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125cc登録のバイクに200ccのエンジンが載っていても保険は支払われるのか?ほか「質問に答える40分」

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 japanese motorcycle

japanese motorcycle

Күн бұрын

質問はタイトルに「質問コーナー」と書いてこちらまで
shohei010@gmail.com
たくさんメールが届くので検索しやすくしたいです。
特に宣伝することもないのでオンラインショップのURLをのせときます
whitebase.shop-...

Пікірлер: 122
@asai.
@asai. 4 жыл бұрын
保険会社的には 通知義務違反 を取られると免責となります。 通知義務の一般変更には 使用者・目的・住所など になりますが、構造上の変更(特に排気量の場合)などは知り得た時からになるので届けておいた方が安心です。で、ないと事故した時に調査員が現車確認で保険契約と車両が合致しているのか?確認するのですが異なる場合は 保険契約が解除される事があります。余分に修理代がかかったと判断されると修理見積もりの単車屋と事故請求人は保険金詐欺、そのままでも保険料を少なくさせる行為と疑われるケースがあります。ナンバー取得も性善説に基づき行われているので気をつけましょう。
@torikazu1107
@torikazu1107 4 жыл бұрын
リード90乗ってました🎵キーン言ってましたねぇ。でも故障しらずの頑丈なスクーターでした🎵リードのおかげで通勤出来ました、リードありがとう🙋
@Kenken-mk6zd
@Kenken-mk6zd 4 жыл бұрын
エンジンオイルの質問をした者です 丁寧に答えてくださってありがとうございます! 次のオイルはスピードマスターにします!
@sigures8492
@sigures8492 4 жыл бұрын
オイルについての補足ですが、化学合成油と鉱物油の差は浸透性です。 エンジンの年式が古くガスケットやオイルシールのシール性が落ちているものや、部品の精度が悪い物に浸透性の高い化学合成(特に低粘度)を使うと、そこから滲みや漏れが発生しやすいです。 対して鉱物油は浸透性が低いので漏れてきません。 鉱物油から化学合成油に交換してオイルが漏れてきた後に、また鉱物油に入れ替えた場合でも漏れが止まる場合があります。
@sorimori8
@sorimori8 4 жыл бұрын
医療従事者ですが、自粛で経済活動が低下しているので、壊れた医療機器の部品がすぐに入ってこなくて困ります。経済発展の恩恵もあって現在の高度医療が実現出来ている事実もあります。
@user-nc7he8uf8r
@user-nc7he8uf8r 2 жыл бұрын
二宮さんのお話とてもためになり、勉強になりました。そして楽しく拝見しました😊ありかとうございます😊
@hiyohiyoRTA
@hiyohiyoRTA 4 жыл бұрын
初めてコメント残しますが、二宮さん、やっぱり最高です。 これからも動画楽しみにしてます。
@R1250RS_sakura_mochi
@R1250RS_sakura_mochi 4 жыл бұрын
リターンライダーです。 やはり「ヤエー」には違和感があります。 以前はピースと言っていたような。 最近、キャンプ場が軒並み閉鎖されているので、野営を考えています。
@goroutanaka5933
@goroutanaka5933 4 жыл бұрын
オフ走るので基本はクラッチもブレーキも人差し指1本で握ってます。質問者の方がおっしゃる通りノーマル状態のレバー位置だと重くて1本指なんか無理です。だったら自分のライディングスタイルに合わせてレバーホルダーごと位置をズラせばいいんです。指がすっぽ抜けず、かつ最小の力で握れる場所にレバーホルダーを移動するのです。それでも無理な場合はウルトラライトクラッチに交換するか、握力の筋トレをしましょう。 ※車種に因ってハンドルバーに穴開け加工が必要な場合があるので注意。
@loo0725
@loo0725 4 жыл бұрын
長い動画ありがとうございます🎵 ピカピカに✨洗車してからガソリンスタンド行ったのに洗車勧められたりすると泣きたくなりまーす😅 例の水抜剤と一緒だとは思うけどちゃんと見てからいって欲しいなぁとは思います😅
@user-ei4su1ht6t
@user-ei4su1ht6t 4 жыл бұрын
るーRIKA 気持ちわかります😊👍。洗車して綺麗にしたのに🚘ガソスタで又窓拭いてくれた時に逆にチョッピ汚れたとかも😅あるアルですねー
@user-iu8zl9eb5p
@user-iu8zl9eb5p 2 жыл бұрын
レバーは、右も左も3本掛け。 中指、薬指、小指です。 親指と人差し指はハンドルを常にハンドルを握ってます。 ロンツーなんかで、左手が疲れた時は四本で握ります。
@user-fx7dt4bn3t
@user-fx7dt4bn3t 4 жыл бұрын
寝ぐせ今日も素敵ですね🤣
@sachi6479
@sachi6479 4 жыл бұрын
バイクの事は分からなくて何となく聞いてますが、二宮さんの声がステキ❤️なのとトークのリズムが良くて聞きやすいので、いつも聞き惚れてます✨💕と、言う私は変態でしょうか😆 失礼を致しました😂
@user-pi7bk3tk4x
@user-pi7bk3tk4x 2 жыл бұрын
いやぁ、あい変わらず、いい声ですね今、年末の掃除しながら聞いています。話しの内容はよく分からないけど聞ききながらの掃除ははかどります 笑。また、次の放送聞きながら仕事します。なんかラジオ番組聞いてる感じです、笑。追伸、自粛の話しは納得出来ますよ☺️
@user-pd2qh7kr6b
@user-pd2qh7kr6b 4 жыл бұрын
トゥデイが車じゃなくなってバイクになってるんだよ!って聞いてからもうそんなに経つんですね…
@user-df1nn5lz1s
@user-df1nn5lz1s 4 жыл бұрын
どちらも差がないような?車は1990年代だが Dioとトゥデイ ほぼ同期で後半 検索してると混在してて調べにくかった
@takana4381
@takana4381 4 жыл бұрын
トゥデイ、牧瀬里穂クンがCMキャラクターでしたな。ホンダって車名の使いまわしを良くしますよね。知っている限りでもビート、インテグラ、セイバー、トゥディ。
@INAZMA_OZISAN
@INAZMA_OZISAN 4 жыл бұрын
「自粛って自分でするもの。」本当にそうだと思います。 「自粛しましょう!」って高らかに言ってる人、責任取れないだろ・・・。って思いますね。 芸能人はお金あるからいいだろうけど、それぞれの生活があってそれぞれの思いがあるのに、テレビで「自粛こそ正義、それだけ。」みたいな感じで言っちゃうのって本当に恥ずかしくないのかなって思いながら毎日生きてます。
@Kb-kx9ce
@Kb-kx9ce 4 жыл бұрын
保険会社に直接聞くべき、知っててやってるなら道交法的にも、税法的にもまずいと思う。保険料ケチって後悔しないように。
@user-wn8rb4jc6b
@user-wn8rb4jc6b 4 жыл бұрын
台湾ベスパの例だが、ベスパ中で最速と謂う噂を信じて購入した友人が50ccのベスパを購入したのにオーバーホールに出した時に初めて90ccだった事が判明したとの事。
@user-lc4np5kj3z
@user-lc4np5kj3z 4 жыл бұрын
暇です。昨日VTR250買ったけど会社行くぐらいにしか使ってないです。
@vulcub_470
@vulcub_470 4 жыл бұрын
23:45自粛中に発生する自粛厨... 警戒しないのも良くないけど 警戒しすぎるのも良くない 県外=感染者 県内=非感染者 その自信はどこから?
@hentaiyojo
@hentaiyojo 4 жыл бұрын
僕の噂
@lab9509
@lab9509 4 жыл бұрын
Niceイケメン先生 素晴らしい解答ありざます🙋
@car1925
@car1925 4 жыл бұрын
県外に出るな論、二宮さんの見解はフラットで違和感を感じない。県境近くに住んでる人の生活は普通でいいです。ほんとその通り。
@tiku_wa_
@tiku_wa_ 2 жыл бұрын
「ぺけじぇー」を「えっくすじぇー」に言い換えるのなんか好きかも
@hinatan3772
@hinatan3772 4 жыл бұрын
僕の親戚の職場の敷地が県境またいでいるみたいで、私たちどうなるん?って言ってましたw
@chanmori8110
@chanmori8110 4 жыл бұрын
この時期の昼間の館内放送いいですね!👍 40キロが音でわかるんだ!凄い! メーター交換て結構あるんですね、知らなかった。それだけ壊れやすいって事ですかね… オイルは値段が高い程いいんですね!💡 クラッチレバーは4本で握っちゃうなぁ。 そうか、細かなハンドル操作が必要な時は二本か一本なのか、そうか!!まだそんな技は使えない… そろそろ一年点検出さなくちゃ!この前聞いたら1万二千円ぐらいだとおっしゃってました。 自粛に関しては、なんだか最近疑問が多いです… 日本は出る杭は叩かれる傾向がありますよね。 右向け右ではなく、各々が考えて行動しなくてはと思うのですが… その結果が観光地が渋滞しているとか、地方にコロナをばら撒きにいくとかっていうのだとしたら悲しいですが… 今日近所でヒョウが降ったみたいです💦 楽しかったです!
@ch384
@ch384 4 жыл бұрын
人類のリテラシーの歴史が一歩後退した瞬間! いや全く名言ww
@em-chimqo4009
@em-chimqo4009 4 жыл бұрын
緊急事態宣言前に免許とって、 自粛しなきゃいけなくなって、バイク買いに行けなくてもどかしい。
@takuyakojima4527
@takuyakojima4527 4 жыл бұрын
自分は教習中に自粛要請で 後4時間で もどかしい
@user-ei4su1ht6t
@user-ei4su1ht6t 4 жыл бұрын
Stylish Dochimqo 買える日🏍の楽しみをバネに👍頑張って下さい😊
@user-ei4su1ht6t
@user-ei4su1ht6t 4 жыл бұрын
takuya kojima 早く再開することを願ってまぁ〜す😊🎵
@beningarfield6545
@beningarfield6545 4 жыл бұрын
早く普通にも戻って、バイクを買いに行けるといいですね。
@MN-sy7pb
@MN-sy7pb 4 жыл бұрын
Stylish Dochimqo ワイはギリギリ滑り込みで免許とって明日納車
@xyasunorih
@xyasunorih 4 жыл бұрын
県外の人はトイレの使用を自粛って道の駅あったな。その辺にしていいのかと思ったw 店舗の営業はしてなかったけど。
@user-ld6bv8vl3y
@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын
トイレの周りにされたら、もっと大変になりますよね?トイレ使うなってすげー傲慢だよな。コロナが落ち着くまで今少し我慢ですかね。
@user-fn9rg8pw3j
@user-fn9rg8pw3j 4 жыл бұрын
免許が切り替わる改造だとアウトだね、あと車検があるところから。
@nre40689
@nre40689 4 жыл бұрын
でましたね。スカイウエイブ250のエンジン3回交換してますけど、事故ったとき(貰い事故)もちゃんとでました。
@my-dy4yr
@my-dy4yr Жыл бұрын
125ccからエンジンを250ccにエンジンを自分で載せ替えた場合、ナンバーはいただけるのでしょうか?
@shinji6916
@shinji6916 4 жыл бұрын
排気量が変われば登録しなおさないとダメ。保険も当然200ccのものに切り替える。
@user-od4vb4uo3o
@user-od4vb4uo3o 4 жыл бұрын
勉強になるわ〜
@ryuseioku9344
@ryuseioku9344 4 жыл бұрын
質問に答えていただいてありがとうございます!
@busdra1
@busdra1 4 жыл бұрын
だから~県超えるな!じゃないんだよ!うろちょろするなって事だ!
@hiyogan
@hiyogan 4 жыл бұрын
自粛じゃ出来ないらしいので強制力のある法律に変えないとダメですね。
@kofu-taro
@kofu-taro 4 жыл бұрын
だれかMT原付をレンタルできる場所って知りませんか? 普通自動二輪免許を取るか迷ってます
@ryuji-cx3de
@ryuji-cx3de 4 жыл бұрын
取って損は無いから!
@NM4-02GWBM
@NM4-02GWBM 4 жыл бұрын
MT原付乗ってましたが…原付は自転車感覚だった気がします。変な癖つけるくらいなら取る予定があるのであれば普通二輪以上の免許をいきなり取りに行くことを勧めます。ほんと、癖が抜けるまで大変でした…体が勝手に動く。
@user-df1nn5lz1s
@user-df1nn5lz1s 4 жыл бұрын
@@NM4-02GWBM MT原付とMT普通は全然違うからその(原付)感覚でやると多分苦労する 小型のくせのまま限定解除も急制動で出てしまう 原付MTがどうしてもなら小型で我慢  できる?
@joyfulresort
@joyfulresort 3 жыл бұрын
「ヤエー」・・・・・。英語の”Yeah"「イェー」が読み間違いで「ヤエー」となって広がってしまったのはお笑いですね。
@user-su8ul6yv2x
@user-su8ul6yv2x 4 жыл бұрын
お肌がツルツル✨✨どうしたんですか?
@jimjim6204
@jimjim6204 4 жыл бұрын
うちのts125rはリッター18いきますよ このtsはエンジン200載せてるひと多いですね 同じフレームでそのまんま乗るんで
@Fujitani
@Fujitani 4 жыл бұрын
自分も最初に乗ったのがそれでした。面白いバイクでしたね。経年劣化でかなりヘタっていたはずでしたが、リッター20km走ってくれました。 今は125も200もタマがすっかり少なくなってしまいましたね。大事にされて下さい。
@user-ei4su1ht6t
@user-ei4su1ht6t 4 жыл бұрын
早い時間の😊動画やった〜😍二宮さんの髪の毛ブラッシングしたくなるぅ〜七夕の願い事に🎋書いてみようかな❓⭐️😊
@madaka9999
@madaka9999 4 жыл бұрын
うーん、!運が良ければ出るでしょうね 私自身、追突事故をされて相手の保険調査員の方が来られ 排気量や改造箇所を確認していきました。
@user-rg2my7wl4f
@user-rg2my7wl4f 4 жыл бұрын
排気量を確認って、エンジン分解してボアとストロークを確認したの?
@user-yw1gs5yo6x
@user-yw1gs5yo6x 4 жыл бұрын
セルのカチカチの件は私のXLR125(JD16)はセルモーター分解して中を掃除したら治りました。
@user-lq2sb8wn1l
@user-lq2sb8wn1l 4 жыл бұрын
バイクにかかわり今をよくしようとしているお姿が見えて、すごいと思いました🦁🦁すごく、勇気のある発言だなと思いました🦁🦁聞いてていつもながらお勉強になります🦁🦁
@zzkenji
@zzkenji 4 жыл бұрын
友人宅で125に250エンジン載せて遊んでた事を思い出した。(笑) スロットルワイヤが足りなくて2ケツがワイヤ引いて加速してたり。
@almaaaaaaaaan
@almaaaaaaaaan 4 жыл бұрын
昨日、質問を送らせていただきました。お時間ある時でよろしいので、お答えいただけると幸いです。
@user-hp9mz7oy1q
@user-hp9mz7oy1q 4 жыл бұрын
最近知った者ですが、こういうバイク屋さん近所にあればなー と…  またバイク乗りたいです。。
@august8759
@august8759 4 жыл бұрын
ここバイク屋じゃないんでやめといた方がいいですよ。ホワイトベースで検索すれば悪評がごまんと出てきます。
@user-xi1ug3gu6x
@user-xi1ug3gu6x 4 жыл бұрын
二宮さんの動画 数年振りに見たけど 前髪少し後退したかな… ?😨
@Nishichan333
@Nishichan333 4 жыл бұрын
二宮が前進した。ただそれだけ
@user-ow6wu1ob1l
@user-ow6wu1ob1l 4 жыл бұрын
育毛系ユーチューバーとして後退部を植毛してるんですよ。
@yh6448
@yh6448 4 жыл бұрын
@@Nishichan333 わろた
@user-xi1ug3gu6x
@user-xi1ug3gu6x 4 жыл бұрын
にしやん。 ちょ、笑ったわ ユーモアのセンスやろw
@user-xi1ug3gu6x
@user-xi1ug3gu6x 4 жыл бұрын
木村猛 え、そうだったんですね! 薄毛に悩まずこのままKZbinを 続けていってほしいです。
@user-ry9ch3us7s
@user-ry9ch3us7s 2 жыл бұрын
初めまして。今普通二輪教習中の主婦です。 2021年内に何とか一段階突破しました(-_-;) 2022年は卒検に向けて二段階頑張ります( ;∀;) そろそろバイクを決めて購入しなければ!!と思い 先日バイクショップへ行きました。 私の好みは、、、 Kawasakiのエストレヤ、250TR、、、などなど。 で、、、ホンダのFTR223 に出会いまして、、、(;゚Д゚) めっちゃかっこいい!! と思って。 今もずっと考えてしまっています。 バイクに詳しい上司に聞いてみたら、 キャブレター?なので、エンジンをこまめにかけないといけない手間があると聞きました。 んん、、、、。 でも好きになってしまったのに、、、 どうしようとずごく悩み中です(-_-;) 何かアドバイス頂ければ、、、と。 コメント刺せて頂きました。
@user-rn5um4kf1v
@user-rn5um4kf1v 4 жыл бұрын
もーー💜 後ろの寝癖に可愛いリボン付けてあげるー🎀😘👍
@kazuokoyama6435
@kazuokoyama6435 4 жыл бұрын
記載事項変更は、告知義務があったんじゃないのか?
@user-id2cl4gw7u
@user-id2cl4gw7u 4 жыл бұрын
闇ボア結構いるよね、、
@ai_sorachi
@ai_sorachi 4 жыл бұрын
超有名な旧車販売店のハコスカはGPSメーターだから、車検場では感で通しているのは間違いないな。
@user-fn9rg8pw3j
@user-fn9rg8pw3j 4 жыл бұрын
たぶん横でバイクが回してあわせてます
@user-sp5lp3rt6u
@user-sp5lp3rt6u 4 жыл бұрын
席料とお通して800円取られた駅前の店もうぜってー行かない
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel 4 жыл бұрын
うは~、エロエロと、ギリギリのライン攻めてますねw。 私も、お遊びレベルの動画作っていて、登録者もほとんどいないので影響力もゼロですが、それでも、そこまで踏み込めません。 おもしれ~
@rp888ful
@rp888ful 4 жыл бұрын
福島原発の時の反省が全く生きてないよね。
@ke46ful
@ke46ful 4 жыл бұрын
いつになったら125のバイクを普通免許で乗れるようになるんですか? 中型免許を取らずに2、3年待っているのですが
@user-df1nn5lz1s
@user-df1nn5lz1s 4 жыл бұрын
あれなくなったの知らないの?時間短縮でケリが付いた 時間は無常に過ぎていく 老いも止まらない さっさと取っておけば後悔しない
@hiropeko
@hiropeko 4 жыл бұрын
バイク販売の鬼です‼ ウチの子も早く直したいなぁ。 乗れなくてもどかしい日々。
@alice-joker
@alice-joker 4 жыл бұрын
よくあるサービスで「10項目無料点検」って、紛らわしいですよね(>_
@user-ld6bv8vl3y
@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын
無料点検は、見た目で問題ないかどうかを見るだけだそうです。
@uransama
@uransama 4 жыл бұрын
途中からすごいウザくなりはじめたw
@SHIRAISHImomoka0408
@SHIRAISHImomoka0408 4 жыл бұрын
タイトルの質問への回答のなかで、道交法云々をきいてて、おもったこと、 排気量あがってたら、脱税ではないかな?
@user-iu1wg9wi4r
@user-iu1wg9wi4r 4 жыл бұрын
昼休みの良い暇つぶしに なりました(///ω///)♪
@tigera17
@tigera17 4 жыл бұрын
ついに行政側が私刑を誘発しかねない行為をし始めましたね。 市民同士で監視し告発し合う、かつてのソ連や中国や北朝鮮のような監視社会になり始めていることに背筋が凍る思い
@user-dr7bi9xw4z
@user-dr7bi9xw4z 4 жыл бұрын
排気量で脱税と保険金を受け取ったら契約違反になり保険入れなくなる時ある。 バイク買った時既に登録してたならならまだしも解っててやるのはモラル違反整備不良とは違い保険出ないと大変な事になる、知らなかったでは済まされないから怪しいやつは一度見て貰った方が良いと思う。
@bleulejourtv
@bleulejourtv 4 жыл бұрын
寝癖が気になって話が入ってこない、笑
@nakmichael4517
@nakmichael4517 4 жыл бұрын
有無責、免責の判断は、保険会社が決めるもので、影響力のある貴殿が安易に発言すべきではないと思います。否定的なコメントをすべきか悩みましたが、今回はあえてさせて頂きました。
@user-yn9vw2zk6r
@user-yn9vw2zk6r 4 жыл бұрын
県外の人から感染してしまった例が多いので、県外ナンバーを見ると眉をひそめる人が多いのは仕方ないと思います
@INAZMA_OZISAN
@INAZMA_OZISAN 4 жыл бұрын
それは勿論そうだと思いますけれど、感染者が出るのは致し方無いことだと思いますよ。 逆に全員家に引きこもり、経済活動をほぼほぼ停止すれば感染自体は減ると思いますが、そのプロジェクトの責任は誰も取りませんよね。 貴方や政治家が、「感染を完全に抑え込み、人と触れ合わない世界を作るので協力してください」と言って、その後のルール作りと経済対策全てやるならみんなそうすると思いますが、 それだけがコロナ収束のシナリオではないと思います。抗体の無い新型ウイルスに対して、あくまで「爆発的な感染を抑える。」というのが主な目標ではないでしょうか。 コロナで苦しんで死ぬ人が出るのは、防ぎようのないことだと考えています。 薬が出来るまでに感染したくない、という話も大方、「自分だけ良ければ良い」の理論だと思います。
@archive1602
@archive1602 4 жыл бұрын
二宮さんの古い考え方と言ったのが残念です。これは今現在の事で緊急事態ですからね。そのままお返ししたい。ここで言ってはいけない事ですよ。 ファンですが残念…
@pop-murayoshi
@pop-murayoshi 4 жыл бұрын
この人の動画はにわか知識とか一般論で法律を語りますね。任意保険は自動二輪と原付で異なるんだから公の場所では発言は慎まないとね。
@august8759
@august8759 4 жыл бұрын
この人、整備士資格すら持っていないし、この人の店はバイク屋じゃなくて古物商だから指定工場でもないんですよ(笑) リサイクルショップ感覚ですね。
@pop-murayoshi
@pop-murayoshi 4 жыл бұрын
ですよね。僕も素人だけど、この人の言っている事は間違いが多い。一つの動画で何箇所も指摘できる。多分馬鹿なんでしょうね。
@user-nt8sl3xo7w
@user-nt8sl3xo7w 4 жыл бұрын
リターンライダーでーす(*´∇`*)地図とスマホあればどこでも行ける‼
@user-df1nn5lz1s
@user-df1nn5lz1s 4 жыл бұрын
スマホは現在地が表示されない所ではまったくだから地図も役に・・・山奥は感だなと思った 今年は雪がまったくと言うほど少なかったので凍結や積雪で閉じ込められる危険はなかった (あってはならん事だが
@user-sb8mu9fj1e
@user-sb8mu9fj1e 4 жыл бұрын
ライダー歴25年ですが、リターンライダーですか?と聞かれたら。イラとする
@user-df1nn5lz1s
@user-df1nn5lz1s 4 жыл бұрын
聞かれることがない くらいリターンが周りにいない 多分原付 ~125㏄以下になってる リターンじゃなく出遅れ組だから歴数年 年齢的には近い層なんだけどな
@sat3386
@sat3386 4 жыл бұрын
知らんけど脱税になるのかなw
@user-df1nn5lz1s
@user-df1nn5lz1s 4 жыл бұрын
問題ない 訳ないから主が良いと言って鵜呑みにしない 主は責任取るとは言ってない 自主的に原付から普通二輪区分の申請した方が後々面倒にならないだろう
@1mo_suki
@1mo_suki 4 жыл бұрын
超暇です
@user-il7jg1yi7s
@user-il7jg1yi7s 4 жыл бұрын
事故の大きさによるよ。ナンバーは交換が必要。
@user-zv8zz4cc3r
@user-zv8zz4cc3r 4 жыл бұрын
クラッチレバーで指2本は50ccのミッション以来やってないなぁ・・・ というか無理でしょ 最近のスリッパークラッチは軽いんかもしれんけど
@user-up5mb1xe6q
@user-up5mb1xe6q 4 жыл бұрын
今は"なるべく"外に出ないのが最大の経済対策だと思います。みんな死んでしまっては商売になりませんからね
@user-fn9kq2wj7v
@user-fn9kq2wj7v 4 жыл бұрын
静岡県の観光地に住んでます。中古で車の買い替え考えてますが、コロナで控えてます。県外ナンバーが来るの凄く嫌です。
@user-jx9rk3uv6p
@user-jx9rk3uv6p 4 жыл бұрын
奥多摩周遊道路ツーリングしないでって告知してください。コンビニ寄るだけでウイルス撒き散らしてますよって、お願いします。
@sonodanoriyuki
@sonodanoriyuki 4 жыл бұрын
刀の250に400、750載せるのと一緒の考えやな
@pop-murayoshi
@pop-murayoshi 4 жыл бұрын
W800 by ER6n 750のエンジンは大きいよ。
@kawasakimidoriz4763
@kawasakimidoriz4763 3 жыл бұрын
ヤエーって言い方が気に入らないですね 昔は返してましたが今は面倒くさくて返しません
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