Всему виной проворота во внутренней обойме подшипника коленвала, а в последующем и осевого шата коленвала, обычный воздушный фильтр. Грязь всему виной. Сепаратор подшипника, потихоньку намывается бензо маслянной смесью смешанной с опилками через фильтр и потихоньку накапливатся в сепараторах. Вот и итог. Пила прет, а подшипник клина потихоньку ловит. И так, через не продолжительное время опять возвращаемся к мастеру на замену коленвала. Коленвал сажайте на фиксатор резьбы и ставьте бумажные фильтра и будет вам счастье.
@VladTRiv91 Жыл бұрын
Молодец. Благодарю!
@sergeygroza879711 ай бұрын
У меня тоже коленвал в продольном ракурсе с нуля гуляет , но таких проблем не было , коленвал не бьёт ровный . Обычно это случается у тех кто молотком всё снимает , например сцепление откручивает . А так китаянке пофиг на этот люфт . У меня коленвал с нуля гуляет , но прошла пила 500 литров бензина и всё окей
@ЮрійТищенко-ш1п11 ай бұрын
Молотком со стороны сцепления никто никогда не снимает, а вы если не знаете то лучше не пишите. Мастер всё очень хорошо сделал.
@ЮрійТищенко-ш1п11 ай бұрын
Насчёт пофига. Ну-ну... Очень уж всё это ненадолго. Люфт этот со временем будет только увеличиваться. Если проблему не решить сейчас пойдёт просто цепная реакцияСальники ,потом начинает сбиваться зажигание, разбивать подшипники, подшипники начнут разбивать картер. Ну пока ведь работает и вам везёт пока...
@volos413510 ай бұрын
У меня также погнуло, при подтяжке, когда пила горячая была. Так что может и удара даже не надо.
@realyuriksid3 жыл бұрын
Цепь тянули вщи, вот и вся причина,на мой взгляд.... Нагорячую натянули цепь вщи, цепь и шина остыли и погнуло вал со стороны сцепления
@ФимаШляйбниц Жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-ch45f Жыл бұрын
Вероятность следующего капремонта предельно велика
@magnus88293 жыл бұрын
Что за удар ,я в этом деле новичок ,и как его избежать можете объяснить если не трудно
@remalnik3 жыл бұрын
Это когда под маховик или под цепь попадает что-то твердое происходит смещение щек коленвала нарушается соосность вследствии чего выходят со строя сальники.И не заведещь.Ок?
@MyAraucaria3 жыл бұрын
Какой удар? Там крышка закрывает с тормозной лентой. Коленвал гнёт когда горячую цепь натягивают а потом она остывает и сокращается. Зимой может даже обломать коленвал под корень вместе с цеплением.
@ВасилийСтрижков11 ай бұрын
Ну и причем сдесь гуляние?У тебя держатель открутмлся и все!Вывод хорошо прикрути держатель сальника!
@sergeygroza879711 ай бұрын
Вот и я такого же мнения
@ТамараБакунович-п6м Жыл бұрын
Видно при первом ремонте не затянул как следует болты , вот и разбило все .
@GTRMtk Жыл бұрын
Какие именно болты?
@shipmaker113 жыл бұрын
Как можно снимать поршневую и вообще лезть внутрь механизма не очистив кучу грязи снаружи..!!Колхоз и есть колхоз..
@remalnik3 жыл бұрын
Доброй ночи.Вот и не доводите до такого состояния.Всегда прошу привозить инструмент после мойки что денег жалко?зато хозяину не накладно
@СтепанМихайляк2 жыл бұрын
Я ніяк не міг завести свою пилу я купив новий циліндри і знову я не міг завести тоді я купила новий карбюратор і побачив ваше відео і теж така причина я все поміняли і тоді вона завелася дякую за хороше відео.