【最強125cc比較】GSX-R125かS125か？私は断然S！と思っていたのですが・・・

スズキの最強125ccバイク、GSX-S125とR125の比較動画です！
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#GSX-S125#GSX-R125#原付ガールちょこみ

[@sanx3819]

最近、125CCのスクーターに乗りたくて教習所に行こうとしたら友達に「どうせなら普通自動二輪のほうがいいよ」と言われ、ただスクータに乗りたいだけなのにCB400でスラロームやら一本橋やらをやる羽目にｗ　今はこの動画のように125CCにするにしてもMTのバイクに乗りたいと思ってます。凄く参考になりました！

[@outdoorch-dq2wq]

R125に乗ってるアラフィフおじさんです。買う前に両方レンタルして乗り比べました。乗った瞬間はSが乗りやすく、買うならSだな〜と思っていました。しかし気が付くと何故かRを注文していました(笑)オッサンなので。

[@hidemaru-jc8zz]

まだ4か月ですがR125に乗ってます。前傾姿勢は思ったほど辛くありません。 峠をそんなに攻めようとかは思ってないのですが、それでもRだと峠道は走るのが楽しいです。 ちょこみさんもRに跨った姿はカッコいいですが、その姿勢がやっぱりワクワクなんですよね。 これからも楽しい動画期待してます😀

[@ToshiBH5ZC]

GSX250R乗っているので 125ならSですね。 年で、前傾キツイのもあり オッサンですがS派 見た目は、オッサン好みのR が好き❤

[@UkiwachanJP]

ちょこみさん、Rにまたがった姿のほうが格好よいと感じました。

[@ユタオカ]

Rは、フルカウルながら、オイル&オイルフィルター交換に、カウル外さなくて良いナイスな設計で整備性での不利はない。 ただ、ブン回して乗っても速度域低いからカウルの恩恵も少ない。⇒悩ましい でも、同じベース車両で、乗り味変えて、ストファイとレーサー風にキチンと仕上げて、二種ともカタログモデルとしてラインナップしているSUZUKIさんは、立派

[@atuh424]

高いハンドルでも、意外と前傾の方がカッコいいです。トップガンのトムがGPZそういう乗り方してました。 どっちもいいですが、おじさんなのでやっぱりフルカウルに憧れます。平忠彦世代、バリバリ伝説世代です。社長のコメント、私の気持ちにぴったりです😂

[@makoto8872]

自分なら、S125ですね。 外見がカッコイイ・・・・・整備しやすい・・・だから、支持したい。

[@winlaw38]

ちょこみ「おじさんってフルカウル好きですよね！」 なるほど納得ですｗ自分がフルカウルだ好きな理由がわかりましたｗ なのでRに1票または店長さんに1票です。 YZR-125とか、CBR-125とかの比較も見てみたいですね～。

[@茶茶-d8b]

最初Rを買う予定でしたが実際跨ると思っていたより前傾姿勢がキツく、腕が前に持っていかれるせいか足つきは確かに悪く感じました。 足つき面は身長や体格で感じ方が変わると思います。(自分もお世辞にも身長が高いとは言えないです。) 結果的に、乗車姿勢や取り回し面からSを選びましたね。 とはいえRはRで車体が大きく見えて所有感も高く、なによりデザインが本当にかっこいい！Rはそれだけでも価値があると思います。 お金と場所に余裕があったらRも欲しいです^^

[@塚本稔-y8f]

オジサンですけどS派ですね😂Rもいいけど前傾姿勢は辛いです〜😅125ccスポーツ良い🎉

[@お米もちもちさん]

女子に人気になりたいならS125 おじさんに人気になりたいならR125😊 自分はS派ですね。

[@tabibitokabaei]

ツーリングならSで日帰りスポーツ走行ならRかと思いきや…「バイクに何を求めるか」…それが正解ですね♪スズキは他車種もそうですが、SはカウルのSUZUKIの大きな文字がかっこいーですよね♪

[@Qoo-kk1yw]

もう性能面とか関係なく見た目が好きすぎて何聞いてももうRやわ

[@Hoffmann-j5y]

最高！

[@takowasabi8115]

個人的にはSSは小さな方が かっこいいと思ってる 今度YAMAHAも１２５で出すけど ジスぺケのがシンプルで良い

[@chicken_skin]

気負わないSがいいです。

[@ズンドコドーン]

先日Sを納車しました！ デザインもエンジンも最高なんですが、長距離だとだいぶ尻が痛くなります、、 ただ乗ってる時はそれを忘れさせてくれるぐらい楽しいです！ Rもいつか乗ってみたい！

[@mimimimi4428]

はじめまして。 参考までに何キロ位走られるとお尻に来ますか？ 参考までに教えて頂けると助かります。 m(_ _)m

[@ズンドコドーン]

@@mimimimi4428 道とポジションによるとは思いますが、大体1時間過ぎたあたりから痛くなり始めます、、、 ただ、エンジン自体パワフルなので線形の良いバイパスなどでは速度に乗れば小型バイクの中ではかなり快適に遠距離を巡航できる方だと思います！ シートも後ろ寄りの方は比較的フカフカしているのでポジション次第では1時間以上でもいけるのではないかと思います。 参考になれば幸いです。

[@mimimimi4428]

@@ズンドコドーン さま。 早速ありがとうございます。 とても参考になります。

[@15sokkyogi97]

ニーグリップとか、タンクに寄りかかって休むとかやると和らぎますよ 東京名古屋日帰り700km最長で走りましたが、ノーマルシートでもそんな感じで誤魔化してたらなんとかなりました

[@ズンドコドーン]

⁠@@15sokkyogi97 日帰りで700kmとはすごいですね！ 僕も来月にチビペケSで遠出するので参考になります！ありがとうございます！

[@MAROCCHI2002]

ちょこみさんだと、250ccバイクに見えますね( ⌯᷄︎ὢ⌯᷅︎ )

[@unmilited]

Rに1年半43,000km乗ってます。シングルなのでエンジンが頑丈でまだまだ元気です。基本的にSもRもハンドル周り以外は全て同じなので、選ぶ基準は個人の好みで乗車姿勢と見た目じゃないでしょうか。また、1年すこしRでUber eatsをやっておりほぼ毎日100kmほど走っていますがRでも慣れれば特に姿勢は気にならないし、シートは見た目の薄さ以上にほとんど痛くなりません。参考までに。

[@a35825]

おっちゃんは高校のときに 「セパハンにあらずんば、バイクにあらず」 という偏った教育をうけているので断然Ｒ

[@glycogen00]

SUZUKIのバイクはただただ駐めてあるのを見るとうーんってデザインですが、人が跨がって完成され、かっこいいとなるデザインだと思ってます。 ちょこみさんの場合だと、アイテム的には断然Sな感じがしましたが、跨がってる姿はRのほうがいいと思いました。 かっこいいよ。

[@芋-o3s]

やっぱりブン回せると楽しいですし少しでも多く回るRは遊び倒すのには最高ですね！ 身体が慣れるまでは色々と辛い面もありますが操ってる感はやっぱりセパハンかと😊 ちなみにSも乗りやすい良いバイクです 何よりGSX125は音が他メーカー125と比べてもダンチで良い音が響いてくるので乗ってる感もより感じられて125としては本当に楽しいバイクですね😊

[@月見玉子]

おじさん世代は、仮面ライダーのサイクロン号を見て育ってるからフルカウルに憧れますね😊

[@ドンどですか]

サイクロンに憧れたアラフィフ世代はフルカウル派ですかね。

[@kaisei6923]

Sならライト替えたい‥ 丸いライトがネイキッドには似合うと思う

[@kaisei6923]

@@NickJaguar-q1e ですよね😊

[@mar-cup1]

ちょこみさんがRに乗るとバイクとの大きさがマッチしてすごくカッコいいですね。 男が乗るとバイクが小さくてｗ

[@shu_660]

ちょこみさんと社長さんの毎度噛み合っていそうで噛み合っていない、と思わせてやっぱり噛み合ってる会話が楽しいです😂

[@jikantoki]

当然のことではあるけど、凄く見た目がジクサーだw

[@ぽん太-d4h]

こんばんは。 個人的にはSかな。 理由はフルカウルがあまり好きではないから。

[@きみたん-b7g]

おじさんはフルカウルが好き😂 正解だと思います‼️ 最近見かけるの多くなってますね。流行ってるんだね😮

[@kazu.2710]

どっちも好いけど、125で”刀”を発売したら、即買っちゃうな^_^

[@春ちゃん-i3g]

私の好みはRですね。おじさんなんでフルカウルが好き❤レーサーレプリカが流行った世代なんで🤣

[@きんぐ_と名乗っておきましょう]

どっちかなぁ･･･おじさんは、フルカウルが好きなのは否定できませんが、 もし自分が今乗るならＳかなぁ。Ｒはカッコいいですが、前傾姿勢は厳しいと思うんですよね。どっちも良いなぁ～正直いうとスズキの バイクって安っぽいイメージがあったんですよ。でもこの２台はそんな印象を受けないです。ベースが同じバイクなら、もう好みの差の ように思います。ちょこみさんは小型免許をお持ちですから、２台で公道を走って比べてみたら、企画的に面白いと思いますよ。

[@激おこじょ]

R1000乗ってる自分は、やはりR125かな。 風って案外疲れるんでカウル付いてるだけで凄く疲れないんよ。見た目も個人的に好き。

[@kt3380]

250辺りと比べるとかなり遅いはずなのに法定速度内で速く感じさせる本気にさせる感じが125は好きですね！ Sが丸目なら良かったのにと思うおじさんです

[@冷凍みかん-j4y]

タンク容量が11リットルは、羨ましい。 燃費が良くてもタンクが小さいスーパーカブはちょっとそこが不便なんですよねぇ。

[@nuebow]

やめろ！ めずらしく素が出た瞬間が微笑ましかったですね じぶんもビジュアルだとSのほうが好きです

[@グフ大好きおじさん]

Ｓ欲しいんだよなぁ。　今も買うかどうしようか悩んでる。

[@wolkes_schatze]

「おじさんはフルカウルが好き」…間違ってないんですけど、同時におじさんは前傾ポジションがキツイのでフルカウルはしんどい、ってのもあったり。 というわけでS125に乗ってるんですが、シートも意外といけます。300kmぐらい走ったことありますけど、適宜休憩しながら走ればそんなにしんどくないですね。 オススメはメーターがリバース液晶（この動画だとRの方のメーター）になってハザードが付いて以降のモデルかなぁ。 ヤマハの3兄弟が出たらまた比較動画見てみたいところですね。

[@忍者くらぶ1号]

GSX125、欲しくなりましたぁー！😃僕の好みは‥やっぱりRかなぁ〜😅走るのが楽しそうです。

[@日本猫クロ-m8d]

私もS派ですね♪GSXシリーズは全てSの方が好きです🤣

[@nobolook]

どっちのバイクも似合わない年齢になった私が悪いのか?

[@ワーマー-y8u]

最初はSをプチスクランブラーカスタムが良いかと思ってましたが最近はRをカフェレーサーにする方がカッコ良いかもと思ってます。 って言うかスズキさんがそんなの出してくれればまたスズ菌保菌者に戻ると思います

[@りゅう-h1y]

どっちも丸一日レンタルしてみました 最初はＲが良いなぁとおもったのですが長時間乗ってみたらやっぱＳが良かったです って普通？の感想ですかね ちなみにおじさんです:⁠^⁠)

[@mechayan505]

ちょこみさんが膝をがりがりすってるのはどうしても想像できませんでした、原付ガールのイメージが強すぎます(笑) モトジムカーナやるならこれくらいの車格が良いなぁと思います。 ちなみにおっさんですが、ネイキッドが好きです(*ˊᵕˋ*)੭ ੈいま乗ってるNinja400Rはフルカウルなんですが(笑)

[@ペーター-p8j]

どっちも良いな〜 白のRもカッコイイです😊

[@チョイノリダー]

おじさんってフルカウル好きですよね❤😂 ガンマとか

[@RitchiePinefield]

初めて買ったバイクがSUZUKIのRG50でした 古っ（笑） 見た目はSがカッコいいんですけど、ライディングポジションはRの方が好みですね

[@us-cbactqa8893]

ちょこみはいつも可愛いが、今日はスポーツバイクに跨りカッコ良いw

[@haru-hgt]

R125のセパレートハンドルを、少しハンドル高さが高くなるバーハンドルにして、前傾姿勢を少し緩やかにしたらベストポジションになりそうですね。エクストリームマシンになりそうですね。姿勢も楽になるし。

[@タジィポガチャル]

ちょこみさんの動きが可愛すぎる❤

[@もんたろう-b6i]

ちょこみさんは、Ｓが好みのようですが、跨がった感じは、Rの方が似合ってると思いました。 個人的な感想ですが笑

[@ともちゃんライダー戦隊推し]

自分の乗ってる車種を褒められると自分が褒められてるような嬉しさある😊

[@金-l2t]

ちょこみさん　最初ちょっとヤンキーっぽかったけど、だんだん少しずつ普通になって若返っていってるようにみえる

[@あづさ-w1c]

身体を悪くして、重いのがしんどくなったおじさんはNinja400からSに乗り換えました。 街乗り、通勤とっても楽です。

[@パッチオヤジ]

私も親父ですが、Sの方が好きです❢ 昔から、ストリートファイター系が好きですね👍

[@badgsxyzr74]

私も店長さんと同世代ぐらいだと思いますが・・・ ちょこみさん感覚で、フルカウル好き＝オジさんって答えたのが個人的にジェネレーションギャップを感じました。

[@wolf-SEED-jz4vo]

人間の骨格上、前屈姿勢の方が足付き性は悪くなりますよね。直立姿勢ならどちらも同じじゃないかな!? 前屈は長距離行くと、手が痺れますよ。もちろんお尻も痛くなるけど… 自分は買うなら「S」かな!?身長の関係で、ちょこみチャンよりは前屈姿勢になりそうだしw オジさん超えて初老だけど、フルカウルよりはハーフカウルが好きです。以前GSX-R1100で夏場は脛を火傷しそうなくらい熱かった思い出が…

[@カマスさん-j6i]

乗りやすそうな、S125がいいなぁ～🤩見た目もカッコイイ!

[@与太郎-g9c]

アプリリアRX125とSX125を2台持ちから言わせると欲しかったらどっちも買ったらええやん

[@nunokawahh]

おじさんは確かにフルカウルが好きですが、ビキニカウルに憧れもあります。俺だけ(笑)

[@ちゃき-i3x]

去年の夏に免許を取得し、通勤用にS125に乗ってるアラフォーです。 細かな話ですが年式によってディスプレイに違いが有りますね。 21年式から黒ベースの白字になっているリバース式が採用されていますね。 SとRの違いによるものでは無いのです。駄文、失礼しました。

[@rurouni_z]

現行車から旧車まで、いろんなバイク乗ってるなあ仙台近郊のお客様！www

[@まこたんx]

sに乗ってます。　乗車姿勢が楽で良いですよ⭕️

[@おとっとーまん]

ちょこみさんはS派なんですね、ちょっとドキドキしました。

[@鰯甘露煮]

最近125r探してる人はスズキのディーラー販売店から試乗車からの走行距離短いのいっぱいあるから、最寄りであるなら調べて見た方がいいよ

[@澤雅-k7t]

おじさんってフルカウル好きだよねって🤭 ちょこみちゃんSS女子を敵にまわしよ(笑)🤣🤣🤣

[@村東拓彦-d8p]

R.は鈴鹿等のサーキット場で攻めて走るのに向いているのかな？😀

[@mknsj5390]

動画の作り方うまい！！ わかりやすい！！ さすが👍

[@なっちゃんねる-k9w]

今日はGSX-R125で400キロ走ってきました 年のせいかもうすでに眠い

[@25r99]

いま通勤の足にSかRで迷ってる最中。 リュック背負うからSの方が楽なのかなー？ でもシートの薄さがネックなんよ。

[@まこたんx]

Sに乗ってます。ほんとは250クラスが欲しかったのですが、家計の事情でダメと言われ、125ccになりました。最初は125なんて乗る気にもならなかったのですが、乗ってみたら、とにかく燃費が良く加速も街乗りなら不足も無く、本当はもう少しパワーが欲しいのですが、今の所大満足です。それにちょこみさんの一押しバイクと聞いて励まされました😂。ちなみにワークマンの3Dメッシュジャケット着てます。この時期とても良いです。

[@覇王軍軍師とんぱち]

体型でも乗りやすさ変わりそうですよね。 160cm前後で大型のレプリカはちょっと厳しいなって人はRもスマートに乗りこなせそうだけど逆に大柄な人が乗ると窮屈な印象と言うか人間デカくね？ってなりそうでSの方がスマートに乗れそう。

[@Nano-pg6td]

何も考えず通学用だからリュック背負って楽そうなSにしたけどR欲しくなってきた というよりGSX S125からステップアップでGSX 250Rにしたいくらい まじでこの2台バイク入門に良すぎるよ

[@user-up7ex2do5y]

自分もgsx-s125に乗っています。初めてのバイクは乗りやすそうなSにしましたが、いつかフルカウルのスポーツバイク乗り回してみたいですね。

[@15sokkyogi97]

Sの方1年で3万キロほど乗りました でかいスクリーンと50lのトップケースでツアラーみたいにして普段の足とツーリングに使ったりしてます 最長で日帰り東京名古屋往復700km行きましたがなんとかなりましたw 隼とかも乗ってましたが、パワーが限られる分乗り手次第なので面白いです 奥多摩で気合い入れて走ってるリッタークラスに貼り付いて、譲って貰うときにピンクナンバーを見せ付けるのを密かな趣味にしてます😊 頑張って引き出せばそれ位のポテンシャルをこのクラスで持ってるので奥が深いです スプロケを415コンバート13T46Tのローギアにしてますが、リミッターのメーター135kmまで割と出るようになって具合が良いです(サーキット) 実測最高速もノーマルより少し速い位になるのでおすすめです。

[@かりんまーこ]

ちょこみさんがRに乗ると凄くカッコいいですよ😊あと前傾姿勢は慣れが必要ですけどね。私はZ900RSとZX25Rに乗ってますが姿勢が良く乗れるZ900RSの方がお尻が痛くなります‥

[@Cochi0521]

R　３年乗ってます。 「おじさんってフルカウル好きですよね」 確かにおじさんです😢 18のときからフルカウル３台乗り継いでます。

[@杏仁_豆腐]

対決と言ってましたが　Sよりに振ってる　ちょこみ💕さんが可愛いかった😊　Ｒに跨がってた時　めちゃカッコイイなって思った　めちゃくちゃ峠攻めてんだろうなぁと見えました😘　それはあなたの感想ですよねと社長さんに言えるのは　ちょこみ💕さんだけじゃ無いですかね　でも可愛い💕から許されちゃんだろうね🥰　自分的には　Ｒでした😇

[@tutu4519]

ちょこみさんには、ジェットヘルメットでＳが似合いそうです。

[@石野真琴]

Rは一コケ・・２０万で済むかな・・。Sの方が若干安く済みそうな気がする。 フルカウルのバイクは、それがネックなんだよなぁ。

[@15sokkyogi97]

カウル1枚3～4000円とかなのでコケても意外と安いですよ 125ccのカタログモデルだからこそでもあります

[@hidesan-hide]

これは難しい対決やねー。 見た目ならSかな🤔 中長距離ツーリングならRかな。 んー難しい。

[@be5zrx12]

Ｓの取り回しの重さはハンドル幅が大きいと思います。脇が開く程　腕力って要りますから☆

[@y_s_k_]

250ccを現状保有しているので125を増車とかは考えていないのですが将来的に400ccや大型等を取得・購入した際には近距離用として125ccも良いなと思います 2台目として持つならワクワク出来そうなRをメインとして持つなら気軽なSが良さそうだなと感じました

[@mimimimi4428]

はい。 ちょこみちゃんが言うなら『えす』であります。😂

[@kenotani6813]

前傾の経験がないからRのデメリットが気になっちゃうね デザインはカッコいいと思うんだけど

[@いつかの少年-z6o]

ちょこみちゃんの笑い方すきやわぁ(笑)

[@novu_ici_Ec39]

125ccいいなぁ😊S派です、社長派じゃないです😊

[@hermitpurple3]

S125の方を購入して丁度1年。７０００ｋｍ程度走りました。 実はＣＢ１２５Ｒが第一候補だったのですが、半導体不足により好きな色が選べず断念。 ある意味しぶしぶＳ１２５にしたら、予想外の当たりでしたヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪ 走れば走る程楽しく、お付き合いしながら益々好きになっていくタイプ(/ω＼)ｲﾔﾝ お尻が痛いのは、ゲルザブで解決♫ トルクが無いのは、馴らし期間こそ辛抱が必要でしたが、いざ馴らしが終われば、回せば解決。 特に、高回転まで気持ちよく回るので、技術の高さを感じましるし、快感ですね(^^♪ スズキは安めに設定しているので、ネタバイクのように言われますが、１２５ｃｃクラスのスポーツタイプ王道ど真ん中だと思います♫

[@kosiisi5]

「オジさんって、フルカウル好きですよね！」って聞いた瞬間に、鎧みたいな全身カウル付けて歩いているガンダム店長を想像してしまった。

[@nanizion]

大阪から四日市とか名古屋に行く時に使う名阪国道を走れないと言うのが原付2種のデメリット。フルカウルが必要な程の空気抵抗も無い。

[@kojika-mtk]

現在SS(スーパースポーツ)乗りなので、次はSF(ストリートファイター)かな? と考えていますので私はS125に1票投じますw

[@中野善司]

私個人的には乗るのであれば、Sの方が良いですね!!見た目はRが良いですが・・・ 今度はリヤボックスについての比較動画を見たいですね!!😊

[@9-ball52]

ジスペケは昔からいいバイクだよなぁ～ まだ若くて峠に行くならRだな 歳取ったからまったりとSで街乗りもいいな

[@succubus1]

オジサンを越した爺なので乗車姿勢でＳの方に一票かな ちょこみさんのライダースーツでＲに跨った姿見たいです

[@村東拓彦-d8p]

かもしれませんね、ススキのバイクヤマハはカワサキのバイクより、断然軽いのが特徴的ですからね。😀

[@村東拓彦-d8p]

バイクはヤマハや、ですね、すいませんでした。

[@正勝-k4k]

最初はドSのちょこみがでましたね

[@zomu0101]

アドレスV125

[@nicebloomer]

今回もちょこみさんがかわいかった まぁ僕の感想なんですけどね・・・。

[@サンライズテキーラ-n9e]

ちょこみさんのバイクに跨っている姿、それぞれかっこいいです❤

[@26267]

断然Ｓ派ですな～。前傾姿勢のバイクは旅先で腹いっぱい食べちゃうとあのポジションでは苦しくてね🍚ツーリングはご当地の物を食べるのも楽しみですし。正直、GSX125Ｓ選ぶなら燃費オバケのジクサー150を選んじゃいますけど。😀