125ccバイク最強にして万能！ GSX-S125の意外な弱点はあの存在【長期レビュー前編】

[@TabiQ]

【訂正】 途中テールライトはLEDと書いていましたが正しくは白熱灯でした。

[@daigakuukaruman]

これで釣りとか行きたいんですけどきついですかね

[@TabiQ]

積載をどうするかが悩ましいですよね とはいえ、どのバイクでもそこは同じだと思うのでうまくカスタムしてあげると面白そうです

[@tr-entertainment]

10:09 これは深刻な問題で1時間乗ってられないのが辛い。

[@TabiQ]

やっぱりそうですよね！ 最初乗ったときにびっくりするほど痛くて何事？って思いました。

[@user-lu7bu3rc3h]

大変参考になる内容です。これから乗り出す息子に伝えさせて頂きます🙇。

[@TabiQ]

ありがとうございます。とっても楽しく奥深いバイクなので息子さん良いチョイスをされましたね

[@user-or5zk5rm1d]

2019年式乗ってます。ハザードはうらやましいです。 言ってることがむっちゃわかります！ ナンバー灯はLEDかな？テールとウィンカーがバルブなのは確かです。 エンジンオイルが1200mlも入るので、かなりしっかりと造られたエンジンだと思います。

[@TabiQ]

動画内で間違えていたのですが 後で調べてみたらテールもバルブでした 鮮やかに光って見えたのでてっきりLEDかと・・ エンジンは本当にしっかりしてますよね

[@user-ce2si6oy7b]

ネイキッドバイクではなくストリートファイタモデルなので頭でっかちなど言われてますがかなり本気のファイター設定ですよ!

[@TabiQ]

なるほど、ストリートファイターの手法なのですね 教えていただきありがとうございます。

[@user-nb1bg7vw8o]

125では、ダントツでカッコイイですよね😊個人的な意見ですけど👍

[@TabiQ]

ありがとうございます いばらない感じてセンスがあると思ってます

[@user-se7sl1xf7s]

シートの問題はMT-15の方がもっと酷い。 前しか座れない、後ろ座るとタンデムシートになっちゃうレベル

[@TabiQ]

MT-15もそんなにひどいんですね 公道仕様は快適なシートをつけてほしいですね

[@kawazoiniaruku]

初めまして。実によく出来たバイクだと思います。しかも安い！私は今夜リヤのローダウン作業をします。足付きは問題ないのですが、やはり荷重のバランスに不満を感じました。他にもシートのアンコ抜き、スプリングカットを検討しました。SNS上では社外のサスで走りが激変する（サーキットでテスト済み）と教えてくれた方もいました。巻き込むような曲がり方も苦手なので、キャスターが寝て直進性がUPしてくれたらなお良し..とも考えました。

[@TabiQ]

巻き込むような曲がり方ありますよね 社外サスはたしかに効果ありそうです。

[@kawazoiniaruku]

@@TabiQ キャスターが「立って」ではなく「寝て」した（訂正）そして！作業終了しました♪ 「倒すことで安定して曲がる」バイクに大変身です！

[@TabiQ]

@@kawazoiniaruku 狙った効果が出たのですね 私は今の所ほぼドノーマルで乗っているのですがいろいろといじるのに楽しそうなバイクだと思います。

[@kawazoiniaruku]

もともと原形をとどめないほどイジるのが好きですが、このバイクは息子が免許を取りしだい譲る予定でして、今回の足回りと、もしかしたらライトの明るさと範囲の改善以外は、何もしないつもりですｗ

[@TabiQ]

@@kawazoiniaruku ライトの照射範囲狭いですよね フォグを付けたいのですが発電力が弱そうで迷ってます

[@machinelaboratory]

ハンドルの高さってだいじなんですね

[@TabiQ]

そうなんですよ、この高さだからこその安楽さでもあるのですが シートが楽をさせてくれなくて