130万円程から中古で買える！？６～7年落ちの高級クロスオーバーSUVとは！？

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Күн бұрын

Пікірлер: 64

@西上政則 Жыл бұрын

現行よりこっちが好き

@nanamizuki08 8 ай бұрын

C型に乗ってますが、1台しか持てないなら本当にいい車だと思います 2500〜3000ccで出来ればレギュラーで10km/L以上走るステーションワゴンで探しててパッと出たのがアテンザワゴンとアウトバックだけだったので一応マツダにも行きましたけど結局スバルで買いました長距離も楽ですし高速オンリーでクルコン90〜100km/h設定で実燃費で16〜17km/Lくらい出ますよ下道通勤でも11〜12km/Lくらいですねちょうど7年経ちましたが、もう少しで17万kmですスポーツカーのような気分が高揚する乗り味ではないですが、運転していて何故か落ち着く居心地のいい車でとても気に入ってるので3〜40万kmもしくは壊れるまで乗ろうと思ってマメにメンテしてます BTも代車で1週間乗りましたけど正直期待外れでガッカリですし、とにかく見た目が好きじゃないです BS9は落ち着いてて出しゃばらない雰囲気が好きです

@なぎちゃんねる-k7t 8 ай бұрын

BS9マジでいい車です。この車以外乗りたくなくなります😂

@dWsjapan Жыл бұрын

サニーさんは三菱好き好きで、スバルはあんまりなのかなって思っていたのでチョイスが嬉しいです。当方スバル士30年。この世代のアイサイトの方が無理はしていない感じなのとアフターのナビがつけやすいので好きです。手放し運転はしたいと思わないです。燃費は高速道路メインならば平均14くらい、都市部で9くらいかと。壊れるのを見たこと無いCVTと相まってかなりの走りが楽しめるのにレギュラーでよいエンジンでしかも振動する感じが独特フィールなのも美点で、同価格の欧州勢に全くヒケを取らない、むしろ勝っていると思います。静粛性も高いと思います。先日動画を上げたデリカと同様、唯一無二の世界を創れていると思います。米国で超絶人気です。弱点は横幅と前グリルの塗装ハゲかなと。私自身はこれの先祖のBHランカスターに乗っています😁リヤのスタビをセダンターボに交換したりインチアップしたりして楽しめる車にしています。

@masakihujiyoshi7630 Жыл бұрын

コレのグリルをＢ４顔にして乗っています。長距離で13〜14キロ走ります。フォレスターより、圧倒的に静かで乗り味が良いです。不人気なので、車の出来が良いのに安くておすすめ。それと、SUVではスバル4WDの作りが他のメーカーと全然違う。

@dWsjapan Жыл бұрын

全く同感です！　不人気な理由は車幅がアメリカ向けに大きいからですね😘

@masakihujiyoshi7630 Жыл бұрын

@@dWsjapan ですよーねー！北海道で乗っていますが、郊外をひたすら巡航するのが気持ちいいです。エンジンもスピーにもよるが、1500rpnしか回らないし、路面のギャップを良い具合にイナしてくれるんです‥ 乗り味はフワフワではないんです。

@dWsjapan Жыл бұрын

@@masakihujiyoshi7630 北海道でスバル！羨ましい〜！　去年サロマ湖や摩周湖を走りましたが、レンタカーのパッソでした😁でも人生初摩周湖でくっきり晴天😀嬉しかったので、次は霧の摩周湖を見に行きたいのです☺️

@masakihujiyoshi7630 Жыл бұрын

@@dWsjapan逆に晴天の摩周湖おめでとうとございます🎉霧の摩周湖は、全く風景が見えないので、ラッキーでしたねー！

@たかぽん-b3m Жыл бұрын

こんにちは。 BS9最終G型X-BREAK乗りです。燃費ですが、1インチ車高上げ、ルーフボックス有り、トレールテレーン履かせて、特に意識せず気持ちよく運転して、実測10.8です、ここ半年の平均です。高速も街中も、どちらかと言えばしっかり踏む方で、エンブレはパドルシフトで積極的にやる方です。おっしゃる通り、街中メインの方は10を切るかもしれませんね。 C型までの顔は品があっていい感じ、この車も色がいいですね。室内も広いですし、BSほんといい車😊

@799686 Жыл бұрын

スバル好きなのでスバル車誉められると我が子のように嬉しい笑

@nuno.4n Жыл бұрын

フォレスター新車で買うよりアウトバックの中古いいなって思った

@jsuzuki135 Жыл бұрын

良い車乗りたいけどあんまり目立ちたくないって人におすすめですねそれで言うとワーゲン、ボルボあたりのワゴンもいいですよね

@本間祐樹-m7b 11 ай бұрын

BRアウトバックから20ヴェルファイアに乗り換えましたが、改めてアウトバックの凄さを感じています。はやくまたアウトバックに乗り換えたい今日この頃です💦

@peony59309 Жыл бұрын

スーツでもジーンズでも似合う車ってすごく共感しました！意外とないですよね。

@丸-z8c Жыл бұрын

BMとスバルはルートは違うけど同じ頂きを目指している感じがあるような、気がします。

@coinhoihoi Жыл бұрын

ドイツ車検討してましたが、故障した際の修理費用と部品供給に不安がありアウトバック購入しました。皆さんにおすすめできる一台です。

@dWsjapan Жыл бұрын

まさに　賢者の選択ですね！

@龍希-n1o Жыл бұрын

スバルの走りはしっかりしているのは、軽自動車でもはっきりわかります。ボディ剛性が高いです。そのかわり燃費は悪いですがね。

@dWsjapan Жыл бұрын

とても共感します！私もグンマー製サンバーが大好きです😊 ただ、農道のポルシェっていう呼称には一考があります。コストが豊潤に掛けられない中、必死に設計生産していると思ってます。双方にとってあまり良くないなぁって思ってます。リヤエンジンと少し硬めの足廻りでかえって舗装路の方がスバルは活きると思ってます😁　吠えるクローバー4なんてコピーの方が個人的には好きです😁

@tomohikoo8949 Жыл бұрын

このアウトバックに積まれているFB25はむしろ燃費が良いくらい。郊外ならエコランせずとも14km/l～15km/lくらい走るよ。

@y04141981 Жыл бұрын

奥様当時の年齢は11歳じゃ無いですか⁈

@81v612 Жыл бұрын

北海道でBRF乗っています。3.6のサウンドがジェントルな感じでいいです。ベージュの革もお気に入りです。燃費もそこまで悪くなくとてもいい買い物でした。

@dWsjapan Жыл бұрын

すごい！スバル歴代最大排気量🎉

@nzy777zienho 9 ай бұрын

VM4レヴォーグからBS9アウトバックに乗り換えます！家族カーとしても有能で走りも諦めたくないお父さんにピッタリな車だと思いました！

@39-triko Жыл бұрын

次はデリカで考えてたけど、これも良い車ですね。悩む〜、、

@hiace4447 11 ай бұрын

現在所有しているのがsb9ｄ型ですが何の不満もない車です。長年４Ｗ車を所有していますが、その中でランクルについでいい車です。

@がーはー-d3l Жыл бұрын

ぐっさん！右折したのは、パワーを見せたかったんですね。エンジン音、スバルですね。30年前のレガシーは、リッター5〜7でしたね。プラドの初代カタログには、フォーマルな感じを書いてありましたね。昭和から平成の始まりですよね。

@八明蓋乃 6 ай бұрын

今、B4を検討していたところですが、動画見させてもらったら、アウトバックも視野に入れたくなってきましたw

@センタポンチ Жыл бұрын

こんにちは。アウトバック良いですね！エクシーガクロスオーバー7も、程度の良い個体がお安く狙えるみたいですよ😁

@superlegend2 Жыл бұрын

アウトバック良さそうですね。

@葛飾のS Жыл бұрын

アウトバックはスキーヤーに最適ですよね😁 ただ燃費がねー

@subnerge Жыл бұрын

荷物も積めて、雪道対策で車高がちょい高くて、流行りのSUVじゃなくて、ワゴン車が欲しくていいな～って思ったけど、価格と燃費がネックなんだよな。

@ぞーえび-b7u Жыл бұрын

年齢バレるじゃない！とツッコむクイズなのに、その定義をぶち壊す即答38！さすが、かずちゃん。一般人のものさしじゃ、はかれない！ぐっさんの呪いかかったらシリーズのプレゼン能力。さすがです。スバルは、ほぼハズレなしなイメージ。デザインやフルタイム四駆で燃費悪く、新車購入では競合相手よりちょい高であまり売れないイメージありますが良い車多いし。かずちゃん、ぐっさん、スバル、一般人ものさしじゃはかれない！まさに規格外なやつら。イイネ！ちなみに自分の呪いは７人乗り以上、できればスライドドア、できればレギュラーで燃費悪すぎない、フリップダウンモニターという多くの呪いにかかってます。なので、一時期、レヴォーグも候補に出しましたが呪いの力で却下されました。アイサイト、愛妻と、恐妻と。愛妻家≒恐妻。どちらも安全のための機能ですね。

@airtime8688 Жыл бұрын

燃費も含めたトータルで、ゴルフヴァリアントとレガシィならどっちをおすすめしますか？

@塞翁-t1h Жыл бұрын

この型のB4も割安感あって迷う。

@ムチムチパフェ Жыл бұрын

スバルは荒く乗っても平気な分、中古車は錆とか足回りに気を付けないと

@MrMasugawara Жыл бұрын

世間的には不人気だったが、エクシーガも好きだった。エクシーガクロスオーバー7なんて名前に

@須賀英雄 Жыл бұрын

フォーマル、ノーマルで車を選ぶことはしないし、気にしないですね。一台しか持っていないからというのもありますが、スポーツカーや黄色い車で法事に出かけたりします。ただ、少数派だとは思いますが、ネットなどでそのようなことを気にする人がいるのは見たことがあります。好きな車を選べばいいのになあとは思いました。

@sunnystore422 Жыл бұрын

その部分だけで選んでいる人はあまりいないと思いますよ。

@Lancer1999 Жыл бұрын

ぐっさんのイライラポイントちょーわかるｗバックドア側から操作したいのに届かない、膝立ちで乗ると開口部に頭が当たりイラッ。後部シートの背面にレバー付けてよしとするデザイナー、なんなんですかね。手の長さ1.5mとかあるんじゃね？

@Nyan-l3w Жыл бұрын

50，000キロ以下で2009年式で71万のスバル認定中古車を買おうかどうか迷っています〜😂古い➕装備寂しいですが、十分かなって思ってますが、安すぎて大丈夫かな？とも思います。悩む〜

@藤原尚司 Жыл бұрын

右の40幌が気になって動画の中身が入ってきません。

@kaosan0206 Жыл бұрын

いつも動画の音量が少し低い？？？

@tomohikoo8949 Жыл бұрын

正直、今の型のレヴォーグより良いクルマだと思う。燃費も14km/lは普通に走るし。

@MrMasugawara Жыл бұрын

水平対抗も昔に比べればだいぶ燃費よくなりましたね。

@ツトム-x7p Жыл бұрын

「アイサイトが付いてます」に続けて『僕には愛妻が付いてます』くらい言ってほしかったです(￣▽￣;)

@sunnystore422 Жыл бұрын

恐妻トです。笑

@ツトム-x7p Жыл бұрын

@@sunnystore422 それは素晴らしい安全機能ですね！！ところで岐阜県在住の私は2007年式BPEのOUTBACK 3.0を昨年7月に北海道から購入しました(走行約61,000km)。スマホのカメラ機能を使っての実車確認のみで購入しましたがお店の方の各種説明は親切丁寧で信用できると判断しました。1年乗っての故障はワイパー液の詰まりだけで5月には車検も通してたぶん最後となるガソリン車のカーライフを送っています。