#136

[@СергейСергеев-е1н7с]

Спасибо Алик , теперь все понятно, все оказалось просто.

[@AlTrak56]

Да не за что Сергей)))

[@ГайратХусаинрв]

Очень полезное видео. Внимательно слушаешь и всё понятно. Красавчик.

[@ПавелВойнов-и4д]

Алик забыл сказать,что переворачивать или нет мосты зависит от направления вращения двигателя и расположения его (сзади или спереди трактора).

[@Михалыч-г6т]

Спасибо за пояснение. Всё доходчиво. Удачи вам в дальнейшем ,здоровья.

[@ЭрмекСадыков-ч6к]

Молодец Алик всё грамотно объяснил удачи тебе.

[@mordashka75]

Прикольно))) У меня гидропривод из мгп на каждый мост . В первом подключении испытал миник как в родео , вращение оказалось противоположным) Как он на бетоне высоко прыгает ! Я аж адреналин чуть в штаны не вывалил.

[@AlTrak56]

Привет.Да прикольно.Я к сожалению такого не испытал,а так прикольно было посмотреть на это,как он прыгает.Надо было тебе видос про это снять.

[@mordashka75]

@@AlTrak56 Угу , но я на нём сидел ))) Адреналина уууууу, от неожиданности)))

[@АлександрБеликеев-в7и]

У многох даже проблеиа, а что делать со сливной пробкой и сапуном, если перевернешь мост,... Да тупо вырежь их, поменяй местами и привари, и всё....!

[@_shlee73_msk15]

Еще один момент. В зависимости от схемы трансмисии машины и направления вращения вала двигателя на мост, что слева на видео - с плоской полкой корпуса редуктора, возможна установка промежуточного вала с ведущей звездой на большую звезду редуктора и ведомой звездой слева за пределами чашки моста. Это может так же понадобиться как для дополнительного понижения оборотов, так и для смещения коробки передач и самого двигателя максимально назад над ведущим мостом. Схема трактора Т-16.

[@kmuralikrishna1582]

This is what actually my duote actually from long time. Now it's cleared.. Thank you very much..

[@ЕкатеринаКатерина-ж7б]

Спасибо

[@СергейКостарев-л2к]

Привет Алик. года два назад объяснял знакомому минут 30 на пальцах он так и не понял, пока не показал ему на своём тракторе, твоё видео как раз для таких кому надо наглядно показывать. за видео класс!

[@AlTrak56]

Привет Сергей.Да многие не могут понять,как это так,что два моста смотрят друг на друга,а крутятся в одну сторону.Первый видос выложил,но там еще хуже люди запутались.Решил наглядно на мостах показать)))))

[@СергейКостарев-л2к]

@@AlTrak56 Причём иногда объясняешь человеку с водительским стажем больше 30 лет, считающим себя профессионалом

[@РусланЧабдаев]

👍 Алик привет маладец всё чётко обяснел и показал

[@AlTrak56]

Привет Руслан.Спасибо БОЛЬШОЕ)))

[@Aleksandr_Puchezhski]

Молодец! Объяснил непонятливым.)) Такие вопросы наверно задают те кто руками ни чего не делает.

[@AlTrak56]

Да Александр не обязательно,может кто только начал изучать эту тему и в наличии нет еще мостов,чтобы их покрутить и понять.

[@Aleksandr_Puchezhski]

@@AlTrak56 Так ещё бы логическое мышление включить , а не так, расскажите что и как, а я построю. Делиться опытом нужно, но и нужно включать свою голову!

[@АманжолИльясов-у2ш]

Я понял спасибо.легче мост перевернуть,чем двс переворачивать в моём случае.а то 4 назад,а 1вперед.в перёд задняя.

[@АхъедБесланеев-п9и]

Спасибо большое )) очень полезное видео!!! У меня в планах сделать вездеход на полном приводе, мне было полезно

[@AlTrak56]

Да не за что)))Вам спасибо за просмотр.

[@ВикторЕщенко-п9ч]

Кино для тех "кто в танке". Спасибо что показал. Я, в своё время, так и не смог доказать что переворачивать нужно два моста. Теперь сними кино про то, зачем переворачивать мосты. А то до танкистов не доходит... Удачи и всего всего твоему каналу и Тебе..

[@AlTrak56]

Спасибо Виктор.

[@АлександрУшаков-л4ю]

Переворачивать или нет зависит куда у вас вращается двигатель, элементарно ватсон.

[@ИльяСлисаренко-з2ж]

Спасибо брат, 🤝

[@aleksandrigoshin88]

Привет Алик, давно видосов не было. Хорошее объяснение.

[@AlTrak56]

Да дел очень много,а руки всего ДВЕ)))

[@captainarctic912]

Все четко, молодец !!!

[@ИльяФонин-ж9р]

Теперь понятно😁

[@ВЛАДИМИРПИДЛИСНЯК]

Приветствую Алик.Все четко объяснил.Удачи.Извени за назойливость,как Федор?

[@AlTrak56]

Привет Владимир.К сожалению пока никак.Времени катастрофически не хватает.Руки все ДВЕ,а дел дохренище))))Видосы по нему будут,но вот когда это будет.

[@СергейГаражик]

привет! сейчас все понятно) наглядно и без теории)) спасибо за видео)))

[@AlTrak56]

Привет.Да не за что))))

[@СергейКашигин-л5т]

Алик привет дружище 🤝да помню тоже спорил, хотели доказать мне что один надо переварачивать другой нет советовали мне))) но тут всё элементарно же 👍👍👍🙂

[@AlTrak56]

Привет Серега.Но те кто не разу в руках мосты не крутил,конечно не знают.

[@farhodnurmanov2893]

Алик большое спасибо.

[@AlTrak56]

Да не за что Фарход)))

[@ФларитМухамадиев-й5п]

А если редуктора разные,можно регулировать диаметрами колёс. По диаметрами окружности колёс.

[@АЛЕКСАНДРПЛОТНИКОВ-э5д]

У меня вот один редуктор равноускоренный 4,22, другой скоростной 3,89,с москвича,вот надо какой то докупать.Мосты ещё не укорачивал,полу рамы сварил и на узел переломный поставил с москвича 2140, переднюю правую ступицу.

[@AlTrak56]

Если на обычный трактор,то такой узел перелома пойдет,а если на погрузчик,то не пойдет,от нагрузок ось ступицы гнет,а бывает и ломает

[@АЛЕКСАНДРПЛОТНИКОВ-э5д]

@@AlTrak56 Полезная информация.

[@КумисбекСыдыкбаев-э3щ]

Здравствуйте. При перевернутом мосте, не голодает ли маслом редуктор флянца? Спасибо заранее!

[@alsh7250]

Надо не на редукторе показывать, а на схеме, где ведущие шестерни обращены на встречу друг другу и связаны связью (карданом), получается что ведомые шестерни располагаются по разную сторону от ведущих. И как только проставишь направления вращения, все станет ясно. Добавь такую схему.

[@АндрейМочалов-у9я]

Здравствуйте мост есть верх есть низ редуктор перевернул врощение другое стало может в этом дело?

[@АнварГаниев-н3о]

Спасибо Алик 1000 лайков

[@AlTrak56]

Привет Анвар.

[@Oleksandr8899]

👍якщо перевиртати мости то треба трошки більше масла заливать щоб змазувало підшипники хвостовика.

[@AlTrak56]

Совершенно верно.

[@ЕВГЕНИЙПУПКИН-г1м]

@@AlTrak56 на сколько больше?

[@viktor.3775]

Ах вон оно в чём дело))), Алик привет ,Лайк)))!

[@AlTrak56]

Привет Виктор))))

[@Сергей-р2т7щ]

Какая скорость примерно на тонких звёздах

[@SmEtAnA639]

Приветствую Алик как чулки с полуосями резать перед зад надо чтоб с одной стороны стояли длинные короткие с другой т. е. их надо укорачивать с разных сторон на 2х мостах. Спасибо.

[@AlTrak56]

Здравствуйте Владимир. Я так никогда не укорачивал,я всегда режу с обоих сторон одинаково.Меньше заморочек и проще укорачивать.Если кардан идет напрямую от моста до моста,то нет смысла укорачивать на разную длину.Это делали,если кардан идет через узел перелома.А в моих тракторах,кардан идет ниже узла перелома.

[@SmEtAnA639]

@@AlTrak56 понял спасибо

[@ОлегПереплёткин]

Люди о другом спрашивают ! Чтобы пробки сливные были в низу сами редукторы можно переворачивать? И как ? И как определить передаточное число?

[@AlTrak56]

На видео что на первом,что на втором,видно что редуктора перевернуты и сапуны сверху стоят,а значит и пробки снизу.

[@БагратионХаджимов]

Если человек уже с этим разобраться не может, то лучше ему и не браться за такое самоделие

[@ИльнурНазмиев-р3о]

Если человек идиот,то это надолго!

[@alexeymastel]

Алик👍

[@AlTrak56]

Привет Алексей.Ты первый в комментариях)))

[@monbox2817]

Здрасте . когда мосты переворачиваешь спутник в низу оказывается,надо ли новый нарезать в верху.

[@AlTrak56]

какой спутник,спускник может? если мост целиком переворачиваете,то да,он снизу и его надо убрать и это место заварить.А новый сверху можно не делать,нет таких скоростей.Я переворачива только редуктор,предварительно выбивая жопу у чулка.

[@Alexey_Ax]

Привет, Алик! Дай совет начинающему - как определиться с шириной колеи? Уже голова болит от думок :)

[@AlTrak56]

Привет Алексей. Если просто трактор,то колея 70,по краям колес будет 90. Если погрузчик,то тут кому как нравится.Я всегда делал колею 70,хоть он и погрузчик.Чтобы и на огороде он мог дела делать и свои прямые Обзор про самодельные шкивы из листового метала для мини трактора погрузчика по погрузке разгрузке и чистке снега.Если что можно диски развернуть и будет не 70,а 90 колея для устойчивости.Плюс в прицеп заезжает без проблем с колеею 70мм,по бокам еще место остается.А если он тупо нужен как погрузчик,то делай сразу 90 или больше если нравится.Мне нужен для огорода с колеею 70+ чтобы мог в метровую калитку заезжать,чтобы мог в сарай заезжать и в прицепе перевозить,по этому и колея 70.

[@georgiieverskov6120]

😁👍

[@AlTrak56]

)))

[@МаксХ-ю7ю]

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста а принципиально чтобы мост(редуктор) стоял по центру рамы, а то я сместил к одной стороне?

[@AlTrak56]

Нет,у меня не на одном тракторе редуктор не стоял по центру,так как у меня полуоси одинаковые,отсюда и смещение редуктора.

[@МаксХ-ю7ю]

@@AlTrak56 А можно я Вам фото кину, пожалуйста посмотри гоже или нет?

[@AlTrak56]

Да сразу говорю,что нормально,но если хотите,то только на почту [e-mail]

[@МаксХ-ю7ю]

Здравствуйте, смещение около 5 см. думаю оставить как есть. Благодарю Вас.

[@temikpazyl5878]

Алик, приветствую. Можно ли установить на оба моста суппорта или диски тормозные. Связать каждый борт на тормозной цилиндр , чтобы получился борт поворотный минипогрузчик. Тем самым за счёт свободных дифференциалов в мостах избежать применение звёздочек, цепей. ?

[@AlTrak56]

Доброго дня.Сделать можно все.Но для начала надо надо понять плюсы и минусы бортоповоротного.Многие кто его строил,пожалели об этом,отписывали мне,что хотят обычную переломку сделать,вместо бортоповоротника. Бортоповоротник больше подходит для стройки,чем для дома,из-за своей манеры поворта.Если есть газон или трава,то ты ее всю перекорчевываешь своими колесами.Если есть тратуарная плитка,то она будет вся в черных полосах,так как резина обычная автомобильная,мягкая.Из-за малой базы,он постоянно козлит,то вперед,то назад.В общем в нем больше минусов,чем плюсов.А что тебе цепи,поставь раздатку от нивы и у тебя нет цепей,там тоже есть понижение 2к1,как и на цепи.

[@vasiarad2162]

А некоторые ещё и редуктор переворачивают!🙃

[@AlTrak56]

Конечно можно и редуктор,но тогда жопу чулка надо выбить,а то редуктор не садится.

[@АлекеАлеке-с5ц]

Так что переворачивать или нет?

[@minitractor174]

🚜🚜🚜

[@ДмитрийКуницкий-ж3е]

Видео специально для тех кто в танке

[@AlTrak56]

)))

[@vseobovsem76]

Покажи ещё как ты звезду к каржану приделал , или видео есть такое может ?

[@AlTrak56]

Видео есть такое на канале.

[@bober6677]

Алик привет! Ты для танкистов сними видео что такое передаточное число и на что оно влияет, и самое главное где находиться надпись на редукторе. P. S. Если надписи нет про то как посчитать не снимай для них это будет очень сложно.

[@AlTrak56]

Привет.А что ты смеешься,уже такие вопросы поступают "как определить два одинаковых моста"

[@sarm315]

А ты прям сразу прохфессором стал!? Если такой вумный иди на завод в бюро..

[@ВладикРадченко-и7н]

А можно перевернуть только редуктор

[@AlTrak56]

Конечно можно,только в чулке надо жопу выбить.

[@Andrey_55_Omsk]

Если не поняли значит что-нибудь оторвет или загнет🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍🤔🤔🤔🤔🤔

[@AlTrak56]

Привет Андрей.Да по любому)))

[@San_Sanih]

Алик Привет!Бесполезно рассказывать и показывать ,некоторые не могут понять пока в руках не покрутят,вопросы как шли так и будут идти.Людям лень посмотреть видео раньше которое выложил.От меня как всегда класс.И удачи тебе!

[@AlTrak56]

Привет Александр.Спасибо)))Да я знаю,как были такие вопросы,так и будут.Даже после выхода этого видео,в котором уже и так подробно показал,все равно будут те,кто не увидит это видео и будут задавать вопросы.

[@ЛопатаДмитрий]

Доброго времени суток канал зачёт вас смотрю давно задам вопрос как найти одинаковые мосты где то написано подскажите заранее спасибо

[@AlTrak56]

Здравствуйте Дмитрий.Да вижу,что вы подписаны на канал уже 10 месяцев)))Это проблема как высчитать одинаковые мосты.Только если крутить хвастовик редуктора моста и считать обороты полуосей,только так.Есть на некоторых мостах сбоку на редукторе написано,но не на всех.Бывает так что мост снят с ваз-2107,а там стоит троечный редуктор,просто в свое время поменяли его на другой.Вот к примеру недавно привезли два моста мне на заказ с ваз-2107.Так на одном мосту стоят редуктор 10/41,а на втором 11/43,вот тебе и ваз-2107.Я уже давно не замарачиваюсь,какие есть,такие и беру.У меня всегда в запасе лежат несколько разных редукторов и просто потом подбираю им пару,если попались разные мосты.

[@РусланАхметов-ж9к]

На шестерне большой в редукторе выбиты цифры, через пробку можно увидеть

[@ВикторБобовский-т3р]

Алик привет, вопрос такой какой марки двигателя предпочитаешь, ну например лифан форза Кама патриот?

[@AlTrak56]

Привет Виктор.Из перечисленых только Лифан.Так то они все работают и служат.К примеру фирма Брайт,он даже мягче вроде работает чем Лифан,но он не ремонтнопригодный,а Лифан можно отремонтировать.Но и его не вижу смысла ремонтировать.4-5 сезонов отходил,4 болта открутил и выкинул и поставил другой.Хотя они и дольше ходят.Был опыт с Камой,то тот движок в напряге проходил три сезона,даже после этого не расходовал масло и тянул хорошо.Так что на что нарвешься.

[@ВикторБобовский-т3р]

@@AlTrak56 во.Алик спасибо, в принципе к лифану и приглядывался, консультант в магазине говорит он зимой на запуск тяжел но это одна модель, не помню маркировку. Ищу в Новосибирске в наличии на левом берегу, очень скудный выбор. Спасибо большое буду лифан брать как и хотел. К тебе обратился в виду твоего огромного опыта в этом деле.

[@AlTrak56]

Можете в группе ВКонтакте "Движок 43" у Николая заказать,отправляет быстро или позвонить и заказать на сате АРИС Уфа,у них есть брайты и лифаны.Цена у них одинаковая.Всегда есть в наличии.У Ариса если есть движки в наличии,то можете сказать от Алика с канала мини трактор 56,вам сделают скидку 5%

[@AlTrak56]

Если будете не в магазине брать,а в онлайн магазине,то отпишите у кого брали,чтобы я знал,кому напомнить,чтобы не забывали моим подписчикам делать скидки.

[@ВикторБобовский-т3р]

@@AlTrak56 хорошо Алик без проблем.

[@nester31]

Я не думал что такие вопросы возникают у людей собравшихся построить трактор

[@Сергей-р2т7щ]

Всё понятно теперь на другом видио не понял

[@АлександрАлександр-п8з7э]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, имеет ли значение длина кардана? Можно ли сделать кардан из двух коротких от классики.(с одной стороны как у вас на подвижных шлемах, а с другой на не подвижных, предварительно сняв подвижной подшипник.)

[@АлександрАлександр-п8з7э]

(Не шлемах а шлицах, не подвижной а подвисной) опечатка.

[@AlTrak56]

Кардан можно сделать из чего угодно.Из жигулевских я и делаю,на канале есть видео "ДЕЛАЕМ КАРДАН на мини трактор 4х4 из жигулевского " kzbin.info/www/bejne/mouWaZesrchsrpY На канале есть все видео,как построить погрузчик от А до Я.Просто в ютубе забиваете нужный запрос,к примеру "Почему ремни свистят" и в конце добовляйте МИНИ ТРАКТОР 56 и все,все мои видео на эту тему высветятся.

[@АлександрАлександр-п8з7э]

@@AlTrak56 спасибо, что ответили, про ваш кардан я несколько раз пересмотрел(очень понравилось) и поэтому возник вопрос-можно ли не отрезая короткий кардан со стороны, где гайка, к крестовине поставить фланец..? В этом случае длина кардана увеличится, повлияет это на что нибудь? Извините за назойливость.

[@AlTrak56]

Да Александр,самоделки тем и хороши,что режь,вари как хочешь и как нравится,никто и ничего тебе не скажет.Главное результат.Опять же кардан нужно делать после того как вы сварите раму и мосты и уже кардан по факту подгоняете.Чем длинее база,тем меньше радиус разворота на переломке,так как ограничивает выворот креставин.У гранат выворот больше.Так что я бы вам советовал кардан делать после того,как вы определитесь с базой и мосты встанут на раму.А потом уже думать из чего делать кардан.А так делайте из чего угодно.Хоть с одной стороны крестовина,а с другой стороны граната.Можно просто взять готовую полуось с гранатами,с внутреней и с наружней и просто на валы поставить фланцы от мостов и вот тоже готовый кардан.Там на тракторе при складывании,шлицы сдвигаются во внутрь всего на пару сантиметров.

[@АлександрАлександр-п8з7э]

Спасибо!

[@ДмитрийГальцов-в3с]

Приветствую, Алик. Подскажи, дифференциал можно заваривать на переломке или это чревато какими то последствиями?

[@AlTrak56]

Дмитрий привет.Я раньше задний мост полностью заваривал,прет как танк,но на снегу и льду управляется плохо,ты руль выкручиваешь,а трактор пытается прямо ехать.Потом пробовал частично заваривать,это когда просто завариваешь два зуба между собой и получается что перед тем как заблакироватся дифу,он может провернутся орентировочно на 140 градусов,но и это тоже не спасало от плохой рулежки.Но жить можно.Но сейчас вообще не завариваю,проходимости хватает.

[@ДмитрийГальцов-в3с]

Спасибо

[@kulibinAS.]

Привет Алик. Продал я свой трактор теперь буду делать новый но уже с ВОМ переломку. Ты где нибудь встречал такую кампановку двигун на передней полу раме а кпп на задней вот думаю попробовать или не стоит. Ты что скажешь мне-то по барабану как делать. Как работать чтобы было удобно и кампакно выгледел. Твоё мнение как независимо вам эксперта. Заранее спасибо и лайк от меня

[@AlTrak56]

Привет Николай.Нет,не встречал.А смысл утаскивать коробку на задню раму,если мотор на передней.От коробки можно и карданом уйти на вом сзади,через узел перелома.Если для огорода,я бы наверное лучше бы цельную раму делал бы.там и вом вывести проще.

[@kulibinAS.]

@@AlTrak56 как бы укаратить переднию раму а заднею чуть подлинее. Это даст спокойную работу с навесные оборудованием. Да я то-же хотел заделать рамную посчитал для меня это дорого. И калею мне надо на 700мм там с передней балкон геморно. На 800 и 900мм без проблем. По чечкам для меня наклодно, атак можно сделать по типу 40ковки и на 700мм с харошим радиусом поворота. Да как работают привода на оборотах? И на сколько их может хватить? Твоё мнение по этому. Пака всё просчитываю пака не начал делать, делаю поворотный узел. Спасибо тебе огромное.

[@AlTrak56]

Николай на счет приводов на поворотах не подскажу.Привык все делать на жигулевских мостах,просто и надежно.А с приводами опыта эксплуатации такой нет,отсюда и опыта,а значит и советовать пока не могу на эту тему.

[@АйнурИскаков]

Привет где живеш

[@AlTrak56]

дома))))

[@Минитракторигаражныеподелки]

Привет Алик! Спасибо, один вопрос только. При перевернутом мосту, хватает ли смазки подшипнику хвостовика За видео ЛАЙК

[@AlTrak56]

Привет Радик.Я про информацию знаю так же как и Вы.Ничего сказать не могу.Так строили до меня,так строю я и так строить будут после меня))))

[@Минитракторигаражныеподелки]

Ясно, возможно на таких маленьких оборотах это не критично....и скока то масла все таки попадает на подшипник

[@AlTrak56]

Совершенно верно.Но выше заливной горловины все равно не залить,но если кто совсем переживает,то может долить через сапун еще масло.

[@ВикторКлейменов-я2з]

главное больше 100 не гонять! 😉

[@AlTrak56]

Спасибо Радик за подписку на канал "ИНСТРУМЕНТ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ"

[@samodelkinOmsk]

Так это же азы тракторостроения))) пора книжку писать- букварь по самодельным тракторам)))

[@AlTrak56]

Привет Иван.Ютуб это и есть ВИДЕО книга)))

[@AlTrak56]

Иван а что у тебя комментарии к последнему видео отключены?

[@samodelkinOmsk]

@@AlTrak56 только на компе могу починить.глюк ютуба. Починил)))

[@николайносов-э1п]

алик когда стрим будет?

[@AlTrak56]

Здравствуй Николай.Да вроде вся информация есть на канале и народ вроде стрим не просят,вот и не провожу.Как бы о чем рассказывать,если все есть на канале.Это при первом стриме много вопросов было у народа,а уже каналу два года и как бы все есть на канале,открыл нужное видео,посмотрел и сделал))))

[@АндрейЯрославов-к5о]

952👍👍👍

[@AlTrak56]

Привет Андрей)))

[@ПавелИванович-з9ф]

А звизда ижовсквя?

[@AlTrak56]

Да

[@petrvanchikov1675]

Здравствуйте скоко будет стоит два моста укороченых до улан-удэ

[@AlTrak56]

Здравствуйте Петр.По цене только на почту [e-mail] ?Тут цены никогда не озвучиваю.По доставке тоже не скажу.Посчитайте на сайте транспортной компании вес 60кг и размер 80 см ширина.Там онлайн калькулятор выдаст стоимость доставки.

[@ДмитрийШеин-т4ы]

Здравствуйте можно узнать сколько вам обошлись мосты

[@kostya.m-21208]

Алик ,привет, скажи пожалуйста . А технология укорачивания таже что перевернутый редуктор что нет . Подскажи дураку

[@AlTrak56]

Привет Константин.Да метод один и тот же,просто для перевернутого редуктора,нужно жопку плоскую часть на чулке выбить чтобы круглая стала.А то редуктор не встанет перевернутый.

[@alexandr_56-i4f]

Привет Алик, чего тут не понятно, пусть покрутят туда сюда и так и эдак, сразу поймут.

[@AlTrak56]

Привет.Да вот народу и не понятно,если такие вопросы возникают.Хотя я и говорил в том видосе,что пока сами не покрутите,тяжело будет понять.Решил прямо на мостах показать.

[@Ксения-ш9м2к]

Алик...добрый день,у вас есть вацапп?если есть можно с вами проконсультироваться.

[@Ксения-ш9м2к]

Мой вацапп 89288148533 Иван

[@AlTrak56]

Добрый день.Контакты я не раздаю.Связь только в комментариях или на почту [e-mail]

[@ЖеняС-ь9к]

Дохрена народу ваще ничего непонимает Алик как у тебя терпения хватает все разжовывать по 10 раз в этом ютупе уже все есть совсем все можно тупо все скопировать вплоть до сантиметра и каждого болта да хоть сантиметры сварочного шва пощитать Народ совсем информацию не воспринимают

[@AlTrak56]

Привет Евгений.Это точно,уже давно все показано,разжовывано.Но все равно есть те,кто только начинает тракторостроительство или вообще только изучают интернет и не все знают как пользоваться поиском.А после того видео про мосты прошел год уже,а вопросы все поступают,вот и решил выложить уже подробное видео,наглядно уже на мостах,а не на словах.

[@ЮрийКудрявцев102]

43👍

[@ИгорьКлиментьев-ф4ы]

Здравствуйте! Можно вашу электронную почту?

[@AlTrak56]

Я никаких заказов не принимаю.

[@СалаватЗагртдинов]

Посему их нельзя то перевернуть, че будет. Ну зуб будет грысть наоборот. И все. Так веть.

[@ВикторКоваленко-к2у]

переворачиваются редуктора мосты остаются на месте

[@АлександрКимовичШамов-з6м]

Неужели кто то сомневался как устанавливать два моста? А на бумаге нарисовать или на ютюбе навалом видео.

[@AlTrak56]

Ну да,по сей день задают такие вопросы,хотя после первого видео прошло наверное год уже или многие то видео не видели или просто по тому видео не понятно многим,но и по комментариям к тому видео понятно,что многим все равно не понятно было.