125 DTR | Compteur Aliexpress

[@mikescott5108]

Salut même problème le compte tour ne fonctionne pas j ai testé tout les fils sur le orange enroulé autour du câble de bougie câble sortie d allumage mais rien ni fait c est un peu embêtant quand même pensez vous c est un défaut du compteur ?

[@knucknoris3941]

meric bcp a toi pour cette video et surtout les branchement :)

[@AlexandreMounier]

Merci pour ton commentaire 😁

[@knucknoris3941]

@@AlexandreMounier grace a toi kzbin.info/www/bejne/qKKlfGaMlqeja9k&ab_channel=Knucknoris

[@jeuxvideopcgamer4195]

Salut j'ai vu ta vidéo à par rapport au compteur que tu as acheté est-ce qu'il y a le voyant d'essence dessus ou pas est-ce que tu pourrais faire une vidéo au pire

[@AlexandreMounier]

Salut, sur le compteur il y a un fil pour le niveau de carburant, mais je ne l'utilise pas car la moto ne possède pas de jauge pour l'essence

[@thibautdinis3039]

tu gère merci pour avoir partager ton savoir 😉 +1 abonner 😉

[@aero-modelclubcuquois7216]

Bonjour j’ai acheté le même compteur et il y a deux menus le premier menu pour régler le contour les aimants etc. et l’autre menu j’y suis allé une fois dessus mais je n’arrive pas à y retourner savez-vous comment faire ?

[@AlexandreMounier]

Bonjour, pour accéder au menu tu restes appuyer sur le bouton et tu mets le contact, pour le menu suivant tu fais un clic long sur le bouton et normalement c'est ok

[@aero-modelclubcuquois7216]

@@AlexandreMounier oui sa je le sait mais il y a un autre menu j y suis aller une fois je sait plus comment j ai fais

[@AlexandreMounier]

Alors là... à part le menu de réglage de la circonférence, des aimants et du nombre de cylindre, je connais pas autre chose...

[@aero-modelclubcuquois7216]

Moi le compte tours fonctionne mais indique des conneries j ai un 50cc donc 1 cylindre mais en 4 eme a 70 km/l il m indique que je suis à plus de 12000 tours ce qui est impossible

[@fredvieta5559]

Salut, j'ai acheté le même compteur, mais je n'arrive pas à l'allumer, je pense que le problème viens du fait que sur la moto FZ6 j'ai un plus permanent et un plus après contact alors que sur le compteur, je n'en est qu'un. Et même en branchant les 2 ensembles il ne s'allume pas. Alors que le 12v arrive bien, peux tu m'aider stp merci

[@clementmoreau-th1md]

Salut moi le compteur fonctionne mes la vitesse ne fonctionne pas esque on est obliger de tout brancher pour que sa fonctionne ?

[@Jbi-u9l]

Bonjour Aurais-tu trouvé une solution ou as tu une réponse pour le compte tour qui ne fonctionne pas en pontant le fil orange de la bobine sur le bleu blanc du compteur ? Je n’arrive pas à le faire fonctionner…!!! Merci pour ton retour .

[@bikerlife50cc8]

salut mec incroyable ta vidéo. j'ai une dtr comme toi et j'ai un compteur mano mano un peu comme le tien et sur mon compte tour il y a du retard et ce n'est pas précis est ce que tu sais pour quoi?

[@AlexandreMounier]

Salut ! Merci ! Alors cela dépend des compteurs, le racordement pour le compte tours change, tu l'a branché ou ? Sur le positif de la bobine ?

[@peysseute]

J’ai monté le compteur, tout fonctionne sauf que le compteur ne garde pas les infos de paramètre diamètre de roue etc.. il faut un plus permanent ou le compteur a une pile de mémoire?

[@nunorodrigues1768]

Ça donne pour mettre le km de la moto ou non. Ça commence à 0. Ça donne pas pour mètre tout suit 25000 mil km?

[@rieju_vnn2700]

salut, excellente vidéo ! je souhaite brancher ce même compteur que je reçois jeudi. Aurait tu un schéma de câblage pour tout les éléments ? merci

[@AlexandreMounier]

Salut, regarde en description ;)

[@axeltaeyhals3018]

Il n’y a pas tous les fils aurait tu vraiment la fonction de chacun des 17 fils

[@paille_paye7544]

Salut ! Mon neutre ne s’affiche pas :/ des réponses ?

[@amaury452]

Salut , preso j’ai l’ensemble du compteur qui marche mais j’ai un petit soucis au niveau du compteur il ne m’affiche pas la bonne vitesse et je ne trouve pas le bon réglage dans les paramètres pour avoir une vitesse cohérente

[@eliotlepilote]

Même problème ma vitesse est fausse

[@972mao]

ola, je vais acheter un compteur digital pour ma dtr de 1988, pour tes branchements c au top !je vais faire pareil ,par contre pour brancher la température moteur ,on peut faire comment?merci de ta video.

[@AlexandreMounier]

Salut, tu a deux solutions : - Tu peu mètre une sonde de DTX sur ta culasse pour avoir juste le voyant de surchauffe sur le compteur - Ou passer par une autre solution (thermomètre numérique avec sonde sur la durite, bouchon de radiateur avec thermomètre ...) Pour ma part j'ai pris un bouchon de radiateur sur aliexpress et c'est good ;)

[@972mao]

@@AlexandreMounier slt,super merci de tes conseils , j'hésite encore entre le bouchon de radiateur et l'adaptateur sur la durite. Ça fait encore un boitier à rajouter....on ne peut pas brancher directement la sonde sur le compteur d'ali ?

[@AlexandreMounier]

@@972mao Salut, pas possible sur DTR de brancher le compteur d'ali, mais sur DTX oui car c'est pas la même sonde

[@alexandrelederf2662]

salut je mis connais très peut en électricité mes ca ma pas l'air compliqué d'installer le compteur juste quand j'ai acheté mon dtr le conte tours ne marcher pas tu sais d'où ca peut venir et si je mets le compteur Aliexpress est-ce qu'il va marcher à ton avis merci 👌

[@egrojj1048]

Salut comment fait tu pour le compte tour j ai enroulé un fil autour du fil ça marche pas pour. Info c est sur une 50 speedcool faut il que je prenne le fil de alimentation de la bobine?

[@AlexandreMounier]

Salut, je me suis connecté sur le + de la bobine 😉

[@meca325]

@@AlexandreMounier Info compte tours , c est le négatif bobine

[@antoninmost4803]

Salut tu peut faire une vidéo sur les paramètres du compteur stp ce serai super cool merci beaucoup belle vidéo

[@fredericchevaillier6862]

Slt je vien d'acheter le même reçu avec 2 aimant J'ai fait comme toi mes j'aimerai savoir comme j'ai 6 troue de vis de disque donc je peux mettre 6 aimant ou pa

[@noaperrin8572]

Y’en faut que 1

[@tidus4515]

Salut, aurais tu le schéma des fils correspondant au comteur stp. Merci

[@AlexandreMounier]

Salut, as-tu regardé dans la description de la vidéo ? Tu ne trouves pas ce que tu veux ?

[@damiendelolme6178]

Salut dis moi j'ai branché mon compteur réglé mis les aimant et le capteur détecté pas mes aimant quan je Rourke ma roue à la main met il les detect quan je les passe à la main devant Pourtant je tourne ma roue assez vite à la main bizarre Merci

[@matheobuseniers6893]

salut comment la tu regler?

[@maxence6242]

Bjr fait til une batterie pour que cela fonctionne ??

[@AlexandreMounier]

Salut, non pas forcément, il te faut du 12v continue

[@Leoparh]

Merci pour le tuto ! Par contre il manque le témoin d'huile que tu as mis sur le voyant moteur : tu l'a mis sur le schéma mais tu n'a pas précisé les correspondances des couleurs, et je suis un peu bloqué. Si tu l'a je suis preneur, merci !

[@AlexandreMounier]

Salut ! Oui c'est une bricole que j'ai faite sur mon compteur car sur les premières versions il n'y avait pas de fils pour le voyant moteur. Du coup sur le compteur c'est le fils noir et rouge, et sur la moto c'est aussi le fils noir et rouge 😉

[@lucfayasson4838]

Salut gars, j'ai 2/3 petites questions. J'ai monte le même compteur que toi sur mon 450 wrf (2004) et je voulais savoir si toi d'origine tu as un compte tours ou c'est toi qui l'a modifié ? Et je voulais savoir aussi si le tien montait à plus de 70? Genre a 130 je suis encore à 70. Tu sais comment régler la circonférence de la roue aussi ?si tu arrives a m'éclairer sur tout ça, ça serait vraiment trop top. Merci et +1 abo

[@AlexandreMounier]

Salut, oui d'origine il y a un compte tours mais qui n'utilise pas du tout le système de ce compteur, donc c'est comme si il n'y en avait pas du coup ^^ Du coup oui moi il monte bien a ma vitesse, pour régler la circonférence reste appuyer sur le bouton et met le contact pour rentrer dans le menu 😉

[@Gabinou90]

Salut superbe vidéo du cou j’ai commandé le même 😁 par contre j’ai une question avec quoi tu a bouché le branchement du câble du compte tour au niveau du carter ?

[@AlexandreMounier]

Salut, ahah tu va voir il est pas mal 😁 Alors vraiment simple, j'ai coupé le bout du câble d'origine pour récupérer la partie qui se visse sur le carter, j'ai mis un morceau de chambre à air dedans, et voilà ça fait le taf 😅

[@Gabinou90]

@@AlexandreMounier nickel malinx le linx !!! Je te remercie pour ces astuces 👍🏻👍🏻

[@davidgenoud4017]

Salut mec j'ai un petit problème je n'arrive pas a faire fonctionner le compte tour j'ai essayé de le brancher sur le plus sur le moins et même l'entourer autour du fil de l'antiparasite et pas moyen peux tu m'aider stp 🙏 en tout cas merci ça m'a bien aidé pour le reste 😉

[@AlexandreMounier]

Salut ! Malheureusement les vendeurs chinois ont changé la version du compteur et beaucoup se retrouve dans le même cas que le tiens avec le compte tours qui ne fonctionne pas ... je vais essayer de me renseigner avec un vendeur mais bon c'est galère pour se faire comprendre...

[@pidou7817]

Bonjour, J’ai le même compteur et je cherche comment obtenir les tours minutes.... ????

[@AlexandreMounier]

Salut, branche le fils bleu et blanc sur le plus de ta bobine HT 🙂

[@pidou7817]

@@AlexandreMounier merci de ton rapide retour mais comment savoir quel est le fils + de ma bobine ???

[@AlexandreMounier]

Cela dépend du modèle de la bobine et de la moto, souvent le moins de la bobine et raccordé a une masse sur le cadre, du coup le plus c'est l'autre 😉 Il existe aussi des bobines avec une seule cosse, c'est le plus car le moins se fait par la fixation de la bobine

[@pidou7817]

Comment repérer le + de ma bobine ? Et d’ailleurs, j’ai 2 bobines !!! Comment faire ??

[@AlexandreMounier]

@@pidou7817 regarde si tu a une masse comme j'explique dans mon précédent commentaire. C'est quoi comme moto ? De quelle année ? Peut importe pour la bobine, prend l'une ou l'autre 😉

[@yragan_sayf2753]

slt super tuto cest possible de mettre ce conteur sans metttre le fils compte tour ? merci de la reponse

[@AlexandreMounier]

Salut ! Merci ! Oui oui c'est possible 😉

[@MadMax-yl6qz]

Salut j’arrive pas à remonter ma plaque phare sur la 125 dtr aurai tu une vidéo ?

[@AlexandreMounier]

Salut, alors la je vais pas pouvoir t'aider car j'ai eu la DTR sans la plaque phare d'origine...

[@MadMax-yl6qz]

@@AlexandreMounier a mince tant pis c’est pas grave merci quand même

[@alexistisserand9090]

Salut, j'aimerais installé ce compteur mais j'ai peur que sans batterie sa ne fonctionne pas ou alors que les données ne soient pas enregistrées.

[@AlexandreMounier]

Salut, pas de problème tant que tu as du +12v continu, les paramètres sont sauvegarder même si le compteur n'est plus alimenté

[@alexistisserand9090]

@@AlexandreMounier D'accord merci beaucoup.

[@hhtt6121]

Salut quel est le fil qui sert a allumé le temoin moteur ?

[@AlexandreMounier]

Salut 🙂 cela dépend de la version de ton compteur : - Nouvelle version : si tu as un fils rouge et noir c'est celui-ci - Ancienne version : si malheureusement pas de fils rouge et noir il faut ouvrir le compteur et souder directement un fils sur la platine électronique du compteur

[@jacehaag2772]

slt, j’ai la même que toi mais en 50cc, je compte acheter le même compteur que toi car le miens n’affiche plus la vitesse, mais dans la description il y a marquer que 5 fils correspondent à des « niveau » (genre y’a écrit 1 niveau, 2niveau...) mais du coup je sais pas à quoi ça correspond tu pourrai m’aider stp?

[@AlexandreMounier]

Salut, les niveaux avec les 5 fils c'est pour les motos qui ont d'origine un indicateur de rapport engagé, pas compatible sur les DT du coup les fils ne seront pas raccordés 🙂

[@nicolascouturier5430]

Salut mec, merci pour les branchements etc mais j'ai un soucis sur le miens. Je précise que ma moto est sans batterie donc je l'ai brancher directement sur la sortie 12v du compteur d'origine tous les voyant s'allume mais le compteur s'allume bleu on le voit a peine et rien ne s'affiche 🤔

[@AlexandreMounier]

Salut, tu as bien plus ou moins 12v en continue pour l'alimentation du compteur ?

[@wilfriedmartin5192]

@@AlexandreMounier sdalut exactement meme probleme pour moi sans batterie aussi tout fonctionne sauf lecran

[@AlexandreMounier]

@@wilfriedmartin5192 salut, tu as bien du courant continu ?

[@wilfriedmartin5192]

@@AlexandreMounier je suis brancher au régulateur directement

[@AlexandreMounier]

@@wilfriedmartin5192 tu as mesuré le voltage à la sortie de ton régulateur ?

[@robsslt2730]

Salut, au niveau des réglages du compteur quand tu coupes le contact et rallume le contact les réglages restent bien comme tu les as fait? Ou il faut un plus permanent pour l alimenter? Merci à toi 😉

[@AlexandreMounier]

Salut, oui oui les réglages reste bien enregistré, pas besoin d'un plus permanent 😉

[@cricri9284]

Bonjour super vidéo merci j’ai ce compteur mais le voyant neutre correspond à quoi ? Merci de ta réponse

[@AlexandreMounier]

Bonjour, Comment ça correspond a quoi ? La couleur du fil ?

[@cricri9284]

@@AlexandreMounier désolé je me suis peut-être mal expliqué le voyant neutre du schéma correspond et sert à quoi ?

[@AlexandreMounier]

@@cricri9284 je sais pas si je vais correctement répondre, mais le voyant neutre c'est le voyant N vert qui s'allume quand tu n'as pas de vitesse enclenché

[@cricri9284]

@@AlexandreMounier ok merci donc il s’allume quant on est au point mort .

[@AlexandreMounier]

@@cricri9284 exactement ! 🙂

[@nicoc9512]

Salut je comprends pas , tu explique qu’il faut prendre le plus qui arrive à la bobine haute tension hors sur ce compteur/compte tour c un 0v qu’il faut comme signal ! Tu est sur que tu ne t’es pas mis sur le 0v de la bobine ? J’ai un problème pour le compte tour , moi c pour l’installer sur une mob (mbk51) , le problème c que le signal doit être un zéro volts , je l’ai testé en lui amenant un zéro de la batterie en lui mettant des impulsions et ça fonctionne ont voit le compte tour évoluer. Le problème c que sur une mob l’allumage est en alternatif car il auto génère du courant pour l’éclairage et klaxonne car il n’y a pas de batterie . J’ai mis une petite batterie lithium pour l’alimentation du compteur. Je me suis dit que cela ne tienne, je vais mettre un capteur inductif en npn avec un petit plot sur l’allumage ou le vario , je met mon testeur sur le signal du capteur inductif et il me sort bien un signal 0v mais l’affichage au compteur ne marche pas. Je vais faire un essai en mettant le capteur npn qui m’alimenteras un relais statique qui lui serra en série sur le 0v batterie et ont verra bien. 1ère question l’allumages de ta 125 est alimenté en 12v par la batterie et c pour ça que tu peux récupérer le signal 0v du cdi? Et 2 eme question : pense tu que si je redresse avec un pont de diode et un régulateur de tension le 12volts alternatifs de mon allumage est-ce que cela peut fonctionner ? Merci d’avance pour ton retour ! 😉

[@AlexandreMounier]

Salut, je te confirme que c'est sur le plus de la bobine pour le compte tours 😉 et oui tu peux tout à fait transformer ton alternatif en continu pour l'alimentation du compteur

[@AlexandreMounier]

Tu peux aussi essayer d'enrouler le fils compte tours sur le fil de la bobine de quelques tours pour voir si tu as su mouvement

[@nicoc9512]

@@AlexandreMounier j’ai déjà essayé d’enrouler le fil autour du fil anti-parasites, ça marche pas. Comme je t’ai mis en commentaire j’ai fais plusieurs test et là seul façon de le faire fonctionner c de mettre des impulsions 0v sur le fil compte tour , or tu me parle du + de la bobine haute tension. Est tu sure que c sur le + que tu as branché et non sur le - de la bobine haute tension ? Car dans la doc c bien marqué que c sur le - . J’ai fais l’essai en mettant un capteur npn mais ça ne marche pas , ça me sort bien un 0v mais si je fais des impulsions avec ça ne marche pas sûrement a cause d’une différence de potentiel , il faut encore que je test avec le capteur npn qui m’alimente un relais statique. Donc pour résumer si je met des impulsions dû - de la batterie ça marche , si je met un régulateur de tension + un pont de diode pour avoir du 12v continue sortie d’allumage et que je met des impulsions avec le - ça marche aussi. Il faut aussi encore que je test la tension d’entrée de la bobine haute tension mais il me semble que j’ai entre 12v et 30v alternatif selon le régime moteur. Si je branche en parallèle un pond de diode certes j’aurais du continu mais qui oscille entre 12 et 30 volts donc ça va pas. Je t’ai demandé si ta 125 était alimenté avec une batterie 12v mais tu ne m’a pas répondu.

[@AlexandreMounier]

Oui oui j'ai une batterie, mais si j'enlève la batterie ça fonctionne aussi car j'ai un +12v même sans batterie. Après je sais que maintenant les chinois vendent une version 2 du compteur qui ne se branche pas pareil... mais en tout cas moi c'est sur le plus de la bobine

[@nicoc9512]

@@AlexandreMounier ok merci

[@tristanch3578]

Salut ! Aurais tu une idée du branchement du compte tour sur un alumage analogique donc qui na pas de cdi 🤔

[@AlexandreMounier]

Salut, alors la bonne question, tu as une bobine HT ? Si oui tente sur la masse de la bobine, ou sur le plus de la bobine 🙂

[@greengo-loco]

J'ai réussi à ce que tout fonctionne sauf le comptour, je l'ai branché sur la bobine au début et ça ne fonctionnait pas et j'ai essayé aussi de l'enrouler autour de l'antiparasite mais toujours rien... Quelqu'un peut m'aider svp ?

[@AlexandreMounier]

Salut, sur quelle moto ? Les nouveaux modèles de compteur son capricieux avec le compte tours...

[@thibaudmarie-luce6643]

Salut comment tu a réussi pour aller sur le menu du compteur ? J’ai fini mon projet dtr il me manque plus que le compteur à paramétrer 😅

[@AlexandreMounier]

Salut ! C'est simple, tu restes appuyer sur le bouton et tu met le contact et la le menu apparaît 😁

[@Team-mn1on]

Salut j'ai un souxis dès que le compteur s'allume je suis à 199 kilomètre heure

[@AlexandreMounier]

Salut ! Même si tu ne branches pas le capteur ? Car ce serait bien un problème du compteur sinon 😕

[@Team-mn1on]

@@AlexandreMounier oui meme si je branche pas le capteur il affiche 199 mes je n'es pas de batterie monter sur une moto enduro alors que quand je teste à la batterie de la voiture il n'affiche pas 199

[@dowhatyoucan5514]

Salut ,super vidéo ça m'a vraiment beaucoup aidé Juste une question ,je galère pour blé compte ,je me suis repiqué sur le plus qui va à la bobine mais je n'ai toujours rien . Aurais tu une petite piste pour m'aider '

[@AlexandreMounier]

Salut merci ! Le problème étant que les vendeurs chinois on changer la partir électronique dans le compteur, ce qui fait changer le comportement du compte tours, et je ne sais malheureusement pas comment la faire fonctionner, pour être bien il m'en faudrait un pour que je puisse faire des tests ^^

[@freddyguillet1570]

J'ai le même problème ça ne marche pas sur le fil orange du cdi

[@leo_bjr]

j'ai réussi a faire fonctionner le compte tour en me branchant sur le +12v après contact

[@freddyguillet1570]

@@leo_bjr quelle est la couleur de ce fil?

[@leo_bjr]

@@freddyguillet1570 vu que mon contacteur n'est pas d'origine c'est du marron/bleu mais sur le schéma c'est du bleu/rouge

[@letuviletuvi7429]

salut, super la vidéo ça m’a beaucoup aidé mais sur mon scoot( booster) je ne comprend pas comment tu branche l’allumage merci .

[@AlexandreMounier]

Salut, merci ! quand tu dis allumage, c'est le compte tours ? Si oui tu le branche sur le plus de ta bobine HT

[@letuviletuvi7429]

@@AlexandreMounier oui oups allumage mais à l’entre ou la sorti ?

[@AlexandreMounier]

A l'entrée de la bobine oui, l'autre c'est la masse donc pas la sortie

[@sebseb118]

Du coup le compte tout ne sera pas aussi précis que le compteur d'origine ?

[@AlexandreMounier]

Sisi exactement pareil j'ai comparé les deux 😉

[@adkawa6321]

Salut mec, je viens de monter ce compteur mais j'ai quelques problèmes est ce possible d'en discuter en privée ? J'ai essayer de te trouver sur fb mais il y en a plusieurs avec ton nom et prénom, tape ad-kawa sur fb en mec en moto en photo de profil ;)

[@AlexandreMounier]

Salut, je t'ai mp, enfin normalement ça doit être toi ^^

[@Dlchnain_LF]

Salut comment puis-je te contacter ? Pour avoir une information stp merci

[@AlexandreMounier]

Salut, pas de problèmes, FB ?

[@fl-racingteam9796]

slt je suis en galaire quel couleur de file pour le compte tour ?

[@Jbi-u9l]

Salut as tu trouvé une solution ? Mon compte tour ne fonctionne pas sur le fil orange !!!

[@Mbz2010]

Bonjour dit moi peut-on régler le kilométrage déjà effectué ?

[@AlexandreMounier]

Bonsoir, malheureusement non cela n'est pas possible 😕

[@Mbz2010]

Merci de la réponse avez-vous un avis après utilisation de ce compteur

[@AlexandreMounier]

En vrais, pour un compteur à 25€ c'est vraiment le top, aucun problème il fonctionne très bien ! Après à voir dans le temps mais pour l'instant c'est good 🙂

[@Mbz2010]

D'accord je vais l'acheter aussi merci beaucoup pour les conseils

[@lukathomas6720]

Salut et pour le calibrer comment à tu fait ??

[@AlexandreMounier]

Salut calibrage ? La circonférence de la roue avant ? Reste appuyer sur le bouton et mettant le contact pour rentrer dans les paramètres

[@lukathomas6720]

@@AlexandreMounier cool merci

[@jimmysommerville8138]

Peu tu expliquer sur une vidéo le paramétrage de ce compteur car j ai le même et je comprend pas pour le programmer. Merci

[@AlexandreMounier]

Salut, j'ai pas la moto avec moi en ce moment mais voici a quoi correspond les réglages, reste appuyer sur le bouton et mettant le contact pour accéder à ces réglages : drive.google.com/file/d/1dZTzd6yvcj5D7FZ4fl76c6dpgR-yOdbI/view?usp=drivesdk

[@jimmysommerville8138]

@@AlexandreMounier super merci sans notice c est une vrai galère mais la tu m'a bien aider encore merci

[@Malko_linge]

Comment ça? Tu veux dire qu'il faut rester appuyer moteur tournant?

[@tomcvgt323]

​@@AlexandreMounierbonsoir je reste appuyer sur le bouton mais rien ne se passe pour ma part

[@AlexandreMounier]

@@tomcvgt323 coupes le contact, reste appuyer et remet le contact

[@Dirt-wu6vq]

Salut Comment prendre contact avec toi en message privé ?

[@AlexandreMounier]

Salut, FB ?

[@vdbjustin4350]

J arrive pas à le paramétré tu peux m envoyer une vidéo ou une explication sto

[@AlexandreMounier]

Salut, du coup pour rentrer dans les paramètres tu reste appuyer sur le bouton et tu met le contact, tu arrive sur le mode paramètre, et après regarde cette image pour savoir a quoi correspond les information : drive.google.com/file/d/1dZTzd6yvcj5D7FZ4fl76c6dpgR-yOdbI/view?usp=sharing :)

[@vdbjustin4350]

Mais je n arrive pas sur cette image

[@AlexandreMounier]

@@vdbjustin4350 Même si tu reste appuyer avant de mettre le contact ?

[@vdbjustin4350]

Oui il est mit "SE"

[@alexandrejubin3683]

Sa ce branche sur une yamaha xtr aussi ?

[@AlexandreMounier]

Je ne connais pas cette moto, mais du moment que tu as du 12v en continu c'est good sur n'importe quel moto, avec plus ou moins de choses compatibles (jauge d'essence, affichage rapport engager...)

[@alexandrejubin3683]

@@AlexandreMounier Ha ok merci comme même

[@vegastef7027]

Tu parle beaucoup mai rien de bon ne sort. 😢 parle nous du shema de couleur et de l'alimentation de l'ecran led.

[@vdbjustin4350]

Peux tu me donner ton Instagram ou messenger pour t envoyer une photo etc stp

[@dt8642]

HOWWW???

[@AlexandreMounier]

??

[@daviddrouart5590]

bsr super ton projet compteur, j'ai acheté le même produit et voudrais l'installer sur mon scoot en faisceau simplifier on pourrait voir sa ensemble stp sur fb si c possible en te remercient

[@AlexandreMounier]

Salut, pas de problème, c'est quoi ton FB ?

[@daviddrouart5590]

@@AlexandreMounier David Drouart

[@AlexandreMounier]

@@daviddrouart5590 lequel ?

[@daviddrouart5590]

la personne assise sur une chaise en sweat blanc et jeans

[@wiselelol3927]

Salut j'ai une question tu as instagram ?

[@AlexandreMounier]

Salut, oui recherche alex.mounier

[@wiselelol3927]

@@AlexandreMounier je t'ai envoyé un message

[@axeltaeyhals3018]

Bonjour j’ai acheter le même compteur dans la description j’ai vu la correspondance des fils du compteur mais on dirait qu’il n’y a pas tous les options est ce que tu aurais la correspondance de vraiment chaque fil du compteur ?

[@AlexandreMounier]

Salut, sur ma moto j'ai utiliser que ces fils : Bleu/Blanc = Compte tours Noir = +12v Vert = Masse Bleu Clair = Clign. D Orange = Clign. G Bleu = Témoin feux de route Vert/Rouge = Témoin Neutre Tu as quoi comme moto ? Car tu peux avoir plus ou moins besoin des autres fils

[@axeltaeyhals3018]

@@AlexandreMounier un 600 fazer

[@AlexandreMounier]

@@axeltaeyhals3018 de quelle année ? Que je regarde ce qu'il est possible de raccorder 😉

[@axeltaeyhals3018]

@@AlexandreMounier 99

[@axeltaeyhals3018]

J’ai déjà toute les correspondances des fils de mon compteur si tu veux