VERSYS X300 40.000km // OPINIONES DE UN USUARIO

Amig@s hace un años aproximadamente hice un video mi moto cuando tenia 20mil kilómetros recorridos con ella y hoy les traigo un años después un nuevo video donde podrán ver como ha envejecido estética y mecánicamente
Si duda es una moto excelente y que de verdad sirve para viajar a donde quieras, ir por ciudades y hacer paseos de todo tipo
#kawasaki #versys300 #moto #españa #versysx300 #reviews #kawasakiespaña #trail #motoadventure #motovlog #motoreview
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[@MrSanderqa]

Excelente video, felicitaciones por tu bella máquina.

[@ricardoolvera5271]

Gracias por los tips tengo la versys en color verde y estoy muy satisfecho con ella

[@ganasdemoto]

Parcero VR mil gracias por la mención en tu video, Dios te pague y dale fuerte con tu canal porque tenés contenido muy bacano y muy útil a nosotros los suscriptores. Y claro que si, que buen video este 👏🏻👏🏻👏🏻

[@vrmotoblog4349]

De nada mi pana, lo hago con mucho gusto de verdad y un saludo grande

[@user-kj1vt5fy9z]

Hola. Yo la tengo desde hace 6 meses y tiene ya 26000 kilometros. Recientemente le he puesto el elevador de manillar, y se nota para bien una barbaridad, vibra mucho menos y he de decir que a 120 o 130 no tengo molestia ninguna.

[@vrmotoblog4349]

brutal mi pana, seria genial que me cuentes que elevador le pusiste y si debiste hacer otro cambio para poder instalarlos

[@elcaminodejuanse]

Gracias pana , saludos para vos 👍✌️

[@vrmotoblog4349]

Y mil gracias a ti mi pana de verdad. Ojalá un día rodar juntos

[@user-pu8iq7lw6z]

ELEGANTE

[@vrmotoblog4349]

Muchas gracias 🙏🏽

[@alejandrojavierponceperez9028]

Hola Campeón, no tengo moto, pero amo y anhelo tener la versys x 300 y me he visto todos los videos existentes, como así también haber charlado con un propietario. Con respecto a las vibraciones viene un aro como de silicona o algo así de un color celeste que lleva entre los radios y el disco de freno delantero, creo que lo trae de serie, y lo segundo es que la hagas balancear a las dos ruedas. Santo remedio, cero de vibraciones sin importar las revoluciones que lleve. espero te sirva este consejo y éxitos. Sigue disfrutando de la moto de mis sueños.

[@vrmotoblog4349]

Pues bro de verdad no te vas arrepentir de tener una sin duda y muchas gracias por el consejo para las vibraciones 🖖 saludos

[@jonathanblanquicet]

Saludos hermano , yo voy por la mía esté año

[@vrmotoblog4349]

Brutal mi pana, pero vas a donde? Jajaja

[@postales_Argentinos]

Linda la versy amigo tengo una tenere 250 .aca en Argentina me costó 5 mil dolares y es del 2019 Esta versy esta carisma por aquí y me encanta esta versy. Saludos buenas rutas

[@vrmotoblog4349]

Muchas gracias por el comentario amigo y genial lo de tu Tenere, aquí en españa ese modelo no llego pero estoy seguro que debe ser tremenda moto también, saludos y buena ruta para ti también

[@jlescuer]

Hola de nuevo. Despues de ver el review de la GS 310 de tu amigo pensaba que ya lo tenía claro. Pero he encontrado una Versys X que está francamente bien. Hago un 70% off por pistas secas y fáciles. El resto carreteras secundarias Asi que ahora me has puesto la duda en mi cabeza.

[@vrmotoblog4349]

Pues con el Versys vas ahí mucho mejor por ese tipo rutas créeme, yo a la mía ya le he metido transpirenaica, pic negre, picos de europa y más cosas y sigue yendo de lujo la verdad

[@marco_prego]

Mi pana... QUE BUEN VIDEO.!!! Te felicito. Estoy mirando motos y esta Versys me ha llamado la atención y buscando por KZbin este es el mejor video que he visto. Que tal es el asiento?? El uso que le dare es 99% ciudad, quizás me escape en algún momento por algun camino de tierra pero mas que todo es por ciudad y algun viaje y quiero comodidad, tuve una AfricaTwin y en los viajes me mataba el culo

[@vrmotoblog4349]

Muchas gracias a ti por el comentario mi pana y me alegra que te haya gustado el vídeo… El asiento es duro pero te haces a él jejeje no te voy a mentir, al comienzo en mis primeros viajes pues la pasaba un poco mal con el asiento pero ya con el tiempo te acostumbras y además también pues hay trucos para ir más cómodo y que no llegue casi ni a molestar… saludos 🖖

[@agustinmaraver9342]

Cierto lo que comentas de la iluminación, prueba a montarle una bombilla Philips xtreme vision, notarás algo de mejoría. Ojo con la nueva himalayan que tiene 40 CV.

[@vrmotoblog4349]

Si, me encantaría probar esa niña jejeje

[@user-hd8fi5mz9v]

Tuve la misma moto 4 años y 44mil kilómetros, también le puse muchos accesorios, es una excelente moto pero tiene un graaaaan problema!.... y es el motor, es una ninja.... es decir siempre pide andar pisteando como un campeón, poco torque abajo , siempre hay que llevarla alta de vueltas para que responda, al menos yo ando mucho en carretera y eso 300cc quedan cortos, si tuviera 500cc no la hubiese cambiado nunca. Saludos!!

[@vrmotoblog4349]

Muchas gracias por tu comentario mi pana, si efectivamente pues tiene sus detalles pero créeme que en campo va muy bien y yo viajo mucho por carreteras secundaria que en su mayoría aquí en España y Europa su límite es de 90km lo cual ella va de maravilla ahí, mi problema empieza es en las autopistas donde la velocidad es más alta y a 120 no la siento del todo cómoda pero por lo demás la moto es una maravilla, excelente moto escuela…. Eventualmente la cambiaré pero de momento con ella me quedo hasta que diga que no puede más jajajajaja

[@444291]

@@vrmotoblog4349 A 120/130 km por hora en ruta o autopista ¿sientes que la moto vibra mucho mas? Es que tengo pensado comprar esta moto y me gustaria hacer un viaje de 2000 km de ida y vuelta (parando cada 300 km por mas combustible). Me gustaria tener comodidad en viajes largos.

[@vrmotoblog4349]

@@444291 pues lo puedes hacer tranquilamente con esta moto bro, como he dicho en muchos vídeos yo viajo por carretera secundaria donde el límite de velocidad es de 90km y en esa velocidad e incluso hasta los 110 la moto va cómoda… ya a partir de ahí yo la siento la mía algo forzada pero aquí en hay muchas personas que comentan que qué a 120 o 130 van súper bien pero eso ya es velocidad de autopistas rápidas por las cuales yo no viajo

[@marjoriepachar6280]

Saludos desde Ecuador acá el precio es mucho

[@vrmotoblog4349]

Saludos a ti también mi pana, lastima que este tan cara en Ecuador

[@user-yb3up8sm5m]

Amiguito. Buen buen contenido felicitarlo por lo claro que habla sobre la moto. Ahora mi pregunta tengo dos motos. Vistas una es una versys 300 2021 .13.000 kilómetros en 26.millones o una honda cb500x 2018 .30.000 kilómetros en 28 millones consejo por fa.

[@vrmotoblog4349]

Para viajes largos solo por carretera la honda va mejor ahora si también quieres hacer trochas te diría que la Versys que también anda bien por carretera pero no tan cómoda como la honda y la Versys está más nueva

[@javrolet2]

Amigo felicidades por darle con tanta alegría a la moto. ¿Se te ha pinchado un neumático? ¿Has tenidonque adquirir la cámara/tripa? ¿Alguna marca que recomiendes?

[@vrmotoblog4349]

Nunca he pinchado milagrosamente para todo el off que he hecho con ella, pero para el próximo cambio de neumático tengo pensado ponerle cámaras nuevas o si puedo hacerle un trabajo para hacer que los rines sean tubeless y adiós a las cámaras

[@jorgetorres-ts7fc]

​@@vrmotoblog4349 Si ese trabajo, es cambiar la Válvula, hay q taladrar, y queda transformada y muy bien. Acá en Santiago, un buen amigo Turco ,en Barrio 10 de Julio, lo Hace. Respecto del Vídeo, muy honesto y se agradece ello. Si un día , quisiera cambia de estilo me iría x la Vogue Multipropósito 300 creo que anda en los 140 kilos , si es mono cilíndrica, pero tbn Versátil. Que define la compra de una u otra ? El preguntarse donde está el 90 % de operatividad, si es Ciudad, con una 300 CC más q suficiente. Si es viajar entre Ciudades 500/800 kms indudable x confort una Bicilindrica ,Una MT 03 ,las año 2020 ,que trae su buen foco, hay que poner ,su buen led , moto rápida, y que no queda botado x repuestos, o,una Honda Cb500 tbn de ocasión año 2020,2021.son máquinas que ya andan en los 48 48 hp o , Vogue 500 AC, que viene con más prestaciones, creo q este tipo de video, ayuda mucho a compartir experiencias ,con las cuales se puede tomar una más ponderada decisión . Las marcas q emergen , están ofreciendo calidad y prestaciones, y eso para el respetable...muy bueno

[@camilosoto6282]

Hola amigo, saludos desde Colombia. Una pregunta, alguna tienda para compra de repuestos en España. Muchas gracias. Camilo

[@vrmotoblog4349]

Un saludo bro, si hay muchas tiendas aquí en españa para compra de repuestos incluso los mismos concesionarios venden aquí los respuestas de las marcas que venden

[@camilosoto6282]

@@vrmotoblog4349 me podrías regalar el nombre de alguna por favor. Pues aquí en Colombia cobran hasta 4 veces más de lo que cueta en el exterior

[@vrmotoblog4349]

@@camilosoto6282 recambios motos calleja

[@batvan8491]

La placa de matriculas grande te hace de guardabarros. Aunque sea feo, es efectivo Has probado un amortiguador de dirección para reducir vibraciones?

[@vrmotoblog4349]

Son más vibraciones de que la moto no va cómoda a más de 120 y de bajarte después de un rato a esa velocidad con sensación de hormigueo en las manos, el amortiguador sería más para temas de estabilidad y la moto es muy estable podría usarlo para el off que me dé un plus de en el manejo

[@fabiannestor4710]

@@vrmotoblog4349 en las mayoria de las motos pones goma arriba y abajo del soporte de manubrio y el 90 x ciento de las vibraciones se las van

[@edicsonortiz2359]

Saludos varón soy paisano tuyo residenciado en Colombia pensaba comprarme está moto pero veo que usa gasolina de alto octanaje terminar comprando la xre300 y viajar en ella a Venezuela pero lamentablemente por el tema de gasolina se me complica .

[@vrmotoblog4349]

Pues mi moto va perfectamente con gasolina de 95 que es la de mas bajo octanaje que se vende aqui en España pero creo que puede rodar muy bien con gasolina un poco mas baja, no se muy bien que octanajes se manejan en Colombia pero mucha gente tiene esta niña alla y van bien... por otra parte te digo que el tema autonomía lo puedes solucionar llevando un deposito extra externo de gasolinay podrias rodar full kilometros, esa moto que tienes seguro consume menos que la versys y con 5 litos que lleves estras ruedas bastante

[@edicsonortiz2359]

@@vrmotoblog4349 hola amigo en Colombia no hay problema me refería a viajar en Venezuela con la calidad de gasolina .

[@vrmotoblog4349]

@@edicsonortiz2359 hay un colombiano que ha viajado por toda venezuela con una Versys300, reciente paso charly sinewan y un argentino que no te cuerdo el nombre ambos con motos de alta cilindrada, ducati y Africa twin y le dieron sin problema

[@jesusperez1615]

Estimado buenas tardesVi su video de los puntos negativos y positivos de la Versys 300 y quería consultarle un par de cosas. Estoy por comprar una 2023 con 1600km pero dos cosas llamaron mi atención: 1. La luz aumenta de intensidad cuando la acelero, eso es normal en esas motos? O puede ser algún fallo eléctrico. Sí que la luz alógena es muy mala pero mi actual moto no hace eso y quería saber si puede ser una falla. 2. Al arrancarla fría desde cero sentí un poco de tironeo, es algo muy leve y solo es el primer metro en la partida. Me pareció un poco extraño.. mi actual moto sale muy suave y es una moto china.. entonces no se. Disculpe lo largo del mensaje. Si me puede oirientar mucho se lo agradezco

[@vrmotoblog4349]

Lo de la luz también me pasa pero si el problema se acentúa puede ser ya que se deba cambiar la batería, y lo Segundo es normal por que al arrancar en frío ella se acelera un poco más de lo normal hasta que caliente, entonces si arrancas la moto y de una emprendes marcha es normal ese tiron por que va un poco acelerada debido a que es de inyección y lleva una válvula que la acelera y cuando llega a la temperatura ideal va bajando poco a poco las revoluciones. En pocas palabras ambas cosas son normales en la moto amigo por eso no quiere decir que estés haciendo una mala compra

[@michaelduartecastillo3368]

Hno, estoy por comprar una versys 300 abs 2023 para hacer viajes asfaltados a montanas con mi novia y quiero ponerle los accesorios y la maleta de los lados mas la trasera entonces no se como seria el desempeno de la.moto con todo ese peso y demas que habran subidas, gracias

[@vrmotoblog4349]

No tendrá un desempeño brutal pero va a ir bien, ósea en mi opinión ella es mejor para ir solo pero con pasajero no va ir mal y en subidas sin problemas, si sigues el Canal y miras por donde he metida esta te vas a dar cuenta que mala moto no es y mal Andar tampoco tiene

[@batvan8491]

En amazon venden un foco delantero led por 200-300 euros Sería legal en españa?

[@vrmotoblog4349]

No, lamentablemente no sería legal por terminas de homologación ya que en los papeles y ficha técnica de la moto dice cuál es el tipo de foco/ faro que debe de llevar y el tipo de bombillos y cuando vas hacerle la ITV ( qué es una inspección que deben pasar todos los vehículos aquí en españa cada cierto tiempo) y ven que no es el faro original o el que indica la ficha técnica pues no pasas la inspección

[@victorhexas]

Esa es la Calle Corumba? Por detrás de Arturo Soria?

[@vrmotoblog4349]

No se si es el nombre de la calle pero si es por Arturo Soria jajajaja

[@andresnavarro8033]

Hola yo tengo una de color negro y la verdad que estoy muy contento va bien no tengo quejas pero estoy totalmente de acuerdo contigo con el tema de equitación

[@vrmotoblog4349]

@@andresnavarro8033 gracias por el comentario mi pana, y ojalá hubiese más accesorios en españa para ella por que en otros países venden de todo jajajaja

[@juanfranciscosanchezgimene4784]

Buenas Vr. Yo también tengo la misma moto, en los mismos colores. La única pega que le puedo poner es el asiento escupemotorista. Casi cómodo esta 45 minutos y a la hora y cuarto o te bajas un ratito o pierdes el culo. Con el tiempo ¿mejora o te haces callo? Un saludo y voy a empezar a seguirte, me ha gustado tu vídeo.

[@vrmotoblog4349]

Jajaja pues yo creo que un poco de las dos mejora y ya te acostumbras de igual modo yo ahora en viajes o rutas muy largas uso unos de estas licras que se ponen los ciclistas que son algo acolchadas y pues ayuda un poco y también al hacer mucho off e ir de píen en la moto pues como que ayuda a descansar un poco la zona jejeje saludos mi pana

[@luisarmandoalexanderinilop794]

Buenas noches, aquí en Perú está 7500 dólares y en Argentina está 11mil

[@ericksonsotomayor310]

En Ecuador 12.000 dólares

[@vrmotoblog4349]

pues aqui en españa ya no se vende por normativas EURO5, pero a mi me costo 5800€ en su momento (si no me falla la memoria) que vendrían siendo unos 6200 dolares americanos mas o menos

[@jorgeluistorresrodriguez3790]

Una pregunta, perdonen mi ignorancia! Esta moto se podria transformar en una moto mas endurera, no para hacer enduro propiamente, mas pora of rute, mas 50/50? Quiero decir cambiarle los amortiguadores, por unos de mas recorrido, 25 cm, por ejemplo, llantas 21 y 18? El resto se que se puede, cambiar la posicion de tubo de escape y el tubo de escape por uno de mejor calidad y cambiar el asiento por uno menos duro y mas estrecho, mas chulo! Por favor si pueden respondan, necesito esa informacion! No es exactamente por esta moto, se que ya esta vendida, pero me gusta la versy x y si se puede transformar la comprare! Muchas gracias

[@vrmotoblog4349]

Pues amigo tema suspensiones siempre se pueden cambiar o mejorar hoy en día en casi cualquier moto, tema ruedas pues se podría ver y no estoy del todo seguro pero puede que si y por lo demás pues siempre se puede hacer modificaciones aligerando la moto que es lo idea para un uso más off Road y mi moto no está vendida jajaja jamás ha estado en venta jajajaja

[@vrmotoblog4349]

Yo en algunos vídeos de colombia he visto que le ponen ambas ruedas 17” para un uso más de calle y para correr con ella en competencias así que podría cambiarle para un uso más off road 18” atrás y 21” pero lógicamente perderías el guardabarros delanteros por qué no tendría espacio, ahora también te digo que con esas ruedas que trae originales yo he hecho bastante off y me van muy bien al igual que la suspensión pero si se pueden mejorar o cambiar

[@guillermotorre2397]

A los cuantos km les cambiaste las bujias?

[@vrmotoblog4349]

a los 30 mil aproximadamente amigo

[@clubstrongbiker9498]

Una Versys 300 con 38.000 km crees que seria un buena adquisición? o definitivamente tiene mucho uso.

[@vrmotoblog4349]

Todo va depender siempre de como se le haya dado ese uso mi pana, no es lo mismo que en un año le hayan echo esos kilómetros dándole duro en off o incluso en ciudad repartiendo o algo así a qué le hayan hecho esos kilómetros en 4 años solo en ciudad tranquilamente. Partiendo de esa base pues la verdad es que tampoco son tantos kilómetros para esa moto, si sus mantenimientos están al día y se han cumplido al pie de la letra y el uso a sido bueno puede ser buena compra sin problemas

[@92rmedina]

Yo tengo la himalayan bs4 año 2021 25.000 kms 0 drama, dicen que la Bs6 no salió tan buena

[@vrmotoblog4349]

Aquí en España no he escuchado quejas de ninguna versión, lo que si he escuchado en otras partes el el cojinete de la dirección a los 20mil kilómetros suele dañarse pero solo lo he visto en la gente que hace mucho off

[@josevicente4073]

Puedes poner un vinilo

[@vrmotoblog4349]

Si te refieres para las tapas traseras que se mancharon por las alforjas, pues lo he estado pensando la verdad y podría ser una buena solución

[@2021Colon]

Por qué le sacaste un diente a la corona?

[@vrmotoblog4349]

Para tener más velocidad punta y la moto no vaya tan estresada ósea con vibraciones en velocidades altas 😁, saludos mi pana

[@nicolasstanich9579]

Los plasticos estan deshidratados. Con un acondicionador ya esta. Y los plasticos brillantes con una pulida ya está

[@sergiofrias6021]

Me parece que comentaste al único 396 caballos. Si escuché bien, serían 296

[@sergiofrias6021]

Al inicio. Quise decir

[@vrmotoblog4349]

Jajajaja si me equivoqué en ese pequeño detalle gracias

[@mariomunoz7361]

396 cc? 🫠

[@vrmotoblog4349]

Jajajaja si me heche ese pelón jajajaja

[@chumitis]

Si tantas cosa le has cambiado no entiendo la razón de que la mantengas