#11 SILNIK 4T NIE MA MOCY ? JEST SŁABY ? CO SPRAWDZIĆ I JAK NAPRAWIĆ 139FMB 139QMB 156FMI 154FMI ITP

Cześć tutaj PRO GARAGE i w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
DLACZEGO SILNIK NIE MA MOCY 4T JAK TEMU ZARACIĆ, CO SPRAWDZIĆ ORAZ CZEMU TAK SIĘ DZIEJE
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
jako jedyny kanał w PL będzie tak skrupulatnie prowadził wykłady
i poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

[@JanKowalski-oi8fk]

Krótko rzeczowo i na temat jak wszystkie filmiki na tym kanale. Czekam na więcej Pozdrawiam serdecznie

[@progaragechinskiemotorki]

pozdr :)

[@playdamianboy]

Konkretna wiedza ;) krótko i na temat dzięki;)

[@progaragechinskiemotorki]

dzięki :)

[@grzegorzkuc2591]

Bardzo dobry film, instruktaż od A do Z. Łapka w górę.

[@progaragechinskiemotorki]

dzięki ;)

[@michawalczak7371]

No giit chłopie 👍prosto rzeczowo i elegancko pozdro...

[@progaragechinskiemotorki]

dzięki :)

[@anonek9054]

Wszystko jasno i prosto objaśnione i pokazane. To mi się podoba

[@progaragechinskiemotorki]

:) starmy sie

[@1BARY1]

Super wytłumaczone. Prosto i bez wodotrysków. Pozdrawiam i subskrybuje.

[@progaragechinskiemotorki]

dzieki

[@1BARY1]

Nie ma za co. Dodano w ramach podziękowania udostępniam na swojej grupie. 👍

[@Kulczy]

Elegancko wytłumaczone tak dalej filmiki spoko 👍

[@progaragechinskiemotorki]

Dzięki 😉 mam do cb prośbę mógłbyś zrobić zdjęcia silnika tzh157fmi bo widziałem ze taki masz a to mnie zaciekawiło bo robiłem kiedyś filmik z oznaczeń chińskich silników i chciałbym wrzucić ten wątek 😄 potrzebuje zdjęcie całości, zdjęcie rozmiaru tłoka 52.4 tam jest oraz zdjęcie skoku tłoka w dmp do krawędzi cylindra i wysokość cylindra oraz oznaczenie silnika 😎 [e-mail] mój e-mail

[@cookiemooonster7637]

Świetny ,,poradnik" wypróbuje w moim motocyklu!

[@progaragechinskiemotorki]

😉

[@jamal9787]

Polecam kanał! Dobry filmik

[@progaragechinskiemotorki]

;) dzieki

[@gorebrothers]

Konkretnie, bardzo klarownie, ale z materiału wynika, że przyczyn może być naprawdę wiele i wszystko ma znaczenie. Szukam wiedzy, żeby samodzielnie "podłubać", ale widząc ilość wariantów zaprowadzę do mechanika ;)

[@progaragechinskiemotorki]

No trzeba wiedzieć od podszewki jak to wszystko działa

[@krzysztof9988]

Super 👍a na wtrysku w motorowerze to samo🤔 wymieniłem cały silnik i muł 😢😢😢

[@progaragechinskiemotorki]

bo ten wtrysk to muł xD ledwo 30km/h pod górkę jedzie

[@krzysztof9988]

Ale na pierwszym silniku szedół jak petarda ale poszły dwa tryby na walkach i leży nie idzie dostać 🥹

[@rafacugowski1640]

Jakie tryby szukasz? ​@@krzysztof9988

[@BikesGarage]

Amazing work

[@progaragechinskiemotorki]

thanks :)

[@darekmistrz6750]

Bardzo dobre ciekawostki

[@progaragechinskiemotorki]

staram się :D

[@tucoramirez5674]

dzięki za filmik, a czy objaw w postaci utraty mocy skutera w trakcie jazdy pod górkę jest charakterystyczny dla którejś z tych opisanych w filmiku przyczyn ?, po płaskiej drodze skuter jedzie normalnie , przyspiesza, tylko pod górkę słabnie-Romet 727 komfort

[@progaragechinskiemotorki]

cvt inspekcja i ewentualna wymiana podzespołów z sprężyną i rolkami ewentualnie twist control na kulkach

[@tucoramirez5674]

@@progaragechinskiemotorki dziękuje

[@progaragechinskiemotorki]

@@tucoramirez5674 ;)

[@kavpass]

ja tak może jeszcze dodam od siebie że jak po sprawdzeniu wszystkiego dalej niema mocy to warto sprawdzić tylni hamulec. u mojego znajomego okazało sie że w jakiś dziwny sposób po uzyciu hamulca przy większej prędkości a później jego odpuszczenie skutkowało tym że nie do końca odbijał. czego skutkiem było to że gdy zmieniał bieg z 2 na 3 to nawet przy tym jak zmieniał bieg prawie na odcinie to po wbiciu 3 quad jechał jakby miał tą 3 nieskończenie długą. jakoś sie tak złozyło że że zdjął tylni zacisk (chyba do malowania, nie pamiętam) i postanowił sie nim przejechać bez hamulców. quad odzyskał wszystkie siły. niemam pojęcia jak to sie działo że jak stał można go było normalnie pchać czy ciągnąc i nie było czuć żadnego oporu a na 3 silnik już przygasał. ale co, hamulec wymieniony i wszystko działa jak nalezy. w późniejszym czasie jeszcze został zmniejszony luz na zaworze wydechowym co też mu trochę mocy dodało, niewiem może to miało z ttym jakiś związek

[@progaragechinskiemotorki]

no owszem zacisk może powodowac blokowanie :D luz mniejszy to i dłuższy czas pola powierzchni krzywej otwarcia zaworu

[@romek3965]

U mnie zawsze jak silnik straci moc to są to zawory. Co kilka tysięcy kilometrów podpierają się, wtedy ciężko odpala i traci moc choć dobrze wkręca się na obroty. Mam 2 motorki ze 139fmb i albo ja nie umiem tego porządnie dokręcić albo może pod wpływem temperatury i wibracji tak się to przestawia. Dlatego też zawsze na początek polecam sprawdzić zawory.

[@progaragechinskiemotorki]

Tak jak są kiepskie i zbite gniazda

[@barteksitek1575]

Krotko i na temat poleca do utrwalenia wiedzy pozdrawiam😊😊

[@progaragechinskiemotorki]

pozdr :)

[@Kyokunek]

👍

[@progaragechinskiemotorki]

👍

[@kist_6976]

Witam, mam skuter na dotarciu. Jeździł bardzo fajnie i po paru km przejażdżki podczas powrotu gdy go odpaliłem stracił moc (jezdzi i rozpedza się wolniej) i jakby tylko na ułamek sec. pare razy nią odzyskał (dosłownie wyrywał się i czuć było jak wkręca się na wyższe obroty ale tylko na chwile). Kompresje ma bardzo dużą, filtr paliwa wymieniłem, kranik podciśnieniowy przedmuchalem i jest przepływ, świeca nowa. Zawory troszkę klekoczą. Dodam tylko że wlalem do niego przed paliwo być może z paprochami bo prosto z kanistra, i po tym nie chciał mi przez chwilę zapalić (mysiałem się nakopać). Co może być przyczyną najpewniej i do czego zajrzeć po kolei?

[@kist_6976]

A no i pali bardzo dobrze

[@progaragechinskiemotorki]

Ty musisz duagnozować, tłok spuchł pewnie i tyle. Jaki to pojazd, jaki silnik, jakie części są w nim, jakie miał wcześniej sprężanie a teraz, jaka droga i metodologia pomiaru. Jest tyle rzeczy że ha ci nie pomogę bo wprowadze cie w ślepy zaułek i coś zdupcys i będziesz miał pretensje do wszystkich.

[@progaragechinskiemotorki]

Przytarcie, zatarcie, pchnięcie zapoznaj się z tymi terminami z zgłęb temat 😉 a gaźnik wyczyść porządnie

[@progaragechinskiemotorki]

Bez rewizji i narzędzi nie dowiesz się. Może poprostu ci się wydaje, zaciera się częściej podczas docierania niż po

[@luxq153]

Cześć, może masz jakiś pomysł dlaczego w chińskim skuterze 50, po ponad 5 minutowej przejażdżce przy obecnych temperaturach od kilku dniu doświadczam spadku mocy po zatrzymaniu się np. na światłach? Po kilkunastu sekundach po zatrzymaniu skuter zaczyna się mocno telepać, a gdy chce ruszyć to rozpędza się dopiero po kilku sekundach. Przez pierwsze 3-6 sekund prawie wcale nie przyśpiesza. Gdy po 30 minutowej jeździe zgaszę go na kilka minut to rusza całkowicie normalnie bez żadnych zarzutów.

[@progaragechinskiemotorki]

TO MOŻE BYĆ WSZYSTKO ALE ZACZĄŁ BYM OD regulacja gaźnika a przed tym jego czyszczenie, sprawdzenie luzów zaworowych, ciśnienia w cylindrze, cechy rozrządu (rozciągniety łańcuszek), ciśnieie w oponach, zuzycie paska, rolek, wariatora, korektora momentu obrotowego i masa innych rzeczy

[@luxq153]

@@progaragechinskiemotorki Dzięki za wskazówki. Pozdrawiam (:

[@GrzegorzCzernik]

To lepszy większy luz zaworowy czy mniejszy?

[@progaragechinskiemotorki]

taki jak w serwisówce

[@1BARY1]

Mam pytanie. Jeżeli słyszę tak jakby zawory otwierały się za wcześnie na średnich obrotach. Około 5000 to łańcuszek o ząbek do tyłu czy do przodu. Śmieszne pytanie ale nie chcę rozbierać tego dziesięć razy. Na. Wolnych obrotach pracuje równo. Na bardzo wysokich również ale już przy wysokich czuję ubytek mocy. Czyli według mnie rozrząd otwiera się za wcześnie , tylko nie potrafię sobie tego wyobrazić czy łańcuszek rozrządu cofnąć o jeden ząbek czy dać do przodu. Z góry dziękuję. "NIE WSTYD SIĘ PRZYZNAĆ DO NIEWIEDZY A WSTYD ŻYĆ W NIEŚWIADOMOŚCI"!

[@progaragechinskiemotorki]

do tyłu ale może dojść do kolizji zaworu z tłokiem więc zalecam wymienić rozrząd

[@1BARY1]

Muszę zaryzykować. I tak nie mam nic do stracenia. Przypuszczam że głowica już fabrycznie była albo źle ustawiona albo źle zrobiona.. Najwyżej będzie wymiana całości. . Nie mam wyboru. Przy 5000 dostaje potwornych wibracji. Już zastosowałem gumowe ograniczniki by wytłumić drgania. Pozdrawiam

[@1BARY1]

Działa. Jeszcze raz dzięki. Tak jak przypuszczałem. Silnik był źle ustawiony fabrycznie. Teraz chodzi równi. Pozdrawiam.

[@wojtek6447]

Witam mam problem z rometem adv125 jak jest zimny silnik nie ma mocy przy dodaniu gazu dlawi sie prycha dopiero po dłuższym nagrzaniu chodzi prawidłowo jaka moze byc przyczyna

[@progaragechinskiemotorki]

zbyt bogata mieszanka paliwo-powietrze z tego co piszesz, umyj cały układ dolotowy, wymień wkład filtra powietrza, a potem umyj ciśnieniowo wydech jak masz katalizator (ciśnienie 16 bar tenzi clear truck 1 litr na 2 litry wody 80 stopni beczka 20-30 litrów) lecz taniej kupić nowy wydech bez katalizatora i blokad o wyglądzie seryjnym. SLS musisz sprawdzić czy membrany nie przepuszczają a najlepiej go usunąć jak będziesz miał wydech bez katalizatora. Gaźnik wyczyść ciśnieniem 10 bar i z brudexie od k2 od jest delikatny dla aluminium, poziom w komorze pływakowej sprawdź i szczelność zaworka oraz pływaka.

[@wojtek6447]

@@progaragechinskiemotorki katalizator wycięty został czysty przelot filtr i airbox czyszczony regularnie wymieniona cewka z przewodem i fajką oraz świeca gaźnik również wymieniany rok temu

[@progaragechinskiemotorki]

@@wojtek6447 w ciagu roku to czyszczę osobiscie gaźnik 3-5 razy :D także umyj i wydmuchaj porządnie gaźnik i wymień filtr paliwa bo co 2 tysiące powinien być wymieniany bo się robi szmal a ten szlam zatyka dysze i podchodzi pod zaworek iglicowy, jak wygląda świeca na zimnym silniku ? (w sensie po rozruchu na zimno 3 minut bez gazowania)

[@wojtek6447]

@@progaragechinskiemotorki świeca kolor taki ciemny brąz ale nie czarna

[@wojtek6447]

Wcześniej był zamontowany filterek paliwa ale wyrzuciłem go bo myślałem że to go dławi ale dzięki za informacje zajrzę do gaźnika

[@grzegorz317]

podoba. kingway colliber rex, gaznik ok, paliwo mo, iskre mo, prąd mo, pali na dotyk, olej silnikowy mo, powietrze mo, siłe mo, ale 30 i koniec, całą zime jeździł i zaraz zwariuje. wjezdza nowa swieca i nowa fajka z cewką, i jeszcze sprawdzić luz zaworowy. ale pali na dotyk, to pierscienie i zawory ok, bez filtra idzie tak samo, sprobuje bez tłumika, moze być takie coś ze wydech zatkany? przejechane 6500km, silnik 50 gaźnik 50, iglica na 4 moduł odblokowany, ale słabe ładowanie, prawie wcale, to bydzie to!

[@progaragechinskiemotorki]

Może być wszystko łącznie z słabą iskrą która pod większym ciśnieniem znika

[@TheDarcio123]

Czy uporałeś się z tym problem? W czym był problem? Pozdrawiam.

[@Motorywterenie12]

Mi quad ATV 125 odpala ale nie ma siły jechać w automacie a jak jedzie to wolno pomimo że dodam gazu co może być do zdiagnozowania

[@progaragechinskiemotorki]

silnik

[@Motorywterenie12]

@@progaragechinskiemotorki to to to wiem że silnik tylko z w silniku

[@Motorywterenie12]

Tylko co w silniku sprawdź na sam początek

[@progaragechinskiemotorki]

@@Motorywterenie12 ciśnienie sprężania, luz zaworowy, i gaźnik wyczyścić i ewentualnie ustawić

[@SeBaS74720]

Dla interesujących się tematyką "zrób to sam a nie oddawaj nie wiadomo komu do naprawy" nieocenione źródło wiedzy. Miałbym prośbę o nagranie filmiku pt. "Fakty i mity" np.: ciężkie rolki na v-max lekkie na przyspieszenie, twist controll, tłumik do 4t, świeca irydowa itp.

[@progaragechinskiemotorki]

Świecą irydowa juz jest w odcinku o świecach, tłumik 4t będzie a co do rolek to jest w wariatorach omówione :)

[@progaragechinskiemotorki]

Na temat twist jest w którymś odcinku drucuarza taki twist home made xD

[@jozeffurdyna1800]

Duży luz na zaworach powoduje zmianę faz rozrządu

[@progaragechinskiemotorki]

No tak mniejsze i późniejsze otwieranie zaworów i wcześniejsze zamykanie

[@koriolan6411]

Łał... Chyba powiedziałeś prawie wszystko. Zapomniałeś chyba tylko o wydechu. On też ma wpływ na moc silnika :-) Ale filmik Super... Łapka itd dane 😍👍😀

[@progaragechinskiemotorki]

O wydechach i dolotach zrobię długie osobne filmiki bo to mega duże pojęcie 😁😁

[@koriolan6411]

@@progaragechinskiemotorki tak naprawdę to wszystko ma wpływ na moc. Ale chętnie oglądam łapkuję i komentuję Twoje filmy. Doceniam wiedzę i chęć dzielenia się nią. Trochę się dzisiaj przejechałem swoim motorkiem ale pogoda raczej słaba choć radocha z jazdy duża 😂😀👍

[@GrzegorzCzernik]

Czyli że może być wszystko tak naprawdę

[@progaragechinskiemotorki]

Tak

[@TadeuszKrasuski-mt2zz]

0.05 na ssącym i wydechowym na 49cm mi sie wydaje że ssący 0.05 a wydechowy 0.07

[@progaragechinskiemotorki]

ustaw jak chcesz możesz po 1mm ustawić nawet nikt ci nie każe i nie zabroni :D

[@krzysztof9988]

A dlaczego motorower na pełnych obrotach robi bzim u bzim u

[@progaragechinskiemotorki]

bo to bzim jest xD

[@dingos1029]

0,05 to można w hondzie ustawić nie w chińczyku w upalny dzień traci moc bo luz znika 🤪 kto się ze Mną zgodzi ???????????

[@progaragechinskiemotorki]

Mit i powielanie błędów 😉 luz się traci gdy silnik ma bardzo kiepskie gniazda, zawory bądź wysoką temperaturę spalania.

[@marcelsipula3543]

Čím to jest ze chijncik v pomjare z japonským jest zaslaby

[@progaragechinskiemotorki]

Nie rozumiem

[@patrykka8439]

u mnie najlepiej jest jak mam 0.05 na ssącym i 0.08 na wydechowym, trzyma moc do końca pod górę. 0.05 na obu ewidentnie pogarsza moc. Barton fighter eco 2023 euro 5

[@progaragechinskiemotorki]

każdy ma inne odczucia ;)