구체적이고 체계적인 설명 감사합니다~ 시에나 vs 카니발 하브 어느게 좋은지 말씀해주세요..
@카밥11 ай бұрын
카니발은 시승 전이라 말씀드리기가 어렵네요 ㅎㅎ
@행복은일상에서7 ай бұрын
카니발 구매햇는데 시에나 살걸 후회 하는 중 ㅠㅠ 이게 달리는 마차지
@코스모스-p8k4 ай бұрын
시에나에 한표
@트윗-l1g11 ай бұрын
그래비티 외장 선택장애오네요ㅜㅜ 추천부탁드립니다..
@카밥11 ай бұрын
색상과 관련해서라면...그래비티 외장재 특유의 어두운 포인트를 살리고 싶으시다면 세라믹 실버, 전체적으로 톤을 다운 시키고 싶으시다면 오로라 블랙 펄이나 메탈 색상이 좋을 것 같습니다
@도봉산강냉이11 ай бұрын
세라믹 실버 색은 실물로 보면 무슨 빛 도나요?? 영상에선 약간 푸른 느낌 드는데
@카밥11 ай бұрын
이 날 하늘이 상당히 푸른 색이어서 다소 반사된 느낌이 있습니다. 실물로는 푸른색 보다 약간 매트한 시멘트 색과 비슷합니다.
@도봉산강냉이11 ай бұрын
@@카밥 감사합니다 한가지 더 궁금한게 있는데 이 부분은 제가 개인적으로 좀 납득이 안되서.... 여쭤봅니다 그래비티 하브로 예약 했는데 탁송료가 많이 나오길래 왜 이리 많이나오냐 물어보니 그래비티 파츠 는 충주공장에서만 달 수 있다고 차가 충주를 갔다와야해서 탁송료가 왕복으로 잡힌다는데 이거 맞는건가요..? 충주에서 올라오는 탁송료 는 그래 내가 받는거니깐 내야지 근데... 파츠를 난 160이나 주고 선택을 했고 자기네들이 만들어야 하는 과정에서 나오는 이동료도.. 이걸 소비자가 지불하는게 맞는건가 전 이해가 좀 안되네요....
@카밥11 ай бұрын
@@도봉산강냉이 비슷한 경우가 현대차에도 있는 것으로 압니다. 추가적으로 선택하는 파츠는 한 공장에서 밖에 장착이 안 되는.... 그런데 탁송료 같은 경우는 처음 들어보네요;;
@최훈-n7s11 ай бұрын
기아 나쁜새끼들
@나나-t5l6o9 ай бұрын
아웃도어 너무 궁금한데 전시된차가 없어요
@maxlargekoreas11 ай бұрын
게기판이 바늘로 되어있는것도 있어요?
@카밥11 ай бұрын
바늘로 되어 있는 모델은 사라졌습니다 ㅎㅎ 다만 기본 사양에는 캐스퍼처럼 가운데 정보창만 디스플레이 형태인 계기판이 들어갑니다.
@maxlargekoreas11 ай бұрын
@@카밥 혹시 다음카니발은 완전히 모양이 바뀌는거에요?
@카밥11 ай бұрын
@@maxlargekoreas 글쎄요, 중장기적인 부분까지는 들은 정보가 없어서요! 부분 변경 모델 나온지가 얼마 안 됐기 때문에 아마 당분간은 기아에서도 이 모델에 집중하지 않을까 싶습니다
@maxlargekoreas11 ай бұрын
@@카밥 저는 11인승이 다음모델에 다시나왔으면 좋겠어요.
@카밥11 ай бұрын
@@maxlargekoreas 아마 쉽지는 않을 것 같은데... 11인승이 꼭 필요하다면 스타리아라는 대안이 있기는 합니다
이번 카니발이 측면 안정성 테스트에서 poor를 받았다고 하는데... 어떤 카더라 통신에서는 또 국내판은 그렇지 않다? 개선되었다고 하고, 혹시 아는 정보 있으면 추후에 부탁드리겠습니다. 이번 K8 하이브리드도 주행 중 급 서행 이슈에, 빗물 유입, 오일 증가 등... 현기 차들이 겉으러 보기에는 번지르한데 가끔씩 발생하는 이슈들이 너무 크다고 생각됩니다. 그렇게 보면 오히려 르쌍쉐가 인테리어 구리고 사골이어도 더 나은 거 아닌가? 라는 생각이 듭니다.
@카밥11 ай бұрын
국내 테스트 기준과 미국 IIHS 기준이 달라서 결국에는 부분 변경 모델에 대한 IIHS 테스트가 진행되어야 잠 재울 수 있을 이슈로 보입니다. 요즘 현대기아 모델들 상품성에 대한 이슈 이야기가 너무 많네요 ㅜㅜ
@Maximus061311 ай бұрын
@@카밥 덕분에 차량 구입할 때 많은 도움이 될 거 같습니다. 즐거운 주말 저녁 되세요~😁
@킹네임10 ай бұрын
리뷰 퀄리티는 괜찮은데 색상 언급이나 ~인 것 같습니다 이런 말은 안하시는 게 좋을 것 같아요. 맞으면 맞다 아니면 아니다라고
@카밥10 ай бұрын
참 안 고쳐지는 말투인데 노력하겠습니다.
@dennisy53689 ай бұрын
직관적인 의견을 전달하는 것에 대한 부담감이 있으니 그렇죠. 카밥님 지금이 훨씬 좋아보이니 개의치마세요!
@카밥9 ай бұрын
@@dennisy5368 감사합니다 :)
@이창우-v3q9 ай бұрын
많이 커보이네요 저리큰 사람도 들어가고
@kenreuben618410 ай бұрын
서스펜션 이야기에 풉 터졌다. 완전 뇌피셜
@카밥10 ай бұрын
어떤 부분이 뇌피셜인지 말씀해주실 수 있으실까요?
@ktrc-12410 ай бұрын
맞는데 그래서 하이리무진 서스팬션 넣을 수 있었던건데
@김인근-j3g11 ай бұрын
300 올리는건 일도 아닙니다
@limlamp11 ай бұрын
건강을 위해서 다이어트좀 하셔야될듯
@카밥11 ай бұрын
최근에 이러다 죽겠다 싶어서 시간 쪼개서 운동 중입니다.
@homidayo11 ай бұрын
자동차 사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야 선진교통을 빨라할수가있다 취득세를44 %화를하고 보유세를 없애야 살기좋은 대한민국 그래야 삼천만표가 굴러온다