#11. ДАРНИЦЬКИЙ МІСТ у Києві. Нічний монтаж ОСТАННЬОГО фрагменту лівобережного з'їзду. 23.05.2023

Читайте опис нижче! 👇👇👇
👉 Підтримати мене на карту Привату: 4731 1856 0766 5467 або bit.ly/2mkOWm1 - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay.
👉 На карту MonoBank: 4441 1111 5003 0819 або send.monobank.... - анонімні донати з картки будь-якого банку через сервіс MonoBank. ЗБИРАЄМО на поїздки Україною та на життя вашому Оглядачеві! Буду вдячний за ваші пожертви!
👉 Підтримати автора на Patreon'і: / pavelavdokushyn
👉 Можна також підтримати мене через функцію "Спонсорство" KZbin за посиланням: / pavelavdokushyn і я отримуватиму на розвиток каналу 70% від суми ваших донатів (Patreon у цьому випадку більш лояльний з комісією).
📌 Сайт інфраструктурних оглядів та новин: avdokushyn.info
📌 Telegram-канал новин: t.me/PavelAvdo...
📌 FB-сторінка: / pavelavdokushynreviewer
Підпишись, щоби нічого не пропустити!
📜📜📜 Ніч з 23 на 24 травня 2023 року. Київ, Дарницький автомобільний міст. Добудова лівобережної розв'язки
Добудова лівобережної автомобільної розв'язки (подвійний з'їзд з мосту та заїзд з боку Позняків-Осокорків на вул.Петра Радзіня в бік Харківського шосе) розпочалася наприкінці 2021 року в рамках програми "Велике Будівництво". Роботи проводить група компаній "АВТОСТРАДА". Після початку російської навали роботи відновилися у травні 2022 року.
В ніч з 23 на 24 травня 2023 року відбувся монтаж останнього фрагменту головної балки подвійного з'їзду розв'зки вагою 65 тонн - над вулицею Причальною. Кількома днями раніше був завершений монтаж всіх секцій головної балки на частині з'їзду, що прямує до мосту Патона. На устійній опорі з'їзду в бік Осокорків забетонували деформаційний шов та верхні частини відкрилків.
Робота на майданчику відбувається у режимі 24/7. Триває обварювання всіх встановлених металоконструкцій, монтаж консольних плит, малярні роботи, монтаж закладних "тумбочок" під кріплення відбійника та перильного огородження.
Подвійний з'їзд планують відкрити у липні 2023 року.
👍👍👍 ПОДЯКИ:
Спонсорами цього ролика стали глядачі мого каналу:
АНТОН ПЕРЕВЕРЗЄВ
ПАВЛО МОГИЛА
Друзі, дякую за вашу підтримку!
👍👍👍 PATREON-ПОДЯКИ:
У квітні 2023 року на Patreon'і наш канал підтримали 30 донаторів:
✅✅✅ ЮРІЙ КРИЧЕВСЬКИЙ
⭐ ОЛЕКСАНДР ГЕРАЩЕНКО
⭐ КОНСТАНТИН
⭐ ОЛЕКСІЙ РУДЕНКО
КОРШУН ОДЕСЬКИЙ
ЄВГЕН ЗАЙЦЕВ
АНДРІЙ ГАЛКИН
АРТЕМ ФОКАНОВ
ВІТАЛІЙ НОТКИН
ТАРАС МАМЧУР
ОЛЕКСІЙ ПРИХОДЬКО
АРТЕМ ОРЕЛ
РУСЛАН ПИСАРЄВ
ЛЕОНІД ШЕВЦОВ
ДМИТРО ШАГИН
РУСЛАН ШТИК
СТАНІСЛАВ ДЕМИДЮК
СЕРГІЙ ДУМИК
ЮРІЙ БАЮРАК
АНАТОЛІЙ ГОНЧАРОВ
АНТОН БІЛОУС
ТАРАС ГАЛКОВСЬКИЙ
ЄВГЕН БОРИС
ОЛЕКСІЙ КУЧЕРЕНКО
СТАНІСЛАВ ХОЛОДАР
СЕРГІЙ БОРОЗЕНЕЦЬ
ДМИТРО ЖМУРКО
ІГОР МАРКОВ
АРТУР П.
АНДРІЙ
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
👍👍👍 KZbin-ПОДЯКИ:
Постійними спонсорами мого каналу на платформі KZbin є глядачі:
✅✅✅ АНАТОЛІЙ ЛИТВИНЕНКО
ІГОР CENSORED
DED ROY
ОЛЕКСІЙ ОСТАВНЕНКО
АНДРІЙ Р.
ДЕНИС КОРОНЕЦЬ
244 ШИФЕНГ
SVYAZ1ST
ПАВЛО ВЕСНІН
ПАВЛО ПРИГАРНИЦЬКИЙ
ДМИТРО СВИСТУН
АНДРІЙ КРЕНЕВИЧ
ДМИТРО ЛИФАРЕНКО
ОЛЕКСАНДР НЕФЬОДОВ
МАКСИМ КУРГАНСЬКИЙ
ДЕНИС ГРИГОР'ЄВ
APOFIS
ВІТАЛІЙ ШЕВЧЕНКО
ДМИТРО (Dmytro)
ОЛЕКСАНДР ПИЛИПЕНКО
ТАРАС НОВОХАТЬКО
ОЛЕКСАНДР ЗАМОЖСЬКИЙ
АНДРІЙ
ІГОР МАРКОВ
ДМИТРО ЗЕНЕР
АНДРІЙ ГОРОДЕЦЬКИЙ
ВІТАЛІЙ НОТКІН
Друзі, дякую за вашу постійну підтримку!
Хлопці, завдяки яким наш дрон літає: dronecenter.ua/ (звертатиметеся - скажіть, що від мене, - отримаєте знижку).
📌📌📌 Мої інші ресурси:
FB-група: / cityreviewer
FaceBook: / pavelavdokushyn
Instagram: / pavelavdokushyn
Twitter: / pavelavdokushyn
Blogspot: avdokushyn.blog...
LinkedIn: / pavelavdokushyn
На вкладці "Про канал" головної сторінки каналу ви можете ознайомитися зі списком інших каналів, присвячених різній тематиці. Не забувайте підписуватись!
#ДарницькийМіст #Київ #Киев

[@PavelAvdokushyn]

Приват: 4731 1856 0766 5467, Mono: 4441 1111 5003 0819, П.Авдокушин або bit.ly/2mkOWm1, або send.monobank.ua/7TdG6pib8E - анонімні донати з картки будь-якого банку через liqpay або сервіс MonoBank. Ваші пожертви допомагають нашому каналу існувати. ЗБИРАЄМО на життя Оглядачеві. Буду вдячний за ваші пожертви! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - підпишіться, щоб не пропускати цікаве! Мій сайт з новинами та оглядами: avdokushyn.info/ Якщо вам сподобалося це відео, ви можете одразу подякувати мені за нього, скориставшись кнопкою "ПОДЯКУВАТИ" під ним (відображається не у всіх). Сподіваюся, що ЗСУ ви вже підтримали!

[@ሳቫአቫስ]

По ходу люди которые работали над проектом и принимающие конкретные решения не знают украинскую пословицу; Где сем господынь там всегда дом не подметённый, поэтому такое и начудили. Много разных институтов проектировали каждый своё, что в итоге получилось не очень в том числе наверное и удорожание строительства на опорах, но с другой стороны такие опоры могут позволить дополнительное расширение дороги при необходимости по обе стороны будущей типа дороги.

[@od8632]

На цьому каналі без лайку обійтись неможливо! Дякую Паша за хороші новини. 👍

[@PavelAvdokushyn]

А без лайку і не треба. Не стримуйте себе 😉

[@od8632]

@@PavelAvdokushyn Так я завжди тільки за!

[@Максь]

Як про тебе дбають будівельники і розкажуть коли щось цікаве будуть робити і екскурсію проведуть навіть світлом забезпечують аби тобі зручно було і якісне відео було 😃😊 дякую їм за таке старання 😌 і тобі тоже що зняв нам таку цікаву подію і навіть в машині прийшлося спати

[@PavelAvdokushyn]

А що ж тут дивного? Я їх люблю і з великою пованою ставлюся до їхньої праці. А вони мені відповідають тим самим.

[@alexyudkovich1390]

Дякую за огляд! Здається я бачив подібні ліхтарі на Алі експрес. Вони зараз везуть в Україну, сам купував нещодавно. Будівельникам респект, всім здоров'я!

[@АннаКапелюшная-е4ф]

Сьогоднішній репортаж один з найкращих!!! Дякуємо за невтомну працю!👍👍👍

[@ДашаБиляева-л9э]

Гарні новини щодо 2 мосту. Тримаємо кулачки

[@БорисСеливаненко]

Павло дякую за огляд !!! Як завжди цікаво та якісно !!!

[@kovalenko_volodymyr]

Павло, дякую за величезну роботу! Ваші відео - це велика відеотека по будівництву об'єктів Києва та України, яка буде цікава ще багатьом поколінням українців! Дякую за величезний внесок в історію!

[@PavelAvdokushyn]

Дякую!

[@svit.berezen]

Павло, ваші будівельні фільмування це як дивитися канал *National Geographic* - *Суперспоруди.* Завжди цікаво! 👍

[@PavelAvdokushyn]

Дякую!

[@VIDO0405]

Slava Ukraine. Privet iz Litvy. LIKE

[@КонстантинИванов-й2н]

Дякую, дуже цікаво!

[@zanudnyDid]

Репортаж, можна сказати, екстремальний: ніч, війна, комендантська година, а репортер, наче юнак, невтомно і цілеспрямовано виконує роботу. Браво, Павле, велика подяка за професіоналізм. Чи Ви не належите, бува, до спільноти журналістів? На мій погляд, цілком заслужили. Так тримати, добра Вам, подальших успіхів на обраному шляху!

[@PavelAvdokushyn]

Дякую! Хм... Дивне питання. В мене ж скрізь зазначено, що я - член Національної Спілки Журналістів України.

[@zanudnyDid]

@@PavelAvdokushyn Вибачте за неуважність, я Вас вважав, у першу чергу, представником інженерної професії. З іншого боку, мої слова можна трактувати, як Вашу відповідність статусу Заслуженого журналіста)

[@alexanderbalabukha8860]

Гарний огляд. І перевір батарею на світильнику. За три роки батарея померла. Після повного розряду літій губить ємність.

[@PavelAvdokushyn]

Ніколи не розряджав її повністю.

[@СергейФарион-б3ч]

А шо там подольско-воскресенский, движется?

[@PavelAvdokushyn]

Так, щось роблять.

[@Susanec]

Дуже цінна робота, дякую за витримку з нічною зйомкою, та ночівлю на майданчику.

[@Alexancat]

Дякую за цікаве відео!

[@lexandrovich]

Дякую вам за чудовий огляд!

[@sergiosergio856]

Шкода. Без з'йомки з дрона не зовсім зрозуміло що до чого. 🤷‍♂️

[@PavelAvdokushyn]

А от коли зйомка дроном не була проблемою, то глядачі її не цінували. Сприймали, як належне.

[@Arthur-ch2dx]

Thank you

[@myroslavkohutych1872]

Ок❤🎉ua

[@bigliMigli299]

❤

[@Ura49221]

Дякую за огляд. Лайк, як завжди і перегляд. Але трохи неприємно, що ПВМП стоїть і метро на Троешину. Сподіваюся, після перемоги все добудують.

[@PavelAvdokushyn]

Чому стоїть? Щось же ж будують.

[@Ura49221]

@@PavelAvdokushyn Самоскиди Positive тільки їздять. Чудово, якщо так. Буду чекати огляд ваш з ПВМП.

[@PavelAvdokushyn]

@@Ura49221 Поки не дозволяють знімати. Але в групі в нас викладають фото місцеві мешканці.

[@gurman9053]

​@@Ura49221по самій арочній частині гасають,а роботи на рибальському доволі активні

[@deaddream1120]

@@gurman9053 цікаво як там буде, просто там приватний сектор знаходиться

[@ОлексійПроценко-ф3ь]

+

[@viktorbratik3574]

Дякую. Ваші відео в цей складний час - хоч якась радість. Цікаво, яка ситуація з мостом через Сулу

[@kolikkrikun9468]

Вчора до години ночі дивився а сьогодні з п’ятої ранку вже виспавшись увімкнув додивитися і підтримати канал Павла

[@Xb2159]

Мені цікаво, як можна буде заїхати на міст з Дніпровської набережної у напрямку правого берега?)

[@PavelAvdokushyn]

Так, як і зараз. Той заїзд давно функціонує.

[@kostgenn1803]

Лайкос, Павло. Дякую за огляд.

[@FOXCAAUkraine]

А в Дніпрі не хочуть відновити будування метро?

[@Vladdavidok]

Наче збираються, хоча договір з Лімак розірвали. В державному бюджеті наче виділили гроші, напиши в пошук: "Понад 4,5 мільярди гривень. У Дніпрі ухвалили виділення коштів на розвиток метро у 2023 році"

[@PavelAvdokushyn]

Воно б, наче, і добре було б. Але ж там багато обстрілів. Не дуже зручно будували.

[@Дмитро0726]

​@@PavelAvdokushyn гарна нагода почати будувати львівське

[@Дмитро0726]

@@Vladdavidok то скоріше на підтримку у наявному стані але якось забагато, хоча для Дніпра не дивно

[@anatolijsinyavskij]

Пане Павло! Як будівельник в минулому хочу застерегти: ніколи не ходи під піднятим грузом! Я розумію що хочеться засняти якнайефектніші кадри але технікою безпеки нехтувати не варто. Якими б надійними не здавались крани та стропи фактор непередбаченості ще ніхто не відмінив. Бажаю здоров'я!

[@PavelAvdokushyn]

Дякую! Я теж дивлюся, як крани падають та перевертаються. Трошки собі уявляю, що таке буває.

[@MadMax55777]

Теж здивувався як легко люди під вантаж йшли, адже від 65 тон від людини і мокрого місця не залишилося б.

[@anatolijsinyavskij]

@@MadMax55777 На жаль я на свої очі бачив як обриваються стропи і груз падає на землю. На щастя жертв і постраждалих не було.

[@PavelAvdokushyn]

Я, коли щось таке знімаю, то завжди спочатку дивлюся навколо себе та намагаюся прорахувати траєкторію можливого падіння і куди при цьому відскакувати. Звісно, все передбачити неможливо, але, принаймані, я про це думаю та пам'ятаю про небезпеку.

[@stanislawutienkow3242]

Непоганий темп робіт. Все б так будували.

[@razorx9966]

Дуже радує те, що в такий час роботи не припиняються. Дякую, Павло.

[@олена-ф6я]

Ддякую за огляд !!! Як завжди цікаво та якісно

[@18Maxim18]

Як завжди топ!

[@МихайлоЧвалюк]

Дякую цікаве відео слава Україні

[@3Com100]

Коли через війну неможливо дістати мультивіллер, працювати стає значно складніше і ризикованіше, але завжди можно щось вигадати. Наші люди розумні.

[@3Com100]

Перше правило беспеки, під стрілою і вантажем не стояти. Бережного Бог береже. Дивився як дехто бігав під підвішеною конструкцією і мені ставало моторошно. Так краще не робити. Дуже складний підйом, дуже небезпечний.

[@PavelAvdokushyn]

Погоджуюся.

[@СергійГолубокий]

Дякую за гарні новини 🙋окреме дякую за відповідальне ставлення до свого ремесла, маю на увазі ніч на майданчику ради справи, респект 🙋🙋🙋

[@shnazik]

Дякую, а що там з Подільсько-Воскресенським мостовим переходом? Кличко заявив, що до кінця року першу чергу добудують.

[@PavelAvdokushyn]

Щось порпаються.

[@sqweenproduction2019]

чинзаес саунтрес чиназ санчиз)

[@PavelAvdokushyn]

Нічого не зрозуміло. Але дуже цікаво...

[@МиколаД-ю4ц]

АКБ ліхтаря можете віддати на відновлення (перепаковку елементів) на радіоринку у павільйоні "Мастак" або 19в на другому поверсі у відділі АКБ.

[@NikolaiUA]

Так у нього сам ліхтар здох, а не АКБ, я так зрозумів. Може вдасться взяти більш яскравий, бо 1350 Лм це рівно як 100 Вт лампочка розжарювання

[@ЮрійСапотніцький]

Павло, дякую за роботу, скоріше б повернутися до ПВМП.

[@GOMER853]

UA

[@Bogdan2i14]

чудові новини!

[@kuponpost1368]

На кардачах замінять не за дорого єлементи живлення до ліхтаря і буде працювати як мінімум не гірше. Мені так робили з батареєю до ноутбука.

[@NikolaiUA]

А де саме ноутбучні можна відновити?

[@kuponpost1368]

@@NikolaiUA це треба питати, прямо на ринку. Я вже не пам'ятаю хто саме мені робив.

[@kleimor21]

Спасибо очень круто.

[@Electromechaniac]

15:05 - Можливо планували встановлення стовпів освітлення на кінці цих ригелів (якщо вони виходять за габарит мостового полотна). Точно зараз не пригадаю де саме, але бачив таке рішення. Але це лише моя особиста думка і не має сприйматись як абсолютна істина.

[@PavelAvdokushyn]

Ніхто вже не згадає, що планували.

[@sdesolutions7680]

Дякую Вам, пане Павло за репортаж!

[@TAKi-Odesa]

Єєєє! Будівельний екшн!

[@alexandrdovganj1402]

Дякую Паша за хороші новини

[@Oleksii_Mmm]

Воу, топ контент! Дивно що ютуб раніше не радив ваш канал хоч і дивлюсь відоси в цьому напрямі. Ну і назва клікбейтна.

[@PavelAvdokushyn]

Дійсно дивно. Крім мого каналу в Україні такого контенту ні в кого більше немає.

[@romandubensky2920]

Дякую!Слава Україні!

[@konstantinbegichev7073]

Дякую! Мені як будівельнику за фахом дуже цікаво дивитись👍

[@PavelAvdokushyn]

Іронія сучасного світу: небудівельник за фахом розповідає будівельнику за фахом про будівництва 😀 Дякую!

[@AlexMorozzz]

Є на Розетці, називається Wansen Pad 192 LED

[@AlexMorozzz]

Але можливо є сенс замінити аккумулятор, причиною може бути падіння ємності акб унаслідок зношування. Якщо вірити опису підходять стандартні фотоапаратні батареї.

[@bigliMigli299]

55:08 супер музика!

[@tweed0929]

Павло, чого у Вас так мало підписників?

[@PavelAvdokushyn]

А Ви підписалися? Чи, як більшість, дивитеся без підписки?

[@dimongamaliy]

@@PavelAvdokushyn усіх, хто дивиться без підписки треба послати будувати Кільцеву дорогу до Оболонського Проспекту!

[@tweed0929]

@@PavelAvdokushyn підписаний понад 3 роки і коментую часто.

[@NikolaiUA]

@@dimongamaliy До Оболонського і так будують. Краще за Оболонський

[@викторякушевский-у7в]

Дякую!!!Чудово спостерігати за капіталістичною технікою.

[@ЛесковЮра]

Лайк вам.

[@MadMax55777]

Вельми дякую за такий незвичайний огляд! Відразу ж згадується нічна нон-стоп заливка таврійського переходу та монтування шулявки, давно це було =)

[@Snow-Nadia]

👍💛💙

[@ЖораСтепанов-е8ъ]

Бажаю цьому каналу процвітання та популярності 🔱🔱👍🇺🇦

[@roman_pro_remont]

Акумулятор можно перепакувати на нові акб, багато хто таке робить. І дешевше буде чим новий купити

[@PavelAvdokushyn]

Можливо. Хоча він нерозбірний на вигляд.

[@vladchoise7244]

Дякую за випуск! Лайк обов'язково

[@ОлександрШЕВЧЕНКО-й3г]

Павло добрий день а заїзд з Дніпровської набережної в напрямку вул Петра Радзіня кол Дарницьке шосе не планують будувати ?

[@PavelAvdokushyn]

Я ж саме в цьому випуску про нього розповідав.

[@maxtoporik796]

шо за брєд , яким чином укрзалізниця утримує автомобільні шляхи ? яким чином проект не повний . типу одна гілка це окремий проект(петра радзиня заїзд) може тепер щоб краще пиляти бюджет то окремі опори чи окремі кирпичи розробляти? міст автомобільний,заїзди авто- тому цим опікується саме місто , а укрзалізнична ділянка працює добре , поїзди перетинають річку нормально ....

[@PavelAvdokushyn]

Ну, якщо вам так більш подобається думати, то нехай. А я розповів так, як воно є насправді.

[@kristoforkolumb4158]

Не Великого а Величезного.

[@ludwig5953]

Стройка в 3 смены это супер. Слава Украине.

[@PavelAvdokushyn]

В 2

[@hlorophil555]

Перекинул 300 гривен на поддержания канала

[@PavelAvdokushyn]

Дуже велике дякую!

[@Mishlan8]

Коли планують завершити ?

[@PavelAvdokushyn]

Що саме завершити? Там різні етапи.

[@Mishlan8]

@@PavelAvdokushyn розумію, що багато етапів, коли вже планують відкрити хоч щось , наприклад перший етап!?

[@PavelAvdokushyn]

То я ж в кожному огляді кажу, пишу і в описі також: в липні.

[@Mishlan8]

@@PavelAvdokushyn Вибачаюсь десь можливо прослухав, або буває не до кінця дивлюсь.

[@PavelAvdokushyn]

Опис під відео. Навіть не треба дивитися 😉 Хоча, краще, звісно, якщо все ж подивитеся.

[@nikolaiivanov8473]

А заезд со стороны Патона как?

[@PavelAvdokushyn]

Заїзд куди?

[@nikolaiivanov8473]

@@PavelAvdokushyn на мост, в сторону дарницы

[@PavelAvdokushyn]

Як і раніше. Туди заїзд був із самого початку.

[@nikolaiivanov8473]

@@PavelAvdokushyn я с 2006 в Киеве живу, заезда никакого с набережной не было. Как и в сторону правого берега

[@PavelAvdokushyn]

Як не було, якщо я ним постійно з Набережної потрапляю на правий берег? Вулиці Березняківська, на колі - наліво під ЖД і направо вже міст.

[@Mike-xe9eq]

Дякую, Вам за роботу, живу неподалік, радію, що все будується. Все буде Україна 💛💙🦾

[@serhiipeksymov3739]

Дякую за те, що змогли зняти цей цікавий підйом. Хоч і довелось ночувати на об’єкті)

[@ВасильЄленець-й9ю]

Велике дякую пану Павлу за змістовний репортаж, будівництво це завжди цікаво, а таке тим паче, дякую!

[@xxxFEARxxxSE]

Якщо будують, то перемога буде за нами❤❤

[@PavelAvdokushyn]

Вона буде за нами в будь-якому разі. З нами Бог!

[@NikolaiUA]

І правда

[@xxxFEARxxxSE]

Хотів би відмітити два моменти: 1. Круто будують і без мамонтів і саронсят і 2. Купа металу було складено один на одний високою гіркою багато рокіа, як блін майже кожну частину умудрились обписати своїми каляками-маляками?

[@PavelAvdokushyn]

Якось так. Хоча Момонтята та Саренсята нас знайомлять з пепетовими світовими технологіями та обладнанням, яке потім могли б купувати наші підрядники. А графітістів я б за кожний такий малюнок присуджував до року прибирання вулиць.

[@xxxFEARxxxSE]

@@PavelAvdokushyn був би мамут - була б куча підготовки - починаючи від здоровенної площадки , закінчуючи бетонними плитами основи на одному рівні. Під цей об'єкт сумнівна доцілність - ці крани ідеально і просто відпрацювали і справились з задачею

[@PavelAvdokushyn]

@@xxxFEARxxxSE Ну теж би було цікаво. Але я не кажу, що мав би бути Мамут чиСаренс. Я хочу, щоб в наших підрядників все це було власне.