125cc 2 TEMPS OU 4 TEMPS ???

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[@b3n.craneworker987]

Très joli 125cc 2 temps, la bonne époque 🏍🤩

[@MrBreakingBud]

Je me rappelle de mon pote qui a 16 ans avait une Cagiva SuperCity, une tuerie !!! Y'a 20 ans déjà 😓

[@Hragon242]

J'ai essayer, une de 91 c'est un plaisirs ! Two stroke powaaaa 😈

[@thomas68ize]

Sympa cette cagiva ça me rappelle des souvenirs avant mes soucis de santé j'avais une Honda nsr en full ça tournait fort 😮😮

[@lapetitemerguez1755]

67

[@lapetitemerguez1755]

I 77t

[@lapetitemerguez1755]

5rt 5th 5th 5th t7r

[@lapetitemerguez1755]

be t 7 7e r

[@lapetitemerguez1755]

7eme y

[@lechevalierblanc8576]

J'ai eut une raptors 125 modèle 2009 débridée avec une ligne Arrow, des gros gicleurs et débridée ça sortait 36 cv...170 km/h en pointe un régale ! Par contre c'est très fragile ! Il faut refaire le cylindre piston à 10000 kilomètres ! La base c'est de pas taper dedans à froid et utiliser de la bonne huile 100% synthèse ! Autrement c'est que du bonheur cette petite bécane ! T'arrives à tenir des 500 sur petites routes !!! ❤

[@yoannguerendel6785]

J'adore ta simplicité et ta franchise sur toutes tes vidéos

[@flofi8684]

Jolie 125cc ! J'avais aussi un yzf r125 certes le 4 temps c'est relou mais je pliais pas mal de grosse bécane sur des routes sinueuses et le 2l/100 quel bonheur donc 2temps oui mais plaisir pour tout les jours je prendrai pas du 2 temps mais ce n'est que mon avis ^^

[@G.M..]

Ahhhh le 2 Temps...le bruit, l'odeur, le caractère, les tr/min... putain ce que c'est bon 😁 J'ai eu plusieurs fois l'occasion de prendre le guidon d'un 500 RG Gamma, modèle 84 ou 85 je sais plus. La première fois c'est presque flippant. On se dit que ça va s'arrêter à 10000 tr/min, mais non ça envoie encore plus jusqu'à 12000 ou 13000 !!! Du bonheur !

[@IamTheKyleSmith]

Le bruit et l’odeur. T’es un nostalgique de Chirac ?

[@G.M..]

@@IamTheKyleSmith : ah non non non, sûrement pas ! C'est vrai qu'en relisant ces 2 mots, ça me rappelle cette connerie qu'il avait dit... j'aurais dû tourner ma phrase autrement..

[@Alpha-yl9ys]

Belle époque les moteur 2 Temp comme la mito boîte 7 ou 500RG ect . Il y a pas mieux niveau sensation que cette belle mélodie et santeur .

[@adrienjean58]

Je valide le 2T ! Le 4T en 125 c'est comme papy dans sa C5 90ch à 70 sur l'autoroute. J'avais un dtx, c'était vraiment autre chose. Les cagiva 125 ont une réputation énorme, surtout la mito avec ses carénages de Ducati. Une référence pour les gens de notre génération. En guerre évidemment contre la rs125. Autre bombe 2T des années 90

[@coldfire4369]

La Cagiva Mito a été en boite 7 non ? Les 2 temps c'est quelque chose

[@fanatikr7081]

J'avais une mito edition Lucky Strike ,une tuerie mais fragile si mal entretenue on etait une petite bande y avait du Suzuki RG ,Honda nsr aussi et l aprillia futura ,c'était des vrais becanes pour l époque.

[@mickaelard1305]

Sauf que papy ne sera jamais en panne

[@Roxymusic77]

Ma moto de coeur ! Qu est ce que je l ai aimée ma Planet ! J ai appris sur une cagiva super city, un peu haute sur pattes pour moi, et ensuite celle là que quels bon souvenirs et que de compliment sur son look de mini monster !

[@fredocepaigolo9561]

👍 Merci pour ton retour de sensations sur cette superbe Italienne 😍 Il me semble bien que le disque de frein avant est un Brembo diam. 320 issu d'une Ducati Mostro 😍😍

[@yoanncastaignos]

Les motards sont aussi des pilotes 😉

[@maxium499]

...

[@blackwolf1379]

Mdr pas tous

[@MrRomain76650]

15% dés motard le reste c est que du ma tu vue

[@yoanncastaignos]

@@MrRomain76650 et en voiture alors, 99% des gens sont pas là pour piloter

[@MrRomain76650]

yoann Castaignos en voiture oui . Mais le monde de la moto c est vraiment écœurant . Tu en vois pleins cuir complet botte blanche mais 5cm de bande de peur sur le pneu .

[@bmwinstinct4617]

Belle moto👍 En plus les route par chez toi sont magnifiques vraiment top vidéo bravo 👏

[@zerkazerka158]

je suis tout nouveaux sur ta chaine je me régale merci encore pour te vidéos ce que tu fait

[@memphisraines3668]

J'ai eu un mito en boîte 7 de 99 rouge en full 🤩😍🥰 Entièrement d'origine la machine sortait 36ch et par la suite plus avec quelques modifs 😁😊🤫 J'ai finit par la vendre et je regrette encore aujourd'hui, c'est un des seules véhicules que j'ai possédés que je regrette vraiment d'avoir vendu Très belle achat 👌👍 Profite en un max À bientôt

[@stephanedurif4168]

Yes. Nostalgie d un cagiva mt o1 blanc et rouge c etait genial. Amuse toi bien. Et il est vrai que notre region est super pour faire de la becane 😍✌️✌️

[@Rdvretrogaming]

Les pilotes du vendredi plutot 😂 tres belle moto 🏍 🤩

[@fano9200]

J'en ai une (en rouge) depuis 5 ans et j'ai également une Ducati 600 monster, deux superbes motos très différentes mais très chouettes à leur manière!!!

[@xaviersimon3877]

Bjr plutôt sympathique l endroit pour rouler. Ma première machine était une RDLC 125. plutôt fiable pour le coup. Après tout les 2T faut de l entretien et ça roule. Merci pour le partage 👍

[@JJ-pq7xf]

Sympa, le bruit me rappelle ma Cagiva Roadster de 1996 que j’ai vendue en 2010 avec seulement 2700 Km 😂

[@BricolesRacagnac]

Hello mon ami, vidéo super cool et pour un motard comme moi depuis plus de 40 ans c'est toujours le pied de voir ce type de petite bécane. Toujours au plaisir mon ami et bien sure gros pouce bleu posé. 😉✌✌✌✌✌

[@jojobarteam]

C'est le top le 2 tps👍

[@plombeurjdf4360]

👍 super vidéo 👍👏❤️ je t'en supplie n'arrête jamais tes vidéos 😍😍 bisous sur le casque 😉

[@bastien2377]

Le 2T c’est la vie 😍😍

[@sylvaintheate1237]

Superbe petite moto ! Elle a tout d'une grande sympa pour se balader tranquillement !👍👍👍👍👍😄😄

[@guetkabobi]

Moi perso j'ai toujours était un grand de la Aprilia rs 125 de 2000 ! Une concurrente directe de la cagiva mito ! Je l'aurais un jour je l'aurais ! A tester si t'en a la possibilité

[@coldfire4369]

Mon rêve c'est la RS 250, les prix ont explosé malheureisement...

[@guetkabobi]

@@coldfire4369 un monstre la 250, mais je préfère l'esthétique de la 125 ! Apres j'avais regardé les prix de la 125 y'a une dizaine d'année quand je venais d'avoir le permis c'était dans les 2000e pour une propre, maintenant on est déjà plus près des 3000

[@coldfire4369]

@@guetkabobi Ouais les prix montent vite. Je te souhaite d'en trouver une en bon etat et de t'amuser avec !

[@guetkabobi]

@@coldfire4369 merci, meme si pour le moment c'est pas la priorité, mais comme dit plus haut, je l'aurais un jour, je l'aurais ! Mdr

[@leleuchromain7075]

Perso moi j’ai la 50 rs ,125 rs, et 250 rs car je suis fan

[@Yamaha_DT_80Most]

Salut il en est où le scoot ?? Hate de le voir ✌️💪

[@jeandomatti6163]

je me rappelle mes débuts en 125 j avais de la Varadero et mon pote une Cagiva Raptor , qui est la même que celle là, quel avion de chasse mais vla le boulot sur le moteur , un embiellage tous les 5-6 000 kms a peu près , elle sortait 34 cv débridée

[@francoismoreira1583]

Salut,perso le jour ou ils ont arrêté le 2 temps ,ils ont tués le 125 .j ai un 650 vstrom et je me régale plus avec mon dtr 125 temps évidemment👊✌tu as fait une belle acquisition

[@jeannaud3955]

Sympa Très joli 125 .Belle région en tout cas !

[@overskryllsisilafamille6316]

Les 2 sont génial et incomparable .

[@woodywoodbiker2stroke967]

Ce n est pas une critique mais mon avis perso: Chuis pas trop d'accord quand tu dis que le 2t n est pas fiable c'est un peut plus fragile que le 4t c sur mais si on l entretien bien il n'y a aucun soucis . Allors oui l entretien est plus régulier que sur un 4t mais il est bien moins cher et on en parle meme pas si on se debrouille seul...

[@marcomelandri593]

😂😂😂La.... Je ne m'attendais pas 😅. Ou tu a trouvé ça ??? Bref...la Planete c'est une copie des premières Ducati Monstro comme la Mito l'étais de la 916. En gros c'est une Mito sans carénage, le moteur c'est celui de la Freccia C9 et C10 à 6 vitesses si je ne me trompe pas. Ça marche très fort si en full. Félicitations et garde la car ça devient rare

[@vallamericain]

C’était cool ce format la

[@tieroo1]

hello!je préfére quand tu boss sur les voitures en tongs de sécurité mais un 2 temps c est sympa quand même merci pour ta superbe video 👍👍👍

[@MJ40FR]

C'est la clavette cotes embrayage et la cage a aiguille qui claque un peus et pour les moteurs italien tout dépend de comment tu entretiens ton véhicule exemple les ancienne tzr avant 2000 moteur minarellie très costaud

[@patrickcaradec6174]

Tout fait envie : la bécane, les paysages superbes.

[@frederictillos5773]

Team 125 2T, j'ai une honda 125 NSR JC22 de 1997, fiable et suffisamment rapide pour mes 30kms quotidien sur l'autoroute. J'ai déjà fait 6500kms en 6mois ^^ et pour l'autonomie, j'ai déjà fait 280kms sans arriver à la réserve. Bientôt une aprilia 125 RS 1996 mais ça ne sera pas la même chose ^^

[@zacpixelrsdu9344]

Moi j'aime beaucoup ta moto je trouve très style et belle

[@kevlard8]

L'avant est beau Seul défauts que je lui trouve c'est L'héstétique de la selle et le pot d'échappement+ son bruit

[@corentincandas2154]

Je suis pareil que toi

[@lucki06_58]

bonne vidéo, mon père à une cagiva mito de 1998 et elle bombarde pour une 125cc, 36 chevaux pour un poids de 129 kg

[@thomasbernard6901]

Le probleme du 2t c'est les retours de flammes y en a pas 😭 sinon qu'est ce que c'est bon

[@jeremyberrier405]

ben le 4 temps c'est top mais sur du 450 minimum =)

[@mecanicchannel8564]

Oh ça dépend un bon 125 twin t2 de 1980 qui prend 13000tr, tu t'amuses

[@mickskank4080]

@@mecanicchannel8564 ça c'est sûr 👍, la mienne prend 130 sans sourciller !

[@davide.8758]

@@mecanicchannel8564 ouais, tu t'amuse moins quand il est en panne (c'est a dire 360 jours / an)

[@mecanicchannel8564]

@@davide.8758 c'est à dire? Perso mise à part l'allumage à rupteur qui se décallait sans arrêt, remplacer par 2 modules électroniques, plus aucun souci, j'envoie la sauce et quasiment jamais de panne, faut dire que je suis rigoureux sur le suivit de l'entretient

[@crazysofast7521]

@@mecanicchannel8564 Ouais, à 11h le dimanche matin au feu rouge de la boulangerie, t'as l'impression d'être au départ d'un GP, RDX forever ! et 240 tdr !

[@jeremy76380]

Je valide à 100000% le 2t ❤😊😍

[@IamTheKyleSmith]

Rien de mieux que le diesel 2T

[@MJ40FR]

Autre chose aussi ont enlevé la pompe a huile sur 50,80,125,250 et au dessus non pas à cause de la fiabilité de celle ci mais pour libérer le vilebrequin qui entraîne la pompe a huile via un engrenage et donc ci le vilebrequin est plus libre il tourne plus vite et donc tu pren plus de tour et sela marche mieux

[@valerebrd9561]

RIP les sondages

[@pasunpigeon3001]

Ouais c'est débile de l'avoir enlevé

[@zoznlc]

ouais très debile

[@davidquoniou283]

hello une 125 c'est 2 temps obligatoire pour s'amuser , pour rouler tous les jours de façon économique 4 temps. les CAGIVA avait une réputation de fragilité par rapport au Aprilia. je trouvait les Aprilia EUROPA plus jolie dans le même segment.

[@ricardobenetti7706]

2T c'est puissant j'adore tu tombe amoureux direct de la moto

[@jesuisdevenuunelegende4625]

Très sympa come bécane, j'ai eu la Planet et la Raptor j'en suis encore nostalgique, les accélération en 3 et 4 sont top (Ah le 2 temps) 😊 Après attention à l'entretien et aux pannes qui peuvent survenir à tout moment, c'est performant pour une 125 mais pas fiable. Pour la vis que tu as perdu c'est normal il faut surveiller régulièrement... @+

[@gueff515]

Très bon vidéo 😊 va faire la formation 125 en moto école sa te rassurera pour conduire sur la route, j'ai fait la passerelle pour le permis gros cube et je suis vachement plus alaise maintenant sur la route

[@mikxx44]

Belle meule, avec une partie cycles qui tien la route. Elle est très belle et c'est un 2 temps toi qui aime faufiler les mains dans le moteur tu va te régalé.

[@fredericjollivet3368]

Je confirme avec les autres le 2 temps c'est la vie !

[@DurhandalTheProtogen]

4 temps j'aime bien pour cruise pépère, mais quand tu veux en profiter... 2 temps sans hésiter !

[@nonolesgazz]

Oh une Cagiva ❤️😍😍😍😍😍

[@lsvlestudiovaillant5223]

Cool ça change un peu !!!

[@duck38200]

Sympas la cagiva planète elle a également la boîte 7 rapport??? Avec la RS c'était les 2 plut puissante j'aime bien aussi la dtx c'était le feu

[@julienpepper]

au top, j'accroche a mort a ta chaine, tu es en plein dans mon delire, j'adore, je kiff, je like, je commente :) a+++++

[@Hragon242]

Alors tous moteur de cagiva en 125 2t à partir de 98 sont a 6 vitesses et avant 7. J'ai essayer la supercity en 7 vitesses c'est un tdr mais en sm d'origine c'est un régal et c'est efficace, 160 kmh facile !

[@mick03c]

J'ai eu la même en jaune débridé !!!! C'était une tuerie !!!! Je prenais casi 200 avec!!

[@marcpillot9227]

N'oublie pas de rajouter compteur 😉

[@mick03c]

@@marcpillot9227 comme toute les motos

[@champmartineric]

Salut. C'est quand le fin de la prepa du scoot ???? On attend !!!

[@pommesucre6839]

C'est lequel entre 2t et 4t ou on doit faire le mélange d'essence et de l'huile ?

[@beber0721]

elle fait un joli son elle a l air de bien marcher c est ou la video de passage au banc?

[@Gotta-11]

Le débats est interminable 2t et 4t c'est tellement incomparable. C'est comme l'essence et le diesel tout dépendra l'utilisation

[@saykien330ci5]

Wsh Gotta dans les com du LPDD ces La grande forme internationale ✌😉

[@allvan1109]

Sympathique la ptite cagiva mais j'aurai choisi Aprilia 125RS car en plus de l'arrière elle ressemble à ton nouveau joujou

[@patriciamorais7211]

Super vidéo :) Toujours à vendre la moto ?

[@koumi59]

Le 2 temp sa marche mais c le seul avantage... Bruit de mobylette Sa consomme autant qu'un gros cube Faut se promener avec le bidon d'huile et une trousse à outil 1 chance sur 5 de serrer.... Après Ouai c fun, sa lève facile... Je suis en pleine réflexion aussi mais je pense quand même partir sur un 4 temp...

[@romainmontagne2699]

Pour avoir eu une yzfr 125 ( et bien d’autre ) je peut te dire que c’est la meilleure 125 du marcher que sa soit en 2t ou 4 t elle donne un feelling de dingue dans les virages et au final on et bien plus rapide car alaise qu’un 125 2t

[@mydriase9539]

Ralalaaaah Cagiva comme Aprilia c’était les Rolls des 125. La Mito ev sp 7 vitesse mamaaaaa, ça te sortait 37cv d’orig’ il me semble. Et avec un pot jollymoto et un carbu, pouhaaaaaaa

[@sline7728]

Team 2 temps !! 2 Stroke !

[@Ben.e34t]

Sur des petits mono cylindre comme ça le 2 temps ces mieux, par contre sur un 450 lono le 4 temps sa marche bien aussi

[@OziVidz]

125 GasGas SM de 2002 c'était la folie !

[@MJ40FR]

Salut à l’epoque ils savait faire des machines je possède une 50cc tzr de 1999 toute la partie cycles ,frein double piston , fourche paioli, qui appartienne à la tzr 80rr monter d'usine à l’époque pour réduire les coûts d'usine perso je préfère les deux temp un peus comme les 500 rgv de vrais moto

[@marcus35680]

Connaissais pas cet moto vraiment sympa et une belle geule pour une 125! Juste le seul défaut c'est la caméra faut la descendre un peu :)

[@johnattend8987]

Le même disque avant que sur ma guzzi 1100 de 250 kg (en double disque...). ça doit freiner fort avec le poids plume ! Une 125 deux temps refroidissement liquide débridée, ça donne une trentaine de chevaux, bien pointus... Avec un poids aussi réduit, forcément, ça a beau être une 125, ça commence à être drôle. Niveau fiabilité, il faut pas rêver, on sera toujours loin d'un 4 temps, mais au moins ça avance avec même des sensations en haut du compte tours !

[@LB_Biker]

2t pour s'amuser et 4t pour faire des plus long trajet 👍

[@LaWix66]

J'ai acheté une cagiva blue fin mai, sympa mais je pense la revendre bientot

[@yaya-_-slb7855]

4temps pour le son et 2temps pour la puissance

[@batdw6t514]

Super sympa cette Cagiva. Je la trouve vraiment superbe. Une 125 de 31ch, il n'y a que les italiens pour oser le faire 👍👌! Juste une question, la vitesse de pointe est de combien ????

[@mecanicchannel8564]

Jpense que si c'est d'origine jusqu'au pot d'échappement c'est 120/130. Après quand c'est débridé pot, allumage, kit, bien plus

[@batdw6t514]

@@mecanicchannel8564 ok, merci ! Plus je la regarde, plus j'ai envie d'en avoir une !!! Surtout que je ne la trouve vraiment pas mal toute d'origine.😉🤗😎 Et pour répondre à ta question, elle ne fait vraiment pas son âge. On dirait qu'elle vient d'être produite.

[@mecanicchannel8564]

Moi perso jai une 125 twin T2 de 1980, ça prend 13000tr, et son s'amuse pas mal, cest la seul 4t 125 qui fait peur aux 2t, car plus rapide en vitesse vmax

[@batdw6t514]

@@mecanicchannel8564 Haaaa ouaiiiiis pas mal du tout aussi. Et avec la Twin, la vitesse max est de ???

[@mecanicchannel8564]

@@batdw6t514 elle est donné pour 127km/h dorigine mais elle demande un entretient précis car issue de la compétition

[@twostrokegarage9388]

Le deux temp c’est fiable à conditions de faire l’entretien régulièrement et correctement

[@Friedrich13127]

C est pas que le 2T est pas fiable, c'est qu'il tourne tellement vite qu'il faut refaire le bourrin tous les 10 000 Km. (Joints carters/Pistons/Segments).

[@TotoVTS]

La nerveisité du 2t et juste ouf

[@enzobklfr06]

J'ai une cagiva mito qui dort dans le garage 🤫😏

[@bertrandlesaffre8647]

G eu une aprilia 125 MX dans les années 80, moteur rotax, 36ch. Je pense que c'est le même moteur bridé ou pas.

[@moteurstv1158]

Sympa la Mobyletasse 😁👍

[@KalashnikloveTV]

what jai reconnu ou la photo de la YZF 125 que tu as mise à 3:12 cest a pontarlier ou j'habite ahahah , elle etais jolie ste moto !

[@bubonikus]

Euh fiabilité négligée sur les italiennes si tu les entretient pas....comment dire..... Les Aprilia Shiver 900, même neuves ont eu quelques gros soucis dès la sortie de chez le concessionnaire.

[@renaudrenaud6862]

Elle est vraiment sympa

[@graffa7684]

le 2 TEMPS

[@benoitcovens3838]

s'est fiable, voir pompe a d'huile plus important une ligne complète et un kit 175 cc et 2 temps facile en réparations.

[@freezyhearts]

Perso jai eux yzf r125 éditions limitée 50iem anniversaire de la world gp en 4 temps avec une petite ligne leovince du seigneur ca pétarade je peux te l'assurer

[@kevinz3057]

J avais craqué sur cette planète quand j était jeune ! Finalement j ai attendu un peu ....125 nsr puis aprilia Rs125 une vrai petit bombe et pour finir une 125 tuono le dérive de la Rs encore plus sympa à piloter.....j en connais quelques un qui on souffert sur des route très sinueuse avec des 600 ,le légèreté et le jus à haut régime était très très sympa ,rien à voir avec ces grosse daube de 125 4 pattes qui sortent maintenant moteur naze look naze partie cycle de 50 cc.... Je plains les jeune de maintenant qui ne connaîtront pas de vrai sensation avant le gros cube .

[@erlinreka5540]

Si tu veux voir l utilisation du 2 temps je peux que te conseiller la chaîne de kart in passion 😉

[@flambyflamby9426]

Très belle machine, djaurais préférer une mito mais bon c'est beau quand même

[@benthelover95]

Mon père en possède une et mon dieu que ça marche je connais très bien ce modèle.

[@moimayamahaetmesnounours]

Je vais pas poser un commentaire élaboré, je vais simplement me dire "je me demande même ce que je fous là puisque j'aime pas les 2 temps..." Sinon elle est très belle cette moto !

[@passionauto-moto5711]

Le couple du 4t et la puissance du 2t

[@lapassionautomobile88]

c'est jolie les paysages

[@SebastienJoyaux]

Complètement du même avis,a propos du 2 temps et du 4 temps,j ai u aussi une yzf ,fiable mais quesque je me suis fais chier, gamins j ai u une 50 Aprilia RS replica sa marché plus fort et plus de sensations.

[@yanlgy8326]

Belle petite 125cc mais je trouve que la forme de la selle est dégueu.