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@davidsensei2128Ай бұрын
Caps devant chez moi en Corse ciel dégager entraînement de Rafale c'était juste un cadeau trop beau rare quand il font sa j'aime beaucoup les avion de chasse mon préf f14 f18 et rafale
@davidsensei2128Ай бұрын
Je regardais ta vidéo et d'un coup j'entends 👀 me suis dit tiens D.Breef me fait une surprise aujourd'hui 💪💯⚡⚡⚡ c'était fou 😮 j'imagine pas toi les sensations fortes dedans la bête ❤
@bujarbequiri8147Ай бұрын
Les histoires américaines n'ont plus aucune crédibilité......
@samueldumard7155Ай бұрын
Bonjour, ATE et toute la commu. Je profite de cette passionnant vidéo pour vous partager une expériance pro, rien a voir avec cette histoire.J'ai déjà réagi sur la chaîne je travail a la maintenance de trains pour une compagnie privée en Suisse. Nous exploitons du matériel de plusieurs générations notamment des machines des années 60. En tant que spécialiste de la maintenance, j'ai jugé qu'elle n'étaient plus sécuritaire que nous n'avions plus le temps et plus les compétences pour les maintenir en service, elle font pannes sur pannes, et je vois des choses qui font peur. Fort des enseignements des différentes vidéos parlant des accidents aériens, de la théorie des plaques de Reason, j'ai pris ma b, non mon stylo et mon assurance pour faire une présentations à mes supérieures et mes paires pour leur dire que je refusais dès à présent de les laisser sortir de notre dépôts (en effet c'est moi entre autre qui gère quelle machines sors pour les différentes prestations)Car je ne voulais pas assumer la responsabilité d'un accident que je sens venir. Cette présentation appuyée des théories de Reason et de tous ce que ATE nous distille plusieurs fois par semaine, j'ai fais réfléchir tout le monde, on a découvert qu'on avait grillé toutes les tolérances. A ce jours, ces vénérables locomotives sont hors service, j'ai pu ouvrir les yeux a mon entreprise, créer de la valeur et me mettre en conformité avec ma conscience. En effet je n'appréciais guère de donner à un pilote (oui les conducteurs de trains sont des pilotes en Suisse) une machine que je considère avec raison comme non conforme et dangereuse. ATE mème si tu ne sauve plus des camarades aux commandes de ton Super Etendard ou de ton Rafale, tu a certainement préservé des vies en Suisse. Prochaine étape faire venir Debrief dans ma boîte pour des cours. Je vais m'y employer je sais déjà que les méthodes fonctionne. Merci pour tout ça!
@AirmanfrАй бұрын
Cool ça 👍
@bluepegasus1329Ай бұрын
Franchement bravo, vous méritez plus de reconnaissance
@MobiikАй бұрын
Merci pour ton effort et ton courage, ce que tu as fais est juste du bon sens, quelque chose qui se perd radicalement dans la société européenne. On fait passer des fachos pour des gentils. Europe 2024, le bon sens est un acte d'héroïsme xD, supporter des gars avec des casques SS au nom de la démocratie est quelque chose de banale xD
@philippebarraud6662Ай бұрын
Dans le même thème, une vidéo d'une victoire aérienne d'un Mig-25 irakien sur un F-18 durant désert storm serait la bienvenue svp !
@user_zc4f7kg91Ай бұрын
Petit jetais fan de maquettes a assemblé avec la colle et les pièces a detacher etc, je m'étais offert un f14 A-tomcat car je trouvais le nom cool. +1000 pièces, des stickers a mettre de partout, bien chargé en bombe, c'était une petite fierté de l'avoir assemblé. Merci pour ta vidéo.
@guillaumespiАй бұрын
trop bien ce format ATE, genre de vidéo en mode "inside", ou qui focus sur un évènement, un profil particulier ou une équipe mise en difficulté. Passionnant. Et respect !
@intelprointelpro4452Ай бұрын
Solide le A10, même très solide. Anecdote personnelle : terrain militaire international de Fröhnerhof près de Kaiserslautern en Allemagne au milieu des années 80. Manipulation d'explosif. Dernier tir d'un kilo de "plastic" avec le dernier détonateur et de la mèche lente. Deux A10 passent à 10 mètre du sol au moment où ça explose. Pas de bol. Le souffle les secoue, ça tangue méchamment mais les pilotes rattrapent leur appareil et disparaissent. Personne ne fait le malin, on a évité un drame dû au hasard. Direction les camions... Merci Até histoire très intéressante qui me fait penser à celle de SAS perdus en Irak. 👍🇫🇷
@thibault6665Ай бұрын
Excellente video, comme d'habitude. C'est le resultat du professionalisme et de la passion.
@ecoleducourtil7712Ай бұрын
Top vidéo, comme d'hab. "fighting for freedom" ça fait rire quelques milliards de personnes, de nos jours ^^
@northerngannetproject3147Ай бұрын
Personnes qui rêveraient d'être américaines cependant... 😅
@alainrouply353Ай бұрын
@@inglesextremadura-cx2gg ennemis de quoi ? Tu soutient les dégénère en puissance qui attack sous faux prétexte des pays pauvre juste pour leur réserve naturelle ? Ennemi de quoi ? Tout la dégénérescence Vien des 🇺🇸 ! Va falloir te réveiller mec !
@hakimayari641Ай бұрын
@@inglesextremadura-cx2gg ou rend triste les ihoudi comme vous
@collectionneur111Ай бұрын
Et les F-14 iraniens abattus par les Mirage F1 irakiens ? Vous connaissez ?
@ecoleducourtil7712Ай бұрын
@@inglesextremadura-cx2gg tu vois des ennemis partout, est-ce étonnant ?
@monfsy1Ай бұрын
Merci ATE et comme toujours, des explications précises du sauvetage . Pour anecdote, les Mirages F1 français ont été interdits de vol, la raison en était leur couleur semblables à ceux vendus aux irakiens. Par ailleurs, nous "avions" à cette époque vendu des missiles Matra et la maintenance a été assurée jusqu'à la dernière minute avant que les USA n'entrent en guerre. Nous avions également sous licence américaine des guidage Lazer pour missiles.
@yannicklebreton4683Ай бұрын
D'ailleurs Saddam Hussein n'avait pas fini de payer..... Bien des années après des F1 ont fini capturés par des iraniens.
@jean-marczapata3373Ай бұрын
@@monfsy1 Plus que la couleur, les mêmes avions, car la France en a vendu quelques uns à l'Irak. Vus dans un hangar du CEV de Cazaux, où d'après un mécano radar, il ne leur manquait plus que l'allume cigare, comparé aux nôtres. En conséquence, les américains ont montré la silhouette du F1 à nos décideur en expliquant que tout ce qui ressemblerait serait abattu. Consigne entendue, les Jaguar sont apparus peu après.
@glideandjumpАй бұрын
@@yannicklebreton4683pas des années mais juste avant la fin de la guerre. Les avions sont allés se "refugier" en iran qui n'a pas manqué de s'en servir.
@monfsy1Ай бұрын
@@jean-marczapata3373 merci, quelques vérités de plus pas vraiment diffusées dans les médias.
@stefstephane2774Ай бұрын
Très beau sujet. Explications claires nettes et précises. Mission, intervention, l'an d'action, projection, secours, beaucoup de choses sont abordées. Merci Ate.
@MrDoOmKiSsАй бұрын
la stransition sur la pub ^^ lol du holy dans le desert en zone de guerre ? le luxe !! toujours d'aussi bonnes vidéo et toujours un plaisir d'en apprendre de toi !!! continues !! incroyable que le pilote capturé ai pu tenir 6 semaines... j'espere qu'il n'a pas vecu 6 semaines de torture intensive…
@clement617Ай бұрын
C'était passionnant ! Il en faudrait plus des formats comme celui-ci
@jonathanbaumanncestplusmieuxАй бұрын
Bravo a tous les protagonistes Les braves sauveteurs sont sacréments courageux
@jean-christopheabegg936023 күн бұрын
Merci pour la vidéo, c’est une très belle histoire et racontée avec beaucoup d’humanité… Merci encore
@denisboissiere3282Ай бұрын
Excellente vidéo comme d'habitude. Je ne connaissais pas cet anecdote . Bonne semaine à vous.
@thibautrecher5926Ай бұрын
Toujours agréable à écouter et à regarder. Merci
@SebCBien9147Ай бұрын
Passionnant, comme toujours. Merci pour ces documentaires, toujours très travaillés, sourcés, éclairés d'angles de lectures très enrichissants. Et la rigueur formelle du découpage et du montage, et l'invitation à prendre du recul et réfléchir aux enseignements. Chapeau 😉
@chelmi66Ай бұрын
memento mori : souviens toi que tu es mortel, c'est ce que l'on chuchotait à l'Oreille de César lorsqu'i défilait à Rome, sur son char lors des triomphes .Merci pour ce récit!
@StephouillouАй бұрын
Étonnant que l'EA-6 qui est pourtant conçu pour la guerre électronique n'ait pas détecté les radars de batterie de tir.
@Funktastic_Ed20 күн бұрын
Moi le Tomcat m'évoque surtout l'animé Robotech (Macross) diffusé sur La Cinq dans les années 80. Les Valkyries, avions capables de se transformer en Robots, étaient complètements inspirés de cet appareil, et j'en ai eu une version en jouet, avec des parties en métal, et transformable, ce jouet était génial.
@CapitaineNautilusАй бұрын
Merci pour cette présentation d'une facette méconnue de la formation de pilote militaire.
@LoudjaniАй бұрын
Je suis Algériens Abonnés depuis tres longtemps, mais cest la deuxième videos traduite dans un Arabe Médiocres que j,ai recu ,je suis un bon bilingues et je préfère vous écouté dans votre langue.
@ATECHUETАй бұрын
Vs pouvez changer la langue avec le multilangues
@konig.Ай бұрын
@@ATECHUET Les doublages sont générés par IA ? merci
@oufdii7559Ай бұрын
Merci ❤. C’est toujours un grand plaisir de vous écouter, félicitations.
@eliane2743Ай бұрын
Super vidéo sur une composante indispensable aux opérations aériennes. Sinon, pour des sauvetages encore plus trépidants, il y a les missions SAR effectuées par les deux camps dans la Manche pendant la dernière guerre mondiale, avec baston assurée tant sur mer que dans les airs.
@isaneterrier6678Ай бұрын
Bonsoir Ate, merci de cette page d'histoire.
@thierryperquin1148Ай бұрын
Merci pour ce retex.c est une sacré histoire.👍👍👍👍
@xavierbocchini2401Ай бұрын
Toujours aussi prenant de te visionner... Sujets superbement expliqués. 🤗👍 Un voisin du bassin
@laurent0125Ай бұрын
Merci ATE car j'ai été captivé du début à la fin. Excellent format.
@ATECHUETАй бұрын
Merci à toi
@samuelchevalier1038Ай бұрын
Encore une vidéo passionnante, merci beaucoup.
@claudederache5888Ай бұрын
Merci pour cette vidéo historique qui revient et qui explique un fait de guerre, merci beaucoup et continuez comme ça j'adore
@tapasdechance7473Ай бұрын
rester humble face a l'adversaire. ca me rapelle quelqu'un qui ne l'est pas, un ancien radariste qui se fait présenter comme ancien aviateur militaire sur les plateau Tv.
@vincenthubert3278Ай бұрын
Surnommé l'hotesse de l'air😂
@Rage_RogersАй бұрын
Merci Oncle PH pour cette histoire. 👌🏿
@rodolphelancien5700Ай бұрын
Bravo ! Excellent Debrief ! Normalement les Iraniens possèdent encore des F14 opérationnels ...
@stephanelegrand8181Ай бұрын
Super histoire. Les moyens mis en oeuvre pour récupérer un equipage sont impressionnants.
@jeanmichelbauer8861Ай бұрын
Excellent comme d'hab. Merci pour tes vidéos. Continue, on est friand 😊
@marssone7015Ай бұрын
Le A-10 j'ai toujours eu l'impression que c'était surtout un canon autour duquel on à construit un avion ^^' Super vidéo sinon :)
@bbbenjАй бұрын
Merci pour cette histoire passionnante.
@olivierboyer5255Ай бұрын
Cela rappelle les missions de rescue des Jolly Green Giant (hélicoptères HH-53) au Vietnam. Merci pour cette vidéo !
@NicomlpАй бұрын
Merci Até, vidéo passionnante
@rickydlayaute5387Ай бұрын
Excellent merci !! 👍😎🏁🐆
@mm-le2qqАй бұрын
Très belle transition , avec le placement holy😂😂
@fred784529 күн бұрын
Super vidéo 👌🏻👍🏻, merci!
@paulemick1365Ай бұрын
Génial ta vidéo !!! La meilleure selon moi. J'en redemande !
@didierdepoorter7361Ай бұрын
merci, une tres belle vidéo...avec un superbe esprit,ça nous permet de découvrir un autre monde
@bpberso3124Ай бұрын
Passionnant comme toujours !👍
@hub2lap117Ай бұрын
Bonne vidéo !! J’aime bien ce concept de « flash » sur un petit épisode de l’histoire.
@emmanuelkalinine7272Ай бұрын
Super vidéo, ça ressemble un peu au "Vol de l'Intruder" que j'adore surtout à la fin quand il dit à l'Hélico "Faites danser la marionnette" :)))
@metetong1218Ай бұрын
Je suis fan du A10 , les vidéos dispo en action en Afghanistan sont hallucinantes . Si j'avais du choisir un avion dans une vie parallèle j'aurais pris celui là
@judeasselin78Ай бұрын
À l'époque les médias nous présentaient cette guerre avec peu de détails et on avait l'impression qu'il n'y avait pas vraiment eu d'affrontement ni de péril pour les alliés, ce récit nous démontre que ça a été beaucoup plus dangereux qu'on pensait.
@jefaisquepasserАй бұрын
ca n a jamais été autant de l.enfumage et de la censure que dans cette guerre
@lili-chenipan9299Ай бұрын
Merci pour encore une fois une vidéo passionnante ❤❤❤
@OrgeEcureuil6Ай бұрын
Woooww incroyable gg à toi pour cette belle vidéo
@KR-70Ай бұрын
Magnifique cette histoire, on pourrait y faire un film Merci beaucoup
@CapitaineNautilusАй бұрын
La transition sur Holy!!!!
@jeanlaurentetheve4195Ай бұрын
Merci beaucoup pour ce récit.
@ALPHARICCO875Ай бұрын
👍 Bon Week-end
@pierrer3792Ай бұрын
Merci beaucoup pour la vidéo!
@ikramkarim5318Ай бұрын
Belle histoire. Pour l'aventure 💪
@ThierryUroyАй бұрын
Vraiment une top video 👍✌️🖕😉🫡
@vincentkhirato9074Ай бұрын
vidéo très intéressante qui me rappel le film "en territoire ennemi"
@madelcidАй бұрын
Récit passionnant!
@yoanconstant5920Ай бұрын
Très intéressant
@alexandrelarsac9115Ай бұрын
"Memento mori" ne veut pas dire "souviens toi que tu vas mourir" mais souviens-toi que tu meurs ( que tu es en train de mourir). Mori est au présent pas au futur. C'est la force de cette locution. Savoir qu on mourra un jour est très différent de se souvenir qu'on est en train de mourir. Le but étant de profiter du présent.
@73hugo73Ай бұрын
Vraiment mais un film sur cette histoire serait vraiment bon si bien adapté
@leonjambondior-t6jАй бұрын
merci ate
@newson171Ай бұрын
Incroyable ! Quel impact cet incident a-t-il eu sur les opérations militaires américaines en Irak ? Avez-vous des détails sur la mission de l’avion au moment de l’accident ?"
@FranckZEHNERАй бұрын
Merci d'avoir conté cette histoire extraordinaire qui se termine bien. Les USA sont bons dans cet exercice, ils se sont bien entrainés au Vietnam. A noter que la A-6 PROWLER a été transféré dans l'US AIR FORCE et continue sa carrière à ce jour, c'est très rare pour un avion provenant de la NAVY.
@dominiqueroudier9401Ай бұрын
Salut, es tu parent avec Jeanne ???😂
@samuelfournis1477Ай бұрын
@@FranckZEHNER Le dernier EA-6B Prowler a été retiré du service en 2019, et il n'a jamais été utilisé par l'Air-Force.
@FranckZEHNERАй бұрын
@@samuelfournis1477 Rectificatif US NAVY et US MARINES et pas AIR FORCE. Retiré des MARINES en 2019, exact, ils ont refusé le Super Hornet F-18 E/G Growler. J'ai trop pensé au F-4 PHANTOM sur ce coup là.
@FranckZEHNERАй бұрын
@@dominiqueroudier9401 Oui mais faut pas le die je la remplace.
@dominiqueroudier9401Ай бұрын
@@FranckZEHNER ah bon! Merci de l'info. On correspondait ensemble. Je suis un ancien de l'armée de l'air sur mirage F1C-200. Est elle accaparé par ses études???
@canon5dmk336Ай бұрын
Je m’attendais à voir surgir John Wayne … quoi qu’il en soit, une vidéo intéressante.
@StrayusАй бұрын
Rooo comment ta ramené la pub mdr..😅😅🤣😂 Abusé Ate.. Mais ça fait le job.. 😉
@briochetressee1676Ай бұрын
Bonjour Até ! Super vidéo, bravo à l'équipe. Tu fais toi-même les pistes audio, ou tu fais appel à quelqu'un (sauf pour l'anglais évidemment, on reconnaît bien ta voix :))
@ATECHUETАй бұрын
C est de l ia !
@scricri40Ай бұрын
Génial
@NodragdareАй бұрын
Petite question "technique youtube" : depuis quelques temps, toutes les vidéos d'Ate basculent automatiquement en audio anglais au bout de quelques secondes, voir débutent directement en anglais. Y a-t-il moyen d'empêcher cela et de garder l'audio d'origine en français ?
@ATECHUETАй бұрын
Parametrez votre compte yt en francais
@Cortez77frАй бұрын
J'avais basculé YT en Anglais pour ma part pour éviter les traductions auto foireuses de beaucoup de vidéo YT en anglais.
@Fe_lixАй бұрын
C'est assez chiant, KZbin ne considère pas qu'on puisse parler plus d'une langue et vouloir regarder les vidéos dans leur langue originale.... et même problème avec les sous titres. Il va toujours vouloir tout switcher sur la dernière langue sélectionnée dans une précédente vidéo...
@randomwizard33Ай бұрын
Tu vas en haut à droite de la vidéo dans les réglages et tu changes la piste audio pour “français - original”
@NodragdareАй бұрын
@@ATECHUET mon compte est bien en français, tout comme l'app sur mon smartphone et ma tablette, et le site sur mon pc. De mon coté je ne comprends pas du tout d'où ça vient. D'ailleurs ça ne le fait qu'avec vos vidéos depuis récemment seulement. Au passage, merci pour la qualité de celles-ci et les sujets abordés. D'ailleurs une question pour un éventuel "2 cents" d'une vidéo futur : d'un point de vue pilote, comment voyez-vous le fait que, de plus en plus, l'idée de remplacer des heures de vol réelles par de l'entraînement simulateur s'impose dans nos doctrines militaires/politiques ?
@mokabiworldwide1837Ай бұрын
merci
@SummitMan165Ай бұрын
Excellente description d’une histoire qui m’était inconnue ! Bon travail ! 🫡🫡🇺🇦🇺🇦💪💪🇨🇦🇨🇦
@laurentkitiaschvili3766Ай бұрын
Passionnant
@AbygaeАй бұрын
D'apres Wikipedia, le projet du dictionnaire d'Oxford ne debute qu'en 1857. La premiere occurence de Jolly Jumper doit dater d'une apparition dans une edition en 1724
@jean-marclopez3437Ай бұрын
Une vidéo similaire ou il y a eu de la "casse" matériel et humaine (et il y a ce qu'il faut pour l'illustrer) avec BAT 21
@stephbrz1Ай бұрын
Merci.
@mikkiki788520 күн бұрын
Le livre Brabo Two Zero explique bien la difficulté de la survie dans le desert irakien à cette époque.
@yanikemmanuel8017Ай бұрын
Merci 🪶
@christopherblair6636Ай бұрын
quelle histoire !!!
@joetfiona6383Ай бұрын
Quand j’ai vu le titre, sachant que les Américains n’utilisent plus le F14, mais que l’Iran en possédait, je me suis dit que les Américains ou Israéliens avaient abattu un F14 Iranien. 😮 Mais non ….. Salut de la Suisse. 🇨🇭🇨🇭🇨🇭
@ATECHUETАй бұрын
On fait pas que de l actu ;-)
@eliane2743Ай бұрын
Je me demande si la devise des Sandies et autres membres des SAR n’est pas “That Others May Live”.
@algeria_online_fairАй бұрын
F14 américain abbatu en Irak : ça c'est CHUET !!
@gueratomАй бұрын
Le Tomcat et son Jolly-Roger ont inspiré le VF-1 Valkyrie de Roy Fokker, pour ceux qui connaissent Macross 😉
@cyrillegabory4397Ай бұрын
Concernant le plan d’action, je ferais le parallèle avec la navigation de plaisance à voile. Cet été, en Méditerranée, lors d’une traversée qui devait durer 24h, après 5h de navigation avec 20 noeuds de vent, le vent est devenu soudainement nul puis est arrivé très vite un gros orage noir avec des rafales à 45 noeuds en 30 secondes. Il y a régulièrement des épisodes violents. Le fait de m’y être préparé depuis 2 ans en débriefant ce qui s’est passé en Corse, avec mon équipage, nous avons fait les bons gestes, très vite et bien. Résultat : pas de casse, pas de blessé. Seule la girouette en tête de mat a souffert. Bref : la préparation…
@bilelnobi1618Ай бұрын
😂 le placement
@lupucorsu9895Ай бұрын
La roue tourne … 🙏👌
@ricarddo6018Ай бұрын
L'auteur a l'anglais Première langue. On sent qu'il la maîtrise comme un homme du crû
@malebetegrrr5793Ай бұрын
Il faut s'entraîner à crier "miaou" de manière crédible. 😁
@pascalheimbach861Ай бұрын
Ont-ils prévu la survie de blessés dans leur formation ?
@laurentlafourcade5549Ай бұрын
La guerre n est pas juste... Rien n est plus vrai...👍
@reecord3918Ай бұрын
Une petite pensée pour le pilote qui a dû frissonner en voyant les deux A10 le survoler et le défendre des blindés en approche...
@seblemiguel1564Ай бұрын
Je peux confirmer même quand ça ne va pas au sol et se faire surprendre par un SOF de A10... quelle montée d adrénaline❤️🙏
@ferdan1070Ай бұрын
Ma première maquette 😮
@yak52mtvАй бұрын
16:18, c’est Goose !!!
@yannicklebreton4683Ай бұрын
Ca me fait penser au livre qu'a écrit andy mc Nab, l'ex SAS britanniques lors de la guerre du golf. Une traque des éléments britanniques et la capture, autant dire que les soldats irakiens ont très largement violés les lois du traité de Genève.
@roseacier5072Ай бұрын
D'abord, c'est pas vrai ! Les Tomcat ne se font pas abattre, ils sont trop beaux, trop fort. Quand un jour y en a qui ne revient pas à la base, c'est qu'il a décidé d'aller tout droit vers l'horizon, vers la lumière, vers la liberté.
@souleimanou4930Ай бұрын
je croyais que ces pilotes étaient en mission de recherches des ADM
@m41ekАй бұрын
Quelle honte cette guerre
@gueratomАй бұрын
Par contre la vignette c'est pas un Tomcat hein 😂. L'IA s'est bien plantée, le Tomcat n'a pas d'emport sous les ailes (qui m'ont l'air delta en plus).
@PatrickBellot-x6qАй бұрын
Bonjour. Moi en tant que fantassin de base j'aurai bien aimé savoir que des A 10 rodaient dans le coin...