777
@ok09777 3 жыл бұрын
코일....목숨걸어야함...차라리 안실음..
@tglogis
@tglogis 3 жыл бұрын
수고많으십니다.~^^
@tv-sw6vl
@tv-sw6vl 3 жыл бұрын
음... 양산 무진소재 내요 올라갈때 내려올때가 장난 아니죠 ㅋ 광양서 자주 실코 갑니다 열연
@SCSR-ij5vq
@SCSR-ij5vq 8 ай бұрын
코일만 운송하기는 쉽지 않기때문에 코일전용 차량을 보기 힘듭니다. 코일전용으로 나온 U자로 파인 트레일러들은 있는데 그것도 급정거하면 굴러서 위로 올라갑니다.
@조영규-n5b
@조영규-n5b 3 жыл бұрын
경력은10년이라시는데 차는 30년은 되어보이는듯
@chulbongan5061
@chulbongan5061 4 жыл бұрын
특수화물은 화주가 화물을 출고 할때 운송중에 문제가 발생하지 않도록 초치할 책임을 지게 해야 한다. 그러므로 화물을 상차 해 줄때 지그를 제공하여야 할 의무를 법제화하여 대형사고를 예방해야 합니다. 국회는 화물차 운송 사업법을 법제화 하셔라.
@룰루랄라-i9q
@룰루랄라-i9q 2 жыл бұрын
기사님 대단하셔요 👍
@오서산-z2g
@오서산-z2g 9 ай бұрын
80은데 보이는데 건강하시네요
@ykrr-og6ur
@ykrr-og6ur 3 жыл бұрын
코일적제함있는데 일반적제함에 왜코일운반하는지 모르것네요 그리고 코일을옆으로 실어야지 왜세워서운반하지
@너나잘해-l8d
@너나잘해-l8d Жыл бұрын
독일처럼 코일전용 적재함으로 개조후 운송하는게 안전해 보입니다. 체인으로 백날 저렇게 해봐야 비상시 급정지, 급커브시 코일만 데구르르 넘어감 그러한 비상상황은 언제 어디서든 생김 현방법은 진짜 구시대적이고 안전불감증 자체임 운전자도 위험하고 상대차도 위험함
@suntrading4417
@suntrading4417 3 жыл бұрын
와 우리는 저걸 달팽이닮아서 "달팽이차" 라고불렀는뎅 ~ 영상잘봤습니다^^ 안전운전하세요^^
@김성윤-h4v
@김성윤-h4v 4 жыл бұрын
이야 옛날 91a 서울에는 보기힘든차
@시발-q8g
@시발-q8g 4 жыл бұрын
그냥 보기 힘들어요 ㅋㅋㅋ
@시발-q8g
@시발-q8g 4 жыл бұрын
부산가면 몇대있고
@김성윤-h4v
@김성윤-h4v 4 жыл бұрын
구미에도 작년까지만 해도 몇십대있었는데 지금은 많이안보이죠
@칸즈
@칸즈 3 жыл бұрын
코일은 정말 상차중에서도 가장 위험하지
@착한사장
@착한사장 4 жыл бұрын
좋은 세상 코일상차하는것도 보네요 ^^
@한국-k3j
@한국-k3j 4 жыл бұрын
체인블럭이 아니고 레바블럭입니다. 그리고 스켈프 코일 상투방식으로 제대로 하셔야해요. 슬링바연결은 안좋네요. 25톤 투쓰리 기준으로 4.5축 센터가 18톤 앞쪽으로 한뼘 올때마다 1톤 추가 . 제대로 결박하는걸 보여주세요.
@전국화물마당
@전국화물마당 4 жыл бұрын
레바블럭 확인했고 다음에 제대로 결박하는거 보여드리겠습니다 ㅎㅎㅎ
@HeungjinBirea
@HeungjinBirea 3 жыл бұрын
화물차 적재함 옆에 판스프링 아닌가요? 진짜 위험한 건데...
@Fgggjjgyhhhfrtyuu
@Fgggjjgyhhhfrtyuu 3 жыл бұрын
딸배들이 그런거 생각하겠어요?
@우흥시티
@우흥시티 Жыл бұрын
@@Fgggjjgyhhhfrtyuu 느금 만수무강
@neryu6345
@neryu6345 Жыл бұрын
용접해놓으면 위험하진 않고, 대충 꽂아놓으면 위험하지
@neryu6345
@neryu6345 Жыл бұрын
​@@Fgggjjgyhhhfrtyuu 왜 해놨을지, 구체적으로 어떻게 해 놨을 때 위험할지 뇌가 있으면 댓글 싸지르기 전에 생각좀 합시다
@Three_pedal
@Three_pedal Жыл бұрын
@@Fgggjjgyhhhfrtyuu 아버지 되는 분한테 말하는 뽄새봐라 못배우기는 너가 더 못배워보인다 가서 가정교육 다시 받고와라
@김-f2y
@김-f2y 3 жыл бұрын
차랑.아재랑 연식이 되어 보네요...ㅜ
@갯또래
@갯또래 3 жыл бұрын
안전모 안전화 안전벨트등등 안전 사각지대네 보호장구 착용 잘 지내고 계신가요ㅎㅎㅎ
@제주감귤-s2q
@제주감귤-s2q 4 жыл бұрын
Lever block!!입니다^^
@전국화물마당
@전국화물마당 4 жыл бұрын
확인했습니다 !! 감사합니다 ㅎㅎ
@navinavi-king
@navinavi-king 2 жыл бұрын
무게가 나가서그렇지 고정만잘하면 간단한짐이네요
@남성최최달천-h7g
@남성최최달천-h7g Жыл бұрын
코일을 옆으로 누워서 상차하면 굴러떨어지는 것을 방지합니다
@박병성-f3q
@박병성-f3q 3 жыл бұрын
천정기중기직 입니다 화물차 입고시 신속하게 상.하차해 시간절약되게 배려를 합니다 화이팅 입니다..그러나 과적하는 화물차는 상하차 안해줍니다
@user-jf2yd5ux1m
@user-jf2yd5ux1m 3 жыл бұрын
판스프링?
@워커홀릭꼬니-c9x
@워커홀릭꼬니-c9x 3 жыл бұрын
코일은 전용 운반트럭에 운반하면됨
@광양귀요미
@광양귀요미 4 жыл бұрын
안전모는 기본으로 하셔야 합니다
@Tube-vn3zp
@Tube-vn3zp 3 жыл бұрын
코일다이를 사시는게...나무 다썩어가지고 뭐죠..
@놈용호
@놈용호 3 жыл бұрын
안전밸트는요.
@항상걷는다
@항상걷는다 4 жыл бұрын
조심하시고 건강하세요.
@sungbaechang5513
@sungbaechang5513 4 жыл бұрын
연륜이 느껴지시는 기사님..멋지십니다
@박형래-j6z
@박형래-j6z 3 жыл бұрын
고무판 철 지지대 아래위치가 맞지안나요 금형운송엔 밀리지말리말게 하는데
@3m507
@3m507 4 жыл бұрын
코일은 꼭 저렇게 세워서 실어야하나요? 대부분코일사고보면 급정차시 코일이 굴러서 나는사고던데요?뉘워서 실으면 안되는건가요?
@지리산반려견
@지리산반려견 4 жыл бұрын
코일의 권취면이 상해서 그래요. 찌그러진다든가 하면 상품성이 훼손되죠
@3m507
@3m507 4 жыл бұрын
@@지리산반려견 네 그렇군요^^
@전국화물마당
@전국화물마당 4 жыл бұрын
우선 질문에 답변을 해드리자면, 회사의 방침, 상차담당자의 판단에 따라 다릅니다. 일단 아웃인님 말씀대로 세워서 상차를 하는 경우가 훨씬 제품에 손상이 덜 하기 때문에 세워서 상차를 많이 하지만 통코일을 롤케익 자르듯이 잘라놓은 경우가 있는데 무게가 그만큼 가벼워지기 때문에 파레트 위에 올려서 운반하기도 합니다. 통코일은 세워서, 컷팅된 코일은 세워서 or 파레트 위에 올려서 라고 보시면 됩니다
@3m507
@3m507 4 жыл бұрын
@@전국화물마당 궁금증 해결됐네요 감사합니다^^
@bhkim7761
@bhkim7761 4 жыл бұрын
수요가에 따라 적재방법이 바뀝니다. 세로로 상차하는것과 가로로 상차하는것 두가지방법이 있는데 대부분 가로로 상차를 합니다. 그 이유는 수요측 회사에서 저 코일을 받아 권취기에 바로 끼우기 위해서고 그리고 크레인으로 운반하기 용이하기 때문입니다. 세로로 받는 회사는 코일 무게가 비교적 가벼운 약 2톤정도 나가는 코일로 파레트위에 올려 운반합니다. (99%는 가로로 운반하며 1%정도 세로로 운반합니다) 코일 포장이 안되어 있는건 대부분 저렴한 코일이고 포장되어 있는 코일은 조금비싸다고 할수있으며 종이로 포장되어있는건 대부분 내수, 스틸로 포장되어 있는건 수출이라보시면되고 냉연, 열연 스테인리스 냉연, 전기강판 코일등이 있습니다. 이중에 제일 비싸고 으뜸인건 전기강판 코일입니다. 눈으로 봐서는 모두 똑같아 보입니다.
@김상태-n7u
@김상태-n7u 3 жыл бұрын
운전중에는 항상 안전벨트를 착용하세요,
@난닝구-j4i
@난닝구-j4i 3 жыл бұрын
코일적재할때 가로적재하면 굴러갈일없지않나요??커브길에서 위험해서 그런가??
@바람의언덕-j1b
@바람의언덕-j1b 3 жыл бұрын
상하차 할때 중장비나 기계가 걸수 없기때문이죠 영상에 보시면 상차하는 장비 보이시죠ㄷ자로 생긴거
@난닝구-j4i
@난닝구-j4i 3 жыл бұрын
@@바람의언덕-j1b 그런거야 만들면되는거아닌가요?기술이안되는것도아닌데
@folg77two
@folg77two 3 жыл бұрын
직접운전해보시면 압니다 ㅋ
@미치긋다-e9o
@미치긋다-e9o Жыл бұрын
아따.. 어르신 이제 고마 쉬이소~~
@malcolm9977
@malcolm9977 3 жыл бұрын
저 얆은 사슬로 저 무거운 코일 고정이됨??? 사슬도 낡아보이는데 급브레이크라도 밞으면 어우;;
@navinavi-king
@navinavi-king 2 жыл бұрын
코일은 고난이도입니다 주의운전하셔야
@benkenik
@benkenik 2 жыл бұрын
다른 기사들 보고 코일 좀 제발 단디 묶으라고 꼭 좀 전해주세요 신선대 창고 에 코일 내리러 오는 화물차들 보면 쇠사슬 다 풀려있고 나무 쇼링 한거 박살 나있고 개판 입니다 다른 기사들 보고 제발 좀 단디 묶으라고 꼭 좀 전해주세요
@최동범-o1g
@최동범-o1g 7 ай бұрын
우리도 쓉선대 가기 싫어요
@국민불한당
@국민불한당 Жыл бұрын
코일은 전용차로 운송해야 합니다 운전자의 생명과 무고한 사람의 생명을 위해서 반드시 전용차로 해야 합니다 U 자형 안에 장착하고 운행 해야 합니다 급브레이크 잡으면 굴러와 운전석을 납작하게 합니다
@남평양박치기
@남평양박치기 3 жыл бұрын
제가 조아하는~91A 18톤카고~^^
@rnstksxmfjrzjtv
@rnstksxmfjrzjtv 4 жыл бұрын
스캘프는 위험한 물건이죠 통코일은 상차 하는데 스캘프는 ???
@少昊소호
@少昊소호 3 жыл бұрын
그러게요 스켈프만 싣고 댕기는 차들보면 스켈프 전용 다이가 있더라구요.
@아조씨-l9k
@아조씨-l9k 4 жыл бұрын
91A : 주...죽여줘...
@ict12345E
@ict12345E 4 жыл бұрын
그래도 투쓰리는 91A중에서도 신형입니다 25년 됬을라나
@최롯
@최롯 3 жыл бұрын
코일 상차하실때 안전모는 착용하셔야 합니다.
@mississippi7072
@mississippi7072 3 жыл бұрын
저 철덩어리가 앞으로 굴려져 운전석이 납닥해져 있는 사고 현장을 봤는데 무서워..
@로또1등-r1p
@로또1등-r1p 4 жыл бұрын
코일이 짐이가...?ㅋ 카고는 갓바를 쳐야 진정한 카고맨이지요....ㅋ수고 많으십니다 선생님!항상 안전운전하이소^^
@독침-e2l
@독침-e2l 3 жыл бұрын
갓바? 징그럽소! 카고맨님들 고생하십니다. 비 오는날 갓바 걷어내고. 다시 접어서 올리고. 땅 바닦이 흙이면 고역스럽지요. 오르락 내리락 깔깔이 하고 휴~힘들어요. 돈 많이버시고 건강하십시요.
@김성슈니아빠
@김성슈니아빠 3 жыл бұрын
3:08 밴드 감는 저걸 뭐라고 하나요??
@少昊소호
@少昊소호 3 жыл бұрын
밴딩
@BaekInSik
@BaekInSik 3 жыл бұрын
현직 철강업에 있는사람인데 지나가다 댓글 남겨드립니다. 밴드를 조여주는건 타이트너, 푸쉬푸쉬하면서 밴드씰을 집어주는건 씰러라고 합니다.
@7sonata
@7sonata 4 жыл бұрын
기사분 연세만큼이나 차도 오래된 차네요 이런차는 에어빠지면 대형사고날 수밖에 없음 더군다나 스틱
@user-rr5cq5pp1m
@user-rr5cq5pp1m 7 ай бұрын
차 보니 할부 안나가고 궂이 탕수 많이 안하고 느긋하게 조심히 다니셨으면 좋겠습니다
@user-bs3fc1cz5n
@user-bs3fc1cz5n 4 жыл бұрын
규사상차
@은챌-k7z
@은챌-k7z Жыл бұрын
코일은 어디에사용하는건가요?
@내가누구게-l4m
@내가누구게-l4m 4 жыл бұрын
레버블럭 입니다.
@븝에-d1j
@븝에-d1j Жыл бұрын
근데 안전벨트 착용하신건가요?
@SONYCHANNEL2002
@SONYCHANNEL2002 3 жыл бұрын
코일원래 눞혀서 상차하는거 아닌가요??
@띵호와-n4q
@띵호와-n4q 3 жыл бұрын
옆부분 손상되서 일그러집니다
@박형래-j6z
@박형래-j6z 3 жыл бұрын
목제위에 코일? 고무판?
@seokgun80
@seokgun80 3 жыл бұрын
판스프링,,,,,,
@맹구-v5d
@맹구-v5d 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내가당진에서 카고배워서 열연 이첫짐인데 혼자 애먹은기억이나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@f1mclaren1234
@f1mclaren1234 Жыл бұрын
같은크기대비 운석빼고 코일이 제일 무겁지요
@ninesoeo
@ninesoeo Жыл бұрын
코일을 눕혀서 못 싣는 이유는 다시 못 세워서 ㅋㅋ
@장대철-o2d
@장대철-o2d 3 жыл бұрын
일단 안전모부터가 틀려먹었네요 기본을 지키셔야
@세훈천-n4y
@세훈천-n4y 9 ай бұрын
매력 넘치는 ? 푸하하하하.... 마른 멸치.... ㅋㅋㅋ 고박... 이나 잘...해라
@울산곰탱이
@울산곰탱이 3 жыл бұрын
제가 저 코일 크레인 운전합니다
@열심히재미있게살자
@열심히재미있게살자 3 жыл бұрын
어느 분야 무슨 업종이든 아무나 시작할수 있어도 누구나 전문가가 되는건 아니다 또 누구나 시작할수 있어도 아무나 그일로 인생을 꾸려갈수는 없다고 본다.
@전모강-i7k
@전모강-i7k 3 ай бұрын
도로 위의 시한폭탄 화주는 코일운반 전용차량을 이용해주시길 바랍니다
@곤달비-c1f
@곤달비-c1f Жыл бұрын
스켈프 요즘누가 저렇게 상차하나 으이그
@모모세-c3n
@모모세-c3n 3 жыл бұрын
두번 맨거보면 20톤 싣은듯 화물업계에서 완전 똥짐인거 같은데.... 위 차주님은 그냥 저냥 하시던 거닌깐 하시는듯 그런데 무거운거 자꾸 싣으면 차 빨리 망가짐 .....
@오공블랙-u5i
@오공블랙-u5i 3 жыл бұрын
저희회사도 코일 상하차 하는대오ㅡ 매우위험하고요 저도 코일 호이스트카 조절하는대요 한달만습득했네요 단순해보이지만 위험함
@정기범-c9f
@정기범-c9f 3 жыл бұрын
위험하다운전그만하이소
@소치는목동
@소치는목동 Жыл бұрын
이야...91A 멋모르고 저차 몰다가 많~이 가셨지.
@개노총
@개노총 3 жыл бұрын
안전모 미착용 안전벨트 미착용 안전화 확인불가
@뀽뀽-y9x
@뀽뀽-y9x 2 жыл бұрын
이세상에 전문직이 아닌일이 없다 22
@김신혼
@김신혼 3 жыл бұрын
코일실은화물차무서워 내옆으로오지마소
@hino5553
@hino5553 3 жыл бұрын
코일 운송하기에는 너무나도 위험해진 노후차량인데... 저 중량을 견인하기엔 벅찬 엔진과 제동력도 대형사고를 유발할수 있다는걸 아셔야 할탠데 그리고 코일은 코일전용 운송장비로 좀 운송합시다 전용장비 놔두고 이것저것 다 운송하려는 위험한 생각이 타인까지 위험하게 만듭니다
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
GV80보다 싼 비행기 한대 샀습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
21:26
칭구칭구
Рет қаралды 1,4 МЛН
You want to see how to work as a flatdeck driver in Winter time? [#01 Canada trucker]
15:07
캐나다 앤디트럭 Canada Andytruck
Рет қаралды 430 М.
[25톤트럭커]사고다 사고..스켈프코일 하차하는데 ㄷㄷ.. part 2 Trucker Vlog
11:13
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41