Наверно из-за того, что монжаро тестили много раз и он был одним из лидеров.
@zebrabender12 күн бұрын
Нулевая резина помноженная на лучший привод обнуляет результат. Не понимаю людей, которые на тачке за 5 лямов, экономят на хорошей резине.
@zebrabender12 күн бұрын
Жаль не было J7 с 4-мя муфтами
@dream_boat12 күн бұрын
@@dzhimsher_chelidze у них память стирается просто.
@vladimirsorokin967412 күн бұрын
LynkCo едет на шинах триангл, а монжаро не едет, но виноват все равно триангл 😂😂😂😂
@ФидаильГаббасов12 күн бұрын
это Олень виноаат😂
@zorchex159412 күн бұрын
он перекачал шины явно там под 3 у танка явно под 0 спустил
@alexgebriel193011 күн бұрын
@@zorchex1594 у танка непонятно какие настройки включает водитель. Я другой ролик смотрел, так там показано, что на грязи муфта блочится, а тут непонятно что, и блока задняя вроде не включена была или камера передала так.
@ВахидСулейманов-ъ9ф10 күн бұрын
Монжаро гавно
@LosterHD10 күн бұрын
икс трейл 31 на трианглах заезжает в накат в такие "препятствия", жду не дождусь хоть на одном канале сравнение его с чем то китайским, ну и за рулем не прокладка должна быть
@megaboomshow44512 күн бұрын
Джолион приятно удивил, самый низкий и не приспособленный к таким условиям, но везде без особых проблем, ошибок, перегревов и прочего быстро залез Пороги у него кншн страдают, был бы повыше))
@Alter_EGO_00511 күн бұрын
Ещё страдают водители, коробка тупит, тяги нет, климат живёт своей жизнью, сплошной компромисс с собой.
@Николай-л2э4с10 күн бұрын
Дорест просто убожество по эргономике! Там хотя бы вылет руля сделали в рестайле?)
@Здравомыслящий-е2ц10 күн бұрын
На обгонах опасно на полном приводе, теряет тягу и никто ничего с этим сделать не может
@Николай-л2э4с10 күн бұрын
@@Здравомыслящий-е2ц Что что?) Водить нужно уметь и резину соответствующую ставить!
@АлександрТеренькин9 күн бұрын
@@Николай-л2э4с Да многие жалуются, что у полноприводных джулионов - газ в пол на обгоне, а она не разгоняется, как будто тяга на уровне 1 литрового движка атмосферного. Год назад сказал - иди нахер джолион.
@Dm_intel12 күн бұрын
Наконец-то увидел Jolion на бездорожье в сравнении с другими! И едет тут он очень даже неплохо, учитывая что это САМЫЙ дешевый 4wd среди китайцев, да еще и на липучке
@fwsfwef245512 күн бұрын
Учитавая что эт прост хэтч с 4вд))
@Алекс-ж1ы9о11 күн бұрын
Ёпта, я там на своей Девятке в лёгкую проеду😂
@Cukki77711 күн бұрын
@@Алекс-ж1ы9омы думали ты потерялся
@SerzhKiaCerato9 күн бұрын
Потому что Goodyear Ice это луДшая липучка
@alexandrzotoff85397 күн бұрын
Самая лучшая фраза 21.48😊этих покатушек
@Horoshoble12 күн бұрын
В общем, Джолион прёт везде, но он плохой. А всякие дашинги встают, муфты отрубают, но они классные.😂 В общем, Михаил предвзят к Джолиону, а так тачка огонь с учётом самой низкой цены из всех представленных, естественно.
@MKuldiaev12 күн бұрын
я вообще порадовался даже, что он так может. Значит да. Думал, будет хуже.
@dvjiine12 күн бұрын
@@MKuldiaev Друг купил джулион летом 2024 года. В январские праздники сделали тест драйв по снегу. Как итог, машина едет только в режиме спорт. Снег, стандарт, эко- вообще бесполезные, как в городе, так и на бездорожье.
@kravtsov_8212 күн бұрын
Джолион тачка совсем не огонь😂 Брал её специально несколько раз в кар шеренге. По пробегу очень свежие были. Ощущение от машины такие: Передняя часть машины едет отдельно от задней😂😂 и это не шутка🙈 Двигатель очень громкий, а толку нет. В поворотах вообще не чувствуешь машины . Ты сам по себе , машина сама по себе . Если надумаете покупать , не спешите , возьмите в кар шеренге и покатайтесь сами пару часов, и вам сразу станет всё ясно. Мониторы есть , а вот автомобиля нет🤷
@Horoshoble12 күн бұрын
@@kravtsov_82машины в каршеринге просто ушатаные в дрова. Тем более, в каршеринге в основном передний привод, а там и подвеска другая - сзади балка, а у полноприводного сзади многорычажка. Нормально он едет и рулится с учётом того, что он минимум тысяч на 400-500 дешевле всех авто, представленных в данном видео. Конкурентов у Джолиона 4wd просто нет в эту цену. Всё, что лучше, гораздо дороже.
@ZOVKefirthik12 күн бұрын
На каршеренг бред смотреть , там такие дрова .... там и мерс говном покажется@@kravtsov_82
@СергейКаменских-ф2ц12 күн бұрын
Jolion приятно удивил , по моему на легке проезжал везде
@SerzhKiaCerato9 күн бұрын
Резина потому что Goodyer Ice2
@VLADISLAV-7112 күн бұрын
Спасибо Михаил и всем ребятам, кто привёз свои тачки!
@sobol5312 күн бұрын
*Так унизить монжарика это надо постораться))))*
@MrZaur30311 күн бұрын
А что тут старятся, полный привод у монжары хуиня.
@Vjix00712 күн бұрын
У меня только один вопрос: А где зиму взяли?)
@MasterPskov9 күн бұрын
😂реально
@rjalexirus8 күн бұрын
На лыжах еще ни разу не катался в этом сезоне 😁 одни какашки и ветки в снегу 😁
@sonrazyma271812 күн бұрын
У меня на DARGO тоже стоит резина Tracmax S500, ну нормальная, там шипов как на Michelin штук 200 на колесо. ))) Она, кстати, очень мягкая, а шип острый, так что не знаю, вряд ли она виновата)) А ещё вы заметили, как Lynk & Co оба скрипучие, как моя старая Octavia. 😁
@MrZerocool43012 күн бұрын
да-да, и машины не хуже бмв мерседеса и ауди😂😂😂 знаем сказки китаяводов
@rastomanzzz112 күн бұрын
На мишлене 300 шипов
@Primedrilling_hdd10 күн бұрын
У меня тоже стоит трэкмакс на хавл Н9, не плохая резина, но на снегу скользит, тоже самое видно в видел. Лед хорошо держит, асфальт обледенелый хорошо держит, а вот по снегу не очень. С мишленом его нельзя сравнивать, до трэкмакса стоял Мишлен.
@СухрабДадаходжаев11 күн бұрын
У Монжаро 2 проблемы : 1. Резина 2.водитель
@markrubenshtein8 күн бұрын
100%
@ShustriyBison8 күн бұрын
И цена
@samson_19807 күн бұрын
Сама машиной днище
@РоманДворников-с7ы5 күн бұрын
1я - можаро, тачка хороша на зеркальном покрытии в плане рулежки и жесткой подвески, прокатитесь на ней по пересеченке, мнение поменяете сразу. но на этом плюсы заканчиваются..
@_Dr.Acula_11 күн бұрын
Еще бы для сравнения пару немцев и японцев, чтобы наглядно показать кто едет, а кто имитирует попытку ехать
@SecretYouTubeAgent11 күн бұрын
и Ниву, да?
@ermen0077 күн бұрын
@@_Dr.Acula_ это как женщины ))) кто имитирует, а кто в правду)))
@_Dr.Acula_7 күн бұрын
@ Конечно! )) И Девяточку, для наглядности ))
@МихаилГаврилов-и8г11 күн бұрын
А где Haval F7? Был же на заднем фоне. Было бы интересно посмотреть и его
@vvops254012 күн бұрын
Какой же кайф посмотреть интересный видос про тачки в выходной день ! Спасибо за контент
@Legend-p5l12 күн бұрын
Это антиреклама из-за неумения водителя монжаро.
@AlexBuh8511 күн бұрын
@@Legend-p5l да ладно не гоните, монджаро обосрался признайте уже это. Не надо пихать на водителя, в других авто тоже сидели не проф гонщики
Там не было проф спецов по бездорожью, джили просто обосрался, признайте этот факт уже!
@ФедяМегатронов12 күн бұрын
Семёрочка, как всегда, порадовала. Просто нормальный автомобиль. Спасибо за контент.
@ellowsmile12 күн бұрын
Миша, зови в следующий раз 2 монжаро. Один на триангл, а второго на нормальной резине. Чтобы доказать всем, что это резина плохая, а не машина. А то у людей сомнения будут, почему в рейтинге китайских авто он на 1м месте.
@ФидаильГаббасов12 күн бұрын
схуяли! мишлен говно буксует,триангл или как ее там держит
@optimusprime941412 күн бұрын
Да и без этого понятно что Монжаро один из лучших китайцев. Об этом говорит его популярность лучше любых обзоров и сравнений.
@ФидаильГаббасов12 күн бұрын
@optimusprime9414 да все зают
@sobol5312 күн бұрын
Haval Jolion первый Больше всего продали
@optimusprime941412 күн бұрын
@@sobol53 никто не спорит. В своем классе что жульен что монжаро лучшие.
@antonbudyanskiy584312 күн бұрын
Анти реклама Липучки Триангл!!!))) Отличный обзор мужики) Надо было ещё TXL, новый F7 и Юник, а так Круто!!!
@expertmoscow12 күн бұрын
юника и хавала ф7 не хватает
@Maheros8312 күн бұрын
Можно и старый f7 на 1.5. Тоже очень интересно посмотреть..
@АлександрБояровпересвет10 күн бұрын
Да Юник можно глянуть
@Vol_staff4 күн бұрын
Хорошая резина, не надо тут. На триангле пытались в натяг заехать и паходу не опытные. Ходами все залетит
@АлексейНиколаев-ю3у12 күн бұрын
Интересно было бы конечно сравнить все эти машины с европейскими и японскими, хоть они и ушли с рынка Смогли ли их заменить Китай 🤔
@Роман-м3р8б11 күн бұрын
Это "сравнение" уже в Европе происходит, джили и линк официально зашли в ес)) и очередь за машиной- дай бог каждому, я сам сейчас жду атлас уже полтора месяца(тут он старрей)
@илюхаГалимжан10 күн бұрын
@@Роман-м3р8б один знакомый взял атлас на полном приводе за 1.8 млн когда они появились на полном приводе, ему повезло крупно.
@mihon3174 күн бұрын
дада особенно взяли бы полный привод на букву q и марку на букву s
@timurxismatullin12 күн бұрын
Jolion топчик за свои деньги
@user-qp9wc1px9r12 күн бұрын
Михаил,спасибо вам за отличный ролик! Смотрел с удовольствием!!!
@ВячеславСамородов-ш9ц12 күн бұрын
Жаль, что Тугеллы не было. Хочется посмотреть бы в таких условиях)))
@@dendymagadanя думаю дело в другом, понт не по карману называется ) разница на все 4 колеса 40к , это не великие деньги когда ты берёшь авто 4млн +++
@Zlobus_Infinitus12 күн бұрын
Да мало кто меняет, кто с чем купил - то и катает
@optimusprime941412 күн бұрын
@@Олег-у1к1вмне дали зиму китайскую какую то к монжаро. Езжу по городу и редко по просёлочной дороге. Хватает за глаза. В сугробы и грязь поколено лезть не планирую. Зачем?
@Олег-у1к1в12 күн бұрын
@ если мы про зиму говорим то это безопасность , если из города выезжать на трассу то тут очень большую роль играет резина
@RichiRich-z3l10 күн бұрын
Классное видео на самом деле! Я вспомнил из детства : “Camel Trophy “. Смотрел с упоением и мне так хотелось по учавствовать в таком рейде. Вот я вырос. Но 4wd пока не купил, но китайские машины люблю, поэтому и занимаюсь ими😅!
@СергейМихайлов-у7я12 күн бұрын
За труды спасибо, но в этих условиях такие авто 90% использоваться не будут. К тому же не все авто по оснащению в одинаковых условиях, тому простой пример резины на Манджаро, Танк с блокировками, это боооольшое преимущество, ну и водительский опыт то же не последнее в таких условиях.
@zebrabender12 күн бұрын
В этом плане лучшие тесты у китайцев. Берут 50 машин, одевают в одинаковую резину и один водитель по очереди заезжает на крутой склон.
@prometejv325412 күн бұрын
к сожалению народ не понимает этих простых вещей и выдумывает себе свою реальность со своими "законами"
@robingud573811 күн бұрын
Тем интереснее тест: суть была показать как разные авто проходят одни и теже препятствия!
@jimihendrix288712 күн бұрын
Спасибо за видео ! С удовольствием посмотрел. Лайк от владельца Jaecoo. В следующие разы, для сравнения, пригласите пару европейцев/корейцев и одну ниву/уаз (сток). Сугубо для понимания сложности препядствия. Не плохим ориентиром будет.
@Дим10 күн бұрын
Из видео мы поняли, что все зависит исключительно от водителя. Монджаро, который хвалили постоянно и он показывал отличные результаты тут так стремно себя показал как будто там вообще был выбран какой-то городской режим, а не внедорожный. И на линках хорошо видно. Один спокойно заехал без дерганий на простой резине, а второй на дорогой не умеет педальку мягко жать и получается такой результат
@МаксКухтинов-ы6о10 күн бұрын
У Монжарика полный привод отлично отрабывает. Смотреть на передние\задние колёса при разных вывесах, скорость передачи момента на колёса - всё отлично. Не экономьте на зимней резине, господа.
@archi.labrador10 күн бұрын
Офигеть сколько тачек 😮 вот это вы, Михаил даёте 😅
@sashabud11 күн бұрын
Что вы до танка докопались?Он лидер реально!Эти паркетники ему в пятки годяться😂
@Dm_intel12 күн бұрын
Так, стоп, а где коменты тех, кто тут на своей девяточке проскочит?
@ЧеловексервисаЗеленыйЗмей12 күн бұрын
Я уже уехал 😂
@anubisthegreat86912 күн бұрын
На монжарике чувак просто все в противофазе делает - где надо топить не давит газ, где надо уже скидывать продолжает топить, когда имитации начинают работать - отпускает газ, хотя понятно, что имитациям надо чуток времени и нажатого газа чтобы корректно отработать. Реально все делает криво ну и + резина. У меня тугелла, я такие препятствия даже не замечаю.
@SerzhKiaCerato9 күн бұрын
Чего не приехал то на Тугелле, показать , как ездит надо по бездорожью ?
@ГеннадийПантелеев-о6д11 күн бұрын
Миша, спасибо за толковый тест- обзор 👍👍👍 , теперь хоть увидел китайцев в не самых простых зимних условиях и удивился, что даже Джолион и Омода реально что-то могут. Жаль не было какого-нибудь Атласа, хоть старого, са хоть и нового. Спасибо, удачи и новых интересных тестов ✊
@Tinglan10 күн бұрын
Я эту Омоду уже и в раскисшие черноземы загонял (и вылезал обратно), и из диагоналки на двух колесах выезжал (зазевался и ушёл левым задним в придорожную канаву), и по заболоченным колеям пробовал (но до точки назначения не доехал 😅, побоялся сесть на брюхо). Так что да, кое-что может. Основное ограничение - клиренс. У AWD он даже меньше, чем у недоприводной, плюс у меня стальная защита стоит.
@АлександрКабанов-т2с12 күн бұрын
Этот мондарик уже в нескольких видео засветился на своем триангле и там уже резина подвела и все равно едет и едет , если уж хочешь ездить то явно не на китайской резине , это просто издевательство
@romul945511 күн бұрын
так он не один там на триангле если что
@AlexBuh8511 күн бұрын
@@АлександрКабанов-т2с не знаю, у меня Compasal на шипах - офигенные шины, по льду, по снегу отлично едут, по голому асфальту шумнее летних, но так как шипы это и понятно.
@Nikitos_Lebedev9 күн бұрын
4-5 лямов на машину есть, но резину надо купить самую дешманскую, логика конечно...
@AlexBuh859 күн бұрын
@@Nikitos_Lebedev ну это вопрос спорный , у меня j8 и шины я купил Compasal, купил за 20к за колесо, нафига мне платить в 2 раза больше если по качеству разницы не увидел?! Задумайтесь, может по этому у людей и есть деньги на машины за 5 лямов как вы написали, потому что они не выбрасывают бездумно эти деньги.
@Nikitos_Lebedev9 күн бұрын
@AlexBuh85 не думаю, что экономить на том единственном, чем машина цепляется за дорогу, тем более зимой, это бездумно. И я ни в коем случае не агетирую за то, что нужно покупать только, к примеру "божественный" мишлен x-ice 4 за безумные деньги. Но есть же тот же ikon autograph snow 3, nordman 3, yokohama ig 65, hankook winter i-pike rs2 w429, pirelli ice zero, есть из чего выбирать. Сам катаюсь на hankook 429, на момент покупки разница с трианглом была на уровне погрешности, но гребёт эта резина будь здоров, в отличие от триангла.
@jenyayakovlev11 күн бұрын
Из всех чериков лучше всего сам чери и джетур порадовал, от дашинга вообще ничего не ждал, но удивил
@m1ster.4 күн бұрын
Ребят!!! Ну если вы выпускаете в бой Dargo, зачем борёте ОБРЕЗАННУЮ ВЕРСИЮ, без блокировки? Обрезанную на асфальте обозревайте, а вне асфальта будьте добры полную, т.е. с блокировкой...
@lucatoni3393 күн бұрын
Так он и в такой версии накидал всем и поехал по делам
@rafahapa612611 күн бұрын
Спасибо за видео, давно ждали таких тестов
@AlexVanDeHustler12 күн бұрын
А смысл?! Первые машины проезжают, оголяют лёд и условия не равные становятся. Было бы интересно посмотреть F7.
@oee_12 күн бұрын
А с давлением в шинах никто втихаря не играется? У монджаро не перекачаны ли шины?🤔
@optimusprime941412 күн бұрын
Да там прокладка скорее всего недокачана.
@ЕвгенийНиколаевич-ч1в12 күн бұрын
Где GAC? Что за дела?
@CARAMBA87915 күн бұрын
Михаил, здравствуйте. Почему в подобных тестах не участвует Войя Фри? Ведь это один из самых распространёных гибридов! Пожалуйста пригласите на следующий тест Войю!
@MKuldiaev5 күн бұрын
Мы показали всё, что она умеет в прошлом году
@markavtodv47512 күн бұрын
Михаил, приветствую. Спасибо за большую работу. Однозначно не хватало чанган юни к и хавал н5.
@Адвокатдьявола-м8ж12 күн бұрын
Миша как всегда-красавчик😂
@djackops12 күн бұрын
Смотрел офроуд 10-и месячной давности, где монжаро был на триангле, и ему было очень тяжело Не логичнее было бы найти монжарика на норм резине?
@MKuldiaev12 күн бұрын
он приезжал в прошлый раз на этой, и нормально ехал везде, а сейчас - усё.
@илюхаГалимжан10 күн бұрын
Сколько вариантов полноприводных крассоверов и это китай за каких то 5/8 лет,это ещё не весь автопром китая. Даже японцы отстают . Ещё 13 гогду взял новый джили мк кросс и за 5 лет ни разу не застрял. Часто приходилось вытаскивать других. Проехал 150 т. км без особых проблем по технике и не разу не пожалел что купил китай!
@Alexandr_Grin12 күн бұрын
Миша, на монжаро не только резина плохая, а еще и водитель неопытный. Надо было тебе за руль сесть. Я думаю, все было бы намного лучше!!!
@MKuldiaev12 күн бұрын
водитель там как раз норм, в предыдущем видео с оффроадом был опытный
@PavelGold-xr3ig12 күн бұрын
@@MKuldiaev по Монжаро видно что режим стоит не внедорожный, у него не такое поведение колес. Поддерживаю, создателя поста, слишком водитель наваливал на второй горке.
@Expertmtx12 күн бұрын
Оказывается у Монжара при вывернутых колёсах не работает полный привод
@hagilur12 күн бұрын
@@Expertmtx кстати. да, недавно на драйве был подробный разбор с видео.
@MKuldiaev12 күн бұрын
да харош уже, всё там работает
@ВикторВиктор-ф3ч12 күн бұрын
Тут ещё много зависит от давления в шинах у кого 2 у кого 3ат
@АндрейК-ю8о10 күн бұрын
Хм, 3ат даже просто ездить , много
@Alex2827712 күн бұрын
Уже какой раз, ощущение, что монтажер забывает красить видео, либо не переводит в рег 709, остается цвет в логе
@SerzhKiaCerato9 күн бұрын
Говорил же , что липучка от Goodyear топ. Джулион на изи всё проехал
@ant_1_12 күн бұрын
У джолиона просвет меньше, чем у гранты. В этом главная засада.
@Daniluk-9312 күн бұрын
Гранта лучше?
@ant_1_12 күн бұрын
@Daniluk-93 Чем?
@Dm_intel12 күн бұрын
Если поставить нештатную резину 225/60r18, 225/65r17 и поставить норм защиту, то реальный клиренс будет где-то 17.5 см - все равно низковато, но выше стока и уже можно увереннее ехать
@Daniluk-9312 күн бұрын
@@ant_1_ я вопрос задал
@xopykc854312 күн бұрын
Не понимаю хейт в сторону водителя Монжика. У него была единственная ошибка - выбор резины. Остальное - выполнение инструкций Михаила, что посмотреть на ак ведет себя привод. Михаил, большая просьба, ну не бери ты в снежный офроуд липучки и полудохлые шипы. Жалко машины.
@Jackson100FAM7 күн бұрын
Миш, когда увидим обзор T2 на автомате?
@MKuldiaev7 күн бұрын
Наверное, когда он будет в продаже, у подписчиков или в пресс-парке..)
@Jackson100FAM7 күн бұрын
@ в прайсе на сайте появился, фото в снегу на российских номерах есть
@Sorento19-7712 күн бұрын
Крутой видос!!! Побольше таких, очень интересно
@thrashalex8 күн бұрын
Интересно, а наверху хавал Ф7 стоял, его не гоняли? Интересно было бы его тоже посмотреть
@dmitry726912 күн бұрын
Супер видео к завтраку. Спасибо
@Евген68612 күн бұрын
Вот это отличный видос Михаил спасибо, разбавил вечер.
@mp-gh2wx11 күн бұрын
21:50 на машине кредит! Теперь еще и на ремонт, после покатушек, кредит☝🏻🤣🤣🤣
@DolService7 күн бұрын
Монджаро можно было другой поискать, хреновая резина или водитель, либо и то и другое. Видно же что дело не в машине.
@mvb777712 күн бұрын
Ясно. Триангл не берем.😊
@EwGOnline12 күн бұрын
После летней триангл никогда его не куплю
@zicoibragimov129712 күн бұрын
Почему блогеры хвалят одну Марку даже если он лажает а другую оговаривает даже если все хорошо показывает?
@kit280111 күн бұрын
потому что за зарплату можно говорить что угодно
@immickful9 күн бұрын
А почему Jaecoo J8 не включили?
@i.lustra476711 күн бұрын
А где чанганы? И сделайте такое же с переднеприводниками. Хочется сравнение cs55 plus с кульком, ситиреем, джейку 7, омода и 7 про макс?
@yetanothervillager8 күн бұрын
Было интересно, спасибо, поугарал. Миша, в след. раз возьми для сравнения нормальный автомобиль, а не только поделки. Что-то из ВАГа, Вольво, Мерса.
@ДмитрийИванов-ж6с1х16 сағат бұрын
да да, чтоб 10-30 миллионов стоили каждое
@dmitriyko396610 күн бұрын
Надо вообще сразу Мише давать все машины и он пусть тестирует.. а не хозяевам ездить.. а то всё от умения зависит.. можно и на жигулях заехать и на нормальном джипе засесть..
@Miller-g5n12 күн бұрын
Дело было не в Бабине 😂😂😂 машину купил ездить не купил 🎉😂
@opozittv191110 күн бұрын
Очень крутой и актуальный контент, моё почтение!
@Warfa1r5 күн бұрын
Да всех нужно через ролики пропустить и ещё ролики на склоне поставить‼️🤣👍 Ужасный привод у всех китайцев, жаль(((
@rulvvalr26316 күн бұрын
А то что едут не едут во многом играет роль качество машины, резины, опыта водителя.
@suly32612 күн бұрын
Вы тоже на Монжаро решили на такую тяжёлую машину ставить липучку Раз вы делаете такой ролик тогда ставьте везде шипованные резину! Ваш ролик не удался если правда как эксперимент! Только для просмотра!.Хозяин на Монжаро прежде чем ехать на эти соревнования сначало уточнил бы на каких шинах будет испытания!
@slip88888serebr12 күн бұрын
А чо картинка какая-то как будто черно-белая? С цветокоррекцией перестарались....😅
@dmitrytumanov671711 күн бұрын
Это Россия:)
@user-jj9hx5eo1r9 күн бұрын
Реально, уже не первый раз замечаю, что на этом канале не хватает цвета.... Смотреть тяжко.. но интересно.. ска))) просто добавьте в следующий раз чуток цвета.
@medvedYan8212 күн бұрын
Классный контент.! С удовольствием посмотрел!
@markrubenshtein8 күн бұрын
Водителя с монджаро, нужно пересадить на велосипед)) Рано ему видимо для таких тестов))
@rulvvalr26316 күн бұрын
А мне больше всего понравился Миша в валенках настоящий русский мужик!
@dimasikgogodriver11 күн бұрын
Шашлык то хоть пожрали???)) Сиворкс мог бы и оплатить так то!!
@klassik2227 күн бұрын
Нужен другой водитель на Монжаро. Ну реально эта тачка лучше многих других топовых едет. Тут прям смотреть грустно!
@Тимур-ж2щ2ф12 күн бұрын
Миша, почему канал не растет, такой контент, сколько полезной информации перед покупкой авто, а канал под 400подписчиков
@MKuldiaev12 күн бұрын
сейчас вообще трудно что-то растить на ютубе))
@ЧеловекРазумный-з2и11 күн бұрын
Всему есть предел, нужно понимать, что чисто про машины это потолок, сравни просмотры у других каналов про авто темы, хочешь как у академика или у туман, надо ещё про жизнь свою шоу делать, а не только про авто. Как-то так.
@odywan5812 күн бұрын
Анти реклама шин Триангл 😂
@zhuravlevnikita199510 күн бұрын
так ведь это просто распиаренная фирма
@СтаниславОлегович-ф5р12 күн бұрын
Шляпа,полный привод не работает. Кроме первого линка. Бомжаро вообще никуда не едет
@ЧеловекРазумный-з2и11 күн бұрын
Бомжара твой папа 😂
@Russkyi...Tatarin9 күн бұрын
Наверно много писали, но делайте небольшой брифинг, как ехать, где ускоряться, куда поварачивать. И не нужно каждому потом говорить всë это.
@alexanderivanov178010 күн бұрын
Что это за фигня постоянная, то новый Н9 уехал, то Дарго? А было бы интересно на них посмотреть в полной программе. Михаил, не приглашайте больше таких. Если уж едут, то пускай отводят этому полный день. Что за подстава?
@Biburatus11 күн бұрын
Я езжу на 300 City, резина Ikon Nordman 7 SUV. Нет никаких проблем с подкидыванием передка. По бездору грязь, по снегу - снег. Если плохо - понижайка, если все еще плохо - блокировки)
@ВикторПотлов-з4п12 күн бұрын
👍👍👍👍Класс обзор!!!! Всё молодцы!!! Молодцы мужики🤝 Очень интересно!!!
@SynthPie6 күн бұрын
Не привык хейтить кого-то на видео, но тут еле сдерживаю себя от комментариев по некоторым водителям.
@inpolyan11 күн бұрын
Большое спасибо. Что по уровню = тигуан?
@константа112 күн бұрын
Где haval f7?
@VitGorD12 күн бұрын
Ждём Jetour 2 на автомате
@Ultath12 күн бұрын
Лучше бы Михаил сам был за рулем на всех препятствиях - и сравнительные ощущения бы рассказал, и переменную опыта вождения бы убрали из теста, и траекторию не пришлось бы постоянно всем подсказывать.
@АлександрБояровпересвет10 күн бұрын
Мишаня ну что Монжарик😅 твой, с имитациями и лучшим приводом, лучшая машина)))ахахаха, хороший выпуск, линк на триангле едет, а монжаро нет, 😂как бальзам на сердце, купил друг по твоему обзору,продал через пол года, купил чанган и рад что избавился от монжаро
@SerzhKiaCerato9 күн бұрын
Ахаха , Чанган луДше , чем Монджаро ? Спасибо, рассмешнил меня 😂😂😂
@АлександрБояровпересвет7 күн бұрын
@@SerzhKiaCeratoя владелец корейских тачек, монджаро у меня не было обьективно не могу сам сказать, тупо не нравится, по виду она ужасная, по субьективному мнению, так говорят люди у которых было и то и то под жопой
@TOP.Auto-CARS3 күн бұрын
С китайскими производителями ещё не до конца понятно кто надежный а кто нет
@EaU_dE_toiLetTe8 күн бұрын
Водятлов где таких берут?😂😂😂
@СергейБалакин-э2и12 күн бұрын
Михаил добрый день! Хотелось бы посмотреть, сравнить новый Китай против Кореи, Японии, немецких кроссоверов
@Andrey-nl9jq6 күн бұрын
Хавал дарго, что свалил то? интересно на него посмотреть было
@ДосДос-щ2ь11 күн бұрын
У Монджаро в таких случаях нужно включать режим спорт или бездорожье, в противном случае в других режимах он в основном становится передней ведущим.
@БахтиярШУША12 күн бұрын
Красавчик. Респект. Мне понравилось, потому,что авто за которого я болел, присутствовал👍👍👍
@president_act12 күн бұрын
Тугела на шипах повеселее Монжаро будет - база короче, масса меньше, на нормальной резине хорошо проходит такие препятствия
@dmitryigromov652712 күн бұрын
Конечно спасибо за труды, но как Дарго уехал интерес пропал.
@АлександрПшеничнов-н2н12 күн бұрын
Я только из-за Дарго смотрел, а он так и не появился.
@Vitos78812 күн бұрын
@@АлександрПшеничнов-н2н у него как блокировки засвистели так он испугался
@sergeyfefilov672210 күн бұрын
Аналогично и про джолион. На третьем его не стало. И даже смотреть расхотелось.
@lextalionis20010 күн бұрын
Роли нужно было назвать унижение Монжаро. Почему не берете с собой старых немцев, либо ту же вольво, чтобы сравнить с новыми китайцами?
@АртёмНауменко-з2л11 күн бұрын
Миша, возьми на такой сравнительный тест GAC GS8
@Gluk131311 күн бұрын
Ничего себе. Вот это вы собрали. Столько снега... Где нашли?