13.4.20. Монтаж вилки ČZ 472-5 и 6 или JAWA 638

13.4.20. Монтаж вилки ČZ 472-5 и 6 или JAWA 638
Важная информация для моих
подписчиков и поклонников
легендарного и не повторимого
мотоцикла JAWA или ČZ
Для продвижения и улучшения
учебного канала RETRO JAWA,
есть юридическая возможность
принять участие и вложить свой
личный и добровольный вклад
Личное финансовоe
пожертвование кто на что
горазд, но только
на добровольной основе
Подчёркиваю и выделяю,
только на добровольной основе
В графе цель перечисления,
обязательно указывать
"Пожертвование каналу
RETRO JAWA"
Latvija
Swedbank
LV11HABA0551013829594
Swift kod. HABALV22
Georgijs Trifonovs
Убедительная просьба,
не пишите гадости и не хамите,
я Вас буду всех блокировать
и Вы навсегда потеряете
связь со мною.
Не путайте критику
с хамством и невежеством
От Ваших слов и от Ваших
действий будет зависить наше
возможное сотрудничество
и приятельские отношения
Все возможные интересующие
вопросы по прайсу,
только в личку, на мыло
или на мобзу
Особо выделяю,
только в личку, на мыло
или на мобзу
ЗДЕСЬ РОЖДАЮТСЯ ЛЕГЕНДЫ
Наше, Вашим
господа-товарищи камрады
Моё почтение
Учебный канал RETRO JAWA
Представляет
БЕЗ УЩЕРБА ДЛЯ РЕПУТАЦИИ
Учебное пособие-мануал
МОНТАЖ ВИЛКИ ОТ ЧИЖИКА 5-6 или JAWA 638
Поверхностный видео озор
как можно подшаманить
переднюю вилки от ЧЗ 472,5 и 6
и от JAWА 638.
Я не птица говорун, я техник,
как смог так и рассказал
и показал на пальцах
У каждого свои подходы
Мой подход очень прост
и проверено на себе
JAWA - это вечность!
Я не байкер, я мотоциклист!
Продолжение не следует .........
Для особо одарённых умников,
не путайте критику
с хамством и невежеством
Удаляю и блокирую
Работаем дальше
Следите за информацией
Буду очень признателен
за личную подержку
учебного канала
Следите за информацией
Вопросы по прайсу на личку,
на мыло или на мобзу
Не ищите причину,
ищите возможность
Возможность может
перенести только
серьёзное обстоятельство
а не диванная причина
Пишите, звоните
Я доступен для всех,
кроме тех кто не оценил
моего доверия или попытался
мне нахамить или нагадить
От таких особо одарённых
людей, я целенаправленно
самоудаляюсь
Георгий Трифонов
[phone]
[e-mail]
www.retrojawa.lv
Живу в гараже, сплю дома.
Во как!
Не путайте достойную критику с хамством и невежество.

[@user-tl7xo1ei3v]

Георгий. Эта пружина прогрессивная., Чем глубже сжатие пружины, тем больше её жесткость! Соответственно мелким шагом в верх. Это как и на задних амортизаторах CZ, мелкими витками к верху. Отличная работа Маэстро!!!

[@annabushueva1567]

Бред От перемены мест слагаемых сумма не меняется!

[@user-cc1qk7fz2b]

Здравия Георгий,не пропадай на долго.ждём ,ценим, уважаем продолжай !работаем дальше!

[@romafedorovskiy6145]

Нижние болты стаканов элементарно закручиваются ,вставив пружины в перо и наживить гайки.

[@user-fc4hk2vv8j]

Не обращайте внимание на умолешённых ! Продолжайте свои ШЕДЕВРЫ !!!!

[@user-ym2sj9yw7t]

Отличное пособие по ремонту !!!

[@user-py6ht7qh2j]

Всё гениально и просто!!! Лайк за видео!!!

[@user-bd4qf9pp2j]

Как всегда шедеврально❗❕❗❕💯↕. 💪👍

[@moto-frend79]

Доброго дня! Владею Явой-638.1.03 1990г, как купил ее в 2012г никак не мог привыкнуть к жестковатой работе вилки и вечно текущим гуферовским штатным сальникам. Перепробовал различные масла, и гидравлические и различные моторные масла, и ATF. Остановился на таком комбинированном варианте- 120-130мл ATF и 80-90мл МС-20 в одно перо, вилка стала работать приятней и на сжатие и на отбой. МС-20 работает как загуститель масла ATF, на чистом ATF вилка работает шумно и излишне подат ливо с пробоями. Сальники тоже такие установил как и вы по 2шт на перо и подрезкой кромки с обточкой на наждаке, пока держат.

[@user-lk8ls9mb8h]

Привет Георгий! Тоже не терял время,перебрал задние амортизаторы на МВ 750м ,заменил сальники ,покрасил Удивило качество штоков,мотык 76 года ,а состояние как с завода!!! Спасибо за видосы,,всегда смотрю с большим удовольствием!!!

[@user-zn7pc9ih3o]

Георгій ви мастер от бога.

[@dimabakss9767]

Спасибо за видосы 👍

[@JAWA360Georgs64]

Моё почтение, господа-товарищи камрады. По поводу шлифовки лепестковой цилиндрической наждачкой, не так всё страшно а даже необходимо. Если там даже и сойдёт сотка или две, то для качественной и безопасной работа-способности этой вилке абсолютно не изменится. Плунжера ведь тоже шлифованы. Заливаешь по гуще масло и вуаля. К стати, я выкинул уже сервисную книжку тоже, можете лицезреть.

[@jormungandrlokison1808]

Пружины в вилку ставятся мелким шагом вверх.

[@user-og8dj8py9l]

Вилка просто Бомба

[@user-pp1fj2ji2x]

Отличные видосы

[@user-yf7nu4vl8p]

Крупный шаг пружины это низ.

[@user-qb8xt5im2s]

А в вилке Паннонии Т5 венгры, в отличии от чехов , масла не предусмотрели и работает прекрасно!

[@user-ij4wy9we1f]

Гениально по поводу сальников

[@rufetibragimov4705]

👍класс

[@user-sr2li8no3m]

Всем привет! Были у Меня перья с 472,6 хромированные(редко встретишь)и запорол Я их обычными широкими стопорными кольцами вместо проволчного типа.Повыгрызало раковины.

[@-45]

судя логически мелкий виток в низ .они первые работают широкие витки включаютца потом.как всегда у тебя все на высоте .а вот по вязкости масла сомнения

[@alexpometun3471]

Во 👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-ny6ei6mm3z]

Георгий, день добрый. На 634 вилке устанавливаются пробки с отверстием (сапуном) для того, чтобы при срабатывании вилки воздух выходил из нее и не выдавливал сальники. На 638 пробки без отверстий, может поэтому при срабатывании вилки воздуху некуда деваться и выдавливает сальники?

[@dimadrom1522]

Можно одеть сальник сверху через перо, не разбирая полностью

[@user-mb5bf1vg9g]

👍👍👍

[@user-pl3sv2pp8v]

👍

[@hater7802]

добрый день скажите пожалуйста,при установке другой вилки в явавскую траверсу 638 явы с верху обезательно шайбой той закрыть ? это креьичное крепоение ! или вилку держит нижняя часть траверсы

[@user-xe5te2wc8r]

Я ставил 2 сальник как вы но перья протачивал на 7 миллиметра углубление делать надо оправу и стопорное кольцо станет

[@user-hn7rx3wo8p]

Тоже так делал на кроссовый чз 30 лет назад

[@user-et3uo1db2k]

у меня не держит вилка точне кидает .как спускается так и поднимается .я кольца менял результатов нет что делать ?ездить не приятно по грунтовой дороге аш живот болит

[@Igordudnik1]

Как все таки ставить правильно пружину мелки шагом или большим вверх ?

[@user-er7lm8pp6n]

Есть ли у вас на канале шайбовка коробки от 360 явы?)

[@DDD-ry4vw]

Подскажите пожалуйста , разбираю вторую вилку 638 стоят не одинаковые пружины по длине . Так надо или совпадение ?

[@Igordudnik1]

Разобрал вилку и дошел до пружин каким все таки шагом правильно ставить мелким вверх или большим вверх !!!?

[@opel5725]

Подскажите пожалуйста как достать штифт на механизме гидравлики ,что бы полностью разобрать ? Лопнула пружина на гидравлике

[@user-tk3iz3pb4b]

Наждачной бумагой не нужно чистить, в стакане зазор должен быть определеный

[@user-oj8jr2ez5k]

Здраствуйтє Георгій уміння єсть ява 634 хочу спросить вас какой должен бить тепловий зазор в поршневий 5 соток или менше

[@DmitroShokalo]

....а два сальника не ускоряют износ рабочей поверхности пера?

[@44499]

где вы купили пластиковые кольца манджиtа????

[@user-iz6es6yo7n]

Здравствуйте Георгий.Скажите длина перьев чезет 472 .5 или 6 такая же как в ява 638.

[@JAWA360Georgs64]

Моё почтение. Абсолютно одинаковые, ведь это одна и таже вилка, только траверсы разные.

[@user-fq9nc8fk5p]

Доброго дня, где такой ершик для чистки приобрести?

[@user-sx3kd8rt7p]

здраствуите хотел спросить а веретёнку можно залить

[@marincernei3550]

Привет .Я из Молдавии .не могу засунуть перия в траверсу. Подскажи как делать . Спасибо

[@DmitroShokalo]

мге 46 отлично работает - гуще веретенки, боюсь на автоле на высоких скоростях вилка будет залипать

[@JAWA360Georgs64]

Что таке залипать? Я себе лью только автол, я доволен, да и не один.

[@DmitroShokalo]

@@JAWA360Georgs64 залипать - не успевает отрабатывать неровности, на каком то скоростном пределе, сжавшись на одном моменте не успевает расправится к следующей неровности, и скачет за счет упругости самой резины, мотоцикл теряет ощущение контроля.

[@JAWA360Georgs64]

@@DmitroShokalo Не не, вот такого точно нету. По бездорожью я кенчно не катаюсь, немогу себе этого позволить, слишком дорогая игрушка, но по асфальту всё путём.

[@DmitroShokalo]

@@JAWA360Georgs64 это может проявляться на скоростях за 100км, конечно же я автол никогда не пробовал за него не могу утверждать, но понимаю что конструктивно вилка не рассчитана на такую густоту еще учитывая оч сильное изменение характеристик этого масла при разных температурах, тот же мге 46 много жиже но для гидравлического масла оно густое, с ним на сжатие уже чувствуется немного перебор по жесткости, но на отбой самый раз, числа в конце гидро масел и есть число густоты например мгп 10, аж 12...у классической веретенки - 35

[@tartutallinn9221]

Мелкйи шаг в верх.

[@user-wr2kj3mq1q]

Добрий день! Георгій скажіть будь ласка як правельно устанавити пружину? І чи немає відіо о ремонті задніх амортизаторів ява 638?

[@user-wr2kj3mq1q]

Більшими витками вниз? Отвітьте будь ласка!

[@jormungandrlokison1808]

@@user-wr2kj3mq1q мелким шагом вверх

[@user-wr2kj3mq1q]

@@jormungandrlokison1808 Спасибо

[@user-jn5oy6xr7c]

Георгий, дополнительный сальник стает без дополнительной проточки стакана? И если небольшой люфт как с этим бороться? К стате у Вас есть люфт у стакане вилки?

[@JAWA360Georgs64]

Da da.

[@jawanord]

@@JAWA360Georgs64 конечно, если лазать туда абразивным лепестковым кругом , меньше люфт не станет, это точно )))

[@user-jn5oy6xr7c]

@@jawanord лепестковый круг-это лишнее. Я думаю достачно с головой ершика

[@user-inkizz]

что бы бороться с люфтом, нужен токарный станок с люнетом и грамотный токарь.

[@ttyrfgtbxvnm9058]

@@JAWA360Georgs64 сальники сторопятся?

[@user-tk3iz3pb4b]

Старпёр , ты ошибаешься. Сальник должен стоять 36-47-7

[@user-tk3iz3pb4b]

Стоят сальники 36×47×6,5×10

[@user-hn7rx3wo8p]

Я такое делал 5 лет назад

[@user-wr2kj3mq1q]

МС20 буде дуже густе у вилку так же?

[@jormungandrlokison1808]

Если мне не изменяет память, по инструкции там по 200мл вязкостью 10w/30

[@user-bc7qs3co7x]

Георгий Трифонов мелкий шаг пружины в низ,я разбирал на своём новом чезет 6

[@jormungandrlokison1808]

А у меня на 638-105l с завода почему-то мелким вверх

[@ttyrfgtbxvnm9058]

Новый был в 80х г.дядя сколько тебе сейчас?

[@ttyrfgtbxvnm9058]

Мелким вверх

[@user-eq8pi2yu2w]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@arnisbaumanis7487]

Bļē kolhozņiks 😂

[@arnisbaumanis7487]

Kā var virpā iztaisnot štokus saprotu uzpulēt jā 😂😮😅

[@user-gp8nm6pj9g]

Очередной образец работы двумя правыми и золотыми руками.