KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
$12000 I bought a very cheap Maserati Quattroporte.
Рет қаралды 521,721
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 65 М.
カピバラオートサービス
Күн бұрын
$12000 I bought a very cheap Maserati Quattroporte.
Пікірлер: 399
@user-lf2xl3vf1i
2 жыл бұрын
高くないか?査定0だろ
@AutoService
2 жыл бұрын
1400万の機械が200万もしないで買えるんだから、だいぶ安いぜ? ちなみに、自分は高くない車乗ってるんだろ?何乗ってんの?
@user-lf2xl3vf1i
2 жыл бұрын
@@AutoService そもそも俺はクルマないんやw 必需品じゃないからな
@AutoService
2 жыл бұрын
そか(^_^)
@user-cq1tj5xe9s
2 жыл бұрын
@@AutoService 何で喧嘩腰なの??笑笑
@AutoService
2 жыл бұрын
口調というかトーンを合わせるのがカピバラ流なんですよ。
@user-xt9fx5vf9c
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます! 内装めちゃめちゃ綺麗! エンジン音も最高です! 15:40〜感動した❗️ 今後の動画も楽しみにしています
@AutoService
2 жыл бұрын
夢を叶えるんだっ!
@user-yt8sq3dt1l
2 жыл бұрын
音楽が大きすぎて聴き取りにくい…
@user-ig4sn5rr4y
Жыл бұрын
200万でこのサウンド聴けるなんて安いよね!高いも安いもの買う人の価値観だよね
@AutoService
Жыл бұрын
これが200万切ってるので、ほんと良い時代です。
@user-vf2mn7bc2n
2 жыл бұрын
マセラティ増車おめでとうございます! 増車かなぁ…とは思いつつまさかの外車と までは思っていませんでした。 ヨーロッパ車は(エンジン等)をメーカー同士で共有していますから、エンジンが フェラーリのエンジンなんですよね。 縦長のテールはJZS157系のマジェスタを 彷彿とさせますね。後、コードブルーのBGM 久々に聴きましたw
@AutoService
2 жыл бұрын
イタリア車行っちゃいました! コードブルーとウォーターボーイズは鉄板です
@maskoya3268
Жыл бұрын
自分は今インテグラに乗っておりますが自分も何年後になるかはわかりませんがセカンドカーにクアトロポルテに乗るのが夢です。 クアトロポルテは修理費高いですけど買えばフェラーリのエンジンも手に入って人も乗れて荷物も積める、これはお得なのでは?と個人的に思っておりますw 今後も動画見ますので頑張ってください!長文失礼いたしました。
@AutoService
Жыл бұрын
その夢、手の届くところに来てますよ。 とにかく、新車で買ったら1500万円もする車なので、走行性能や乗り心地は「スゴすぎっ!」の一言です。 もちろん、サウンドやマフラーからの破裂音も素晴らしいです。アクセルを踏み込めば、体が興奮して、疲れていたことなんて忘れてしまいます。 この動画のあとにも、クアトロポルテの走行動画出してますので見てください!
@user-uq7nc1yn8g
Жыл бұрын
私はマセラティは2台目になります。トランクはゴルフバック1個分は入るスペースはありますネ。。
@user-tb4ju8wi6q
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます㊗️ 予想はハズレましたが、今後も色々と楽しみが増えました。 カッコ良いですなぁ!
@AutoService
2 жыл бұрын
これからの活動、動画をお楽しみに!
@justicehomme7
2 жыл бұрын
おめでとうございます。このモデルの後のを乗ってます。95,000キロでタイミングバリエーター効果しました。100万です。今回は車検で、消耗品含めて40万位でバッテリーは車検ごとに新品にかえてます。私は横浜のマセラティ修理専門店でしてます。ディーラーは新車メインなのでこの類はメンテナンスやる気ありません。私が購入したのはやはり、マセラティクワトロにフェラーリエンジンとケンオクヤマがこの車をデザインした事です。そして、革シートなどは、ポルトローナフラウであり贅の限りを尽くしてます。内装見た限り、樹脂のベタベタもやってあるようですね。故障しなければ最高の1台ですし、私は生涯乗るつもりです。頑張りましょう♪
@AutoService
2 жыл бұрын
メッセージありがとうございます。 具体的な金額を書いていただきまして、大変参考になりました。この車両の整備記録が1枚だけ残っていまして、3年ほど前にミラコラーレというお店で法定点検とオルタネーター交換していました。 この他に記録が無いので、タイミングバリエーターやクラッチ周りの交換履歴がわからないといった状況です。
@justicehomme7
2 жыл бұрын
ズバリ、私もミラコラーレでした。であれば問題ないかと思います。ナビは情けないくらい(日本製ですが)使い物になりませんし、全てがそこに集約されてますので変更は出来ないと思った方が良いです。私はYahooナビ(スマホ)です。現車価格が安いのは修理費引いてと考えた方が良いです。綺麗で美人でわがままな女性とおつきあいしたと思って下さい。10代という感受性の強い時にマセラティという車のオーナーになることは今後の人生に必ずプラスになると思います。私はたくさんの事を車から教えてもらいました。
@AutoService
2 жыл бұрын
金のかかるキャバ嬢と結婚したようなものですね
@justicehomme7
2 жыл бұрын
キャバ嬢みたいに若ければ良いのですが…。
@komekome6396
Жыл бұрын
かっこいいし、とても魅力ありますね! そして、フェラーリのエンジンが素晴らしい! 確か後期型だとミッションがZF製になってたはずなのでこっちの方が維持費は抑えやすいかもしれませんね! 僕は豪雪地帯のど田舎暮らしなので残念ながらとても手を出せないですが… (なので、アウディ、ボルボ辺りの雪国に強いやつ乗ってます笑)
@AutoService
Жыл бұрын
長年憧れていた車の値段がぐんぐん下がっていき、昨年、ようやく購入を決断できました。 実際に手に入れてみて思ったことは、やはり1500万くらいする車は、すべてがすごい! ボルボいいじゃないですか。 1度きりの人生、楽しんじゃいましょう!
@user-oo2vh3yd6r
2 жыл бұрын
私がお世話になっているガレージでもオウナー様がいますが、いい音ですよね。アルファロメオに乗っていますが、自分的にはマセラティは222とグランツに興味があります。出来れば普通のMTが乗りたいです。ちなみにアルファロメオは6MTです〜。
@AutoService
2 жыл бұрын
車内の遮音性が素晴らしいので、窓開けてサウンドを楽しんでいます。 6MTアツいっすね~
@h.i1100
2 жыл бұрын
好きなクルマを乗るのが自分の人生で大事です。古かろうが何だろうが関係ない。とても素晴らしいです。
@AutoService
2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@kings2367
2 жыл бұрын
この年代のクアトロポルテ個人的には1番好きなデザインだし、エンジンもV8だし、普通に欲しい
@AutoService
2 жыл бұрын
最近のはライトがツリ目になってしまって、美しさが無いんですよね。
@ccxccx5846
2 жыл бұрын
車好きなら一度は憧れるマセラティ。。 今後のマセラティストーリー楽しみにしております❕
@AutoService
2 жыл бұрын
うんうん! お楽しみに!すぐ壊れるかもしれないけど
@yokofuchigami6149
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます!! セルシオも手放していよいよスカイラインも乗り換えか?!と思ってましたが、まさかのマセラティ増車! 今後も楽しみにしています!
@AutoService
2 жыл бұрын
車好きなら2台体制! 今後もお楽しみに!
@Not404_zk
2 жыл бұрын
増車おめっす!! 昔生放送でマセラッティ見てたりイケちゃう!?みたいなことを冗談交じりで言ってたので買うならマセラッティなんだろ〜な〜って思ってました。見事実現ですね🎉
@AutoService
2 жыл бұрын
ノット君さすがです。人生楽しまないと!
@hirokuntv3131
2 жыл бұрын
増車ですね!おめでとう㊗️ございます🎉 かっちょいい〜🤗
@AutoService
2 жыл бұрын
増車っす!ほんと見ていて幸せになるデザイン。
@miami_a
2 жыл бұрын
18年落ちと思えないくらいカッコイイ! BGMはtobuのcolorsですね。 僕も好きです✨
@AutoService
2 жыл бұрын
かっこいいよね~。美しい。
@user-zs7gh4yf8b
2 жыл бұрын
クアトロポルテに同じく数年前から興味深々でいます。 クアトロポルテについて勉強した本を教えていただけませんでしょうか。 私も、読んで知識を得たいと思っております。
@AutoService
2 жыл бұрын
1冊だけ、マセラティの起源から最近のモデルまでが紹介されている本を買いました。 ASERATI COMPLETE GUIDE II (マガジンボックスPLUS) これは、クアトロポルテは数ページしかなく、何年にマイナーチェンジがあったとか、どんなグレードが展開されていたかということがわかる程度のものです。
@user-zs7gh4yf8b
2 жыл бұрын
@@AutoService さん ありがとうございます。 私、全て燃費の悪い趣味性の高い車を複数台所有しているサラリーマンなので、色々乗り物を整理しないと買えないのが現実ですが、買うチャンスが来た時きどれならいくら位なら良いのか等の知識を持っておきたいです。
@AVN0411
2 жыл бұрын
初めまして!チャンネル登録をさせて頂きました。 【18年オチ10万キロのマセラティ】購入おめでとうございます。 私も以前、本気で購入を検討しましたがオートクラッチが定番故障で修理費用が3桁と聞いて断念しました。 これからもいろいろレポート、燃費とか故障とか良いところ悪いところ聞かせてください。でもフェラーリサウンドを聞きながら運転してたらそれだけでもうすべてが吹き飛んでしまうぐらいいいんだろうなぁ! ぜひなが~く相棒として付き合って下さい。
@AutoService
2 жыл бұрын
クラッチ単体交換なら80万くらいと聞いています。ついでに、ミッション周りのリフレッシュもすると100万はいくのでしょうね。 先日ガソリン満タンにしたばかりで、いま燃費計測中です。予想していたよりもガンガン燃料系の針が下がっていきます。 でも、優雅なスタイリング、豪華な内装、フェラーリサウンドは格別です! 200万を下回る価格で購入しているので、何かあっても諦めが付くのが購入に踏み切った理由の1つです。これが400万とかなら絶対に買っていません。
@shotas4752
2 жыл бұрын
お久しぶりです! 夢が叶いましたね!おめでとうございます!
@AutoService
2 жыл бұрын
最近調子どうよ? こっちは増車して、もう幸せいっぱいよ。
@shotas4752
2 жыл бұрын
@@AutoService スカイライン売ってしまってボルボの車を買ってしまいました(>_
@AutoService
2 жыл бұрын
外車購入おめでとう!
@shotas4752
2 жыл бұрын
@@AutoService ありがとうございます!お互い維持頑張りましょう!
@441dsk
2 жыл бұрын
ご納車おめでとうございます! いよいよ欧州ハイパフォーマンスカーのオーナーですね👍 私は14年落ちのM3セダン買いました。 憧れのV8サウンドや7速DCT、純正のブリスターフェンダー、最高です♪
@AutoService
2 жыл бұрын
もうこのデザインとV8サウンドは至福です
@km.m
2 жыл бұрын
なぁーにぃーー?!笑 おめでとうございます!これからも動画楽しみにしてます☺️
@AutoService
2 жыл бұрын
やっちまいました!
@bullcer
2 жыл бұрын
代表お疲れ様です! 増車おめでとうございます!!5年越しの夢だったのですね、それを叶える代表はさすがです!😆 これからも夢を乗せてバンバン走り抜けてください!!👍👍👍
@AutoService
2 жыл бұрын
ずっと憧れたのよ
@illmatic_99
2 жыл бұрын
この型のクアトロポルテを見るたびに、「最強のふたり」という映画を思い出します。見たことあるかもしれませんがいい映画です。
@Yy-dt9vs
2 жыл бұрын
最強のふたりめちゃくちゃ好きなのでわかります
@AutoService
2 жыл бұрын
予告編を見ました。コンビ物はいい話多いですね。
@signof9s592
2 жыл бұрын
もうめちゃくちゃ良い映画だった❗️
@user-ui6nl7hz1f
Жыл бұрын
マセラティーかっこいい 車好きなら一度は乗りたい高級外車
@AutoService
Жыл бұрын
いま、本当にバーゲンセール状態なので、お勧めですよ~!
@user-xg4dg9mh3m
2 жыл бұрын
18年前とは思えないぐらい近代的なデザインでかっこいい!
@AutoService
2 жыл бұрын
ですよね~
@trushiko55
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます❗️ マセラティになってくると型が古いものでも高級感がすごい感じられますね❗️
@AutoService
2 жыл бұрын
高級感ありますし、細部までよく作りこまれてます。
@user-yx5uy3bz7u
2 жыл бұрын
クラッチ交換ってあるんですか??あるとしたら頻度などを教えていだだけると助かります!
@AutoService
2 жыл бұрын
MTミッションなので、シングルクラッチが存在します。 交換頻度については、ネット上の情報になりますが、 3万キロで寿命が来た例もあれば、5万キロ以上耐えた例もあるとのことです。 渋滞が多い地域で乗れば、変速回数も多くなるので、より早く擦り減ります。
@hokkaido110
2 жыл бұрын
こんにちわー😁 マセラティほしいですねーー😄👏 フェラーリエンジンに惹かれます👍👍
@AutoService
2 жыл бұрын
こんなに安くて、最高に楽しい! コスパ最強の車です。
@user-xn7pe6rl1e
2 жыл бұрын
お久しぶりです。動画は観てます。 増車おめでとうございます。これからも楽しい動画楽しみにしています。
@AutoService
2 жыл бұрын
メッセージありがとうございます! 楽しいことやっていきますよー
@hls30rb26
2 жыл бұрын
僕も同じ前期のってました! ドアの内側から開かなくなりバラシテ DIYでなおしたりしてました。 ドアの中のプラがもろいです。 バッテリーが高い 意外と燃費がいい6.5くらい 最高な車でした☺️ ホイールは後期じゃなく おそらくGTモデルの内装に赤いステッチが 入ってる20インチモデルだと思います。 僕も同じホイールでした。 クラッチは2万キロ以上もちました。 ダメになってくると 坂道発進でキキキーと音がでました☺️ マジでかっこいいっす
@AutoService
2 жыл бұрын
具体的なお話がきけて、たいへん参考になりました。 ありがとうございます! セルが弱よわしいので、そろそろえバッテリー交換時期かなかと思っています。あと、エアコンもちょっと冷えが甘いかなー。 でも、そんなの関係ないくらいかっこいいです!
@youyou-zu7uq
2 жыл бұрын
俺なんて10年前から好きで 今でも好きです。 音、スタイル、マジでカッコいいです。 6年前買おうかと思い悩みましたが 維持費、故障、などが怖く (中古)のRX450h買いました。 映画の最強のふたりに クアトロポルテでてくるんで見てください カッコ良いですよ😄 大事にしてください。
@AutoService
2 жыл бұрын
6年くらい前は400万500万したと思います。 今は150~250くらいであります! ほかにもコメントで最強のふたりを勧めてくれる方が結構いたので、見てみようかな・・・。
@user-ec1nl3yr8e
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます!
@AutoService
2 жыл бұрын
ついにやりました!!
@user-ph1969
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます! ナンバーはスカイラインと揃えたんですね。 年式、走行距離を感じさせない美しい車体! 今後の動画が楽しみです!
@AutoService
2 жыл бұрын
メッセージありがとうございます! ナンバー同じにしましたよ~
@jzx100markii8
2 жыл бұрын
全くの予想外でした。 これからも動画楽しみにしています!
@AutoService
2 жыл бұрын
センキュー!
@overrevmagiciancals
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます🎉🎉🎉 いい車ですね!これからの動画も楽しみにしてます!
@AutoService
2 жыл бұрын
フェラーリサウンド、気持ちよすぎます!
@ttoma1809
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます。 フェラーリサウンドとイタ車らしい質が良くてオシャレな内装がいいですね。 自分も次の買い替えで欧州車を考えていたので励みになりました。
@AutoService
2 жыл бұрын
200万使ってNボックスの新車買うよりも、これ買ったほうが満足感は100倍違いますよ。 内装も高級家具メーカーがハンドメイドで作っているので、もう、とても贅沢な空間です!
@yuri-kg2zf7fy6b
2 жыл бұрын
重大発表は今回の動画の事ですか? マイカーは何代目ですか?
@AutoService
2 жыл бұрын
発表ってのはこのことです!マイカーは3台目
@user-vo1wd7im5s
2 жыл бұрын
増車おめでとう御座います🎉
@AutoService
2 жыл бұрын
せんきゅー!
@user-jc8yl1zc6e
Жыл бұрын
クアトロポルテ 谷田部で高速度をからアクセルペダルベタ踏みしてみたい!
@AutoService
Жыл бұрын
400馬力ですからね~ 速いですよ。
@user-nz5bt3im7o
Жыл бұрын
安いですね!維持費が高い感じなんですか??
@AutoService
Жыл бұрын
買って10か月ですが、修理を1回しています。 O2センサー、エアフロセンサー交換で20万円かかりました。 あとは、税金ですね。税金は、国産車と同じです。 燃費はリッター4.5キロです。
@odekitirb3
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます、最高のエンジンサウンドですね! これからクアトロポルテの動画楽しみにしてます!
@AutoService
2 жыл бұрын
続々と動画リリース予定なので、お楽しみに!
@ukarenai
2 жыл бұрын
動画最後のセリフに心打たれました!
@AutoService
2 жыл бұрын
攻めろ!
@user-yx1it9vr2q
2 жыл бұрын
やっぱりガンガンぶっ壊れますか?
@AutoService
2 жыл бұрын
いまのところ壊れてないなー
@user-yx1it9vr2q
2 жыл бұрын
@@AutoService オートマが壊れたら目の玉ぶっ飛びそうですね。後は神様の言う通り。
@safe_399
2 жыл бұрын
おめでとうございます!
@AutoService
2 жыл бұрын
せんきゅー!
@user-hq2jb4os7k
2 жыл бұрын
内装は綺麗だけと、外装の古さはやはりわかりますね。マセラティ…壊れたら怖そう。 でも、自社で直せると強みですね。
@AutoService
2 жыл бұрын
ですねー
@marumati6911
3 ай бұрын
本当に金持ちだけが買う車です、金があれば欲しい車ですね..逸話は色々聴きます、イタ車の真骨頂ですね..。
@AutoService
3 ай бұрын
いい車ですよ!数年体験してみることをお勧めします
@happy_channel_hiyosan
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます‼️この型欲しかったです😭
@AutoService
2 жыл бұрын
値段調べてみてください!軽の新車と同じくらいででてますよ~!
@2JZ_FSE
2 жыл бұрын
増車でしたか、びっくりです! セルシオとは違ったV8サウンドいいですね✨ 内装も高級感たっぷりですね。
@AutoService
2 жыл бұрын
振動とかエンジンのメカノイズはセルシオに近い感じです。 内装美しいです。本当に。
@user-lc7rp9pc3h
2 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️🍀😊 いい音してますね。
@AutoService
2 жыл бұрын
セダンでフェラーリサウンド。これに尽きます。
@user-mt6fy6pz4r
2 жыл бұрын
最近学校の前に現行のクアトロポルテ走ってるんですけどギアチェンジの音も加速音も最高です笑
@AutoService
2 жыл бұрын
俺も、街中で見かけたクアトロポルテに一目ぼれして、ずっと夢見ていました。
@user-mt6fy6pz4r
2 жыл бұрын
@@AutoService 乗られてて羨ましいです! ですがこっちは雪国なのでS8狙ってます!
@SIN_WORLD
2 жыл бұрын
昔、車を何買うか悩んでいた時の先輩の一言「大きい買い物をする時は、勇気と印鑑があれば良い!」と教わったのを思い出したw 素敵な車ですね 大事にされてる車も喜んでますよ👍
@AutoService
2 жыл бұрын
躊躇している気持ちを、自分自身でどうやって納得させるかだと思いますね
@user-tp1jq7wk3x
2 жыл бұрын
まさかの増車❗️ そしてまさかのマセラティ‼️ 吹け上がり 素晴らしい😊👍️ 夢……頑張ろ
@AutoService
2 жыл бұрын
夢を叶えるんだ!
@sakura-uk9ul4np6h
2 жыл бұрын
代表、おめでとうございます(^o^)10万超え!いいですね!そんだけ乗ってるって事は車好きな人が乗ってたんでしょうから、整備されたいい車だと思いますよ(^o^) 外車は、壊れて当たり前なので、壊れたら笑いましょwww
@AutoService
2 жыл бұрын
壊れて当たり前っす!
@alexwer8409
2 жыл бұрын
ブラックホイールかっこいい! 33動画も引き続きお願いします🥺
@AutoService
2 жыл бұрын
うんうん!
@manutalapin
24 күн бұрын
こういう剛毅な買い物、嫌いじゃないぜwベントレーコンチネンタルでもIYHした人おりゅし
@AutoService
12 күн бұрын
もうとにかく加速音が幸せです。
@user-br5ny9sj2f
2 жыл бұрын
イタリア車の走行距離長いのは修理で走れないときが少なかった証拠なので 当たりの個体という説もあるので。
@AutoService
2 жыл бұрын
なるほどなるほど
@user-nq8jz9gl3i
2 жыл бұрын
保険がどれぐらいかかるか聞きたいところ
@AutoService
2 жыл бұрын
国産セダンと同じくらいですよ。
@user-lr9my4kl4m
2 жыл бұрын
アナログのメーターはやっぱカッコいい
@AutoService
2 жыл бұрын
メーターの照明の配色もかっこいいんですよ~
@user-um2ds2nu1l
2 жыл бұрын
自分も嫁もマセラティ欲しいけど、元値が高いから、いくら安く買えても、維持費は掛かりそうだ。 クラッチ一つの交換も、バカ高そうだ。 個人的には、3200GT が大好き。 当時、これを目黒で初めて見た時、後ろ姿が衝撃的だったなあ。
@user-ry7wi4oo1t
2 жыл бұрын
ほんと、格好いいですね~昔欲しくてみてました、今でもいいな~って思います。今はジャガーxj乗ってます😊
@AutoService
2 жыл бұрын
憧れていた通りの、美しい車です。
@mottok5068
2 жыл бұрын
色気のあるクルマです。おめでとうございます。でも、色々な意味で所有するのは大変です。
@AutoService
2 жыл бұрын
所有は勇気いります
@Mr.Bimmer
2 жыл бұрын
MQP4前期のクアトロポルテめっちゃ好きです! デュオセレクトってのがより良いですね! ずっと欲しかったんですが、クラッチ交換やその他故障への心配から買えず仕舞いですが、この楽器セダンをいつか乗ってみたいです(笑)
@AutoService
2 жыл бұрын
前期がいいんです!今後クラッチ交換などで100万かけてリフレッシュすることを考えても、車体が200万くらいで手に入るので、トータル300万で調子のいいマセに乗れる時代です! いやー、夢のようですね~。
@NORANEKO-Nyan
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます。!!良かったです廃車じゃなくて
@AutoService
2 жыл бұрын
買っちゃったぜ!
@NORANEKO-Nyan
2 жыл бұрын
@@AutoService いいですね。!僕もお金を貯めてほしい車を買うぉう!!
@skydanceritmo8970
2 жыл бұрын
おめでとうございます🎉かっこいいです!
@AutoService
2 жыл бұрын
故障覚悟で買いましたよ~! 安い割に満足感ハンパないです!
@Nameko_skyline
2 жыл бұрын
かっけー! 音も最高 すげ〜 僕と同い年
@AutoService
2 жыл бұрын
フェラーリサウンド、気持ちいいぜ~
@user-if9te9hz7n
2 жыл бұрын
いいっすねー 私もアウディ、メルセデスのセダンを考えています。 バリバリ対策品に修理されて好調な10年落ちの10万キロオーバー格安輸入車探します。 目利き力があれば良い玉探せますね。
@AutoService
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 そうですね。世間では10万キロを超えている車体は、故障リスクがあると思われがちですが、意外とそんなことはないんです。10年以上前の車なら、5万キロだろうと、10万キロだとろうと、ちゃんとメンテされていれば変わらないかなと思います。 だったら、安い10万キロ車を買っちゃおう!ってなりますよね。 ちなみに、このクアトロポルテは車体価格160万、車検2年、陸送納車、タイヤ20インチ4本新品サービスなど、込々で乗り出し185万円でした。
@Reiji_1717
2 жыл бұрын
いい車ですね🤩🤩🤩430V8エンジン😍😍
@AutoService
2 жыл бұрын
上質なセダンなのに、荒々しいフェラーリV8サウンド。この組み合わせがたまりません。
@tsumu-rider706
2 жыл бұрын
三角テールランプが昔のホンダプレリュードと思ったの思い出した。
@AutoService
2 жыл бұрын
なついなー
@kazu-lb8oz
2 жыл бұрын
マセラティは、文句なしに、カッコイイ〜。燃費とか故障とか気にして乗る車ではない。そこを気にするなら、国産車一択。
@AutoService
2 жыл бұрын
大バーゲンセールのおかげで、夢が叶いました。
@user-gh7ku9bj5w
2 жыл бұрын
うわーかっこいー! atが弱いとか聞くからそのへんはどうなんだろ?
@AutoService
2 жыл бұрын
ATも故障するんじゃないかなー
@user-eg3mi3er2e
2 жыл бұрын
代表!!ついに、ロマンを手に入れましたね~🤩超カッケ~😆フェラ-リサウンドも手に・・・、羨ましいですね~😁
@AutoService
2 жыл бұрын
後のことはあまり考えていません! ロマン重視です!
@alexofbrook
2 жыл бұрын
すげぇ。壊れたら修理代ヤバそうですが。 自分も増車しました。34ステージア前期、ターボ、オートマ。もらったんですが笑
@AutoService
2 жыл бұрын
クラッチ交換時期来たら交換に70万はかかるなー
@user-tr7mz1nr4t
2 жыл бұрын
おめでとうございます。
@user-rt6vk9vr4v
2 жыл бұрын
こんばんは代表さんお疲れ様です増車おめでとうございます㊗️マセラティカッコいいですね高級車最高の内装、V8サウンド最高😇代表さん今後の配信楽しみに待ってますね😇
@AutoService
2 жыл бұрын
フェラーリV8まじ気持ちいです。今後の活動もお楽しみに!
@trisingt
2 жыл бұрын
マセラティとかは詳しい人以外、年式の新旧がわからないのが良いですね。 でも各部の修理代が恐ろしそう😆
@AutoService
2 жыл бұрын
修理代は国産の5~10倍ですかね~
@Ryo-ou6ij
2 жыл бұрын
おめでとうございます 渋くてかっこいいですね
@AutoService
2 жыл бұрын
まじでしびーっす
@k33488
2 жыл бұрын
おめでとうございます🎉 まさかのマセラティ😊
@AutoService
2 жыл бұрын
せんきゅ~~!
@murasaki9295
2 жыл бұрын
スカGどうしたのです?
@AutoService
2 жыл бұрын
たまに走らせてますよ
@user-ck7jh2rm1x
10 ай бұрын
カンビオはクラッチ前にありますよー
@AutoService
10 ай бұрын
そうなんですね! トランスアクスルレイアウトってのは聞いたことがあるのですが、クラッチやカンビオ、プロペラシャフト、トランスミッションがどのように配置されているのかは知らないんです。
@user-ck7jh2rm1x
10 ай бұрын
@@AutoService 私はクーペ乗りなんですが、 クーペのカンビオもクワトロのディオセレも同じで フロントからフライホイール、クラッチ、トルクチューブ、ミッションの順でのレイアウトになります。 クラッチ交換の際はミッションをリアのフレームからズラしてトルクチューブを抜き取るイメージでクラッチとチューブを切り離します。
@AutoService
10 ай бұрын
ありがとうございます。理解できました。 この動画を撮った時はミッションとクラッチが一体になっているGT-Rのようなレイアウトを想像していました。 しかし最近は、フライホイールの直後にクラッチプレートがないと変だなとも思っていたところです。
@gsr50w_7
2 жыл бұрын
やはり増車でしたか!
@AutoService
2 жыл бұрын
ですです!
@MM130sinich
2 жыл бұрын
僕もこれ乗ってます。オートマですけどね。乗り方だとは思いますが、 意外と壊れません。強いです。細かい所は別にして、 雰囲気を味わうのには 最高です。車体のラインも、サイコーですね。
@AutoService
2 жыл бұрын
ATモデルにしようと思っていたのですが、カスタムの状態と価格が安かったこれにしました! 贅沢な車ですよね。
@ba-ir6oi
11 ай бұрын
この世代のクワトロポルテ購入考えてます。維持費は年にどれくらいかかりますか?
@AutoService
11 ай бұрын
@@ba-ir6oi 買ってから1年5か月たちますが、修理したのはO2センサーとエアフロで修理街は20万円くらいです。あとは、駐車場、自動車保険、自動車税、ガソリン代で、これらは国産車とおなじですね。
@samazuka.1975
2 жыл бұрын
このクワトロポルテは、デザイナーが日本人でしたよね!?
@AutoService
2 жыл бұрын
そうですね!
@user-cm9pi5sp2y
2 жыл бұрын
やっぱりカッコいいですね😃代表にとてもお似合いですよ😃
@AutoService
2 жыл бұрын
ご無沙汰しております! フェラーリサウンド、楽しんでます!
@12452458
2 жыл бұрын
超カッコ良いですね!
@AutoService
2 жыл бұрын
良いよね~
@user-yj3lp3rr3s
2 жыл бұрын
夢の実現おめでとうございます。 ピニンファリーナ、ケンオクヤマデザイン、フェラーリエンジン、男のロマンですね。自分も購入考えてます。
@AutoService
2 жыл бұрын
ロマンですよね。 数年前よりも、中古車相場が段違いに安くなっているので、狙い目です。 重量級ボディのおかげなのか、想像を超える乗り心地の良さです。
@user-yj3lp3rr3s
2 жыл бұрын
@@AutoService さん 前向きに考えます。 ウエイトバランスがFFミッドシップでやる気満々の所がカッコいいです。 昔のランチャテーマ8.32を彷彿させます。
@user-en9ge9uc3h
2 жыл бұрын
クラッチが摩耗するとSST が要るしアクチュエーターも同時交換だから片手じゃ済まないのが難点ですね。
@AutoService
2 жыл бұрын
60~80万コースのようです。
@9M354
2 жыл бұрын
トルコンATのGTに乗ってます。 変速時にアクセルオフなど徹底していればクラッチは4万kmくらいは持つそうです。(※又聞きです)
@AutoService
2 жыл бұрын
車屋はシフトアップ時は踏みっぱなしでもいいみたいなこと言ってましたが、やはりシフトアップ時のアクセルオフは大事ですよね。 パドルでアップした直後に一瞬アクセル抜くと、変な半クラがなくズドンってつながる感じがします。
@9M354
2 жыл бұрын
@@AutoService 実際にデュオセレクトのQPやカンビオコルサのスパイダーに乗っていた事もある車屋さんが言っていたので、間違いないと思いますね。 GTのMCシフトだともっと持つみたいです。
@user-fz6ku7ig3o
2 жыл бұрын
最近は跳ね馬より色気のあるデザインと音を奏でるマセ。
@AutoService
2 жыл бұрын
うんうん!
@GG-gt7gi
2 жыл бұрын
これはまじでおめでと! クアトロポルテ渋いね
@AutoService
2 жыл бұрын
パドルシフトのセミオートマ、左ハン! マジでアツい車!
@user-bp2qw3mz1m
2 жыл бұрын
私のマセラティクワトロポルテ レインボーブリッジでエンジン止まって故障して死ぬかと思いましたよ。丁度10年前の今頃の季節でした。風が強くて😂
@AutoService
2 жыл бұрын
オルタブローですか?首都高で停止は勘弁してほしいですね
@Kaz_RS4quattro
2 жыл бұрын
ボディデカいし迫力がすごいですね!池のヌシの風格! 内装がセルシオとはまた違った高級感の革張りで耳にも良いですね〜 納車おめでとうございます!🎉🎉
@AutoService
2 жыл бұрын
ほんと贅沢を集めた車!故障しやすいから安いみたいですけど、満足感ハンパないです。
@user-vg2cc1np3f
2 жыл бұрын
増車おめでとうございます!!🎉 またツーリングで一緒に走りたいです! おいてかれるけど 🚗
@AutoService
2 жыл бұрын
ちゃんとアクセル踏みなさい!
@MrAhly5056
2 жыл бұрын
カッコいい!良いじゃないですか~
@AutoService
2 жыл бұрын
うんうん!
@ucci802
2 жыл бұрын
最近のマセラティはディーゼル車も有るみたいですな
@AutoService
2 жыл бұрын
ディーゼルは回転数上がらないし、つまらないと思いますね。
@signof9s592
2 жыл бұрын
あの布袋寅泰も一時期乗ってたんだって
@AutoService
2 жыл бұрын
スターだなぁ
@kitiorore6705
2 жыл бұрын
末永く大事にして下さい。大変だと思いますが。
@AutoService
2 жыл бұрын
国産車よりも壊れやすく、維持に何倍も金がかかる車ですが、とても繊細な宝物を手に入れた感が強いです。
@rb2667
2 жыл бұрын
33手放したりなんて無いですよね?
@AutoService
2 жыл бұрын
うん
@NeoKimyu
2 жыл бұрын
おめでとうございます 今後ともご活躍を期待しています(^^)/
@AutoService
2 жыл бұрын
メッセージありがとうございます。 ガンガン動画出していきたいと思います。
@kyues9768
2 жыл бұрын
スゲー 金持ちなんですね 維持費がバカ高いと有名なあの マセラティ 凄い
@AutoService
2 жыл бұрын
代表さんだぞっ!
14:17
Porsche Boxster 986
カピバラオートサービス
Рет қаралды 1,5 МЛН
15:27
[Maserati Biturbo 430] Broke again
クラシカch【旧車 クラシックカー】
Рет қаралды 131 М.
01:00
Они так быстро убрались!
Аришнев
Рет қаралды 3,2 МЛН
00:14
Magic? 😨
Andrey Grechka
Рет қаралды 13 МЛН
00:21
Challenge matching picture with Alfredo Larin family! 😁
BigSchool
Рет қаралды 42 МЛН
00:47
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
SKITS
Рет қаралды 19 МЛН
21:34
530馬力のハイパワーセダン!マセラティクアトロポルテGT S これはイカツイ!
株式会社ヨシダ自動車
Рет қаралды 9 М.
24:29
Perfect work, Nissan Sylphy side collision repair
Mechanic Han
Рет қаралды 815 М.
46:29
【夜活】GranTurismo(グラントゥーリズモ)歌舞伎町〜新宿〜池袋
DRMK
Рет қаралды 7 М.
13:47
爆音マセラティの集団に囲まれて耳がおかしくなりました。第3回ツーリングオフ会 maserati quattroporte パワークラフト クライスジーク
カピバラオートサービス
Рет қаралды 7 М.
11:43
When A Gang Leader Confronted Muhammad Ali
Boxing After Dark
Рет қаралды 7 МЛН
10:52
えっ!?走行3万キロ台が存在した!マセラティクワトロポルテ 5代目前期 2台揃ってます!会長に突撃コメント バルクエイト BLK82台紹介
バルクちゃんねる💪
Рет қаралды 31 М.
17:00
Spend $2500 To Buy An Old Lexus LS 460L Car And Turn It Into A New Car After 2 Months👍
Mechanic Diary
Рет қаралды 1,2 МЛН
48:16
Man Spends 1000 Hours Building All-Terrain Vehicle From Old Car Parts! by @DonnDIY
Quantum Tech HD
Рет қаралды 16 МЛН
11:04
【激安シリーズ】新車1600万円のマセラティ レヴァンテSが600万円台!?!? 高級SUV界の中で今一番買いです!!
エクシブコーポレーションbyカズ店長
Рет қаралды 4,1 М.
15:58
〈愛車紹介vol.5〉なんとオーナーは21歳 ⁉️ エアサス着地 マセラティ ギブリ | てのひら狂うー #あなたの愛車を見せてミソラシド
てのひら狂うー / TNH Crew
Рет қаралды 157 М.
01:00
Они так быстро убрались!
Аришнев
Рет қаралды 3,2 МЛН