11 COSAS MALAS DE LA VERSYS X300 vea el video antes de comprarla

En este video voy a enumerar 11 cosas que se pueden hacer en la Versys X300. Son muchas las sensaciones que se pueden experimentar a bordo de esta moto, pero sobre todo el rendimiento es el que puede incomodar a los usuarios. Espero que este video sea de utilidad para todos aquellos que estén pensando en adquirir esta moto.
Sígueme en Instagram:
/ ganas_de_mo. .
GANAS DE MOTO está también en TIKTOK y FACEBOOK
#motociclismo #motos #versysx300 #turismoporcolombia
Créditos de Música:
www.bensound.com
KZbin Audio Library
audionautix.com
Music: www.purple-planet.com

[@ivansarmiento2898]

La tengo hace 1 año y 2 meses y encantado con ella, 13.500 kms y no le duele nada, encantado con la calidad de Kawasaki si la vendo sera para comprar otra Kawa.

[@ferchomotero4290]

UUy amigo, buenas noches, estuve viendo un video de un motero español, que esta dando la vuelta al mundo en una yamaha tenere 700, el comentaba que para viajar largo y meterte por terrenos de montaña etc, la moto debe ser con la menos tecnologia posible, eso si recalcó en una marca donde en cualquier pais del mundo se le encuentren repuestos.

[@earamirez75]

Desde España acompaño su canal, muy buenos videos y buenos comentarios

[@ganasdemoto]

Gracias por el concepto y un saludo fuerte hasta España 💪

[@hormazacruz1]

Buen video 👍🏻

[@ADVFish]

Todas las motos consumen más en ciudad que en carretera, si realmente la notas muy alta de rpm cambia su piñon por un diente más y mejorara bastante en consumo, en velocidad final, mejora de vibraciones y otras cosas. Normalmente no es una moto que falle de motor y por lo tanto no necesita recambios pero tambien se pueden poner compatibles. Respecto al torque puede ser debido a una falta de puesta a punto o un reglaje de puntería. Con una 95 octanos ya es sobrado. Te recomiendo una bujia de iridium y un cable de alto rendimiento para la bujia, ganara torque, usa un buen aceite sintetico de viscosidad baja 10w40. Todas las motos tito trail vienen en su mayoría sin caballete central. La versys 300 es cara quizas por la marca pero sus componentes son de calidad. Si es basica trae poco en relacion precio. Los sensores se relacionan con en ecu. La centralita que va con la alimentación desde la bomba de gasolina, hasta la inyecion y prácticamente muchas cosas electrónicas que van conectadas al motor como el cdi. La moto si es cara pero es marca a lo que es igual calidad. El motor es muy similar al motor de mi voge ds300 que tambien es de Kawasaki klr300/klx300. El asiento lo veo bueno y tambien largo para el pasajero, pero casi en todas es igual. Al llevar mas de una hora se hace incomodo, el gel es buena opción. Lo de la ventanilla ez mejor porque se ve el estado del color del aceite y se ve su nivel mejor. Al no tener caballete con ayuda de ubas piedras o tablas se va centrando. Todas tienen el mismo problema pero es mejor que la varilla, la varilla es mas antigua.

[@ganasdemoto]

Tirás una data valiosísima aquí. Gracias por comentar y buenas rutas. Estoy que pruebo la bujía de iridio a ver cómo me va 😎

[@samiramart1343]

Muy buen video, hay que ser realista con lo bueno y lo malo también 👏👏hermosa 🏍️

[@ganasdemoto]

Gracias Sami por tu comentario y si así es, sensatez para todo en la vida 💪

[@dariovillegas7486]

Yo la llamo el camioncito por la relación de las marchas tan cortas, ya me acostumbré a subir de revoluciónes el motor sin miedo vengo de una KLR 650 ..

[@ferchomotero4290]

Buen dia, Parecero, en el tema de gasolina estoy totalmente de acuerdo, en Colombia no hay gasolina extra, la diferencia de octanaje entre las dos es muy pero muy minimo, y ademas en otros paises la gasolina basica o corriente es superior a la gasolina extra que nos venden en Colombia.

[@ailtonjunior5889]

Acompanhando seu canal aqui do Brasil

[@ganasdemoto]

Muito obrigado 🙏💪🏍️💨

[@andresvargas8359]

Quiero comprar la moto, pero tengo entendido que la poliza es muy cara, alguien me podria indicar el valor aproximado, gracias.

[@fabiantonio593]

Me gustaría algún día esta moto por su versatilidad y lo que representa la marca Kawasaki, además me llama la atención el motor que trabaja a altas revoluciones y eso es como que saca un poco las características de una moto deportiva pero dentro de una moto adventure que son las que me gustan más, el sonido por su puesto que me parece muy interesante

[@ganasdemoto]

Tu comentario resume lo que es esta moto ✊

[@javierserrato5092]

Hola cómo vamos bro primero para lo del nivel ya existen aplicaciones en el celular para que no cargues ese nivel de plástico y la silla PS no me parece tan mala de resto si de acuerdo con todas las desventajas de la moto creería que faltó lo de las líneas blindadas de freno para un mejor frenado, pase de una kawa a una zontes y realmente cero quejas y cubriendo esas falencias de la vesys 300 a satisfacción ya un año y medio con la moto y de momento solo gasolina y aceite me a pedido la zontes ya con 15.000 km. Saludos buen video😊

[@ganasdemoto]

Gracias Javier por comentar, la verdad no he escuchado más que algunas quejas de la Zontes pero en general parece muy buena moto y además tiene un porte muy vacano. Saludos y buena ruta👍

[@oscarvercillo3885]

Gracias por tus comentarios desde ARG. Estoy por comprar una Versys. No coincido contigo que si el combustible en Colombia es malo, la moto tenga la culpa. 91 octanos es muy poco. La mas común en Argentina es 95. Si le agregas aditivo es simplemente psicológico.. Para sentirte mejor tu y no la moto. El octanaje NO DA MAS POTENCIA, ni nada de lo que dijiste (son antidetonantes). Si escucho semejante error me hace desconfiar de la veracidad de los demás comentarios . . . .desde La Plata te saluda Oscar

[@ganasdemoto]

Gracias por tu opinión

[@user-vx3zt1cn4m]

Gran video1 Tengo una duda que t al es el servicio tecnico y atencion de auteco para esa moto?

[@ganasdemoto]

Hasta ahora todo bien, pero es cuestión de dar con un buen mecánico

[@julysep4565]

Es mejor sin tanta tecnología porque se hace más fácil su manejo y reparacion

[@rowantreahs2863]

Debieras titular el vídeo cómo "Lo que no me gusta de la Versys", ya que das tu opinión personal acerca de la moto. Nada de lo que mencionas dice relación con la calidad de la moto, que es con lo que se asocia la palabra "mala/o" Debo decir, además, que comparto tus observaciones.

[@jamheadm]

De acuerdo con casi todo. Las luces sí son una porquería. Yo le he comprado 3 bombillos distintos y poco mejora, no sé si es la optica de la farola. Lo mejor es poner exploradoras pero difícil encontrar un sitio donde las instalen bien, con un arnés apropiado al OEM de la moto. Aquí instalan a lo chambón directo a la batería sin relay ni nada y corre el riesgo de que se descargue la batería.

[@ganasdemoto]

Uy sin un relay en esa conexión la batería saldría del grupo rapidito. Hay que preguntar el método de instalación y ya uno ve si le sirve o no. Gracias por comentar 💪

[@kendallnegro]

Estoy pensando en cambiar mi xre300 por un versys 300. Compré la honda pensando en salir mucho de la carretera hacia la montaña, pero la verdad solo una o dos veces al año salgo de carretera y en autopista va muy revolucionada despues de 80kphs, a mi gusto le falta una sexta marcha. Pero ahora escuchando que la versys va muy revolucionada entonces me pone a pensar si realmente vale la pena el cambio. Lo otro es que la xre300 me está gastando mucho para solo tener 25hp de potencia, me está haciendo entre 28 y 30 kms por litro.

[@ganasdemoto]

Hola, es cierto que la Versys va revolucionada pero es así su motor, su desarrollo ha sido mínimo desde que se usó en la ninja 300. Vas a 100 kilómetros por hora a 7.500 rpm de las 12.000 rpm disponibles es decir va muy descansado y en 6 marcha. En mi opinión la xre y esta Versys son diametralmente distintas. Para la carretera es la moto perfecta; ágil, versátil, económica, haces de 360 a 400 kilómetros con los 17 litros disponibles.

[@user-yb3up8sm5m]

Hola buenos dias s todos. Un concejo por fa. cual me dominar nueva o una versys 300 2019 con 38.000 kilómetros wue me venden x 18 millones

[@Mario-ro8kb]

Como propietario De una Versys 300 Estoy Completamente de acuerdo: 1- Es mas gastadora en ciudad, Una alternativa que puede servir es andar en marchas altas a baja velocidad. 2- El Motor es el de la ninja 300, sin Ningun tipo de modificacion 3- Accesorios Puedes Encontrar Muchos que no son originales que son mejores que los originales, por ejemplo el kit de arrastre. 4- Es una Moto Bicilindrica tienen menos torque que las monocilindricas pero tiene una mayor velocidad final 5- Luz es ineficiente, hay que cambiar a una led

[@juandotnet]

Saludos, tengo una tambien y le llevo registro con una App llamada Fuelio, y me está dando en ciudad promedio andando casi siempre con el indicador ECO 80km/g a mi me parece mas que bien para esa cilindrada.

[@ganasdemoto]

Buen dato Juan, gracias. Será de gran utilidad 👍

[@elastronautacongafaszuluag94]

Texaco con tecron corriente te garantiza 91 octanos

[@antonionegrete5928]

Sigo evaluando su compra, sin embargo me encontré con la CF Moto MT 700, que es nueva, cuesta menos tiene 400 cc adicionales pantalla de color 5", maletas, defensas. No se que hacer, difícil decidir. Me gusta mucho la kawa...

[@alejandronicolasfernandez5235]

Fijate el servicio posventa en tu ciudad.. y si pensas vender en algun momento la kawa ya q seguira teniendo buen precio.. la vesys la metes en cualquier lado..

[@dawudgt]

100% correcto en todos los puntos expuestos. La mía es 2020, pero solo tiene 380 kms recorridos. No me gusto y la he usado muy poco. La marca es excelente, de lo mejor, la máquina es una pequeña bestia, te saca sonrisas y te da buenas emociones, tiene presencia, excelente postura de manejo, no vibra, le he sacado 160kph velocidad máxima, en fin, una muy buena motocicleta. Pero no logro acostumbrarme a lo arisco del motor, tal como fue expuesto en el vídeo, pero esas ya son preferencias de manejo y ahí es donde hay que estar claro que se busca antes de comprar. Yo no hice prueba de manejo por la confianza en la marca, pero si la hubiera hecho no la compro. En fin, al que le guste andar acelerado sin duda le va encantar.

[@johnfreddyvivasmorales9979]

Excelente vídeo amigo, desde el punto de vista de un usuario siempre será una opinión y un concepto serio y real. Felicitaciones!!

[@ganasdemoto]

Gracias por comentar John y aportar al canal 🙏

[@user-yb3up8sm5m]

Consejo ....Dominar nueva o una versys de segunda con 38.000 kilómetros concejo por favor slgui6 que sepa

[@martincarlo1714]

Hermosa Alta parece un 600cc Vibra menos que ktm390 adv por ser 2 cilindros Atractiva es Confiable No es para off puro

[@nicolasgarcia2902]

Te falto decir q no viene con puerto usb ni cubre radiador ..aca en argentina tambien es cara hoy 13500 dolares

[@Aventuras_en_Moto_Hn]

4:50 me parece normal lo del motor una motocicleta adventure es conducción híbrida ciudad y montaña si alguien busca economia pues se compra una 110 cc o una 125 cc... Me gusto el video

[@ganasdemoto]

Gracias parcero

[@dariovillegas7486]

Lo del aditivo no lo comparto, nunca le agrego nada, solo corriente..

[@antoniogranados1505]

Cuando tenga 70,000 kilómetros haga otro video. Que aceite está usando sintético oh mineral?

[@martincarlo1714]

Irrompible es Vengo de dominar que tiene más torque pero vibra y es rústica

[@jesusperez1615]

Amigo una consulta.. estoy viendo una 2023 que quiero comprar.. tiene solo 1600 km pero vi dos cosas que me llamaron la atención: 1. Cuando la aceleró la luz cambia de intensidad (aumenta) es normal o es por el faro alógeno 2. Sentí un poco de tironeo cuando arrancaba es normal? O puede tener alguna falla

[@ganasdemoto]

Amigo, ese comportamiento no es para nada normal en una Versys y menos con ese kilometraje. Evidentemente hay una falla eléctrica en el tema del cambio de intensidad de la lámpara. El tironeo si suele ser más bien normalito en ellas y es un tema de los discos del embrague que al estar fría la moto no están lubricados. Cuando se enciende una Versys que esté fría hay que accionar 3 o 4 veces el embrague y durante uno o dos segundos cada acción del embrague de esta manera se lubrican esos discos y el jaloneo inicial, aclaro que es solo al iniciar la marcha por primera vez o con la moto fría, no se presenta más durante su uso posterior. Solo es mirar lo de la luz que podría ser tema de la batería igual es mejor una revisión. Saludos ✌️

[@elastronautacongafaszuluag94]

Lo de la Luz totalmente cierto

[@freddyescobar9741]

puedes compensar el torque,,con una corona con dos dientes mas,,o un piñon con un diente menos.....asi saldra mas rapido en la arrancada...

[@ganasdemoto]

La verdad el torque que me da la moto es suficiente para mi aunque uno siempre quiere más 😅

[@goxgdl]

Caballero, el único punto malo de ese pedazo de máquina es el maldito asiento rompeculos. Saludos.

[@ganasdemoto]

😂😂 eso dicen aunque a mí no me cansa sino después de muchas horas de rodaje, pero no estaría mal un sillín más cómodo ✌️

[@luiscastellanossanchez2401]

La tengo hace 5 años. Con 45.000 km puedo confirmar: 1. Las llantas con neumático… ya por seguridad todas deberían ser Tubeless (la tuve que convertir) 2. La bendita silla original es un castigadero…. Es muuuyy dura 3. Lo de la Luz es totalmente cierto, esta mal diseñada, no importa si le pone led, simplemente no proyecta bien… si, la solución es ponerle exploradoras. 4. Los mantenimientos son costosos, algunos repuestos están equiparables con repuestos de una BMW 750. La representación de auteco deja mucho que desear. Por lo demás, es un tote , fiable y te hará sonreír. 😊

[@ganasdemoto]

Gracias por comentar. Cinco años y como el primer día imagino, es un Tote.

[@ferocho69]

Recomiendas algún lugar para ponerle las exploradoras?

[@luiscastellanossanchez2401]

@@ferocho69 en ThunderLand me ha ido bien o en La Motorería también ofrecen excelentes opciones

[@ganasdemoto]

@@ferocho69 Hola como va bro, en Pereira se instalaron en VirtualLed y hasta ahora, una año después sigue todo normal, sin fallas ni pérdidas de energía de la batería.

[@luisfernandocruzsanchez5307]

La verdad eso es lo que pagas la Durabilidad de Moto vas donde quieras. Saludos!!!

[@hiduaralbertogarciaruiz4750]

Respetable tú comentario, la mayoría de lo que dices es subjetivo, el torque de un motor o potencia no está en las costumbres o formas de manejo, el torque o potencia se mide en la forma de operación en relación de revolución de secuencia mecánica por el cuál fue diseñado, leer el manual de mecánica y las bases de operación de mantenimiento es lo objetivo, las apreciaciones son válidas, el error es comprar un tipo de vehículo cuándo se desconoce la mecánica y su propósito.. La mayoría de comercio de éste tipo de vehículos difunden publicidad engañosa, no los fabricantes , en el caso de la versy 300 no está diseñada para terrenos fangosos ni de lodos , carreteras destapadas en mal estado etc ... La recomendación del fabricante para éste motor es combustible de gasolina extra con un otanaje de 90- 92 etc de acuerdo a variables de altura por cuestión atmosférica., EN colombia se comercializa gasolina a partir de 82 hasta 92 octanos de estándar nacional suficiente para garantizar los vehículos con compresión alta, la aplicación de adictivos debe estar en la compatibilidad de componentes relacionados con manual de fabricante o experto en éste tipo de vehículo ya que la Kawasaki versy en su motor posee un pistón cerámico, ninguna motocicleta cumple un doble propósito, todo lo existente es de uso apropiado según su diseño, cualquier tipo de motocicleta se puede operar en cualquier terreno, pero a qué costo?

[@ganasdemoto]

Gracias por comentar

[@carloandreyabarhidalgo2195]

Buen video soy usuario de una versys y todas las cosas que dices son tal cual saludos desde perú

[@ganasdemoto]

Saludos hermano, cuantos kms tiene su moto y como le ha ido con ella?

[@Mario-ro8kb]

Falto las llantas, las que trae de fabrica son de calle, te recomiendo cambiarlas por mixtas, el Kit de arrastre y los discos de frenos originales son malos, recomiendo alternativos pero japoneses, son mejores y pasado los 110 en cvarretera empieza a consumir bastante, tengo una versys 300 co 60 mil kilometros y el resto te encuentro toda la razon

[@ganasdemoto]

Muy buena data, importante saber a qué atenerse en un futuro quienes tenemos versys x con pocos kilómetros 👍

[@carlosvictornieto5222]

Que te parece el freno? La tengo HACE 2 SEMANAS

[@ferocho69]

Le falta potencia al trasero. Pero usados en conjunto hacen la labor. Probar con otro tipo de pastas

[@dariovillegas7486]

De Potencia no adolece, de Torque en bajas si, en altas no..

[@juancarlosvanegas9976]

Acá en estados unidos también la entregan pelada, todo lo que nombró también toca comprárselo aparte.

[@antoniogranados1505]

El defecto de ella en motor es cadenilla de tiempo en el tensor de cadena, puesto que es el motor de la ninja 300.

[@adaubeterre]

Algo que le veo a la Moto en el vídeo, la palanca de freno trasero es muy pequeña y los posa pies igual, para el tipo de moto que es No va con ella.saludos desde Venezuela

[@ganasdemoto]

Si, ya es cuestión personal pero si podrían ser más grandes

[@ramirocalderongarcia5902]

Lo que no me gusta de esta moto es la falta de torque en el arranque! En especial con maletas, pasajero o pendiente, y lo otro malo es el tamaño, en especial el ancho, me parece exagerado para un 300, la versys 650 es más pequeña que está!

[@ganasdemoto]

Pues si, siempre se mejor algo de más torque en las motos, sobre todo para sobrepaso y arranque en loma. La 650 es otro tipo de moto a pesar de ser nipona y hermana de la X. Gracias por comentar.

[@camiloeduardorinconcruz8437]

La monocilindricas tienen más torque en bajas revoluciones por eso lo de la dominar.

[@ganasdemoto]

Muy cierto men

[@estebancastano72]

Me podrias informar cuanto cuesta el seguro todo riesgo de esa moto la año

[@ganasdemoto]

Parce, los precios varían demaciado de compañía a compañía, le sugiero que averigüe directamente con las aseguradoras, pero si le digo que no es barato.

[@ivanll10]

ya me decidí en no comprarla gracias a tu video jeje. Muchas gracias por compartir tu opinión. Saludos

[@ganasdemoto]

Gracias por ver video y comentar,👌🙏

[@jorge.bariloche]

La luz de mi versys es buena. Estoy muy conforme con la moto

[@dariovillegas7486]

Las suspensiones creo que son para asfalto.. vengo de una KLR 650 y la diferencia es abismal..

[@ganasdemoto]

Ah claro, en comparación son cielo y tierra

[@dariolandi6433]

Quien te garantiza que donde pones el nivel está perfectamente perpendicular al suelo...?

[@ganasdemoto]

Es tenaz la cosa pero bueehh

[@ferchomotero4290]

En viajes de aventura, por lugares inospitos, una moto sin tanta tecnologia la puede desbarar uno en caso de alguna averia, mientras que con una de tanta tecnologia, ahi quedamos.

[@ganasdemoto]

Asi es mi hermano. Buenas rutas ✌

[@antoniogranados1505]

Y el cluch antirebote?

[@ganasdemoto]

Es una maravilla y salva vidas obviamente no tendría porque mencionarlo en este vídeo. Gracias por comentar 🙏

[@reinaldotoledo3058]

Tengo una versys con7000 km tengo q hacerle reaprete

[@ganasdemoto]

Como así reaprete no entiendo

[@felipejaramillomazo73]

Todas las gasolinas de extra son robo tienen el mismo octanaje de corriente(ver videos de rodando ando) la moto es muy fina yo le he dado duro, mantenga pendiente del trapecio si haces ofroad los bujes de plastico se desgastan rapido, y tambn por hacer of alista el bolsillo para reparar o cambiar el monoshock, de resto todo full, no mantiene en el taller cono la 390 🙊

[@ganasdemoto]

Lo de los bujes lo tengo presente pero no había escuchado a nadie mencionar fallas en ese amortiguador 😱

[@aturdoman6959]

Pregunta: ¿Considera usted que la Versys tiene mejor torque que tu anterior moto Xpulse? No lo digo por los números, sino por sensaciones y experiencia tuya.

[@ganasdemoto]

Hola, absolutamente, no hay punto de comparación.

[@user-yb3up8sm5m]

Smigo ganas de moto. Primero que todo felicitarlo por tan estupendo contenido digo su canal desde suiza soy colombiano y me wuiero comprar una versys pero es muy cara me parece exagerada en su precio.entonces me han ofrecido una kawa versys 300 modelo 2019 con 38.000 kilómetros x 18 millones me la garantizan muy buena .quiero su consejo por favor esa o una Dominar nueva touring .que esta en 19.200.000 con papeles pir favor o alguien qye conosca y me pueds Asesorar muchas gracias

[@ganasdemoto]

Hola, no lo piense dos veces, Kawasaki. Peritaje si o si y listo. Saludos y buenas rutas en esa Versys 💪

[@dariovillegas7486]

Comparto lo de las luces..,muy basicas..

[@alefigue78]

El que tiene para el whisky tiene para el hielo la moto valenlonque un carrito pequeño

[@hipe_pov]

Tengo que reconocer que ni he manejado la moto, pero te voy a responder punto por punto, en resumen muchas cosas que pides de la moto son cosas de marketing, que usan las marcas maw generalistas para tener más ventas

[@dariovillegas7486]

Los frenos me parecen muy malos, como en todas las Kawasaki..

[@sanck0388]

No se mucho de motos, y esa es una de las razones en las opiniones por lo que dudo para comprarla, ¿qué mejora se le puede hacer por cuenta de uno?

[@arq.joseramontriguerosaran7576]

Tengo el modelo 23 pero no se si les pasa que sientes el calor en las piernas y sube la temperatura muy rapido

[@ganasdemoto]

Si se siente algo de calor pero no es muy fuerte, quizás cuando prende el electro ventilador se pueda sentir algo de calor porque lo dispersa y llega justo a las piernas. En ciudad tiende a estar alta de temperatura pero es normal en esta moto. Saludos y gracias por comentar 👍

[@arq.joseramontriguerosaran7576]

@@ganasdemoto a si es verdad cuando prende si se siente poco mas ! Pero gracias por tu comentario ya estoy mas tranquilo jajaj pero la verdad todos tus puntos que cometas los confirmo y son acertados¡ pero en carretera es otro rollo buenas rutas te comenzaré a seguir , saludos de Nayarit, México

[@ganasdemoto]

@@arq.joseramontriguerosaran7576 Mil gracias por la suscripción y excelentes rutas también. Saludos hasta el maravilloso Nayarit 👍

[@antoniogranados1505]

Pasate a KLR full inyección

[@gerardrd738]

Ya da fiaca títulos como No la compres antes de mirar este vídeo , tan repetidos, aburridos y que no aportan nada. Eres el único que se inventa cosas de la moto Versys 300 y ve esos supuestos defectos.

[@danalb21]

Y al principio hablaba maravillas de la moto, como la mejor de todas, tanto que cualquiera se enamora de esta moto, y ahora sale con este video?, no joda pare.....Ganas de moto.....

[@ganasdemoto]

@danalb21 jaja papi como se nota que ni vio el video completo 🤣🤣🤣

[@ricardoolvera5271]

Me encanta la versys desde que la tengo ,la e disfrutado y la verdad correlona a mi no me alcanzan las dominar siempre las traigo atrás jajJaj

[@ganasdemoto]

@@ricardoolvera5271 y eso que las dominar corren bastante. Saludos y buenas rutas

[@diegotamayo4148]

Una direccional vale 470.000😢😢

[@ganasdemoto]

Una locura hay quienes optan por poner direccionales LED y son bastante menos costosas.

[@elastronautacongafaszuluag94]

Estas aburrido con la 🏍 moto?

[@ganasdemoto]

Noo para nada compa, es una belleza y estoy bien con ella

[@aldemararroyotorres1670]

El propio que se queja por no elegír bien la moto que compra.

[@ganasdemoto]

Cosa jodida la envidia en esta país 🤣🤣

[@danalb21]

Uy hermano, esa carita de jartera, pues vendala y comprese otra hombre.....😂

[@motomundibarrazaybermejo4717]

Compraste una 300 y querés una 650

[@ganasdemoto]

Jajaja quizás quizás quizás ✌️ saludos y buenas rutas ✌️